От SSM не успел взять, но может оно и к лучшему! Собрал от АВД, по ходу дорабатывая! А модель пользовалась большим спросом, не от большой любви к самому SSM, а потому, что альтернативы то не было и нет пока! Выйдет что нибудь в лучшем исполнении, то и любовь эта быстро сойдёт на нет! Добрый знак в конце услышан! Лайк!👍🏻
Добрейшего утра, Маэстро! Как всегда обстоятельный и беспристрастный обзор.К сожалению в своё время пролетел мимо крана.Пофигизм Костромы по отношению к собирателям общеизвестен,хоть в этот раз цвета нормальные сделали.Хотя с другой стороны доступной альтернативы всё равно нет.
SSM всегда отличались хамовитым отношением к клиенту. Зато за критику этого бренда на известном форуме легко получить бан. Но несмотря на косячные модели покупатель на изделия от этого бренда всегда находится. И я в том числе нет-нет, да и возьму что нибудь. Как взял подобный автокран аж в двух вариантах. Второй с зелёной кабиной и поздней решёткой радиатора. Ведь прототипы этих моделей знакомы с детства и, безусловно, были одними из тех, что вносили свой вклад в формирование того времени, видов тех улиц и строек.
у ДИПа такая же ситуация.. попробуйте ка у них попросить бензобак от некомплектного ЗИЛ164, или морду на ЗИЛ 130 исправленную... Или поменять брак. Пошлют мгновенно. А про Классик бас и говорить нечего - у них даже офиса-магазина нет... Туши свет. Покупай вслепую!
@@DIECAST43video здравствуйте! прошу прощения за столь не скромный вопрос: подскажите пожалуйста, вы не занимаетесь продажей моделей или их обменом? или может знаете кого-то конкретного, кто продает модели? уж очень хочется раф-2914 найти.. а цены люди выставляют заоблачные..
Собрал два таких крана от AVD, заменил покрышки, на Харьковские раннего образца , поставил поворотный мост и зеркала с дворниками из фототравления. В итоге вышло дешевле чем от SSM :). Кран моего детства, на каждой стройке был, да и в нашем районе такой бегает до сих пор.
Знаете, я попробую побыть немного "адвокатом" SSM))) Мне все-таки кажется, что все мы немного обязаны этому производителю - все же выпускает он востребованные и желанные модели, а последнее время - так и вовсе, раз в неделю новинка или переиздание. ДиП, конечно, поинтереснее, но там ассортимент куда скромнее, а SSM практически все уже охватывает: и краны, и "пожарки", и автопоезда, и спецтехника. И разделение на ценовые ниши под разные кошельки, а хочешь - так покупай кит и собирай сам. Ну и не будем забывать про пресловутое "альтернативы нет" - за одно это коллекционеры готовы покупать куда более убогие изделия за куда более высокую цену.
Никто никому не обязан.Если вы обязаны то исполняйте долг перед ССМ,покупайте эти поделки которые и на полку поставить стыдно.Единственное что можно купить из их ассортимента это суперМазы.А коллекционеры не умеющие ждать и покупающие убогие изделия сами настолько же убоги как и большинство их коллекций.
@@user-wv7wv6nu5d Ой ой, а не к ролику ли к Кинешме было столько хвалебных отзывов: "классная моделька", "альтернативы нет", "долгожданная"! Хотя там объективно много к чему можно придраться, еще и за 6 тысяч рублей, но, блин - "душа", "ручная работа". Создатель мне тут плакался, что и подрядчики-то плохие, и как тяжело все делать с нуля, и что всем не угодишь, но мы все обязаны ему, ибо "благие намерения" и "эксклюзив". Знаете - да, считаю, что SSM еще не самые плохие модели делает! А у DiP, кстати, тоже качество проседает в последнее время - там вообще этому нет оправдания, с их-то мизерными тиражами и ценой в полтора раза выше, нежели SSM. И ниче - DiP наше все, а SSM по*уисты... Но, впрочем, че сокрушаться - в свою очередь могу Вам посоветовать и дальше ждать КамАЗы, КрАЗы, Уралы, 3-ю "Халву" и СТАЛКЕР-2. Как говорится, дольше ждали коммунизма...
