Gwe pilih Honda B-RV.Mengingat tenaga dan torsi yang lebih besar dibanding para rivalnya.Desain juga saya B-RV,karena dah sering liat Xpander dan XL7 aja dijalan
gilak xl 7 baris ketiga itu enak lohh sumpa, dia posisi duduk nya sempurna, kaki ga jongkok, headroom juga enak kalo di mundurin jog nya. Btw untuk gua yg tinggi 181 perna duduk di baris ketiga. Selain itu material juga bagus plastik nya wakau softped nyaa biasa aja yg di doortrim ga se alus xpander cross
Ambil XL7 Alpha nik 2021 di Januari kemarin, pertimbangan di harga, kabin paling lega di kelasnya, lumayan irit, AT yg durable, biaya servis suzuki paling terjangkau 😁
Terima kasih atas reviewnya dan untuk saya pribadi lebih milih XL7 aja krn sesuai kebutuhan saya akan sebuah mobil dan harganya sangat value for money apalagi type Beta mantappp ramah dikantong dibanding kompetitor sekelasnya
Menurut saya ini video komparasi mobil terbaik dari Cintamobil TV saat ini. Cukup detail, sesuai kondisi Indonesia, sesuai kondisi lapangan, dan tidak ada skenario marketing. Cukup terkejut ketika melihat hasil komparasi bahwa Suzuki XL7 lah juaranya dalam value for money. Respek.
LSUV bagi kami cukup kenyamanan, harga dan akomodasi. Sisanya cuma bonus. Vitus mewah seperti sensor dll itu untuk mobil mewah, bukan standar sebuah LSUV. Kami sekeluarga pilih Suzuki XL7
Saya user XL7, Alhamdulillah worth it banget. kembali pada kebutuhan masing² user, karena saya gunakan untuk kebutuhan keluarga dan sehari². Fitur dan desain mobil bisa modif. Hehehe Plus minus pasti ada, cari yg nyaman untuk anda dan keluarga. Kalo buat nongkrong pake BMW/ Mercy 😁 Salam XL7 Indonesia.
Dari ergonomi nyetir, konsumsi bbm, lega2an kabin, kenyamanan, kyknya bakal kebanting semua dah😅 Satu²nya yg bisa dibanggain ya cuma "daya tahan" yg entah bener apa kagak. Klo rwd nya kek nggak ngaruh, yg lain pada bisa nanjak juga soalnya
Jgn terlalu jujur bang....emak gw yg punya rush TRD 2019 aja kgt pas naik xl7 beta saya...dia bilang lah enak ini...cuma ya Suzuki mereknya ...untung ga beli merek gw...😂
Sebenarnya tampang Expander sedikit lebih keren dari pada BRV, dan bisa dibilang Honda malas-malasan dalam merancang tampilan BRV. Malah masih lebih mending bentuk BRV yang lama. Namun jika disuruh memilih di antara Veloz, Expander, Rush, Terios, Stargazer, Ertiga, dan Brv, saya masih milih BRV karena torsi dan power paling mumpuni di kelasnya.
Bagi saya tetap menang nya XL7 kalau dilihat secara umum menurut rata-rata konsumen Indonesia, fitur pas gak banyak yang bikin terlalu ribet, harga pas gak kemahalan, value for money dapat, durability teruji semua produk Suzuki, built quality oke, kenyamanan pas, dan irit pun dapat... 👍
Gagah = Xpander Value For Money = XL7 Fitur = BRV Kalo misal ada uang buat beli mending xpander cross si gagah aja keliatannya,parkiran sampingan sama innova juga ga kebanting😁
Chemistry tiga orang ini memang ga ada matinya, seru banget kalau ngumpul! Btw, Suzuki Indomobil benar2 harus mengupgrade lineupnya. Kabarnya Maruti Suzuki akan mengfacelift Ertiga dan XL6 dengan fitur keamanan, entertainment, dan body panel yang lebih kuat, seharusnya Ertiga dan XL7 di indonesia juga difacelift sesuai kiblatnya di India. Ga sabar nih nunggu komparasi HRV 1.5 dengan pesaing2nya, seperti Creta, Seltos bensin, ZS, dan SX4. Dan juga HRV RS dengan Seltos GT Line, Eclipse Cross, Corolla Cross, HS, Kicks, dan 2008.
@@dga4914 ertiga, XL7 model india cocok2 aja sama org Indonesia. Blm lg model ignis sama baleno yg import langsung dari india. Mungkin maksudnya motor kali yak
@@carokoresipanditya3926 yang abang bilang cuma yg bagusnya aja. biasanya parameter bagus atau ngak gw liatnya dari masuk ke eropa atau jepang. ignis sama scross itu masuk. tapi sisanya kurang cocok aja sama selera saya
31:47 Sebenarnya produsen mobil di Indonesia bukan taubat karena Wuling, tapi mereka barengan naikin harga dengan kadar untung yg sama² aja kyk dulu, paling dikecilin dikit. Change my mind..
Please deh kalo irit dalam segala apapun (value for Money) dari segi irit, biaya servis/spareparts bahkan pajak STNK jangan coba2 lawan Suzuki apalagi model XL7. Tapi, kalau buat Pride semisal lo bawa buat ketemu Client, Investor atau bawa cewe cakep, jangan lo lawan Honda, apalagi BR-V yang baru. Tapi overall dari kedua diatas, ditengah-tengah nya yang balance itu adalah Xpander memang. So, what's your choice defines you, Guys.
Sudah pernah coba BRV 2016 dan Xpander 2019 keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.. tapi value for money yang paling tepat untuk kenyamana keluarga dan akomodasi penumpang Xpander atau varian Cross memang juaranya.
Alhamdulillah...memang gak salah aku pilih XL7 walau Zeta Matic. Sudah melebihi harganya fitur, keiritan bbm, powernya dan juga kenyamanan. Mangstab...!!! 😊😊😊👍👍👍👍👍
@@JanjiJiwa-lp9ew hill hold menurut saya pribadi adalah menggantikan rem tangan saat berhenti ditanjakan. Bila tidak ada hill hold, teknik yg menurut saya benar berhenti ditanjakan dan jalan lagi untuk mobil matic maupun manual adalah tarik tuas rem tangan. Saat akan berjalan lagi gunakan gigi Low, injak gas sedikit (untuk manual wajib kuasai teknik setengah kopling) hingga terasa ada tarikan roda, baru lepas rem tangan. Kira2 begitu Bray menurut saya. 😊😊😊
Usul cintamobilTV, coba komparasi tes nanjak mobil2 baru kasta tertinggi dari Honda BRV, Expander, Veloz dan Suzuki XL 7 di Apartement Taman Anggrek dgn 7 penumpang + AC on + Stop n go di tengah tanjakan. Terima kasih dan sukses slalu buat cintamobilTV.
