GASPOLL DI TANJAKAN EKSTREM MIRIP SITINJAU LAUIK - POV DRIVING XL7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Kali ini saya mencoba seberapa tangguh Suzuki XL7 menaiki tanjakan ekstrem yang mirip tanjakkan sitinjau lauik. Saya tes di tanjakkan yang berada di kota Sabang sebanyak tiga tanjakkan. Hasilnya...sudah dapat diduga. Silahkan ditonton sampai habis ya teman-teman.
@MoladinIndonesia @CVTIndonesia @RatuOrendNyetir
Berbagai aksesoris premium untuk mobil
tokopedia.link...
Aksesoris mobil dan barang elektronik murah
tokopedia.link...
Tempat tissue elegan dan murah
tokopedia.link...
Head Unit Android with kamera 360
tokopedia.link...
Modul auto retract mirror XL7
tokopedia.link...
tokopedia.link...
Oli fastron
tokopedia.link...
Cover Mesin Bagian Bawah XL7
tokopedia.link...
Modul OBD autolock XL7
tokopedia.link...
alternatif link :
tokopedia.link...
Sill plate belakang XL7 - black
tokopedia.link...
Muffler knalpot 2 lubang XL7
tokopedia.link...
Sarung Setir karbon XL7 - keren
tokopedia.link...
Karpet 9D XL7
tokopedia.link...
Foglamp LED Projector BEEBOT
tokopedia.link...
Sill plate XL7 Alpha
tokopedia.link...
#sitinjaulauik #tanjakan #suzuki #xl7 #nanjak #sabangaceh #pulauweh #xl72022 #xl7alpha #fwd #frontwheeldrive #pov #povdrive #povdriving #povdrivingindonesia #dodyfebrian
nice konten om
User Suzuki pasti udah paham, tanjakan bukanlah halangan.. Tp kembali lg ke skill driver dan kesehatan si mobil
bener om. skill driver bisa sangat menentukan
Semoga nantinya dapat kebeli xl7 walaupun dapat bekasnya.
Aammiin. Semoga om...mudah2an yang diinginkan segera tercapai
Aamiin, didoain dapat yg baru dan varian flagship nya
@@miftahfarid5852 🤲🤲 makasih sudah didoakan bang
Amin
skill driver ikut menentukan..🙏
bener banget om..termasuk faktor yang paling menentukan
@Dody Febrian ya om. yg penting jgn smpe loss power. segera down shift jika terasa mau underpower. minimal bisa mmbaca posisi ideal gigi utk masing2 trek tanjakan ato turunan.
Bener om...kalau kita sudah terbiasa...skill dan feeling kita pasti sudah terasah utk bawa mobil manual di kondisi yang cukup sulit
Itu mah jln nya mulus bos.., klw saya di bogor mau ke villa pake XL 7 zeta metik jln nya sangat ekstrim udh nanjak nya mantap isi penuh jln nya baru kolar lagi tp .. Alhamdulillah walau agak berat pake L tapi lancar jaya., XL 7 rekomend dah
Iya om...soalnya medannya yg ada kebetulan seperti ini. Saya pernah juga bawa ke medan yg lebih tinggi tanjakkannya dan jalanan licin berpasir dan batu (jalanan belum diaspal/dicor)...bawanya sambil deg-degan takut gak naik. Tapi Alhamdulillah lancar jaya..memang rekomen sih XL7
Jadi malah adu nasib,kalo di jawa barat kan kemiringan tanjakan engga kaya di sumatra😂 kalo sering nyetir terus membandingka sama mulus jalan bogor masih mending di jawa barat
berati zeta matic kalo nanjak okee ya bang
Aman om...XL7 nanjak ok kok
Hadir XL7 Zeta matic juga👍👍
Coba bawa ke Sumatra Barat sitinjau Laut,baruah gunung
waktunya yg belum ada yang pas om..hehe
Coba beneran ke tanjakkan sitinjau lauik om
Belum ada langkah pula kesana om..nantilah kalau ada ya
Stop n go nya gimana om set kopling dl atau gas dl bang
Masukkan perseneling, gas dan lepas kopling secara perlahan bersamaan om
Pake hen rem om
@saepulanwar1768 betul om. Hand rem. Kalau ragu mobil bakal mundur handrem nya kita lepas setengah dulu sambil di gas. Tapi kalau yakin gak bakal mundur...cukup pakai rem kaki aja. Tergantung tanjakkannya juga. Kalau tinggi pasti pakai hand rem biar aman
Kalo yang baik setengah kopling dl atau gas dl om. Kalo setengah kopling dl kadang gas kosong
Saya pernah bawa XL7....kuat sekelas FWD.....tp Bagi Saya kl di Suruh Bawa Mobil Segila apapun Tanjakanya..Pilih RWD Nya Granmax 1.3.....Dari semua mobil sekelas yg Badak Buat nanjak granmax 1.3.....