@@superbird6.998 Я под роликом к Кинешме ничего и не писал.И модели этой у меня нет.Из ручных только Сарлаб, Модельстрой и Трэкс.У дипа с качеством иногда бывают проблемы но не так часто как у ССМ.Но смотрятся они несравнимо лучше.Жду и Кразы и Уралы от ДИПа.Недождусь так и ладно.Куплю что нибудь другое,но кормить тех кто на тебя плюет не собираюсь.
@@user-wv7wv6nu5d Ну не покупайте, раз не нравится. Объективно есть куда более именитые производители, куда более жирно плюющие на покупателей (одни только чумные Schuco чего стоят), но Вы видите то, что хотите видеть.
Мне нравится ссм выбором прототипов, на полке модели смотрятся! Как то даже тест на друзьях делал :) дип и ссм что лучше - и очень часто побеждала правильно выбранная окраска прототипа, а не брэнд .У этого крана цветовое решение знакомое и правильное , а качество страдает у всех производителей.Спасибо за обзор!
Тут китайцы несильно виноваты. Немного знаю этот Костромской цирк с конями изнутри. Нет в нем людей знающих что такое модель, изделия считаются сугубо игрушками. Ну и плюс текучка кадров. Отсюда и безостановочный бег по граблям, типа разных кабин у Бычка и ЗИЛа, и так далее без остановок.
Вот!!!!! Вот!!!! Реальный отзыв!!!!! Я уже весь язык опалил в комментариях в соцсети ВКонтакте... А там хоть плюй в глаза... Большенству покупателям по ... Барабану... "Ой эти Ваши СэСэЭмы брать... Цена дорогая на них... А тут 1200 руб... Ну да... Бывает брак..." Я: 🤯🤯🤯🤯🤯🤯. Хотя есть те люди которые до сих пор думаю что под-бренды Костромы ссм, аист, наши грузовики, сова, авд моделс и прочее это разные производители моделей. И к Modimio вообще не относятся....
@@DIECAST43video Не подскажешь где УАЗик купить 469 или 31512 Летом были в Крыму, ездили на джипинг и моей теперь только "Козлика" подавай. Другие УАЗики вообще не вариант )))
Что я думаю по поводу этой модели: 1) Хочу поблагодарить Вас за этот видеообзор, ибо я читал его на Вашей забытой странице в ЖЖ и по-сути ждал видео отчёт об этой модели. 2) Да, задумка по модели хороша... Качество конечно (как обычно у Костромских Товарищей упало, думаю из за быстрого обогащения за счёт покупателей). Я ... От SSM не успел приобрести. От бренда Автоистория было время подумать над покупкой той версии. Но окрас самой надстройки было не классическим жёлтым, да и решётка радиатора была поздняя (мне нравится ранние решётки радиатора у 130-го семейства), хотя окрас у аиста был реальной копии автомобиля 1:1 (в селе Заречном (Джанкойский р-н, Республика Крым, откуда я родом)), в местном атп (в котором что то осталось), стоит такой ЗИЛ с надстройкой автокрана. От Аиста не купил. В этом году успел приобрести от бренда AVD Models. Соберу ранний вариант без поворотников на крыльях. P.S. от производителя Наш Автопром, модели КрАЗ 214 и 260 техпомощь Мосгортранс мы сможем увидеть в Вашем видео обзоре?
Собрать модель самому - надо время, силы и навыки. Хотелось бы сразу покупать готовое, а не полуфабрикат. А КрАЗы будут возможно, недавно попадались под руку.
@@DIECAST43video Согласен с Вами полностью по поводу навыка сборки моделей. Но как бы брак на моделях от Костромских Товарищей слегка подз🤬🤬🤬🤬 простите... надоело терпеть это.
