Kebut Produksi Mobil Listrik, DFSK Andalkan Pabrik Canggih Cikande

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • CEO Sokonindo Automobile, Alexander Barus mengungkapkan komitmen PT Sokonindo Automobil (Sokon) untuk mengembangkan teknologi mobil listrik DFSK di Indonesia.
    Mobil listrik pertama yang dikenailan adalah DFSK gelora E yang menjadi kendaraan niaga komersial berbasi listrik yang diproduksi di Cikande-Banten. Kedepannya DFSK juga akan mengembangkan mobil listrik SUV EV hingga mobil sedan listrik.
    Seperti apa strategi pengembangan pabrik mobil listrik DFSK? Selengkapnya simak dialog Savira Wardoyo dengan CEO Sokonindo Automobile, Alexander Barusdalam AutoBizz, CNBC Indonesia (Selasa, 08/11/2022)
    Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindone....
    CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
    CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau iOS.
    Follow us on social: Twitter: / cnbcindonesia
    Facebook Page: / cnbcindonesia
    Instagram: / cnbcindonesia
    / cuap_cuan
    Tiktok: bit.ly/38BYtJx
    Spotify: spoti.fi/2BR7KkT

ความคิดเห็น • 249

  • @baktihalim2108
    @baktihalim2108 ปีที่แล้ว +22

    saya pakai DFSK glory 560 matic 4 tahun tidak ada kendala sama sekali....sangat nyaman dipakai 👍

    • @danzges5731
      @danzges5731 ปีที่แล้ว

      Brpa harganya

    • @baktihalim2108
      @baktihalim2108 ปีที่แล้ว +4

      @@danzges5731 dulu beli 240jt.....glory 560 matic turbo

    • @fitridewi2217
      @fitridewi2217 ปีที่แล้ว

      DFSK BANYUWANGI hadirr..

  • @Jprime-uf5iw
    @Jprime-uf5iw ปีที่แล้ว +2

    Bagus banget masyarakat indonesia siap menyambut mobil listrik untuk niaga & transportasi keluarga, namun dengan harga yg murah.

  • @muhamadrifkikurniawan7050
    @muhamadrifkikurniawan7050 ปีที่แล้ว +1

    Saya menghargai investor investasi asing maupun lokal yg menciptakan lapangan kerja banyak untuk pengangguran orang Indonesia 💪💪💪👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️❤️😉😉😉

  • @LOTUP-jz9ob
    @LOTUP-jz9ob ปีที่แล้ว +5

    Semoga tambah maju,dan bisa menciptakan lapangan kerja buat rakyat Indonesia.

  • @hamidpujiharto3760
    @hamidpujiharto3760 ปีที่แล้ว +17

    Donfeng disamping membuat mobil juga membuat roket balistik dan antariksa......
    Saya menggunakan DFSK glory 580 L sangat bagus, halus dan bisa kencang, tapi kalau kencang dengan transmisi sport memang agak boros, saya sudah 4 kali pulang kampung dari Tangerang ke Yogya tidak capek, enak saja.

    • @heryantolie6141
      @heryantolie6141 ปีที่แล้ว +2

      Saya juga punya

    • @fadchannelfamily4978
      @fadchannelfamily4978 ปีที่แล้ว

      Ia betul bgt mas,saya sdh pakai 3 tahun glory 560 sama sekaki ga pernah rewel pokoknya puas bgt ,ke bali sdh 2 kali,ke medan sdh 1 kali,,,diatas nyaman bgt dan bawanya oun ga brasa capek nya the best bgt lh pokok nya

  • @zubaidw1106
    @zubaidw1106 ปีที่แล้ว +5

    Keren terus maju dan berkembang DFSK diharapkan bisa buat battery sendiri dalam negeri

  • @AdhymantanTKI
    @AdhymantanTKI ปีที่แล้ว +9

    Semoga cepat terlaksana agar polusi di Indonesia khususnya di ibukota Kembali baik

