bang perbandingan ratio gir pianto matic dngn yang manual apakah sama? ,mksdnya klo yng matic di posisi L=1 yng manual,,apakah sama kuatnya di medan tanjakan,sya pakai yng manual,maunya beralih ke matic biar agk santai,trimakasih
@nyomannuarta sebenarnya nya sih sama perbedaan nya cuman pengantar tenaga mesin ke transmisi dengan kampas kopling kering dan kampas kopling basah yaitu torque converter karena transmisi otomatis kita tidak bisa sesuka hati colok klos semua itu diatur oleh transmisi control modul (TCM)
Bang kenapa gak sambil ngomong, biar ada penjelasan nya😂.
Kayak M.bean je
@mturki4677 mohon maaf saya tuna wicara jika video saya tidak berkenan untuk anda
bang perbandingan ratio gir pianto matic dngn yang manual apakah sama?
,mksdnya klo yng matic di posisi L=1 yng manual,,apakah sama kuatnya di medan
tanjakan,sya pakai yng manual,maunya beralih ke matic biar agk santai,trimakasih
@nyomannuarta sebenarnya nya sih sama perbedaan nya cuman pengantar tenaga mesin ke transmisi dengan kampas kopling kering dan kampas kopling basah yaitu torque converter karena transmisi otomatis kita tidak bisa sesuka hati colok klos semua itu diatur oleh transmisi control modul (TCM)
Ini transmisi-nya, sama dengan hyundai Atoz gak bang
Serupa tapi tak sama
Bang bisa bersih sekali pake cairan apa itu bersihinnya ?
Que es eso que le aplicas amigo
Sun blasting