Вот ведь... Посмотрел ролик и вспомнил, что хотел еще пару автокранов - на базе КрАЗа-257 и ЗИЛ-164... Или еще МАЗ-200. Или еще какой-нибудь...)))) Здоровые они уж больно, хоть и интересные)) Мне мой экземпляр (именно такой расцветки) пришёл со слетевшими и перепутанными нитко-тросами))) Но с помощью безотказного инструмента в виде речевых многоэтажных матерных конструкций был достаточно быстро наведен порядок. Конечно, костромские часто работают "не совсем "брежно"))), но успевают затоптать множество полян, пока до них доберется, мягко скажем, не очень торопливый, да и заметно менее плодовитый ДИП (несмотря на его превосходство в конечном итоге как по качеству, так, впрочем, и по цене) Это мне очень напоминает идеологию подхода к работе программистов - лучше сделать в срок с возможными ошибками, чем чуть подольше, но без них)))) Обычно это два варианта без вариантов))))
Да, места на полке краны занимают много, да ещё и упаковка у них порой с запасом сделана. А DiP такие сложные конструкции не делает к сожалению, они даже самосвалы на базе ЗиЛа никак осилить не могут.
Спасибо за очередной обзор! Мое мнение об этом кране: сплошное разочарование. Оно и у Вас видно. Нет той радости в голосе и той увлеченности историей прототипа, которая бывает у Вас при обзоре очередной модели БМВ или Форда. И это правильно. :))))
Куча ЗиЛов:))) Чем сложнее модель, тем больше возможностей для брака:))) Про несоответствие прототипу как-то не задумывался. Краны на базе ЗиЛов всё-таки редкость. Массовый образ - это бортовые и самосвалы ММЗ.
Старший Брат мой крановщик , всё мечтает начать и собрать все краны на которых работал , и вот наткнулся на витрину магазина и там стоял тот самык кран Урал длинный , но цена была баснословной .
Кранов нынче немало понаделали, но далеко не все выпустили. А цена на сложную модель всегда будет высокой, они и большие, и ажурные, и хрупкие вдобавок.
@@АндрейТокарев-и9и я брал года 3 назад за примерно 2400 российских ( 80 белорусских, я сам из Беларуси и покупал в нашем интернет-магазине). Сейчас его в интернет магазинах не найти, только по частным объявлениям за примерно 3000 российских. Наборы от АВД вроде можно купить, выйдут около 2800 российских
Дорброго времени суток и спасибо за подробный и честный рассказ. Модель действительно кривая, и по сборке и по задумке, одна только глянцевая платформа под краном и приклеенные тросы чего стоят. Интересно посмотреть, сколько сегодня стоит это изделие.
Ну, как показало падение рубля и нынешние цены на подобные модели - маржа в первые годы у костромских была хороша. А суперклей нынче вообще важная часть жизни, никуда без него.
Вообще не понимаю зачем эта модель нужна в коллекции... Крановая установка АК-75В характерна для ЗИЛ 164... И она была представлена в прекрасном варианте правильного цвета от АИСТ ( Тем более что кран ЛАЗ 690 на базе ЗИЛ 164 имеет такие критические отклонения в геометрии, что его точно не стоит брать). А на ЗИЛ 130 все привыкли видеть кран КС-2561. Я конечно радуюсь, за тех собирателей, у кого есть место и средства поставить на полку одинаковый кран на разных машинах... Но для большинства это перебор, я думаю. А качество - так это чистейшее безумие покупать такие дорогие модели по почте... Только личный осмотр в магазине... Или переплата на аукционе. Иначе с вероятностью 60-80 процентов получите просто мусор, а не модель.
Удивительным образом вы каждую модель оцениваете с позиции сегодняшнего дня. Когда появился этот АК-75В не было вообще промышленных моделей автокранов на подобном современном уровне. Вариант этой надстройки на шасси ЗиЛ-164 сделают позже, а реальный кран ставили на ЗИЛ-130 с момента смены базового грузовика вплоть до конца 1970-х.
@@DIECAST43video да дело даже не в сегодняшнем дне.. Я как увидел эту модель просто сразу удивился, почему кран то не тот, который надо.. И просто прошел мимо. Мгновенный поиск сразу показал, что этот кран для другого шасси. Они тот же фортель проделали и с МАЗ 500... Вместо нормального крана мутанта какого то сделали. Глаз да глаз. Маркетинг у них виртуозный, конечно. Я раньше думал, что там просто от полной некомпетентности такое лепят, а теперь точно понятно, что все спланировано. Даже КАЗ 4540 - уж ежу понятно, что в охре всем нужен.. Нет - запустили сначала неликвид лимонный.
