Основные Причины Черного Дыма, Устранение. Ремонт Карбюратора. Нива
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Причины Черного Дыма. Устранение и Ремонт Карбюратора. Нива
По техническим причинам наш канал " Жизнь на Курорте " переезжает на платформы :
Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/...
РуТуб : rutube.ru/chan...
Мы дорожим каждым своим зрителем и будем продолжать снимать для Вас видео и ролики. Надеемся на Ваше понимание и обратную связь. До новых встреч.
#жизнь_на_курорте #жизнь_хороша #кавказ
Спасибо брат ты мне помог, точно такая проблема супруге привет👍😍
Мы очень рады что Вам помогли. Спасибо. 😊
@@zhizn_na_kurorte неѣ😮😮😮
Ыыыыыыы́цыыыы́ццу😅😅😅😅
@@ЛевБаннов 🧐
Ставлю лайк, всё объяснил и даже не поленился снять карбюр для того что бы всё показать. Респект и уважуха….
Спасибо, Иван
Кравчик мужик! Все по полочкам разложил лучше любого мастерка!
Старался понятно рассказывать
Огромное спасибо за подсказки, без выпендронов, доступным языком. Я такой же спец. Спасибо тебе дружище. 👍
Пожалуйста
Слава богу наконец-то я нашёл толковое видео про карбюратор. Спасибо большое.
Пожалуйста, Александр. Надеемся что мы Вам помогли 😉
Спасибо большое как раз моя проблема. Спасибо за комментарии Удачи.
И Вам спасибо😉
Ёёёё-моё!..
Вы мне напомнили про винт качества!
Я весь карб разобрал, все жиклёры вытащил, всё прочистил воздухом и карбклинером, собрал все обратно, а холостых как не было так и нет. Как троило-переливало, так всё и осталось.
А про этот винт забыл :(
Спасибо, что напомнили!
Кстати, я кусок карбюратора ампутировал, там, где этот винт вкручивается. Теперь почти без проблем вытаскивается. Это у дяди Наиля Порошина услышал о таком способе
Очень хорошо что Вам помогут 😉
Ты просто красавчик.
Всё показал всё чётко объяснил дай аллах тебе здоровья счастья и удачи. Жена помощница молодец. Всё ясно хорошо как в школе.
Спасибо Вам большое за добрые слова
Спасибо за видео,с такой проблемой столкнулся впервые и тоже где только не искал причину.Электрику трес почти всю ,когда уже отчаялся ,решил поглядеть в интернете и совпал на ваше видео ,и как это бывает отгадка была рядом.Стоило промыть и продуть регулировочные каналы -машинка ожила .
@@user-ix7qx4iy4mSever. Как замечательно что мы Вам помогли
Огромное спасибо за видео 🤝🤝🤝 проблема один в один карб промыл,крышка трамблера катушка провода комутатор свечи все новое и не работает. Пойду проверять.👍👍👍
Пожалуйста. Надеемся что проблема решится 😉
Гениальное Просто. Спасибо.
Пожалуйста 😉
Полезное видео. Спасибо
Пожалуйста 😉
Не согласен что после капиталки двигатель должен трястись. Если все сделано как положено все допуски и зазоры соблюдены ничего там не будет прирабатываться кроме поршневых колец. А они не должны вызывать ни какую тряску мотора.
Здравствуйте. Возможно Вы правы, так как я не профессионал, учусь на своих ошибках. Вашу информацию считаю для себя полезной. Спасибо
@@zhizn_na_kurorte он не шаре.
Спасибо, за полезную информацию 👍🤝, отдельное оператору 🌹
Спасибо от оператора
Спасибо за информацию пойду пробовать
Пожалуйста
Спасибо , полезная информация
Всегда пожалуйста. Что знаю поделюсь
Видео класс👍. Очень помог, спасибо 🤝
🤝
Бонджерно, жизнь на курорте! Далеко ли от Вас дядя Сережа, что с Минеральных вод? Ему блоки на расточку шлют под зеркало, хоть с Мск, хоть с Тюмени, дырки в поршне опять же и прочие доработки по вкладышам и валам? Меняет полусухое трение на жидкостное, масло масляное? Со времён союза деланный мотор больше сотки не ходит, а он миллион дает со своими доработками.
