Европейской спецтехники уже не будет, а Китайцы молодцы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2023
  • Добрый день Друзья!
    Встречайте продолжение обзора с выставки СТТ ЭКСПО 2023.
    В этой серии продолжу знакомить вас с участниками выставки, обращаю Ваше внимание, что позже будет серия полноценных обзоров на многих из участников.
    В очередной раз хочу похвалить организаторов мероприятия, они провели титаническую работу. Вместо одной традиционной выставки они провели три выставки одновременно: СТТ ЭКСПО, СТО ЭКСПО и Комвекс. Огромный плюс от такой синергии получили участники и посетители выставки. Удалось привлечь больше потенциальных покупателей, а значит выиграли все.
    К сожалению Российских производителей, не много, но они есть и это оставляет немного оптимизма на фоне тотального количественного преимущества в основном Китайских производителей.
    Китайцы безусловные молодцы и судя по тенденциям в ближайшие несколько лет они станут безоговорочными флагманами в развитии машиностроения. Возможно кто-то скажет, что им еще далеко до японских, европейских производителей, но я так не думаю. Даже если сейчас китайские автопроизводители в чем-то уступают, то глядя какими темпами они развиваются, лидерство они себе обеспечат.
    Удивил наш производитель двигателей - Ярославский моторный завод с введением новой маркировки мотора. Теперь собственнику грузовика нет необходимости искать Вин номер для идентификации и заказа запчастей и расходников для своего мотора. Достаточно навести камерой телефона на QR код как вы попадете в магазин запчастей ЯМЗ, предназначенных именно для вашей техники. Мелочь, а очень полезная функция.
    👉 Официальный интернет-магазин ЯМЗ - clck.ru/34mqGk
    👉 Покупка напрямую с завода ПАО "Автодизель" (ЯМЗ, ЯЗДА) с бесплатной доставкой по РФ
    👉 Подбор запчастей в 3D-каталоге по номеру двигателя
    ❗ Проверка оригинальности продукции ЯМЗ - clck.ru/34mqMC
    Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
    канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
    канал в телеграм t.me/konstantinpro1
    группа ВК konstantinpro1
    одноклассники ok.ru/konstantinpro1
    рутуб rutube.ru/channel/23766218/
    реклама ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП»
    ИНН 7743378236
    erid: 2VtzqwmZmJ3
    реклама ООО «Рекламный код»
    ИНН 7627051215
    erid: 2Vtzquh8eFM
    реклама ООО «АТЛАНТ»
    ИНН 7722823341
    erid: 2VtzqwcaBzh
    реклама ООО ИнтерДизельПартс
    ИНН 9705125238
    erid: 2VtzqxNZvBk
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  11 หลายเดือนก่อน +61

    Что по вашему ждет Европу? Мое мнение: Если они от Китая еще не отстали, то в ближайшие годы отстанут. Думаю Весь мир отстанет включая нас, как это не прискорбно.
    ТУТ как работает магазин запчастей ЯМЗ
    👉 Официальный интернет-магазин ЯМЗ - clck.ru/34mqGk
    👉 Покупка напрямую с завода ПАО "Автодизель" (ЯМЗ, ЯЗДА) с бесплатной доставкой по РФ
    👉 Подбор запчастей в 3D-каталоге по номеру двигателя
    ❗ Проверка оригинальности продукции ЯМЗ - clck.ru/34mqMC

    • @user-fb4pr1nw6q
      @user-fb4pr1nw6q 11 หลายเดือนก่อน +23

      КЬЮ АР КОД - ВЗАМЕН КАЧЕСТВА. ОРИГИНАЛЬНО. ДЕЛАЙТЕ КАЧЕСТВО И КОД НЕ ПОНАДОБИТСЯ, А САЙТ Я И ТАК НАЙДУ🤔🤔🤔😚🤔
      КИТАЙ МОЖЕТ КОПИРОВАТЬ, А РОССИЯ ПОЧЕМУ НЕТ??? ПОМЕНЯЛИ ЕВРОПУ НА КИТАЙ - ГДЕ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ??

    • @solenoid78
      @solenoid78 11 หลายเดือนก่อน +8

      Европейцы будут пытаться сохранить своё место за счёт введения все более жестких экологических норм, таким образом они смогут искусственным образом выводить китайцев из игры. Или попытаются принудительно перевести грузовой транспорт на электротягу. Всё таки в разработках кардинально новой техники Китай не силён.

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 11 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@solenoid78но они уже постепенно сами учаться создавать.
      Насчёт нас - нам Китай не догнать (количеством).
      Но нужно делать упор на качество, ремонтопригодность, унификации, простота обслуживания 😏😉.

    • @DimaEnergetikshow
      @DimaEnergetikshow 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-fb4pr1nw6qчушь не неси. Европа и США давно продали свои авто технологии китайцам. Вместе с персоналом. Так что смирись. В Европе работать некому😂

    • @DimaEnergetikshow
      @DimaEnergetikshow 11 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@solenoid78что? Китай давно уже нагнул по технологиям электротяги! 😂Ты видать не видел ещё китайские электрокар!

  • @ohotnik15
    @ohotnik15 11 หลายเดือนก่อน +253

    Мы хвалим того, кто встал над нами, вместо того чтобы всеми силами создавать своё.

    • @lu5cn5ox6v5
      @lu5cn5ox6v5 11 หลายเดือนก่อน +4

      всем же ясно почему. независимые

    • @evro2011
      @evro2011 11 หลายเดือนก่อน +43

      Какими силами? Россия активно вымирает. Страна одиночек и однокомнатных квартир. Инженеры втоптаны в грязь. Россия уничтожена врагами под глупые надежды русского народа.

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@evro2011Мыкола! Хрюкни ещё чего нибудь! 😁

    • @tenderbitte7369
      @tenderbitte7369 11 หลายเดือนก่อน +36

      Просто филигранно сказано. До сих пор не понимаю радости от замены всего рынка на китайский, вместо того, чтобы развивать своё. Подписываюсь под каждым вашим словом

    • @MsArtemxxx
      @MsArtemxxx 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@evro2011Россия вымирает, от чего вымирать? голод что-ли в стране?😂 Количество населения России как минимум не уменьшилось а как максимум стало больше, так где оно вымирает?)

  • @_TPN1207
    @_TPN1207 11 หลายเดือนก่อน +46

    Спасибо за видео, выставка хорошая, много техники. Китайцы молодцы не теряются, очень жаль что мы потерялись и стали просто перекупами.

    • @nikolomyez
      @nikolomyez 11 หลายเดือนก่อน +6

      Почему стали? Как были 30 лет так и остались

    • @user-py8eg4fv4q
      @user-py8eg4fv4q 9 หลายเดือนก่อน

      Это не мы . Это лилипут и его подельники уложили рэ фэ под весь мир . Уничтожив промышленность , науку образование , медицину , здравоохранение и все то , чем было советское государство ... а главное народ , загнавший сам себя раболепием и трусостью безвольной в стадо населения территорий , отданой частично китаю , норвегии , с ш а ... и сорвал Платошкин сдачу курил , японии .

  • @forpost452
    @forpost452 11 หลายเดือนก่อน +63

    Молодцы наши ребята, не теряйте ритм, учитесь и придумывайте что то новое для страны!

    • @AlexFWR
      @AlexFWR 11 หลายเดือนก่อน

      Ритм хорошо при е@ле не терять .

