Eu urmăresc sporturile auto de peste 40 de ani și în toată perioada asta, pentru am observat că nu toți piloții sunt judecați cu aceeași "măsură " și sunt și am fost interesat de sporturile auto
Discutie de fanboys si cam atat ... nimic despre unghiul inclinat spre stanga inainte de curba , nimic despre faptul ca Max nici nu a miscat de volan daca te uiti pe camera on-board , nimic despre faptul ca Lando a depasit de nenumarate ori limitele circuitului si trebuia penalizat de mult , nimic despre dive-bombing'ul pe care Lando l'a facut si a iesit de pe circuit Max evitand sa se acroseze , nimic despre ... nimic ... dar asa este cand esti fan al altor echipe... Pacat ...
Eu m-am uitat la reluare de multe ori. Misca dreapta din volan, apoi corecteaza usor stanga, dincolo de centru. Traseul strange si el, acolo, dar repozitionarea lui Max e vizibila si, oricum, analiza trasei se face in functie de desenul circuitului. El elibereaza ducandu-se dreapta, apoi strange ca reactie la pozitia lui Norris, dar si pentru optimizarea virajului propriu (in mod ideal… daca nu ar fi nimeni langa el :). Insa Lando era deja acolo si Max ar fi trebuit sa ii lase spatiu. Faptul ca l-a lovit cu roata spate in roata spate spune tot despre cat de avansat era Lando (se vede si din “onboard” la ambii piloti). Mie nu mi se pare ceva extrem din partea lui Max, de tipul “vai ce urat”. Doar un rezutat al unei lupte stranse, poate un pic peste limita din partea lui, pentru ca e clar ca Norris era cu toata masina acolo. Totusi, vinovat, fara discutie, si penalizat in consecinta. Daca echipa il informa pe Max despre investigatia (si penalizarea iminenta) lui Norris, poate Max ar fi abordat altfel situatia.
Sper sa vedem cat mai multe dueluri. A fost extraordinar si mi-a placut, in ciuda finalului dezamagitor pentru ambii piloti. Ambii invata ceva de aici.
1. A pus aici Crăciun screenshots cu volanul: www.superspeed.tv/formula-1-incinsa-la-maximum-max-contra-lando-in-austria-opinii-si-screenshots/ 2. Lando a depășit limitele și a primit warnings și penalizare, absolut corect. 3. Când Norris a făcut dive bombing și a ieșit de pe circuit, a dat poziția înapoi fix pe următoarea linie dreaptă. Când Max a păstrat poziția ieșind de pe circuit, n-a cedat poziția. Pur obiectiv. 4. La fel de obiectiv, Max l-a înghesuit pe Norris până când l-a atins, motiv pentru care a primit penalizare. Sigur că eu am fost mai subiectiv în discurs, că-mi place mie mai mult de Norris, dar asta nu schimbă nimic faptul că Verstappen a încălcat regulile, de data asta. La fel cum nu schimbă cu nimic faptul că am zis clar până și eu că Norris nu e la nivelul lui Verstappen. Nici nu știu dacă va fi vreodată.
Cred ca daca Norris primea mai repede acele 5 secunde pentru depasirea liniei albe - verdictul a fost in review minute bune (avand deja Black and White flag), probabil nu mai forta atat de tare duelul cu Max si astfel acest accident era evitat
Daca Max ar fi primit 5 secunde pentru unsafe release, sanctiune pt waving on straight sau pt moving under braking, Norris nu ar fi avut nicio problema. Sa nu uitam ca dupa accident, Max vireaza catre Norris incat sa nu-l depaseasca. Mai mult, Max ar fi putut astepta si termina cursa sub 5 secunde distanta de Norris. Max e tipicul care cand pierde isi ia mingea si merge acasa.
V-am mai intrebat si in trecut: Cand o sa comentati pe baza reluarilor din timpul cursei? Ma refer sa aveti reluari in timpul Podcastului, ca la emisiunile de fotbal. Merci
Eu zic sa deschidem toti o bere si sa ne uitam la reluarea Silverstone 2019 😂, vedeti acolo "moving under breaking, divebombs, pushing off track", dar atunci nu s-a mai suparat nimeni, ba din contra!
Max este pilot de curse, in timp ce Lando devine pilot de curse. Max este campion, iar Norris are doar dorinta momentan. Daca intelegeti engleza vedeti canalul lui Peter Windsor si el explica perfect ce s a intamplat.
Are multi fani Lando, nici o problema si asta se vede oriunde. Sunt fan Max, dar daca vorbim obiectiv la fiecare cursa lando e driver of the day chiar daca pleaca din pole si termina pe 2 :))). Mi se pare cam dur sa spunem ca Max nu a învățat nimic, dar timpul ne va raspunde si la asta.