От SSM не успел взять, но может оно и к лучшему! Собрал от АВД, по ходу дорабатывая! А модель пользовалась большим спросом, не от большой любви к самому SSM, а потому, что альтернативы то не было и нет пока! Выйдет что нибудь в лучшем исполнении, то и любовь эта быстро сойдёт на нет!
Добрый знак в конце услышан! Лайк!👍🏻
Давай грузовиков побольше уж очень они хороши ,от всех производителей ,и да ЗИЛ классный
Спасибо Вам за обзор. Очень нравиться этот звуковой фон
Добрейшего утра, Маэстро! Как всегда обстоятельный и беспристрастный обзор.К сожалению в своё время пролетел мимо крана.Пофигизм Костромы по отношению к собирателям общеизвестен,хоть в этот раз цвета нормальные сделали.Хотя с другой стороны доступной альтернативы всё равно нет.
Хорош кран,зил 130 хорош во всяком исполнении, Спасибо за отличный обзор.
Обзоры автора подкупают своим форматом и подачей материала, всегда интересно смотреть
Спасибо.
SSM всегда отличались хамовитым отношением к клиенту. Зато за критику этого бренда на известном форуме легко получить бан. Но несмотря на косячные модели покупатель на изделия от этого бренда всегда находится. И я в том числе нет-нет, да и возьму что нибудь. Как взял подобный автокран аж в двух вариантах. Второй с зелёной кабиной и поздней решёткой радиатора. Ведь прототипы этих моделей знакомы с детства и, безусловно, были одними из тех, что вносили свой вклад в формирование того времени, видов тех улиц и строек.
у ДИПа такая же ситуация.. попробуйте ка у них попросить бензобак от некомплектного ЗИЛ164, или морду на ЗИЛ 130 исправленную... Или поменять брак. Пошлют мгновенно. А про Классик бас и говорить нечего - у них даже офиса-магазина нет... Туши свет. Покупай вслепую!
Про костромской маркетинг мы ещё года три назад при помощи вашего земляка-испанца выяснили. Это просто бизнес. Ничего личного.
@@DIECAST43video здравствуйте! прошу прощения за столь не скромный вопрос: подскажите пожалуйста, вы не занимаетесь продажей моделей или их обменом? или может знаете кого-то конкретного, кто продает модели? уж очень хочется раф-2914 найти.. а цены люди выставляют заоблачные..
Собрал два таких крана от AVD, заменил покрышки, на Харьковские раннего образца , поставил поворотный мост и зеркала с дворниками из фототравления. В итоге вышло дешевле чем от SSM :).
Кран моего детства, на каждой стройке был, да и в нашем районе такой бегает до сих пор.
И дешевле, и наверняка лучше и аккуратнее вышло.
@@DIECAST43video я старался аккуратно делать, для себя ведь).
Знаете, я попробую побыть немного "адвокатом" SSM))) Мне все-таки кажется, что все мы немного обязаны этому производителю - все же выпускает он востребованные и желанные модели, а последнее время - так и вовсе, раз в неделю новинка или переиздание. ДиП, конечно, поинтереснее, но там ассортимент куда скромнее, а SSM практически все уже охватывает: и краны, и "пожарки", и автопоезда, и спецтехника. И разделение на ценовые ниши под разные кошельки, а хочешь - так покупай кит и собирай сам.
Ну и не будем забывать про пресловутое "альтернативы нет" - за одно это коллекционеры готовы покупать куда более убогие изделия за куда более высокую цену.
Добавить нечего!👍🏻
Никто никому не обязан.Если вы обязаны то исполняйте долг перед ССМ,покупайте эти поделки которые и на полку поставить стыдно.Единственное что можно купить из их ассортимента это суперМазы.А коллекционеры не умеющие ждать и покупающие убогие изделия сами настолько же убоги как и большинство их коллекций.
