Complimenti per il video !!! Ho qualche amico che ha preso la t310 ed è molto soddisfatto!! la moto mi piace molto solo che la cilindrata è troppo piccola.....
Per motore, telaio, sicurezza (ABS di serie) è assolutamente il best buy, irreale che riescano a venderla sotto i 3000 euro. Esteticamente sono riusciti a mantenere un'estetica gradevole nonostante l'installazione di una gabbia di protezione di dimensioni importanti. L'ideale per il sedicenne che deve imparare ad andare in moto ma ottima anche come seconda moto per il casa-ufficio giornaliero.
@@folgore1866 la tua risposta é altamente fuori luogo. Giuseppe sicuramente si riferiva al range dei prezzi che ormai si trovano per certe moto da 125cc che ormai sotto i 3000 euro sono ben poche. Se non ti piace qualcosa, a parte argomentarne il motivo, lo si esprime con tranquillità...
Poi da un po' è uscita la gk che sostanzialmente è la stessa moto con poche differenze ma carina(a parer mio anche più bella della g1) le differenze sono:schermo più grande con collegati tappi delle ruote (tubeless) che monitorano temperatura e pressione sistema keyless un serbatoio leggermente più piccolo con apertura tappo elettronica (17l) ruote a raggi e una batteria al gel
Nella mia la corona non è piena… avranno fatto modifiche in corso d’opera? Comunque la consiglio vivamente anche a quelli più grandi, nessuno si accorge che è una 125, ricevo solo complimenti anche dai motociclisti navigati! Per un utilizzo cittadino e per le gite fuori porta va più che bene anche in 2! Brava Zontes!
@@paolomegna8147 no, ha l’indicatore carburante se non erro su 8 livelli e comunque puoi facilmente capire quanto fa con un pieno col contachilometri parziale. Lo azzeri e vedi da pieno a pieno quanti km hai percorso. Io al momento sto sui 35km/L con un utilizzo con parecchia città e nel weekend con qualche uscita in 2 di 60-80km, sempre collinare. In pratica faccio un pieno al mese usandola ogni giorno
concordo sull'età, io non avendone mai guidata una con le marce, ed avendo solo la patente B, ho deciso di prendere questa per vedere anche se il mondo delle moto mi piace, iniziando senza spenderci tanti soldi, sinceramente mi sta convincendo di prendere la patente A3 per poi passare in caso ad una cilindrata superiore. Inoltre anche a me dicono che sembra di una cilindrata maggiore.
Ciao scusami ma se regolò il manubrio mica l impianto elettrico collegato sul manubrio o il tubo del freno avranno danno o saranno stretti? In poche parole non si hanno problemi? Se si rialza un po il manubrio?
Non sono gomme da piega però dopo circa 500 km di utilizzo posso dirti che in curva ti perdonano non ti consiglio però di fare pieghe assassine o di fare il matto. Anche sul bagnato tengono bene. Ricorda solo di rodarle bene e fare levare la cera... Se riesci portale su un po' di terra e poi sciacquale😂
Ciao, una domanda..come mai la corona piena è un difetto?!? Vorrei regalarla a mio fratello che si è appena diplomato e vorrei capire.. eventualmente poi si può sostituire con una corona normale?!? Grazie ed ottima review
scusate l'ignoranza, io in effetti non ho mai visto corone piene montate, cos'ha di così svantaggioso per essere considerato un difetto? Riguardo a questa moto, il serbatoio è in metallo o plastica? e ci sono accessori come cupolino o scarico? grazie
sulla corona piena non saprei dirti ma posso assicurarti che il serbatoio è in metallo e accessori ulteriori non ce ne sono al momento (direttamente da Zontes, da terzi si ce ne sono ma sono bauletti e borse principalmente). Comunque la moto ha una serie di accessori e chicche di fabbrica stupende: Telaio esterno anti caduta con i tamponi in gomma molto resistenti Abs tanto davanti come dietro Fanali completamente led, comprese le frecce Frizione anti "rimbalzo" non mi ricordo esattamente come si chiama ma funziona benissimo Comandi illuminati specchietti "custom" non manca niente a questa moto a mio parere
Ma una moto così può andare su strade tipo raccordo o autostrada? Mi sembra di aver letto qualcosa a riguardo ma niente di sicuro.. in più può essere guidata solo con una patente B presa dopo l '85 o bisogna per forza fare la patente A ?