Verstappen acuma se plânge dar a uitat când în 2019 a făcut aproape aceeași chestie cu leclerc care era lider doar ca diferența a fost ca leclerc nu a făcu ce a făcut verstappen în aceasta cursa.Legat de ocon se speculează ca toto Wolf ii cauta loc în IndyCar
Si Max aplica constant metoda plonjarii de departe. Pana la urma sunt niste “arbitri” care evalueaza corectitudinea/periculozitatea. Eu cred ca Norris a fost in limitele de bun simt.
acum sa fim sinceri si sir sau alti care sunt pusi in postura lui max toti ar fi jucat cartea asta in potriva lui lando sau altcuiva pana la urma mai trebuie sa fie si cum zic ei hard racing ca na pana la urma ne am uita la golf cu toti , degeaba dam cu pietre ca ala vai ce a facut sau ala nu stiu , toti o sa faca orice sa castige nu si max nu va da niciodata inapoi
Am senzația că e și o discuție de anvelope aici. Norris nu ar fi avut avantajul anvelopelor până la sfârșitul cursei, a știut că trebuia să încerce depășirea mai degrabă mai devreme decât mai târziu.
Pai și ce ai fii vrut sa facă în curba? Sa meargă în fata pe iarba? Max a exagerat ca asa e el, nu știe sa piardă, păcat ca e ajutat pentru ca nu primește penalizările pe care le merita
@@danielmascas2326 Verstappen a luato fix pe acolo pe unde zici tu (prin exteriorul circuitului) cu cateva ture mai inainte, nu a intrat in Noris. Atata timp cat esti in spate nu ai voie sa intri in adversar.
Toate reactiile online (din partea team Lando) ma conving ca toti oamenii astia n-ar fi supravietuit in era Senna/ Schumacher. A fost un accident de cursa, nothing more, nothing less. Nu ajungi WDC being a nice guy.
Am fost în era Senna Schumacher și mi-e dor de ea. Doar că atunci nu erau regulile de azi. Azi, pe regulile de azi, Max a greșit și a fost penalizat. Fix pentru accident :))
Much ado about nothing, cam asta se intampla acum, mai ales in presa din Anglia. Un contact minor la o faza unde Max a aparat agresiv dar previzibil, iar Lando n-a schitat nici un gest sa evite contactul. A se revedea Verstappen vs. Sainz anul trecut, faza identica cu diferenta facuta de Max care franeaza mai devreme si isi optimizeaza iesirea din viraj. In plus: 1) Vad ca se tot vehiculeaza asta cu faptul ca l-a impins pe Lando pe iarba dupa contact. Din cate stiu, cand ai "damage" si te tarai la boxe, eliberezi racing line. Deci faptul ca s-a repliat pe dreapta e o miscare perfect normala. 2) Regula cu moving under breaking nu exista in regulamentul F1 (chiar ar fi bine sa verificati). Exista regulament impotriva unui comportament "erratic" sau periculos. Miscarile astea facute de Verstappen cu miscare defensiva pe centru si repliere pe "racing line" pentru inscriere in viraj sunt absolut normale pentru virajul ala. 3) Norris nu si-a distrus masina la impactul cu Verstappen, a avut un pneu explodat exact ca Max, a distrus-o mergand prea repede la boxe.
Regulile in Formula 1 sunt interpretabile inca si asta s-a intamplat si cu “moving under braking”, unde nu au fost aduse modificari in regulament, dar s-a anuntat oficial ca nu vor mai fi acceptate aceste manevre in baza regulamentului existent probabil la “condus ce poate pune in pericol ceilalti piloti”.
@@mihaivoinea3023, partial corect. Asa numita regula Verstappen cu move under breaking a fost scoasa din regulament in mai putin de un an pentru ca s-a ajuns la concluzia ca nu orice miscare facuta in zona de franare este periculoasa. Daca nu ma insel, doar Vettel a luat o penalizare sub acea forma, si a luat-o aiurea pentru ca regula nu lasa loc de interpretare de bun simt. Cam asa si cu miscarile lui Max, Lando se plangea ca Max reactioneaza la miscarile lui. Cum dovedesti asta in conditiile in care manevra lui Max de repliere pe stanga face parte din angajarea normala in virajul ala (poti verifica unde sunt urmele de cauciucuri in 3).
@@craciunu, exact. Ce ma deranjeaza e acest witch hunt tembel, de parca nu s-au mai vazut dueluri stranse in F1. Ideea asta de good guys vs. bad guys, clean drivers vs. dirty drivers mi se pare lipsita de orice nuanta in ultimii ani. Adica o intelegeam partial la Schumacher, care a avut doua manevre in cariera de "fault intentionat" (manevre menite sa scoata adversarul din cursa si atat). Dar ii batem obrazul lui Verstappen pentru ce? Pentru faptul ca nu asteapta cuminte in linie sa fie depasit cu DRS, ca nu lasa gap pentru doua masini in viraj, ca indrazneste sa faca depasirile dificile?
Leclerc a fost foarte slab ca a facut o greaseala in qualy si in cursa a facut 4 opriri la boxa pt ca a fost facut sandwich 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ expert opinion 😅
Apreciez ce faceti dar eu vad o problema majora in podcasturile voastre, daca nu e Mclaren sau Ferrari e o problema, incercati sa fiti neutri. Cel putin la Costin, daca pateste ceva Mclaren zici ca e sfarsitul lumii, iar modul lui de a reactiona este complet irational. Da, Max a gresit ok, omul greseste, dar nu gata asta inseamna ca deja s.a intors la vechile obiciuri si ca gata trebuie spanzurat ca a produs un accident exact cu pilotul preferat al lui Costin. Atata mediatizare pe o greseala a lui Max de zici ca a omorat pe cineva. Sunt convins ca daca in fata se intampla acelasi lucru intre Williams si Haas, nu se dramatiza atat, dar na, a fost Max si Norris. Calmeaza.te Costin, ca nu stii cata adrenalina trece prin acei pilotibin astfel de situatii...