@@user-wv7wv6nu5d
Ой ой, а не к ролику ли к Кинешме было столько хвалебных отзывов: "классная моделька", "альтернативы нет", "долгожданная"! Хотя там объективно много к чему можно придраться, еще и за 6 тысяч рублей, но, блин - "душа", "ручная работа". Создатель мне тут плакался, что и подрядчики-то плохие, и как тяжело все делать с нуля, и что всем не угодишь, но мы все обязаны ему, ибо "благие намерения" и "эксклюзив". Знаете - да, считаю, что SSM еще не самые плохие модели делает! А у DiP, кстати, тоже качество проседает в последнее время - там вообще этому нет оправдания, с их-то мизерными тиражами и ценой в полтора раза выше, нежели SSM. И ниче - DiP наше все, а SSM по*уисты...
Но, впрочем, че сокрушаться - в свою очередь могу Вам посоветовать и дальше ждать КамАЗы, КрАЗы, Уралы, 3-ю "Халву" и СТАЛКЕР-2. Как говорится, дольше ждали коммунизма...
@@superbird6.998 Я под роликом к Кинешме ничего и не писал.И модели этой у меня нет.Из ручных только Сарлаб, Модельстрой и Трэкс.У дипа с качеством иногда бывают проблемы но не так часто как у ССМ.Но смотрятся они несравнимо лучше.Жду и Кразы и Уралы от ДИПа.Недождусь так и ладно.Куплю что нибудь другое,но кормить тех кто на тебя плюет не собираюсь.
@@user-wv7wv6nu5d
Ну не покупайте, раз не нравится. Объективно есть куда более именитые производители, куда более жирно плюющие на покупателей (одни только чумные Schuco чего стоят), но Вы видите то, что хотите видеть.
Точная модель Зила!!! Даже каждая балка крана есть!!! Ещё трос и надпись на кабине!!!
Интересный обзор, интересные комментарии, всегда есть о чем подумать=) Спасибо.
Всегда пожалуйста.
Я помню у нас в компании РОЭК Сасово такой кран был ,может и щас ездит я не могу сказать ,гонял к нам в чучково столбы ставил
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
как всегда всё по делу, спасибо.
Спасибо. Интересно.
Мне нравится ссм выбором прототипов, на полке модели смотрятся! Как то даже тест на друзьях делал :) дип и ссм что лучше - и очень часто побеждала правильно выбранная окраска прототипа, а не брэнд .У этого крана цветовое решение знакомое и правильное , а качество страдает у всех производителей.Спасибо за обзор!
Тут китайцы несильно виноваты. Немного знаю этот Костромской цирк с конями изнутри. Нет в нем людей знающих что такое модель, изделия считаются сугубо игрушками. Ну и плюс текучка кадров. Отсюда и безостановочный бег по граблям, типа разных кабин у Бычка и ЗИЛа, и так далее без остановок.
Да в общем и со стороны многое видно по итоговому результату.
Вот!!!!! Вот!!!! Реальный отзыв!!!!! Я уже весь язык опалил в комментариях в соцсети ВКонтакте... А там хоть плюй в глаза... Большенству покупателям по ... Барабану... "Ой эти Ваши СэСэЭмы брать... Цена дорогая на них... А тут 1200 руб... Ну да... Бывает брак..." Я: 🤯🤯🤯🤯🤯🤯.
Хотя есть те люди которые до сих пор думаю что под-бренды Костромы ссм, аист, наши грузовики, сова, авд моделс и прочее это разные производители моделей. И к Modimio вообще не относятся....
Не знаю как сейчас, но в детстве я бы все свои игрушки за такой кран отдал. Правда жил бы он не долго... Краш тесты моделек никто не отменял )))
Хрупкий он для детских рук и дорогой. Но было б здорово конечно такой заиметь в детстве. Поэтому и сейчас хватаем.
@@DIECAST43video Не подскажешь где УАЗик купить 469 или 31512 Летом были в Крыму, ездили на джипинг и моей теперь только "Козлика" подавай. Другие УАЗики вообще не вариант )))
На барахолках и аукционах вестимо.
