Same problem on my W212 E220, mercedes really messed up using plastic for parts, turning their cars into a maintenance nightmare, My thanks for the video. Best regards Cheshire UK
Spalinówki się kończą, ale gdyby jeszcze tak z pół wieku były robione, doszlibyśmy pewnie do tego, że nikt nie naprawiałby jednostki napędowej, tylko całą by wymieniali.
Nic sie nie konczy, konczy to sie eurokolchoz ze swoimi debilnymi ustawami, przeciez mozna uchwalic prawo nakazujace, np od 2035 ren i sekwana maja plynac w druga strone...
Nie ma szans, wpierw trzeba zmodernizować linie energetyczne, zbudować wiele nowych elektrowni, a na koniec "wymyślić" akumulatory w zupełnie innej technologii niż obecna celem akumulacji energii, chociażby z PV czy do obsługi samochodów. Szacuję, że nie za mojego życia... ;-)
To już się dzieje, wielu producentów nie przewiduje napraw silników tylko wymianę na drugi. Ford, Mazda, Hyundai i wiele wiele innych. Nowe silniki są zaskakująco tanie czasami.
W sprinterze Om651 wymienić ten kolektor to luksus challenge się robi jak musimy zrobić to samo w C-klasie z tym samym silnikiem. Odnośnie przekleństw no cóż pierwsze 3 sztuki są najcięższe później robisz to z zamkniętymi oczami. Ja te żuki mam na co dzień
W sprinterze można się zgubić pod maską. Jeszcze lepiej robi się angliki, serwo i abs z drugiej strony także dostęp jeszcze lepszy. Ale to fakt, zabudowanie osprzętem tego silnika to zemsta inżyniera na mechanikach.
Właśnie to przerabiałem kilka dni temu.juz trzeci raz więc wiem jak i czym podejść i w jakiej kolejności . Czas roboty skraca się o 80% . Gorszy problem ze teraz że postanowiłem wymienić przy okazji uszczelki od chłodniczki oleju i całej podstawy. Mercedes nie przewiduje wymiany uszczelek tylko cały element za 700zl . Więc poszukałem czy jest zamiennik . Jest. Za 27 zł wszystkie uszczelki ale dwie nie są takie jak trzeba bo ciut większe przez co trzeci raz podchodzę do tematu bo cieknie olej z podstawy filtra oleju. Ostatnia próba dziś bo dobrałem jakieś dobre uszczelki , a jak nie to ASO i nową podstawę bo mam dość.
Witam,mam ten sam problem z cieknącą chłodnicą oleju.Jaki jest koszt jej wymiany? Wiem że to dużo roboty by się do niej dostać,a część to też słyszałem, żeby lepiej oryginalną kupić razem z plastikową podstawą filtra oleju ...
Ależ tandeta, no ale musi się psuć. Szkoda tylko, ze już przy takim przebiegu. Kilka lat temu czytałem artykuł o pewnym samochodzie osobowym. Nowy w salonie kosztował coś około 70 tys. PLN, ale kupione części w ASO do złożenia samego silnika do tego samochodu kosztowały ponad 100 tys PLN.
Części nie ma, a te co są to oryginały w cenie kosmos lub zamienniki na sztukę w cenie też nie małej. Konstrukcje aut miały zapewnić roboczogodziny w aso. Ogólne robi się bryndza z częściami. Czesci sa do aut do 2010 r. Do nowszych jest problem. Tylko aso. Polityka jest taka, że ma nie być własności tylko najem, abonament. Dobra robota majstra.
Polecam do tego typu napraw(kolektor czy chłodniczka oleju) wyciągnąć motor na zewnątrz. W sprinterze to chwila, a później robisz przy nim jak księciunio :) I masz większą pewność, że wszystko siadło jak należy :)
czy mozliwe ze przez uszkodzony EGR spaliny dostaja sie do silnika tak ze przez bagnet wydostaje sie dymek a nie bylo tego silnik 646 2,2 110 koni a w parametrach na autocom caly czas jest 8,3% nawet po zgaszeniu.