Lasa ca putina pasiune incarca emotional treaba 😂🤗 Si, da, cred ca e o eroare de cursa incinsa, nu ceva teribil din partea lui Verstappen. Sper sa vedem cat mai multe dueluri.
Gata, m-am calmat. Sau nu? :)))) Point taken, Costin, dar să știi că de data asta peste subjective McLaren passion a venit și niște dezamăgire că începuse să-mi placă de talentul lui Verstappen. Omu e talent și determinare pură. Și efectiv nu are rival pe pistă. Niciun alt pilot nu-l poate bate, nici măcar cu aceeași mașină. Doar că, așa cum am zis, mi-aș fi dorit un strop de eleganță. Nu cred că se va întâmpla.
Vrem hard racing ptr ca f1 e boring dar cand se intampla hard racing trebuie sa se dea Max din cale ca vine kamikaze Norris si mna el e baiat fain si simpatic si trebuie lasat sa castige ete na ca nu e asa si cu Max e greu daca nu imposibil prefer din tot sufletul as nu mai fie prieteni decat sa il bata "dive bomb guy" cum ar fi fost cu 2 tururi inainte de contact Max sa nu mai franeze si sa traga stanga si Norris sa il ia cu el,cum ar fi fost? Hai ca e frumos asa acum incepe sa devina beautiful f1 din nou "2021 reloaded"😅😂 Fortza Max💪
@@SuperSPEEDlaProTV, faceti din tantar armasar. 90% din squeezurile din F1 sunt mai nasoale decat momentul asta (Sainz sau Russell mi se par cel putin la fel de agresivi in aparare ca Max). Lando ar fi putut evita contactul cand a vazut ca Max vine spre el, mai ales ca Verstappen n-a tras de volan subit spre el, a fost o miscare "telegrafiata" pe 50-100 m. Si chiar daca conform regulilor din F1, Max e de vina pentru incident, un Hamilton sau un Leclerc ar fi preferat sa evite contactul si sa incerce o miscare mai desteapta de depasire.
@@AndreiMuresan-v3v Eu cred că Norris încă nu e la nivelul lui Max. Nu știe unde să pună mașina ca să-l depășească pe Verstappen. Bine, nici eu nu știu, dar asta e altă discuție. :))))
Verstappen s-a aparat. Norris nu stie wheel to wheel. Poate ar trebui sa ceara lectii de la leclerc. Cand Charles si Max se duelau in 2022 era mult mai fair si mai exciting. Norris nube la nivelul lui Max sau Charles
Vine din urma. Charles a concurat cu Max pe pista si in clasele inferioare. Norris deloc. Inveti manevrele si reactiile unui pilot doar in astfel de situatii. Norris il citeste pe Vertappen la fiecare duel. Reciproca e valabila (cu mai multa experienta in spate, acum - dar sa nu uitam ca si Max a facut destule balbe si agresivitati la vremea lui). Deocamdata sa ne bucuram de curse frumoase 😊
@@craciunu max facea "balbe" in primii ani cand avea 18-19 ani. Sa nu il tratem pe Norris ca un rookie, cand e deja in F1 de 5-6 ani. De la miami incoace conduce cea mai rapida masina si nu a reusit mai mult decat o victorie norocoasa. Pentru mine nu e racing frumos cand Norris nu face altceva decat dive bomburi. Nu mi se pare un pilot destul de destept ca sa se bata cot la cot cu Max. O sa mai castige curse din cauza masinii/ echipei dar daca Max, Charles, Hamilton, Alonso, Carlos si poate inca vreo 2 au masina apropiata de al lui, pierde lupta pentru campionat.
M-as fi bucurat pt Lando sa castige dar am vazut pe reluari cu incetinitorul pe Instagram...Max nu a facut absolut nimic, ba mai mult Lando a facut o miscare disperata..nu mai avea timp sa depaseasca acolo...s-a grabit, nu-i pregatit sa fie campion mondial, nu acum! Repet...chiar imi dpream sa castige Lando
Ar fi putut evita Norris accidentul? Probabil. Doar că n-a mai acceptat să fie intimidat. Și e evident pentru toată lumea, din toate reluările, că Max a schimbat poziția pe frânare.
Nu cred ca e acelasi pilot ca acum niste ani, totusi. Trebuie sa acceptam si ca lucruri din astea se mai intampla in dueluri stranse prelungite. Cred ca vom avea ocazia sa mai vedem lupte si in cursele urmatoare.
@@craciunu eu sunt fan MAX dar sa stii ca mai ai 5 ture si depasirea este iminenta, trebuie sa faci un pas in spate, mai ales ca Noris este sau era cel mai bun prieten al sau.
