Mennyit ér a friss jogsi? - Tulaj a pályán!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2022
- Örök vitatéma, hogy mennyit is ér az alapképzés, amit a B kategóriás jogosítvány megszerzéséhez el kell végezni. Nyilván az sem mindegy, hogy a tanuló mennyire fogékony és motivált, ebben a tekintetben hatalmas a szórás. Janka pár hónapja kapta meg a jogsiját, a szlalompályán pedig ott ül mellette oktatója is. Meglepődünk az eredményen?
#totalcar #volkswagen #golf #tanulóvezető
Ha érdekel, hogyan tanulnak vezetni a rendőrök:
totalcar.hu/magazin/2022/02/1...
A műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj.hu/
www.szakalmetal.eu/
Drónfelvételek: pilisfilm.hu/
Nyereményjáték! Tippeld meg a következő Tulaj a pályán epizódban szereplő autó idejét, és ha a te tipped a legpontosabb, 10 ezer forintos Eneos - Szakál Metál ajándékutalványt nyerhetsz. Az utalvány legalább 1000 forintos vásárlás felett érvényesíthető a Szakál-Metal üzleteiben. Játékszabály:totalcar.hu/info/2022/02/22/n... - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
A részletes eredményeket itt találod:
totalcar.hu/magazin/2022/02/22/tulaj-a-palyan-tanulovezeto-volkswagen-golf/
Bolla Gyurinak volt a kukásautós videója és arra gondoltam, hogy őket meghívnátok a TAPba? (Mondjuk a fordulókör lehet probléma lenne)
Körbetalált. Nem döntött bóját. Jól kezelte a kormányt. Javított 10 mp-et. Mi kell ennél több? Ügyes volt a leányzó, és bátor, hogy bevállalta.👍
Bóját nem döntött = nem ment neki senkinek. Nem fulladt le, szerintem tök jó. Viszont halkan teszem hozzá, az oktató is négyezerszer normálisabb, mint az átlag. A közelünkben lévő parkolóban gyülekező gyökér múmiák nem pont ilyen képzést adnak.
+ normálisabb mint a régóta vezetők egy része
Az én oktatóm is köcsög volt.. 17 évvel ezelőtt.. Belefékezgetet induláskor, hogy lefulladjak ( 1.1 VW Polo)
Ismerősöm mögöttünk haladt és vezetés után kérdezte h minek fékezgetek lámpánál való elinduláskor 😂 (hogy lefulladjak)
Köcsög oktató!
ugyanezzel a kocsival küldjük el az oktatót is!
Lenne értelme. Legalább látnánk mekkora a különbség a kezdő jogsi és a nagyon tapasztalt között
Nem tudom nekik miért nem jutott eszükbe. Tudom nem ez a cél, de minket nézőket is ki kéne szolgálni. Ez a cél...
De csak az anyósülésről!
@@saphyrahun3272 Két éles kör van. Egyiket így, a másikat úgy kérném :)
Ha én kezdő jogsival így kevertem volna egy ilyen pályán... Nagy gratula Jankának, látszik hogy jó tanítvány volt, sok balesetmentest. Az oktatója pedig látszik hogy profin dolgozik!
Bár így vezetne minden friss jogsis 👍😁
ilyen motorral volt a céges kombi, visszajöttek a motorhangra az emlékek :)
tök ügyes volt a csaj, gratula!
Sok sok balesetmentes kilómétert kívánok a leányzónak és gartulálok az oktatónak is!
Tippem: 1:06:38
Szép manőverezés a friss jogsistól. A nagy élmény, amikor egy okos belédmegy a zöldnél, mert lefulladsz. Egy hetes jogsim volt. Szép emlék 🤔
Sokkal jobb lett a műsor mint amire elsőre gondoltam. Grat! És Jankának és az oktatójának is.
Egy kört mehetett volna az oktató is összehasonlításképp, amúgy ügyes volt👌
Azért itt van ám érzék is a vezetéshez, hogy ez így sikerült.