Si con la B, ma forse con le nuove B neo-patentati no (dovresti chiedere per sicurezza alla scuola guida). Per quanto riguarda autostrada, non può circolare anche se fa i 100/120, mentre i camion che vanno max a 80 giustamente possono circolare :/ sicuramente perchè svolgono un servizio più importante (però resta il fatto che è una norme come quelle che non hanno un senso)
Non so voi ma io trovo che sia spettacolare... Sound accettabile e non è da poco, velocità massima di 130 che non è per nulla poco e soprattutto 20 litri di serbatoio con un peso contenuto... Pesa meno dell'MT e della Duke!!!!
Potrebbe darti qualche problema da ferma, le manovre da ferma o bassa velocità e nel traffico. Ma è anche un fatto di abitudine, imparerai a gestirtela col tempo.
Al momento chi ce l'ha se la tiene, bisogna aspettare che qualcuno si stufi o passi a cilindrate superiori. Moto molto valida, ma io penso anche andrò di Voge Trofeo 300 AC
Si, puoi guidarla con patente B (mi sembra di capire che hai patente B conseguita dopo il 25/4/88) perché non ha più di 11 KW. Puoi circolare però solo su territorio italiano.
Essendo una moto termica con cambio manuale, che significato può avere un selettore che cambia la tipologia di guida ( economica e sportiva ) Non capisco su cosa possa agire visto che è tutto manuale.
infatti la nuova versione delle centralina, quella che ho preso io (moto ver. 07/2022) non sapendo che ci fosse, non ce l'ha più il selettore, secondo zontes regola i consumi in automatico in base allo stile di guida (ho chiesto personalmente a zontes italia e mi ha risposto così), a meno che non lo chiedi come personalizzazione, o opzioni a parte il montaggio della "vecchia" centralina col tastino, come appunto i cerchi a raggi, il concessionario non me l'ha neanche chiesto, ha fatto tutto lui :/ , anche il sito ufficiale, come foto, porta la versione col selettore ECO/sport, ma ho notato che non lo menziona più nelle caratteristiche.
Cerca concessionari zontes veneto su google, la prima pagina che trovi è del sito ufficiale di zontes italia, selezioni la regione e volendo la provincia e ti apre una mappa con i concessionari presenti sul territorio
@@haver6785 ehm... ti consiglieri prima di perdere un po di peso prima di prendere la moto e fare un po di palestra prima di usarla al meglio, come ho fatto io (da 90kg a 70kg)
Il passeggero sta abbastanza comodo ma ovviamente non per lunghi tratti. Io ho montato il portabauletto originale che ha due grandi maniglioni per il passeggero è un baule della Givi che ha anche il poggiaschiena. Ora va decisamente meglio
@@ettorefoglia2942 ci sono video in cui arrivano tranquillamente a 145 per questo prezzo è assurda come moto... Sono pentito di aver preso la rkf 125 meno di 2 settimane fa...
@@davideb8055 Per ora sinceramente se dovessi scegliere una moto economica nuova 4 tempi questa è sicuramente la migliore, il prossimo anno magari uscirà qualcosa di meglio, è presto per pensarci👍
Io ho una brixton 125 , confronto alla Zontes ha la metà degli accessori: abs, paraleve, tobolari che escono, display lcd con tutte le info... La Zontes la proverei volentieri
Dovendo andare piano, per recuperare tempo non puoi permetterti di fermarti a fare benzina ;-) Comunque supera tutti limiti delle strade su cui può andare.
Ciao bella naked, ma il motore è un 125 due tempi? ah no. Ma ha 32 cv come negli anni novanta? ah no. e allora cosa ci faccio con questo scooter? (raga senza offesa eh, sto scherzando ovviamente, era solo un po' di sano sarcasmo....) ciao forza
I cerchi a raggi costano molto di più, la moto ha il suo unico punto di appeal nel prezzo, per cui non si potrebbe. Inoltre costringerebbero ad usare coperture con camera d’aria. Io comunque non comprendo il concetto stesso di acquistare una moto nuova di questo tipo, millemila volte meglio una (inserire marca a piacimento: Honda etc.) usata bene. Soprattutto le 125 che dopo due anni le vendi per forza per passare ad altro. Ma è un limite mio non capire questi meccanismi mentali, anche per le auto, infatti ci sono in giro un sacco di Dacia Duster che non mi spiego assolutamente
@@Lasergun74 secondo me ti sbagli. Considera che questa moto costa 2790...ergo a livello industriale un cerchio a raggi ai cinesi gli costerà forse è dico forse 50 euro in più...