Cand Verstappen castiga la 20 secunde avans nu e bine. Cand avem racing adevarat chiar cu un deznodamant mai putin fericit iar nu e bine. Mie unul mi-a placut cursa. Se face prea mare tamtam pe un incident de cursa.
Incident de cursa cand franeaza pe franare, adica o manevra interzisa in regulament? Si nu a zis nimeni ca nu e bine acum, dar racingul sa se faca in limitele regulamentului. Cursa chiar a fost foarte spectaculoasa, desnodamant neasteptat, dar hai sa nu mai menajam piloti doar pentru ca e favoritul nostru.
@@mihaivoinea3023 putin conteaza ca e interzis sau nu. Se vorbeste prea mult despre asta. Daca se intampla intre Zhou si Hulkenberg nu mai zicea nimeni nimic. Hai se ne bucuram de spectacol.
@@mihaivoinea3023, sunt "frowned upon" manevre duble de aparare, gen weaving sau schimbari duble de directie. Max se pozitiona pe centru inainte de virajul 3 (manevra defensiva), dupa care se replia pe racing line pentru a lua virajul (deci deplasarea aia la stanga e felul in care iei virajul, nu a doua miscare defensiva, se vede si pe camere ca Max se uita in oglinda dreapta dupa Lando). D-asta nu s-a sesizat nimeni pentru ce a facut pana la contact, a fost in limite normale si felul in care majoritatea pilotilor apara virajul respectiv. Ideea e ca Lando mai are mult de lucrat la capitolul overtaking, e rapid baiatul, dar daca vrei sa-l bati pe Max, faci ca Leclerc dupa Austria 2019. Iti pui pantalonii de baiat mare si lupti cu aceleasi arme si cu mai mult cap.
Si Lando a gresit in anumite situatii, dar Max incepe sa se simta amenintat. Max nu stie sa piarda, asta i clar, sunt de parere ca Max ar trebui sa se comporte exact ca omul care vrea sa para, nu ca un copil care e arogant si care e cel mai tare. Chiar daca e in top, un adevarat castigator, stie sa si piarda, nu doar sa castige. S a vazut cand a blocat roata… ca sa l incurce pe Lando
@@craciunu sunt total de acord. Dar nici Max nu se comportă ca un adevărat campion, asta pentru ca exact ca in 2021 cu Hamilton, a aruncat vina pe el si el a parut victima. Un adevărat campion stie sa si piarda, asta i frumusețea in sport
@@craciunu m am uitat peste reluari, se vede ca Max avea tot locul din lume si cu toate astea a preferat sa l scoata de pe pista pe Lando, doar pentru a nu-si rani orgoliul lui de baietel, pentru ca pana acum a fost tinut in puf de echipa si de toata lumea. Ce sa vezi, sunt altii care mai vaneaza, nu esti doar tu vânător
@@andraanghel15, cand ai masina avariata, nu stai pe racing line, te repliezi sa lasi masinile din spate sa treaca. In plus, Norris era complet in spatele lui Max la faza aia, nu stiu ce-a fost in capul lui sa incerce sa bage nasul pe interior.
Am urmărit pana la final.
Multumim pentru podcastul acesta minunat.💥
Noi mulțumim pentru că sunteți aici.
Maaaaama ce asteptam podcastul dupa cursa asta 😍😍
nu doar tu😊
Mulțumim tare mult! :*
👍
👍
Până la capăt, hai să-l vedem pe cel dupa cursa de la Silverstone, abia aștept :-D 🤠
Cel mai bun podcast 🙌
Mulțumim!
Eu urmăresc sporturile auto de peste 40 de ani și în toată perioada asta, pentru am observat că nu toți piloții sunt judecați cu aceeași "măsură " și sunt și am fost interesat de sporturile auto
Discutie de fanboys si cam atat ... nimic despre unghiul inclinat spre stanga inainte de curba , nimic despre faptul ca Max nici nu a miscat de volan daca te uiti pe camera on-board , nimic despre faptul ca Lando a depasit de nenumarate ori limitele circuitului si trebuia penalizat de mult , nimic despre dive-bombing'ul pe care Lando l'a facut si a iesit de pe circuit Max evitand sa se acroseze , nimic despre ... nimic ... dar asa este cand esti fan al altor echipe... Pacat ...
Nice one, deja seamănă mai mult cu doua babe care se plâng de "băieții lor"
Eu m-am uitat la reluare de multe ori. Misca dreapta din volan, apoi corecteaza usor stanga, dincolo de centru. Traseul strange si el, acolo, dar repozitionarea lui Max e vizibila si, oricum, analiza trasei se face in functie de desenul circuitului. El elibereaza ducandu-se dreapta, apoi strange ca reactie la pozitia lui Norris, dar si pentru optimizarea virajului propriu (in mod ideal… daca nu ar fi nimeni langa el :).
Insa Lando era deja acolo si Max ar fi trebuit sa ii lase spatiu.
Faptul ca l-a lovit cu roata spate in roata spate spune tot despre cat de avansat era Lando (se vede si din “onboard” la ambii piloti).
Mie nu mi se pare ceva extrem din partea lui Max, de tipul “vai ce urat”. Doar un rezutat al unei lupte stranse, poate un pic peste limita din partea lui, pentru ca e clar ca Norris era cu toata masina acolo.