  • @user-yc8ot6ss9t
    @user-yc8ot6ss9t 11 หลายเดือนก่อน +70

    Очень нравится что Константин при любой ситуации искренне болеет за наших производителей

    • @user-or7fn2iw4g
      @user-or7fn2iw4g 10 หลายเดือนก่อน +2

      Не говори ерунду,европейские машины давно по вин коду,любую запчасть для этого авто можно найти.

  • @kirbruni3549
    @kirbruni3549 11 หลายเดือนก่อน +109

    Вот бы вам, Константин, побывать на заводе где делают МС-21. Вот бы было круто.

    • @kirbruni3549
      @kirbruni3549 11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-gp3ui5og6u да вроде чёт ковыряют.

    • @user-ru4cs7gz5m
      @user-ru4cs7gz5m 11 หลายเดือนก่อน +6

      ​@user-gp3ui5og6uделают если чë

    • @user-sz6rh1dz4v
      @user-sz6rh1dz4v 11 หลายเดือนก่อน +8

      @user-gp3ui5og6u В серию в 2024 7 бортов уже готовы практически

    • @lu5cn5ox6v5
      @lu5cn5ox6v5 11 หลายเดือนก่อน +4

      @user-gp3ui5og6u для производства оборудование нужно. не ну можно молотком и зубилом

    • @user-Colhchim
      @user-Colhchim 11 หลายเดือนก่อน

      Хрен пустят.

  • @user-jb3sl9vc2f
    @user-jb3sl9vc2f 11 หลายเดือนก่อน +31

    ДЯДЯ КОСТЯ СПАСИБО ВАМ ЗА ОБЗОРЫ!!МОЛОДОЕ ПОКОЛЕНИЕ СМОТРИТ ВАС !!!

    • @ldkbudda4176
      @ldkbudda4176 11 หลายเดือนก่อน +3

      Китай, заработаные деньги на Западе, вложил в развитие СВОЕЙ промышленности и новых технологий, а Российская Федерация, управляемая мудрой партией "Единая Россия" все деньги заработанные на Западе оставила на Западе. Полезные ископаемые и деньги - Западу, ну а своим рабам - патриотизм! Верной дорогой идёте, товарищи! Слава Путену!!! ;)

    • @puks7507
      @puks7507 11 หลายเดือนก่อน

      @@ldkbudda4176 Хватит скакать, дурень.

    • @JetSteelNet
      @JetSteelNet 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@ldkbudda4176 Каналом ошибся, ушибленный.)

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@JetSteelNet
      Человек правду написал. А ,,ушибленный"тот - кому сци в глаза,а ему божья роса. Вы любезный видать сам из единоросов или чиновник.

  • @user-dk7xp7gn5h
    @user-dk7xp7gn5h 11 หลายเดือนก่อน +19

    Константин, твой вывод звучит как вердикт! Лично я ещё всё таки надеюсь на РОСТСЕЛЬМАШ, на их новый завод и их здравые амбиций! Не опускаем руки и выше нос)))

  • @user-yy8bg9jz3q
    @user-yy8bg9jz3q 11 หลายเดือนก่อน +30

    Мы отстали от все потому что наши предприниматели и руководство страны хотели моментальной отдачи от проектов, но данная ситуация жизни показала что и свою в страну нужно вкладывать.
    Вы своими обзорами на наше производство даете оптимизм что будет хорошо и нашим производителям техники показывает что есть и у нас есть что хорошее и это нужно развивать семи мильными шагами

    • @john23john71
      @john23john71 11 หลายเดือนก่อน +5

      Да да, а весь мир будет стоять на месте и ждать когда же мы их догоним 😆

    • @user-yy5dz6jw3m
      @user-yy5dz6jw3m 10 หลายเดือนก่อน +2

      Да, если уже сейчас что-то наша промышленность может производить вполне хорошее, когда существуют запретительные ставки по кредитам для промышленности и в целом для бизнеса, то что будет, когда выметут из финансово-экономического блока всю ту мерзость, которая не даёт развиваться стране...! Полагаю, что и китайцы будут нам завидовать.

    • @nikolomyez
      @nikolomyez 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-yy5dz6jw3m РФ плотно и на десятилетия уселась на китайский автохуй.  Что в сегменте грузовых что легковых автомобилей.
      Вы не представляете какие колонны китайского автоговна идут в направлении западной части этой страны из пиздоглазии.

    • @user-fh7np3qf6u
      @user-fh7np3qf6u 9 หลายเดือนก่อน

      Россия живёт и побеждает .

    • @nikolomyez
      @nikolomyez 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-fh7np3qf6u в чем? В ценах на машины? На квартиры и при этом рост зарплат толькл за счёт что сложили получку тех кто воюет и тех кто уазики собирает за 34500. А также появилось за год ещё 22 миллиардера. Ты лично что победил??

  • @tolikgavilov3652
    @tolikgavilov3652 11 หลายเดือนก่อน +17

    Смотрю давно и все таки Константин Вы МОЛОДЧИНА !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  11 หลายเดือนก่อน

      спасибо за добрые слова

  • @GoaNelson604
    @GoaNelson604 11 หลายเดือนก่อน +42

    По куар коду идея вообще супер. Но бумажка затрется со временем от окружающей среды. По хорошему его выштамповывать надо и заливать белой эмалью. Тогда он будет долговечный.

    • @user-kj4ot3ey5z
      @user-kj4ot3ey5z 11 หลายเดือนก่อน +3

      И под каждый код производить новый штамп?))

    • @AlaguiU
      @AlaguiU 11 หลายเดือนก่อน +8

      или на раме лазером выжечь и все детали сразу будут доступны для этого авто

    • @not_spider-man
      @not_spider-man 11 หลายเดือนก่อน +8

      Скорее всего он дублируется в сервисной книжке.

    • @user-Colhchim
      @user-Colhchim 11 หลายเดือนก่อน +5

      На это есть паспорт на и/с! Там он должен быть продублирован.

    • @adir_bor
      @adir_bor 11 หลายเดือนก่อน +2

      Гравировкой можно сделать на станке ЧПУ, либо на лазерном маркере

  • @user-sx3he3uh1h
    @user-sx3he3uh1h 11 หลายเดือนก่อน +32

    Осталось не наклейку делать, а лазерную гравировку на блоке. Чтоб не утратить.

    • @co4549
      @co4549 11 หลายเดือนก่อน +5

      Согласен и в паспорт вклеивать

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน +5

      Ну да, а сделать так чтобы мне это код лет 5 не понадобился, не судьба. Тут народ от дилеров уехать не может.

    • @co4549
      @co4549 11 หลายเดือนก่อน +4

      @@TOLOBAIKIN лапшу на уши не вешай

    • @av9785
      @av9785 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@co4549правда глаза колет?

    • @user-xy2hz3iz2q
      @user-xy2hz3iz2q 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@av9785 глаза колЕт твоя орфография

  • @user-qy4yx8ey5q
    @user-qy4yx8ey5q 11 หลายเดือนก่อน +9

    Мотор уже обоссался маслом, QR код ему уже нужен😂 сразу видно качество

    • @user-qy4yx8ey5q
      @user-qy4yx8ey5q 11 หลายเดือนก่อน

      @@createl21 А это кривые руки того кто заливал масло? Почему в масле крышка? Ну ка не эксперту ответьте пожалуйста.

