Mercury 30 EFI нет зарядки. ищем и устраняем неполадку

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Пропала зарядка на моторе Mercury 30. Хотя это может быть и 30 и 40 и 50
    Как три цилиндра так и четыре. Первым делом проверяем предохранитель. Хотя обычно с ним связан электрический подъёмник на трим. Особое внимание на запахи гари проводки или лака обмотки катушек под маховиком. Если такие присуцвуют то это очень печально. А если все в порядке то как всегда слабое звено выпрямитель напряжения. Или регулятор напряжения если быть точнее. Оригинал 1300 нок хотя он тоже из Китая. Или тот же аналог 400 нок из Китая. Но типо не оригинал.

ความคิดเห็น • 18

  • @СергейСправедливый-и2г
    @СергейСправедливый-и2г 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую коллега. Не мог бы подсказать у тебя греется выпрямитель? У нас 40f мерк и выпрямитель греется сильно. Должно ли так быть или нет? Зарядку даёт 13,8

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  2 ปีที่แล้ว

      Привецвую. Сейчас не скажу. Надо на ходу проверить. А сейчас катер на берегу. Отпишусь как на нем на воде буду.

  • @Мерк-ф5б
    @Мерк-ф5б ปีที่แล้ว

    В общем, у меня мотор 19года, Сегодня завел после зимней стоянки ( 7 месяцев), нет зарядки.Это первое видео которое вылезло, его и посмртрел.Оказалось сгорел предохранитель, 25а, поменял и зарядка появилась.В моем случае, этот предохранитель не имеет никакого отношения к триму.Мотоп 30эфи мерк, в корпусе 40.

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  ปีที่แล้ว

      Да я в видео говорил о предохранителе, я только не сказал что первым делом надо их посмотреть. Из бошки вылетело а при монтаже даже не заметил. Первым делом как и на авто надо проверить предохранители. А у тебя после замены зарядка есть? Я сейчас подумал , там с катушки на прямую 40 вольт приходит. Как вариант может быть потому и предохранитель полетел. Но это так гипотеза. У меня кстате никаких проблем ни с тримом не с стартом небыло. Я катался пол сезона переодически меняя Аккум или подзаряжать дома. Но потом задумался почему Аккум постоянно в разряд уходит. Вот и нашёл причину.

    • @Мерк-ф5б
      @Мерк-ф5б ปีที่แล้ว

      Да, как заменил предохранитель, сразу зарядка появилась.Причина сгорания предохранителя, мне непонятна и неизвестна.Я более 15 лет на лодочной стоянке, где более 140лодок.И могу сказать по собственному опыту наблюдения, что меркури, до ямахи, далековато, по надежности ( именно 4 тактные).Проблемы с двигателями, из за масла ( современное неподходит, нужно древнее 25w 40) и по релюшкам, регуляторам.

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  ปีที่แล้ว

      @@Мерк-ф5б по честному Yamaha теперь тоже не та. Я имею 2015 года с нуля брал. И попала ко мне старушка 2002года. Так вот в сравнении моторы почти одинаковы. Но мой уже облез весь, а тот как новенький. Я думаю просто причина в том что теперь почти все это китай.

    • @Мерк-ф5б
      @Мерк-ф5б ปีที่แล้ว

      @@Kvammenfishing По краске, современные краски, требуют неукоснительное соблюдение технологий, что практически несоблюдается ( сам работаю на судостроительном, именно в этом цеху) Про остальное не знаю.

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  ปีที่แล้ว +1

      @@Мерк-ф5б ну будем надеятся что на ходу разваливатся и кусками отваливатся не будет. 😀 Удачи на воде.

  • @ДимаСтарков-у6у
    @ДимаСтарков-у6у 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день подскажите если отключить массу двиготель заглохнет?

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  3 หลายเดือนก่อน

      На деле не должен. Но делать так не рекомендую. Даже на автомобиле так делать не стоит, но бывало в жизни слетит клема с акума, ничего не случалось. Но от перегрузки и выхода из строя каких то элементов никто не застрахован. На примере можем расмотреть мотор Yamaha 9.9 - 15. Уже от завода у него стоит комутаторная катушка. Но акума то нет. Ток вырабатывает и никуда не сбрасывает, мотор работает и не глохнет, и ничего не перегорает. Но "мерк" это куча электроники конечно. Но если другого способа нет чтоб проверить, то как вариант проверить можно. Но лучше воспользуйтесь мультрометром.

    • @ДимаСтарков-у6у
      @ДимаСтарков-у6у 3 หลายเดือนก่อน

      Долго прожил выпрямитель? И где брали? у меня такие-же симптомы

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  3 หลายเดือนก่อน

      @@ДимаСтарков-у6у до сих пор бегает. Уже третий год. А сылочку бросал тут в коментариях гдето, посмотри ниже. Не уверен что работае еще. Но думаю на али тоже найдешь.

  • @СтасПряхин.Морячок
    @СтасПряхин.Морячок 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, у меня такая же беда подскажете где заказывали

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  3 ปีที่แล้ว

      Заказывал из китая. Тут как бы оригинал ( обращаю внимание made china) ценой 130 евро китайский аналог из китая 34 евро ну и плюс доставка 10 брал на geek .но думаю что на wish тоже самое. Это одна платформа.

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  3 ปีที่แล้ว +1

      💰 Смотрите, что мне попалось на Geek! Я даю вам скидку 43 NOK на вашу первую покупку с кодом: hhwnhkp
      geek.wish.com/share/8579vzylvj

    • @СтасПряхин.Морячок
      @СтасПряхин.Морячок 3 ปีที่แล้ว +1

      Большое спасибо!

  • @0691T
    @0691T 11 หลายเดือนก่อน

    А какой у вас аккумуоятор? 65 а ч?

    • @Kvammenfishing
      @Kvammenfishing  11 หลายเดือนก่อน

      Не в акумуляторе дело. Понятно что сотку до полной заряжать не будет. Даже легкое авто не будет заряжать если генератор до 65 ампер. На катере уже 2 года стоит 60ампер и нет проблем. На заметку: на другом катере сотка стоит и тоже без проблем по зарядке. А вот по реле как в ролике проблема не только у меня такая. Попробуите просто загуглить, сотня нареканий. Кто то чинить пробует кто то как я просто меняет.