😂😂😂😂 я тож под..уел😅. 2литра Карл! Ну и масложер свойственный ему! Ну и после 370 кажется много кому Пора на капиталку. У меня 300к, до замены грамм 200-300 уходит, правда на верхнем уровне не держу, а м/у средним и максимальным.
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 bse. Хотел обойтись малой кровью, заменой колец и колпачков не помогло жор масла 0.5 л на 200 км решил заменой поршневой палец подскажете номер 81. + 0.5
@@vkgarage это однозначно не норма, я просто уточнил, чтоб народ не пугался)) причем по трассе, бывает, на 1000 км не нужно ничего доливать (неоднократно проверяли по дороге на Харьков и обратно), а по месту - подбирает маслице конкретно.
Здравствуйте.... У меня Октавия А5 2010 года... Пробег 317 000 км... На 10000 км доливаю около литра... На холостых работает мотор тихо, без посторонних шумов, но на скорости 70 - 80 км /час, идёт шум от поршневой группы, особенно слышно, когда едешь под нагрузкой, на пример в гору.... Подскажите, пора ли ехать на ремонт ДВС ???
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30? Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
@@vkgarage для всех моторов есть несколько видов вязкостей, нельзя говорить ТОЛЬКО это. Кроме 5w40 и 5w30 ему подойдет, и 10w40. Я в свою даже 0w40 заливал.
До разборки какая компрессия была?У меня тоже 1.6 пробег 205к,полёт номальный.На что требуется обращать внимание,чтоб продлить службу таких двигателей,кроме замены масла каждые 8к и хорошего бензина.
@@user-eu1sz8pd6b Да обороты поднял с 650до850.Приятней стал на слух работать и меньше стало подтряхивать .Почему на холодную один гидрик постоянно цокотит,причем зимой?
Підкажіть будь ласка після полного ремонту головки начала диміть і на 200 км уровень масла зїдає що може бути,забило каталізатор или ще якась причина. Но доремонта був прогораний клапан проїхали 80- 100 км на трох циліндрах но не диміла. Після ремонта начала диміть.
Я усім завжди раджу, коли робите щось з ГБЦ то одразу і міняйте кільця, але тільки в тому випадку коли дозволяє геометрія циліндрів (допуск по зносу). Коли знімаєте ГБЦ ви послабляєте циліндри, а коли ставите назад то натягом болтів циліндри трохи міняють форму, втрачається ущільнення кілець по тих частинах де вони вже притерлись. Тому і получається масложор.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 มิถุนายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/3canzHC_d0k/mqdefault.jpg)
))))) 2 литры!!))) уровень по щупу на данном моторе +-800мл от минимума до максимума!!!
Профессионал
😂😂😂
Я тоже офигел! Автор наверно думает что щуп до дна достает😂
😂😂😂😂 я тож под..уел😅. 2литра Карл! Ну и масложер свойственный ему! Ну и после 370 кажется много кому Пора на капиталку. У меня 300к, до замены грамм 200-300 уходит, правда на верхнем уровне не держу, а м/у средним и максимальным.
После такого заявления возникли сомнения, а стоит ли вообще смотреть видео... Пошел читать комменты)
На большинстве машин, между уровнями минимум и максимум примерно 1 литр.
спасибо! честно! грамотно! порядочьно!здоровья Вам и благ!
Ждём продолжение, очень интересно
Отличный и квалифицированный обзор.
Дядя Слава, всё за имбирь 👍,
вот только с качеством звука нужно что-то делать
Это очень интересно такие моторы у нас в России очень много таких машин такой машиной сам владею
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 bse. Хотел обойтись малой кровью, заменой колец и колпачков не помогло жор масла 0.5 л на 200 км решил заменой поршневой палец подскажете номер 81. + 0.5
Доброго дня, скажіть на Шкоді Октавія Тур гне клапана при обриві ГРМ чи ні?
На щупе в этом моторе от минимума до максимума 1 л. Всего масла 4.5 л. Так что это еще неплохой расход масла был на 1000 км.
Возможно, но доливать масло раз в 3 дня - это уже не норма для этого ДВС, так и для любого другого.
@@vkgarage это однозначно не норма, я просто уточнил, чтоб народ не пугался)) причем по трассе, бывает, на 1000 км не нужно ничего доливать (неоднократно проверяли по дороге на Харьков и обратно), а по месту - подбирает маслице конкретно.
