Il due piani Volvo sbarca in Italia: viaggio a bordo del 9700 DD

Nel corso di questo 2023 che sta volgendo al termine la proposta di Volvo per il mercato italiano si amplia, o meglio si alza e abbraccia il tanto atteso due piani. Al 9700 e 9900, finora realizzati integralmente da Volvo e in futuro affidati al lavoro di carrozzeria di Sunsundegui, si aggiunge il 9700 DD, che porta la firma del carrozziere finlandese Carrus Oy, già strettamente legato a Volvo e già artefice degli altri modelli della gamma 9700.
Quello dei coach a due piani è un mercato di nicchia: 329 le immatricolazioni 2022 in Europa. Curiosamente, con 85 e 70 unità rispettivamente, Svezia e Italia sono in cima alla classifica. Vale a dire, il Paese di provenienza di Volvo e quello in cui il 9700 DD è ora giunto al momento della commercializzazione. Scopriamolo!

[@leonardometta6272]

Sarebbe bello fare dei paragoni, con Setra per esempio

[@lucanick1974]

E' una generazione dietro.

[@SamirOulamara]

La climatisation des fauteuils permettre de gagner plus d'espace pour les passagers et gagner plus d'espace pour les passagers avec les nouvelles technologies
Climatisation multiples des fauteuils et les vantiller depuis l'intérieur permettra de gagner plus d'espace

[@lucanick1974]

Materiali interni davvero lontani anni luci da Setra e Neoplan.

[@sabrinaquattropani1706]

Tanto non me lo posso comprare 😮😢