Было аналогичное дтп только на калине, машине было полгода, пробег тоже что то около 20 т.км., в общем ее тоже полностью вернули в геометрию, развал сошелся сразу и с запасом, покрасили и выглядела она как конфетка, так же практически вся пробивалась толщиномером как не крашеная, а потом она у меня стала сыпаться просто вся.... промучился я с ней еще полгода и отвез в трейд ин и обменял ее на такую же калину, только новую. С тех пор сделал вывод, что новое, есть новое... такое я бы для себя восстанавливать уже не стал... а так в плане подхода и выполнения работы мастер молодец! сразу видно что любит свою работу.
@@ВладиславРусских-т1р ну и как же она быстро уйдёт?Двигатель не родной,фары не родные,горит чек.Её ещё нужно в сервис загонять к электрику и доводить до ума безопаснсть.Лобовое тоже не родное.Пробег в 22к не соотвествует,т.к.двигатель не родной.Вообщем,там если посчитать,то её восстановление вышло больше,чем в 550к и ещё магнитолу делать или менять,дорабатывать чек,датчик удара-это ещё тысяч 30.Также и пластик хозяин подвозил.Уверен,что под ключ владельцу она выйдет в 650-700к.Новая стоит 1300000,может,лям 400.Какая её цена?Тысяч 800-900.Но,это не четырку покупать или каллину за 150к.По идее,авто тщательно будут проверять и увидят неоригинальное лобовое стекло,фары,ремни,сорванные грани болтов дверей,не родной двс.Для себя такую машину я бы не взял по рыночной цене,только если дешевле,при чём в разы.Скорее всего,что владелец оставит для себя,т.к.за 600к он ничего не купит.Я бы на его месте взял эти 600к+добавил бы 250к и взял бы новую гранту с салона
Мастер с высочайшим классом профессионализма,настоящий повелитель металла! Большое уважение к человеку который достиг очень высокого уровня в своем ремесле!
@@Dareheim сделай лучше да покажи, с дивана умничать и осуждать каждый может. Или ты наверное с офф диллера которые по 3 кг шпакли на одну деталь накикидавют
@@Dareheim ну ты осуждаешь работу мастера, вот я тебе и сказал сделай лучше!! Осуждай того кто заказал данный ремонт, и который в дальнейшем будет продавать авто 100% скрыв инфу о дтп
«Мотор булки раздвинул»😂😂😂 такого я ещё не слышал! 👍🏻 Хорошая работа👍🏻 Благодарю за Вашу работу! С Новым годом и наступающим Рождеством Всех добрых людей!!!
Работа для терпеливых мастеру респект, Рехтовка 05 тоже люди делают почти не возможные вещи. Всем удачи на дорогах, берегите себя и своего железного коня!
Я сам костоправ занимаюсь ремонтам этих машин так что я знаю что эта за труд а ему желаю успехов в этой не лёгкой работе молодец старается из за всех сил уважаю таких людей
Ну почему? Перекупы на разбор дадут теже 100-150 т. даже если предположить невозможное 500т. и что на эти деньги взять при нынешних ценах??? +/- 1лям с пробегом 20000-30000 т. км. да ито не известно что возбмёшь как обычно "не бит не крашен" а на поверку потом аморы в салон въезжают. А здесь в ремонте уверен т.к. весь процесс снимался.
Да за такую работу мало бы кто взялся,из-за того,что пол ушёл,а Володя,как всегда профессионал своего дела,взялся молодчик, миллион тысяч лайкосов тебе и уважуха
Ну, нихрена себе! Да ты не кузовщик, ты-волшебник! Если бы кто рассказал, что из этого жёваного шарика можно что-то сделать, ни вжись не поверил бы! Ну, ты даёшь! Удачи тебе, волшебник!
По сравнению с другими мастерами он хороший, я с вами полностью согласен. Но машина получила колоссальный урон и деформацию, сделана в гараже и на коленке. Ничего хорошего с этой машины уже не будет.
Володя, привет из Беларуси. Эко у вас навалило. Работа, как всегда на высоте. За такую не каждый и возьмётся. Что тут скажешь мастер он всегда мастер. Удачи. Жду следующего видоса. Всех благ.
А сколько памятников из-за таких мастеров по стране стоят? Руки конечно золотые, но подобный тотал надо утилизировать, и восстановление таких тачек считать покушением на жизнь.
@@romankotov4520 а причем тут мастера??? Чисто бизнес, ни чего личного. Заказчик платит, мастер делает и не плохо, я скажу, делает. Если есть спрос, будут и мастера на такую работу.
