Как бы это пафосно не звучало, но конкурентов у Мультивена нет. Все остальные не Мульти. Некоторые более легковые, бывают с недоприводом, другие слишком длинные. Мультивен это эталон, а у эталона не может быть конкурентов.
@@michaelmaier4563 продают Transporter больше, соглашусь, но у нас в Вене одни Vito и V-class, они более конфортабельны, но практичней и дешевле брать VW.
Только хочу поправить не судите строго. Но самая надежная 1 место 8 ст. Pdk на порше. И 7 ст. Dsg на bugatti. 2 место 6 ст.dsg компании borg warner. 3 мест.dq 380 7 ст.
В Трендлайне нет дивана посередине… диван посередине в Каравелле. И столик выдвигающийся сбоку или катающийся по салону на рельсах зависит от количества задних дверей
@@MadCloudProfessor и не найдете, восьмиместных Мультивенов не бывает. А в инструкции прямо написано о недопустимости установки двух диванов одновременно.
Это дно! Слабый мотор! Внешний дизайн 0, внутри 0! Ужасная отделка, шумка, динамика! Комфорт 0! Elgrand это настоящий король дорог! Фольцу очень далеко до Альфард! А Elgrand единственный конкурент в комфорте это express!
@@РадикРаджапов-в4ы у меня Elgrand!!! Это старший брат Alphard и ему очень далеко до Elgrand! А этому мультвану до Алфарда как до Китая раком!!! Приора вообще причём здесь??? Ну если сказать нечего, фигли тогда говорить, народ смешить? 😂😂😂
Татар малай молодец ,интересную машину выбрал на обзор 👍
Мечта
Странно, он не похож на кавказца
@@Дедмороз-я8ф Привет снегурочка
Как бы это пафосно не звучало, но конкурентов у Мультивена нет. Все остальные не Мульти. Некоторые более легковые, бывают с недоприводом, другие слишком длинные. Мультивен это эталон, а у эталона не может быть конкурентов.
Да, может это было когда-то, но сейчас в Германии - Австрии главенствует V-class.
@@JIEOHTbEB ни главенствует живу в Германии Мультиван это единственная машина которая сильно не теряет в цене
@@michaelmaier4563 продают Transporter больше, соглашусь, но у нас в Вене одни Vito и V-class, они более конфортабельны, но практичней и дешевле брать VW.
@@JIEOHTbEBв Мерседесе вся техника старьё единственное что классно это 6 цилиндров дизель но авто налог на него это жесть
@@JIEOHTbEB на счёт комфортабельности у мерса к мультивану шансов нету Мерседес V это уровень каравеллы по цене они стоят примерно одинаково
Хороший обзор, лайк
Король минивенов
Супер. Моя мечта. Очень красивый тачка.
тачка садовая бывает а это авто
Хороший обзор , хоть объяснил
А так Ты молодец очень интересные тесты. Интересно рассказываешь
Спасибо)
Продолжай так же. И спокойно и интересно без всяких шуток как у некоторых не всегда к месту. Без мата одно удовольствие. Тебе спасибо.
Чувак из серии Дэ. " Это видимо для чего-то " - это фраза гениальна! Но сам он не для того-то(((
Просто моя мрія і все, купити мені його нереально!!!
Круто все!!!
Только хочу поправить не судите строго. Но самая надежная 1 место 8 ст. Pdk на порше. И 7 ст. Dsg на bugatti. 2 место 6 ст.dsg компании borg warner. 3 мест.dq 380 7 ст.
А самая ненадедная на первом месте.......тадаaaaм----Dq 200)))😁
О ходила 150000 полет нормальный. А dq250 451000 и ок
Dq250 150000 отходила все ок
Длиньшее звучит ещё круче 🤣
В Трендлайне нет дивана посередине… диван посередине в Каравелле. И столик выдвигающийся сбоку или катающийся по салону на рельсах зависит от количества задних дверей
Посмотрите на официальном сайте - указано про трехместное сиденье на втором ряду- www.volkswagen-commercial.ru/ru/model-overview/multivan.html
@@ayrat33 не нахожу 🤷♂️
@@MadCloudProfessor и не найдете, восьмиместных Мультивенов не бывает. А в инструкции прямо написано о недопустимости установки двух диванов одновременно.
В Трандлайне посредине именно диван , кресла нужно дозаказывать.
@@ВладимирС303 он же не прикручен к полу, сдвиньте его и будет с краю.
Красивая машина, у меня т4 каравелла 02 гв, танк! Как т6 по надёжности, не капризен?)
С т4 не сравнится. У меня спустя 21 год пластиковая втулка на кулисе сломалась. Кажется мне что сейчас такого пластика не делают)
Хороший обзор
Это последний мультивен Т - 6.1🤔🤦 Т - 7 это пародия на Шаран😂 , а замена мультику уже есть Ситроен Спейс турер ,Тойота, новый Форд 🙋
Приезжайте к нам в Астрахань вам даже на однушку не хватит
Цена 5млн не делает мультивэн бизнес классом. КамАЗ 65116 тоже 5млн стоит, но вряд-ли его можно назвать автомобилем бизнес класса
Так дело не только в цене. Мультивен так позиционируется и обладает свойствами бизнес-класса.
Що ти мелеш один конкурент це може бути Мерседес v-клас.
9лямов не хотите какие 7 ))
Открыл Америку))) это тема 2008 года
Корневал) серьёзно?
Не снимай больше,не твое. Работай над речью
😅
Слово поехали паразит всех обзорщиков. Выключаю...
Зачем так руками машешь. Комары?
Видимо да
Это дно! Слабый мотор! Внешний дизайн 0, внутри 0! Ужасная отделка, шумка, динамика! Комфорт 0! Elgrand это настоящий король дорог! Фольцу очень далеко до Альфард! А Elgrand единственный конкурент в комфорте это express!
Еще один диванный эксперт вылез из жигулей, сам ты дно тупое
Правду говоришь приора лучше
@@РадикРаджапов-в4ы у меня Elgrand!!! Это старший брат Alphard и ему очень далеко до Elgrand! А этому мультвану до Алфарда как до Китая раком!!! Приора вообще причём здесь??? Ну если сказать нечего, фигли тогда говорить, народ смешить? 😂😂😂
Круче Эльгранд и Альфард нет! Мультиван это дно дна! Ни комфорта, ни надёжности, ни красоты, ни дизайна в нем никогда не было и не будет!