Szia Anti! Én is friss jogsis vagyok, nekem egy Ford Focus MK1-esem van, lehet valahol jelentkezni hozzátok?
amit én láttam Jankában, az az alázat (meg talán némi lámpaláz ), ez kellene minden tanuló és friss jogsisnak, gratulálok mindenkinek!
Ügyes volt a leányzó. Külön pont, hogy 11-2 fogást is kezdi elhagyni. Az oktató szerint az érdeklődés a tanuló szerint a pénz hiányzik sokakból a tréningre :D
kiváncsi lettem volna az oktatóval összehasonlítva milyen maga az oktató és a leányzó egy összehasonlítás😁
Ügyes volt.....bár sok érzelem nem látszott rajta....😊
Szeretem a müsoraid de legyszives vedd le a szemüveged. Köszi
"Nem lenne jobb harmatgyenge benzineseken oktatni?"
92-ben egy ezerkecskén tanultam. Akkorra már túl voltam 20ekm-en motorral, volt mgv kategóriás jogsim is, tehát nem szűz kézzel estem neki a dolognak.
De az oktatóm akkor kezdte a fogyasztás csökkentő trükkök kipróbálását. Lekötötte a második torkot. Az nem hozott eredményt. Kicserélte a főfúvókát 2 tizeddel kisebbre. Akkor már nem is akart menni.
Csakhogy én ezt finom gázpedál pumpálással kompenzáltam még. Mikor erre rájött, lekötötte a gyorsító szivattyút. Na, akkor már őneki se nagyon sikerült elindulni vele. Meg senki másnak se.
A végén visszaállított mindent, én gond nélkül levizsgáztam, majd 3 évig nem voltam hajlandó vezetni a családi ezeröcsit, inkább jártam a 320 D Aro-val. (Pedig annál hitványabb közlekedési eszköz nincs az univerzumban, a 4 körlámpás ezeröt meg még igen jónak számított akkoriban mifelénk.)
Később megörököltem a 2103-at, nagyon sok jó kalandot átéltünk együtt, de igazából sose tudtam megszeretni a benzinmotoros autókat. Túl erős volt a kezdeti "élmény".
Nagyon ügyes volt a lány, friss jogsisként nagyon jól kezelte az autót, amire még kiváncsi lettem volna, hogy az oktató milyen időt ment volna, ha tényleg küldi neki.
Aztaqrva micsoda fék van azon az E36-on... egy Horn 100-ason megállt. :O várom az adást!
Na de.. a jányka... ügyes volt ahhoz képest hogy "mazsola". :) a -10 mp pedig igen szép eredmény!
Az a fékezés és a szlalom egy pöppet fel volt gyorsítva... ;-)
Jó volt! Ügyes!
Az a legnagyobb baj, hogy ezt a fajta oktatói mentalitást egyáltalán nem látom az utakon. Engem 2013-ban dinamikusan tanítottak vezetni, ha nem mentem annyival, ami a legnagyobb megengedett, akkor ösztönzött rá az oktatóm. Most mivan az utakon? Városban 30-al, városon kívül 70-el tötymörgő mazsolák, majd amikor megkapják a kártyát, akkor ezt tovább folytatják egyedül. :( Jelenleg szerintem már nem a vezetni megtanítás a fő cél, hanem a pénz beszedés, és ez egyre jobban látszik sajnos (tisztelet a kivételnek).
Friss jogsisként is agyrákott kaptam mikor valaki szarakodot előttem,ha fél neki nyomni ne vezessen
Az oktatóm nekem városon belül kb 38-42 km/ó-át mondott, hogy annyival menjek az oktatás, illetve a vizsga ideje alatt. Nem engedte, hogy 50 közelébe menjek, nehogy hozzászokjak és a vizsgán is annyival menjek, esetleg túllépjem a megengedett sebességet, mert az akkor hibapont. De lassabban se menjek, hogy ne tartsam fel nagyon a forgalmat.