U nas w tych sprinterach taka sama sytuacja około przebiegu 100k.. Urwane szpilki i kolektory do wymiany w jednym nawet serwo musiało wyleciec bo nie było podejścia
Witam. Czy w vito 447 116cdi (163KM) też będą takie problemy z naprawami? Szukam jakiegoś busa , najlepiej z automatem. Miałem vito w639 jeszcze z silnikiem 646 i ten problemów nie przysparzał. Tego z w447 trzeba się "bać"? Co będzie mniej awaryjne zakładając oczywiście wymiany oleju itd na czas , vito w447 116cdi czy transit custom 2.2tdci z lat 2015-2016?
Witam, jakie byly objawy przed naprawa? Falujace obroty? Zwiekszone zuzycie paliwa? Mam w swoim Viano (ten sam silnik co na filmie tylko 163KM), kod bledu p200a wlasnie wskazujacy na kolektor ssacy. Pytanie brzmi czy wyzej wymienione objawy po wymianie uszczelki lub nawet samego kolektora znikną?
Siema🙂Przerabiałem temat 3 miesiące temu om651 w w212 2009r zrobić coś przy tym silniku po stronie kierowcy albo od ściany grodziowej bez wyjmowania go na zewnątrz tragedia.
Demontowałem to bez wyciągania egr i chłodnicy egr u mnie nie ma zerwanej śruby a dolot ma nie szczelność na oringu tym dużym i ciężko dojść dlaczego nie ma pęknięć dolotu .
125tyś i awaria- szok!!! Może obecnie zamiast kto zrobi lepszy silnik jest to kto zrobi najgorszy? Superkomputery, zastępy inżynierów, roboty i wiele innych, a efektów brak. Nie pamiętam czy w moim ponad 20 letnim autku z przebiegiem ponad 300tyś, czy zerwała się jakąkolwiek śruba. Dno i wodorosty, wracamy do epoki cewki łupanej
łatwiej byłoby po zdemontowaniu pompy hamulcowej i serwa od strony kabiny. łącznie 6 śrubek. pierwszy czas pracy 6 godzin. teraz 4 godziny przy grillu i butelce 😅
Tak z ciekawości. Na ile u Was wyceniają taką naprawę? Oczywiście z częściami i robocizna. U Nas (Mazowieckie, Lubelskie) 4500-5000 zł. I faktycznie są z tym ciągle problemy..... ech....
Większość konstruktorów Mercedesów mieszka i pracuje w Republice Indii, podobnie jak ich koledzy Microsoftu i innych, wielkich wspaniałych firm. Dostają wytyczne od niemieckich księgowych Mercedesa-Benz, ile mają kosztować te podzespoły i tak je, właśnie projektują!
Jak to pewien wierny Marce MB aż do śmierci powiedział .. widząc W205. To Pana auto niczym się nie różni trwałością od tego naszego Peugota Partnera .... zacznie sie sypać w tym samym momencie.