Kemaren binggung mau ambil yg mana. Akhirnya setelah di pikir2 lebih milih ke kebutuhan. Ruang kabin besar dan nyaman sampai duduk baris ke 3. Irit pula xl7 emang paling ngerti. paling menang banyak di harga. Sisa duit yg tdi mau ambil cross lumayan banyak sama diskon bisa selisih 50jt an . Bisa buat rehap rumah dan di belanjain isi rumah.😚😚😚 Lebaran serba baru. Allhamdullilah.
mantaap.. BRV prestise tanpa honda sensing aja udah mantep banget. main aman untuk mobil keluarga, dan tenaga jauh lbih besar dibanding yg lain.. main aman karena kalo pergi ke kampung halaman banyak tanjakan2 ekstrim.. The best BRV :D mungkin kalo misal hanya kebutuhan di kota2 besar atau ga begitu mikirin tenaga, udah jelas sih XPANDER juaranya karena paling nyaman.
Untuk nilai design, menurut saya agak kurang pas ya untuk penilaian XL7, karena sebenarnya design itu lebih ke selera ya.. Seharusnya bisa di angka 7,5 , tidak serendah di angka 7..
Sebagai user xpander cross 2022 ini, saya bangga punya unit ini. Memang dari segi harga dia bukan yg terbaik, tapi dari segi kenyamanan dan build quality nya ini terbaik. Dan gagahnya ituloh belum ada yg bisa nandingin.
Betul om, sy juga user xpander cross dari 2020. Sampai sekarang puas sama build qualitynya, belum juga awet suspensinya sama tangguh di Medan semi off-road.
Sy awalnya mau ambil XL7 krn plg masuk akal di harga 250an. Tp akhirnya maksa ambil cross manual dpt hrg yg mendekati stlh diskon ppnbm awal thn 2021, walau mengorbankan kenyamanan transmisi metic. Pastinya dpt image spt naik kelas, serta kabin plg luas dibanding semua rivalnya
Cannel Bagus, Ulasan paling lengkap tanpa pesan sponsor. XL7 murah banget kalau disc 50jt. Xpader memsng paling nyaman. BRV ternyata sempit.. Overptice pula.
Komparasi yang ditunggu-tunggu. Ngga salah pilih beli XL7, paling value for money. Kalo sama diskon PPNBM & diskon dealer harganya bisa beda hampir 100 juta sama rival dengan harga terdekatnya (bisa buat beli 1 mobil bekas), tapi dari segi akomodasi, efisiensi BBM, performa, & kenyamanan ngga kalah. Kalah di fitur doang (soal desain balik ke selera lah). Thanks videonya tim Cintamobil, informatif dan menghibur sekali. 👏👏👏
sodara ane ikutan ambil XL7 nik 2021 bulan februari lalu, njir yg Alpha AT (varian paling tinggi) aja beda 100jt lebih murah dibandi g BRV Prestige HS yg waktu itu baru dinaikin jd 342jt.. 🤭
Klo di Indo Value for money /murah /hemat di cicilan jd tolak ukur nya dulu, Kagak tau aja enaknya new BRV ... .honda biarin mahal asalmampu beliii.. 😂Beda Kelasss😅 Bisa naikin pamor dan pendapatan harian boss..😂
XL 7 pilihan paling logis,.sy pakai yg Ertiga sporty..sampai sekarang gk pernah kecewa pdhl sdh 3 x PP , Padang Jakarta, 1x pdg Medan.. minyak irit lah
Liat aja penjualannya nanti paling buncit.. Soalnya cuma xpander yg ditinggiin dikasih pempers depan belakang doang sama kastanya dg xpander biasa... Nah xl7 sama brv jelas beda kasta sama ertiga dan mobillio sehingga pasarnya beda
Sebetulnya yang paling untung itu yg beli brv bekas di tahun 2023 ini, tipe tertinggi sensing bekas tahun 2022 udah bisa dibeli di harga 250 jutaan, hemat 90 jutaan dari harga baru, kalo buat saya lebih untung daripada beli xl7 baru. Cari aja yg odo nya masih dibawah 10k, kalo masih 1 tahun mostly km nya masih pada dikit, dapat mobkas rasa mobil baru dengan fitur terbaik
Barusan DP Honda BRV Prestige CVT Sensing sebagai kado ultah buat diri sendiri (5 Oktober) hehehe 😊 Saya lebih milih kriteria mesin dan power, karna rumah saya di desa, letaknya tinggi di gunung, dan banyak tanjakan. Saya butuh mobil yang bikin saya confident dan nggak waswas menghadapi tanjakan tinggi.
saya udah minang x7 bulan 1 kmerin memang mantap lega dan irit,tanjakan jagan di tanya mau curam mau ga di libas aja dengan muatan 6 oranv dewasa 3 anak kecil blom brang dan koper yg bnyak,kecepatan rata2 120 km perjam di tol..
Untuk low budget pilih XL 7 kalau duit ada lebih pilih expander cros kalau ada duit lebih brv kembali keselera dan gengsi aja kalau mendingin gengsi pakai brv 👍
Menit 33:14 Seharusnya nilai Value for money Suzuki XL7 “9” dong . Bayangin Selisih hampir 100 juta dengan BRV kalau dapat diskon dealer. Selisih 50juta+ dari Xpander. Jadi : Suzuki 9 Xpander 8 Brv 7.5 Nikai akhirnya XL7 nomor 2 sih. Menurut ana.
Gw plng suka video komparasi yg CM lakukan dibanding channel2 lain, lbh detil dan approachnya beda dan fun...gw tggu Creta Prime vs HRV SE ya masbrosss 🤩😍
pilihan utama tetap XL7, ini mobil paling murah paling irit, nyaman, mesin badak, tenaga lumayan, tampang kekar, fitur cukup. meski brand nya cuma Suzuki yg dipandang merek mobilnya penduduk pribumi karena produk legend nya Suzuki Cary.
harusnya XL7 dapat nilai lebih di value to money... secara fitur sebenarnya beti sama xpander cross.. BRV-Xpander beda 20 jt, Xpander-XL7 hampir 50 jt... masa pointnya sama2 beda 0.5... XL 7 Alpha after diskon dll bisa under 250 lho...