  • @apeck1576
    @apeck1576 ปีที่แล้ว +4

    BEGINI itu kata yang saya paling ingat dalam percakapan ini. Nambah wawasan tentang mobil listrik 🔌 Mantap 👍

  • @setiawanyanto5655
    @setiawanyanto5655 ปีที่แล้ว +3

    Semoga cepat utk maju kedepan..
    Era listrik yg ramah lingkungan hidup 💪🇮🇩❤️

  • @dmars7098
    @dmars7098 ปีที่แล้ว +7

    Mantap 👍👍👍 pabrikan ternama tertinggal

  • @fadchannelfamily4978
    @fadchannelfamily4978 ปีที่แล้ว

    Saya pemakai Glory 560 bagus baget,dan sangat puas,kalau bisa pabrik supot bengkel2 yang ada dong untuk sperpart biar lengkap semua

  • @thoriqsalman1662
    @thoriqsalman1662 ปีที่แล้ว +3

    Di tunggu produk murah nya pak
    Saya auto beli buat perkembangan bisnis saya

  • @yombiwahyono2210
    @yombiwahyono2210 ปีที่แล้ว

    Semoga gelora e mampu melaju di tanjakan dgn membawa beban yg berat..
    Karna di banyak daerah pelosok jalan raya nya berada d wilayah perbukitan...

  • @yantohuang1470
    @yantohuang1470 ปีที่แล้ว +4

    Mantap,harga terjangkau siap indent

  • @ModusAnomali
    @ModusAnomali ปีที่แล้ว +3

    Akan bener2 jdi mobil rakyat kalau harga dibawah 100jt

    • @Erwan088
      @Erwan088 ปีที่แล้ว

      mobil apaan dibawah 100jt?

  • @muhamadrifkikurniawan7050
    @muhamadrifkikurniawan7050 ปีที่แล้ว

    Maju terus dan sukses lancar terus tanpa henti mobil buatan Indonesia mau merk dari China,jepang,Korea,Jerman, Uni eropa,dan Amerika saya mendukung mobil apa saja buatan Indonesia merk asing dan lokal 💪💪💪👍👍👍🙏🙏🙏🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️😉😉😉 aminn...

  • @sayangsayonara
    @sayangsayonara ปีที่แล้ว

    Nanya nih pak alex. Berapa harga baterainya ? dgn asumsi saat kita mau ganti baterainya harga OTR Geloranya adalah Rp.500 juta ?

  • @bangal9801
    @bangal9801 ปีที่แล้ว

    Yang penting kebutuhan listrik di indonesia yg memadai

  • @abdulsalam9803
    @abdulsalam9803 ปีที่แล้ว

    Tolong di tampilkan kelemahan EV.biar masarakat tahu.

    • @ria_vega9875
      @ria_vega9875 29 วันที่ผ่านมา

      Ya gak laku
      Jualan buka rahasia pabrik 😂😂😂

  • @godongjati0124
    @godongjati0124 ปีที่แล้ว

    Baterai untuk energi mobil listrik apakah bisa digunakan untuk penerangan dan memasak rumah tangga?.. sebab masih juga terjadi listrik padam hingga 1-3 jam...meski itu tdk sering tetapi cukup mengganggu..nah kalau ada baterai listrik sejenis mobil listrik kan bisa dimanfaatkan untuk mengatasi listrik padam...

  • @godongjati0124
    @godongjati0124 ปีที่แล้ว

    Karena saya tdk punya mobil...maka saya hanya ingin baterainya saja...buat penerangan dan masak dirumah....tapi sekali di cas 2 jam apakah bisa buat penerangan selama 24 jam??? Kalau bisa berarti akan mengurangi tagihan listrik kaan?