Ugyanezt a kb 15-20%-al alacsonyabb sebességet mondta/javasolta településen kívül is.
Sikeres vizsgát követően viszont már az esetek 95-98%-ában a megengedett maximális sebességgel kezdtem el közlekedni, vagy kicsivel gyorsabban (a gépjármű sebességmutatója alapján). Hogy a többi friss jogosítványos hogy közlekedik, nem tudom.
Friss jogosítvány esetén azt mondom, hogy nem baj, ha "tötymörög", nem kell a megengedet maximális sebességgel menni, menjen 15-20%-al lassabban. Nincs gyakorlata, tapasztalata, javítani kell a helyzet-felismerésén is. Mindezt jobb ha kicsit lassabb sebességgek teszi, hisz több idő kell neki, mint egy több rutinnal rendelkező söfőrnek
A baj inkább ott van, amikor 50-es táblánál megyek 50-el és lényegében mindenki más 60-70 km/ó sebességgel megy el mellettem a több sávos úton. És most biztos fogom kapni az íveket, hogy "mazsola" meg "feltartom a forgalmat" stb. Erre csak annyit, hogy igen, ha úgy vesszük ez igaz, viszont gyorshajtani sem akarok, hisz a megengedett maximális sebességgel megyek.
Tényleg itt lenne/van az ideje a zéró toleranciának a sebességre is (vagy azt a jelenlegi megengedett kb 10%-ot csökkenteni pl 5%-ra), de a fixen kiépített kamerák esetében is. Illetve sokkal több kamera kellene az ország területén.
Emlékszem arra , hogy 2006-ban egy gáz-benzin üzemű Suzuki 1.3 GLi-n tanultam és folyton lefulladtam, mert a családban egy diesel golf 2-es volt, amivel a családtagokkal kimentünk a határba "gyakorolni". Fiatalon nagyon szokatlan volt átszokni ezekre a dolgokra, hogy 1 héten belül 3 féle üzemmódú kocsit kell vezetni, de ehhez mind-mind idő kell, hogy kitapasztalja az ember.
Nagyon ügyes volt, minden elismerésem.
Ügyes volt, bóját sem döntött és jókorát javított is. Én már régóta azt vallom, hogy friss jogsival kötelezővé tenném legalább egy hasonló pályán körözést. Sok önbizalmat adna annak aki nem bízik magában és sokat el is venne a sípgyuriktól amikor látnák nem is könnyű az a száguldozás a való életben.
Jól látom, hogy Knight Rideresen fel volt gyorsítva a következő rész bemutató promója? :D Srácok ez a 80-as években sem volt már menő ne csináljátok.
Lehet még jelentkezni?
Ugyesek voltak :)
Érdemes lett volna egy segítség nélküli kört is megnézni, és ezzel nem negatívoskodom mert tök jó volt a friss jogsis hölgy is, és az oktatója is.
ugy siman javitott volna meg :)
Többen írják ezt és értem is miért írjátok, de szerintem itt az idő teljesen lényegtelen, onnantól kezdve, hogy nem volt túl lassú. Teljesen jó tempoban ment végig, a kormányt is ő kezelte, nem döntött bóját, de nem is került óriásiakat. Szerintem a lényeget láttuk, egy jó oktató egy ügye tanítványt jól megtanított az alapokra. Mármint az elmondásuk alapján egyszer segített fékezni, hiszen friss jogsisként azért nehezebben tapossa meg az ember illetve pont a gázra lépett rá az egyenesekben, hogy az idő jobb legyen. De ez csak az én véleményem. Amúgy ezért sem sajnálom, hogy nem láttunk kört az oktatótól. Az csak egy idő, itt meg a lényeg az volt, mennyire magabiztos és én annyira örülök, hogy vannak ilyen friss jogsisok is. Legjobban az tetszett, hogy az oktató rúgott rá a gázra, mert magától nem nyomta annyira. Ez meg számomra pont azt jelenti, hogy tisztában van vele, hogy hol tart a vezetési tudása és nem keresi a határait, még biztonságos környezetben sem. Ez pedig a balesetmentes, hosszú élet titka. :)
Érdekelt volna, hogy friss jogosítványosként miként jegyzi meg és megy végig helyesen a pályán abban az esetben is mikor az oktató nem segíti instrukciókkal mikor merről kezdjen, hol fékezzen, gázt mikor adja.