@@davidfabris9866 chiaramente ho capito, e la mia era un’iperbole, non pensavo di dovermi abbassare a spiegarlo. Ciò non cambia di una virgola la mia valutazione... Dai però le basi proprio di uno scambio di opinioni tra adulti...
Son finiti i bei tempi dei “nostri” 125 italiani da 30CV ed oltre. Ogni giorno ringrazio il Cielo di essere stato adolescente negli anni 90, che pena mi fanno sti ragazzi di oggi, costretti tra mille regole castranti, poi è normale che crescano senza passione... 😞
@@Lasergun74 io faccio già parte di quelli che hanno avuto la prima moto a 15 cv, anzi 11 perché le mia era ad aria, la passione ti viene fuori comunque e ti dirò ogni tanto rimpiango a 40km/L che mi faceva la Honda CBF125, e per quanto sia una moto bruttina, ciclistica mente ignobile rimarrà nel mio garage per sempre perché è stata la mia prima moto
tutto giusto fino a quando non hai detto per i nonnini...... io del 66 ho vissuto quei bei tempi delle 125 che facevano oltre 160 e delle 350 (RD) a 200 all'ora con 60 cv.... poi i nonnini se hanno ancora memoria qui non ci salgono ah ah aha
Sbagli di grosso fidati, non tutti i 125 4t sono così accessoriati, e in base a chi li guida possono essere divertenti (certo, ovviamente non come le 125 2t, ma è naturale)
@@guidolavespa303 ma se ce l'ho cosa mi dici fidati haha. Faranno cagare per te che sei cresciuto in un'epoca in cui i 125 4t neanche esistevano. Ho un beta 125 4t enduro (che tra poco venderò) ma è una gran moto, versatilissima e divertentissima in enduro, è una moto anche molto affidabile, consumi bassissimi e manutenzione praticamente assente (se non cambio olio e filtro ogni tot km) e oltretutto non mi ha mai lasciato a piedi, molto più versatile del beta 125 2t che è principalmente per fare enduro e basta. L'unico vantaggio che ha il 125 2t è l'agilità e la potenza.
@@guidolavespa303 è infatti a me diverte molto, non ho detto che il mio beta non ha né agilità e né potenza, ho solo detto che il 125 2t ne ha di più, ma basta vedere i costi di mantenimento del 2t.... a me la mia moto diverte tantissimo e il motore per quello che ne faccio è perfetto. Quindi
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Sicuramente la più bella (per me) delle zontes in Italia, spero che ne facciano una versione per patente A3, magari 650/700 bicilindrica
Non ci voglio credere che costa così poco.Veramente una bella moto!
Brava Zontes finalmente te pensi anche a noi sedicenni.
Complimenti per il video !!! Ho qualche amico che ha preso la t310 ed è molto soddisfatto!! la moto mi piace molto solo che la cilindrata è troppo piccola.....
Molto bella esteticamente!
Già mi piace per il titolo ♥️
Per motore, telaio, sicurezza (ABS di serie) è assolutamente il best buy, irreale che riescano a venderla sotto i 3000 euro. Esteticamente sono riusciti a mantenere un'estetica gradevole nonostante l'installazione di una gabbia di protezione di dimensioni importanti. L'ideale per il sedicenne che deve imparare ad andare in moto ma ottima anche come seconda moto per il casa-ufficio giornaliero.
Si certo potrebbero venderlo a 25.000 € secondo te …fa cagare
@@folgore1866 la tua risposta é altamente fuori luogo.
Giuseppe sicuramente si riferiva al range dei prezzi che ormai si trovano per certe moto da 125cc che ormai sotto i 3000 euro sono ben poche.
Se non ti piace qualcosa, a parte argomentarne il motivo, lo si esprime con tranquillità...
@@Davide-jp7nz Ben detto.
