Вот это правильный подход, техника любит ласку, чистоту и смазку. А у меня ирбис Ттр 250р с 2013 года, и тоже в идеальном состоянии также как с ребенком вожусь, допы улучшения новая резина перед зад, и никакого колхоза.
Первый раз вижу чтобы за китайским эндуриком так следили...Я думал я один такой...У самого такой мотоцикл, второй сезон езжу, состояние не хуже твоего.Все в идеале, все смазано.Также стоит лед фара на щитке. И я тоже с ним как с ребенком обращаюсь.Вобщем уважуха тебе родной🎉.Все таки я не один такой😊
Респект автору за отношение к технике. А то понапокупают технику и долбят ее,потом орут - китай говно. У самого ХР 250 - пробег более 70 м\ч - меняю только расходники.
Ой да кому ты рассказываешь, 6 лет ему, возможно что он стоит в гараже может быть но мотоленд как бы я его не защищал оно к тому сводится, у самого MotoLand X3 300W pro 174 MN 3, так я заебался уже, всегда что-то отьебнет, езжу оккуратно по дорогам то антифриз побежал то руль согнулся от малейшего падения, грипсы руля просто мыло, как и рычаги, а вот по поводу резины заднее колесо хотел бы точнее увидеть зазор твоей резины и цепи
@@next6339 ты реально редкий - или пиздабол или рукожоп. Отъëбывает у тебя всё только потому, что перед первым выездом любую китайску мототехнику нужно перебирать - смазывать все узлы, протягивать болты, сажать их на фиксатор, менять хомуты заводские на нормальные, подшипники, прогрессию и т.д. И не надо говорить, что это тебе китайцы должны делать. Цена техники копеечная, поэтому нужны доработки всегда. Да блять даже японцев пацаны мои всегда перебирают так же. А ты - купил мот и сразу "эндурить". Вот у тебя и отъëбывает всё по очереди. Руль согнулся от малейшего падения - да пизди кому-нибудь другому. А мы нихера не по лайту катаемся. Я на прошлом моте - Motolend XT250HS, вроде бы, курву словил на горе. Он раз пять, пока кувыркался, на руль всем весом падал - вообще похуй. Ещё про слабую раму мне спой песню. А про 6 лет в гараже это ты вообще пизданул от балды. Шапочку бы из фольги одевал, прежде, чем такую хуйню писать. Для этого существует ДКП на технику. Короче, вот тебе мой ответ на твою грубость. Ну или тупость.
Вот это правильный подход, техника любит ласку, чистоту и смазку. А у меня ирбис Ттр 250р с 2013 года, и тоже в идеальном состоянии также как с ребенком вожусь, допы улучшения новая резина перед зад, и никакого колхоза.
Первый раз вижу чтобы за китайским эндуриком так следили...Я думал я один такой...У самого такой мотоцикл, второй сезон езжу, состояние не хуже твоего.Все в идеале, все смазано.Также стоит лед фара на щитке. И я тоже с ним как с ребенком обращаюсь.Вобщем уважуха тебе родной🎉.Все таки я не один такой😊
@@SVV64 обнял, бро) Я тоже в живую таких задротов, как я сам, не видел)))
Подскажите пожалуйста, где вы покупали задний хвост?
Где можно купить фару?
Не подскажете где покупали защиту радиатора?
Стоит брать? Думаю да. Что ты скажешь?
Респект автору за отношение к технике. А то понапокупают технику и долбят ее,потом орут - китай говно. У самого ХР 250 - пробег более 70 м\ч - меняю только расходники.
Привет. Чулки тянутся? Где купить?
@@cooperativesun привет. Тянутся. На липучке. Снять-установить - 30 секунд. Покупал на яндекс маркете.
@@cooperativesun Неопреновые пыльники (чулки) на вилку PRO-TAPER. Вот их полное название там.
@@motobot_40 спасибо.
@@motobot_40 мучаюсь с выбором что купить. Хочу с сыном 7 лет кататся вместе. Что б сидушка была мягкая.
Какое масло заливаешь в двигатель можешь там. Ссылку скинуть или фотку спасибо
4.05 А куда передние ноги упирать😂
@@mihalich757 бля....))))
Ой да кому ты рассказываешь, 6 лет ему, возможно что он стоит в гараже может быть но мотоленд как бы я его не защищал оно к тому сводится, у самого MotoLand X3 300W pro 174 MN 3, так я заебался уже, всегда что-то отьебнет, езжу оккуратно по дорогам то антифриз побежал то руль согнулся от малейшего падения, грипсы руля просто мыло, как и рычаги, а вот по поводу резины заднее колесо хотел бы точнее увидеть зазор твоей резины и цепи
@@next6339 ты реально редкий - или пиздабол или рукожоп. Отъëбывает у тебя всё только потому, что перед первым выездом любую китайску мототехнику нужно перебирать - смазывать все узлы, протягивать болты, сажать их на фиксатор, менять хомуты заводские на нормальные, подшипники, прогрессию и т.д. И не надо говорить, что это тебе китайцы должны делать. Цена техники копеечная, поэтому нужны доработки всегда. Да блять даже японцев пацаны мои всегда перебирают так же. А ты - купил мот и сразу "эндурить". Вот у тебя и отъëбывает всё по очереди. Руль согнулся от малейшего падения - да пизди кому-нибудь другому. А мы нихера не по лайту катаемся. Я на прошлом моте - Motolend XT250HS, вроде бы, курву словил на горе. Он раз пять, пока кувыркался, на руль всем весом падал - вообще похуй. Ещё про слабую раму мне спой песню. А про 6 лет в гараже это ты вообще пизданул от балды. Шапочку бы из фольги одевал, прежде, чем такую хуйню писать. Для этого существует ДКП на технику. Короче, вот тебе мой ответ на твою грубость. Ну или тупость.
@@motobot_40Китай как пластилин
Дайте ссылку на группу в контакте.