Tanjakan Lio Kab.Brebes ,coba gan
wah, jauh banget dari tempat saya tinggal om..hehe
Bawa ke lintas nagan - takengon bg, tanjakannya luar biasa di situ
Nice om. Kalau dari gunung salak - takengon udah sih. Nagan blm pernah memang
@@DodyFebrian salak ga seberapa bg hahahah,
iya, salak ringan om..hehe
Semangat terus om
Siap om...terima kasih supportnya
Oteweeeeeeee sabaang
Gass om...
Berpengaruh juga terhadap beban muatan didalam kendaraan..
yup, bener om
Hadir
Siyappp om..hehe
Coba tes jalan ke siosar kabanjahe.. Tuh lumayan curam jg tanjakan nya
sip bang. Jadi referensi juga. Mauliate bg
Kmrin agak berat nanjak di sana full penumpang .Salam 3 pedal XL7
sip bg. ntar kalau ada waktu awak coba kesana.
Abang juga perlu coba ke menara pandang tele dan bukit holbung di samosir bang. Cukup menantang
Tele dan holdbung masih aman bg.. Siosar agak berat saya rasa.. Msti gigi 1
@@sandropurbasep8083 sip bg. Berarti perlu dicoba ini..hehe
kalo masih bisa curi start dengan kondisi jalan seperti ini. amanlah om. Tapi jika kondisi jalan dak mulus apalagi jika tiba-tiba papasan kendaraan mengarah turun (pas kitanya nanjak) dan harus memperlambat. bisa berabe. Intinya jika tujuan utamanya lebih banyak keluar masuk kampung yang nanjak masih mending avanza.
hehe, udah pernah sih alamin om...sejauh ini tetap aman aja dan lancar. kondisi stop sedang nanjak..ada truk dari atas..juga aman. intinya skill driver juga berpengaruh sih...mobil apa aja juga gitu menurut saya om
Yang pernah ke tawangmangu dan nyasar karena googlemap pasti tau medan jalanya kaya gimana, kemarin baru ngerasain dan alhamdulillah PEDE banget walau jalanya salah" di jelajah dengan tenang dan mudah. Alhamdulillah gak kecewa dengan unit XL7, dan istri juga senang karena sebelum meminang xl7 saya sempat debat karena istri pengen banget xpander cross yang terlihat ganteng dan gagah, kebetulan kemarin juga bareng xpander tapi gak lama dia puter balik karena takut resiko entah gak berani atau mentalnya emang belum matang, saya sempat ragu juga dengan xl7 tapi saya mantapkan biar istri puas dan senang.
Note: isi penumpang full 7 orang termasuk saya.
mantap om. Memang gak diragukan lagi XL7 untuk dintanjakkan. Saya sudah 2 tahun lebih alhamdulillah puas pakainya dan PEDE
Menit 8.26 keliatannya rush/terios kok effortless banget nanjaknya.
Hehehe...itu nissan tera om.
Beda kelas dgn XL7
Kirain jln arah kilometer nol...itu Bru nanjakan😂nanti awakloen juga mo test ke sabang pake mobil esemka kebanggan Indonesia 🤟
wkwkwk...kilometer 0 gampang that om... udah biasa 😄
Buat tambahan bang.. Sertakan gradien kemiringan na bang.. Jadi jelas.. Pernah saya coba di 8persen kemiringan saya berhenti trus jalan aman aman aja.. Xl7 alpa at.. Penumpang 3 sma sopir..