Poi da un po' è uscita la gk che sostanzialmente è la stessa moto con poche differenze ma carina(a parer mio anche più bella della g1) le differenze sono:schermo più grande con collegati tappi delle ruote (tubeless) che monitorano temperatura e pressione sistema keyless un serbatoio leggermente più piccolo con apertura tappo elettronica (17l) ruote a raggi e una batteria al gel
Potete fare la recensione della mondial 125 flat track? Comunque bel video
Nella mia la corona non è piena… avranno fatto modifiche in corso d’opera?
Comunque la consiglio vivamente anche a quelli più grandi, nessuno si accorge che è una 125, ricevo solo complimenti anche dai motociclisti navigati! Per un utilizzo cittadino e per le gite fuori porta va più che bene anche in 2!
Brava Zontes!
Quanto ti prende?
@@gianniscotti954 sono ancora a rodaggio, quota 1200km… comunque al momento in pianura sto sui 110-115, in discesa ho toccato i 130
@@levamarco il consumo medio è indicato nel display oppure no?
@@paolomegna8147 no, ha l’indicatore carburante se non erro su 8 livelli e comunque puoi facilmente capire quanto fa con un pieno col contachilometri parziale.
Lo azzeri e vedi da pieno a pieno quanti km hai percorso. Io al momento sto sui 35km/L con un utilizzo con parecchia città e nel weekend con qualche uscita in 2 di 60-80km, sempre collinare.
In pratica faccio un pieno al mese usandola ogni giorno
concordo sull'età, io non avendone mai guidata una con le marce, ed avendo solo la patente B, ho deciso di prendere questa per vedere anche se il mondo delle moto mi piace, iniziando senza spenderci tanti soldi, sinceramente mi sta convincendo di prendere la patente A3 per poi passare in caso ad una cilindrata superiore. Inoltre anche a me dicono che sembra di una cilindrata maggiore.
Bellissima moto 👍
Ciao scusami ma se regolò il manubrio mica l impianto elettrico collegato sul manubrio o il tubo del freno avranno danno o saranno stretti? In poche parole non si hanno problemi? Se si rialza un po il manubrio?
Prendo al volooo❤
Aspetto la recensione della zontes 125 u!
Vorrei sapere che escursione ha la forcella, c'è differenza con la U1?
Uscirà un video della Zontes U 125 il modello sportivo
Ma il motore secondo voi è elaborabile? Es: si potrebbe sostituire il gruppo termico con uno maggiorato (180cc)?
Le voge quando le provate ? ✌️
Top
Acquistata oggi la ritiro settimana prossima, forza ragazzi
Com’è andata??
@@vincenzococco3709 una moto bella piazzata per essere un 125, me la sto godendo e zero problemi per adesso!
@@alzappone5877 e pezzi di ricambio dai se sono facilmente reperibili ??
@@vincenzococco3709 Ciao, la sella è di qualità? Può stare al sole per un po'o diventa appiccicosa?
@@yee3953 sella di ottima qualità, come la moto in se ahah
La sella si può abbassare? E di quanto?
Farete la recensione della Zontes 125 GK?
Potete portare la zt 125 u 1 per favore?
Ciao a tutti ma la qualità dei metalli come sono ?
Raga ma si ci potrebbero montare delle gomme lisce?
Dovrebbero fare un 300 e un 500 veramente bella questa moto
quanto preco?
il rumore non è brutto! speriamo facciano cilindrate maggiori!
Mi pare abbiano fatto anche il 300. Ciao
Hanno fatto 4 modelli 300 monocilindrici
Ciao,posso chiederti i CST cm-ad01 come si comportano in piega?
Grazie 🙏
Non sono gomme da piega però dopo circa 500 km di utilizzo posso dirti che in curva ti perdonano non ti consiglio però di fare pieghe assassine o di fare il matto. Anche sul bagnato tengono bene. Ricorda solo di rodarle bene e fare levare la cera... Se riesci portale su un po' di terra e poi sciacquale😂
Ciao, una domanda..come mai la corona piena è un difetto?!? Vorrei regalarla a mio fratello che si è appena diplomato e vorrei capire.. eventualmente poi si può sostituire con una corona normale?!? Grazie ed ottima review
Hai trovato qualche informazione? Vorrei sapere anche io cosa significa nello specifico. Da quanto ho capito dovrebbe essere solo una cosa estetica.
