Montez à la Rhune, à côté du Chef de train
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Découvrez l'ascension de la Rhune, à bord du train à crémaillère, comme vous ne l'avez jamais vue!!!
Prenez place à côté du Chef de train (Serre-frein de tête), sur la plateforme avant, en gare de Sare (au col de St-Ignace), et découvrez le panorama s'offrant à vous jusqu'à l'arrivée au sommet de la Rhune.
Un TRES grand merci à toute l'équipe qui anime ce merveilleux train pour leur accueil et leur autorisation pour la réalisation de cette vidéo :-)))))))
Consultez mon blog pour plus d'infos : spirit-track.ov...
Ouiiiii….!!! Sur les cotés, c'est plein la vue……!!!
Joli petit film que j’ai pris plaisir à regarder !
Que de souvenirs délicieux dans ce train charmant à crémaillère qui avance héroïquement pas à pas dans la montée pour mettre très à l aise le plus âgé d entre nous...la galanterie ne se perd pas ici!...dans ce paysage inoubliable où quand on a la chance de le voir une fois il est gravé à vie dans nos cœurs....
Merci à vous et au Pays Basque si accueillant où j ai laisse beaucoup d Amis...
Muxu..
Encore une découverte de la France... Très très beau. Remarquable les pantographes... Merci de nous faire partager d'aussi beaux coins.
Le paysage lors de la montée est époustouflant et la vue, lorsque la Rhune est dégagée est tout simplement incoryable. Quand au train qui gravit ce sommet, il fait parti des derniers trains du siècle dernier encore en état de rouler. A tester absolument!!!!
À faire si vous allez sur la côte basque !! Paysage magnifique à la montée du petit train et en arrivant avec du beau temps là c'est spectaculaire la vue panoramique. J'ai adoré
Bonjour usted mercie beaucoup pour ce reportage svp la ligne nice
bonsoir avoue leu peyzage es manifique sai ou svp
Que dire à part que c'est absolument superbe !! Merci beaucoup
C est tres beau.....mais je suis sur... que le prix des billets ne couvre pas le prix en EDF
Bonjour. Le train de la Rhune est associé à un ensemble dénommé N'PY qui est un regroupement de station de ski et de remontées. Les coûts de fonctionnement sont mutualisés et il faut savoir qu'à la descente, les motrices fonctionnent en génératrices en renvoyant de l'énergie vers le réseau (ou vers les trains qui montent). Maintenant, il est probable que, comme beaucoup de "trains touristique", l'intégralité des coûts ne soit pas couvert par la vente des billets (ce qui est aussi le cas pour les TER par exemple...)
sai basque
Un belle grinpette à plus de 900m avec une vue magnifique au sommet. A voir par beau temps
Is that a pantograph above the train? Thank you for the video
Salut peut tu me dire si quand tu as mis en ligne tes video au niveau des commentaire ca te dissais les commentaires sont desactivé pour cette video.Merci
Florian Mathios Euh non je ne crois pas
Superbe vidéo mais normalement il y a deux train qui decend et qui montent.
Bonjour et merci. De mémoire il s'agissait de la première montée de l'après-midi. Il y avait donc 2 trains en montée et un seul en descente.
Ok
Quel est le nom de ta caméra
Florian Mathios C'est une GoPro 3 Black
Merci
C'est toi qui film
La caméra est commandable a distance via un smartphone et une connexion Wifi. Pour des raisons évidentes de sécurités, il n'est pas possible de prendre place avec le Chef de train. J'ai donc positionné la caméra avant le départ et pris son contrôle depuis la voiture, comme passager.
Ok