@@Аналыч-ф3в мы не знаем дядю Серёжу
Ещё один Кулибин со славного города Рыбинска, сплошь технически грамотный народ, карабелы и моторостроители, свечи у Вас чумазые хоть до ремонта, хоть после, система ХХ с переходной богатит, производственный брак. Как карб снимите в следующий раз, снизу на щель переходной системы гляньте, сильно ли длинная? На отрегулированном Х.Х. не более мм, лучше 0,8, или открутить винт оборотов холостого хода полностью,- видимый остаток от щели 0,1мм в идеале, но никак не 0,5. Голимый производственный брак. На этот счёт выше озвученным товарищем придумана "обеднялка Фунтика". Актуально хоть для Газели, хоть для Патриота, хоть для Нивы,- все жрут нормально.
Спасибо за информацию
Пожалуйста 😉
Спасибо очень поучительно
Пожалуйста. Рады были помочь 😉
Женщина очень хорошо дополняет рассказ
Спасибо
Винт легко вытаскивается трубкой от телескопической антенны подходящего диаметра. С закругленного торца делается пропил.
Спасибо. Будем иметь ввиду
Ты это везде пишешь
Где везде?
@@zhizn_na_kurorte под каждым видео о карбюраторах
@@АлексМар-и9в у нас вроде одно видео о карбюраторе 🤔😉
Спасибо большое,помог.
Пожалуйста
Спасибо большое 👍🏼
Пожалуйста
Спасибо родный, я по сей день немогу вывернуть винт качества, попробую с помощью булавки❤
Пожалуйста
Умения такая же проблема как у вас была я свою разобрал от бака закончил новым траблером. ну буду надеяться что все что вы сказали решит мою проблему у мения стриляет в карбюратор когда даёшь реско газ ну буду пробовать. удачи вам не гвоздя не жезла
Спасибо. И Вам удачи.
Как решите проблему напишите нам, очень интересно в чем причина была
@@zhizn_na_kurorte хорошо завтра буду пробовать сразу как решу так напишу
@@ВладимирКнязь-е5ч 😉👍
У меня был откручин топливный жиклёр первой камеры. Из за этого была очень богатая смесь, черный дым. Был провал из за этого.
@@ВладимирКнязь-е5ч Отлично что решили проблему. И огромное спасибо что с нами поделились результатом 👍
Смотрю в 5 утра, не могу нормально спать, и в сервис ездил, и очистителем пшикал, провода местами менял, утром займусь и прочищу) все было норм до заправки
Доброе утро. У нас тоже случилось после заправки, но нам повезло что у нас карбюратор, с инжектором проблемы могли быть намного серьёзнее
Спасибо большое большое вам
Пожалуйста
Спасибо большое!!
Пожалуйста
Не датчик холостого хода , а электромагнитный клапан холостого хода . И не манжета регулировочного винта качества топлива , а уплотнительное бензомаслостойкое кольцо . Винт регулировки качества топлива извлекается путем проделывания маленького отверстия с внешней стороны карбюратора в технологический канал , отверстие должно проделываться за уплотнительным кольцом винта регулировки качества топлива и потом иголочкой через проделаное отверстие проталкиваешь , выкавыриваешь винт регулировки качества топлива из канала . А погнутая булавка не всегда помогает вытянуть этот винт регулировки качества топлива . Новый винт регулировки из ремкомплекта может не подойти по конусу в посадочное место .
Спасибо большое за очень познавательное видео. Мы уже 2 год мучаемся с этим мотором, с карбюратором. На холостых работает. Очень плохо. Повышаешь обороты двигателя, Начинает демить черным дымом Иногда с хлопками чёрный дым. А так, в основном чёрный дым. прибавляем газ, дымит черным дымом. Мотор ваз 2103 надеемся Ваше видео поможет. Попробуем устранить проблему. Машина разметочная. МРД -3 С двигателем. Ваз-2103.
