アウディ A5スポーツバック 試乗してみた!
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
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シンプルで落ち着きたデザインで好感が持てます。
A5はA4のクーペ版で、スポーツバックだと4ドアクーペ(ハードトップ)だから、本当にかっこいい。
2:42ちょっと歌舞伎ぽくて笑った笑
うお!かっこいいですねえ。たけさん、アウディお似合いですよー笑
15000kmしか走ってないのに、乗り換えた前のオーナーがすごいw
10 M ほんまやなぁ
外車はカッコいいけど壊れたときが高そうWWWW
アウディカッコええなぁ〜
すげ〜上質だった
アウディも渋いですね。新型が出ても全然分からないです。
ガンダムっぽいどこぞとくらべシンプルで好感が持てます
新型が常に良いとは限らないですよね〜^ ^
takeさんが座高が高いのはもうみんな知ってる。
イクイクあっ マジでかーー!
女子にモテモテ
アウディスポーツバックで!と「す」が消えていましたよ。
ほんまやなぁ〜
Take さんアウディ似合いますね😃o(^o^)o
オッチャンだからね〜
オジャマします!
どうせ乗るなら新型乗れい!
コメントはこーんな感じです-w
やっす!
クーペっぽいんじゃ無くてクーペやで
川久保の方がマシ。
これで先進的とかはないな。確かにデザインはかっこいいが、CVTだから走り出しのレスポンスが遅い。さらにハンドルが軽いから。普通に持ってないとコースがずれる。しかし。新型ではそれは改善され。CVTからも解放されている。
早乙女らんま CVT?知ったかぶり以前に馬鹿かな?マニュアルモード付き7ATですが?
Mclaren AMG-GT R
え?そうなの?A5は?
Mclaren AMG-GT R
CVTはA4だけ?
早乙女らんま 先代のA4 TFSIはCVT。
Mclaren AMG-GT R
おーそかそか
事故車だろ
事故歴はありません