  • @user-cy1qu3tl5l
    @user-cy1qu3tl5l 11 หลายเดือนก่อน +18

    Выставка достижений Китая ...(( 🇨🇳

  • @Alex-yd5zz
    @Alex-yd5zz 11 หลายเดือนก่อน +21

    Хороший обзор , шикарная выставка !
    Как-то в Союзе производили всю технику , даже летали на своих самолетах

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน +1

      Союз жил благодаря СПОНСОРУ (в лице кпсс), который спонсировал жизнь. Как только спонсор выбрал личное благо взамен общего - Союз развалился!!!!

    • @user-gj5os4ot3o
      @user-gj5os4ot3o 11 หลายเดือนก่อน +7

      ​@@perisher1976КПСС и его руководство ошибочно на высшие посты назначали выбирали выходцев с Украины они своим подхалимажем и жаждой к власти и погубили партию и СССР

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน

      В союзе производили копии западных изделий. Технологии были переданы западом или украдены. Атомная бомба,ракетный двигатель,автомобили,станки - всё это,,сочинил" загнивающий,умирающий Запад.)

    • @kolobusyu6218
      @kolobusyu6218 11 หลายเดือนก่อน

      никогда всю технику не производили

    • @Alexei_Begu_nov_ski
      @Alexei_Begu_nov_ski 11 หลายเดือนก่อน +2

      При СССР полмира летали на наших самолётах, поэтому партнёры "нашего" правящего коллектива и постарались уничтожить всю технологичную промышленность!!!🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

  • @AndreyMinsk
    @AndreyMinsk 11 หลายเดือนก่อน +11

    Ситуация точно как в юмереске Петросяна: - когда внезапно выключился свет в магазине, товары, не пользующиес спросом, в темноте уходили с полок за милую душу! Только шорох оберток стоял.

  • @user-km9qs8rv7m
    @user-km9qs8rv7m 11 หลายเดือนก่อน +31

    Спасибо за видеообзор и за твою работу🤝💪 Выставка, сама обстановка позитивно заряжана!)

    • @ldkbudda4176
      @ldkbudda4176 11 หลายเดือนก่อน +3

      Китай, заработаные деньги на Западе, вложил в развитие СВОЕЙ промышленности и новых технологий, а Российская Федерация, управляемая мудрой партией "Единая Россия" все деньги заработанные на Западе оставила на Западе. Полезные ископаемые и деньги - Западу, ну а своим рабам - патриотизм! Верной дорогой идёте, товарищи! Слава Путену!!! ;)

  • @AlexFWR
    @AlexFWR 11 หลายเดือนก่อน +42

    Китайцы молодцы спору нет. А русские по прежнему только нефть качают. Сначала на запад, теперь на восток с охранительным дисконтом... И это преподносится , как великая победа!

    • @xpredator564
      @xpredator564 11 หลายเดือนก่อน +1

      Видимо слепой,и плохо смотрел ролик,и кстати автор этого канала Константин ездит и по местному производителю,в России много чего производится в т.ч и спец техника,и за 1,5 года после ведения санкций быстро не у кого не получается в мире производить всё,а победу как раз одержал Восток-Азия,они смогли Россию подтянуть на свою сторону и создали свои экономическии блок БРИКС, а вот европе теперь после потери 150 миллионый рынок сбыта,для европы ещё долго будут последствия,и не факт что смогут в дальнейшем контролировать с Китаем,ведь русские больше европейцам вряд ли будут продавать по мимо нефти и газа,за дёшево остальные ресурсы,время дешёвых ресурсов для западных стран закончено,в этом и есть победа,нечего было расширяться на восток с военнами базами,от этого и последствия получили.

    • @xpredator564
      @xpredator564 11 หลายเดือนก่อน +1

      И не забывай мальчик Алекс рынок Китая,Индия,Бразилия на много больше чем весь ЕС и США,вместе с Японии и Южной Корее,а дисконт всегда многие страны делают,для завоевние рынка,а в дальнейшем за то у страны есть стабильная прибыль.

    • @user-ti2sl7xb5g
      @user-ti2sl7xb5g 11 หลายเดือนก่อน

      Мы готовы были покупать так что рагуль не газуй

    • @user-ev7yr7ny5t
      @user-ev7yr7ny5t 11 หลายเดือนก่อน

      Русския нефть и газъ, завсегда найдутъ дорогу въ Европу😂

  • @user-mm9ed4ei9o
    @user-mm9ed4ei9o 11 หลายเดือนก่อน +12

    Получить запчасть по кьюар коду,радости капец,разработчики делают всё что-бы покупать удобно запчасти.Не в запчастях дело техника должна работать а не ломаться.А качество выпускаемой продукции ЯМЗ херня.

    • @user-mm9ed4ei9o
      @user-mm9ed4ei9o 11 หลายเดือนก่อน +1

      Для дурака,тема техники,это как до луны пешком.

    • @evenk.
      @evenk. 6 หลายเดือนก่อน

      Так может написать только тот кто ни когда не сталкивался с такими двигателями

  • @The390010
    @The390010 11 หลายเดือนก่อน +16

    QR код со временем затрётся на двигателе. А вот в сервисной книжке продублировать его было бы не плохо.

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 11 หลายเดือนก่อน

      Лазером можно высечь.

    • @user-we3tg6my3p
      @user-we3tg6my3p 11 หลายเดือนก่อน

      @@pozitronpozitronich3985 И лазерный код найдутся "умельцы" испортить.

    • @ralif9
      @ralif9 11 หลายเดือนก่อน +1

      а лучше наклеить в салоне где нибудь в верху или на дверке какой нибудь полки

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-we3tg6my3p это да 😏😁...
      Если в своё время перебивали номера двигателей - то и это тоже не проблема переделать 😏.

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน

      Лучше делать нормальные моторы, чтобы он мне не понадобился. На технике нужно работать и зарабатывать а не запчасти покупать и сервис кормить.

  • @user-rv2wg4dg6t
    @user-rv2wg4dg6t 11 หลายเดือนก่อน +4

    Как всегда Здорово , всем нам Удачи !!!!!

  • @andrewbondaryuk
    @andrewbondaryuk 11 หลายเดือนก่อน +62

    Благодаря РФ китайский автопром вышел на первое место в мире по экспорту авто и наконец то обошли японцев!
    Спасибо россиянам за достижения китайской промышленности! 😀

    • @AlikSTw
      @AlikSTw 11 หลายเดือนก่อน +8

      Россия делает рывок на шаг назад в автопроме

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@AlikSTw
      По заветам Ильича: Шаг вперёд два шага назад.)

    • @jackrackham7898
      @jackrackham7898 11 หลายเดือนก่อน +9

      Так Россия по факту стала полноправным рессурсным придатком КНР. .И не надо питать никаких иллюзий. Своей промышленности в России ПРАКТИЧЕСКИ нету и уже не будет, а полезных ископаемых очень много. У КНР напротив промышленность осень развита и ресурсы им очень нужны, хотя некоторых и своих хватает.
      Вот и вся ситуация.

    • @andrewbondaryuk
      @andrewbondaryuk 11 หลายเดือนก่อน +8

      @@jackrackham7898
      Росатом (включая ветряки, композиты, мегафабрику), авиастроение, двигателестроение (не слышу о китайских пд14, пд8), Ростсельмаш... уверен ещё смогу набрать :)
      Блевать хочется и от истеричек "всеполимерыпросрали", и от тварей квазипатриотов "мыфсёсамимогём".
      Истина всегда где-то посерёдке ;)

    • @user-pterodaktel
      @user-pterodaktel 11 หลายเดือนก่อน +5

      Учитель обучил ученика , чтобы было у кого учиться ! 😅 Китайцы чихали на дипломатию и ради роста экономики своей страны использовали лучшие из новинок техники и на их базе создали свои образцы, повышая их качество до мировых стандартов.