  • @ndrendre1111
    @ndrendre1111 ปีที่แล้ว +13

    Baguslah kalau makin banyak yg berlomba-lomba buat mobil listrik, makin kompetitif, makin canggih, supaya harganya makin jatuh, ga semahal EV sekarang.... Tinggal infrastruktur nya ada perbanyak charge listrik, bahkan PLN aja buka franchise untuk stasiun pengisian mobil listrik

    • @pstw4890
      @pstw4890 ปีที่แล้ว

      Iya Bagus...
      indo cuman nonton aja ya dan mereka pemainnya kita jd pembeli... Gini aja terus sampai kiamat 🤣🤣

    • @jblgratia8864
      @jblgratia8864 ปีที่แล้ว

      @@pstw4890 perguruan tinggi teknik di Indonesia gimana.?

    • @pstw4890
      @pstw4890 ปีที่แล้ว

      @@jblgratia8864 udah ada bbrapa invovasi dri perguruan tinggi di negri ini cmn Berhenti d sekala lomba saja...
      pemerintah gk ngasih wadah dan pendanaan karena anda tau ?
      Biaya research gk dikit dan minimal waktu 10 tahun pengembangan...
      Keburu masa jabatan bergulir mknya pemerintah gk mau ini karena tidak bsa ambil untung dlm waktu singkat

    • @jblgratia8864
      @jblgratia8864 ปีที่แล้ว

      @@pstw4890 cengeng

    • @pstw4890
      @pstw4890 ปีที่แล้ว

      ​@@jblgratia8864 kok cengeng ? semisal klw elu jd INOvATOR dan ketika pemasaran di CUT / SINGKIRKAN oleh pemerintah elu terima gk ? padahal jelas jelas produk mu itu bagus dan aman

  • @okedokterid
    @okedokterid ปีที่แล้ว +2

    Cikande modern memang canggih

  • @jatibeningkoi
    @jatibeningkoi ปีที่แล้ว +1

    Sy pengen dfsk gelora besar kapasitasnya. Cuma harganya..

  • @sentotdj6215
    @sentotdj6215 ปีที่แล้ว +1

    Diupayakan teknologi sistem charger otomatis kepada baterai, karena kelemahan mobil listrik ini terletak pada pengisian baterai yg memakan waktu lebih lama dibandingkan dengan mobil menggunakan BBM.

    • @hiroshima2835
      @hiroshima2835 ปีที่แล้ว

      Ada kala nya nanti charger ini bukan sebuah kendala lagi dan butuh berapa menit / detik saja tunggu teknologi kedepan nya , mirip handphone fast charger yang terus berkembang

    • @speedaddictees
      @speedaddictees ปีที่แล้ว

      bisa jadi ke depannya malah wireless charging kayak hape, teknologi pasti terus berkembang

  • @darmadarma5940
    @darmadarma5940 ปีที่แล้ว +1

    Berbicara mibil listrik.yg terpenting body mobilnya keren pasti laku.kl bentuknya asal asalan gk sudi beli.

  • @Herigrosir83
    @Herigrosir83 ปีที่แล้ว +1

    Saya kira yg harus di kebut mobil ristrik itu adalah kendaran2 umum , macem bus umum di seluruh indonesia harus elektrik , kendaraan kulir yg siftanya prusaan wajib dengan ristrik
    alasanya mereka binsis , dan mereka prusaan , tentu klo prusaan itu , bisa ngecas di tempat , karna prusaan itu ga ada masalah dengan daya ristrik
    klo di kebut untuk kendaraan pribadi , kayanya itu nanti deh 30th lagi , karna bbm jauh lebih irit dan lebih bertenaga dan lebih praktis
    kecuali yg wajib ristrik itu adalah :
    - bus2 umum yg sifatnya prusaan atau PT
    - seluruh bus umum baik antar provisi harus ganti semua dengan elektirk karna itu PT ga ada masalah dengan cas / batre cadangan
    - kendaran2 kulir , tujuanya agar cosh kulir lebih murah dan itu juga prusaa atau PT
    - kedaran kedaran kesehatan medis , di semua rumah sakit , sama saja itu juga PT / indrustri
    - kendaran kedaran pemerintahan , karna itu negara , ga ada masalah dengan ngeacas
    - tranportasi2 antar kota , itu juga prusaan
    - kedaran kendaran bus pendidikan , karna itu juga negara / prusaan sekola
    klo untuk kendaran pribadi , nanti deh 30th lagi , klo infrastruktur pom nya dimana2 sudah kaya alfamart dan indomart
    pribadi kendala di ristik dan di batre cadangan