Nilai semuanya tidak bedah jauh. Yang paling bisa di ukur alah value for money atau harga. Juga keiritan bbm untum harian yang kedua hal itu dimenangkan suzuki xl7 the best
Terima kasih utk review nya lengkap banget. Akhirnya jatuh pilihan ke Honda BRV Prestige tanpa honda sensing. Worth it banget. Dan dapet diskon dealer 45 juta. Dapet fun to drive honda, fitur juga oke, cukup. Akomodasi dan interior mantep. Cukup sulit nahan godaan suzuki XL7 karna harga murah sekali after diskon. Tapi lebih liat jangka panjang nya. Brand Honda udh lama dipakai di keluarga. Masih piara Honda CR-V tahun 2015.
Ak ini lg galau antara brv pretige sm xl7 hybrid. Hrga net cm selisih 10jt krn brv dpt pot gede. Lbh mahal brv tp ak tertarik fitur2nya xl7 yg sdh ada cruis control sm kamera yg di spion depan, cm mikir aki yg mahal jd pikir2, tp koh pengen😂.. Kayaknya lbh worth it mana ya dg perbedaan selisih hrga segitu? Brg x bs memberi sdkt pencerahan🙏😅
@@Yoyos6995 kalau saya ambilnya type Beta Manual, paling pas menurut saya, karena kalau type alpha selisihnya lumayan juga, malah bisa buat modif sendiri agar dapat fitur macam di type Alpha.
Keren! Thanks untuk comparasi yg pragmatis tanpa gimmick. Kalau memungkinkan, mungkin boleh juga dibuatkan comparisi LMPV/LSUV manual transmission (yg mulai kurang diminati/digantikan cvt). thanks,
pilihan bijak xl7 lah...worth it, harga kualitas kehandalan,apalagi yg tahu mengenai transmisi AT dan CVT.....semoga harga bekas dikemudian hari turun melejit biar bisa kebeli dan semoga banyak yg gak suka XL7 biar harganya turun drastisssssss
klau dari segi fitur dan model .jelas menang honda brv. tapi di lihat dari harganya juga lebih mahal. tapi eits..bagi yang mengerti antata transmisi matick AT(Automatic) dan transmisi CVT (continuous variable transmission) mending pilih yg AT yg terkenal bandel minim perawatan di bandingkan CVT yg butuh perawatan extra (sekedar saran bagi anda yg membutuhkan taransmisi yang durability yg handal pilih xl7 atau livina terbaru yg modelnya mirip expander
Saya kurang setuju kalau kenyamanan diukur dari air yg tumpah dari gelas..krn banyak faktor yg mempengaruhi kenyamanan..paling empuk jg belum tentu paling nyaman..jadi menurut saya kurang relevan
@@haloguys1425 suspensi keras brv d bayar dg kenyaman supir buat satsetsatset d jalan.... Klo buat penumpangnya ok brv kalah.. Tp buat kenyamanan nyetir y brv... , semua ada plus minusnya.. Dan balik lagi ke selera
Produk honda memang selalu dikenal ber suspensi lebih keras dari merk jepang lainnya, enaknya diajak jalan di tol. Masalagnya seberapa sering pemakaian masing2 kita lewat tol. Kalau setiap hari dominan di kota, sepertinya pilih honda tidak cocok karena kurang nyaman. Tapi kalau tiap hari lewat tol, jelas honda jadi juara
Tolong digarisbawahi bahwa saya bukan mempermasalahkan posisi akhir dari penilaian tp bagaimana cara penilaian tersebut diambil. Krn di video ini penilaiannya diambil berdasarkan air yg tumpah setelah melewati jalan yg agak rusak yg hanya berjarak beberapa ratus meter. Menurut saya aneh aja kalau jumlah air yg tumpah dianggap mewakili tingkat kenyamanan suatu mobil. Dan apakah jalan tersebut bisa mewakili kondisi jalan di Indonesia khususnya di Jkt..? Harusnya utk mengetahui tingkat kenyamanan sebuah mobil maka mobil harus dicoba di jalan yg umum dg tingkat kecepatan yg berbeda beda sehingga akan terlihat kekurangan dan kelebihan masing masing yg kemudian disimpulkan secara average supaya lebih fair. Bahkan seharusnya krn sdh mencoba dalam keadaan penumpang full maka kenyamanan pada saat muatan full jg harus jadi pertimbangan. Jadi nggak bisa serta merta krn salah satu mobil dianggap paling empuk maka dia jg dianggap paling nyaman.
fasia depan, GC, tampilan belakang dan samping Xpander cross terbaik. dari sisi tenaga, HS, lane control BRV terbaik, dari sisi interior mungkin XL7 yang paling oke.
Alhamdulillah, sempat deg degan di babak awal. tp cukup puas pas lihat hasil akhir komparasi nya. Ga salah pilih emang untuk keluarga memang harus yang terbaik. 😊🙏
![[UNCUT] รัฐสั่งหยุดปล่อยคลื่น! แต่หยุดพลังปะทุ “น้องหญิง” ไม่ได้ I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/RmQh47eIiV0/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](/img/n.gif)
walau tampang ga sebagus rivalnya xl7 pilihan terbaik, mesinnya lebih irit darinyg cvt padahal 4speed at, akomodasi juga gede
Gwe pilih Honda B-RV.Mengingat tenaga dan torsi yang lebih besar dibanding para rivalnya.Desain juga saya B-RV,karena dah sering liat Xpander dan XL7 aja dijalan
gilak xl 7 baris ketiga itu enak lohh sumpa, dia posisi duduk nya sempurna, kaki ga jongkok, headroom juga enak kalo di mundurin jog nya. Btw untuk gua yg tinggi 181 perna duduk di baris ketiga. Selain itu material juga bagus plastik nya wakau softped nyaa biasa aja yg di doortrim ga se alus xpander cross
Sepakat, row ke 3 xl7 adalah yang paling manusiawi. Nyaman dan cukup lega.
kalo rebahnya bisa lebih rebah itu akan lebih perfect 👌
Ambil XL7 Alpha nik 2021 di Januari kemarin, pertimbangan di harga, kabin paling lega di kelasnya, lumayan irit, AT yg durable, biaya servis suzuki paling terjangkau 😁
Suzuki XL7 harga ramah di kantong ,irit ,nyaman, bertenaga...dan handal mantaap
XL7, lega di tiap baris kabin,
irit perjalanan jauh , tampilannya juga simple
Expander norak, rame banget
@Ryuu Not'Ketche hahahah iyh
@Ryuu Not'Ketche wkwkkwkw
Walaupun tenagany paling kecil XL7 bs kencang irit juga... Harga paling bersahabat.... Murah banget 😁😁😆
Terima kasih atas reviewnya dan untuk saya pribadi lebih milih XL7 aja krn sesuai kebutuhan saya akan sebuah mobil dan harganya sangat value for money apalagi type Beta mantappp ramah dikantong dibanding kompetitor sekelasnya
Dpt diskon brp om waktu ambil?