Baik bang. Usul yang bagus banget. Kemarin gak sempat saya tambahin
Terimakasih ya bg. Memang XL7 ok banget utk dibawa nanjak
Aku ga aneh kalau pake XL 7 securam apapun naek biar FWD akubudh sering pake. Memang boleh mobil itu
setuju kak. memang untuk tanjakkan XL7 lancar-lancar aja
Xl 7 alpha putih manual memang ganteng pol. Dah test drive 2x, tp rejeki lom ada 😅
Semoga kedepan dilancarkan rejeki ya om...supaya cepat bisa minang XL7 Alpha...hehe
@@DodyFebrian aamiiin. Mksh bro
sama sama bro
Saya tiap hari pakai operasional kantor pakai xl 7 bang, untuk jalan ke wilayah pegunungan dieng,check site/tower provider,mesin suzuki ini ckup tangguh untuk kelasnya,lebih dpt torsinya,tp ttp hrus menjaga rpm dan pakai momentum,kenyamanan lumayan enak,kaki2 emang agak keras sedikit krn mngkin basicnya SUV.Sukses selalu bang .
@@ianmv6565 aamiin, mksh om
setri terasa getar kalau lewat jalanan kriting
Ada ganti velg atau ban om?
@@DodyFebrian dari awal beli baru om
coba di balancing & spooring om. Mudah-mudahan sembuh
@@DodyFebrian sudah dari seminggu beli lgs saya spooring ban balancing bang
Coba bawa ke BERES kalau gitu bang. Saya sempat ngalami masalah setir bergetar juga...kalau bawa di kecepatan 120 lebih. Cuma ternyata ada masalah di center ringnya...karena saya ganti velg. Terus di balancing Alhamdulillah sembuh penyakit getarnya om
bang... untuk yg xl7 manual jadi ngga ada HSA/HHC nya ya??
Gak ada bg...cuma di AT/matic aja yg ada
Pengalaman saya XL 7 manual bawa 7 orang di tanjakan masih kuat ga ada masalah-
iyes om...memang mantap mesinnya suzuki ini. cukup kuat.
Mesin si juki gk di ragukan lgi.dari segala matrial nya.untuk di kekas nya.'kalu pamtik merek.mungkin.si juki kn kn di ririk
Kalau gua peribdi lebih pilih xl7.unutk di kelas nya.yamn irit dan murah perwatn ny.
Setuju om. Mesinnya terkenal memang bandel
Tanjakan rpm yang harus di jaga la om😂😂😂,rpm di bawa 2000 terasa berat nanjk😂😂,xenia 1000 cc aja kuat om om...skil perlu di perkuat
Itu sekalian mau kasih lihat kalau di perseneling 3 atau 2 mobilnya sanggup nanjak atau gak bro
Tidak ada masalh serau ku. Kan ada pilihan 2 dan L gunakan transmisi itu. Jangan D doang
Kamera nya goyang terus...kenapa gak kombinasi sama yang dari spionnya? Kan ada rekamannya juga...lebih stabil tidak goyang...
Sebenarnya pingin om, cuma karena niat mau tampilin POV driving (point of view)..makanya rekamannya seolah-olah dari sudut pandang drivernya. Cuma memang utk alat perekam masih seadanya aja...cuma pakai HP..hehe
Suara mesin masih terdengar di kabin ya ..masih kurang kedap
Untuk kelasnya udah lumayan banget om. Kalau BRV suara kaki2 yang kedengeran banget.
Ini agak terdenger masuk karena saya ada pakai tambahan muffler di ujung klalpot...jadi suara agak sedikit terpecah dan dengungnya lebih keras sedikit daripada standarnya
Emang keren bnget bg xl7
Makasih om...owner XL7 jg ya om?
@@DodyFebrian bukan om,saya hanyalah rakyat biasa yg mempunyai keinginan besar untuk bisa beli mobil,😁😁😁😁
heheh, sama2 rakyat biasa kita om...
semoga diberi rezeki biar bisa kebeli mobil impiannya ya om
@@DodyFebrian ,aamiin om😁😁
tempat tisu beli dimana bang
tokopedia.link/rGFrdOnAQBb
Ini om. Linknya juga ada di deskripsi
Yg di was2 kan Ban dwpan selip, bukan gak nanjak om
Selip dan akhirnya gagal nanjak om
nyesal ambil matic
maskipun tanjakan curam dan berlapis belom lg jalnnya bnyak coral di jalan sigura2 dilibas smua sma ni mobil
cm saat salip menyalip agak ngeri2 sedap di jalinsum
Keren kan om...memang cukup bandel untik libas tanjakkan ni mobil
Baut tayak2.Enak kan Yg manual.😊
Konsumsi BBM nya bagaimana. Dalam dan luar kota?