Дык если по заводским точкам вваривать запчасть, разве тут есть что то плохое?Вот мне вообще непонятно, зачем эти весты, не внушают доверия.Наверное потому что привыкли в приморье к японцам
@@romankotov4520 На заводе машины не варят ? Если ,он реальный мастер и знает все нормы допусков эта машина не сильно отличается от завода . А в некоторых случаях и вовсе лучшее.Просто вы наверное никогда не видели ,что творится на сборке на заводах .
@@rusttech252 берешь сарую убитую весту главное чтобы по костям была целая и не ржавая. Трех летку из под такси зе недорого идеальный вариант. Меняешь сразу сиденья на свои и гоняешь на не пока че нить не отрыгнет. Потом снимаешь запчасть со свой разбитой и гоняешь дальше. Я бы так сделал. Но это только для тех у кого есть где разбитую машину хранить
После такого мастера не страшно брать битьё, только при соответствующей цене. По цене не битой она нафиг не нужна. Банально сам факт того что её разобрали и собрали в гараже уже не есть хорошо. Плюс ещё с завода кузов после сварки полностью окунается в катефорезный грунт, тут дядя Володя может только мовилью с балкончика побрызгать, но это уже не то пальто - лет через 10 она сгниет больше чем её небитая сестра.
Если продавать со скидкой продашь в минус. Поэтому при продаже сразу говорю - никаких толщиномером, снятий уплотнителей, диагностик. Сначала покупка а потом диагностируя как хочешь
Был в ремонте подобный соломотряс в кузове универсал. С запчастями реально беда, пришлось брать целую машину с арестом в разбор, остатки после ремонта ещё и в плюс получилось продать ввиду дефицита.
Как достали душнилы в комментариях, мол "на свалку её","не было смысла восстанавливать " и т.д. да еще и мастера винят в том что он этим занимается. Для него это такая же работа как и для вас ваша, и свою работу он выполняет на отлично. А если и винить кого-то за такой ремонт, так это только заказчика, не известно с каким умыслом он затеял этот ремонт.
Ты реальномне шаришь какие люди подобным занимаються! ? Нестрой с себя дурачка все понимают это работа для перекупа что б впарить ее очередному лоху под видом не бита не крашена.
Врятли владелец таких авто после востановления будет ездить сам а будет спихивать как новое тем людям которые не разбираются в этом и пострадают те кто купит это, работа есть работа так говорят все про свою не важно какую, полицыя, приставы и т д
Что ты братка такое сказал?:)) Причем тут царапина и переход? Переходом кап ремонт делается от ремонтной детали на целую. К примеру переварка арки крыла, вот после этого и будет переход. А царапины заполняются краской, лаком и полировка :)
@@ЛаврентийБерия-с5е покрас отдельно элемента, камень попал вот и все, прошел по крылу и стойке, так что так, а царапины как ты описал в конце не делает так никто ибо это не возможно, уже проверенно!
@@user-mn5cf1wt3m их именно так и делают. И я так делаю. Камень даёт скол, редко вмятину, скол также лечится как и царапина. 100% идеала не будет, но это и не требуется. Переход по сути своей тоже костыль. Я увижу переход и зрячий его увидит. Невозможно заполировать его в 0.
Я всю жизнь на битых машинах езжу!))))🤣Ну дядь Вова!)))Это показатель того,что сапожник без сапог!Вы потрясающий мастер!Я желаю вам здоровья и долгих лет жизни!
Какая безопасность теперь у этого авто? 🤣Он по швам теперь разойдется при аварии. Металл гармошка,ни когда такую прочность не даст,а ослабленный сваркой сплошняком,ещё и лопнет. Она труп и останется трупом,но уже для новых владельцев.
Отличная работа 👍👍👍 как всегда 🔥🔥 на высоте, все видео думал -это с какой силой должен был быть удар,что бы мотор,коробка порвались?! Впервые такое вижу.
КРАСАВА! Отличная работа, я сам рихтовщик, но тебя смотрю с удовольствием, так как СЛОЖНЫЕ работы практически не берусь делать, так как работаю на дядю, поэтому говорю ему "я такое делать не умею" :):):) хотя вопрос конечно же в оплате, а не в умении! Но ты, повторюсь, КРАСАВА!