Menurut saya ini video komparasi mobil terbaik dari Cintamobil TV saat ini. Cukup detail, sesuai kondisi Indonesia, sesuai kondisi lapangan, dan tidak ada skenario marketing. Cukup terkejut ketika melihat hasil komparasi bahwa Suzuki XL7 lah juaranya dalam value for money. Respek.
1. BRV,
2. XL-7
3. X.Pander Cross
Alhamdulillah gue sebagai pengguna xl7 beta at... tetep bangga walau paling murah dikelasnya tp gak murahan boss..
Iya om, suzuki emg paling worh it
@@winrodo2313 city car murah cuma ignis~
@@sonnee44 mobil gw tuh ignis, bneran irit kyk motor bebek 🤣
Sayang yaa suzuki wagon R Jepang yg kayaknya Karimun model baru belum masuk Indonesia, menurutku desainnya bagus
@@Bamsgsg brio pun terlihat overpriced gara2 ignis 🤣
LSUV bagi kami cukup kenyamanan, harga dan akomodasi. Sisanya cuma bonus. Vitus mewah seperti sensor dll itu untuk mobil mewah, bukan standar sebuah LSUV. Kami sekeluarga pilih Suzuki XL7
Saya user XL7, Alhamdulillah worth it banget. kembali pada kebutuhan masing² user, karena saya gunakan untuk kebutuhan keluarga dan sehari². Fitur dan desain mobil bisa modif. Hehehe
Plus minus pasti ada, cari yg nyaman untuk anda dan keluarga. Kalo buat nongkrong pake BMW/ Mercy 😁
Salam XL7 Indonesia.
salam dari xlow indonesia 369
aman dr rembes ya om mesinny?
@@feryferdinan1889 aman om unit saya. Alhamdulillah...
2 tahun dah pakai, salam xl7 tetep irit
Salam XL 7 Kediri ..bener banget fitur dan desain bisa modif, kebutuhannya buat keluarga dan angkutan dagangan nih 😅
XL 7 paling lega sampai baris ke 3. Harga juga bersahabat. Nyaman juga.
Sbg owner xl7 beta manual 2022 sy bangga punya ingon2 xl7...nyaman,irit dan lega...mdh2n bs awet dan nggak rewel sepanjang masa...
Sama om..sy juga ambil xl7 beta mt
Sama om saya beta matic 👍
Sya pilih Honda BRV...utk masalah tenaga dan kelincahan👍
Br-v tetap fitur nya Paling keren ekterior Lebih Baik 👍 insya Allah br-v mobil idaman untuk keluarga 👍❤️
Makasih udh review, XL7 kalo dilihat emang kenyamanannya dapet harga sesuai sama kondisi pandemi copid, bodynya terkenal tebal platnya
Saya kok mulai 💚 dg XL7 apalagi ada seri FF di IIMS yg overfender nya gak terlalu Crossover.
@@MasYudhiKendal kalo saya sih suka tambahan sound nya keknya mantep
@@MasYudhiKendal tp ga worth it dgn harga 300jt untuk perubahan yg minimalis dari alpha biasa. Harga segitu mending xp.😅
Tp diskon Juki suka gede²an om..🤭
@@akustikindo705 suzuki diskonnya gede, ertiga sport aja bs dpt diskon 30jt
Point desain xl7 mestinya bisa 7,5 sih. Jadinya bisa imbang sama brv. Suzuki bisa laris mestinya klo nambah fitur lagi..
Tenang om
Dibulan juni suzuki bakalan ngeliarin ertiga hybrid
Ada fitur komplit yang harganya merakyat
Fiturnya wah pokoknya
Xl 7 tinggal ditambah cruise control..dan dirubah eksterior belakang..sy yakin lariss
minus rush tapi percuma juga sih rush dimasukin pasti kalah telak wkwkwk naeknya aja berasa naik mobil niaga suspensinya ampun
Dari ergonomi nyetir, konsumsi bbm, lega2an kabin, kenyamanan, kyknya bakal kebanting semua dah😅
Satu²nya yg bisa dibanggain ya cuma "daya tahan" yg entah bener apa kagak. Klo rwd nya kek nggak ngaruh, yg lain pada bisa nanjak juga soalnya
@@Hi-vy9lu ya rwd nya doank yg bisa bikin bangga tapi itu tadi suspensinya ampun bgt dah
Rush Terios menang desain aja,pengerak RWD, sisanya suspensi berasa naik grand max, dikomparasi kalah jauh
@@Hi-vy9lu yg bisa dibanggain satu2nya cuma karena dia “toyota”. Harus bener2 buat all new itu.. tp kyknya msh lama. Sekitar 3-4 tahun lg
Jgn terlalu jujur bang....emak gw yg punya rush TRD 2019 aja kgt pas naik xl7 beta saya...dia bilang lah enak ini...cuma ya Suzuki mereknya ...untung ga beli merek gw...😂
lebih pilih suzuki karena masih bertahan dengan transmisi gear AT yg terbukti tangguh dan perawatan murah
cvt sekali kena bisa boncos~
pilihan yg bagus
honda selalu punya aura di atas rata - rata, brv secara looks paling berkelas
Sebenarnya tampang Expander sedikit lebih keren dari pada BRV, dan bisa dibilang Honda malas-malasan dalam merancang tampilan BRV. Malah masih lebih mending bentuk BRV yang lama. Namun jika disuruh memilih di antara Veloz, Expander, Rush, Terios, Stargazer, Ertiga, dan Brv, saya masih milih BRV karena torsi dan power paling mumpuni di kelasnya.