scusate l'ignoranza, io in effetti non ho mai visto corone piene montate, cos'ha di così svantaggioso per essere considerato un difetto? Riguardo a questa moto, il serbatoio è in metallo o plastica? e ci sono accessori come cupolino o scarico? grazie
sulla corona piena non saprei dirti ma posso assicurarti che il serbatoio è in metallo e accessori ulteriori non ce ne sono al momento (direttamente da Zontes, da terzi si ce ne sono ma sono bauletti e borse principalmente). Comunque la moto ha una serie di accessori e chicche di fabbrica stupende:
Telaio esterno anti caduta con i tamponi in gomma molto resistenti
Abs tanto davanti come dietro
Fanali completamente led, comprese le frecce
Frizione anti "rimbalzo" non mi ricordo esattamente come si chiama ma funziona benissimo
Comandi illuminati
specchietti "custom"
non manca niente a questa moto a mio parere
@yago *frizione antisaltellamento 😉
vado a logica, se la corona è piena pesa di più e ci vuole più forza per spingerla avanti
tu la compreresti
quanto fa?
è piccola, ma ha un sacco di stile.
Ha l'abs anche sulla ruota posteriore?
Si
Se si rompe qualcosa ....i pezzi di ricambio saranno disponibili?
Si li puoi trovare dalla beta
Se fanno una versione 650/700 ci farei un pensierino..
Perché la corona piena non va bene?
Utili i tamponi, specie in questo periodo.....
Ma una moto così può andare su strade tipo raccordo o autostrada? Mi sembra di aver letto qualcosa a riguardo ma niente di sicuro.. in più può essere guidata solo con una patente B presa dopo l '85 o bisogna per forza fare la patente A ?
Penso serva A1 e in Italia per andare in autostrada se non mi sbaglio devi avere un 150 di cilindrata
@@sugomotor3464 grazie per la risposta :)
@@laviniadiprofio8697 di nulla(つ≧▽≦)つ
@@sugomotor3464 in tangenziale devi avere almeno un 150cc, in autostrada non lo so, ma ti sei confuso con la tangenziale
Si con la B, ma forse con le nuove B neo-patentati no (dovresti chiedere per sicurezza alla scuola guida). Per quanto riguarda autostrada, non può circolare anche se fa i 100/120, mentre i camion che vanno max a 80 giustamente possono circolare :/ sicuramente perchè svolgono un servizio più importante (però resta il fatto che è una norme come quelle che non hanno un senso)
quanto sei alto?
Portate la versione u di questa moto vi prego
Che versione è?
@@alessandrobianchi645 è la versione zontes 125 più sportiva e con chiave digitale
Non so voi ma io trovo che sia spettacolare...
Sound accettabile e non è da poco, velocità massima di 130 che non è per nulla poco e soprattutto 20 litri di serbatoio con un peso contenuto... Pesa meno dell'MT e della Duke!!!!
Scusami ma secondo te, la moto è adatta ad una persona di 1 metro e 80? Mi piacerebbe comprarla in futuro, ma non vorrei che sia troppo bassa
@@muchmountain4514 è perfetta per quell'altezza
Essendo alto 1.83 come moto potrebbe andare bene o starei strettino?
Su motorbox tv il ragazzo che ha fatto la review ha detto di essere alto 1.80 e di non aver problemi con l altezza
Recensione utilissima. Volevo chiedere un parere. Io sono alta 1.53 e peso 43kg, riesco a gestirla o mi ammazzo?
Potrebbe darti qualche problema da ferma, le manovre da ferma o bassa velocità e nel traffico. Ma è anche un fatto di abitudine, imparerai a gestirtela col tempo.
per te sarebbe perfetta la Benelli Tornado 125
Moto spettacolare per carità, peccato per la rivendita... Chissà come si comporta in un long test
Perché peccato per la rivendita?
@@davideb8055 pk non si trova
Al momento chi ce l'ha se la tiene, bisogna aspettare che qualcuno si stufi o passi a cilindrate superiori. Moto molto valida, ma io penso anche andrò di Voge Trofeo 300 AC
Visto il prezzo, il mezzo e' davvero notevole.
Costa i soldi che vale
@@folgore1866 secondo te un duke 125 vale 5600 euro?
@@denilgrande9327 costa 3900€ ad oggi comunque….e sicuramente non è una cinesata con bulloni di marzapane.