Привет из Мурома. С наступившем Вас, здоровья крепкого. Видео в рекомендованных высветилось, но было интересно посмотреть. Лайк однозначно, с начала просмотра
Титанический труд. Ваша работа -это скульптор-автотравматолог. У самого Веста кросс. А вот идея с допиливанием каталика от десятки на вестовский я бы посоветовал вам развить, спрос точно будет по почте высылали бы, и я в Казань заказал бы в будущем.
Молодцы мужики! Вначале глянул думал ,что там вообще восстановить можно? А нет ,когда у мастеров руки золотые можно. А дорого, так щас цены жесть вообще на авто.Щас такая Веста полтора ляма стоит.А может и больше.
Давно смотрю и подписан на вас и огромное желание приехать и поработать с вами бесплатно и взять опыт а руки откуда надо растут сам краснодеревщик в прошлом
Восстанавливать такое не имеет смысла т.к сделать по заводу просто не реально, после всех работ как-бы не красиво и симметрично всё было машина всё-равно будет скрипеть и скрежетать. Пишу это как владелец X-REYя с таким-же примерно тоталом и восстановленного максимально точно и кропотливо, 4 месяца на ремонт было потрачено, его разобрали и собрали до винтика и заклёпочки и всё-равно со-временем повылезали косяки, а продать потом сие чудо просто не реально даже за копейки. Мне ремонт вышел в 18 году когда ценник был копеечный за всё около 200т.р и я заипался запчасти искать.
Вэтэто дядя Вова, молодец!!! Тут смотрел мотор перебирали на хайлендер 500 тысяч рублей обошлось, а тут такая грандиозная работа и 500. Вообще зачёт!!!!
Отличный мастер,я бы с удовольствием был бы ему помощником.Единственная просьба,обходите авто сзади а не спереди перед стапель ,краном(цепью)Ведь отлетает она!Береги батя себя!
Мы кросс делали примерно в таком же состоянии,460 вышел. Цены не адекватные,даже в Тольятти кузовня стоит дорого и не все есть. Работа огонь, огромный труд проделан.)
Случайно попал на ваш канал. Горжусь что в нашей области есть такие мастера. Привет из Коврова и всех благ дай Бог никогда не обращаться к вашим услугам )
к работе мастера вопросов нет. Но я категорически против таких машин. Для музея, для езды по площадке с инструктором или для промзоны- пожалуйста. Но такие машине не должны выезжать на дорогу.
Да я сам охринел когда увидел в каком состоянии была иномарка ! И после восстановления. Уважение и здоровья таким мастерам . Молодец мужик 👍🇷🇺 знает свое дело!
@@young5648 не, не) гораздо лучше восстановить и продать как не битую..а дальше, проблемы купивших. Когда же уже уголовку за это введут, она просто необходима.
@@young5648 Дим не в этом вопрос, а в том, что человек живущий в РФ вынужден делать ремонт утиль авто, поскольку возможности купить новый у него нет. Веста это машина бюджет сегмента, а ЗПЧ по кузову на неё стоят как на новый Мерседес такого же класса, вот это нонсенс. Кроме того, есть реальная вероятность, того, что данный востановленый утиль будет продан как не битый - какому нибудь болвану. Вся эта ситуация меня огорчает.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Единственный мастер который не боится озвучивать свои цены. За свою работу Володе не стыдно, поэтому и боятся нечего. Уважуха таким людям и здоровья.
Согласен
Молодец. Руки золотые
Руслан 05 сто раз круче
@@ЖарасКабдешовРуслан скульптор, а не хирург 😂
только с совестью у таких людей не особо, этот тотал явно делается на перепродажу, как не битый не крашенный.
Было аналогичное дтп только на калине, машине было полгода, пробег тоже что то около 20 т.км., в общем ее тоже полностью вернули в геометрию, развал сошелся сразу и с запасом, покрасили и выглядела она как конфетка, так же практически вся пробивалась толщиномером как не крашеная, а потом она у меня стала сыпаться просто вся.... промучился я с ней еще полгода и отвез в трейд ин и обменял ее на такую же калину, только новую. С тех пор сделал вывод, что новое, есть новое... такое я бы для себя восстанавливать уже не стал... а так в плане подхода и выполнения работы мастер молодец! сразу видно что любит свою работу.
С таким пробегом быстро уйдет она да есть видео с ремонтом так что продадут ее легко
Меньше летать нужно !