@@user-wp7ry1uh3m здравствуйте, у меня наоборот по месту уровень стоит на максимуме, а по трассе может литр скушать на 1000
4.300 норма этого движка
В паспорте 4.5 литра.@@savk8025
И ещё... Как можно записаться к Вам на ремонт?
Сколько стоит такой ремонт?
Качество бензина важно на этих моторах, возможно он ездил на 92 , ддвигатерь регулярно детонировал
Здравствуйте.... У меня Октавия А5 2010 года... Пробег 317 000 км... На 10000 км доливаю около литра... На холостых работает мотор тихо, без посторонних шумов, но на скорости 70 - 80 км /час, идёт шум от поршневой группы, особенно слышно, когда едешь под нагрузкой, на пример в гору.... Подскажите, пора ли ехать на ремонт ДВС ???
Половина уровня 2 литра? Не говорите глупости.
У меня сейчас такой ремон. Перед этим был у мастера, поменял кольца и сальники. И чуда не свершилось. Сейчас нашол достойного мастера и делаю.
ну че сделал ремонт ???,сколько ела масла до замены колец и после замены ? ты итоге точили блок ???
Приветствую)
О молодец, в гараже красоту навёл👍
У меня тоже самое было на 112 тыс пробега, хотя каждые 7~8 тысяч менял масло Шел
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30?
Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
Для этого мотора только 5w-40.
@@vkgarage для этого мотора , лить реально можно что хочешь.Для хоженого на зиму 5w30 , лето мржно и 10w40 и 5w40
@@vkgarage для всех моторов есть несколько видов вязкостей, нельзя говорить ТОЛЬКО это. Кроме 5w40 и 5w30 ему подойдет, и 10w40. Я в свою даже 0w40 заливал.
До разборки какая компрессия была?У меня тоже 1.6 пробег 205к,полёт номальный.На что требуется обращать внимание,чтоб продлить службу таких двигателей,кроме замены масла каждые 8к и хорошего бензина.
Не ездить на низких слишком оборотах
@@user-eu1sz8pd6b Да обороты поднял с 650до850.Приятней стал на слух работать и меньше стало подтряхивать .Почему на холодную один гидрик постоянно цокотит,причем зимой?
@@user-xm7ce9xs7s заливай масло правильной вязкости, как завод изготовитель пишет, и все будет норм
@@user-xm7ce9xs7s 5 30 лей
У тебя отвёртка соскальзывала у каждого клапана с колпачка на стержень клапана, отсюда и царапины в верхней части стержня клапана.
В чем тогда всем хваленое надёжность этих двигателей?
Просто во всем мире есть две марки автомобилей- это качественные с гарантией до 500000км пробега и народные , чтобы жизнь мёдом не казалась.
460.000км, масло от замены до замены. Замена сальников клапанов на 280.000км. Джетта 2008г. Первая коробка акпп померла из за охлаладителя акпп.
Я там в меседжер немного
Написал о проблеме
Підкажіть будь ласка після полного ремонту головки начала диміть і на 200 км уровень масла зїдає що може бути,забило каталізатор или ще якась причина. Но доремонта був прогораний клапан проїхали 80- 100 км на трох циліндрах но не диміла. Після ремонта начала диміть.
Я усім завжди раджу, коли робите щось з ГБЦ то одразу і міняйте кільця, але тільки в тому випадку коли дозволяє геометрія циліндрів (допуск по зносу). Коли знімаєте ГБЦ ви послабляєте циліндри, а коли ставите назад то натягом болтів циліндри трохи міняють форму, втрачається ущільнення кілець по тих частинах де вони вже притерлись. Тому і получається масложор.
А хон присутствует, или на этих двс хона нет, он сулуиновый.
Они и новые масло берут
Сколько она проехала?
375000
Они и после капитального ремонта хавают масло.
Вы же с ДНР? Занимаетесь ли ещё ремонтом двигателей?
Я живу в Украине и занимаюсь ремонтом.
Ответьте хоть на один вопрос
👍
Этот мотор получиш изды и подогрев
Можно было просто поменять сальники, не разбирая мотора и масложор прападёт.
Какие сальники?
Сколько стоит такой ремонт ?