Lumayan irit mbak..
saya biasa dalkot 12:1
luar kota 16:1
Bang ini mbl xl7 alpha matic atau manual
XL7 Alpha Manual
Sya pake tipe beta At di tanjakan setinju lauke di libas habis dengan 5 penumpang dengan posisi D gak malah
Luar biasa. Dari bawah gas kencag kah om?
@@DodyFebrian gak juga om...alnya sudah Medan jalan kita om slam sukses selalu buat canel nya om
Siap. Terima kasih om..sukses buat om juga
Bang, kan Velg diganti jadi 17" tuh. Berasa berat & lemot gk ketika nanjak / tarikan awal?
Gak sempet bandingkan sih bang dengan velg orinya. Karena cuma pakai velg asli 2 hari. Tapi velg 17 inch ini kebetulan juga ringan. Untuk tanjakkan gak kerasa berat bang. Tetap lancar tarikkan awalnya
Parahan mana sama tebing selat lampa pak dod??
Kurang lebih wel...soalnya ada juga di sabang yang kayak gitu. cuma gak syuting kesitu kemarin...hehe
wheel spin itu apa bang
Bannya berputar bang...tapi mobil gak jalan. Hilangnya grip pada ban ke permukaan jalan
@@DodyFebrian bang, aku ga ngerti mobil samsek. tapi waktu itu bapaku bawa xl7 juga ke jalan super nanjak, terus gitu wheel spin. posisinya nanjak banget terus aga macet di depan. sumpah deg"an, jadinya aku ga tahu gimana pokoknya mobilnya ngegas banget dan pas udah jalanan datar baru sadar yang bau tuh kata bapakku kampas kopling mobil kami :v
nah, itu kalau gitu keadaannya gimana ya bang? padahal udah mati ac juga, emang kalau tanjakan front wheel tier gitu ga enak ya bang?
kalau kondisi seperti itu normal sih bang, apalagi tanjakkan tinggi dan agak macet. Nah, XL7 dengan penggerak roda depan pastinya lebih effort daripada mobil2 penggerak roda belakang kalau di kondisi tanjakkan. Ditambah lagi kalau semisal kondisi penumpang full, maka titik tumpuan ada di belakang. Sementara putaran bannya ada di depan. Makanya front wheel drive kalau di tanjakkan lebih mudah utk wheel spin.
Mana ada tanjakan lurus terus saya lihat...
Aslinya tanjakkan...saya cuma bisa rekam seadanya. Masih rekam sendiri. Harap maklum ya
saya kok gak pernah dapat 12/L ya.... mesti belajar halus kaki ini
Hehe..memang kalau manual kita maunya nge gass aja kan om
kalo buat nanjak, enakan manual atau matic bang?? blm pernah bawa matic soalnya.. hehe
Kalau saya pribadi lebih "yakin" bawa manual sih pas tanjakkan...karena kontrol penuh di tangan kita. Tapi lebih capek memang.
Kalau bawa matic lebih mudah om rasanya
Matic transmisi kuat gak bang ditanjakan ?
Pasti kuat bg. Apalagi matic suzuki masih yg biasa...bukan cvt bg
Asal pake gigi L bos biar muatan penuh Alhamdulillah bisa apalagi klw jln nya kaya video si abang mulus gitu
Kuat
Ac on/off
Binggung pilih mana, Xl7 sama new xpander cross, sama2 keren. Pengalaman baru sama Terios, dikalbar memang sdh medan nya.
Sama-sama keren sih Xpander dan XL7 om. XL7 dari sisi biaya lebih murah...lebih value for money. Tapi Xpander lebih cakep denga fitur yang lebih lengkap. Kenyamanan dua2nya punya...
Tinggal ke selera sih om
Pilih xl 7 om sya pribdi puas om ambil yg metic om respon akselerasi nya tidak kaleng....
@@juberrosikin3093suara dari luar berasa bgt y bg?
Ambel expander ..
Expander empuk..,xl 7 keras suspensi..
Noise road lgi
@@vampirevlad3731xpander cvt nya lemot,ga kayak xl7 masih pakai at tp tetap responsif.