Как это развал с запасом? 🧐
@@ВладиславРусских-т1р ну и как же она быстро уйдёт?Двигатель не родной,фары не родные,горит чек.Её ещё нужно в сервис загонять к электрику и доводить до ума безопаснсть.Лобовое тоже не родное.Пробег в 22к не соотвествует,т.к.двигатель не родной.Вообщем,там если посчитать,то её восстановление вышло больше,чем в 550к и ещё магнитолу делать или менять,дорабатывать чек,датчик удара-это ещё тысяч 30.Также и пластик хозяин подвозил.Уверен,что под ключ владельцу она выйдет в 650-700к.Новая стоит 1300000,может,лям 400.Какая её цена?Тысяч 800-900.Но,это не четырку покупать или каллину за 150к.По идее,авто тщательно будут проверять и увидят неоригинальное лобовое стекло,фары,ремни,сорванные грани болтов дверей,не родной двс.Для себя такую машину я бы не взял по рыночной цене,только если дешевле,при чём в разы.Скорее всего,что владелец оставит для себя,т.к.за 600к он ничего не купит.Я бы на его месте взял эти 600к+добавил бы 250к и взял бы новую гранту с салона
@@SuperNeznakomez ахах 250к и гранту с салона, ахах, а 500к плюсом не хотел!!! 😂😂😂
Мастер с высочайшим классом профессионализма,настоящий повелитель металла! Большое уважение к человеку который достиг очень высокого уровня в своем ремесле!
👆🏼🍫Милаωéчķи 4-17 и запҏеպенҝá💋😛 ⤴️🧚♀️*в нä3вaнӥu kанaлä*✅👆
@@Dareheim сделай лучше да покажи, с дивана умничать и осуждать каждый может. Или ты наверное с офф диллера которые по 3 кг шпакли на одну деталь накикидавют
@@Dareheim ну ты осуждаешь работу мастера, вот я тебе и сказал сделай лучше!! Осуждай того кто заказал данный ремонт, и который в дальнейшем будет продавать авто 100% скрыв инфу о дтп
@@Dareheim а чем этот автомобиль плох?
Купи у него эту машину, и вози детей своих в ней.
«Мотор булки раздвинул»😂😂😂 такого я ещё не слышал! 👍🏻 Хорошая работа👍🏻 Благодарю за Вашу работу! С Новым годом и наступающим Рождеством Всех добрых людей!!!
Это,что-то невероятное!!!!!Как так можно чувствовать машину???!!!Это -талант от Бога!!! С огромным Уважением,Владимир!!!
Вовка, если бы я смог, поставил бы тебе 1000000 лайков за такую огромную работу. Респект тебе большой и с Рождеством.
Мастер отличный.Приятно смотреть и слушать.Без мата главное
🌈сладкие малышки 5-10 лет🍪 🍑вписku, uнцеstЫ🥵 😇смотри название канала🌺
Сколько работы проделано это Здец!!!, Здоровья тебе дядька и долгих лет жизни!!!
Работа для терпеливых мастеру респект, Рехтовка 05 тоже люди делают почти не возможные вещи. Всем удачи на дорогах, берегите себя и своего железного коня!
Я сам костоправ занимаюсь ремонтам этих машин так что я знаю что эта за труд а ему желаю успехов в этой не лёгкой работе молодец старается из за всех сил уважаю таких людей
ПОЛ МАШИНЫ НУЖНО СОБРАТЬ ДА ЕЩЁ МОТОР ПОКУПАТЬ, ДУМАЮ ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИ ДА ЕЩЁ ПЛЮС РАБОТА , ПРОСТО ЖЕСТЬ
до конца посмотри мотор свой остался
@@чебуратор-ф5я 14.03 мотор б/у купили
Ну почему? Перекупы на разбор дадут теже 100-150 т. даже если предположить невозможное 500т. и что на эти деньги взять при нынешних ценах??? +/- 1лям с пробегом 20000-30000 т. км. да ито не известно что возбмёшь как обычно "не бит не крашен" а на поверку потом аморы в салон въезжают. А здесь в ремонте уверен т.к. весь процесс снимался.
Новая 1,8 ляма. Тут 22 пробег. Вполне нормально можно продать.
Жесть а не работа!!!
Руки у вас золотые.Смотрел по телевизору весь ролик,Дай бог вам здоровья.
Да за такую работу мало бы кто взялся,из-за того,что пол ушёл,а Володя,как всегда профессионал своего дела,взялся молодчик, миллион тысяч лайкосов тебе и уважуха
Ну, нихрена себе! Да ты не кузовщик, ты-волшебник! Если бы кто рассказал, что из этого жёваного шарика можно что-то сделать, ни вжись не поверил бы! Ну, ты даёшь! Удачи тебе, волшебник!
