Suzuki LJ80 (1980) - Klokje Rond Klassiek
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Op zijn zoektocht naar een donorauto voor zijn gele Suzuki LJ80 ‘koffiejeep’ stuitte Huub Blom uit Tiel op een moegestreden, matgroen exemplaar. Maar in plaats van een langzame aftocht naar de eeuwige 4x4-velden, wist de gewezen sloopauto zijn nieuwe eigenaar te verleiden tot een grondige renovatie.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - ยานยนต์และพาหนะ
Dat luchtfilter is wel het laatste wat ik verwacht had 😄 leuk karretje.
Wanneer komt het normale klokje rond weer ?
Dennis wordt steeds beter!
Verder een vrij ernstige eigenaar van een leuke kleine terreinwagen! 🙂
i know I am pretty off topic but does anyone know a good place to watch new series online?
Prachtige Auto. Trouwens, Bassie en Adriaan hebben ook nog met een Suzuki LJ80 gereden, op het Spaanse eiland Gran Canaria in de serie Bassie en Adriaan en de huilende professor.
Tijd om het opnieuw te kijken, heb ik wel door!
Wat een leuk Autootje. Ik heb een 1988 Samurai. Nooit iets kapot. Perfect in het Terrein.
ga m maar eens goed gebruiken in het terrein, dan kom je er wel achter :P
@@mr14374 ik woon in Oostenrijk, dus denk ik, gebruik ik hem wel heel goed in het terrein
Wellicht ligt dat motorblok zo hoog in de auto om door dieper water te kunnen sturen?
De km-teller bij een LJ80 gaat niet verder dan 99.999, dus die 4 heeft hij gewoon voor de "50.000" als sticker geplakt?
Zo kan ik het ook :-)
th-cam.com/video/2hk-v0WJ61Y/w-d-xo.html
Hij dacht dat de remleidingen nog goed waren maar werd bij de APK toch afgekeurd op die leidingen.
Daarom vind ik het dus slecht plan dat binnenkort auto's vanaf 50 jaar niet meer APK plicht hebben.
Al ben je zelf handig je kan niet alles zelf zien en een APK elke 2 jaar is dan echt niet verkeerd...
Deze is 'nog maar 40' en wordt vrij intensief gebruikt. De meeste 50+ auto's rijden veel minder. Maar ik snap je punt, ik ga mijn oldtimer ook wel af en toe laten keuren door een keurmeester, je kunt altijd wat over het hoofd zien.
Beste AutoWeek, leuke aflevering maar waar blijft klokje rond met Joep?
Door corona lagen de opnames stil las ik eerder onder wat video's. die zijn nu weer opgestart geloof ik, dus ze zullen snel weer komen met nieuwe.
@@krullenbos94 bedankt voor je antwoord. Dan wachten we nog even af :)
Een man naar mijn hart.
Wat een mooie en vooral nette auto.
Menig auto van tien jaar oud ziet er aan de onderkant minder verzorgd uit.
Netjes gedaan !
Stoelen uit een swift? Had ooit dezelfde in mijn alto 3 cilinder automaat gezet.
Hoiiii ik ben nu een mooie daihatsu taft f20 aan het restaureren, hoe kan ik in contact komen met jullie als hij klaar is, groetjess bjornn
Yes Klokje Rond is weer terug!
klokje rond klassiek, niet de standaard klokje rond
Bij terreinwagens uit de jaren '80 zie je vaak nog bladveren (deze, bij de Land Cruiser). Was dat toen nog de norm qua techniek of was dat specifiek voor terreinauto's?
Heel gave auto, vooral de kleur.
Was/is eigenlijk alleen voor terrein/commercieel vervoer gebruikt. De constructie van bladveren is veel steviger en robuuster onder zware belasting.
Dat is nog steeds de norm. Robuust, kan zwaar belast worden en, belangrijk in terrein, bij in en uitveren blijft de afstand tussen auto en 'weg' gelijk.
Als het niet past heb je altijd een slijptol en een lasapparaat bij de hand😂😂
De LJ, hadden de nickname " Eljot". De Samurai was de nickname van de SJ serie.
Wat een leuk ding. Doet me denken aan de tijd dat wij een 1ste generatie Vitara er bij hadden voor de fun. Die was er letterlijk om off-road door militair terrein te raggen in het weekend. Ging prima met stijle hellingen en no problemo. Dat mocht wel niet, maar ach. Nooit problemen gehad al gingen we 1x op de bon door een overschrijverige verse cadet Marechaussee, maar dat schrijfwerk werd uit het systeem gehaald via een omweg lol. Wat hebben we gelachen met dat ding. Had een keer wel wat laswerk nodig, en ging weer door de APK. Motorisch, mechanisch waren ze onverslijtbaar. Roest werd een probleempje en toen moest ie er uit helaas. Wat een partij lol hebben we beleefd hahah.
Zo zo, thuis ingesproken? Hahaha!
hoorde je dat of kan je dat vooral zien? Omdat ik blind ben kan ik moeilijk zien wat er op mijn scherm is.
@@ablindguy ik hoorde het. Lijkt mij een hele klus om youtube op deze manier tot je te nemen. Heb je al clubhouse?
He.die gele is van mij geweest 74-sb-31👍
Citroën Hy mooi wagen
Geweldig handige achterdeurconstructie en een enorm laadvermogen voor die klasse weet ik uit eigen ervaring maar zoveel lawaai in de cabine. Dat was geen pretje.
Klopt heb er zelf 1 uit 1963 en mijn vader 1 uit 1972
altijd zo jammer als we mooiw oude auto's zijn waarvoor je bijna geen onderdelen meer kan krijgen maakt het zo moeilijk om ze op de weg te houden.
Waar is joep
IS
GEEN
JEEP !!! 😠
Zeer onprettig om deze man te horen praten
Hoezo dan
Ja hoezo? Juist bedachtzaam en rustig.