Miért kell az a napszemüveg Anti? Ennyire nem süt a nap... Én borzasztó udvariatlannak tartom a beszélgetőpartnerrel szemben is...
ügyes 😁
1:17:842 lesz a BMW-s úr ideje
ez jo volt , ha minden kezdo igy tudna vezetni nem lenne baj
Vezetni nem nehéz, szituációt le reagálni na az a nehéz
3:18 ez az ok amit senki nem akart megérteni miért Nem kezdtem el online...
1:04 Egy kis rejtett humormorzsa Antitól "...amit itt kaptál, az elég volt, kevés volt, vagy simán átmentél mindenen? Márhogy a vizsgákon, nem pedig a..." 😆
Le a kalappal. Gratulálok.
0:37. Amikor előtte elmagyarázod a riportalanynak, hogy hónapok múlva megy ki az adás, majd az első kérdés után konfrontálod azzal, hogy nem mond igazat 😅 Ügyes volt amúgy, bárcsak minden kezdő ilyen szépen, tisztán vezetne.
Igazat mondott, a kérdés nem volt egyértelmű.
Anti ezek szerint arra volt kíváncsi, hogy a jogosítványát mikor szerezte meg, Janka viszont érthette úgy is, hogy mikor kezdett el az oktatójával vezetni.
Nem hazudott, egyszerűen több féle válasz volt a kérdésre.
Hitelesebb lett volna ha nincs mellette az oktató. Elvégre már megvan a jogsija. Forgalomban sem ül mellette senki hogy segítsen neki.
szép!
Biggy szerintem rekordot dönt, tippem: 1:09:11
Énis decemberben szereztem a jogsit de megőrülnék ha ott utasítgatna hogy kicsi fék meg belenyúlna a fékbe🤣
A szlalom pálya előtt én még azért azt az aprósagot beleraknám a B jogsis anyagba, hogy mi is az a holttér. Mult héten mikor az egyik kamionunk befordította maga elé a tartósan a holtterében autózott, akkor mondta egy helyszínelő, hogy mivel ez nincs oktatva B kategóriánal, így nem lehet ő a felelős. Pedig azt hiszem ez nem drágítaná túlságosan a jogsi árát...
Vagy nekem volt csoda oktatóm, vagy a helyszínelő volt egy idióta barom, de nekem bizony igenis oktatták, sőt fel is rajzolta a táblára az oktató, hogy kb mekkora részt nem képes fizikailag belátni egy sofőr személyautóból, furgonból, platósból meg nyergesből. És nem valamikor az ősidőkben, 2007-ben
1:19 lesz az idő 😁
01:07:20 körül lesz az ideje
Az oktatás arra tanít meg, hogy átmenj a vizsgán. Nem véletlenül van egy úgynevezett 2 év kezdő vezetői engedély. Úgy tapasztaltam annó magamon, és azóta ismerősökön is, hogy ez pontosan belőtt időtartam. Ahhoz, hogy valaki azt mondhassa "tudok vezetni", kell az a 2 év. Ha valaki mást mond, az csak túlzott magabiztosság, ami akár veszélyes is lehet.
Ja, csak pl a vontatás is olyan, hogy van, akinek kb azonnal is menne és van, akinek 10+ éves jogsival se megy. Főleg a tolatás.
@@andrastrager4138 Én nyilvánvalóan az átlagról beszéltem. Aztán vannak olyan emberek, akik tök mindegy, hány évig járnak napi rendszerességgel, utána is iszonyat bénák maradnak. Van ilyen.