Witam,szczerze współczuję,robiłem niedawno to samo i przez ten egzemplarz chciałem rzucić mechanike po 16 latach pracy.Dodam jeszcze że zwykły człowiek nawet nie jest w stanie sobie wyobrazić przez co przeszedłeś,pozdrawiam i następnym razem wyciągaj motor
dokładnie, nie ma co sobie psuć nerwów, może i się da na aucie ale po co się meczyć, przeciskać łamać sobie ręce. To było projektowane by założyć na silnik jak jest na wierzchu skręcić, a kto to potem będzie próbował naprawić to już jego problem :)
Czwarta Rewolucja Przemysłowa, Wielki Reset... zwał jak zwał, generalnie kraje gdzie większość stanowili biali ludzie tj. Europa, Antypody, USA, Kanada będą równane w standardzie życia z takimi regionami jak Ameryka Południowa, Azja, Afryka. Ktoś powie: "Pier.olisz! Będą elektryki, idzie nowe, lepsze". Niestety samochody czy to spalinowe czy to hybrydy czy pełne elektryki będą dostępne dla "utrwalaczy status quo", czyli służb, dziennikarzy, "artystów" i partyjniaków, oraz dla elity finansowej. Podobnie podróżowanie będzie dostępne tylko dla "przyjaciół systemu" (patrz: PRL i jego podróżnicy jak Halik, Kapuściński, Czajkowski, himalaiści zblatowani z władzą etc.). Ponadto zabiorą nam domy i mieszkania, nasze dzieci nic nie będą po nas dziedziczyły, bo nie będzie emerytur. A my będziemy przymierać w głodzie i zimnie za "co łaska" z hipoteki odwróconej. "You will own nothing, and you will be happy" - Klaus Schwab, CEO World Economic Forum.
mam prawdopodobnie ten sam problem u siebie w sprinterze... wszystkie węże z dołu wymienione, a błąd wraca (ciśnienie doładowania). Może ktoś ma ochotę sie z tym zmierzyć? Serio pytam... mieszkam w Berlinie, ale mogę spokojnie gdzieś podlecieć.
W sprinterze to i tak sporo miejsca żeby wydłubać ten kolektor, ja jeszcze wyciągam sobie serwo, trochę więcej miejsca wtedy żeby tam nurkować. Tragedia to dopiero jest w GLK czy E-klasie 🤦🏽♂️
co za czasy... mercedes kapke powyzej 100 tys i serce mówi papa... kiedys myslalem ze jak roczne merce rdzewieja to koniec... ale... te dzisiejsze auta... Gdzie ta ekologia.. silnik po 100 na zlom? Ok, mozna naprawiac etc.. ale skad na to brac szmal? :)
Kurcze, po twoich filmach odechciewa się rozważać zakup nowego samochodu. I to jakikolwiek. Totalny upadek motoryzacji... Dziedziny, w której po 100 latach samochody powinny być już niezniszczalne. Na całe życie (patrz: akumulatory Edisona, działające do dziś).
MB ludziach cech nabył ... kobiet ... te młode puszczą cię z torbami. Mam MB ... i widzę po naklejkach fabryczny że to młode auto. Boże ludzie nie kupujcie tego. Toż to puszka Pandory. A niech ta marka padnie i niech nie robi dalej wstydu. Mój MB też o kan d. W205 prosta benzyna a Peugeot 508 z 2.0 170 dieslem .... w usterkach 5:1 wygrywa w uszkodzeniach co .. ano MB. A to ten sam rocznik jedno i drugie kupnie jako używka 3 letnia. Teraz MB ma jakoś kolejną usterkę ... zamula się .. pewnie wiadro dukatów na naprawę pójdzie. Tak se myślę może tym MB pojeżdżę po rondzie turbinowym .... i pójdzie z OC szkoda całkowita.
Mały czy duży czeleńdż ale zawsze emocjonujący w Pańskim wykonaniu 😉
Same problem on my W212 E220, mercedes really messed up using plastic for parts, turning their cars into a maintenance nightmare, My thanks for the video. Best regards Cheshire UK
Majster Jestes wielki....... stolik ze skrzynki po silniku z Jepaa dalej na warsztacie.... Dasz rade!!!!
Więcej filmów nagrywaj fajnie się cię słucha 😀
Dobra robota jak zawsze, Pozdrawiam
Ci co piszą że łatwiej motor wyrwać - ten kanał nazywa się auto challenge. Nazwa nie z przypadku :)
Witam, właśnie miałem identyczną sytuację!!! Rocznik 2014, 513 CDI , 2.2 L ,175 tys. przebiegu!!