Posisi jalan kosong dah pasti lancar jaya coba bang dalam kondisi macet nanjak trus full penumpang rasanya berat ga
Berat pasti terasa bang...tapi tetap lancar kok. Udah pernah coba juga soalnya. Kalau di gigi 1 tetap aman
Kalau muatan 6 orang bisa ga om ?
Bisa om. Pernah juga saya coba.
Tapi gigi 1..mulus sih. Walau pelan
@@DodyFebrian siap makasih om mau PO ini om
Wuih...luar biasa. Semoga puas om dgn XL7...selamat bergabung
Setelah beli nanti...wajib pasang ini om...biar makin lengkap fitur XL7 nya...hehe. Link pembeliannya ada di deskripsi video
@@DodyFebrian wajib pasang apa om?
Abang dlu bljr mobil pertama kali itu kursus atau otodidak ya?
Otodidak bang... dulu diajarin sama temen kantor. Sebenarnya terhitung baru sih bisa bawa mobilnya ..2019.
Oo, klau mobil untuk ngangkut barang juga sama bisa ya bang?
harusnya sama aja sih om...biasa mobil angkut barang manual kan...
jadi kemungkinan gk masalah. Lain kalau truk ya...harus membiasakan dulu karena lebih besar
Dlu abang langsung belajarnya pakai XL7 atau apa bang?
dulu belajar pakai mobil kantor bang...pakai Hilux dan innova
dua-duanya solar
Pengalaman says enak yg manual kalau du tanjakn biisa sellap selip goyang dombret
bener om..manual lebih bisa kita atur
W suka karena mirip jimny bentuknya lucu kotak bs offroad ringan. Gk ada cruise control lane keep assit kurangnya itu.
cruise control bisa ditambahkan sih om infonya. Di Beres. Pakai punya ertiga baru yg udah ada cruise control. Tapi sepakat sih...memang enaknya bisa off road ringan
lane keep assist dan radar2 pembaca lajur jalan lainnya gak terlalu berguna om di negeri wakanda,, saya pake mazda CX5,, lane keep assist selalu dimatiin.... karena marka jalan sering ga jelas dan ilang2an, garis di tol pun suka error pembacaannya ketika jalannya gelombang,, malah bikin rem dan stir gerak2 sendiri gak jelas, bikin kagok nyetir... ini padahal pemakaian di jalur ibukota dan kota penyangga,,
wah, dapet info yg berguna nih dari om...
@@DodyFebrian enak sh bang kmaren mau ke palembang lewat hutan jalanan rusak disasarin google bagus suspensinya tetap nyaman di jalan rusak atau bagus.
ini XL 7 tipe apa ?
Alpha manual transmission om.
NIK 2021
Kalau di D emang pasti gak kuat bang?.pengalaman 1 th ini pakai xl7 meski nanjak2 masih aman pakai D.
Punya saya manual om...hehe.
kebetulan sudah 1 tahun juga pakai XL7...dan memang aman Alhamdulillah sampai sekarang
@@DodyFebrian hehe..maap salah maksud. soalnya di matic juga ada gigi 2 jg.
Mantap..om, sempet kena oli rembes kah?
@@DodyFebrian aman bang. ok bang sukses ya.
siap...doa yg sama buat om
cma satu ini mobil gagalnya.aneh banget bentuknya, dlu sempat mau ambil begitu tes drive & lihat langsung bentuknya makin yakin gk pilih mobil ini.
andai improvment design kaya toyota.pasti laku apalagi dgn harga yg jauh lebih murah dri kompetitor sekelasnya.
hehehe...kalau design sih selera om. Subjektif banget. Memang dibanding yg lain (Xpander Cross terutama)... designnya gak lebih baik...tapi sebagian besar orang yg beli mobil ini pasti yakin design nya cukup keren
bener juga. kalo bagi sy design lampu belakangnya nggak banget. kelihatan ramping kurang gagah dan tidak maskulin. seandainya lampu belakang dibuat gagah dikit aja auto yakin dgn XL7
Betul... Yang bikin mati gaya lampu belakangnya
XL7 depan dah cakep, belakang nya kurang, apalagi spoilernya berlekuk2 gak gagah, lbh bagus nya xpander belakangnya
secara desain aku akuin memang Xpander lebih bagus sih.
Tapi, XL7 menang di value for money nya...harga lebih reasonable dan sekarang XL7 sedang laris2nya om