Ami konkrétan a vontatást illeti, az két fő összetevőből épül fel. Egyrészt tudnod kell vezetni, ami visszautal az első bekezdésre, másrészt, ahhoz kell egy jó térlátás, hogy össze tudd rakni a fejedben, hogy mi történik. Az nem elég, hogy a lexikális tudásod megvan róla, hanem szó szerint szinte látnod kell az egészet kívülről. Erre nagyon sokan nem képesek. Aki viszont igen, annak némi gyakorlással nagyon hamar elsajátítható.
4:05 Oszinten az a 30 ora nagyon keves igaz az en idomben is igy volt, nagyon keves en akkor 12 evvel ezelott vettem meg plusz 10 orat is igyis immel ammal ment, szoval legalabb 50 ora kene, hogy legyen minimalisan.
ez elég egyén függő valaki 60 óra után is balfaszkodik, de valakinek elég a 30 óra hogy elsajátítsa az alapokat és forgalomba mehessen. Nem mindenki tud egyformán ráérezni.
28 óra után mentem vizsgára, vizsga biztos felénél már aludt,semmi extra nem volt lerakni
@@KamizZa Hat igen 1,5 ora vezetesnel most akkor legyen 30 perc szunet, de meg is ertem az oktatokat elegge el lehet faradni.
és msot menjen az oktató is két kört: jobbon, balon ülve! :)
jöjjön a RallyCross!
Kezd zavarosa lenni mennyit is ment ... Először 3 gyakorló 2 éles aztán volt 3+1 gyakorló mert friss jogsi + 2 éles, aztán 13:10-től meg már 5 gyakorló + 2 éles... Egyébként jobb lett volna ha Oktató nélkül megy, mi baj lehetett volna egy zárt pályán + súly is... 😋😋 Vagy a 2. kört önállóan ... na Mind1
Szerintem 1:10:18 lesz az ideje.
1:15:00 lesz
Tipp: 01:05.50 - "Biggy" Robi ideje
Szerintem az E36 idelye 1,20 korul lesz
Anti: Bátrabb leszel ezután?,,- Hát biztos". Én: Hiba!
Tipp: 1.05.05 az e36
Gaz azert van mechanikusan hogy az oktato fel tudja emelni.
Imádom ezt a sorozatot, minden részből lehet tanulni valamit. Anti, Te azt tanulhatnád meg, hogy amikor szemtől szembe beszélgetünk valakivel, akkor nincs rajtunk napszemüveg. :)
1:16 lesz az idő
Olyan tekintettel mondta, hogy "élveztem", amit már ismerek valahonnan.
😂
1:12:576 lesz a bmw ideje
Az a napszemüveg csak engem zavart ennyire? Beszélgetni is kellemetlen így, műsorvezetőt nézni is, a nap sem indokolta és abszoút tiszteletlenség is. Micsoda flash lenne, a híradóban is napszemcsiben ülnének...
Hm, hm. Azért kijelenteni, hogy az autóvezetés oktatás (kezdetben rutintalan kezdőknek) nem amortizálja jobban az autót az meredek. Biztos több a tapasztalata ebben, mint nekem, de ezt nagyon nehezen hiszem. Köztudottan nincs káros hatással egy dízelre a városi használat, meg a gyakori lefullasztás úgy, hogy akkorát csattan benne a kettős tömegű lendkerék, hogy a szívem szakad meg mikor meghallom. Persze nem mondom, hogy ne használjanak dízelt oktató autónak, mert valamin meg kell tanulni, csak legyünk reálisak. Az autót minden kilométer amortizálja, az amikor tanulnak rajta az meg dupla annyira. Induljunk ki abból, hogy egy új dízel elmegy 150-200k km-t autópályán míg megjelenik az első problémája bent a városban meg örülhetsz ha 100-at kibír és akkor adjuk hozzá azt is hogy még oktatnak is rajta. Nekem mindegy ki min oktat, de butaságokat azért ne terjesszünk. :D Az oktató autók többsége néhány év szolgálat után egy lerúgott szar lesz nagy általánosságban.