@@folgore1866 KTM produce i proprio componenti affidandosi ad aziende cinesi, giusto per ricordarlo
Su questa moto si può cambiare scarico e montarne un altro?
Non credo che ne abbiano prodotti perché é molto recente
C'è quello della GPR
Meglio questa o keeway rkf 125?
Nonostante la Keeway sia molto bella a livello di componenti, comunque questa è nettamente superiori a livello di ciclistica e componenti
salve si guida con la patente b, vero?
certo
Qualcuno sa dirmi come si comporta con un passeggero,ne risentono le prestazioni?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sbaglio o dovrebbe avere anche una porta usb?
Si
Si, 2
Devono farla 300 uguale😌😌
Arriva la GK 350, praticamente uguale ma con 40cv 😍
È guidabile con la B vero?
Si
Meglio la G1 o la BK
Volevo sapere se alla fine è stata approvata la possibilità di guidare i 125 in autostrada. Grazie a chi mi sa dare risposta precisa
@@michelefrego6453 è ufficiale? Perché ho provato a controllare più volte il codice stradale e non trovo indicato
@@michelefrego6453 mi hai messo il cuore in pace. Grazie per l'informazione
Ho sentito molto probabilmente l'anno prox..quest'anno no! Il disegno di legge c'è ma manca l'approvazione.
Peccato per il mono radiatore
Si può portare avendo solo la patente B?
Si, puoi guidarla con patente B (mi sembra di capire che hai patente B conseguita dopo il 25/4/88) perché non ha più di 11 KW. Puoi circolare però solo su territorio italiano.
si, io ho solo la B. Ho chiesto per sicurezza alla scuola guida, anche perchè forse con le nuove patenti B non si può più guidare.
vorrei sapere perché sarebbe un difetto la corona piena, mi sto approcciando al mondo delle moto e ne so poche ancora per ora
La mia non ha quella corona ma una classica, scavata.
Essendo una moto termica con cambio manuale, che significato può avere un selettore che cambia la tipologia di guida ( economica e sportiva )
Non capisco su cosa possa agire visto che è tutto manuale.
infatti la nuova versione delle centralina, quella che ho preso io (moto ver. 07/2022) non sapendo che ci fosse, non ce l'ha più il selettore, secondo zontes regola i consumi in automatico in base allo stile di guida (ho chiesto personalmente a zontes italia e mi ha risposto così), a meno che non lo chiedi come personalizzazione, o opzioni a parte il montaggio della "vecchia" centralina col tastino, come appunto i cerchi a raggi, il concessionario non me l'ha neanche chiesto, ha fatto tutto lui :/ , anche il sito ufficiale, come foto, porta la versione col selettore ECO/sport, ma ho notato che non lo menziona più nelle caratteristiche.
Cosa cambia dalla sorella u ?
Ma dove si trova esattamente il doppio Jack di ricarica USB?
sotto al fianchetto destro
La ciclistica è più da naked o più motard?
Naked
Dove posso acquistare zontes u125 in Italia, in veneto precisamente, mi sai dare una mano 😢?
Cerca concessionari zontes veneto su google, la prima pagina che trovi è del sito ufficiale di zontes italia, selezioni la regione e volendo la provincia e ti apre una mappa con i concessionari presenti sul territorio
Velocità massima?
Credo 115-120
@@eliacannata9885 ok, thanksss
anche 130
Io cel ho da un bel po' una moto davvero fantastica sono arrivato a 120 con un passeggero dietro
top speed?
Attorno ai 115/120, dipende dal peso del pilota e dal vento.
@@matteowilliambuonpensiere5269 senza passeggero riesce a prendere i 130?
@@andreadeleva3908 dubito, probabilmente in discesa "a squaglio"
@@matteowilliambuonpensiere5269 io peso 210 kg quanto riesco a fare?
@@haver6785 ehm... ti consiglieri prima di perdere un po di peso prima di prendere la moto e fare un po di palestra prima di usarla al meglio, come ho fatto io (da 90kg a 70kg)
Top speed??
ciccio tu fai sui 20km/h
Il passeggero starebbe comodo?
Il passeggero sta abbastanza comodo ma ovviamente non per lunghi tratti. Io ho montato il portabauletto originale che ha due grandi maniglioni per il passeggero è un baule della Givi che ha anche il poggiaschiena. Ora va decisamente meglio
Con la patente B si può guidarla
Si
prezzo?