@@DIECAST43video Б/У с пробегом по России не предлагать )))
Не проблема. Тащите из Германии: ck-modelcars.de/ru/ist-models-1-43-uaz-469-jeep-1975-ist017/p-63895/
Что я думаю по поводу этой модели: 1) Хочу поблагодарить Вас за этот видеообзор, ибо я читал его на Вашей забытой странице в ЖЖ и по-сути ждал видео отчёт об этой модели. 2) Да, задумка по модели хороша... Качество конечно (как обычно у Костромских Товарищей упало, думаю из за быстрого обогащения за счёт покупателей). Я ... От SSM не успел приобрести. От бренда Автоистория было время подумать над покупкой той версии. Но окрас самой надстройки было не классическим жёлтым, да и решётка радиатора была поздняя (мне нравится ранние решётки радиатора у 130-го семейства), хотя окрас у аиста был реальной копии автомобиля 1:1 (в селе Заречном (Джанкойский р-н, Республика Крым, откуда я родом)), в местном атп (в котором что то осталось), стоит такой ЗИЛ с надстройкой автокрана. От Аиста не купил. В этом году успел приобрести от бренда AVD Models. Соберу ранний вариант без поворотников на крыльях.
P.S. от производителя Наш Автопром, модели КрАЗ 214 и 260 техпомощь Мосгортранс мы сможем увидеть в Вашем видео обзоре?
Собрать модель самому - надо время, силы и навыки. Хотелось бы сразу покупать готовое, а не полуфабрикат. А КрАЗы будут возможно, недавно попадались под руку.
@@DIECAST43video Согласен с Вами полностью по поводу навыка сборки моделей. Но как бы брак на моделях от Костромских Товарищей слегка подз🤬🤬🤬🤬 простите... надоело терпеть это.
Есть такое дело.
И правда что надо бетонный блок или плиту прицепить и так на полку ставить.
Вот ведь... Посмотрел ролик и вспомнил, что хотел еще пару автокранов - на базе КрАЗа-257 и ЗИЛ-164... Или еще МАЗ-200. Или еще какой-нибудь...)))) Здоровые они уж больно, хоть и интересные)) Мне мой экземпляр (именно такой расцветки) пришёл со слетевшими и перепутанными нитко-тросами))) Но с помощью безотказного инструмента в виде речевых многоэтажных матерных конструкций был достаточно быстро наведен порядок. Конечно, костромские часто работают "не совсем "брежно"))), но успевают затоптать множество полян, пока до них доберется, мягко скажем, не очень торопливый, да и заметно менее плодовитый ДИП (несмотря на его превосходство в конечном итоге как по качеству, так, впрочем, и по цене) Это мне очень напоминает идеологию подхода к работе программистов - лучше сделать в срок с возможными ошибками, чем чуть подольше, но без них)))) Обычно это два варианта без вариантов))))
Да, места на полке краны занимают много, да ещё и упаковка у них порой с запасом сделана. А DiP такие сложные конструкции не делает к сожалению, они даже самосвалы на базе ЗиЛа никак осилить не могут.
Спасибо за очередной обзор! Мое мнение об этом кране: сплошное разочарование. Оно и у Вас видно. Нет той радости в голосе и той увлеченности историей прототипа, которая бывает у Вас при обзоре очередной модели БМВ или Форда. И это правильно. :))))
И кран этот, и мусоровозы от SSM - разочарование, вы правы.
Интересно почему на крановой кабине нет треуогольного окошка перед дверью
👍👍👍👍
Забор с плитами на последних секундах просто за живое...А ЗИЛ-ок в колхозе наблюдался очень часто в работе.А модель дорога но ярка...
Недешевая модель. Но а 2014-м и цены были другие, и перспективы в целом казались получше.
@@DIECAST43video Есть такое, у нас сейчас можна за 2800-3000 грн. взять на базе КрАЗа крановую от SSM, а такой за 2500
@@userzubrtrokrop Этот АК-75В? Таки это даже выгоднее, чем в 2014-м году. Если считать в долларах.
@@DIECAST43video Оно та но все же кровних жалько
Так с деньгами в целом лучше не стало за прошедшие годы. Хотя может и есть исключения.
Куча ЗиЛов:)))
Чем сложнее модель, тем больше возможностей для брака:)))
Про несоответствие прототипу как-то не задумывался. Краны на базе ЗиЛов всё-таки редкость. Массовый образ - это бортовые и самосвалы ММЗ.