  • @user-zs7ey8kw8j
    @user-zs7ey8kw8j 11 หลายเดือนก่อน +11

    Я-то думал там какой-то технологический прорыв, а там qr код 🤦🤦🤦 и новый двигатель уже в масле. 🤦🤦🤦

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      Очковтирательство!

  • @fylhtqvthrekjd6083
    @fylhtqvthrekjd6083 9 หลายเดือนก่อน +1

    моими родителями в 1964 году был куплен пылесос Ракета, так он до-сих пор мою машину чистит. в паспорте были указаны дата сборки, смена, время, клеймо ОТК и Ф,И,О приёмщика. 50 лет для России не срок. и правда говоря что мы ходим по кругу.

  • @user-sr6rn1ub9w
    @user-sr6rn1ub9w 11 หลายเดือนก่อน +12

    В общем я так понял с техники одних перешли на технику других, вот это я понимаю прорыв😂😂😂

  • @user-yz2cu4xd5p
    @user-yz2cu4xd5p 11 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо Константин, всё по делу.

  • @user-sq4np9xj8r
    @user-sq4np9xj8r 11 หลายเดือนก่อน +10

    Такие qr на остальные узлы и желательно продублировать в тех.руководство. Правильно написано, что со временем они стереться могут. Даже если их на металлические шильды нанести.

    • @user-we3tg6my3p
      @user-we3tg6my3p 11 หลายเดือนก่อน

      А, кто согласен оплатить это? Даешь тех. руководство на каждый автомобиль со своим кодом на каждую мелочь!!!

  • @JKRoss-or3uz
    @JKRoss-or3uz 11 หลายเดือนก่อน +15

    Я думаю, наши производители смогут выстоять в конкурентной борьбе и развиваться дальше.

    • @user-oc5wg1nx4v
      @user-oc5wg1nx4v 11 หลายเดือนก่อน +5

      Ну если цены так же дороже чем во всем мире будут навряд ли они будут конкурентны

    • @user-jw9jl9fm4q
      @user-jw9jl9fm4q 11 หลายเดือนก่อน

      Сталина надо. При нем за полтора года ГАЗ построили, эти за тридцать лет на турков да китайцев молятся. На верхний ларс всех!

    • @Biomehanoid
      @Biomehanoid 10 หลายเดือนก่อน +1

      Это ты так думаешь 😂

    • @JKRoss-or3uz
      @JKRoss-or3uz 10 หลายเดือนก่อน

      @@Biomehanoid да, я так и написал.

    • @user-fi5se2yi5j
      @user-fi5se2yi5j 9 หลายเดือนก่อน +1

      Чтобы наши производители выстояли в конкурентной борьбе руководство страны должно запланировать развитие нашей промышленности, науки и образования. Кроме планов нужны шаги по финансированию, нормативному обеспечению, научному и технологическому развитию. Проще говоря поставить цели, дать деньги, снизить налоги и цену на энергоносители до разумных пределов и контролировать выполнение этих задач.

  • @user-wl1oo8kq1h
    @user-wl1oo8kq1h 11 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо Вам за обзор.👍👍👍

  • @Razrydov76
    @Razrydov76 11 หลายเดือนก่อน +20

    Привет Константин, давно не писал! Некогда! Работы много!!! Есть одна просьба к организаторам выставки! Мы с товарищами не можем посетить выставку уже несколько лет! Потому что она проходит на буднях!!! А будни мы работаем! И никто нас не отпустит!!!

    • @user-ot8zw9eb7l
      @user-ot8zw9eb7l 11 หลายเดือนก่อน +6

      Эта выставка не для работяг😅

    • @alexk240
      @alexk240 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-ot8zw9eb7l В принципе верно, что не для работяг, так как они не являются непосредственными клиентами. Но работягам, профессионалам, я бы рекомендовал посещать такие выставки, чтобы иметь представление о рынке. Рынок конечно маленький, по сравнению с выставкой BAU в Мюнхене (там в 2023 было более 2280 фирм, 16 павильонов), но что есть, то есть. Профессионал может вырасти по карьёрной лестнице и будет участвовать в приёме решения о приобретении какого-либо оборудования. Возможно, что он даже пожелает создать своё ИП и столкнётся с необходимостью в приобретении оборудования.
      Собственно основная проблема в том, что работодатель не может выделить один свободный день в счёт отпуска для работника, чтобы он посвятил его целям самообразования, развития... тут только могу посоветовать поменять работодателя, чтобы можно было свободно распоряжаться своим отпуском.

    • @vladimirlais1205
      @vladimirlais1205 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@alexk240 Да бонально обмануть работадателя.

    • @Razrydov76
      @Razrydov76 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-ot8zw9eb7l посещая подробные выставки работяга растет как профессионал!

    • @nikolomyez
      @nikolomyez 11 หลายเดือนก่อน

      Добивайтесь иначе вы рабы

  • @ZOV-96
    @ZOV-96 11 หลายเดือนก่อน +6

    ТОНАРЫ ВООБЩЕ ТЕМА !!!!!ТАК ДЕРЖАТЬ РЕБЯТА.

  • @user-kj4ot3ey5z
    @user-kj4ot3ey5z 11 หลายเดือนก่อน +19

    А смысл разрезать колеса? Там же основная разница в химическом составе резины, а его вы в разрезе не увидите. Или я что-то не правильно понимаю?

    • @Offroadvehicle
      @Offroadvehicle 11 หลายเดือนก่อน +1

      Слойность, расположение, ориентацию корда, особенности усиливающих конструкций, а так наполняющие, и защитные слои, если применяются.
      Все можно поглядеть в картинках по запросу - конструкция грузовой автомобильной шины.

    • @user-ro8jl2qq2e
      @user-ro8jl2qq2e 11 หลายเดือนก่อน

      @@Offroadvehicle а как при разрезе можно определить качество корда, стабильность его диаметра, равнотолщинность гермослоя и прочие параметры?

    • @Offroadvehicle
      @Offroadvehicle 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-ro8jl2qq2e ясен красен, что визуально доступно пр. только по критерию "тут проще", а "тут сложнее".

  • @user-tz3tg9hg9h
    @user-tz3tg9hg9h 11 หลายเดือนก่อน +4

    Прошу прощения,но я заржал,когда сказали,что какой-то Китай конкурент Мишке

  • @user-jv4oj2ks2b
    @user-jv4oj2ks2b 11 หลายเดือนก่อน +4

    Масляный потёк на клапанной крышки уже в базовой комплектации???

  • @user-mp4hj8jw9h
    @user-mp4hj8jw9h 11 หลายเดือนก่อน +15

    Самим надо развивать все направления,знаю что тяжко,но всё возможно,кооперация и производство полностью своё

    • @pozitronpozitronich3985
      @pozitronpozitronich3985 11 หลายเดือนก่อน

      Технологический суверенитет - намного ценнее чем экономическая целесообразность 😉.

    • @vladimirlais1205
      @vladimirlais1205 11 หลายเดือนก่อน

      Развивать связи между собой самим. Не ждать РАЗРЕШЕНИЯ москвы. Задания правительства итд и итп.