È a fine video....
Non sono un esperto ma perché la corona piena è un difetto?
Ciao solo a livello di finitura, visto che il resto della moto è curatissima.
@@motoit pensavo anche al livello di rapporti
A parte l'estetica si poteva risparmiare qualche decina di grammi con fori o asole di alleggerimento. I rapporti dipendono solo dal numero di denti.
@@motoit 7
Top speed?
120km h
@@ettorefoglia2942 ci sono video in cui arrivano tranquillamente a 145 per questo prezzo è assurda come moto...
Sono pentito di aver preso la rkf 125 meno di 2 settimane fa...
@@lorenzologioco6723 vorrei prenderla il prossimo anno, quando avró 16 anni. Me la consigli?
@@davideb8055 Per ora sinceramente se dovessi scegliere una moto economica nuova 4 tempi questa è sicuramente la migliore, il prossimo anno magari uscirà qualcosa di meglio, è presto per pensarci👍
@@davideb8055 io ti consiglio la u, sempre zontes, è uguale a questa ma cambia solo l estetica
La sella mi da l'idea di cheap, ho paura che se sta qualche giorno al sole possa iniziare ad essere appiccicosa
Sella eccellente, materiali ottimi
Velocità max
Dichiarata 99, a me fa 110-115 in pianura ed è arrivata a 130 in discesa. Col GPS calcola 10km/h in meno
Mi tengo stretto la mia Mito 125
Bravo fai bene almeno quando apri cammina davvero
Io ho una brixton 125 , confronto alla Zontes ha la metà degli accessori: abs, paraleve, tobolari che escono, display lcd con tutte le info...
La Zontes la proverei volentieri
come ti trovi con la brixton? dato che tra due mesi mi segno per la patente a1
io sono indeciso fra la brixton bx 125 e questa, tu se tornassi indietro prenderesti questa?
@@andreadeleva3908 sapete dirmi se questa e la brixton hanno abs anche sulla ruota posteriore o solo sull'anteriore?
@@giovannirinaldi1530 io so che la brixton esce in due modelli, uno con cbs (frenata combinata) e uno abs (ma a 200€ in più)
@@andreadeleva3908 ma l'abs è solo sull'anteriore?
Ha le ruote tassellate ma non avete fatto la prova in fuoristrada...
C'è un video che dimostra molto bene le sue potenzialità: th-cam.com/video/hbxcSBMt-KM/w-d-xo.html
Poi non capisco francamente il senso di avere 1000 km(se è vero) di autonomia su una motoretta da 15 cv...ne hai di strada da fare(lentamente)...
Dovendo andare piano, per recuperare tempo non puoi permetterti di fermarti a fare benzina ;-) Comunque supera tutti limiti delle strade su cui può andare.
@@paolodelmoro1161 ok questa mi piace
È una moto per ragazzi di 16 anni infatti. I quali possono portare max 15 cv...
Credo che per un 16enne sia una moto perfetta.
Bro considera che la maggior parte dei ragazzi che prendono un 4t lo usano per fare tanti chilometri
Sembra una Cb 300 R che non ci ha creduto abbastanza.
125 non vanno non viaggiano pochi cavalli
Ciao bella naked, ma il motore è un 125 due tempi? ah no. Ma ha 32 cv come negli anni novanta? ah no. e allora cosa ci faccio con questo scooter? (raga senza offesa eh, sto scherzando ovviamente, era solo un po' di sano sarcasmo....) ciao forza
Sistema di abESCE
Per essere un cioppello cinese, non male
Ti posso assicurare che la qualità dei componenti fa invidia alle concorrenti più blasonate 😁
bambini morti
):)
si
.
Secondo me ci starebbero moooolto meglio dei cerchi a raggi!!! Questi non ci azzeccano proprio con una scrambler...