Пожалуйста 😉
У Вас всё получится
Залил новый бензин доехал до речки,500м ,и капец,затроило,дым как с дырявого камаза,нагар на свечах,заводится вроде норм,чуть на газ нажимаешь глохнет,до дома еле доехал.Уже темно,завтра с утра займусь.На днях тоже чистил карбюратор,а вот винт..надо посмотреть с утра.. Спасибо за видик, всё четко.Завтра кстати по результатам напишу в комент😊
У меня тоже самое что ты написал и что это было
Спасибо большое за информацию! Какой же грамотный оператор у вас 😅😅😅
Нормальный оператор 🤔
@@zhizn_na_kurorte так я и написал что нормальный! Вы очень много дополняли и объясняли!
@@ВсеволодВолодин-й8ф спасибо
Молодец. Брат. Спасибо.
И Вам спасибо
Спасиба брат от души
Пожалуйста
Спасибо братан всё окей😊
Спасибо
Все по.уму молодец
Спасибо
Тайм код: 23.58 суть, осталтное если есть лишнее время
👍
В общем порвалась резинка на винте качество смеси..что хочу сказать тем кто первый раз,смазывайте резинку,я по незнанке на сухую закрутил,резинка слетела,потом регулировка была,в общем порвал сам эту резинку
Жаклёры-повеселил. Под мембраной эконостата стоит клапан эконостата-так во когда он не полностью закрывается иполучается большой расход. У брательника была такая проблема-випресовал , осадил шарик проверил и поставил на место. Расход по трасе до 9л по пересечонке до 13, а было за 20литров.
Вот и чудненько
Экономайзер,грамотеи.
Спасибо
Пожалуйста
У меня тоже было такое проблема черный дым из глушителя свечи чёрные троила оказалось что винт 2 камеры при вибрации закрутился и немножко приоткрыл заслонку открутил на место законтрогаил и всё проблема ушла навсегда .
И такое бывает.
Я тоже не мог не каким способом вытащить винт качества пока не замкнул в прорезь винта полукруглый надфиль он на коже сажен и мёртвой впивается в винт и высовывает его без проблем (я тоже обладатель 21213).
Вот и мы помучились.
Пинцетом надо вытащить
Пойду снимать, спасибо
Удачного ремонта😉
Спасибо пойду булавку искать антены нет.😀
Удачного ремонта 😉
Спасибо,а я и не знал за этот шуруп
😉
Если вы поставили два топливных фильтра вы совершили большую ошибку !!!Если вы вывели топливный фильтр в зону скопления горячего воздуха во время короткой остановки вы совершили вторую ошибку!!!Рекомендую устранить ошибки !Но если вы любите количество топливных фильтров то можно еще один (третий ) влипить на обратку!!!Это так по мелочам!
А с чего Вы взяли что у меня несколько фильтров? У меня один фильтр и стоит на стандартном месте для корбюраторной машины.
Вы наверное меня перепутали с кем-то другим.
Молодец!
👍
У меня была похожая беда, на фольксвагене 1.6 бензин, дым был чёрный. А беда была в диафрагме ускорителя, разьела диафрагму по кругу
И такое бывает.
приятный видосик, пасиба!!)
Спасибо, Виктор.
Сегодня купил ниву 1984 г , 1.6 . 77000 пробег . Стояла в сухом гараже . На сухой бак залил 30 литров , до дому проехал 307 км , в баке осталось литров 8 бензина . Но это чисто по трассе .
👍
Скажите пожалуйста, шаровые с ваз 2107 подойдут на ваз 2121?