    • @Herigrosir83
      @Herigrosir83 ปีที่แล้ว +1

      katanya nanti pake robot untuk belajar ?? pertanyaanya yg belajar lalu praktek apa klo sudah bisa kan yg ngerjakan robot 😅 , trus disebelah menyerap tenaga kerjanya ?? oke bagian desain model dan enginer robot , pertanyanya itu kan minoritas orang yg mnyerap juga para ahli bisa jadi mereka datangkan dari luar , trus mayoritas rakyat indo yg di serapnya dimana dan di sebelah mana ?? itu yg harus DPR pertanyakan pada mereka seluruh usaha dengan modem system 4.0

    • @Herigrosir83
      @Herigrosir83 ปีที่แล้ว

      klo DPR wakil rakyat kita tidak mau mengurusi itu dan tidak mau mencari solusi itu , ya sudah DPR nya kita pecat saja , ga layak jadi wakil rakyat , karna tidak mencari solusi yg tepat

    • @dhobolnya789
      @dhobolnya789 ปีที่แล้ว

      @@Herigrosir83 Pabrik mobil modern tanpa robot, apa mau produksi becak 😂

  • @untunghartono3042
    @untunghartono3042 ปีที่แล้ว +1

    Kalo listri pln mati gimana ya, misalnya satu kota mati listrik misalkan saja 12 jam gimana ngecas nya. apakah. Bisa pke listrik solar cel /jenset ngak ya.

  • @lile5341
    @lile5341 ปีที่แล้ว

    Ini yg wawancara liat ke arah kamera terus ngapain sih? ada contekan? jadi nga pakai persiapan kira2 yg mau ditanya apa ? jadi make it up as you go aja?

  • @israsaikur7669
    @israsaikur7669 ปีที่แล้ว

    service kaki kakinya b agaimn?

  • @selfdefense7741
    @selfdefense7741 ปีที่แล้ว

    Saatnya menjual mobil bahan bakar minyak dan beli mobil listrik yang lebih ramah lingkungan, bebas ganjil genap, pajak murah, senyap, bertenaga, perawatan simpel.

  • @gatotpku
    @gatotpku ปีที่แล้ว

    Coba mobil listrik harga 50 jutaan jenis sedan atau suv..pasti laris.dijual untuk masyarakat menengah kebawah

  • @yofaru
    @yofaru ปีที่แล้ว +1

    China pada berani bangun pabrik mobil ya disini , disaat yg lain pada hengkang, apakah mobil china akan makin besar di sini?

  • @agussatr5655
    @agussatr5655 ปีที่แล้ว

    merk baru klo mau bersaing walau pun berkualitas klo harga tidak bersaing .... .. lihat saja persi jenis bensinnya

  • @mohamadristiyanto2705
    @mohamadristiyanto2705 ปีที่แล้ว

    Kapasitas pabrik DFSK produksi 50rb/th, penjualan ...tp penjualan jan-Okt 2022 hanya 1,979 unit...tinggal tunggu waktu aja bangkrut

  • @jokosammy-kebaya
    @jokosammy-kebaya ปีที่แล้ว

    Reporternya cantik 😘😘

  • @landpeace07
    @landpeace07 ปีที่แล้ว

    Mobil listrik mestinya hrg terjangkau tapi kenyataan nya mahal banget ,seperti Wuling model kyk bemo aja bisa ratusan juta,

  • @putra_maliki
    @putra_maliki ปีที่แล้ว +2

    sekali" ajak narasumber yang bahas kekurangan dari kendaraan listrik, gak pernah banget dibahas selalu digembar gemborkan kelebihannya, padahal mulai dari harga mahal, biaya penggantian batrai yang mahal juga, belum resiko yang harus ditanggung kalo kena banjir, dll, untuk sekarang belum banyak yang bahas itu...