I cerchi a raggi costano molto di più, la moto ha il suo unico punto di appeal nel prezzo, per cui non si potrebbe. Inoltre costringerebbero ad usare coperture con camera d’aria. Io comunque non comprendo il concetto stesso di acquistare una moto nuova di questo tipo, millemila volte meglio una (inserire marca a piacimento: Honda etc.) usata bene. Soprattutto le 125 che dopo due anni le vendi per forza per passare ad altro. Ma è un limite mio non capire questi meccanismi mentali, anche per le auto, infatti ci sono in giro un sacco di Dacia Duster che non mi spiego assolutamente
@@Lasergun74 secondo me ti sbagli. Considera che questa moto costa 2790...ergo a livello industriale un cerchio a raggi ai cinesi gli costerà forse è dico forse 50 euro in più...
@@davidfabris9866 beh con un cerchio a raggi cinese da 50€ scusa ma vacci in giro tu, io preferisco non stortarlo alla prima mezza buca...
@@Lasergun74 uff... Non hai capito. Gli costa 50 euro PIÙ DI UN CERCHIO A 5 RAZZE.... Vabbè dai
@@davidfabris9866 chiaramente ho capito, e la mia era un’iperbole, non pensavo di dovermi abbassare a spiegarlo. Ciò non cambia di una virgola la mia valutazione... Dai però le basi proprio di uno scambio di opinioni tra adulti...
Dai, almeno non è elettrica.
il paratelaio fa abbastanza pena.....bruttino proprio
Bella bellissima ma 15 cv sono vergognosi dai...
É un 125
Sono 15cv per legge
Son finiti i bei tempi dei “nostri” 125 italiani da 30CV ed oltre. Ogni giorno ringrazio il Cielo di essere stato adolescente negli anni 90, che pena mi fanno sti ragazzi di oggi, costretti tra mille regole castranti, poi è normale che crescano senza passione... 😞
@@Lasergun74 io faccio già parte di quelli che hanno avuto la prima moto a 15 cv, anzi 11 perché le mia era ad aria, la passione ti viene fuori comunque e ti dirò ogni tanto rimpiango a 40km/L che mi faceva la Honda CBF125, e per quanto sia una moto bruttina, ciclistica mente ignobile rimarrà nel mio garage per sempre perché è stata la mia prima moto
@@Didomarrone basta non comprarli allora...
Che merda hahaha
Perchè ?
@@francescosabetta5943 e non mi piace, magari sono stato troppo “stronzo” però preferisco dire la verità
@@mattiacanzio9633 ma si, ci sta dire la propria per carità 😂😂
Ognuno ha i propri gusti
meglio RKF 125
Avevo un aprilia tuono 125 2t che faceva quasi 40 cv...quella era una moto...queste sono moto per i nonnini...
tutto giusto fino a quando non hai detto per i nonnini...... io del 66 ho vissuto quei bei tempi delle 125 che facevano oltre 160 e delle 350 (RD) a 200 all'ora con 60 cv.... poi i nonnini se hanno ancora memoria qui non ci salgono ah ah aha
@@vincenzorusso2492 quoto e mi scuso con i nonnini
Dovrebbero essere bandite le moto 125 4 tempi.. Oggi giorno è più importate il LED al farò e il bluetooth a discapito del gas vero
Sbagli di grosso fidati, non tutti i 125 4t sono così accessoriati, e in base a chi li guida possono essere divertenti (certo, ovviamente non come le 125 2t, ma è naturale)
@@drugo5271 sono un meccanico bmw, e riparo di tutto e soprattutto guido di tutto, e soprattutto vado in pista 20 anni.
fidati che fanno cagare
@@guidolavespa303 ma se ce l'ho cosa mi dici fidati haha. Faranno cagare per te che sei cresciuto in un'epoca in cui i 125 4t neanche esistevano. Ho un beta 125 4t enduro (che tra poco venderò) ma è una gran moto, versatilissima e divertentissima in enduro, è una moto anche molto affidabile, consumi bassissimi e manutenzione praticamente assente (se non cambio olio e filtro ogni tot km) e oltretutto non mi ha mai lasciato a piedi, molto più versatile del beta 125 2t che è principalmente per fare enduro e basta. L'unico vantaggio che ha il 125 2t è l'agilità e la potenza.
@@drugo5271 ma la moto deve divertire appunto AGILITÀ E POTENZA
@@guidolavespa303 è infatti a me diverte molto, non ho detto che il mio beta non ha né agilità e né potenza, ho solo detto che il 125 2t ne ha di più, ma basta vedere i costi di mantenimento del 2t.... a me la mia moto diverte tantissimo e il motore per quello che ne faccio è perfetto. Quindi