иплан он и соучастник преступления
Классный мастер! И ролики смотреть приятно - все четко, по делу, без воды и соплей!
Каждое видео смотрю с открытом ртом, вы мастер своего дела! Дай вам бог здоровья!
Потом вам такая машина попадется, после такого ремонта. И такого мастера.
@@РоманДанилов-в6щ Мастер отличный , и работу он делает с душой!
По сравнению с другими мастерами он хороший, я с вами полностью согласен. Но машина получила колоссальный урон и деформацию, сделана в гараже и на коленке. Ничего хорошего с этой машины уже не будет.
@@РоманДанилов-в6щ многие сертифицированные центры на проф оборудовании не смогут сделать лучше, чем этот мастер как вы выразились на коленке
⤴️🍫Дõҹќu 1-l0 Ķлacc💙😻 ⤴️🧚♀️*смо три в иʍeeӈu*✅👆🏽
С новым годом вас дядя Вова!!!
Золотые руки у тебя, приятно смотреть как проходит работа по восстановлению!!!
Володя, привет из Беларуси. Эко у вас навалило. Работа, как всегда на высоте. За такую не каждый и возьмётся. Что тут скажешь мастер он всегда мастер. Удачи. Жду следующего видоса. Всех благ.
Сразу видно мужик специалист и с юмором, с таким работать одно удовольствие было-бы 😅😅
Хороший ты мужик) и руки золотые!!!С Новым Годом тебя,здоровья тебе и твоим близким!!!!
Приятно смотреть за твоей работой Володя. Как всегда всё чётко и красиво . С наступающим Рождеством и всех благ.
Добрый мастер и хорошим юмором. Побольше токих людей. Спасибо вам за вашу работу. Вы доктор вторая жизнь. ⚒
Как всегда только профессиональные навыки ,работа на высшем уровне.Спец,добра,здоровья и не стареть душой.
Вот что значит человек с большим опытом 👍👍👍
👆🏽Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни 💦
Вот это работёнка по восстановлению очень сложно, респект таким профессионалам.
Да это ЖЕСТЬ восстановить такой хлам. МАСТЕРУ памятник при жизни надо поставить, за железобетонное терпение. Лайк однозначно и не один.
А сколько памятников из-за таких мастеров по стране стоят? Руки конечно золотые, но подобный тотал надо утилизировать, и восстановление таких тачек считать покушением на жизнь.
@@romankotov4520 а причем тут мастера??? Чисто бизнес, ни чего личного. Заказчик платит, мастер делает и не плохо, я скажу, делает. Если есть спрос, будут и мастера на такую работу.
@@romankotov4520 Такие же видосы есть по восстановлению , из японии. Тоже самое делают. Вытягивают, и отрезают мятые лонжероны и меняют на все новое.
Дык если по заводским точкам вваривать запчасть, разве тут есть что то плохое?Вот мне вообще непонятно, зачем эти весты, не внушают доверия.Наверное потому что привыкли в приморье к японцам
@@romankotov4520 На заводе машины не варят ? Если ,он реальный мастер и знает все нормы допусков эта машина не сильно отличается от завода . А в некоторых случаях и вовсе лучшее.Просто вы наверное никогда не видели ,что творится на сборке на заводах .
Смотреть, одно удовольствие)
Эту весту надо было на запчасти оставить и купить такую же только очень сильно подержанную и не битую.
Иииииии?Зачем ещё одна Веста?И за сколько ты предполагаешь ее нынче купить?Небиту некрашену в состоянии идеал,я так понимаю, искать надо?
От твоего коментария сроком попахивает. (Лет на восемь)
@@rusttech252 берешь сарую убитую весту главное чтобы по костям была целая и не ржавая. Трех летку из под такси зе недорого идеальный вариант. Меняешь сразу сиденья на свои и гоняешь на не пока че нить не отрыгнет. Потом снимаешь запчасть со свой разбитой и гоняешь дальше. Я бы так сделал. Но это только для тех у кого есть где разбитую машину хранить
@@ВасяВасилий-с2т Фантазер.
@@ВасяВасилий-с2т Это актуально под большие пробеги. Часть машину можно продать по запчастям.
после такого мастера и битье брать не страшно. Руки золотые! Вот у таких учится надо. Дай вам Бог здоровья!
Ну если жёсткость поменяна правильно а не вытянута и отрихтована, то да. А так уже мертвец это а не авто.
После такого мастера не страшно брать битьё, только при соответствующей цене. По цене не битой она нафиг не нужна. Банально сам факт того что её разобрали и собрали в гараже уже не есть хорошо.
