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Zのスタビリティカットの仕方粋だね
駆けヨロ上位の車が必ず自分にも当てはまるとは言えないのが車の面白さだと思う
you probably dont give a damn but does any of you know a trick to log back into an instagram account?I somehow lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me.
この型のマークXの１８インチを純正で履いてるのに乗ってたことあるけど確かに速かった。RX8と5分以上に走ってびっくりした。
6:35 すごいね〜。イニシャル Dの世界みたい
これまで見てきたけど マークXの評価高いんだよね 谷口さんもスゲーって言ってサーキットでも速くて 峠でも結構な走り出来て 何で売れてないのか不思議ですね
ほんとそれG`Sとかね！
7:36 美しい・・・・・
9:51よくこんな狭いコースで振り回せるなぁすごい
ふーがかっこよすぎー
今でこそネットのおかげでS2000が良い車って誰もが疑わないけど、当時はネットが普及して無かったしこの動画もベスモのDVDを買った人しか見れてないからね。だから大半の場合最終的に判断するのは試乗時の自分の判断だったんだよね。でも街中の試乗レベルじゃS2の良さは殆ど分からない。低回転域のトルク不足っていう欠点を感じて高回転時の伸びを知ることなく購入候補から外されていくだけ…
120系マークXに乗ってますが、走りはいいですよ！特にコーナーの安定性はいい
やはりs2000は2ℓ後期が一番
後期は2.2ℓじゃなかったですっけ…？
@@jm4257 AP1の後期ということではないでしょうか。いわゆる、AP2になる前にマイナーチェンジされたモデルです。
マークXいいよ〜 あれはほんとコンフォート性もありながら走りもいいね〜 また乗りたいって思ったらカムリに名前消されちゃうらしいけどカムリなんかよりもいい車だ！って断言できるね
もとやんきぃじじい わかる！さすがパトカーに採用されるだけある
西沢だ❗みるのは大学の時以来だけど、見た目随分変わったなぁ。
S2000もう一度作ってほしい
明らかにS2000の時にアクセルの踏みっぷりや走行ペースが違う(笑)
どっかの動画ではZの事スポーツカーになりきれてないとか言ってたのにベタ褒めやな
もしかしてCOTY？
こんなこと絶対だれもやらないじゃなくて、できないわw
カケヨロ関係ないけどOPの土屋さんカッコよすぎる
Hot Version is the greatest car show ever
s2000乗ってみたい(^.^)
やっぱりs2000ですよね～
この人たちの求める駆け抜ける喜びは我々が求めてるものとちがう気が…
マークX、この動画の時は120系やけど130系ってどうなん？スポーティって人と、『は？』って人の意見がハッキリ別れるしどうなん？
need english subtitles
いちこめ！
Zは、また広報チュ、、、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！
9000rpmまで回るのはコレだけ・・・ほう、そうだったんですか、RX-8も9000～レッドゾーンなんですが2003年発売の筈なんですが・・・？どこへいったんでしょう？
ドリキンの中で8は眼中に無いだけだろｗ
ちょびすけ 第2回でやってるよ8
かきぴさん、親切にありがとうございます。元８乗りとして、一言認めてあげて欲しかったのでコメントしました。今は、もう８さん他界してしまい、違う子に乗ってるんですが・・・もうすぐ３年かな・・・もうロータリー辞められません
一般的にロータリーはロータリーエンジンであり、エンジンではない
RX7Hir FD 孤高のロータリーですから(笑)
Zのスタビリティカットの仕方粋だね
駆けヨロ上位の車が必ず自分にも当てはまるとは言えないのが車の面白さだと思う
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I somehow lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me.
この型のマークXの１８インチを純正で履いてるのに乗ってたことあるけど確かに速かった。
RX8と5分以上に走ってびっくりした。
6:35 すごいね〜。
イニシャル Dの世界みたい
これまで見てきたけど マークXの評価高いんだよね 谷口さんもスゲーって言って
サーキットでも速くて 峠でも結構な走り出来て 何で売れてないのか不思議ですね
ほんとそれ
G`Sとかね！
7:36 美しい・・・・・
9:51よくこんな狭いコースで振り回せるなぁすごい
ふーがかっこよすぎー
今でこそネットのおかげでS2000が良い車って誰もが疑わないけど、当時はネットが普及して無かったしこの動画もベスモのDVDを買った人しか見れてないからね。だから大半の場合最終的に判断するのは試乗時の自分の判断だったんだよね。でも街中の試乗レベルじゃS2の良さは殆ど分からない。低回転域のトルク不足っていう欠点を感じて高回転時の伸びを知ることなく購入候補から外されていくだけ…
120系マークXに乗ってますが、走りはいいですよ！特にコーナーの安定性はいい
やはりs2000は2ℓ後期が一番
後期は2.2ℓじゃなかったですっけ…？
@@jm4257 AP1の後期ということではないでしょうか。いわゆる、AP2になる前にマイナーチェンジされたモデルです。
マークXいいよ〜 あれはほんとコンフォート性もありながら走りもいいね〜 また乗りたいって思ったらカムリに名前消されちゃうらしいけどカムリなんかよりもいい車だ！って断言できるね
もとやんきぃじじい わかる！さすがパトカーに採用されるだけある
西沢だ❗みるのは大学の時以来だけど、見た目随分変わったなぁ。
S2000もう一度作ってほしい
明らかにS2000の時にアクセルの踏みっぷりや走行ペースが違う(笑)
どっかの動画ではZの事スポーツカーになりきれてないとか言ってたのにベタ褒めやな
もしかしてCOTY？
こんなこと絶対だれもやらないじゃなくて、できないわw
カケヨロ関係ないけどOPの土屋さんカッコよすぎる
Hot Version is the greatest car show ever
s2000乗ってみたい(^.^)
やっぱりs2000ですよね～
この人たちの求める駆け抜ける喜びは我々が求めてるものとちがう気が…
マークX、この動画の時は120系やけど130系ってどうなん？
スポーティって人と、『は？』って人の意見がハッキリ別れるしどうなん？
need english subtitles
いちこめ！
Zは、また広報チュ、、、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！
9000rpmまで回るのはコレだけ・・・ほう、そうだったんですか、RX-8も9000～レッドゾーンなんですが2003年発売の筈なんですが・・・？どこへいったんでしょう？
ドリキンの中で8は眼中に無いだけだろｗ
ちょびすけ
第2回でやってるよ8
かきぴさん、親切にありがとうございます。元８乗りとして、一言認めてあげて欲しかったのでコメントしました。今は、もう８さん他界してしまい、違う子に乗ってるんですが・・・もうすぐ３年かな・・・もうロータリー辞められません
一般的にロータリーはロータリーエンジンであり、エンジンではない
RX7Hir FD 孤高のロータリーですから(笑)