Show de vídeo geleia! Só três correções, o 4400 também está operando na 12, e dos Toshibas de Salvador um dos três tombou é foi baixado... Não lembro quantas unidades são atualmente. E dos 5000 que foram reformados e estão rodando aqui na extensão, são seis unidades de quatro carros cada, todas foram reformadas em 1999.
Murilo Augusto em 1999 ainda rodavam os Toshiba na extensão sentido Sorocaba! (Itapevi Amador Bueno). E outra que rodavam os toshiba tbm,era da linha 9 que circulavam até Vergonha!
Eles eram assim mesmo. Originalmente eram três janelas pequenas, mas após a reforma receberam as janelas mais largas, para melhorar a visibilidade do operador.
@@dbftransportecoletivo .-. a era por curiosidade, pq poderia ser apenas uma grande, aí fizeram 3 kkkk, se tivesse uma porta na janela do meio teria mais sentido, soq o jeito que fizeram ficou bem estranho
Entendi. Mas esses ainda eram melhores que os 1600, que tinham duas janelinhas apenas. Depois que aumentaram a cabine, poderiam ter pensado em aumentar a janela da frente também. Hehe
Andei muito nesses trens antigos em SP mas os 1700 era o meu favorito gostava de ouvir o ronco do motor dos 1700 pena que aqui em São Paulo foram baixados saudades.
Guilherme lucas Martins também gosto bastante, apesar de eu gostar muito dos trens antigos, adimito que estamos passando por um momento excelente no transporte ferroviario, com a renovação e modernização não só da cptm, mas diversas empresaa do Brasil. E de pouco em pouco vendo ressurgir os antigos trens regionais. Está bem que nunca voltaremos a antiga glória do Início do século XX, mas é muito bom ver o sistema em funcionamento novamente.
Você não sabe o que estar dizendo sobre os trem da CPTM se a CPTM tivesse valor deixava por ou menos cadê série de trem antigo um de cada série pôr ou menos um 4405 1605 1750 1121 2147 5521 5563 4802 5000
Uma curiosidade sobre o 1600, que antes deles circularem em SP eles operaram primeiro no Rio de janeiro na linha Barão de Mauá-Gramacho em meados de 1979. E por não terem se adaptado em vias fluminenses foram todos alocados pra São Paulo onde circularam até os seus últimos dias de serviço
O mais bacana eram os série 400,mas boas recordações tenho do 4400 que em uma vez antes da reforma tive s oportunidade de andar em um que tinha bancos de madeira! Não sei se era o único,mas essa composição circulava no ramal Brás à 15 de novembro,isso nos anos 90,MT da hora! Sem contar que em outro caso arranjei uma ficante no ano 2000 NA LINHA 7 que era maquinista na epoca! Só não vou revelar o nome dela aqui pq com ctz ela casou é meu comentário iria complicar com td. Outro caso foi no ano de 2014/2015 que estava com uma mulher maravilhosa que conheci em RGS e no meu retorno à capital paulista estava chovendo mt qd a deixei no ponto ao lado da estação,então subi um pouco a rampa aquela ao lado da casa do chefe de estação,acendi um cigarro e peguei o cel para que pudesse ouvir uma música,a primeira que apareceu eu clik para ouvir! E nessa msm hr começara a tocar uma música mt antiga,porém MT linda que se chama "Rain the memories ". Cheguei em casa qs 1:00 más feliz,pois td oque queria aconteceu;Era estar ao lado do meu amor e passar bons momentos com ela,isso td após assistir à um filme no shopping de Santo André! Finalizou essa história dizendo que CPTM,Além de ser um transporte de qualidade,msm em horários de pico sendo uma lata de sardinha tenho enorme gratidão por poder curtir a ferrovia é poder contar à tds que estejam lendo esse meu comentario que em trens antigos ou novos (apesar que adoro o 2100),que esses trenzões fizeram parte da minha vida! Vlw CPTM!!!!! VCS SÃO FODA!!! 😁👏👏👏👏👏👏👏👏
adorei seu canal,me inscrevi.sdds dos anos 90,onde tds iam de portas abertas e eu ia la tmb.tempo maravilhoso.muitas sdds.nostalgia pura...trens lindos pra epoca...