Karena selisih harga yang begitu tinggi untuk nilai value for money xl7 saya rasa layak dapat nilai 9 bukan 8,5
Hanya saran 😁
iya sama brv beda 80jt,
Saya selalu cinta Suzuki, walaupun cuma bisa kebeli ell new ertiga, ya tetap disyukuri siapa tau hari esok punya rezeki yang lebih besar lagi, hehe
disyukuri aja om, saya yg pake Spin Activ aja pingin R3 😅😁
Ertiga sdh plg bener kl lmpv. Salam dr pengguna Xpander cross ✌️
Amin
Tenang pak bulan juni nanti ada fitur komplit diertiga hybrid
@@sutiarsohs apalagi saya yg aktv pke skywave jg pengin R3 tp entah kapan bisa kebeli😪
Berada diantara mike&fikri, terlihat sekali kesengsaraan yg dialami nanda😂
Seandainya nanda msh di otodriver, ngga mungkin bisa seberhasil ini dia krn disna udah kesentral bgt sm sosok om fitra.. good choice bang nanda..
Padahal mas nanda bos'e mike dan fikri
@@kabulazmihidayat5769 lebih senior ya
XL7 lebih murah dan nyaman...brv suka banget desain nya....
Saya paling suka Produk Honda... Brv... Lebih enak tuk balik kampung... Pas tuk 7 keluarga....
Wow 7 keluarga banyak banget bang wkw, misal 1 keluarga 4 orang brp orng tu masuk mobil😭
@@alle1205hahahaha maksudnya 7 orang dia om 😂
Gua lebih milih BR-V sih, mau ada kekurangan atau kelebihan tetep honda yg paling keren
Blog
Yg begini Sales biasanya 🗿
@@NoobRider24gue pemakai brv 2023 emang enak banget makenya, fiturnya amazing. 😂 tenaga wow, mesin senyap
Bagi saya tetap menang nya XL7 kalau dilihat secara umum menurut rata-rata konsumen Indonesia, fitur pas gak banyak yang bikin terlalu ribet, harga pas gak kemahalan, value for money dapat, durability teruji semua produk Suzuki, built quality oke, kenyamanan pas, dan irit pun dapat... 👍
Setuju
Mesinnya rembes gak cok
Setuju
harga jual kembalinya lebih jatuh dibanding yg lain
Gagah = Xpander
Value For Money = XL7
Fitur = BRV
Kalo misal ada uang buat beli mending xpander cross si gagah aja keliatannya,parkiran sampingan sama innova juga ga kebanting😁
Bener. Gw dimarahi emak gua gara2 ga ambil Innova aja yg lbh sederhana... 😝
Ampun mak boil gw msh 90jtan lbh murah..😆
Test nanjaknya seru nih... Sy lebih suka XL7, harga sangat membantu org yg ingin punya LSUV 😁.
Cross over sih lebih tepatnya, bukan suv
@@mahsan8448 kalau di Indo, yg dikategorikan cross over itu macem SX4, HRV, seltos, creta dkk. Model2 BRV dkk ini memang dikategorikan (L)SUV.
@@tpebriana tetep crossover, bukan SUV.
@@mahsan8448 siap, gimana situ saja.
@@tpebriana ya bukan gimana situ, tp memang pakem dari SUV nya aja tidak ada di ketiga mobil tsb.
Chemistry tiga orang ini memang ga ada matinya, seru banget kalau ngumpul! Btw, Suzuki Indomobil benar2 harus mengupgrade lineupnya. Kabarnya Maruti Suzuki akan mengfacelift Ertiga dan XL6 dengan fitur keamanan, entertainment, dan body panel yang lebih kuat, seharusnya Ertiga dan XL7 di indonesia juga difacelift sesuai kiblatnya di India.
Ga sabar nih nunggu komparasi HRV 1.5 dengan pesaing2nya, seperti Creta, Seltos bensin, ZS, dan SX4. Dan juga HRV RS dengan Seltos GT Line, Eclipse Cross, Corolla Cross, HS, Kicks, dan 2008.
Kayaknya sih ada pembaruan Ertiga. Tunggu aja.
Selama suzuki dari India, tidak akan cocok dengan selera orang Indonesia
@@dga4914 ertiga, XL7 model india cocok2 aja sama org Indonesia. Blm lg model ignis sama baleno yg import langsung dari india.
Mungkin maksudnya motor kali yak
@@carokoresipanditya3926 yang abang bilang cuma yg bagusnya aja. biasanya parameter bagus atau ngak gw liatnya dari masuk ke eropa atau jepang. ignis sama scross itu masuk. tapi sisanya kurang cocok aja sama selera saya
@@dga4914 ah g jg..ertiga sama xl 7 ganteng bgt lho
31:47 Sebenarnya produsen mobil di Indonesia bukan taubat karena Wuling, tapi mereka barengan naikin harga dengan kadar untung yg sama² aja kyk dulu, paling dikecilin dikit. Change my mind..
Please deh kalo irit dalam segala apapun (value for Money) dari segi irit, biaya servis/spareparts bahkan pajak STNK jangan coba2 lawan Suzuki apalagi model XL7. Tapi, kalau buat Pride semisal lo bawa buat ketemu Client, Investor atau bawa cewe cakep, jangan lo lawan Honda, apalagi BR-V yang baru. Tapi overall dari kedua diatas, ditengah-tengah nya yang balance itu adalah Xpander memang. So, what's your choice defines you, Guys.
Komentar lho g jlas,,, Krn g tau titik koma y,,,
@@zulkarnen3862 LO NGACA BOR SAMA KOMEN LO SENDIRI
@@anandhitofennady1196 Hahaha
Sudah pernah coba BRV 2016 dan Xpander 2019 keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.. tapi value for money yang paling tepat untuk kenyamana keluarga dan akomodasi penumpang Xpander atau varian Cross memang juaranya.
Alhamdulillah...memang gak salah aku pilih XL7 walau Zeta Matic. Sudah melebihi harganya fitur, keiritan bbm, powernya dan juga kenyamanan. Mangstab...!!! 😊😊😊👍👍👍👍👍
@@JanjiJiwa-lp9ew hill hold menurut saya pribadi adalah menggantikan rem tangan saat berhenti ditanjakan.
Bila tidak ada hill hold, teknik yg menurut saya benar berhenti ditanjakan dan jalan lagi untuk mobil matic maupun manual adalah tarik tuas rem tangan. Saat akan berjalan lagi gunakan gigi Low, injak gas sedikit (untuk manual wajib kuasai teknik setengah kopling) hingga terasa ada tarikan roda, baru lepas rem tangan.