Totusi, vinovat, fara discutie, si penalizat in consecinta.
Daca echipa il informa pe Max despre investigatia (si penalizarea iminenta) lui Norris, poate Max ar fi abordat altfel situatia.
Sper sa vedem cat mai multe dueluri. A fost extraordinar si mi-a placut, in ciuda finalului dezamagitor pentru ambii piloti. Ambii invata ceva de aici.
1. A pus aici Crăciun screenshots cu volanul: www.superspeed.tv/formula-1-incinsa-la-maximum-max-contra-lando-in-austria-opinii-si-screenshots/
2. Lando a depășit limitele și a primit warnings și penalizare, absolut corect.
3. Când Norris a făcut dive bombing și a ieșit de pe circuit, a dat poziția înapoi fix pe următoarea linie dreaptă. Când Max a păstrat poziția ieșind de pe circuit, n-a cedat poziția. Pur obiectiv.
4. La fel de obiectiv, Max l-a înghesuit pe Norris până când l-a atins, motiv pentru care a primit penalizare. Sigur că eu am fost mai subiectiv în discurs, că-mi place mie mai mult de Norris, dar asta nu schimbă nimic faptul că Verstappen a încălcat regulile, de data asta. La fel cum nu schimbă cu nimic faptul că am zis clar până și eu că Norris nu e la nivelul lui Verstappen. Nici nu știu dacă va fi vreodată.
Din pacate, rar vezi o opinie obiectiva, cea mai mare dezamagire fiind Palmer.
Multumim pentru podcast! Stim ca sunteti ocupati si aveti multe proiecte!
Ne place si noua barfa 😂
Cred ca daca Norris primea mai repede acele 5 secunde pentru depasirea liniei albe - verdictul a fost in review minute bune (avand deja Black and White flag), probabil nu mai forta atat de tare duelul cu Max si astfel acest accident era evitat
Daca Max ar fi primit 5 secunde pentru unsafe release, sanctiune pt waving on straight sau pt moving under braking, Norris nu ar fi avut nicio problema. Sa nu uitam ca dupa accident, Max vireaza catre Norris incat sa nu-l depaseasca. Mai mult, Max ar fi putut astepta si termina cursa sub 5 secunde distanta de Norris. Max e tipicul care cand pierde isi ia mingea si merge acasa.
V-am mai intrebat si in trecut: Cand o sa comentati pe baza reluarilor din timpul cursei? Ma refer sa aveti reluari in timpul Podcastului, ca la emisiunile de fotbal. Merci
Prima oară la podcast, fain, mai vin.
Perez a zis că a avut damage din primul tur și nu a putat face nimic pentru a termina mai sus
Eu zic sa deschidem toti o bere si sa ne uitam la reluarea Silverstone 2019 😂, vedeti acolo "moving under breaking, divebombs, pushing off track", dar atunci nu s-a mai suparat nimeni, ba din contra!
Max este pilot de curse, in timp ce Lando devine pilot de curse. Max este campion, iar Norris are doar dorinta momentan. Daca intelegeti engleza vedeti canalul lui Peter Windsor si el explica perfect ce s a intamplat.
Nu stiu ce blestem a pus si cine pe Charles dar TE ROG gata. Ultimele 15 ture chiar a fost foarte tensionata cursa. Faorte tare.
E predispus si el la erori cand creste frusrtarea.
Are multi fani Lando, nici o problema si asta se vede oriunde. Sunt fan Max, dar daca vorbim obiectiv la fiecare cursa lando e driver of the day chiar daca pleaca din pole si termina pe 2 :))). Mi se pare cam dur sa spunem ca Max nu a învățat nimic, dar timpul ne va raspunde si la asta.
Verstappen acuma se plânge dar a uitat când în 2019 a făcut aproape aceeași chestie cu leclerc care era lider doar ca diferența a fost ca leclerc nu a făcu ce a făcut verstappen în aceasta cursa.Legat de ocon se speculează ca toto Wolf ii cauta loc în IndyCar
unde e sursa aia in care arata ca se plange, vorbiti sa nu face.ti liniste... a fost intrebat ce s.a intamplat si omul a raspuns, simple as that...
Si Max aplica constant metoda plonjarii de departe. Pana la urma sunt niste “arbitri” care evalueaza corectitudinea/periculozitatea. Eu cred ca Norris a fost in limitele de bun simt.
@@craciununu a fost deloc asa cu cateva ture inainte daca lando il ia cu fulgi cu tot pe sus pe max nu se mai facea atata caz.😊
acum sa fim sinceri si sir sau alti care sunt pusi in postura lui max toti ar fi jucat cartea asta in potriva lui lando sau altcuiva pana la urma mai trebuie sa fie si cum zic ei hard racing ca na pana la urma ne am uita la golf cu toti , degeaba dam cu pietre ca ala vai ce a facut sau ala nu stiu , toti o sa faca orice sa castige nu si max nu va da niciodata inapoi
Nu, nu, nu dă nimeni cu pietre :)
pana la final, ca de obicei
👍
Mulțumiri 🤩
@@SuperSPEEDlaProTV , eu multumesc
Mai mult de atat, Lando mai avea atat de multe tururi pt a ataca la Max...pur si simplu a fost disperat!
