Mano do céu, vou desistir de vender minha custom e vou é mudar pra Curitiba, cidade lindona, asfalto liso, transito organizado... Aqui no Acre onde eu moro ta todo mundo comprando big trail por causa dos buracos e dos remendos no asfalto que fazem vc ficar quicando.
Olá amigo, já tive uma Marauder e hoje estou curtindo uma boulevard M1500 - 2011, minha primeira custon foi a shadow 600 e pra estrada não vejo outro estilo mais confortável pra pilotar embora aqui no Sul do Brasil existe a turma que prefere às bigtrail por motivo das estradas de terra e visitas às fazendas que estão bombando com os cafés colôniais ......
André, ia fazer este comentário no vídeo da viagem de vocês no último final de semana, mas neste vídeo de hoje ficou mais claro que você precisa urgente pôr um sissy bar na moto. É um item de segurança indispensável para a garupa para quem tem moto custom. O formato do banco, a geometria da moto e a força da arrancada saindo da inércia são um convite para jogar a Ka para trás. Dá esse presente para ela, pois sua companheira merece. De preferência um removível, para não estragar o visual da moto quando você estiver pilotando sozinho.
Tenho uma Midnight Star 950cc, uso ela pra tudo (dia a dia e viagem) e não vejo dificuldade pra uso urbano (minha cidade tem pouco trânsito, o que ajuda bastante). Consumo dela na última medição que fiz deu 15,40km/l em percurso misto (metade cidade, metade estrada). Muito bom o vídeo.
Opa... Tava doido por um vídeo desse. Tenho uma Choppinha mas o meu sonho é uma custom de verdade (quem sabe uma Drag Star). Moro em BH, saio de casa as por volta das 10:00 e saio do serviço as 17:00... então acho que não teria problema porque não enfrento o rush e o trajeto é 9km de ida mais 9km de volta.
Olá Motoca, essa moto é grande e esquenta a perna, essa é a razão porque nunca quis a Harley, que eu gosto mas não quero. Motor V2 é tudo assim. Felizão aqui com a Suzuki Savage, big single, que anda bem no transito e não frita a perna, não tem o ronco Milaweeke, mas tem estilo próprio, personalidade.O que mais gosto é moto de aço e farol de vidro. Abs!
Esse trânsito de Curitiba é muito tranquilo!!!! Pergunte a Chico como é a largura das faixas em muitos lugares de Salvador!!! O corredor é “virtual”!!!
Sempre tive moto alta, hj estou com uma shadow para viagens e dia a dia, foi o melhor custo benefício, como dizem, cg das custons, ando dia de semana 17 km pra ir e 17km pra voltar pra casa, acho tranqüilo, sou de bh tbm
Poxa motoca vc poderia fazer um colab com o canal resistência 2 tempos pra uma troca de experiências seria bem massa. Trazer as 2 tempos pro seu canal e conhecer as RMS.
Igualzinho aqui em SP...as 5 da manhã kkk . Brincadeiras a parte, minha mirage 250 tb esquenta no trânsito. Eu aqui faço um trajeto específico aonde sei que o corredor é mais largo e quando não tem jeito o esquema é esperar o trânsito andar. Abraço
Digo sempre que a Marauder é uma moto meio incomum, até a terceira marcha ela parece mais uma Hornet, acelera que nem o capeta, depois fica mais mansa e volta a ser uma custom, no transito apesar de ser uma moto bem longa ela é estreita de guidão, ando com ela no corredor aqui em SP como se estivesse andando com a minha 125, uma vez eu medi e foi 2,5 cm maior apenas ou seja insignificante, a transmissão é por corrente, o peso dela é um pouco mais baixo 205Kg, quanto aquecimento só esquenta quando liga a ventoinha mas nada comparada a uma Fat Boy por exemplo, é uma motoca diferente, eu casei muito com a moto, uma vez toquei uma 883 de SP até Campinas, não via a hora de trocar de volta, era uma puta moto também mas totalmente diferente, não curti
André, apesar do calor e desconforto, não seria melhor pilotar mais equipado com: luvas, bota, jaqueta e quem sabe até joelheira? Se o Chico estivesse equipado não teria se machucado tanto. Um abraço, gosto do seu canal e da sua simplicidade.
