Cara vc é um gênio.. procuro por esse kit no ebay mas nao sei o nome.. entao vou seguir suas recomendações desse video e eliminar esse maldito tensor..
Amigo quando trocar a correia tem que trocar a água/aditivo e gás do ar condicionado? Qual o custo para trocar a correia dentada? A marca continental é recomendada? Você indicaria outra marca?
@@allandavidboschetti3007 no caso eu utilizo o mesmo original do passat,se necessário so colocar uma arruela na parte frontal do tensor pra trava o tensionamento da correia que no caso sera manual e nao automático como era com o tensor hidráulico
@@lcllopes1931 Estou fazendo está mesma adaptação que vc mostra, porém estou com dificuldade em encontrar o parafuso, tenho um espaçador da mesma bitola e tamanho da base do tensor, será que poderia ser uma ma ideia? Obrigado pela força
Nao serve porque o do gol 1.0 16v ele é feito tensionamento pela agulha na parte de tras,e ele tem una parte que tem que ser travada no bloco do motor do gol e no passat nao tem como travar a agulha do tensionador atras no bloco
@@lcllopes1931 desculpa amigo foi na hr de digitar é swap de câmbio vc faz tipo transformar um audi a4 2003 de automotico pra manual qt seria mais ou menos menos o valor desse serviço
Ah é? E com o passar do tempo a correia vai perdendo tensão, faz oq? Ah a correia pula do ponto...se tem a porra do tensionador é pq se tirar ou não te-lo mais adiante vai dar merda. Cada um q aparece.
Cara vc é um gênio.. procuro por esse kit no ebay mas nao sei o nome.. entao vou seguir suas recomendações desse video e eliminar esse maldito tensor..
Jovem ótima explicação por favor gostaria de saber informações sobre kit completo regulador hidráulico por favor vc tem contato
Boa noite amigo
Tenho uma dúvida
Referente ao parafuso que prende o tensor posso usar o original ou tenho que substituir ?
Pode usar o original
@@lcllopes1931muito obrigado amigo! Ganhou mais um escrito!
Para trocar so a correia da bomba de agua , precisa desmonta a frente tbm ?
Nao da pra troca sem desmontar
Amigo sabe me informa qual a correia dentada do A4.18. 2006 referencia e do alternador
Me tira uma dúvida a correia essa ais é de 152 ou 154 dentes
Amigo quando trocar a correia tem que trocar a água/aditivo e gás do ar condicionado?
Qual o custo para trocar a correia dentada?
A marca continental é recomendada? Você indicaria outra marca?
É boa Continental,so a água do radiador é necessário trocar porque precisa tirar o mesmo para trocar a correia
Boa noite Serve esse tensor na Audi a3 1.8 20v correia 150 dentes
Sim serve
@@lcllopes1931 e da kombi a diesel também deve servir na Correia dentada 150 dentes
O tensor da kombi diesel daria certo tbm amigo pois vi outro vídeo e o cara usou o tensor da kombi diesel desde já agradeço a resposta
Da sim pode usar ele também, porem o valor é semelhante ao do gol gti 2.0 16v
@@lcllopes1931 obg msm amigo pelas respostas
Da Saveiro Diesel aspiradinha também serve então? Vi por 240 original VW no ML
Amigo o tensor VKM 11021 funciona pra esse mod? Valeu
SKF no caso vkm 11021
Olá, bom dia, sabe me dizer se o tensor do golf sr 1.6 8v tbm serve neste caso?
Bom dia nao serve,serve do gol gti 2.0 20v ou da saveiro diesel
@@lcllopes1931 Muito obrigado amigo.
@@lcllopes1931 boa tarde amigo, qual parafuso vc utiliza para fixação? O mesmo do gti? Pq precisa de um espaçador na parte de trás do tensor certo?
@@allandavidboschetti3007 no caso eu utilizo o mesmo original do passat,se necessário so colocar uma arruela na parte frontal do tensor pra trava o tensionamento da correia que no caso sera manual e nao automático como era com o tensor hidráulico
@@lcllopes1931 Estou fazendo está mesma adaptação que vc mostra, porém estou com dificuldade em encontrar o parafuso, tenho um espaçador da mesma bitola e tamanho da base do tensor, será que poderia ser uma ma ideia?
Obrigado pela força
Alguém sabe o código da peça?
tem como trocar sem tirar a frente do carro??
Nao tem que tirar a frente
Amigo esse tensionador pode ser usado o do gti 96 em diante
Pode sim serve tranquilo
@@lcllopes1931 obg amigo pelas respostas
Tenque ser o do gti 16v ????
Teria que ser o 16v ???
O do gol 1.0 16v tbm serve amigo
Nao serve porque o do gol 1.0 16v ele é feito tensionamento pela agulha na parte de tras,e ele tem una parte que tem que ser travada no bloco do motor do gol e no passat nao tem como travar a agulha do tensionador atras no bloco
Amigo vc trabalha com essa de cambio
Essa o que?
@@lcllopes1931 desculpa amigo foi na hr de digitar é swap de câmbio vc faz tipo transformar um audi a4 2003 de automotico pra manual qt seria mais ou menos menos o valor desse serviço
@@jonatasbatalhabatalha nao esse procedimento nao faço
Ah é? E com o passar do tempo a correia vai perdendo tensão, faz oq? Ah a correia pula do ponto...se tem a porra do tensionador é pq se tirar ou não te-lo mais adiante vai dar merda. Cada um q aparece.
Mais e super caro TB