Sim Porque o 1400 Não Foi Reformado O 1100 Foi pois não Dá pra rodar com um trem por 70 Anos sem uma Reforma por isso parece que o 14000 e Muito Mais Velho que o 1100 .
Belo vídeo todas essas máquinas fizeram parte da minha vida e de muitos, mais com o tempo tudo chega ao seu fim e precisa ser renovado apesar que para mim algumas composições como o 1700 e o 5000 aínda poderia estar rodando com uma bela mordernizacao igual sofreu a frota J do metrô.
Nesse trem da Série 5000 só andei umas 4 vezes na linha 8 Diamante foi 2 na linha 8 e dois na linha 9 Esmeralda foi muito bom mesmo adorei o vídeo é 10 continua assim com esse vídeos da hora
Nem me fale! Só de ver esses trens me bate a nostalgia! Eu acompanhei mais a evolução das séries 1400, 1600, 4400 e 5500 que rodavam nas linha 11 e 12.
Vídeo bacana com boas informações sobre a história das composições e belas imagens ...Apenas as musicas de fundo que atrapalham um pouco mas vale a pena assistir.
![[1157] Frota Antiga da CPTM](/img/n.gif)
Show de vídeo geleia! Só três correções, o 4400 também está operando na 12, e dos Toshibas de Salvador um dos três tombou é foi baixado... Não lembro quantas unidades são atualmente. E dos 5000 que foram reformados e estão rodando aqui na extensão, são seis unidades de quatro carros cada, todas foram reformadas em 1999.
Murilo Augusto vlw pelas informações.
Murilo Augusto em 1999 ainda rodavam os Toshiba na extensão sentido Sorocaba!
(Itapevi Amador Bueno).
E outra que rodavam os toshiba tbm,era da linha 9 que circulavam até Vergonha!
Ah
ATÉ VARGINHA VC QUER DIZER
O trem do Rio de Janeiro e a série 500
show de bola
14:24 véi pq o TUE tem 3 janelas na área da cabine .-.
Eles eram assim mesmo. Originalmente eram três janelas pequenas, mas após a reforma receberam as janelas mais largas, para melhorar a visibilidade do operador.
Um detalhe desta composição, é que nos primeiros carros as janelas das portas não foram alargadas.
@@dbftransportecoletivo .-. a era por curiosidade, pq poderia ser apenas uma grande, aí fizeram 3 kkkk, se tivesse uma porta na janela do meio teria mais sentido, soq o jeito que fizeram ficou bem estranho
Entendi. Mas esses ainda eram melhores que os 1600, que tinham duas janelinhas apenas. Depois que aumentaram a cabine, poderiam ter pensado em aumentar a janela da frente também. Hehe
Passou um filme na cabeça, andei muito nesses trens durante minha infância e adolescência, parabéns pelo trabalho.
Andei muito nesses trens antigos em SP mas os 1700 era o meu favorito gostava de ouvir o ronco do motor dos 1700 pena que aqui em São Paulo foram baixados saudades.
O que eu gostava mais eram os 1400 poe causa da janela na frente. Kkkkk
O Trem Antigo que era O Meu Preferido Era Os 5500 .
Adoro os trens da CPTM
Guilherme lucas Martins também gosto bastante, apesar de eu gostar muito dos trens antigos, adimito que estamos passando por um momento excelente no transporte ferroviario, com a renovação e modernização não só da cptm, mas diversas empresaa do Brasil. E de pouco em pouco vendo ressurgir os antigos trens regionais. Está bem que nunca voltaremos a antiga glória do Início do século XX, mas é muito bom ver o sistema em funcionamento novamente.
Você não sabe o que estar dizendo sobre os trem da CPTM se a CPTM tivesse valor deixava por ou menos cadê série de trem antigo um de cada série pôr ou menos um 4405 1605 1750 1121 2147 5521 5563 4802 5000
Um 1405
1000!!!!!!!! Parabens
Samu09 Zika vlw!