Am senzația că e și o discuție de anvelope aici. Norris nu ar fi avut avantajul anvelopelor până la sfârșitul cursei, a știut că trebuia să încerce depășirea mai degrabă mai devreme decât mai târziu.
Lando Noris a gresit, pur si simplu a tras de volan si a intrat in Verstappen
Pai și ce ai fii vrut sa facă în curba? Sa meargă în fata pe iarba? Max a exagerat ca asa e el, nu știe sa piardă, păcat ca e ajutat pentru ca nu primește penalizările pe care le merita
@@danielmascas2326 Verstappen a luato fix pe acolo pe unde zici tu (prin exteriorul circuitului) cu cateva ture mai inainte, nu a intrat in Noris. Atata timp cat esti in spate nu ai voie sa intri in adversar.
SWING cred că se numește mișcarea lui Max Verstappen
Toate reactiile online (din partea team Lando) ma conving ca toti oamenii astia n-ar fi supravietuit in era Senna/ Schumacher. A fost un accident de cursa, nothing more, nothing less. Nu ajungi WDC being a nice guy.
Am fost în era Senna Schumacher și mi-e dor de ea. Doar că atunci nu erau regulile de azi. Azi, pe regulile de azi, Max a greșit și a fost penalizat. Fix pentru accident :))
Much ado about nothing, cam asta se intampla acum, mai ales in presa din Anglia.
Un contact minor la o faza unde Max a aparat agresiv dar previzibil, iar Lando n-a schitat nici un gest sa evite contactul. A se revedea Verstappen vs. Sainz anul trecut, faza identica cu diferenta facuta de Max care franeaza mai devreme si isi optimizeaza iesirea din viraj.
In plus:
1) Vad ca se tot vehiculeaza asta cu faptul ca l-a impins pe Lando pe iarba dupa contact. Din cate stiu, cand ai "damage" si te tarai la boxe, eliberezi racing line. Deci faptul ca s-a repliat pe dreapta e o miscare perfect normala.
2) Regula cu moving under breaking nu exista in regulamentul F1 (chiar ar fi bine sa verificati). Exista regulament impotriva unui comportament "erratic" sau periculos. Miscarile astea facute de Verstappen cu miscare defensiva pe centru si repliere pe "racing line" pentru inscriere in viraj sunt absolut normale pentru virajul ala.
3) Norris nu si-a distrus masina la impactul cu Verstappen, a avut un pneu explodat exact ca Max, a distrus-o mergand prea repede la boxe.
cineva rational, finally...
Regulile in Formula 1 sunt interpretabile inca si asta s-a intamplat si cu “moving under braking”, unde nu au fost aduse modificari in regulament, dar s-a anuntat oficial ca nu vor mai fi acceptate aceste manevre in baza regulamentului existent probabil la “condus ce poate pune in pericol ceilalti piloti”.
@@mihaivoinea3023, partial corect.
Asa numita regula Verstappen cu move under breaking a fost scoasa din regulament in mai putin de un an pentru ca s-a ajuns la concluzia ca nu orice miscare facuta in zona de franare este periculoasa. Daca nu ma insel, doar Vettel a luat o penalizare sub acea forma, si a luat-o aiurea pentru ca regula nu lasa loc de interpretare de bun simt.
Cam asa si cu miscarile lui Max, Lando se plangea ca Max reactioneaza la miscarile lui. Cum dovedesti asta in conditiile in care manevra lui Max de repliere pe stanga face parte din angajarea normala in virajul ala (poti verifica unde sunt urmele de cauciucuri in 3).
O lupta misto, la limita. Pana la urma Max strange un pic prea mult.
Fiecare invata despre celalalt - ii vom mai vedea inclestati
😂
@@craciunu, exact. Ce ma deranjeaza e acest witch hunt tembel, de parca nu s-au mai vazut dueluri stranse in F1. Ideea asta de good guys vs. bad guys, clean drivers vs. dirty drivers mi se pare lipsita de orice nuanta in ultimii ani. Adica o intelegeam partial la Schumacher, care a avut doua manevre in cariera de "fault intentionat" (manevre menite sa scoata adversarul din cursa si atat).
Dar ii batem obrazul lui Verstappen pentru ce? Pentru faptul ca nu asteapta cuminte in linie sa fie depasit cu DRS, ca nu lasa gap pentru doua masini in viraj, ca indrazneste sa faca depasirile dificile?
Sunt fan Ferrari, felicitări lui Sainz , Leclerc a fost foarte slab , felicitări lui Piastri, un pilot foarte bun !
👏
Leclerc a fost foarte slab ca a facut o greaseala in qualy si in cursa a facut 4 opriri la boxa pt ca a fost facut sandwich 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ expert opinion 😅
A mers bine Sainz. Mi-ar placea sa prinda un loc la Mercedes sau RedBull
Salutare, foarte simplu - Max nu stie sa piarda.
Presiunea genereaza erori si reactii 🤷🏻♂️
@@craciunuacolo nu a fost eroare, a vrut sa îl scoată pentru ca nu a fost prima data
Apreciez ce faceti dar eu vad o problema majora in podcasturile voastre, daca nu e Mclaren sau Ferrari e o problema, incercati sa fiti neutri.