@@РусланБелый-е6у Подойдут ( внешне ни чем не отличаются), но я советую поставить усиленные ( на дольше хватит)
Здравствуйте. Тоже после одной заправки нива начала через раз подтраивать, но ездила. Позже машина простояла на улице неделю при температуре до -7 градусов, пришёл запускать а она раз схватила и больше ни каких признаков жизни. Решил потаскать за УАЗом друга, завелась плохо с третьей попытки, стоит троит и пердит, идёт чёрный дым на вытянутом полностью подсосе, но когда прогрелась полностью, стала работать хорошо, холостые держит, едет соответственно тоже хорошо. И ситуация продолжается, утром на холодную заводится плохо, троит пердит на вытянутом подсосе и обороты выше 1600 не боднимаются, идёт чёрный дым, газуешь в полный газ, обороты выше 4000 не поднимаются, троит. Не подскажите в чем дело?
Красава спасибо четко и ясно
Пожалуйста
Здравия желаю друже .
Ты топливный жиклер,со второй камеры , забыл закрутить обратно ,когда воздушный смеситель ,сверху,ставил обратно . Он внизу так незакрученным так и остался. Не будет работать нормально.Вот..
Быть добру. ..
Спасибо, Александр. Ты меня в ступор поставил. Теперь сижу в сомнениях, может и правда забыл закрутить🤔. Но работает пока все исправно. На днях залезу проверю. Ещё раз спасибо.
@@zhizn_na_kurorte, ты друже видео еще посмотри тот момент. Там открутил Нижний,топливныц, невытащили обратно незакручивал.
@@zhizn_na_kurorte ,у меня самого так было и работал нормально,но вседе..
Сец час вон тож такой же в ванночке с ацтоном , разобраный полностью лежит отмокает.забился..
@@АлександрАдоньев-ъ5ъ хорошо, посмотрю😉
@@АлександрАдоньев-ъ5ъ 👍
Молодцом раскрутил и отремонтировал. Мне инфа понравилась .причины многим известна но ты показал просто не
Рад что понравилось
Берёшь старую антенну она четко по толщине подходит и выходит оттудого этот винт качества чут ли ни сам
👍
Молодец ❤
🤝
У меня вроде похожая ситуация а вроде и нет.. Короче скажу так когда мотор прогревается и обороты нормальные заглушаешь машину и когда начинаешь запускать она просто не запускается надо нажимать ну или держать педаль газа в пол и потом заводится и если газ отпустишь сразу заглохнет а может даже и заглохнет тогда когда нажимаешь на газ когда она завелась и всё равно глохнет надеюсь правильно объяснил... У меня нива 21214 1999 года кстати там у меня нету карбюратора у меня моно впрыск.
Видео обзор хороший мне понравился.У меня токая же проблема была.Надеюсь всё исправить ,я правда выкручивал этот винт и продувал но видимо не достаточно .Попробую ещё разок.Вытаскивал я этот винт трубочкой от телескоп антенны подобрал диаметр винт входит во внутрь плотно насадил и без проблем он вышел.
Спасибо за комментарий. Очень рады что Вам понравился наш обзор😊
Благадарю!!! А на моем этот винт обломан придётся карбюратор минять
И такое бывает
Такая же проблема ,купил себе ниву 2000 год ,вот что делать куда и как ,не разберусь ,буду пробовать .
Удачного ремонта
@@zhizn_na_kurorte какой карбюратор стоить ещё разобраться надо
@@МенглигаджиКазувов у Вас всё получится 😉
Добрый день такая проблема карб 21073 почти Новый винт качества закручен до упора даже клапан холостого заглушен нигде ничего не капает мембраны все новие жиклери стандарт холостой очень плохой чуть винт качества откручиваю вообще глохнет в чом причина?
Даже и не знаю. Я не карбюраторщик
ЖЭКЛЕР ЭМК МЕНЬШЕ ПОСТАВЬ НА 39
Самый простой способ достать винт качества, это просверлить отверстие в корпусе с боку
🤔
@@zhizn_na_kurorte кто то вообще делает спил так чтоб до шляпки винта было когда он полностью выкручен, а так да, у меня отверстие и я полностью выкрутив винт, чем нибудь тонким через это отверстие пропихиваю в наружу винт
Булавка не помогла. Не залезла. Просто капнул ксилола и через минуту винт сам выпал. Смотрел видио с подсказками как вытащить этот винт. Если смотреть на винт то слева есть отверстие. Так вот это отверствие расверливают чтобы можно было просунуть шило или тоненькую отвертку.