Kira2 begitu Bray menurut saya. 😊😊😊
Usul cintamobilTV, coba komparasi tes nanjak mobil2 baru kasta tertinggi dari Honda BRV, Expander, Veloz dan Suzuki XL 7 di Apartement Taman Anggrek dgn 7 penumpang + AC on + Stop n go di tengah tanjakan. Terima kasih dan sukses slalu buat cintamobilTV.
kenapa Suzuki XL7 lebih irit, karena bobot berat badan pengemudi sangat EKONOMIS 😂😂😂
Betul wkwk
Ngak berpengaruh sama berat pengemudi
@@tresna64 just kidding
saya juga berpikir begitu. Coba tukar supir dulu. Selisihnya gak beda jauh.
Suzuki XL 7 emang ga pernah salah... Bismillah semoga bisa tercapai cita2 aamiin 🙏
Amin
Kemaren binggung mau ambil yg mana.
Akhirnya setelah di pikir2 lebih milih ke kebutuhan. Ruang kabin besar dan nyaman sampai duduk baris ke 3.
Irit pula xl7 emang paling ngerti.
paling menang banyak di harga. Sisa duit yg tdi mau ambil cross lumayan banyak sama diskon bisa selisih 50jt an . Bisa buat rehap rumah dan di belanjain isi rumah.😚😚😚
Lebaran serba baru. Allhamdullilah.
Klo kredit emang ada sisa😁
XL 7 dpt diskon brp om?
Alhamdulillah selamat menikmati om, XL7 memang mantaps
turut seneng bro bacanya, berkah selalu ya bro.. doain ane bisa kebeli juga 😁
XL 7.. mantap, irit, bodi ramping pingin jadinya.
XL 7 tetap paling value for money, build quality jg bagus, nyaman & ramah dikantong
@@Vivi-wp8qq ringkih ya knpaa
@@Vivi-wp8qq ringkih gmna bang? Trs ada oli rembes gak?
mantaap.. BRV prestise tanpa honda sensing aja udah mantep banget. main aman untuk mobil keluarga, dan tenaga jauh lbih besar dibanding yg lain.. main aman karena kalo pergi ke kampung halaman banyak tanjakan2 ekstrim.. The best BRV :D
mungkin kalo misal hanya kebutuhan di kota2 besar atau ga begitu mikirin tenaga, udah jelas sih XPANDER juaranya karena paling nyaman.
Knpa ga honda sensing pak.. Bahaya ya bisa rem dadak
@@semacamyoutube1133 fitur yang mahal, tidak bisa dipakai di semua jalan yang lebih banyak tanpa marka. Prestige pun sudah mantap.
Keren komparasi begini, detail banget. XL7 oke di performance, akomodasi & kenyamanan ya. Fitur sesuai keperluan masing2, desain sesuai selera masing2.
New xpander cross premium itu ada cruise control kok gk disebut
XL7 murah meriah tetep oke.
Tp kesannya kalah gengsi.. maklum org indo gengsi memang penting.. 😂
Untuk nilai design, menurut saya agak kurang pas ya untuk penilaian XL7, karena sebenarnya design itu lebih ke selera ya.. Seharusnya bisa di angka 7,5 , tidak serendah di angka 7..
Alhamdulilah..XL 7 Alpha saya sudah datang. Gara" nonton video ini pilih XL 7 🎉
Sebagai user xpander cross 2022 ini, saya bangga punya unit ini. Memang dari segi harga dia bukan yg terbaik, tapi dari segi kenyamanan dan build quality nya ini terbaik. Dan gagahnya ituloh belum ada yg bisa nandingin.
yes, kapan lagi punya wajah ala triton tapi 300 jutaan~~
saya user juga, kurang suka bagian mukanya malah haha.
tp klo dari samping capek bener
@@ferdihasan3839 klo kurang suka ngapain beli malih
Betul om, sy juga user xpander cross dari 2020.
Sampai sekarang puas sama build qualitynya, belum juga awet suspensinya sama tangguh di Medan semi off-road.
Sy awalnya mau ambil XL7 krn plg masuk akal di harga 250an. Tp akhirnya maksa ambil cross manual dpt hrg yg mendekati stlh diskon ppnbm awal thn 2021, walau mengorbankan kenyamanan transmisi metic.
Pastinya dpt image spt naik kelas, serta kabin plg luas dibanding semua rivalnya
HONDA - ada harga ada kualitas, tetap BRV Prestige 🥰
Cannel Bagus, Ulasan paling lengkap tanpa pesan sponsor. XL7 murah banget kalau disc 50jt. Xpader memsng paling nyaman. BRV ternyata sempit.. Overptice pula.
Komparasi yang ditunggu-tunggu. Ngga salah pilih beli XL7, paling value for money. Kalo sama diskon PPNBM & diskon dealer harganya bisa beda hampir 100 juta sama rival dengan harga terdekatnya (bisa buat beli 1 mobil bekas), tapi dari segi akomodasi, efisiensi BBM, performa, & kenyamanan ngga kalah. Kalah di fitur doang (soal desain balik ke selera lah). Thanks videonya tim Cintamobil, informatif dan menghibur sekali. 👏👏👏
Diskon dari dealer itu ada terus apa cuma ada di tanggal tertentu bang?
@@lembuberculasatu ada terus kalo diskon dealer
sodara ane ikutan ambil XL7 nik 2021 bulan februari lalu, njir yg Alpha AT (varian paling tinggi) aja beda 100jt lebih murah dibandi g BRV Prestige HS yg waktu itu baru dinaikin jd 342jt.. 🤭
@@anggia.2573 Asli. Bisa buat beli Brio seken tuh selisihnya. 😁
aslii, beli ertiga ss nik 2020 akhir dapet diskon 35jt itu lumayan banget udah duit buat jajan yg lain 😂
Klo di Indo Value for money /murah /hemat di cicilan jd tolak ukur nya dulu,
Kagak tau aja enaknya new BRV ...
.honda biarin mahal asalmampu beliii..
😂Beda Kelasss😅
Bisa naikin pamor dan pendapatan harian boss..😂
XL 7 pilihan paling logis,.sy pakai yg Ertiga sporty..sampai sekarang gk pernah kecewa pdhl sdh 3 x PP , Padang Jakarta, 1x pdg Medan.. minyak irit lah
Scene baris kedua BR-V sangat menghibur sekali..