Uma curiosidade sobre o 1600, que antes deles circularem em SP eles operaram primeiro no Rio de janeiro na linha Barão de Mauá-Gramacho em meados de 1979. E por não terem se adaptado em vias fluminenses foram todos alocados pra São Paulo onde circularam até os seus últimos dias de serviço
Bons tempos... exelentes videos só faltaram os videos das cabines e os controles das séries uma pena!
Infelizmente nunca tive a oportunidade de filmar da cabine.
Mas valeu mesmo assim parabens Rodolfo 👍👏
2100 lindo demais
Top
Bus Marcelo Augusto vlw!
Atualmente Só O 2100 E O 5400 Antigo 5000 Que Operam Na CPTM
Antigo Tem os 2000/2100/3000/5000 .
Gostei mais da linha 5000
5000 eram show! Gostava do ronco deles! Mas o que eu gostava mais eram os 1400. A tv de baiano marcou a minha infância. hehehe
Verdade muito bem esse vídeo é 10 vendo esses trens já estou com Saudades deles
O mais bacana eram os série 400,mas boas recordações tenho do 4400 que em uma vez antes da reforma tive s oportunidade de andar em um que tinha bancos de madeira!
Não sei se era o único,mas essa composição circulava no ramal Brás à 15 de novembro,isso nos anos 90,MT da hora!
Sem contar que em outro caso arranjei uma ficante no ano 2000 NA LINHA 7 que era maquinista na epoca!
Só não vou revelar o nome dela aqui pq com ctz ela casou é meu comentário iria complicar com td.
Outro caso foi no ano de 2014/2015 que estava com uma mulher maravilhosa que conheci em RGS e no meu retorno à capital paulista estava chovendo mt qd a deixei no ponto ao lado da estação,então subi um pouco a rampa aquela ao lado da casa do chefe de estação,acendi um cigarro e peguei o cel para que pudesse ouvir uma música,a primeira que apareceu eu clik para ouvir!
E nessa msm hr começara a tocar uma música mt antiga,porém MT linda que se chama "Rain the memories ".
Cheguei em casa qs 1:00 más feliz,pois td oque queria aconteceu;Era estar ao lado do meu amor e passar bons momentos com ela,isso td após assistir à um filme no shopping de Santo André!
Finalizou essa história dizendo que CPTM,Além de ser um transporte de qualidade,msm em horários de pico sendo uma lata de sardinha tenho enorme gratidão por poder curtir a ferrovia é poder contar à tds que estejam lendo esse meu comentario que em trens antigos ou novos (apesar que adoro o 2100),que esses trenzões fizeram parte da minha vida!
Vlw CPTM!!!!!
VCS SÃO FODA!!!
😁👏👏👏👏👏👏👏👏
Adorei o seu comentário!! Esses trens antigos também me trazem muitas recordações boas👍👏
Esses trens antigos eram nota 1000 top eu andei muito nesses trens antigos principalmente os da Linha 11 e linha 12 desde de criança
adorei seu canal,me inscrevi.sdds dos anos 90,onde tds iam de portas abertas e eu ia la tmb.tempo maravilhoso.muitas sdds.nostalgia pura...trens lindos pra epoca...
Se n percebeu em 8:54 de vez vir o 1700 acabou vindo o 5000 tá errado isso
Vídeo muito bom, parabéns!
Acho que o vídeo não explrou bem o som dos trens priorizando muito a trilhas sonora
Podia muito reformar os 1700, acho que eles merecem muito, são excelentes trens.
Marcus Vinicius verdade. Mas o destino deles vai ser o desmanche.
Marcus Vinicius concordo!
São bem rápidos.
Esse série 1400 parece ser mais velho do que o 1100 na minha opinião
Sim Porque o 1400 Não Foi Reformado O 1100 Foi pois não Dá pra rodar com um trem por 70 Anos sem uma Reforma por isso parece que o 14000 e Muito Mais Velho que o 1100 .
Belo vídeo todas essas máquinas fizeram parte da minha vida e de muitos, mais com o tempo tudo chega ao seu fim e precisa ser renovado apesar que para mim algumas composições como o 1700 e o 5000 aínda poderia estar rodando com uma bela mordernizacao igual sofreu a frota J do metrô.