    • @user-mp4hj8jw9h
      @user-mp4hj8jw9h 11 หลายเดือนก่อน

      @@vladimirlais1205 не с разрешения,а с помощью,без контроля и внимания власти или заинтересованных людей сами знаете ничего не происходит,нужна общая работа

    • @user-rs1kj7ck3y
      @user-rs1kj7ck3y 11 หลายเดือนก่อน

      Полностью всё, самим не получится.

    • @user-cn5tk1jw9u
      @user-cn5tk1jw9u 11 หลายเดือนก่อน

      Так только плановая экономика может

  • @billybones9039
    @billybones9039 11 หลายเดือนก่อน +12

    Нашумевшее импортозамещение оказалось китайским...и самое интересное что все довольны. Особенно армяне.

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน +2

      А им пофиг. Лишь бы сезон отработало.

    • @user-uv8ep1hb3u
      @user-uv8ep1hb3u 7 หลายเดือนก่อน +1

      Армяне уже имели опыт по уничтожению АЗЛК. Но и на других руинах есть армянский след.

  • @user-ow8ls2ym3y
    @user-ow8ls2ym3y 11 หลายเดือนก่อน +1

    По трассе много Ситраков и Фавов гонят, каждый день. Уже фуры с тягачами Ситрак вовсю гоняют. Один гнал 115 км/ч. Отвязанный видимо

  • @user-to4xu8qm3q
    @user-to4xu8qm3q 11 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйтеи Константин Спасибо вам за вашу работу Очень Впечетляет развитие нашей России Матушки и очень радует вот только с Дорогами у нас не везде все Прикрасна видать еще не до тягивается До нас развитие Около десяти лет у нас участок дороги разбитый до такой степени что уже местное население занимается ремонтом этой дороги пытаясь хоть както улучшить эту дорогу около полутора километра Все Село по ней имеет возможность выехать на Федеральную трасу чтобы до братся за Покупками и В Мед центры но ни кто из властей видать не видет или не горит желанием этот участок дороги нам построить с нуля так как она убита вот если вас это за интиресует может вы дадите какойто толчек к Нашим Руководителям Малиньких городов

  • @user-so4bu8rs5w
    @user-so4bu8rs5w 11 หลายเดือนก่อน +3

    Костя хороший выпуск. Надо расширять поле деятельности.
    Да и девки тоже классные. Красавчик. Всегда их снимай.

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k 11 หลายเดือนก่อน +2

    Опель собирался маркировать свои автомобили QR кодом вместо обычных шильд в 2021.А так хорошая выставка китайских производителей.Раньше спорили постоянно что лучше "китай" или "европа" а сейчас спорить не о чем т.к. китай безальтернативен.

  • @user-oj5yj8dc4c
    @user-oj5yj8dc4c 11 หลายเดือนก่อน +4

    Обязательно нужно будет иметь два-три бренда наших (один из которых может быть Белорусским), но правильно что допускают китайских и иных дружественных - надеюсь что это не ажиотажный спрос и наша традиционная показуха, а планирование и идеология. Без конкуренции даже германский автопром не вырос бы.

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน

      У Высоцкого есть стихи « О короткой шее»… Там есть такая строка- В Азии приучены к засаде… эта короткая строка очень точно отражает суть континента…

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน +3

      как ЗИЛу помогла конкуренция???

  • @user-yp1tt3gc6c
    @user-yp1tt3gc6c 11 หลายเดือนก่อน +2

    Константин Добрый день. Спасибо за качественный материал. Вы как всегда на высоте. Если я не ошибаюсь в двигателе Каминс все основные детали отмечены QR- кодом.

  • @grechkin2686
    @grechkin2686 11 หลายเดือนก่อน +4

    главное чтобы на производстве qr коды не путали

  • @Vladislav-pn3pb
    @Vladislav-pn3pb 7 หลายเดือนก่อน +1

    Россия вперед!!!!..привет из молдовы

  • @user-ur3wo4lf5e
    @user-ur3wo4lf5e 11 หลายเดือนก่อน +2

    В голубом Шакмане 6000 я сидел за рулём тягач кайф

  • @user-dy1rg1yq2c
    @user-dy1rg1yq2c 11 หลายเดือนก่อน +4

    А где же завод по выпуску этикеток "Сделано у нас " Ждём обзор.

  • @user-rh2ml8ho3p
    @user-rh2ml8ho3p 11 หลายเดือนก่อน +4

    Двигатель уже в масле! Позорники, хоть бы отмыли

  • @kristoforkolumb4158
    @kristoforkolumb4158 11 หลายเดือนก่อน +1

    Круто. Константин Спасибо.

  • @user-bd9ro4hf7s
    @user-bd9ro4hf7s 11 หลายเดือนก่อน +8

    Константин, огромное вам спасибо, да есть ещё вопросы к нашей промышленности, есть много вопросов к производству техники, но уже за эти 2 года виден темп роста производства, виден потенциал развития наших производителей, и это не может не радовать. Надеюсь наконец то наше русское авось пройдёт, и наступит время когда наши производители начнут работать в полную силу)

    • @linezone
      @linezone 9 หลายเดือนก่อน

      Хаххахахаха какой же ты наивный😂

    • @Kurban997
      @Kurban997 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@linezoneОн то говорит правду про прогресс. Но по поводу вас могу сказать, что ваше образование равно к 1% производства в России.

  • @user-wr5bh1wf5m
    @user-wr5bh1wf5m 11 หลายเดือนก่อน +7

    Не могли бы вы заводу двигателей ямз сделать комплект для переоборудование на евро 2 так как приходится работать в таких условиях, что евро не работает

  • @alexeystrannik7683
    @alexeystrannik7683 11 หลายเดือนก่อน +2

    Константин как всегда информативное, технически подкованное видео, по QR коду вопрос насколько это наклейка выдержит эксплуатацию, вариант металлизированной бирки кажется более правильным. Тема резины нужно осветить, будет интересно видео как проходят испытание китайской резины (заморозка и тд.) возможно представитель бренда JOYALL поделятся какими-то видео с поднебесной как испытывают свою резину?

  • @valikvalik8200
    @valikvalik8200 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Удачи!

  • @user-ot8zw9eb7l
    @user-ot8zw9eb7l 11 หลายเดือนก่อน +3

    Эхх, а в Ульяновске когда-то желали хорошие гидрораспределители.... Жаль что похерили завод.

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน

      Гидроаппарат? Точно хорошие? Особенно с электроприводами.

    • @user-ot8zw9eb7l
      @user-ot8zw9eb7l 11 หลายเดือนก่อน

      @@TOLOBAIKIN мы работали только с механическим приводом, с ними очень редко были проблемы. Если вопросы возникали, по гарантии всё решалось быстро. Что там с электроприводом было не вкурсе.

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-ot8zw9eb7l замути свой завод. В гараже.

    • @user-oc5wg1nx4v
      @user-oc5wg1nx4v 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@perisher1976ну это же не китайцы и пакистанцы у них купил гараж и делай что хочешь! У нас нужно кучу всяких проверок, доверок взяток, лицензий и тд и в итоге задавят налогами твое производство!

  • @vladimirlais1205
    @vladimirlais1205 11 หลายเดือนก่อน +3

    Инженерному составу нужно быть смелее и чаще довать отпор организаторам решающим что именно производить и экономить деньги.