XL7 paling realistis lah....
terimakasih xl7nya dah dites nanjak, sempet waswas takut gak bisa nanjak kayak veloz
Nilai akhirnya menang Xpander Cross jelas dari Sisi Kenyamanan dan Designx Tetep paling kekar menggambarkan Suv sesungguhnya 🙏
Liat aja penjualannya nanti paling buncit.. Soalnya cuma xpander yg ditinggiin dikasih pempers depan belakang doang sama kastanya dg xpander biasa... Nah xl7 sama brv jelas beda kasta sama ertiga dan mobillio sehingga pasarnya beda
Saya sdh banyak lihat video2 komparasi mobil2 ini, akhirnya saya ambil Xpander. Pertama: Kenyamanan, kedua: kekedapan kabin. Istri seneng dengering podcast di mobil, males dikomplain kalo salah beli.
Sama, setelah test drive semua akhir nya pilih xp cross dan kemarin waktu bawa ke puncak lmyn enak nyalip di tanjakan
@@FranzXavier-qy7cxtanjakannya mulus ga om tenaganya ap berat
Sebetulnya yang paling untung itu yg beli brv bekas di tahun 2023 ini, tipe tertinggi sensing bekas tahun 2022 udah bisa dibeli di harga 250 jutaan, hemat 90 jutaan dari harga baru, kalo buat saya lebih untung daripada beli xl7 baru. Cari aja yg odo nya masih dibawah 10k, kalo masih 1 tahun mostly km nya masih pada dikit, dapat mobkas rasa mobil baru dengan fitur terbaik
Barusan DP Honda BRV Prestige CVT Sensing sebagai kado ultah buat diri sendiri (5 Oktober) hehehe 😊 Saya lebih milih kriteria mesin dan power, karna rumah saya di desa, letaknya tinggi di gunung, dan banyak tanjakan. Saya butuh mobil yang bikin saya confident dan nggak waswas menghadapi tanjakan tinggi.
XL7 ini merusak kompetisi banget ya, paling tidak inovatif, paling murah, tapi di beberapa poin banyak menangnya juga 😂 sungguh merepotkan
Betul minim fitur bet
Kurang laku paling yg beli medang2 mending padahal asli suka kompentator lain sesilih harga 50 sampai 80juta juta tuh boleh di bilang pelarian
Suzuki kan selalu memberikan yang terbaik buat konsumennya mas bro
Mantap, aku tetep pilih honda all new brv karena unit honda punya aura tersendiri
saya udah minang x7 bulan 1 kmerin memang mantap lega dan irit,tanjakan jagan di tanya mau curam mau ga di libas aja dengan muatan 6 oranv dewasa 3 anak kecil blom brang dan koper yg bnyak,kecepatan rata2 120 km perjam di tol..
Cinta pertama Suzuki Xl7 ❤
Kalau gak termasuk safety sense menurut saya XL7 tetap paling value for money nya paling baik
Sayangnya rembes, belum anti karat, dan cat juga kurang kualitasnya
@@rifkikrisnawibowo9443 masak iya om
@@rifkikrisnawibowo9443 Rembes sama karat gimana tuh om?
@@rifkikrisnawibowo9443 punya xl7 trus ngalamin gt om?ato cm "katanya"
@@rifkikrisnawibowo9443 kalau cat relatifnya om, tapi masa iya karat dan rembes kalau gitu kan bisa complain dan klaim ke dealership nya
Honda brv ganteng dan bertenaga. Ada dana convert ke 4wd. Fortuner 4x2 pasti kalah😅
Untuk low budget pilih XL 7 kalau duit ada lebih pilih expander cros kalau ada duit lebih brv kembali keselera dan gengsi aja kalau mendingin gengsi pakai brv 👍
Menit 33:14
Seharusnya nilai Value for money Suzuki XL7 “9” dong . Bayangin Selisih hampir 100 juta dengan BRV kalau dapat diskon dealer. Selisih 50juta+ dari Xpander.
Jadi :
Suzuki 9
Xpander 8
Brv 7.5
Nikai akhirnya XL7 nomor 2 sih. Menurut ana.
Gw plng suka video komparasi yg CM lakukan dibanding channel2 lain, lbh detil dan approachnya beda dan fun...gw tggu Creta Prime vs HRV SE ya masbrosss 🤩😍
pilihan utama tetap XL7, ini mobil paling murah paling irit, nyaman, mesin badak, tenaga lumayan, tampang kekar, fitur cukup. meski brand nya cuma Suzuki yg dipandang merek mobilnya penduduk pribumi karena produk legend nya Suzuki Cary.
Perawatan murah
XL7 Tetep Dihati
Plg lega jgk ternyata
XL7 tetep pilihan gue, nyaman, irit, tenaga juga oke
Pada kropos
harusnya XL7 dapat nilai lebih di value to money... secara fitur sebenarnya beti sama xpander cross.. BRV-Xpander beda 20 jt, Xpander-XL7 hampir 50 jt... masa pointnya sama2 beda 0.5...
XL 7 Alpha after diskon dll bisa under 250 lho...
Januari kmaren dapet harga under 225 nik 2021..alpha at
@@adisetio099 wow... mantap om 👍
@@adisetio099 ambil dimana bang? Murah bgt.
Mantap emg xl7 & ertiga di bbrp media dites keiritannya melawan kompetitor hasilnya tetap unggul👏
Setuju mba
Nilai semuanya tidak bedah jauh. Yang paling bisa di ukur alah value for money atau harga. Juga keiritan bbm untum harian yang kedua hal itu dimenangkan suzuki xl7 the best
Terima kasih utk review nya lengkap banget. Akhirnya jatuh pilihan ke Honda BRV Prestige tanpa honda sensing. Worth it banget. Dan dapet diskon dealer 45 juta.
Dapet fun to drive honda, fitur juga oke, cukup. Akomodasi dan interior mantep.
Cukup sulit nahan godaan suzuki XL7 karna harga murah sekali after diskon. Tapi lebih liat jangka panjang nya. Brand Honda udh lama dipakai di keluarga. Masih piara Honda CR-V tahun 2015.
Minta kontak salesnya dong royal kasih diskon
Di Tempat saya Honda Gresik diskon 55 juta om 😄 prestige non HS
Ak ini lg galau antara brv pretige sm xl7 hybrid. Hrga net cm selisih 10jt krn brv dpt pot gede. Lbh mahal brv tp ak tertarik fitur2nya xl7 yg sdh ada cruis control sm kamera yg di spion depan, cm mikir aki yg mahal jd pikir2, tp koh pengen😂.. Kayaknya lbh worth it mana ya dg perbedaan selisih hrga segitu? Brg x bs memberi sdkt pencerahan🙏😅
komparasi-komparasinya selalu ditunggu....kereeeeen..obyektif dan sangat bermanfaat....