As únicas séries da CPTM que já andei nelas, são:
Série 1400 Echo
Série 1600 Foxtrot
Série 2100 Lima
Série 4400 Índia
Série 5500 Bravo
Série 5550 Papa
Nesse trem da Série 5000 só andei umas 4 vezes na linha 8 Diamante foi 2 na linha 8 e dois na linha 9 Esmeralda foi muito bom mesmo adorei o vídeo é 10 continua assim com esse vídeos da hora
A SÉRIE 3000 CIRCULA NO EXPRESSO LINHA 10 TURQUESA
Eu vendo esse vídeo agora me deu uma nostalgia dessa época, eu vi a evolução da série 1700 até a atual de hj
Saudades dessas feras kkk
Nem me fale! Só de ver esses trens me bate a nostalgia! Eu acompanhei mais a evolução das séries 1400, 1600, 4400 e 5500 que rodavam nas linha 11 e 12.
Parabéns pela meta de 1k!!!👏
Como um conteúdo bem legal, o canal vai crescer mais e mais!!!👍
Lucas Lima Ônibus vlw!
Fico vendo os vídeos dos trens da CPTM faço uma comparação com a supvia do Rio de janeiro trens sujos pouca manutenção quanto aí parabéns
Quais São o nome das musicas
Pior que não me lembro. Peguei da lista de músicas do TH-cam.
CAF 5400
Faz dos onibus antigos de são paulo
Marcelo Clash Gameplays em breve. Hehe
QUAL E A. GRAÇA DE ONIBUS? GOSTO DOS 2 ANDARES SO
Saudade quando eu Surfava encima do Trem.
A SÉRIE 2100 ERA UM TREM ESPANHOL
SÉRIE 2000 OPERA NA LINHA 12 SAFIRA
Vídeo bacana com boas informações sobre a história das composições e belas imagens ...Apenas as musicas de fundo que atrapalham um pouco mas vale a pena assistir.
Gostaria de saber qual o nome dessa trilha sonora?
E parabéns pelo vídeo que é simplesmente sensacional
Baixaram todos os Mafersa, a era Mafersa acabou só sobrou o Fepasinha.
Podiam deixar um 1700 de patrimônio né?
Os 1700 foi fabricado em 1987 :v
E os mais bonitos são 2000 2070 1100 7000 7500 8000 8500 9000 e 9500
O linha pra ter trem antigo é a linha 7 kkkkkkkkkkkkk
Marcelo Clash Gameplays vedade. Mas aos poucos estão renovando a frota por lá.
A linha 12 também tinha muitos trens antigos que quebravam muito tinha a série 1400 5500 e 1600 agora só tem a série 2000 4400 7000 2070 e 5550
Em fevereiro de 2018 ocorre a última viagem do 1100
Gostei da trilha sonora no 2:09 , alguém sabe o nome? E só pra lembrar que sou um saudosista da série 1600, trem espaçoso, macio na rodagem e veloz.
O trem antigo que eu gosto era a série 5400
São os amigos o 1700 com o 1100
Mais tinha que aparecer um 7000/7500 merda ele
Podiam restaurar as locomotivas loba mini saia e a v8
O 1400 o 1600 o 1700 e o 4400 são os mais feios da cptm
O marmitão/trem-bala é o mais feio do planeta e disparado! Nem o R40 de NY consegue ser tão feio assim!
Mais Feio e o 2000 Todo Feio Misturou Aerodinâmica Mais quadrado virando uma Aberação .
Gostava da serie 5000 quando andava linha 8 😢😢
Samu09 Zika eles era show! Andei muito! Hehe
Aquele série 400 sukita era pra ser peça de museu.mas a cptm mudou o rosto dele e ficou feio
A cptm poderia ter salvo algumas locomotivas v8
Espero que não baisxem muito em breve o 2000
Acho que não, são relativamente novos ainda.
Saudade de quando os trens realmente tinham velocidade , hj eles rastejam
Eu em
Desculpe se eu falei alguma coisa que não devia não foi a minha intenção desculpa aí?
É anos 80
E o 5500 é horroroso nem feio é