👍
👍👍👍
Спасибо
добрый день а он должен до конца закручин или как
Качества топлева в России желает лутшева на заправках.
И так бывает
Пачык ты молодёць.
👍
Дунуть компрессором только мешочек надо подставить я улетит не поймаешь
🤭
Дорогие наши друзья. Мы не хотим потерять связь с Вами и если Вам интересен наш канал, то Вы нас можете найти на:
Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/id/607ecccf0cf0...
Рутуб : rutube.ru/channel/23486726/
Не забывайте подписываться на этих площадках, чтобы не пропустить наши новые ролики.
Огромное спасибо за понимание. Всем Мира и Добра
Поменял магнитный клапан начала дыметь как поровоз в чем проблема может кто знает???
Здравствуйте.
Или бракованный клапан или же регулировка карбюратора качество- количество смеси.
И еще возможно , как вариант, не держит игла в карбюраторе
@@zhizn_na_kurorte спасибо проблема была в карб
@@ТалиСапарбай Всегда пожалуйста. Рады были Вам помочь
👍
😉
А можа вместо бенза соляры залили😅
Сегодня завёл ниву, копеталил мотор, троит выкрутил свечи чёрные аж как в саже, до капиталки жрала бензин 15 литров на 35 _40 км. Надо карбер смотреть. Видео помогло спасибо.
Добрый день, Костя. Спасибо за комментарий. Мы рады что наше видео было полезным.
15литрон на 40 км даже гелик столько не жрет
@@zhizn_na_kurorte добрый вечер.у меня карб лёт бензина,если газовать то троит.как будто свечи не работает.но идет черный дым и пахнет бензином
@@АдилетАдилШах Добрый 😉.
Если льет бензин, скорей всего проблема в игле.
Если свечи мокрые, значит проблемы в свечах и в зажигании.
@@zhizn_na_kurorte свечи бархатные черные.вот хотел зоводить не заводиться.а так сегодня я на нем ехал около 40 км
🖐👍👍👍
Спасибо
@@zhizn_na_kurorte я сегодня тагже на нивасике булавочкой вытаскивал,спасибо за подсказку.
@@ДмитрийШевченко-э5ш пожалуйста😉
Причем здесь слово аказия?
С карбюратором случилась аказия...
Как это?
Простыми словами нелжиданность
Заколебался ждать
Чего ждать? По конкретней
@@zhizn_na_kurorte чего чего, проблему рассказали в конце видео
@@Сашка-е6м Мы рассказали все очень подробно, так как многие сталкиваются с такой проблемой.
@@zhizn_na_kurorte все отлично рассказали спасибо вам
@@i_try_but Пожалуйста 😉
Где такие цены? На Ставрополье Рем стоит380
Мы в Пятигорске покупали
Салам брат, вам большое спасибо за помош, уменя не заводится, кагда бензин заливаете на камеру тагда заводится, что мне делать...
Привет.
Скорей всего проблема в карбюраторе, я бы начал смотреть с иглы и попловковых камер. А так причин может быть очень много, надо снимать карбюратор и смотреть по факту.
Забыл уточнить, самое главное, поступает ли топливо к самому карбюратору? Если да, то причина в карбюраторе, если нет смотрите по цепочке : трубопровод, бензонасос и бак ( заборник).
Так и постоянно сам и заливай...это гавно, а не устройство.
🤦♂️ Очень затянул по времени, это кошмар!
Ну извиняйте, как умею
Да у тебя клапана стучат как делали капиталку
Всем привет! Делается это проще. Если есть новый винт или можно подобрать новую резиновую то просто путём прогрева газовой горелочкой сжигается эта резинка. Естественно на снятом карбе. Не переусердствовать. Пойдет пламя, закрутил промыл и винт в руке)))
👍
Машина ока. При натянутом подсосе. Есть дымок не большей, почему? До конца подсос когда натягиваешь плохо работает авто.
