1:11 Pa svaka cast "majstorima" ako to dozvole da bilo ko ubaci glavu ispod viseceg motora!! To je prava zsivotno osiguranje za radnike!!! Svaka im cast!! Gledam snimak, vec kod 1:10 min absurdizam!! Sta ce se jos desiti u narednih 17 min??????
Karter je vezan za menjac na jd što je po meni previše glupo da bi izvadio uljnu pumpu ti vadiš komplet motor kao mesto da skineš karter i rešiš problem
Class nema svoje motore,vecinom su mercedesovi u korporaciji s jaguarom.. tako da ih vecina motora pase od autobusa na class,ne kazem svi ali vecina novijih motora paše. Uz neke blage prepravke. Iz licnog iskustva govorim ovo..
Sve je to lepo, sve ja to postujem, samo ko nama garantuje kvalitet goriva. Koliko motora je upropasceno losim kvalitetom goriva. Zato nas narod jos uvek postuje stare motore sa starim sistemima. Nas kvalitet goriva nije isti kao kvalitet goriva u Evropi. Ovaj sistem nikako ne dozvoljava da se koristi los dizel.
Još nisam čuo da iko menja sve šrafove na motoru. Promene se jedino šrafovi glave motora ako se izduže od prevelikog broja rasturanja, a prvi put može se sve vratiti slobodno.
Aku su precizno slomljene klipnjace to nema nikakve veze sa momentom (moras da zategnes na momenat i na IMT-u, ljudi), nego ima veze da ne pobrkate klipnjace i kape.
@@suadbasic2126 nemoj zaboraviti Zetora iako je jako sličan ursusu bar ovi od 80ks pa naviše Al većina nema novca za zapadne traktore otud i takva svest o imt,ursus,torpedo...
Ovolika masina i toliko skupa a samo 20.000 sati istera.a moj Store 402 22.330 sati krvnickog rada u svakom pogledu radi sve poslove,jos nije za generalnu.
Dobar prilog
1:11 Pa svaka cast "majstorima" ako to dozvole da bilo ko ubaci glavu ispod viseceg motora!! To je prava zsivotno osiguranje za radnike!!! Svaka im cast!! Gledam snimak, vec kod 1:10 min absurdizam!! Sta ce se jos desiti u narednih 17 min??????
8
pa i na IMT-u se prednji točkovi drže za karter, tako da isto ako je potrebno doći do radilice morate odvojiti točkove a i motor od zvona
Karter je vezan za menjac na jd što je po meni previše glupo da bi izvadio uljnu pumpu ti vadiš komplet motor kao mesto da skineš karter i rešiš problem
Odlicna emisija kad se bit detaljnije o claasu motorima
Klas nema motore
Class nema svoje motore,vecinom su mercedesovi u korporaciji s jaguarom.. tako da ih vecina motora pase od autobusa na class,ne kazem svi ali vecina novijih motora paše. Uz neke blage prepravke. Iz licnog iskustva govorim ovo..
Vadili neki dan motor iz 8370 😁, i jako je dobro što je karter ujedno i šasija jer izvadiš motor a traktor ostaje na kotačima
Da ali davi promenio uljnu pumpu na primer ti vadiš ceo motor mesto da skineš karter samo u kraj. Previše glupo iskreno
Zdravo,gde se nalazi broj motora na John Deere lanz 510..ili je to samo onaj broj na plocici sa desne strane na bloku..?
Urose super su ti emisije.Kada ce da bude neka emisija o motokultivatorima? pozdrav
Biće uskoro i o motokultivatorima i o dvotaktnim motorima ...
Bravo....
2:35 Ode gedora na pod 🤣🤣🤣
Poz Urose zanima me u vezi imt 539 hladnjaka koji su najbolji čije proizvodnje ,unapred hvala .
👍
Urose jel moze neki kontakt od ovih majstora treba mi hitno
Moderni traktori, traktori nisu deo modnog trenda vec radne masine tako da pravilnije bibilo reci noviji traktori.
02:34
Sve je to lepo, sve ja to postujem, samo ko nama garantuje kvalitet goriva. Koliko motora je upropasceno losim kvalitetom goriva. Zato nas narod jos uvek postuje stare motore sa starim sistemima. Nas kvalitet goriva nije isti kao kvalitet goriva u Evropi. Ovaj sistem nikako ne dozvoljava da se koristi los dizel.
Gdije se nalazi ova firma i kako se zove.❤❤
Nalazi se selo Zmajevo,Opština Vrbas kod Novog Sada,Srbija.👍
Još nisam čuo da iko menja sve šrafove na motoru. Promene se jedino šrafovi glave motora ako se izduže od prevelikog broja rasturanja, a prvi put može se sve vratiti slobodno.
U JD setu za generalnu dobijas sve brtve, semeringe, šarafe...
Aku su precizno slomljene klipnjace to nema nikakve veze sa momentom (moras da zategnes na momenat i na IMT-u, ljudi), nego ima veze da ne pobrkate klipnjace i kape.
Zar se dzon Deere kvari 🤔😂😂
👑👑👑👍👍👍
Pa ovo je najbolja antireklama ikada !!!
Samo bela Rus!
2:35 napravi posao 🤣🤣
Oborio gedore
@@markoradovanovic4721🤣🤣🤣🤣👍👍
Ode mast u propast :D
Па изем ти ја мајстора ако му и компјутер не замени за неки бољи кинески
Dali neko ima broj telefona od ovih ljudi
Lijepo je vidjeti takve traktore na njivi ali kod drugog domacina, i radis bez glavobolje.
Sto tako mislis?
@@nikrayder4681
Misli, jer smatra da je Imt, Ursus i Torpedo kraj svijeta.
@@suadbasic2126 To su jako dobri traktori ali na zalost vreme ih je pregazilo.
@@suadbasic2126 j8
@@suadbasic2126 nemoj zaboraviti Zetora iako je jako sličan ursusu bar ovi od 80ks pa naviše
Al većina nema novca za zapadne traktore otud i takva svest o imt,ursus,torpedo...
Pa i na imt karter noseci deo kartera
Treba sipati gorivo samo na OMV, MOL, i LUKOIL pumpama, na Nisu auto i traktor vise mi troši i lošije radi.
Једна дизна 500 евра 😂😅 која антиреклама за ЏД
Ovolika masina i toliko skupa a samo 20.000 sati istera.a moj Store 402 22.330 sati krvnickog rada u svakom pogledu radi sve poslove,jos nije za generalnu.
Samo rakovica 65 i nista vise
Za 1980tu godinu
20 hiljada radnih sati pa imt posle 60 godina radi Fergusoni trose ulje a idu Bez broblema
Govno od traktora!