Pozdro z Monachium fajnie się ogląda
Słyszałem że te obecne nowości w Mercedes Benz projektują księgowi 😌
Amatorzy, BMW tak robi od dawna
Szmelcedes zawsze na propsie
Spalinówki się kończą, ale gdyby jeszcze tak z pół wieku były robione, doszlibyśmy pewnie do tego, że nikt nie naprawiałby jednostki napędowej, tylko całą by wymieniali.
Nic sie nie konczy, konczy to sie eurokolchoz ze swoimi debilnymi ustawami, przeciez mozna uchwalic prawo nakazujace, np od 2035 ren i sekwana maja plynac w druga strone...
Jak już to są wykańczane przez pewnych ludzi
Nie ma szans, wpierw trzeba zmodernizować linie energetyczne, zbudować wiele nowych elektrowni, a na koniec "wymyślić" akumulatory w zupełnie innej technologii niż obecna celem akumulacji energii, chociażby z PV czy do obsługi samochodów. Szacuję, że nie za mojego życia... ;-)
To już się dzieje, wielu producentów nie przewiduje napraw silników tylko wymianę na drugi. Ford, Mazda, Hyundai i wiele wiele innych. Nowe silniki są zaskakująco tanie czasami.
W sprinterze Om651 wymienić ten kolektor to luksus challenge się robi jak musimy zrobić to samo w C-klasie z tym samym silnikiem. Odnośnie przekleństw no cóż pierwsze 3 sztuki są najcięższe później robisz to z zamkniętymi oczami. Ja te żuki mam na co dzień
W sprinterze można się zgubić pod maską. Jeszcze lepiej robi się angliki, serwo i abs z drugiej strony także dostęp jeszcze lepszy. Ale to fakt, zabudowanie osprzętem tego silnika to zemsta inżyniera na mechanikach.
Jaki jest kod błędu przy usterce kolektora?
Miałem ten sam problem z c220 w204. Pęknięta śruba przy dolocie. Rok czasu się z tym męczyłem, dopiero autoryzowany serwis pomógł.
Nie! Nie zwolnić z roboty, tylko duża premiera się należy...
Właśnie to przerabiałem kilka dni temu.juz trzeci raz więc wiem jak i czym podejść i w jakiej kolejności . Czas roboty skraca się o 80% . Gorszy problem ze teraz że postanowiłem wymienić przy okazji uszczelki od chłodniczki oleju i całej podstawy. Mercedes nie przewiduje wymiany uszczelek tylko cały element za 700zl . Więc poszukałem czy jest zamiennik . Jest. Za 27 zł wszystkie uszczelki ale dwie nie są takie jak trzeba bo ciut większe przez co trzeci raz podchodzę do tematu bo cieknie olej z podstawy filtra oleju. Ostatnia próba dziś bo dobrałem jakieś dobre uszczelki , a jak nie to ASO i nową podstawę bo mam dość.
Witam,mam ten sam problem z cieknącą chłodnicą oleju.Jaki jest koszt jej wymiany? Wiem że to dużo roboty by się do niej dostać,a część to też słyszałem, żeby lepiej oryginalną kupić razem z plastikową podstawą filtra oleju ...
Ależ tandeta, no ale musi się psuć. Szkoda tylko, ze już przy takim przebiegu.
Kilka lat temu czytałem artykuł o pewnym samochodzie osobowym. Nowy w salonie kosztował coś około 70 tys. PLN, ale kupione części w ASO do złożenia samego silnika do tego samochodu kosztowały ponad 100 tys PLN.