Alhamdulillah tetep xl7 yang sya ambil tanpa test drive, dikala avanza, brv, xpander muncul model yg lbh fresh.
Harga dan tipe apa pak?.. Lagi cari juga soalnya
@@Yoyos6995 kalau saya ambilnya type Beta Manual, paling pas menurut saya, karena kalau type alpha selisihnya lumayan juga, malah bisa buat modif sendiri agar dapat fitur macam di type Alpha.
@@rylsmediachannel2063 tks informasi ny.
Keren! Thanks untuk comparasi yg pragmatis tanpa gimmick.
Kalau memungkinkan, mungkin boleh juga dibuatkan comparisi LMPV/LSUV manual transmission (yg mulai kurang diminati/digantikan cvt).
thanks,
pilihan bijak xl7 lah...worth it, harga kualitas kehandalan,apalagi yg tahu mengenai transmisi AT dan CVT.....semoga harga bekas dikemudian hari turun melejit biar bisa kebeli dan semoga banyak yg gak suka XL7 biar harganya turun drastisssssss
klau dari segi fitur dan model .jelas menang honda brv.
tapi di lihat dari harganya juga lebih mahal. tapi eits..bagi yang mengerti antata transmisi matick AT(Automatic)
dan
transmisi CVT (continuous variable transmission)
mending pilih yg AT yg terkenal bandel minim perawatan di bandingkan CVT yg butuh perawatan extra
(sekedar saran bagi anda yg membutuhkan taransmisi yang durability yg handal pilih xl7 atau livina terbaru yg modelnya mirip expander
Cari yg aman dan nyaman di kantong yaah XL7 selisih harganya bisa buat jalan2.. dan biaya perawatannya muraaaah beuud
Keren komparasinya.. full of fun tp tetep komplit dan valid parameter² yg dites.. good job cintamobil.
Saya kurang setuju kalau kenyamanan diukur dari air yg tumpah dari gelas..krn banyak faktor yg mempengaruhi kenyamanan..paling empuk jg belum tentu paling nyaman..jadi menurut saya kurang relevan
Tapi emang faktanya yang paling nyaman pertama xpander cross kedua xl7 dan yang terakhir brv karna suspensinya rada keras....
@@haloguys1425 suspensi keras brv d bayar dg kenyaman supir buat satsetsatset d jalan.... Klo buat penumpangnya ok brv kalah.. Tp buat kenyamanan nyetir y brv... , semua ada plus minusnya.. Dan balik lagi ke selera
@@anakmamaah2278 betul, n itu sebabnya utk poin kenyamanan suspensi tu BRV paling rendah.. walaupun ud lumayan improve dibanding gen sbelomnya.
Produk honda memang selalu dikenal ber suspensi lebih keras dari merk jepang lainnya, enaknya diajak jalan di tol. Masalagnya seberapa sering pemakaian masing2 kita lewat tol. Kalau setiap hari dominan di kota, sepertinya pilih honda tidak cocok karena kurang nyaman. Tapi kalau tiap hari lewat tol, jelas honda jadi juara
Tolong digarisbawahi bahwa saya bukan mempermasalahkan posisi akhir dari penilaian tp bagaimana cara penilaian tersebut diambil. Krn di video ini penilaiannya diambil berdasarkan air yg tumpah setelah melewati jalan yg agak rusak yg hanya berjarak beberapa ratus meter. Menurut saya aneh aja kalau jumlah air yg tumpah dianggap mewakili tingkat kenyamanan suatu mobil. Dan apakah jalan tersebut bisa mewakili kondisi jalan di Indonesia khususnya di Jkt..? Harusnya utk mengetahui tingkat kenyamanan sebuah mobil maka mobil harus dicoba di jalan yg umum dg tingkat kecepatan yg berbeda beda sehingga akan terlihat kekurangan dan kelebihan masing masing yg kemudian disimpulkan secara average supaya lebih fair. Bahkan seharusnya krn sdh mencoba dalam keadaan penumpang full maka kenyamanan pada saat muatan full jg harus jadi pertimbangan. Jadi nggak bisa serta merta krn salah satu mobil dianggap paling empuk maka dia jg dianggap paling nyaman.
XL 7 dong... Paling murah tapi ga murahan... Kwalitas body nya sangat baik...
Lanjut terus CINTA MOBIL, komparasi kayak gini, channel ini jadi pavorit sekarang
Konten paling seru di cintamobilTV 🔥
XL7 Alpha terbaik, btw aku pake livina VL krn suka desainnya daripada xpander dan mobil model baru pada saat itu.
fasia depan, GC, tampilan belakang dan samping Xpander cross terbaik. dari sisi tenaga, HS, lane control BRV terbaik, dari sisi interior mungkin XL7 yang paling oke.
Walaupun gw ga lg nyari LSUV, tp begitu ada video komparasi Cintamobil pasti lgs gw tonton.
channel favorit ini pokoknya, sangat menghibur 😁😁😁😁
Wkwkwkwkw keren test kekedapan nya.. bener2 kearifan lokal 🤣😂🤣😂🤣😂
Content yg sangat bagus untuk jadi referensi dalam membeli mobil baru...thank you 😊
Prificiat dech.. Konten ini suka banget menghibur abis dan tetap edukasi otomotifnya kena.....
Alhamdulillah, sempat deg degan di babak awal. tp cukup puas pas lihat hasil akhir komparasi nya. Ga salah pilih emang untuk keluarga memang harus yang terbaik. 😊🙏
Cara ngetes nya luar biasa , lengkap , banyak kerja ngak males , canggih , ad apps nya segala kyk wow car , good job cinta mobil ❤
Cintamobil TV memang mantap metode komparasinya...
Klo saya sebagai kepala keluarga punya budget seharga brv, akan saya ambil xl7, sisa uang buat beli motor honda sisanya lagi buat beli AC Mitsubishi 😊
Tes nanjak gak bisa cuma soal berapa besar power mesin..tapi jenis, tipe, grip dan kualitas Ban yang dipakai pasti yang paling berpengaruh
Gak nyangka Suzuki XL 7 ya bisa compete
Sangat detail boss
Need improve to test (uji irit)
Lihat variable,
1. bobot mobil (include bobot supir) ?
2. Friksi (jenis ban, lebar ban tekanan ban)
Komparasi terbaik. Sukses terus 👍👍👍👍
Akhirnya nongol juga komparasi yg ditunggu2