Добрый вечер!
Я не автослесорь. Могу дать Совет только исключительно исходя из личного опыта ( прошу мой ответ не принимать как руководство к действию)!
Двигатель Ока ( на сколько мне известно) - это 1/2 двигателя ВАЗ 083 . У Вас идет неправильная смесь ( соотношение кислород- топливо). В какой-то момент натягивая подсос Вы это соотношение стабилизируете. " Шаг влево шаг вправо"- неправильная работа двигателя. Советую обратить внимание на регулировку качества - количества смеси ( регулировка карбюратора) .
Скорее всего проблема в подсосе воздуха коллектор или карбюратор
Какой расход спасибо
На этот вопрос немного сложно ответить так как автомобиль используется не в повседневной жизни. Смотря как эксплуатировать от 12 до 25.
@@zhizn_na_kurorte спасибо у меня 18-20
@@DEMON-zm3eb пожалуйста
Я думал это многовато ,а оказалось что меньше чем у вас .Тогда нормально.
@@DEMON-zm3eb мы на своей ездим по горам, так что и расход большой
_Двс всю душу забирает . Много дерьма с двс !!! Когда будут продажи за копейки электромобили ... Карбюратор от ваз 2106 там такая же проблема может быть? Троит движок и с выхлопа сажа чёрная . 95-ый заливаю всегда редко катаюсь в огород ..._
Конечно может, тем более Вы редко выезжаете на этом автомобиле.
Умники ХРЕНВЫ какого рожна приколы ПАЦАНУ пересылаете, просто скажи ему большое СПАСИБО. Коментарий из КАЗАХСТАНА.
Привет Казахстану 🤝
Не жаклеры а жиклёры ,атак маладец жена тоже разбираеца!!!
👍
Завтра побробую , произвести процедуру , может ,поможет
Конечно попробуйте. Многим помог этот ролик
А какие жиклеры топливные ставить ?
Точно цифры не вспомню. Единственное что могу сказать, что жиклёры нужно ставить предназначенные именно для вашей модели.
Все " кустарные изобретения " в виде жиклеров с восьмерки, Оки и т. д. на Ниве не срабатывают ( по крайней мере в моем случае).
Главное подобрать хороший ремкомплект и правильно заменить. После отрегулировать карбюратор, зажигание и будет Вам счастье. И расход в норме и машина будет работать как надо.
Но это сугубо мое мнение и основано на личном опыте
Какой датчик , это отсекатель....!
Или электромагнитный клапан!
Обычно оператор молчит.
У нас всё необычно
Треугольная крышка это эконостат мочносных режимов не ускоритель
Спасибо
экономайзер мощностных режимов.
Спасибо огромное!!! только вот по ремкомплекту не понял,на 21213 какой брать?
073, как у нас на видео. Только если к Вас родной карбюратор " Солекс ", без переделок
@@zhizn_na_kurorte спасибо
Всегда пожалуйста 😉
Очень много лишних слов, думал до сути не досмотрю
Как можем так и рассказываем. Уж простите
Ж А Клер или жиклёр 😏🤔
Трубочка с дырочкой 😁
Жаклер)
Пиздец ты долгий😂, тебе только сказки рассказывать, но за инфу, спасибо.
На путин похож ты)
Знаю😊
Неприятно когда баба коментирует в таких делах!
Спасибо
А без как бы не умеешь говорить?
🤔🤷♂️🙃
Карбюратор, это устройство с которым будешь мучится постоянно. Ездить будешь меньше, чем заниматься им. С инжекторами проблем нет. Карбюратор, как аккп придумали очень умные люди , но дорабатывать его будут с ними доморощенные кулибины. Они ни кому, не дадут спокойно спать, сплошной ремонт, а ездить когда, между ремонтами, при проверках. Автоваз рукожопый.😢😢😢
Не в обиду братан...но ты дилетант с большой буквы.... почему??? Все вещи и действия должны быть названы верно и безо всяких оговорок....👎👎
👍