    • @luhmadeayusintyadewi8439
      @luhmadeayusintyadewi8439 ปีที่แล้ว

      Biasa om lagi promosi pasar 😁

    • @dwiinggit8484
      @dwiinggit8484 ปีที่แล้ว

      banyak yg udah ngebahas masalah ini.
      di indonesia untuk saat ini peminat kendaraan ev sangat banyak justru pabrikan lah yg kualahan.
      untuk kendaraan roda 4 saja jika kita ingin beli minimal harus inden dulu 1thunan.

    • @maisloloda8848
      @maisloloda8848 ปีที่แล้ว

      Dinamo yg di taruh dalam pompa celup pada sumur bor baik pada industri maupun rumahan sudah lama terbukti sangat tahan terhadap air selama bertahun tahun, jadi jangan ragukan teknologi terkini dinamo yg di pakai pada semua kendaraan listrik di dunia !

  • @priyonugroho1721
    @priyonugroho1721 ปีที่แล้ว

    Baguuuslaah bilaa perlu matikan perusahaan Jepang seperti Toyota Honda dan Suzuki supaya indoo maju dan sukses

  • @Wong1979
    @Wong1979 ปีที่แล้ว +1

    Mesin Diesel ku Dongfeng.!! 👍

  • @strawbryzk6349
    @strawbryzk6349 ปีที่แล้ว +1

    Mau dong .....

  • @hiroshima2835
    @hiroshima2835 ปีที่แล้ว

    Tunggu produksi batre mobil/motor 2024 nanti , Niscaya Mobil listrik/motor tahun 2025 akan murah murah

  • @hendradjaja7821
    @hendradjaja7821 ปีที่แล้ว

    Ganti merek lokal .... ?

  • @Serbaserbi8937
    @Serbaserbi8937 ปีที่แล้ว +1

    Kalo harganya mahal ya pikir2 jika beli apalagi d Kalimantan

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Sebelum beli tanyakan. Dulu. Untuk medan yang berat gimana... Setau saya sanggup aja. Yang penting. Dirawat. Pasti untung

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Pesan untuk yang jarak jauh. Itu yang utama. Sangat penting itu

  • @oegeng5188
    @oegeng5188 ปีที่แล้ว +1

    Mobil listrik masih mahal karena sekarang lg trend, mungkin 5 thn lg bakalan turun harga dan terjangkau, bahkan dibawah mobil konven krn Komponen mobil elektrik tak sebanyak mobil konven.

  • @heangkyedem3501
    @heangkyedem3501 ปีที่แล้ว

    good job 👍

  • @acuantjahyadi7393
    @acuantjahyadi7393 ปีที่แล้ว +4

    Sekedar gambaran pabrik mobil besar di China seperti Tesla, BMW, VW, BYD , NIO, SCMC dll memproduksi 1 mobil sekitar di bawah 50 detik, di luar finising pekerjaan rumit. Dgn mengunakan robotik, IA, 5G . di Jerman, Amerika, Jepang speed memproduksi 1 mobil kalah jauh dgn China. Otomatissasi produk mobil mengurangi jauh pengunaan tenaga manusia.

    • @hiroshima2835
      @hiroshima2835 ปีที่แล้ว

      Kita memang Butuh China untuk membantu memajukan industri kita ,

  • @ngurahcalian8575
    @ngurahcalian8575 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Cikande 🎉

    • @thanksyouforwatching3876
      @thanksyouforwatching3876 ปีที่แล้ว

      *BRAVO CINA 🇨🇳👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪🤣😂🤣🤣🤣🤣*

  • @layakang1128
    @layakang1128 ปีที่แล้ว

    Info tuk dfsk.mobil listrik idaman indonesia.modelnya mirip sigra,calya yg kapasitas 7penumpang.jarak tempuh bisa 100km percharge.dgn hrga 250jt.dan jarak tempuh 200km/ charge dgn harga 350jt.dijamin antri yg mau beli.klo modelnya mirip gran max dgn harga 500jt,dijamin gk laku.ini pendapat saya.supaya manejement dan org kantor pada pintar ya.