Cel putin la Costin, daca pateste ceva Mclaren zici ca e sfarsitul lumii, iar modul lui de a reactiona este complet irational.
Da, Max a gresit ok, omul greseste, dar nu gata asta inseamna ca deja s.a intors la vechile obiciuri si ca gata trebuie spanzurat ca a produs un accident exact cu pilotul preferat al lui Costin.
Atata mediatizare pe o greseala a lui Max de zici ca a omorat pe cineva.
Sunt convins ca daca in fata se intampla acelasi lucru intre Williams si Haas, nu se dramatiza atat, dar na, a fost Max si Norris.
Calmeaza.te Costin, ca nu stii cata adrenalina trece prin acei pilotibin astfel de situatii...
Lasa ca putina pasiune incarca emotional treaba 😂🤗
Si, da, cred ca e o eroare de cursa incinsa, nu ceva teribil din partea lui Verstappen.
Sper sa vedem cat mai multe dueluri.
@@craciunu si aia.i drept :))
Gata, m-am calmat. Sau nu? :)))) Point taken, Costin, dar să știi că de data asta peste subjective McLaren passion a venit și niște dezamăgire că începuse să-mi placă de talentul lui Verstappen. Omu e talent și determinare pură. Și efectiv nu are rival pe pistă. Niciun alt pilot nu-l poate bate, nici măcar cu aceeași mașină. Doar că, așa cum am zis, mi-aș fi dorit un strop de eleganță. Nu cred că se va întâmpla.
@@SuperSPEEDlaProTV Aia e... in viata mai sunt si dezamagiri, nimic nu.i perfect ;), dar trecem peste...
Vrem hard racing ptr ca f1 e boring dar cand se intampla hard racing trebuie sa se dea Max din cale ca vine kamikaze Norris si mna el e baiat fain si simpatic si trebuie lasat sa castige ete na ca nu e asa si cu Max e greu daca nu imposibil prefer din tot sufletul as nu mai fie prieteni decat sa il bata "dive bomb guy" cum ar fi fost cu 2 tururi inainte de contact Max sa nu mai franeze si sa traga stanga si Norris sa il ia cu el,cum ar fi fost? Hai ca e frumos asa acum incepe sa devina beautiful f1 din nou "2021 reloaded"😅😂
Fortza Max💪
Dar cum ar fi să avem hard racing și fără să ne scoatem adversarul afară?
@@SuperSPEEDlaProTV a cautat o Norris dinadins😘
@@SuperSPEEDlaProTV, faceti din tantar armasar. 90% din squeezurile din F1 sunt mai nasoale decat momentul asta (Sainz sau Russell mi se par cel putin la fel de agresivi in aparare ca Max). Lando ar fi putut evita contactul cand a vazut ca Max vine spre el, mai ales ca Verstappen n-a tras de volan subit spre el, a fost o miscare "telegrafiata" pe 50-100 m.
Si chiar daca conform regulilor din F1, Max e de vina pentru incident, un Hamilton sau un Leclerc ar fi preferat sa evite contactul si sa incerce o miscare mai desteapta de depasire.
@@AndreiMuresan-v3v Eu cred că Norris încă nu e la nivelul lui Max. Nu știe unde să pună mașina ca să-l depășească pe Verstappen. Bine, nici eu nu știu, dar asta e altă discuție. :))))
@@SuperSPEEDlaProTVlast part 🤣😂
Ma mir ca echipa nu l-a informat pe Max rapid de investigatia lui Norris. Poate ar fi abordat mai precaut duelul.
Adevărat.
Verstappen s-a aparat. Norris nu stie wheel to wheel. Poate ar trebui sa ceara lectii de la leclerc. Cand Charles si Max se duelau in 2022 era mult mai fair si mai exciting. Norris nube la nivelul lui Max sau Charles
Vine din urma. Charles a concurat cu Max pe pista si in clasele inferioare.
Norris deloc.
Inveti manevrele si reactiile unui pilot doar in astfel de situatii. Norris il citeste pe Vertappen la fiecare duel.
Reciproca e valabila (cu mai multa experienta in spate, acum - dar sa nu uitam ca si Max a facut destule balbe si agresivitati la vremea lui).
Deocamdata sa ne bucuram de curse frumoase 😊
@@craciunu max facea "balbe" in primii ani cand avea 18-19 ani. Sa nu il tratem pe Norris ca un rookie, cand e deja in F1 de 5-6 ani. De la miami incoace conduce cea mai rapida masina si nu a reusit mai mult decat o victorie norocoasa.
Pentru mine nu e racing frumos cand Norris nu face altceva decat dive bomburi. Nu mi se pare un pilot destul de destept ca sa se bata cot la cot cu Max. O sa mai castige curse din cauza masinii/ echipei dar daca Max, Charles, Hamilton, Alonso, Carlos si poate inca vreo 2 au masina apropiata de al lui, pierde lupta pentru campionat.