Części nie ma, a te co są to oryginały w cenie kosmos lub zamienniki na sztukę w cenie też nie małej. Konstrukcje aut miały zapewnić roboczogodziny w aso. Ogólne robi się bryndza z częściami. Czesci sa do aut do 2010 r. Do nowszych jest problem. Tylko aso. Polityka jest taka, że ma nie być własności tylko najem, abonament. Dobra robota majstra.
kozak filmik :)
konstruktora kolektora zwolnić ? Raczej dać premie, w końcu to większy zysk dal marki
wlasnie moja w212 z om651 biturbo dalem znajomemu mechanikowi do wyczyszczenia dolotu .. na bank mnie przeklina 😂😂
Polecam do tego typu napraw(kolektor czy chłodniczka oleju) wyciągnąć motor na zewnątrz. W sprinterze to chwila, a później robisz przy nim jak księciunio :) I masz większą pewność, że wszystko siadło jak należy :)
Dokładnie tak samo myślę. Motor out i wtedy wszystko jak na talerzu
Pruć motor do chłodnicy oleju to trochę przesada. Ale jak zdejmiesz przód to dostęp jest bardzo dobry, nawet z tyłu silnika.
Nie mam pojęcia alew jakiś sposób mam od subskrybowany twój kanał.😮
U mnie chyba ten dam problem ,ogarnął byś? Gdzie znajduje się warsztat? Pozdrawiam
czy mozliwe ze przez uszkodzony EGR spaliny dostaja sie do silnika tak ze przez bagnet wydostaje sie dymek a nie bylo tego silnik 646 2,2 110 koni a w parametrach na autocom caly czas jest 8,3% nawet po zgaszeniu.
U nas w tych sprinterach taka sama sytuacja około przebiegu 100k..
Urwane szpilki i kolektory do wymiany w jednym nawet serwo musiało wyleciec bo nie było podejścia
Jakie były objawy uszkodzonego kolektora?
Czy jest możliwość usunięcia tych klap z tych kolektorów i jak to zrobić może taki odcinek
Mistrzu mam ten sam silnik 110tys km. Na zimnym silniku coś klepie. Silnik jak złapie 40*C cisza. Co to może być? Wtrysk, szklanka?
Witam. Czy w vito 447 116cdi (163KM) też będą takie problemy z naprawami? Szukam jakiegoś busa , najlepiej z automatem. Miałem vito w639 jeszcze z silnikiem 646 i ten problemów nie przysparzał. Tego z w447 trzeba się "bać"? Co będzie mniej awaryjne zakładając oczywiście wymiany oleju itd na czas , vito w447 116cdi czy transit custom 2.2tdci z lat 2015-2016?
Witam, jakie byly objawy przed naprawa? Falujace obroty? Zwiekszone zuzycie paliwa? Mam w swoim Viano (ten sam silnik co na filmie tylko 163KM), kod bledu p200a wlasnie wskazujacy na kolektor ssacy. Pytanie brzmi czy wyzej wymienione objawy po wymianie uszczelki lub nawet samego kolektora znikną?
Pozdrowienia
Siema🙂Przerabiałem temat 3 miesiące temu om651 w w212 2009r zrobić coś przy tym silniku po stronie kierowcy albo od ściany grodziowej bez wyjmowania go na zewnątrz tragedia.
Miałem Sprintera z dokładnie ta samą śrubą urwaną w kolektorze może to jakaś wada fabryczna?
Demontowałem to bez wyciągania egr i chłodnicy egr u mnie nie ma zerwanej śruby a dolot ma nie szczelność na oringu tym dużym i ciężko dojść dlaczego nie ma pęknięć dolotu .
125tyś i awaria- szok!!!
Może obecnie zamiast kto zrobi lepszy silnik jest to kto zrobi najgorszy? Superkomputery, zastępy inżynierów, roboty i wiele innych, a efektów brak. Nie pamiętam czy w moim ponad 20 letnim autku z przebiegiem ponad 300tyś, czy zerwała się jakąkolwiek śruba.
Dno i wodorosty, wracamy do epoki cewki łupanej
Ale nie wiemy czy nie jedziesz na lawecie bo drogi nie było widać 😁😁😁.
czyli 2.3 z renowki lepsze? pozdro majster, bardzo dobra robota
Ile kosztowala ta przyjemnosc?