Boa Noite André tudo bem com você, gostaria de saber da sua luva, preço, lugar onde comprou e se tem link para estar adquirindo uma, desde já agradeço um grande abraço
Queremos um vídeo da Tia Mara nas Marginais Tietê e Pinheiros na hora do rush aqui em SP. Seria o teste final sobre a viabilidade dela no trânsito. Abraço irmão!
Esse lance de nao correr ate chegar no semáforo vermelho, é bom ate pq conserva os freios, e as vezes nem precisa pq vai usando o freio motor. Nunca entendi esse povo acelerado tambem kkk
Fala, André! Curto muito seus videos. Po, cara, excluiu a Mirage 250? Nem falou dela na lista das motos que teve (custom). Seus videos da Mirage me ajudou a escolher ela como primeira moto. Abraço!
Aquelas fitas termicas que passam no coletor de escape dos carros para reduzir o calor na injeção e no proprio cofre do motor, nao resolveria o problema do calor na perna ?
Rapaz...devo confessar que quando conheci a tia Mara torci o nariz pois sempre fui apaixonado pela Ténéré.... Mas hj vejo de uma forma diferente... No fim o que importa é nossa felicidade neh? Se cuida brother...tmj família.
não entendo muito o pessoal da economia de combustível. Se você não é motoboy e não anda o dia todo com a moto vai gastar no máximo 50 reais a mais de combustível no mês, pra andar com uma moto mais forte e mais legal vale muito a pena. Eu tenho uma cb450 café racer, é um pouco gastona, mas um pouco a mais de combustível pra andar com uma moto fora do convencional vale a pena demais.
Esqueceu da Mirage 250 ou vc realmente a deixou de fora por não ser boa pra cidade ou por não ter andado com ela o suficiente pra formar uma opinião ? Abç.
Isso é até perigoso irmão , eu entendo sim o gosto de vocês por motos custom , mais o problema é essa alta temperatura nas pernas dos ocupantes da motocicleta. É perigoso futuramente ocasionar um problema de saúde nas pernas devido a esse calor excessivo.
Mano do céu, vou desistir de vender minha custom e vou é mudar pra Curitiba, cidade lindona, asfalto liso, transito organizado... Aqui no Acre onde eu moro ta todo mundo comprando big trail por causa dos buracos e dos remendos no asfalto que fazem vc ficar quicando.
@Aes Moto pode crer kkkkkk morar no Acre e andar de moto custom é só pra quem gosta mesmo (ou é meio louco)
E os dino tenta morder o pneu?
Olá amigo, já tive uma Marauder e hoje estou curtindo uma boulevard M1500 - 2011, minha primeira custon foi a shadow 600 e pra estrada não vejo outro estilo mais confortável pra pilotar embora aqui no Sul do Brasil existe a turma que prefere às bigtrail por motivo das estradas de terra e visitas às fazendas que estão bombando com os cafés colôniais ......
André, ia fazer este comentário no vídeo da viagem de vocês no último final de semana, mas neste vídeo de hoje ficou mais claro que você precisa urgente pôr um sissy bar na moto. É um item de segurança indispensável para a garupa para quem tem moto custom. O formato do banco, a geometria da moto e a força da arrancada saindo da inércia são um convite para jogar a Ka para trás. Dá esse presente para ela, pois sua companheira merece. De preferência um removível, para não estragar o visual da moto quando você estiver pilotando sozinho.
Gosto muito do seu canal, mas não curto este tipo de moto. Continuo assistindo porque gosto de seus conteúdos!
Forte abraço!
Tenho uma Midnight Star 950cc, uso ela pra tudo (dia a dia e viagem) e não vejo dificuldade pra uso urbano (minha cidade tem pouco trânsito, o que ajuda bastante). Consumo dela na última medição que fiz deu 15,40km/l em percurso misto (metade cidade, metade estrada). Muito bom o vídeo.
Faz um video falando dos pros e contras de ter uma namorada
Que prós?
Kkkkkkk
Igor Ribeiro Prós? E tem?
Só tem prós kkkkk
Opa... Tava doido por um vídeo desse. Tenho uma Choppinha mas o meu sonho é uma custom de verdade (quem sabe uma Drag Star). Moro em BH, saio de casa as por volta das 10:00 e saio do serviço as 17:00... então acho que não teria problema porque não enfrento o rush e o trajeto é 9km de ida mais 9km de volta.
só colocar guidão alto e boa, tenho um de 14 polegadas na minha Harley e pego corredor na moral.
