【ホンダ シビックRS】妥協しちゃダメ！タイプRが欲しい人は頑張って中古買った方が幸せになれます！！

[@屠龍纏身爬山開]

こういうのってどうしても賛否あるから自分の好きな方を買えばいいんじゃないかな。
仮にタイプRの生産がスタートしたとしても以前の値段で買えるかどうかも分からない・・・

[@inakatesla]

今後どうなることやら…600万でもタイプRは買いです😄

[@kouemon1972]

FK8、FL5シビックタイプRは、横幅1850mm以上あり、当方借用している立体駐車場に入らない為、諦めております。
1850mm以下のRSは、タイプRと比較してしまい、自分がRSを買えば、絶対にタイプRを買えば良かったと後悔するに決まってます。

[@inakatesla]

それも素晴らしい判断です👍

[@gmpwgmj]

今のところリセールはタイプRに分配が上がりますよね。
今後のRSのリセールがどこまで良いのかも気になります。
もしかしたら、タイプRの台数が増えていくとRSのリセールと同等になるかもしれません。

[@inakatesla]

タイプRとRSどちらが欲しいか？
台数が増えても欲しい人が多ければリセールは良い！台数が少なくてほ欲しい人が少なければリセールは悪い。
同じ価格でならんでいたら私はタイプRを買いますねー

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

タイプRが買える予約できるならこの意見は真っ当かもしれんけど現状買えへんからなぁ...参考にならんね笑

[@inakatesla]

わたしなら中古を頑張って買います！

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

@@inakatesla タイプRが欲しい人はそうでしょうね〜笑

[@銀だこ-s3e]

FL5乗ってる人がRSに乗った正直な感想が聞きたかったので参考になりました！
やっぱりあの刺激に慣れるRSでは物足りないだろうなとは思いましたw
RSとタイプRを比べると軽く100万円以上の差がある気はするので、いかにタイプRがコスパお化けなのかが分かりました。

[@inakatesla]

ジャーナリストは綺麗な事しか言わないので…絶対わかってるのにw
快適で凄く乗りやすい普通のMT車ですね。高速走行時はわかりませんが、FL5は街乗りでも刺激的で楽しいのは事実です😄

[@Cobryun]

でも今後、販売再開されたタイプRの価格が50万以上値上がってる可能性はあるので、そうなるとRSの価格は妥当と言える事になるかもしれないですよ。

[@銀だこ-s3e]

@@Cobryun 決してRSの値段が高いとは思っていません。装備や性能でみると妥当な値段だと思います。値段においてRSと比べるとタイプRがあまりに安すぎてどうしてもそちらの印象が残ります。仮に600万で再販されたとしても、わさびさんと同じく"買い"だと思いますし本当に刺激的で楽しくて良い車です。

[@Cobryun]

@@銀だこ-s3e まぁそれはそうでしょう。
タイプRはその性能を求める人には至高の車です。
ただ現実問題として2m近い車幅や日常入れられない＋Rモード、実際座れなくても欲しい定員5名など考えた結果からRSを選ぶのもアリなのかなと思います。
パワーが低くてもハンドリングが刺激的なら十分楽しいでしょうし。

[@銀だこ-s3e]

@@Cobryun すみません。FL5のコスパの話をしていますが、なぜかRSの実用性の方に行くので多分最初から話の捉えてる部分が違うのだと思います。

[@ichibandude]

リセールを考えると、価値が下がりにくい中古のFL5買ったほうが経済的かな。RSは新車だと高すぎるけど、今後中古で安くなる事があれば税金対策と普段乗り用に手を出してもいいかなとは思ってる。個人的には今FL5の納車待ち。

[@inakatesla]

FL5納車待ちであれば幸せな未来しかないです😄
楽しさも経済的にも😄

[@貴重なタンパク源-t8s]

ehevのシステム出力よりパワーのあるエンジン積めばRS復活としてめちゃくちゃ良かったのになぁ

[@inakatesla]

ehevシステムを最大限スポーツに振り切ったモデルの方が面白かったかも…多分めっちゃ早いし燃費も良い。MTは難しいけど電気のタイプRも見てみたいな😄

[@linus2788]

自分含め元々タイプR検討する人は頑張らんでも100万程度高い新古買えるんだけど、正規Dから新車で買いたいんだよなぁ
だから中古市場ダブついてるのかと。発表時すぐ契約しなかった自分が悪いんだけど。

[@inakatesla]

決断力は大事ですね！価格改定して受注再開するのが理想的ですね😄

[@kkkk_rrrr]

街乗りでタイプRは要らないな..
かっこいいけど維持費が🥹

[@inakatesla]

タイプRは街乗りメインで買うと厳しいですね😭

[@kkkk_rrrr]

@@inakatesla でも将来乗りたい欲はあります🥹

[@golden-island]

タイヤとガス代がほんのり高いけどリセール考えたら一番安いまであります

[@inakatesla]

今後生産がなければ下がる事はないでしょうね。間違いなく歴代最高のシビックタイプR‼️

[@tonkatsu9016]

fl5乗りです、興味あってブルーぽい実車見ましたが、ノーマルの RSだと少し車高が低く感じた位で特に欲しいとは思わなかったです、前よりデザインは良いと思います、普段使いにどうかなと思ってましたが値段考えると、まだいけるスイスポATと MTが2台新車で買えちゃいます笑、走りもリセール考えてもスイスポが面白いかも😅1トン切りのターボは刺激的です、今時期価格面は仕方ないにしてもスイスポのコスパが光ります！

[@inakatesla]

そうなんですよ！普段使いなら最高なんですけど価格が…僕なら出せてコミコミ300万円台ですね。中古スイスポは大切に乗れば損せずに乗り換えできますし、スイスポの方が体感ターボも刺激的でめっちゃ楽しいですね😀間違い無い選択です‼️

[@ginhaya2]

タイプRは欲しかったけど駐車場に入らないからダメ。

[@inakatesla]

1890は正直大きいですよね🤣

[@hotaruikahunter]

よく見たらどっちもイマイチでしょう。

[@inakatesla]

人によってはそうですね😭

[@すとこー-g1r]

タイプRを新車で契約できなかった情けない自分に言い聞かせ。
モノは価格ではなく価値で選ぶが原則。
すなわちRSではなくタイプRを選ぶ行動を。たとえタイプRの中古がプレ値であってもだ。

[@inakatesla]

本当にその通りだと思います！プレ値でもそれ以上の価値がタイプRにはあります😄

[@akiratukasa7012]

R納車待ちやけど、RSに420万出すならBRZ最上級グレードのほうがパワーもあるし絶対楽しいと思うけどなぁ。

[@tombee9789]

シビックが欲しい人はBRZを買わないと思う。