Тоже оставлю отзыв. В мае 2023 специально приезжал на ТЛК100 с люфтом в рулевой колонки, из Мск. Мастер все сделал идеально. Езжу, не нарадуюсь. Пробег после ремонта составил около 20 тыс. км. Ездил в Карелию, Астрахань (2 раза), на море и т.д. Спасибо!
Хочу оставить свой отзыв, королла 150,ровно год назад приезжал к мастеру из Екатеринбурга на устранение люфта в рулевом. Всё сделано качественно и оперативно за пару часов. Пробег за год около 20 тр после ремонта. Всё гуд! Спасибо!
Здраствуйте,подскажите пожалуйста,ни кто не берется по замене верхней колонке в моем городе,приехал бы к вам,но до вас 40 часов,сегодня вроде как на котором сто обслуживаюсь 4 года ,парень механик,сказал проблем не видит,сложного ни чего нету ,сказал менял на прадо,мне подскажите камри 55 год 15,механическая,какие могут быть проблемы?мне нужно свою снять,поставить контракт и на нее поставить свой электро мотор,демпферы купил,там две звездочки одна крупная другая мельче,просто как это все дело сделать,снять все поставить на контракт деталь,и обратно в крестовину воткнуть?метки там не нужно делать?вы извените но специалистов мало у нас ,а таких как вы ,делаете такую работу подавно нету,руль тугой,3 сто сегодня обкатал сказали с рейкой все хорошо,ни каких проблем дефект в верхней колонке,в минус 10 руль все колом,крутится с усилием,помогите пожалуйста,ну может если,не переписываясь можно вам позвонить,очень буду благодарен за совет,помощь.
Ну вот как раз GMB и другие такие подобные ставят, потом приезжают и говорят что крестовины новые, а люфт надо убрать в рейке. Просто можно же проверить люфт в крестовине сразу после установки пока вал снятый, но никто этого не делает, потому что крестовина же новая, че её проверять то
Добрый день , а вам не доводилось ставить какой-нибудь пыльник на нижний карданчик? Я уже 3 карданчика не самых дешевых на камри 30-ке поменял, быстро умирают от грязи и воды....
Я ставил пыльник универсальный от рулевых тяг, по диаметру вала подобрать, грязи нет, полёт около года, крестовину менял GMB. Сегодня снимал(появился лифте не большой, думал крестовина, оказалось сама рейка люфтит, надо подтянуть немного, а крестовина тугая как с новья была.
@@niserider Пыльник хорошо, gmb изначально просаженные идут с люфтом, просто никто после установки их не проверяет, или просто не знают как они проверяются, а кажущаяся тугость создаётся новыми сальниками. Но на гидравлической рейке люфт в крестовине практически не ощущается, в отличии от ЭУРа
Всё чётко и понятно, в мастерской чистота и порядок. 👍 Лайк!
Спасибо
побольше бы таких людей в сервисах
Маладес,хороши работа ❤❤❤❤🎉🎉
Башое уважения квам,,,
Тоже оставлю отзыв. В мае 2023 специально приезжал на ТЛК100 с люфтом в рулевой колонки, из Мск. Мастер все сделал идеально. Езжу, не нарадуюсь. Пробег после ремонта составил около 20 тыс. км. Ездил в Карелию, Астрахань (2 раза), на море и т.д. Спасибо!
Спасибо большое за отзыв
Просто красавчик
Молодец👍Как хочется приехать к вам на королле е150.Но далеко🤷♂️
Если далеко то присылайте частями)
Хочу оставить свой отзыв, королла 150,ровно год назад приезжал к мастеру из Екатеринбурга на устранение люфта в рулевом. Всё сделано качественно и оперативно за пару часов. Пробег за год около 20 тр после ремонта. Всё гуд! Спасибо!
Спасибо большое за отзыв
Отлично, молодец.
Спасибо
Хорошая работа.
Спасибо
Очень приятно смотреть ща профессионалом , хотел бы я такую работу себе провести. А сколько вышло по деньгам за всю эту прекрасную работу?
Спасибо, за работу с запчастями 9 тысяч рублей вышло клиенту
а почем такой ремонт на 2024г?
@@pankratiy 6 тысяч под ключ
Доброе время суток вы в каком городе находитесь?
@@Mangust84 Здравствуйте, в Ижевске работаем
@@T118-g8h блин, я думал в Новосибирске
Здраствуйте,подскажите пожалуйста,ни кто не берется по замене верхней колонке в моем городе,приехал бы к вам,но до вас 40 часов,сегодня вроде как на котором сто обслуживаюсь 4 года ,парень механик,сказал проблем не видит,сложного ни чего нету ,сказал менял на прадо,мне подскажите камри 55 год 15,механическая,какие могут быть проблемы?мне нужно свою снять,поставить контракт и на нее поставить свой электро мотор,демпферы купил,там две звездочки одна крупная другая мельче,просто как это все дело сделать,снять все поставить на контракт деталь,и обратно в крестовину воткнуть?метки там не нужно делать?вы извените но специалистов мало у нас ,а таких как вы ,делаете такую работу подавно нету,руль тугой,3 сто сегодня обкатал сказали с рейкой все хорошо,ни каких проблем дефект в верхней колонке,в минус 10 руль все колом,крутится с усилием,помогите пожалуйста,ну может если,не переписываясь можно вам позвонить,очень буду благодарен за совет,помощь.
Здравствуйте, на колонку совсем не похоже, позвоните 8-912-752-9825
Привет, а взят почти новую оригинал крестовину? Я GMB 16/39сталю ходит норм
Ну вот как раз GMB и другие такие подобные ставят, потом приезжают и говорят что крестовины новые, а люфт надо убрать в рейке. Просто можно же проверить люфт в крестовине сразу после установки пока вал снятый, но никто этого не делает, потому что крестовина же новая, че её проверять то
🖐️👍💪🔥
По мне так проще контрактную рулевую колонку поставить , с минимальным пробегом , цена 1000р
По мне так же, но искать, выбирать и заказывать времени много занимает, мне проще сделать
@@T118-g8h если что, контрактная с правого руля подходит без проблем , только что поставил
@@alekseyzotov890 спасибо, полезная информация
Я знаю почему люфт появился. Потому что там коврик на полу от автоваза 😂
Ну ты артист😂😂😂
😎👍
Добрый день , а вам не доводилось ставить какой-нибудь пыльник на нижний карданчик? Я уже 3 карданчика не самых дешевых на камри 30-ке поменял, быстро умирают от грязи и воды....
Здравствуйте, если неоригинальные ставите, то они с новья уже умершие идут, деньги на ветер
Я ставил пыльник универсальный от рулевых тяг, по диаметру вала подобрать, грязи нет, полёт около года, крестовину менял GMB. Сегодня снимал(появился лифте не большой, думал крестовина, оказалось сама рейка люфтит, надо подтянуть немного, а крестовина тугая как с новья была.
@@niserider Пыльник хорошо, gmb изначально просаженные идут с люфтом, просто никто после установки их не проверяет, или просто не знают как они проверяются, а кажущаяся тугость создаётся новыми сальниками. Но на гидравлической рейке люфт в крестовине практически не ощущается, в отличии от ЭУРа