Плюс ещё с завода кузов после сварки полностью окунается в катефорезный грунт, тут дядя Володя может только мовилью с балкончика побрызгать, но это уже не то пальто - лет через 10 она сгниет больше чем её небитая сестра.
Если продавать со скидкой продашь в минус. Поэтому при продаже сразу говорю - никаких толщиномером, снятий уплотнителей, диагностик. Сначала покупка а потом диагностируя как хочешь
мастеру респект. процветания каналу .золотые руки
Из всех кого смотрю по этой теме,единственный кто говорит цену за ремонт.🎉
Авторем Ульяновск ещё говорит
Мастер от бога, нет слов, молодец. ВОТ ТОЛЬКО ЖАЛКО ПОКУПАТЕЛЕЙ ЭТОГО АВТО....
он не на продажу делался... на продажу так не заморачиваются...
@@ФаритМухтяров для себя, ага!))
@@ФаритМухтяровМашины хватит до конца жизни? Хотя после такого ремонта ещё один лобовой удар не выдержит
Был в ремонте подобный соломотряс в кузове универсал. С запчастями реально беда, пришлось брать целую машину с арестом в разбор, остатки после ремонта ещё и в плюс получилось продать ввиду дефицита.
Как достали душнилы в комментариях, мол "на свалку её","не было смысла восстанавливать " и т.д. да еще и мастера винят в том что он этим занимается. Для него это такая же работа как и для вас ваша, и свою работу он выполняет на отлично. А если и винить кого-то за такой ремонт, так это только заказчика, не известно с каким умыслом он затеял этот ремонт.
Ты реальномне шаришь какие люди подобным занимаються! ? Нестрой с себя дурачка все понимают это работа для перекупа что б впарить ее очередному лоху под видом не бита не крашена.
Врятли владелец таких авто после востановления будет ездить сам а будет спихивать как новое тем людям которые не разбираются в этом и пострадают те кто купит это, работа есть работа так говорят все про свою не важно какую, полицыя, приставы и т д
На разбор только такую машину ,не стоит восстанавливать ,Апасно ездить ...!!
Прикольно! После такого можно сказать по крылу царапина была, и то переходом покрашена )))) 👍🏼
Что ты братка такое сказал?:)) Причем тут царапина и переход? Переходом кап ремонт делается от ремонтной детали на целую. К примеру переварка арки крыла, вот после этого и будет переход. А царапины заполняются краской, лаком и полировка :)
@@ЛаврентийБерия-с5е покрас отдельно элемента, камень попал вот и все, прошел по крылу и стойке, так что так, а царапины как ты описал в конце не делает так никто ибо это не возможно, уже проверенно!
@@user-mn5cf1wt3m их именно так и делают. И я так делаю. Камень даёт скол, редко вмятину, скол также лечится как и царапина. 100% идеала не будет, но это и не требуется. Переход по сути своей тоже костыль. Я увижу переход и зрячий его увидит. Невозможно заполировать его в 0.
@user-jv4by1eg6p клоун ты редкостный. Заполнение царапины это как раз и есть рукожопство.
@@mercedes5732 мамка тебя рукожопством произвела 🤣
Респект и уважение! Здоровья и удачи!Позитивный дядька!
Даа, серьёзная работа! Молодец 👍 С Наступившим🎄 Володь🖐🤝
Супер!! Отдельный лайк за Победу!!
Я всю жизнь на битых машинах езжу!))))🤣Ну дядь Вова!)))Это показатель того,что сапожник без сапог!Вы потрясающий мастер!Я желаю вам здоровья и долгих лет жизни!
Мужик монстр!!!!! Здоровья тебе, человечище!
Прям как по заказу! Давно "обзор" на Весту ждал!
Сколько она потеряла жесткости от первоначальной? Вернее, сколько процентов удалось вернуть/сохранить?
За восстановления безопасности огромный плюс!
Какая безопасность теперь у этого авто? 🤣Он по швам теперь разойдется при аварии. Металл гармошка,ни когда такую прочность не даст,а ослабленный сваркой сплошняком,ещё и лопнет. Она труп и останется трупом,но уже для новых владельцев.
Прикол в том что никто не гарантирует срабатывание восстановленной системы безопасности. Поставили подключили както и на этом всё
@@Vasya308I да какая безопасность,там жесткость кузов потерял. Тебе думаешь подушки помогут,если мотор в очко зайдет 🤣
Бля какая безопасность у русской машины ее в принципе нет
@@АлександрГоршенков-д7ц ну хоть малая от лёгких дтп была,а после этого её вообще нет
Здоровья вам и долгих лет жизни, таких профессионалов мало.