Excelente. To curtindo minha Dragstar. Excelente e muito econômica! Comprei depois de sua divulgação da sua .
Olá Motoca, essa moto é grande e esquenta a perna, essa é a razão porque nunca quis a Harley, que eu gosto mas não quero. Motor V2 é tudo assim. Felizão aqui com a Suzuki Savage, big single, que anda bem no transito e não frita a perna, não tem o ronco Milaweeke, mas tem estilo próprio, personalidade.O que mais gosto é moto de aço e farol de vidro. Abs!
Esse trânsito de Curitiba é muito tranquilo!!!! Pergunte a Chico como é a largura das faixas em muitos lugares de Salvador!!! O corredor é “virtual”!!!
Sempre tive moto alta, hj estou com uma shadow para viagens e dia a dia, foi o melhor custo benefício, como dizem, cg das custons, ando dia de semana 17 km pra ir e 17km pra voltar pra casa, acho tranqüilo, sou de bh tbm
Com a minha Shadow 750 com o guidão chifre de boi original é um pouco mais complicado!
Valeu , irmão!
Tia mara tá uma beleza ....
Já a ká ta dando umas engasgada ^^ ....
Abraços andrézão ....
😅😅😅
Poxa motoca vc poderia fazer um colab com o canal resistência 2 tempos pra uma troca de experiências seria bem massa. Trazer as 2 tempos pro seu canal e conhecer as RMS.
Video assim é bem legal Andre, ta muito gostosa a moto, parabens, ansioso pra ver depois de regular os carburadores.
Igualzinho aqui em SP...as 5 da manhã kkk . Brincadeiras a parte, minha mirage 250 tb esquenta no trânsito. Eu aqui faço um trajeto específico aonde sei que o corredor é mais largo e quando não tem jeito o esquema é esperar o trânsito andar. Abraço
Digo sempre que a Marauder é uma moto meio incomum, até a terceira marcha ela parece mais uma Hornet, acelera que nem o capeta, depois fica mais mansa e volta a ser uma custom, no transito apesar de ser uma moto bem longa ela é estreita de guidão, ando com ela no corredor aqui em SP como se estivesse andando com a minha 125, uma vez eu medi e foi 2,5 cm maior apenas ou seja insignificante, a transmissão é por corrente, o peso dela é um pouco mais baixo 205Kg, quanto aquecimento só esquenta quando liga a ventoinha mas nada comparada a uma Fat Boy por exemplo, é uma motoca diferente, eu casei muito com a moto, uma vez toquei uma 883 de SP até Campinas, não via a hora de trocar de volta, era uma puta moto também mas totalmente diferente, não curti
O horário ajudou! Curitiba é show mas tem um trânsito nervoso. O seta pisca não existe tem que saber adivinhar pensamento!
André, apesar do calor e desconforto, não seria melhor pilotar mais equipado com: luvas, bota, jaqueta e quem sabe até joelheira? Se o Chico estivesse equipado não teria se machucado tanto. Um abraço, gosto do seu canal e da sua simplicidade.
Boa Noite André tudo bem com você, gostaria de saber da sua luva, preço, lugar onde comprou e se tem link para estar adquirindo uma, desde já agradeço um grande abraço
Tá roncando bonito em!
like parceiro.
Tenho uma queda pela Buly M800, mas a Mara é uma belezura.
Queremos um vídeo da Tia Mara nas Marginais Tietê e Pinheiros na hora do rush aqui em SP. Seria o teste final sobre a viabilidade dela no trânsito. Abraço irmão!
Boa tarde !
Ótimo vídeo !
Esse lance de nao correr ate chegar no semáforo vermelho, é bom ate pq conserva os freios, e as vezes nem precisa pq vai usando o freio motor.
Nunca entendi esse povo acelerado tambem kkk
Se77ings motoboy é motoboy.
Aqui em Natal RN, as pessoas também são bem complicadas no transito!
Fala, André! Curto muito seus videos. Po, cara, excluiu a Mirage 250? Nem falou dela na lista das motos que teve (custom). Seus videos da Mirage me ajudou a escolher ela como primeira moto. Abraço!