łatwiej byłoby po zdemontowaniu pompy hamulcowej i serwa od strony kabiny. łącznie 6 śrubek. pierwszy czas pracy 6 godzin. teraz 4 godziny przy grillu i butelce 😅
Kurde co wybrać, W251 z 2006 czy Passata allroada z 2014? - cena taka sama, przebieg u pasata mniej minimum o 100 tys :)
Ja wyciagalem silnik 😀szybciej jest
też miałem ta przyjemność potwierdzam dramat z tą rpbota
Ło panie ja to w 2h robię juz taka wprawa 😂
Tak z ciekawości. Na ile u Was wyceniają taką naprawę? Oczywiście z częściami i robocizna. U Nas (Mazowieckie, Lubelskie) 4500-5000 zł. I faktycznie są z tym ciągle problemy..... ech....
Ja za wymianę biorę 1000zl plus kolektor jeżeli z klapami to oryginał Mercedes kosztuje 2300zl jeżeli bez klap to chyba 700-900 zł
@@ktosiekktosiek512 mówię o OEM kompletnym. Do tego uszczelki ipt itd... 4700 zł ostatnio płaciłem, a teraz kolejny się na to kwalifikuje.
Jakie objawy ?
Ja prawde powiem nastepnym razem prosze wyciongnonc brake booster jest duzo latwiej wszystko na wieszku.Pozdrawiam😂
Większość konstruktorów Mercedesów mieszka i pracuje w Republice Indii, podobnie jak ich koledzy Microsoftu i innych, wielkich wspaniałych firm. Dostają wytyczne od niemieckich księgowych Mercedesa-Benz, ile mają kosztować te podzespoły i tak je, właśnie projektują!
Jak to pewien wierny Marce MB aż do śmierci powiedział .. widząc W205.
To Pana auto niczym się nie różni trwałością od tego naszego Peugota Partnera .... zacznie sie sypać w tym samym momencie.
Ile taka usługa ?
Witam,szczerze współczuję,robiłem niedawno to samo i przez ten egzemplarz chciałem rzucić mechanike po 16 latach pracy.Dodam jeszcze że zwykły człowiek nawet nie jest w stanie sobie wyobrazić przez co przeszedłeś,pozdrawiam i następnym razem wyciągaj motor
dokładnie, nie ma co sobie psuć nerwów, może i się da na aucie ale po co się meczyć, przeciskać łamać sobie ręce. To było projektowane by założyć na silnik jak jest na wierzchu skręcić, a kto to potem będzie próbował naprawić to już jego problem :)
no majster ale nie pokazałeś jak się tło przesuwa, pewnie na lawecie było i kręcone na rolkach :D hehe pozdro
Ten ktoś, wymyślił to po to, aby serwis mógł nabijać roboczogodziny!
Motoryzacja i cały świat ( a przynajmniej UE) zmierza do nikąd. Ta pseudoekologia, pieniądze najważniejsze a już człowiek się nie liczy. Szok.
Czwarta Rewolucja Przemysłowa, Wielki Reset... zwał jak zwał, generalnie kraje gdzie większość stanowili biali ludzie tj. Europa, Antypody, USA, Kanada będą równane w standardzie życia z takimi regionami jak Ameryka Południowa, Azja, Afryka. Ktoś powie: "Pier.olisz! Będą elektryki, idzie nowe, lepsze". Niestety samochody czy to spalinowe czy to hybrydy czy pełne elektryki będą dostępne dla "utrwalaczy status quo", czyli służb, dziennikarzy, "artystów" i partyjniaków, oraz dla elity finansowej. Podobnie podróżowanie będzie dostępne tylko dla "przyjaciół systemu" (patrz: PRL i jego podróżnicy jak Halik, Kapuściński, Czajkowski, himalaiści zblatowani z władzą etc.).