Ремонт качественный респект за труд много работы проделана 🤝👍👍
Вот это человечище!!! 👏👏👏АвтоВАЗ в сторонке нервно курит👍
Отличная работа 👍👍👍 как всегда 🔥🔥 на высоте, все видео думал -это с какой силой должен был быть удар,что бы мотор,коробка порвались?! Впервые такое вижу.
Я ещё удивлён. Почему люди там живы остались.
@@vadimvarakha6883 машина хорошая. Продуманная
@@Lativik да хорошая. Но! Тоже свои нюансы..
КРАСАВА! Отличная работа, я сам рихтовщик, но тебя смотрю с удовольствием, так как СЛОЖНЫЕ работы практически не берусь делать, так как работаю на дядю, поэтому говорю ему "я такое делать не умею" :):):) хотя вопрос конечно же в оплате, а не в умении! Но ты, повторюсь, КРАСАВА!
Благодарю!
@@garage_33 Добрый день Я хотел Спросить Когда Будет Новый ролик ?
Привет из Мурома. С наступившем Вас, здоровья крепкого. Видео в рекомендованных высветилось, но было интересно посмотреть. Лайк однозначно, с начала просмотра
Мастер от Бога , хирург , теперь Весту можно в продажу все как с завода немного крыло царапано было слегка красилось , а так всё идеале
Уважение мастеру. Профессионал высочайшего уровня! Бог металла))
Владимир, снимаю шляпу!!!!! Супер! Золотые руки! Спасибо за канал.
👍хорошая работа дядя Вова, процветания каналу и здоровья работяге вам
Дайте мне точку опоры и я переверну мир!Гидравлика и умная голова творят чудеса💪👏👌🔥👍
Проделана как обычно глобальная работа. Зазоры мазоры!!!
Какая кропотливая и интересная работа!!!
Дядя Вова ты настоящий мастер своего дела 👍 показывай вручение машин охота посмотреть реакцию владельцев 😊
Вышло в рекомендациях ваше видео, буду дальше продолжать смотреть мне понравилось 😊
Охереть , не думал что такое вообще восстановить можно . Кузовщик от бога .
ГЛЯНЬ КАХОВКУ) он там делал ланосы у которых оставалось ток заднее крыло
Титанический труд. Ваша работа -это скульптор-автотравматолог. У самого Веста кросс. А вот идея с допиливанием каталика от десятки на вестовский я бы посоветовал вам развить, спрос точно будет по почте высылали бы, и я в Казань заказал бы в будущем.
Ку9овщик от бога! Дай бог здоровья, чтобы успеть больше доброго дела сделать
Спец высшего уровня, больше добавить не чего. 👍
Сделано из невозможного возможно. Просто фантастика.
Отличная работа, у вас есть чему поучиться 💪👍
Мастер с Большой буквы, молодец!
Молодцы мужики! Вначале глянул думал ,что там вообще восстановить можно? А нет ,когда у мастеров руки золотые можно. А дорого, так щас цены жесть вообще на авто.Щас такая Веста полтора ляма стоит.А может и больше.
Работа проделана глобальнаЯ дядя Вова, золотые руки
Давно смотрю и подписан на вас и огромное желание приехать и поработать с вами бесплатно и взять опыт а руки откуда надо растут сам краснодеревщик в прошлом
Восстанавливать такое не имеет смысла т.к сделать по заводу просто не реально, после всех работ как-бы не красиво и симметрично всё было машина всё-равно будет скрипеть и скрежетать. Пишу это как владелец X-REYя с таким-же примерно тоталом и восстановленного максимально точно и кропотливо, 4 месяца на ремонт было потрачено, его разобрали и собрали до винтика и заклёпочки и всё-равно со-временем повылезали косяки, а продать потом сие чудо просто не реально даже за копейки. Мне ремонт вышел в 18 году когда ценник был копеечный за всё около 200т.р и я заипался запчасти искать.
Хороший МУЖИК ! Работа КЛЛАСС!Здоровья тебе!!!
Спасибо! Просто нравится как работает мастер.
Рихтовщик от бога !👍
От просмотра столько нового русского словаря узнал для себя мама не горюй ))🔥👍
Всех благ дядя Вова!