    • @user-rf3bl5ml3s
      @user-rf3bl5ml3s 11 หลายเดือนก่อน +4

      Ну-ну, меня так два раза с работы вытурили😂. В итоге работаю на себя .

    • @user-zk7rt7st2y
      @user-zk7rt7st2y 9 หลายเดือนก่อน +2

      Рыночек он такой он только так работает и не как по другому!
      А ещё у рыночка есть одна жизненная и неприятная формула!
      Кризис+кризис+кризис +- кризис= сво

  • @user-hy6ry8bp9u
    @user-hy6ry8bp9u 9 หลายเดือนก่อน

    Скажи на руский переводит фитбет что это так смотреть и слушать интересно я шофёр но пенсионер всем добра !!!
    Автозаводу выпускающему Урал молодцы только вперед не теряйте марку !!!

  • @user-gz8mo5ch1v
    @user-gz8mo5ch1v 11 หลายเดือนก่อน +10

    СВОЁ надо иметь. СВОЁ...

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      Какое свое? Вы видели что было на Автовазе? Реношников просто сожрали!!! Вы хоть понимаете что нужно что бы двинуть эту тему?

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน

      ,, Своё "- распилено и продано. Система заточена на распил,а не заточена на производство и создание нового.

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน +1

      Свое население? А его имеют. Регулярно

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน

      @@TOLOBAIKIN Это взаимная любовь? Или насильная?

  • @user-ts6xu9vw6f
    @user-ts6xu9vw6f 11 หลายเดือนก่อน +6

    Как я мог пропустить такую выставку? Обычно в сентябре в Крокусе проводили😢

  • @user-ud4rd2mw7z
    @user-ud4rd2mw7z 11 หลายเดือนก่อน +1

    Про наших не беспокойся, им надо на клиента поработать, чтобы завоевать доверие, так сказать поработать в нули. И работать и работать, так смотри и получится что-то! Всем успехов! УРАЛ и ЯМЗ молодцы

  • @user-dm2lu9vp2j
    @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +2

    Вы работали кто нибудь на комбайне нью Холланд? Эксплуатировали его? Кажется многие пишут просто не понимая уровня этой техники…

  • @tonyvredonyyermacoff5435
    @tonyvredonyyermacoff5435 11 หลายเดือนก่อน +3

    Чувак на 7:58 правду рубит не стесняется. Смелый чувак

  • @Wimkrsk
    @Wimkrsk 11 หลายเดือนก่อน +5

    Лукавят, дороже стало тащить из Европы и не немножко, а в два раза и более иной раз. Может это сдвинет с мёртвой точки производство. Европа точно не отстала, производств там хватает, сбыт в англо-саксонские страны даёт им достаточный для продолжения деятельности доход, как и инженерные услуги китайцам, как и организованные ими логистические цепочки в виде глобальных интернет-магазинов с точками производств в ЮВА. Они захлопнули ВТО ввиду, как раз, угрозы внешних рынков их внутренним, такое уже было и всегда заканчивалось войной, что и происходит сейчас в скрытом виде, война скорее трансформировалась больше в информационную, войну за мозги, скоро перерастёт в космическую.

  • @vasiliid2473
    @vasiliid2473 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео. Интересно про резину(на погрузчики они то же предоставляют)или только грузовая позиция.?

  • @viktormichalich7678
    @viktormichalich7678 11 หลายเดือนก่อน

    Интересныйй обзор и видео. Благодарю за информацию.

  • @andrewbondaryuk
    @andrewbondaryuk 11 หลายเดือนก่อน +29

    3:40 чел в восторге от наличия китайцев.
    Не то что раньше, позорные и не надёжные европейские, японские, корейские и американские производители 😀
    p.s. через год-два, посмотрим на долю рынка которые освоят китайцы.

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +10

      Объятия Китая крепки… так крепки что кости затрещат… Они будет диктовать свои условия как только поймут свое превосходство… ( Даже сказки и те у них жестоки… думал я и шею потирал)

    • @dolboyob
      @dolboyob 11 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@user-dm2lu9vp2jбудут поддерживать как верёвка повешенного...

    • @user-hj1zw9sh3s
      @user-hj1zw9sh3s 11 หลายเดือนก่อน +1

      В один момент многие перешли на китайцев лично знаю таких , отъездили эти китайцы не долго предприятия намучились и поняли пусть дороже но надежно и вернулись на европейцев , и по выработке китайцам очень далеко до Европы . Кто реально хочет зарабатывать тот берет качественную технику .

    • @user-bx2hu7xh6d
      @user-bx2hu7xh6d 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-hj1zw9sh3s Ваш вывод по Китайским производителям лет так 10 назад, сейчас Китай не тот, на Китай сейчас работают лучшие дизайнеры и инженеры со всего мира! Взять такой сектор по электромобилям, Китай сейчас номер один в мире, да да привыкайте! По гибридам в первой тройке, по ДВС тоже, делайте выводы!

  • @user-du9yw9jh4m
    @user-du9yw9jh4m 7 หลายเดือนก่อน

    Очень интересно! Хорошим, полезным делом занимаетесь. Спасибо, Константин! Привет из Миасса от работника Литейного производства УралАЗ.)

  • @user-ur3wo4lf5e
    @user-ur3wo4lf5e 11 หลายเดือนก่อน +1

    Дядь Кость спасибо вам за обзор Стт Эскпо супер я был мне понравилось

  • @Fa1h999
    @Fa1h999 11 หลายเดือนก่อน +4

    Как появится наше, если вы не покупаете наше? Всем проще купить-продать - легко и думать не надо. А разрабатывать, это д думать надо, риски всякие… неее

    • @seregasven4924
      @seregasven4924 11 หลายเดือนก่อน

      так и есть,в комментах трындят а где наше?а дай камаз или еще что свое сразу на дыбы...подавай им скании да вольво....

    • @user-sk6io1it4e
      @user-sk6io1it4e 11 หลายเดือนก่อน

      Так а как покупать наше? если наша техника по качеству и комфорту хуже импортных аналогов

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      У бульдога - Харламова есть номер про выпуск тракторов… советую всем посмотреть!!! Вернетесь на землю!

  • @alexasiner2224
    @alexasiner2224 11 หลายเดือนก่อน +5

    Ямз рядный это тот шо купили во Франции и привезли в Ярославль? Молодцы! Подвиг!

    • @user-ro8jl2qq2e
      @user-ro8jl2qq2e 11 หลายเดือนก่อน

      Всё идёт по плану!
      Встаёмсколен же!)

  • @viktorl9597
    @viktorl9597 11 หลายเดือนก่อน +1

    Большое спасибо ! За работу !!! Полезно !

  • @-2235
    @-2235 11 หลายเดือนก่อน +1

    Верю в РОССИЮ все будет отлично.Костя привет.

  • @sergeibobrenko852
    @sergeibobrenko852 11 หลายเดือนก่อน +3

    Кварков, стартер-генератор я фигею. А сделать тот же стартер чтобы он 20 30 лет работал----- слабо?

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน

      Хотя бы 10.

  • @user-tf2cs3pt7b
    @user-tf2cs3pt7b 11 หลายเดือนก่อน +5

    Можно по разному смотреть на выстовку, я про розовый очки, про славо богу есть китайцы, была такая фраза, за родину обидно, таксказать челноки 23 года.

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน

      пока живут в Раше терпилы и ждуны, а их 99,99%, в Раше НИЧЕГО своего не будет? ИЛИ где предприимчивые граждане и их заводы???