Ponadto zabiorą nam domy i mieszkania, nasze dzieci nic nie będą po nas dziedziczyły, bo nie będzie emerytur. A my będziemy przymierać w głodzie i zimnie za "co łaska" z hipoteki odwróconej.
"You will own nothing, and you will be happy" - Klaus Schwab, CEO World Economic Forum.
Coś w tym jest.
Dobrze już było.
MB to chlam? Nowe, nie znalem :-). Jednak azjatycka (japonska i koreanska) motoryzacja to inny, lepszy swiat.
Dziś nie ma lepszej czy gorszej motoryzacji. Jest tylko taka, która przynosi zysk producentowi.
A czy ja wiem? Sąsiad ma antycznego MB100 z wolnossącym dieslem i to cholerstwo jest nie do zarżnięcia
mam prawdopodobnie ten sam problem u siebie w sprinterze... wszystkie węże z dołu wymienione, a błąd wraca (ciśnienie doładowania). Może ktoś ma ochotę sie z tym zmierzyć? Serio pytam... mieszkam w Berlinie, ale mogę spokojnie gdzieś podlecieć.
Nie wazne czy dostawczak czy osobowy dalej czesci beda slabe . Zycie i tyle.
Jak zwykle niezawodny mercedes
Mercedesy mają to do siebie, że jest kupa bambetów w koło.
Na zlom z tym
Standardowo urwana sruba
Makrela kazała tak zaprojektować kolektor żeby więcej schodziło złomu.
Motoryzacja nie jest słaba tylko, ta mafia ekologiczna to wymusza takie skomplikowane konstrukcje
W sprinterze to i tak sporo miejsca żeby wydłubać ten kolektor, ja jeszcze wyciągam sobie serwo, trochę więcej miejsca wtedy żeby tam nurkować. Tragedia to dopiero jest w GLK czy E-klasie 🤦🏽♂️
Siema
Pierwszy
co za czasy... mercedes kapke powyzej 100 tys i serce mówi papa... kiedys myslalem ze jak roczne merce rdzewieja to koniec... ale... te dzisiejsze auta... Gdzie ta ekologia.. silnik po 100 na zlom? Ok, mozna naprawiac etc.. ale skad na to brac szmal? :)
Kurcze, po twoich filmach odechciewa się rozważać zakup nowego samochodu. I to jakikolwiek. Totalny upadek motoryzacji... Dziedziny, w której po 100 latach samochody powinny być już niezniszczalne. Na całe życie (patrz: akumulatory Edisona, działające do dziś).
Śruba urwana, znaczy ktoś za dużo siły miał.
A gdzie zaprzeczenie jazdy na lawecie ? No jak mam dawać łapki w gorę ?
"pojebany czelendż via Mercedes"
Sprinter to 312 a nie 213 pozdro😉
Jeszcze raz zrobisz tak krotki film to dostaniesz.....
Łapke w dół. Majster no, zlituj sie :p
Co tu dużo mówic mercedes... ekologia... niemiec... ale Polski majster ogarnie to niemieckie gówno😉
Te silniki to padaka straszna
Kolektor z plastiku 😅
Plastikowe kolektory 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
MB ludziach cech nabył ... kobiet ... te młode puszczą cię z torbami.
Mam MB ... i widzę po naklejkach fabryczny że to młode auto.
Boże ludzie nie kupujcie tego. Toż to puszka Pandory.
A niech ta marka padnie i niech nie robi dalej wstydu.
Mój MB też o kan d. W205 prosta benzyna a Peugeot 508 z 2.0 170 dieslem .... w usterkach 5:1 wygrywa w uszkodzeniach co .. ano MB. A to ten sam rocznik jedno i drugie kupnie jako używka 3 letnia.
Teraz MB ma jakoś kolejną usterkę ... zamula się .. pewnie wiadro dukatów na naprawę pójdzie.
Tak se myślę może tym MB pojeżdżę po rondzie turbinowym .... i pójdzie z OC szkoda całkowita.