Motor baru setahun lebih Mio gear red matte Kerusakan: Kampas ganda 2 kli Vanbelt 2 kli Roller kurang dua bulan udh peyang harus ganti Rumah roller udh gnti Kipas pulley udh gnti Seal cepet melar oli masuk ke cvt udh sering apalgi jalan jauh Gredeg terus terus2an gak ilang2 Komstir udah ganti Lampu senja udh ganti Speedo udh mati Lampu rem belakang udah dua kali Cepet rusak motor gear ini
Iya punya saya juga sama mas itu penyebabnya kampas gandanya selip karena per kampas gandanya keras banget jd pada rpm rendah gaya centifuga belum mampu melawan kampas ganda sehingga kampas ganda tidak bisa menempel dengan sempurna,kemudian ukuran tapak kampas ganda gear pendek ini menyebabkan mudah gredek menimbulkan bunyi gruk gruk. Solusi: Supaya tidak mudah selip pd rpm rendah dengan cara mengganti per kampas ganda yg lebih lembek yaitu per kampas gandanya mio karbu atau punyanya beat karbu atau ganti kampas gandanya yg lebih panjang menggunakan punyanya nmax tp per tetap standar. Berikut adalah link video cara mengganti pernya th-cam.com/video/6jkcYaULxRw/w-d-xo.html
Ganti kampas ganda sama punya nya nmax lama pasti sembuh bang penyebab gruk gruk karena selip antara kampas ganda dan lonceng pada rpm rendah karena kampas ganda gear terlalu pendek jadi mudah banget gredek,kotor dikit langsung gredek
mas punya sy abis servis cvt trus 4 hri kmudian gredek lgi sy diemin, trus 3 hr kmudian gredek ilang tp timbul suara ngook di area kiri blkang nah suaranya itu pendek Kya gredek aja di awal aja smpe odomter km20 alus aman, tp pas ada poldur lepas gas trs tarik dr 0km bunyi lgi ngoook smpe km10an trus ilang lagi aman klo buat jln diatas km10,,,,itu knp ya mas. nah suaranya mirip sm suara tutup air radiator vario led old yg bergetar klo digas awal
apa emang kipasnya ada bunyinya ya bang kaya nglitik gtu
Bukan mas nglitik itu suara injektornya gak papa semua injeksi memang tidak bisa halus karena suara injektor paten tidak bisa di setel🤠
@@DarnosChanel coba bikin video suara kipas gear bang soalnya saya pake gear juga sama gak suaranya
@@zhieeyt4385 kipas radiator?
@@andhikaekaputra8544 kipas yg di sbelah kanan itu loh maad gak tau namanya
@@zhieeyt4385 iya kipas radiator (pendingin) sama punya saya juga suara nya sedikit ngeretek dari awal servis
makasih tips nya bang,pelajaran buat oprek" sendiri
Ikut nyimak tutornya bang Darno
Terimakasih mas aries NZM
Mas punya sy kilometer 1000 lbih pas habis pakai jalan bentar,sy diamin antara 2 jam lbh,pas pake mau jalan keluar asap putih di gas trs ilang
Kenapa kalau angkatan pertama kayak bunyi dikit begung kecil tau memang begitu HM kalau BBM irit banget
Iya memang karakternya seperti itu mas dari semenjak keluar dari dealer juga sudah ada suara itu
@@DarnosChanel OOO gitu kukira ada yang rusak syukur lah kalo begitu
Motor baru setahun lebih Mio gear red matte
Kerusakan:
Kampas ganda 2 kli
Vanbelt 2 kli
Roller kurang dua bulan udh peyang harus ganti
Rumah roller udh gnti
Kipas pulley udh gnti
Seal cepet melar oli masuk ke cvt udh sering apalgi jalan jauh
Gredeg terus terus2an gak ilang2
Komstir udah ganti
Lampu senja udh ganti
Speedo udh mati
Lampu rem belakang udah dua kali
Cepet rusak motor gear ini
van belt gear sama gak bang sama van belt nya mio sporty (karbu)?
Beda mas
@@DarnosChanel makasih bang,,,
Kalo servis cvt dibengkel biasa kisaran brp sih takut mahal
Klu di tempat sy biasa Ongkosnya 35rb mas,tetapi kadang kadang lain daerah lain harga mas
Kenapa y gear saya klo km rendah ada bunyi gruk gruk gtu , sperti ada yg beradu besi
Iya punya saya juga sama mas itu penyebabnya kampas gandanya selip karena per kampas gandanya keras banget jd pada rpm rendah gaya centifuga belum mampu melawan kampas ganda sehingga kampas ganda tidak bisa menempel dengan sempurna,kemudian ukuran tapak kampas ganda gear pendek ini menyebabkan mudah gredek menimbulkan bunyi gruk gruk.
Solusi:
Supaya tidak mudah selip pd rpm rendah dengan cara mengganti per kampas ganda yg lebih lembek yaitu per kampas gandanya mio karbu atau punyanya beat karbu atau ganti kampas gandanya yg lebih panjang menggunakan punyanya nmax tp per tetap standar.
Berikut adalah link video cara mengganti pernya
th-cam.com/video/6jkcYaULxRw/w-d-xo.html
sama punya saya klo boncengan bunyi gitu jga
Ganti kampas ganda sama punya nya nmax lama pasti sembuh bang penyebab gruk gruk karena selip antara kampas ganda dan lonceng pada rpm rendah karena kampas ganda gear terlalu pendek jadi mudah banget gredek,kotor dikit langsung gredek
Roller ori mio gear brpa bang?
Wah maaf mas belum pernah ganti jadi belum tahu harganya🙏
Minimal berapa bulan sekali ya bang bersihin cvt
6 bulan sekali mas
Aduh... sayang banget masih baru kok udah dibongkar-bongkar gitu,.,
perawatan itu penting om, kalo kotor dibiarin bakal merembet ke part lain
Siap betul sekali mas
Bodoh banget
Baru kalo gak dirawat rusak2 juga
Jgn lupa kasi obat flu kasian tuh bersin2 trus
Siap boskuh
mas punya sy abis servis cvt trus 4 hri kmudian gredek lgi sy diemin, trus 3 hr kmudian gredek ilang tp timbul suara ngook di area kiri blkang nah suaranya itu pendek Kya gredek aja di awal aja smpe odomter km20 alus aman, tp pas ada poldur lepas gas trs tarik dr 0km bunyi lgi ngoook smpe km10an trus ilang lagi aman klo buat jln diatas km10,,,,itu knp ya mas.
nah suaranya mirip sm suara tutup air radiator vario led old yg bergetar klo digas awal
Aman mas semua seperti termasuk punya saya juga gitu bawaan dari lahir semenjak beli juga ada suara itu
@@DarnosChanel tp sebelumnya ga ada suara itu di mtr sy mas,,,, pas bru diservis aja ni cvt nya dan pas diservis sebelum ini jg aman² aja pling gredeg