@@CIMIOTTI196 io giro solo per divertimento e parte di questo per me è il sound, mio figlio corre con un 250 2t la categoria expert Mx2 FMI e battaglia comunque per i primi posti, con il 4t va addirittura più piano🤣
@@diegogiacomini9490 io non son così bravo, mi diverto molto di più con il 250, ma vado più forte e mi stanco meno con il 450…ma i 4t non li sopporto, quindi elettrica💪💪💪💪
@@CIMIOTTI196 fortunatamente al momento possiamo scegliere cosa più ci piace, speriamo si possa continuare così. Ti auguro tanto divertimento in moto qualunque essa sia.
Nel 2019 ,ultimo anno in cui ho utilizzato il mio 2t ero già moolto tentato dalla Alta redshift ... Con i soci prevedevo un passaggio di maggioranza all'elettrico entro dieci anni. (vedremo se sarà così) Ovviamente tutti erano per i marmittoni 4t. Ma al di là di tutti i lati negativi che le moto elettriche comportano è innegabile che ha grossi vantaggi. Il più importante è sicuramente il rumore (parlarsi e insultare gli amici mentre giri è una figata)...zero rumore uguale a zero disturbo del vicinato. I gestori delle piste ringraziano.. e anche i vicini😅. E poi la facilità d'uso e manutenzione,non ha paragoni. Appena i fanatici del tempo sul giro inizieranno a vedere che le prestazioni dei bombardoni li penalizzano non avranno scelta,come è stato per i 4t sul 2t. E' ovvio che ,essendo io cresciuto negli anni 90', il due tempi resta per me "LA MOTO DA CROSS". ti dirò.. il passaggio all'elettrico mi disturba meno di quello sul motore a quattro. Non credo ricomincerò a girare con il cross..ma aspetto una bella endurina elettrica.. con un po' di autonomia, sarei veramente tentato. Daje ,continua cosi😉✌ ps il finale??
@@VarcoSnowboard davvero una bella analisi, concordo su tutto! Sarei curioso di provare una Alta, ma in Europa son rarissime, qualche anno fa volevo comprarne una dagli USA usata, ma costava 15k. Per L’Enduro a fine anno arriverà una bella sorpresa dicono! Invece video della gara poi lo monto, ma ho chiuso in quinta posizione la seconda manche…son forse un po’ troppo conservativo, ma vorrei vincere il campionato e quindi non posso rischiare troppo per il risultato della gara singola
@@CIMIOTTI196 nelle canale in curva stretta a destra si nota che la moto vuole uscire dalla canala e però tu non hai ne frizione (ovviamente) ne freno per poterla tenere dentro e ti sbilanci
Il suono del Motocross è solo uno, Two Stroke and Blue Smoke😍
@@diegogiacomini9490 se non facessero correre i 4t sarei d’accordo😁 vai a vedere i miei vecchi video, capirai che la penso anche io come te😉
@@CIMIOTTI196 io giro solo per divertimento e parte di questo per me è il sound, mio figlio corre con un 250 2t la categoria expert Mx2 FMI e battaglia comunque per i primi posti, con il 4t va addirittura più piano🤣
@@diegogiacomini9490 io non son così bravo, mi diverto molto di più con il 250, ma vado più forte e mi stanco meno con il 450…ma i 4t non li sopporto, quindi elettrica💪💪💪💪
@@CIMIOTTI196 fortunatamente al momento possiamo scegliere cosa più ci piace, speriamo si possa continuare così.
Ti auguro tanto divertimento in moto qualunque essa sia.
@@diegogiacomini9490 Grazie!
Nel 2019 ,ultimo anno in cui ho utilizzato il mio 2t ero già moolto tentato dalla Alta redshift ...
Con i soci prevedevo un passaggio di maggioranza all'elettrico entro dieci anni. (vedremo se sarà così)
Ovviamente tutti erano per i marmittoni 4t.
Ma al di là di tutti i lati negativi che le moto elettriche comportano è innegabile che ha grossi vantaggi.
Il più importante è sicuramente il rumore (parlarsi e insultare gli amici mentre giri è una figata)...zero rumore uguale a zero disturbo del vicinato. I gestori delle piste ringraziano.. e anche i vicini😅.
E poi la facilità d'uso e manutenzione,non ha paragoni.
Appena i fanatici del tempo sul giro inizieranno a vedere che le prestazioni dei bombardoni li penalizzano non avranno scelta,come è stato per i 4t sul 2t.
E' ovvio che ,essendo io cresciuto negli anni 90', il due tempi resta per me "LA MOTO DA CROSS".
ti dirò.. il passaggio all'elettrico mi disturba meno di quello sul motore a quattro.
Non credo ricomincerò a girare con il cross..ma aspetto una bella endurina elettrica.. con un po' di autonomia, sarei veramente tentato.
Daje ,continua cosi😉✌
ps il finale??
@@VarcoSnowboard davvero una bella analisi, concordo su tutto! Sarei curioso di provare una Alta, ma in Europa son rarissime, qualche anno fa volevo comprarne una dagli USA usata, ma costava 15k. Per L’Enduro a fine anno arriverà una bella sorpresa dicono! Invece video della gara poi lo monto, ma ho chiuso in quinta posizione la seconda manche…son forse un po’ troppo conservativo, ma vorrei vincere il campionato e quindi non posso rischiare troppo per il risultato della gara singola
Ste col freno al manubrio tiri giù un secondo al giro
Arriva arriva, non per la prossima gara, ma a Trofarello avró il freno a manubrio😉
@@CIMIOTTI196 nelle canale in curva stretta a destra si nota che la moto vuole uscire dalla canala e però tu non hai ne frizione (ovviamente) ne freno per poterla tenere dentro e ti sbilanci
@@garzktm ah si per le correzioni è uno spettacolo, ma lì avrei dovuto piegare di più, non mi son fidato😅
@@garzktm si ma nel canale la moto non si tiene dentro col freno posteriore (ha l'effetto opposto, ovvero la rialza)