  • @shurmen4164
    @shurmen4164 7 หลายเดือนก่อน

    Нельзя впадать в такие зависимости. Как бы там нибыло. Нужно начинать с базовых отраслей. От материалов и станкостроения . Нефтехимии. И главное новых решений. Они уже тоже не только копируют, но все еще есть ниша. Нечего падать в обморок.

  • @FeHa3ellaM
    @FeHa3ellaM 11 หลายเดือนก่อน +8

    - Я вам сейчас покажу такую фишку, которая появилась у Ярославского моторного завода....
    Открываем капот, а там масляное пятно.
    Так вот, это изобретение УАЗ изобрёл 70 лет назад.

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 11 หลายเดือนก่อน +2

      И это техника на выставке.

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +2

      Я читаю восторженные комментарии и просто в тупик меня вгоняют… кто эти люди? Они работали на « хорошей» технике? Знают что на технике нужно именно работать а не ремонтировать ее?

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน

      @@TOLOBAIKIN🤦‍♂️

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-dm2lu9vp2j
      Эти,,люди"- турбопатриоты. Они спутали Россию и зад президента,говоря словами Юры Шевчука.)

  • @user-ys7wb2do5p
    @user-ys7wb2do5p 11 หลายเดือนก่อน +5

    Отечественные производители 😂 а китайцы молодец😂😂😂 колоборация китайцев с армянами

  • @michael.kulbatsky
    @michael.kulbatsky 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, Константин🤝🏻

  • @user-sf3rb3me5l
    @user-sf3rb3me5l 11 หลายเดือนก่อน

    Как всегда 👍👍👍👍👍👍,кстати че за подарки вам надовали, охота посмотреть 😊😊😊😊

  • @user-wr8uw1zj3w
    @user-wr8uw1zj3w 11 หลายเดือนก่อน +3

    К . Добрый день ,у меня самый главный вопрос как всегда ,я задаю один и тот же вопрос !!! Как с диагностикой и сервисным обслуживанием?????

    • @user-wr8uw1zj3w
      @user-wr8uw1zj3w 11 หลายเดือนก่อน

      Я почему спрашиваю, у меня станция то . Обслуживаем федеральные компании ,из техники в основном 5490 ,к5 ну и MB-3,4 вопрос весит в воздухе ,очень много обращений (возьмите нас на обслуживание) МЫ не берем так как запчастей нет и людей не обманываем ,наш регион Хабаровск

  • @user-tg5il1dg2d
    @user-tg5il1dg2d 11 หลายเดือนก่อน +4

    Переходим в магазин.И что качество лучше стало? Автор ты рекламируешь магазин запчастей.Тебе не стрёмно?

  • @orlov777800
    @orlov777800 11 หลายเดือนก่อน

    Молодцы Россияне ! Делайте своё! китайцами нужно перебиться и делать своё

  • @user-pj2dm6mm8g
    @user-pj2dm6mm8g 11 หลายเดือนก่อน +5

    Короче говоря 30 лет работали на запад. Теперь будем работать на Китай.

    • @user-pj3by3ci7s
      @user-pj3by3ci7s 9 หลายเดือนก่อน

      Кроче, за всех говорить не надо

    • @user-sn9gh1qe7b
      @user-sn9gh1qe7b 7 หลายเดือนก่อน +1

      Короче, любой производитель кому-то продаёт продукт своего труда, получает прибыль, платит налоги, на которые существует любое государство, медицина, полиция, армия, образование Если ты производишь сало, можешь с,есть его сам, ходить босым или шить себе обувь и учить своих детей по своему селюкскому разуму.

    • @user-pj2dm6mm8g
      @user-pj2dm6mm8g 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-sn9gh1qe7b если ты балбес то это не излечимо.

  • @user-pd4sg1rj4y
    @user-pd4sg1rj4y 11 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте. Я узнал, что аз УРАЛ хочет выйти на рынок магистральных тягачей и выпустить свой магистральник. Это правда?

    • @igorutro3062
      @igorutro3062 11 หลายเดือนก่อน +1

      Хотеть это не значит иметь.)

    • @user-oc5wg1nx4v
      @user-oc5wg1nx4v 11 หลายเดือนก่อน

      Я лично только за! Если он будет по качеству хотябы на уровне китайцев и на пару миллионов дешевле чем китаец на китайском рынке!

  • @mad9891
    @mad9891 11 หลายเดือนก่อน +1

    Штрих код со временем сотрется либо отклеится, надо лазером рисовать на пластинке

  • @user-ey7ry7in7b
    @user-ey7ry7in7b 9 หลายเดือนก่อน

    Компания XCMG моё мнение появилась на рынке России с Самосвалы Howo, а уж потом началась продажа спецтехники , тех же автокранов . Про свято место пусто не бывает можно согласится но в связи с этим уменьшатся конкуренция так скажем и значит покупателю данной техники можно и ценник увеличивать и диктовать свои условия . А где сервис по обслуживанию данной техники раз они ценник начали поднимать , а его нет вот и приходится покупателю данной техники ожидать запчасти долгое время . А большинство техники взято в лизинг и чем они должны платить за лизинг если техника простаивает , вот и надо отстаивать интересы покупателей что бы продавец как и производитель отвечал за такой негативный сервис да и по ценам так же надо останавливать необоснованный скачок цен на этот товар. Да есть спрос на данный момент на этих производителей но все равно должна быть обоснованность в ценовой политике а не цены с потолка , рассчитывая на то что ну товар берут вот и цены будут расти пока берут. Но забываем проблему что эту технику начнут использовать до такого состояния что это будет гроб на колёсах , видно и за этого и запчасти на данную технику плохо поставляются но и этот способ имеет много проблем на будущее и значит покупатель постарается приобретать технику которая не будет иметь этих проблем ( всё движется и всё меняется в мире).

  • @MrBizon74
    @MrBizon74 11 หลายเดือนก่อน +13

    новый автомобиль - уже вся крышка в масле! на выставке!

    • @user-ku6ls3ow4w
      @user-ku6ls3ow4w 11 หลายเดือนก่อน +3

      Протёрли её для съёмки, влажной салфеткой

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ku6ls3ow4wСалфеткой влажной от слез!!!

  • @user-fb2ll2qn9s
    @user-fb2ll2qn9s 11 หลายเดือนก่อน +3

    В интернете уже пошла волна негатива к китайским грузовикам по поводу огромного количества мелких поломок, вот она обратная сторона медали цен на китайские грузовики, массовость их производства связана с качеством материалов и изготовления, некоторые диллеры в нашей стране уже предлогают за сумму около миллиона рублей переделку всей электрики на раме и ее перетяжку в герметичные кожухи. Так же сетуют на слабую сервисную поддержку в плане долгой поставки запчастей.

    • @Offroadvehicle
      @Offroadvehicle 11 หลายเดือนก่อน +3

      Сейчас эти вопли будут поднимать и те, кто даже к ним отношения не имеет) Просто из злобы.

    • @AABB-px8lc
      @AABB-px8lc 11 หลายเดือนก่อน

      @@Offroadvehicle ну вы то на страже, вместо металловедения, контроля качества, испытаний на прочность давай ка в тырнете гонять засранцев кто посмел робко сказать что надо бы качесво того, подтянуть. А если их нет то придумать "а вот щас кааак набегут как начнут клеветать вот смотри смотри вот уже набегают ух они какиее"

    • @Offroadvehicle
      @Offroadvehicle 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@AABB-px8lc "вместо" - это твой ход мысли. А откуда у тебя такие мысли?
      "вот щас кааак набегут" - на самом деле не набегут, эти стадные никуда и не девались... если быть точным, то куда им укажут, или забредут, там блеют, там и гадят. Деструктивные мотивы известны, вектора нарративов типичные. Если ты думаешь что это не так, ну значит ты наивен, как минимум.