Ebben a típusban éppenséggel nincs kettőstömegű :) Ha meg kicsit is odafigyelsz rá, akkor nagymértékben csökkenthető az amortizáció
Az első kommentben nincsenek részletes eredmények. Becsaptatok :D
1:09:45 lesz a bmw ideje
Szomorú, hogy nem volt kör egyedül.
Tipp a következőre 1:10:023
1:13:50
1:14:140 BMW tipp
Tipp: 1:12:22
Akkor most a Bálint kapja elő a BMW-t és kenje meg a pályát ahogy kell :D
1:10:52 lesz
Tippem: 1:02:01
Tipp: 1:07:59
Gratulálunk a legközelebbi tipphez! Kérlek vedd fel velem a kapcsolatot itt: totalcar.hu/szerzo/perko_rudolf
A tippem. 58:36
1:13:244 ;)
1:12:57
Biggy ideje 1.03
Akiknek (.akinek) nincs hozzá motivációja vagy érzéke a vezetéshez azt nem engedném többet beűlni csak a jobb 1 be! Ami nem megy nem kell erőltetni! Csak önelégűlt arcokat látni tudást nem igen.
1:14:80
ez új pálya??
Az elsőhöz képest igen, de azért fél éve már itt vagyunk
@@totalcarhun régen néztem tulaj a palyánt
Tipp: 1:11,987
Kezdohoz képest nagyon ugyes
58 másodperc a BMW-s ideje
1:10:6 lesz.
Tippem: 1:08:420
Biggi 1:07
Szerintem 1p 08sec körül mehet (HIBA NÉLKÜL)
Tippem:
1:08:678
Így van, ahogy elkezd vezetni az ember, akkor rájön, hogy a felesleges stop táblánál nem kell megállni, sárgánál rakni az egyest és körbe nézve elindulni, és persze a vonatozást is meg kéne tanulni elinduláskor, és a sebesség növekedéssel kel növelni a követési távolságot.
Baszki, Bálint se lett fiatalabb :)
Jót tesz a stresszes meló is🥲
1:14:001
Azért szolnék a hetyőélnek, hogy egy friss jogsival rendelkező jobb időt futott 😂
Ügyes volt a hölgy tőle nem félnék az úton h csinál valami nettó hülyeséget
Gyakorló pálya megint más mint egy éles
@@KamizZa persze csak hülyülök
😃
bmw idő: 1:15:15
A bmw ideje 1:13:556
Beszélgetésnél a szemüveget vedd le kérlek.
@@idomtalan Mi a probléma vele?
feltételezem hogy azért viselte mert sütött a nap... de ez csak egy tipp.... továbbá gyanítom (de ehhez már nagyon bátornak kell lennem..) hogy a beszélgetés nem oltotta ki a nap fényét, ezért maradt fenn továbbra is a szemcsi... tudom merész gondolatok...de hátha igazam van...
@@matepancel8300 az, hogy ha valakivel beszélsz alap, hogy lásd a szemét. Ez egy bunkóság. Én mindenkit megkérek, hogy vegye le a napszemüvegét ha velem beszél és nem is szokott ebből konfliktus lenni..
@@XXXX4556 Lehetséges, hogy megkérdezte a másik felet, hogy zavarja-e. A másik fél viszont nem a TH-cam közönség.
@@idomtalan ez csak én szimatolom, de súlyos problémáid vannak 2022 ben.. :))) napszemüveggel vagy anélkül... :))) komolyan érdekelne mit szól Tóni barátunk (aki egy kultúrált tisztességes fickónak tűnik..) hogy etikettre tanítjátok ezzel a baromsággal kapcsolatban :)))) FINGRESZELÉS... mifelénk ezt így hívják...
1:20:00 //+,- 1 másodperc
BMW: 1:08,370
Biggy: 1:09:233
BMW : 1:07.890
BMW tipp: 1:12:111