Quero ver encarar os.corredores do RJ , além de.apertados tem que ir desviando dos vendedores ambulantes
Em Salvador-BA é igual ou pior. Tá cada dia pior pilotar moto aqui.
Basicamente, depende do tamanho da moto, usei uma vulcan 650 no trânsito aqui de BH, e foi super tranquilo, andei no corredor sem problemas.
Vulcan 650 é um sonho de consumo meu tb...
Aquelas fitas termicas que passam no coletor de escape dos carros para reduzir o calor na injeção e no proprio cofre do motor, nao resolveria o problema do calor na perna ?
Enquanto nao compro minha moto me divirto com seus videos
Rapaz...devo confessar que quando conheci a tia Mara torci o nariz pois sempre fui apaixonado pela Ténéré.... Mas hj vejo de uma forma diferente... No fim o que importa é nossa felicidade neh? Se cuida brother...tmj família.
Kkkkk. Boa André kkkk acho que vc ficou todo roxo nesta kkk. De tanto beliscão que a Ka deve ter dado em ti kkkkk... Abraço André e Ka rs...
É legal vídeo sem edição 💪🏼
Ei motoca, o que me diz da shadow 2011, é uma boa aquisição? E ttambém esse consumo que me dá medo
não entendo muito o pessoal da economia de combustível. Se você não é motoboy e não anda o dia todo com a moto vai gastar no máximo 50 reais a mais de combustível no mês, pra andar com uma moto mais forte e mais legal vale muito a pena. Eu tenho uma cb450 café racer, é um pouco gastona, mas um pouco a mais de combustível pra andar com uma moto fora do convencional vale a pena demais.
16 por dia, ando quase 60 km só pra ir e voltar do serviço. Com a comet, em alguns dias, da vontade de vender e ficar só com a apache
motoca071, tem que consertar a seta da moto, não vi você dar seta em nenhuma mudança de faixa, rs
Parece mais um dia de feriado...kkkkkk... tranquilo demais !!!
André, e o consumo dela, melhorou depois que fez revisão no garra?
Amigo , muito bom teu vídeo, vc é de onde?
ahh se o transito de SP fosse assim! S2
Fala irmão blz , cara quando você se desfez da sua shadow 600 que dava problema perdeu muita grana ?
Esqueceu da Mirage 250 ou vc realmente a deixou de fora por não ser boa pra cidade ou por não ter andado com ela o suficiente pra formar uma opinião ? Abç.
Pensei isso também. Senti falta dele falar da Mirage huahua Po, Motoca!
A tia Mara parece aquelas máquinas de fazer asfalto, ela faz a pista!
Motoca, de qual modelo e marca é essa luva?
Abraços.
Isso é até perigoso irmão , eu entendo sim o gosto de vocês por motos custom , mais o problema é essa alta temperatura nas pernas dos ocupantes da motocicleta. É perigoso futuramente ocasionar um problema de saúde nas pernas devido a esse calor excessivo.
Tia Mara não é uma CG! Tem tratamento diferenciado, não tem a mesma pressa de uma motoboy!
Demais! (y)
Uninho estava puxando um Back! Na maciota! Estilo Bob Marley....
Kkkkkkk
Vou dar Strike!! Hahahahah
Boa man!!! De lenhar!!!
Moto custon é vida
❤️
Que modelo de luva é essa sua?
Putz, não sei. Comprei em uma lojinha aqui de Curitiba
O trânsito de Curitiba é mais tranquilo que daqui de São Paulo.
Ate as 6 da tarde fera depois fica dificil
O único problema que os carros de Curitiba não vem com pisca alerta ! Não é item de série. Ou vem?
@@igocrazy100 vdd cara o povo e ruim de boleia não da seta joga em cima das motos e ainda reclama que ver andar em Colombo ai se fica doido kkk
Cortou na hora do beijo, mas tem jeito não, a gente viu!
não pensa em trocar o guidão dela piá? um seca facilita muito pegar corredor.
"Eu não senti fedor nem um!"
Na verdade andar de vagar assim é muito mais perigoso
todo mundo de moto custom ou moto de alta cilindrada e eu aq com a minha bros 160 kks x(
🌹❤️
Questão de capacete custom recomendo o urban,da de 10 a zero nos da Lucca
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Para de beliscar a Kah André.
Boath-cam.com/video/L54mkUiuku8/w-d-xo.html