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 11 หลายเดือนก่อน +2

      Запчасти долго ждать...на вполне обычный КамАЗ 65201 К3 ждали трубки Гура 1,5 месяца, потому что в свободной продаже их тупо нет. Так что наши тоже "долгие"😐 и не знаешь - кто и что лучше

    • @Offroadvehicle
      @Offroadvehicle 11 หลายเดือนก่อน

      @@zheka_kran это под это попали? - 2 марта 2022 "КАМАЗ" сообщил об остановке поставок комплектующих из Европы.
      С предприятия заказывали?
      Или ваш поставщик "карманный" так долго водил за нос?
      А вообще странно, там что то архисложное? Если так долго ждать, то изготовить в рембазе было не реально?

  • @user-ep4og3gc1z
    @user-ep4og3gc1z 11 หลายเดือนก่อน

    Спс за обзор 👍

  • @user-lg4ti2om1o
    @user-lg4ti2om1o 19 วันที่ผ่านมา

    Решение может быть и хорошее. Но качество у ямз желает лучшего, потому что все это производится на таких дровах, просто слов нет . Попробуйте Константин приехать на съёмки на завод,. Я думаю что дальше сборочного цеха вас не поведут,ну может ещё куда нибудь.

  • @user-ie8ct2gc2p
    @user-ie8ct2gc2p 11 หลายเดือนก่อน +12

    А я не согласен , что Китай не догоним , если бы так думали наши предки по отношению к западным странам мы бы никогда не полетели в космос !
    Просто нужна протекционистская политика государства , необходимо всячески повышать пошлины за вывоз сырья и снижать налоги для машиностроителей и самое главное это доступные кредиты для машиностроителей не больше 3 процентов , вопрос только надо ли все это нашему Центробанку ?!?

    • @lu5cn5ox6v5
      @lu5cn5ox6v5 11 หลายเดือนก่อน +2

      спасибо посмеялся. как раз с последним всегда будет плохо

    • @Polkovn1k_
      @Polkovn1k_ 11 หลายเดือนก่อน

      😂👍🏻

    • @tonyvredonyyermacoff5435
      @tonyvredonyyermacoff5435 11 หลายเดือนก่อน +3

      А может Китаю перестанем электроэнергию продавать в пять раз дешевле чем нашим производствам ?

    • @user-vg6gf9ph4h
      @user-vg6gf9ph4h 11 หลายเดือนก่อน +3

      Уважаемый , ты чо куришь ?? В какой реальности живёшь? Кто всё описанное тобой будет делать , те кто всё кончил 😂

    • @tonyvredonyyermacoff5435
      @tonyvredonyyermacoff5435 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-vg6gf9ph4h братишка, я чай курю. Прямо из чайника.
      А то что те кто все развалил ничего не родят я и без подсказок знаю

  • @user-oh1dj8bw8c
    @user-oh1dj8bw8c 11 หลายเดือนก่อน +1

    По резине отрадно, что и Кама не стоит на месте, развиваются и производят нормальные добротные шины.

  • @user-dd3ri9qt3y
    @user-dd3ri9qt3y 7 หลายเดือนก่อน

    Код надо делать методом штамповки или литья, другой вариант что то мудрить с защитной пленкой, обычная наклейка долго не проживёт.

  • @sergeizahhartsuk3598
    @sergeizahhartsuk3598 9 หลายเดือนก่อน

    Молодцы. Привет из Эстонии.

  • @user-fk5yf3sx9i
    @user-fk5yf3sx9i 11 หลายเดือนก่อน +3

    Даже я, ни как не относящийся к эксплуатации грузовиков знаю, что в моторном отсеке через пол года срачь жуткий и рассмотреть этот стикер, а если он еще случайно и поцарапается то вообще не реально. Идея хорошая, но все опять делается "на пол шишечки") Конечно стикеры в эпоксиде(3Д стикеры) это космические технологии и ЯМЗ не за что не осилить их))

    • @andrewbondaryuk
      @andrewbondaryuk 11 หลายเดือนก่อน +2

      Нормальные люди просто RFID метки ставят и не парятся :)

    • @SergeiSugaroverdoseShuykov
      @SergeiSugaroverdoseShuykov 11 หลายเดือนก่อน

      с чего вы взяли что стикер-бумажный и не имеет защитного слоя?

    • @user-fk5yf3sx9i
      @user-fk5yf3sx9i 11 หลายเดือนก่อน

      @@SergeiSugaroverdoseShuykov Я не говорил про бумажный это Вы додумали) Он похож на пленочный, но этих проблем, что я описал это не отменяет.

  • @user-bv2hq6ls2s
    @user-bv2hq6ls2s 11 หลายเดือนก่อน +6

    Сколько денег утекает за рубеж и в корманы чиновников ,которые делают все для своего любимого народа

  • @derrttvv4439
    @derrttvv4439 9 หลายเดือนก่อน

    Респект ..!!

  • @user-rn7dy8qr9v
    @user-rn7dy8qr9v 11 หลายเดือนก่อน +2

    ДВС уже в масле , а что будет через полгода, вы эту бирку увидите .

  • @gvosd9129
    @gvosd9129 11 หลายเดือนก่อน +3

    Опять развиваем кого-то только не себя. Обидно.

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน

      строй завод и развивай себя!

  • @Filimoshka2
    @Filimoshka2 11 หลายเดือนก่อน +3

    Новая машина а мотор уже в масле

    • @perisher1976
      @perisher1976 11 หลายเดือนก่อน +2

      зато скрепно!!!

  • @sanyaart3953
    @sanyaart3953 11 หลายเดือนก่อน +1

    С кюаркодом классно придумали, молодцы Ярославцы 👍👍👍

    • @user-dm2lu9vp2j
      @user-dm2lu9vp2j 11 หลายเดือนก่อน +1

      Можно запчасти заказывать прямо на выставке… не пожалеете … пригодятся быстро…

    • @Evgenij_Kudryavcev
      @Evgenij_Kudryavcev 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-dm2lu9vp2j , я худею с папуасов. Вот когда придётся столкнуться с техникой, а не гужевой повозкой, тогда узнаешь, что такое расходники, которые необходимы для любой техники. А что касается продукции ЯМЗ, так на неё, как и на любую другую, даётся гарантия.

  • @user-wy6gn4wn3u
    @user-wy6gn4wn3u 11 หลายเดือนก่อน +4

    Константин, до тех пор пока правительство РФ будет продолжать грабить народ и распродааать ресурсы на экспорт, дешевле, чем на внутреннем рынке то, у нас в целом, промышленность продолжит быть в минусе❗❗❗
    Наше правительство поставило налоговое обязательство выше чем в Китае, а бешенные зарплаты руководства которое этих зарплат банально не заслужили, так и накладные расходы на самом деле никто не контролирует просто трëп. Приехали посмотрели и написали, что всë нормально, а если не веришь то, иди доказывать в суде, в том суде которому долампочки, сам принцип справедливости и законности вообще никому не нужен❗🤣 👍