M-as fi bucurat pt Lando sa castige dar am vazut pe reluari cu incetinitorul pe Instagram...Max nu a facut absolut nimic, ba mai mult Lando a facut o miscare disperata..nu mai avea timp sa depaseasca acolo...s-a grabit, nu-i pregatit sa fie campion mondial, nu acum! Repet...chiar imi dpream sa castige Lando
Ar fi putut evita Norris accidentul? Probabil. Doar că n-a mai acceptat să fie intimidat. Și e evident pentru toată lumea, din toate reluările, că Max a schimbat poziția pe frânare.
@@SuperSPEEDlaProTV pai nu a schimbat, circuitul se strange acolo... el merge drept
@@kudd86 schimbă, trage stânga 😅
@@kudd86 www.superspeed.tv/formula-1-incinsa-la-maximum-max-contra-lando-in-austria-opinii-si-screenshots/
Simplu,Norris e prea slab pentru cea mai rapida masina
Crashstapen revine!!
Nu cred ca e acelasi pilot ca acum niste ani, totusi. Trebuie sa acceptam si ca lucruri din astea se mai intampla in dueluri stranse prelungite. Cred ca vom avea ocazia sa mai vedem lupte si in cursele urmatoare.
@@craciunu eu sunt fan MAX dar sa stii ca mai ai 5 ture si depasirea este iminenta, trebuie sa faci un pas in spate, mai ales ca Noris este sau era cel mai bun prieten al sau.
@@ProgamersPC nici nu știu dacă e vorba de un pas în spate, cred că e vorba doar de a fi fair. Mie nu mi se pare că a fost fair.
Cand Verstappen castiga la 20 secunde avans nu e bine.
Cand avem racing adevarat chiar cu un deznodamant mai putin fericit iar nu e bine.
Mie unul mi-a placut cursa. Se face prea mare tamtam pe un incident de cursa.
Incident de cursa cand franeaza pe franare, adica o manevra interzisa in regulament? Si nu a zis nimeni ca nu e bine acum, dar racingul sa se faca in limitele regulamentului. Cursa chiar a fost foarte spectaculoasa, desnodamant neasteptat, dar hai sa nu mai menajam piloti doar pentru ca e favoritul nostru.
@@mihaivoinea3023 putin conteaza ca e interzis sau nu. Se vorbeste prea mult despre asta. Daca se intampla intre Zhou si Hulkenberg nu mai zicea nimeni nimic. Hai se ne bucuram de spectacol.
@@mihaivoinea3023 se frânează pe frânare, buna asta😂
Cand Norris l-a scos pe iarba pe Max la Barcelona nu s-a povestit atata despre incident. Norris stie doar dive bombing...
@@mihaivoinea3023, sunt "frowned upon" manevre duble de aparare, gen weaving sau schimbari duble de directie.
Max se pozitiona pe centru inainte de virajul 3 (manevra defensiva), dupa care se replia pe racing line pentru a lua virajul (deci deplasarea aia la stanga e felul in care iei virajul, nu a doua miscare defensiva, se vede si pe camere ca Max se uita in oglinda dreapta dupa Lando).
D-asta nu s-a sesizat nimeni pentru ce a facut pana la contact, a fost in limite normale si felul in care majoritatea pilotilor apara virajul respectiv.
Ideea e ca Lando mai are mult de lucrat la capitolul overtaking, e rapid baiatul, dar daca vrei sa-l bati pe Max, faci ca Leclerc dupa Austria 2019. Iti pui pantalonii de baiat mare si lupti cu aceleasi arme si cu mai mult cap.
Daca piastri ar fi pornit de pe 3 ar fi fost super cursa ca nu il scotea pe Leclerc si ar fi fost si el si noris pe max 😂😂
:))) adevarat
Perez e slab rau! Si pe Lawson daca il luau sigur era mai bine!
Salutare!!!! Olandezu' zburător.... jalnic!
Si Lando a gresit in anumite situatii, dar Max incepe sa se simta amenintat. Max nu stie sa piarda, asta i clar, sunt de parere ca Max ar trebui sa se comporte exact ca omul care vrea sa para, nu ca un copil care e arogant si care e cel mai tare. Chiar daca e in top, un adevarat castigator, stie sa si piarda, nu doar sa castige. S a vazut cand a blocat roata… ca sa l incurce pe Lando
Si Lando mai are de invatat cum sa gestioneze luptele la varf. A tot facut mici erori, dar astea se vor nivela foarte curand.
@@craciunu sunt total de acord. Dar nici Max nu se comportă ca un adevărat campion, asta pentru ca exact ca in 2021 cu Hamilton, a aruncat vina pe el si el a parut victima. Un adevărat campion stie sa si piarda, asta i frumusețea in sport
@@craciunu m am uitat peste reluari, se vede ca Max avea tot locul din lume si cu toate astea a preferat sa l scoata de pe pista pe Lando, doar pentru a nu-si rani orgoliul lui de baietel, pentru ca pana acum a fost tinut in puf de echipa si de toata lumea. Ce sa vezi, sunt altii care mai vaneaza, nu esti doar tu vânător
@@andraanghel15, cand ai masina avariata, nu stai pe racing line, te repliezi sa lasi masinile din spate sa treaca. In plus, Norris era complet in spatele lui Max la faza aia, nu stiu ce-a fost in capul lui sa incerce sa bage nasul pe interior.