Красавэлла, с золотыми руками 👍😎
Дядь Вов по твоим стопам иду по маленьку учусь с твоих роликов побольше делай таких видео 🤝💪💪👍👍👍
Вэтэто дядя Вова, молодец!!! Тут смотрел мотор перебирали на хайлендер 500 тысяч рублей обошлось, а тут такая грандиозная работа и 500. Вообще зачёт!!!!
KPower?
Лада "Виста"). Молодец 🤝🏻. Жму руку. С Новым годом и Рождеством!
Отличный мастер,я бы с удовольствием был бы ему помощником.Единственная просьба,обходите авто сзади а не спереди перед стапель ,краном(цепью)Ведь отлетает она!Береги батя себя!
Яб даже взял эту весту после ремонта нормально мастер делает👍
За лям
С Новым Годом 2023 мастера и наступающим Рождеством 🎇🎆🎇🎆🎄🍾🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🎉🎊🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊🎊🎉🎊🇷🇺💪💪💪💪💪
Согласен, брал на разбор Х6, продал только движек, остальное валяется уже лет 10
После такого ремонта точно не надо боятся битых машин. Мало кто так хорошо делает
Флаг тебе в руки ,рискнёшь .
@@Странствующийрыцарь-к1к😊
Мы кросс делали примерно в таком же состоянии,460 вышел. Цены не адекватные,даже в Тольятти кузовня стоит дорого и не все есть. Работа огонь, огромный труд проделан.)
Как кросс по железу? Крепкий, не ржавеет?
@@garrifox8440 обычная Веста, только с накладками по бокам и другими бамперами))
Ну и цены на железо. Мне страшно стало на своей машине ездить
как всегда на высоте! Вы молодец.... спасибо за видео)))
Как всегда отличная работа ! Но народ требует продолжение про Победу ! ))))))
Ну что тут скажешь...Вы мастер!!!
Молодец дядь Вова... Как всегда, высший класс
Случайно попал на ваш канал. Горжусь что в нашей области есть такие мастера. Привет из Коврова и всех благ дай Бог никогда не обращаться к вашим услугам )
Мастер - золотые руки!
С Новым Годом😀🎉🎉. Как всегда охренительная работа🦾
к работе мастера вопросов нет. Но я категорически против таких машин. Для музея, для езды по площадке с инструктором или для промзоны- пожалуйста. Но такие машине не должны выезжать на дорогу.
С Новым Годом! Здоровья вам, счастья, удачи, успехов и хорошего настроения!!!
Работа , как всегда шикарная!
Да я сам охринел когда увидел в каком состоянии была иномарка ! И после восстановления. Уважение и здоровья таким мастерам . Молодец мужик 👍🇷🇺 знает свое дело!
С каких это пор Веста иномаркой стала????
Мужик молодец золотые руки, 💪👍 спец в своём деле, на вид лет 60 выглядит бодрячком Красава Уважаю Таких🤝
Я один такой, в начале ролика: "да ну нах., это нереально сделать", а в конце "ну ни фига себе"!
Те, кто подписан на дядю Вову давно, нисколько не сомневались в успехе сего мероприятия :) Ни тени сомнения ))
Мужик-золотые ручки!!!!
Утиль в ремонт, жесть. Автору видео: руки у Вас золотые, но музыка в ролике это нечто, прям по нервам пиликает 🤣😁
🌈сладкие малышки 5-10 лет🍪 🍑вписku, uнцеstЫ🥵 😇смотри название канала🌺
А что нужно было в метал или на разбор сдать чтобы за неё макс 50-80тыс выплатили и всё? И что можно взамен взять?
@@young5648 Машина новая,страховка должна быть.
@@young5648 не, не) гораздо лучше восстановить и продать как не битую..а дальше, проблемы купивших. Когда же уже уголовку за это введут, она просто необходима.
@@young5648 Дим не в этом вопрос, а в том, что человек живущий в РФ вынужден делать ремонт утиль авто, поскольку возможности купить новый у него нет. Веста это машина бюджет сегмента, а ЗПЧ по кузову на неё стоят как на новый Мерседес такого же класса, вот это нонсенс. Кроме того, есть реальная вероятность, того, что данный востановленый утиль будет продан как не битый - какому нибудь болвану. Вся эта ситуация меня огорчает.
Д.Вова очень крутой мастер и весёлый приятно смотреть его ролики, для меня это видео уроки.
КРЕПКОГО ЗДАРОВЬЯ ТЕБЕ Д.ВОВА.
Если удар дошел до коробки передач, то скорее всего в ней все валы кривые. И коленвал в моторе тоже. Тут работы очень много. Есть ли смысл?