Чем сложнее модель, тем выше требования к культуре проектирования, квалификации рабсилы и качеству сборки.
Красивая модель 👍 но пока у меня до кранов дело не дошло 😊
Красивая. Только надо разобрать бы её по-хорошему и собрать ровно.
Старший Брат мой крановщик , всё мечтает начать и собрать все краны на которых работал , и вот наткнулся на витрину магазина и там стоял тот самык кран Урал длинный , но цена была баснословной .
Кранов нынче немало понаделали, но далеко не все выпустили. А цена на сложную модель всегда будет высокой, они и большие, и ажурные, и хрупкие вдобавок.
У меня от АИСТА такой есть. Но этот конечно покрасивее будет, хотя аистовский свою цену вполне оправдывает
Сколько от аиста стоит?
@@АндрейТокарев-и9и я брал года 3 назад за примерно 2400 российских ( 80 белорусских, я сам из Беларуси и покупал в нашем интернет-магазине). Сейчас его в интернет магазинах не найти, только по частным объявлениям за примерно 3000 российских. Наборы от АВД вроде можно купить, выйдут около 2800 российских
@@gpsgps3164 понял, спасибо. А он в каком цвете?
У «Автоистории» стрела приклеена наоборот.
@@DIECAST43video вообще шикарно. Спасибо что предупредили.
Где купить?
Возможно имеет смысл взять от аиста и нахлобучить установку на шасси Дип...
Дорброго времени суток и спасибо за подробный и честный рассказ. Модель действительно кривая, и по сборке и по задумке, одна только глянцевая платформа под краном и приклеенные тросы чего стоят. Интересно посмотреть, сколько сегодня стоит это изделие.
Сотка баксов... Да уж. А приклеенные тросы - забота о клиенте: слетят, думай потом как они были прокинуты.. ) суперклей - китайское всё. (
Ну, как показало падение рубля и нынешние цены на подобные модели - маржа в первые годы у костромских была хороша. А суперклей нынче вообще важная часть жизни, никуда без него.
Хорошая детализация и задумка вообще. Но вот сборка конечно ужасная.
Костромская традиция.
Вообще не понимаю зачем эта модель нужна в коллекции... Крановая установка АК-75В характерна для ЗИЛ 164... И она была представлена в прекрасном варианте правильного цвета от АИСТ ( Тем более что кран ЛАЗ 690 на базе ЗИЛ 164 имеет такие критические отклонения в геометрии, что его точно не стоит брать). А на ЗИЛ 130 все привыкли видеть кран КС-2561. Я конечно радуюсь, за тех собирателей, у кого есть место и средства поставить на полку одинаковый кран на разных машинах... Но для большинства это перебор, я думаю. А качество - так это чистейшее безумие покупать такие дорогие модели по почте... Только личный осмотр в магазине... Или переплата на аукционе. Иначе с вероятностью 60-80 процентов получите просто мусор, а не модель.
Удивительным образом вы каждую модель оцениваете с позиции сегодняшнего дня. Когда появился этот АК-75В не было вообще промышленных моделей автокранов на подобном современном уровне. Вариант этой надстройки на шасси ЗиЛ-164 сделают позже, а реальный кран ставили на ЗИЛ-130 с момента смены базового грузовика вплоть до конца 1970-х.
@@DIECAST43video да дело даже не в сегодняшнем дне.. Я как увидел эту модель просто сразу удивился, почему кран то не тот, который надо.. И просто прошел мимо. Мгновенный поиск сразу показал, что этот кран для другого шасси. Они тот же фортель проделали и с МАЗ 500... Вместо нормального крана мутанта какого то сделали. Глаз да глаз. Маркетинг у них виртуозный, конечно. Я раньше думал, что там просто от полной некомпетентности такое лепят, а теперь точно понятно, что все спланировано. Даже КАЗ 4540 - уж ежу понятно, что в охре всем нужен.. Нет - запустили сначала неликвид лимонный.
если бы люди не покупали бракованное барахло ... то гляди и начали бы качественные модели делать ... ещё и за такие деньжищи . а так что говорить ..
Люди покупают и чувствуют благодарность.