  • @ketutbudiarsa25
    @ketutbudiarsa25 ปีที่แล้ว

    Mungkin yang difikirkan hanya kesejahteraan penguasa dan pengusaha sedangkan rakyat selalu bingung dan sengsara ... hidup Indonesia...merdeka

    • @iswahyudi2972
      @iswahyudi2972 ปีที่แล้ว

      Maju apa mundur itu di diri sendiri....

  • @mahfudinme8317
    @mahfudinme8317 ปีที่แล้ว

    Harus ada stsiun pengisian batre

  • @instrumentalmusic9279
    @instrumentalmusic9279 ปีที่แล้ว +2

    cantik banget yang baca berita

  • @edypurwanto190
    @edypurwanto190 ปีที่แล้ว

    Merk indonesia sendiri jadi penonton

  • @bricsscorcepcstobriopecvsu8796
    @bricsscorcepcstobriopecvsu8796 ปีที่แล้ว +1

    GELORA EV HRS 299 JUTA OTR TYPE LOWEST
    399 JUTA OTR TYPE HIGHEST
    PS :
    BERAPA BIAYA GANTI TIAP SLOT ELEMENT BATERE LITHIUM ION NYA ...???

  • @fitraabdillah4218
    @fitraabdillah4218 ปีที่แล้ว

    Dengan Robot tenaga kerja manusia bisa di tekan !!

  • @ryantonur5439
    @ryantonur5439 ปีที่แล้ว +1

    Cantiq sih 🙏

  • @WOTM8
    @WOTM8 ปีที่แล้ว +1

    Untuk electrical systemnya,
    Udah diuji belom untuk medan Jakarta yang sering banjir..? yang bisa sampe 1 meter sekali banjir.. bisa tahan direndem setinggi apa dan selama apa mobil listrik ini..? kalo mobil petrol biasakan masyarakat umum bisa akalin naekin knalpot.. kalo listrik gimana?
    2. perbaikan servisnya vs mobil biasa mahal mana?
    3. batere li-ion kan paling lemah kena panas.. seberapa cocok batere mobil ini untuk di iklim tropis kaya Indo? apalagi kalo dipake jalan.. umurnya berapa lama batere itu..?
    4. berarti kalo 'diberikan' charging setnya.. dan PLN sediakan charging stationnya.. ga ada biaya tambahan tuh? free? kalo mobilnya dijual, meterannya tetap hak milik?

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Ya jangan dong.

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Kalo di luar sebelum di jual
      Sudah tes drive. Semua .medan jalan. Gak tau di Indonesia.

    • @WOTM8
      @WOTM8 ปีที่แล้ว

      @@utjiesugiarto6070 sebenernya kalo di negara panas sih.. mau di test gimana pun.. li-ion sebenernya ga akan pernah bisa ideal...
      kalo masalah banjir dan lain sebagainya tuh buktinya manufacturernya juga ga bisa jawab.. artinya ya.... tau sama tau lah.. paling ancur mobil listriknya. ini kan ampir sama kaya maen tamiya dikasih aer.

  • @pointbooks6724
    @pointbooks6724 ปีที่แล้ว

    Wooww semoga makin murahh

  • @gembelelit1788
    @gembelelit1788 ปีที่แล้ว

    Cantik banget host nya❤️

  • @hasan_borneo2487
    @hasan_borneo2487 ปีที่แล้ว +1

    Alat berat belum di produksi misalnya banyak dipakai kontraktor excavator, grader, traktor dan lain-lain nya.... Menjadikan harga kerja bisa berkurang

    • @hern2453
      @hern2453 ปีที่แล้ว

      Produksi & perawatannya masih mahal karena jarang bro, coba cek P&H electric shovel.

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Di luar sudah banyak. Itu.. Sekarang siapa pemasoknya. Semua mobil. Truk bus. Mobil terbesar dan terberat. Juga sudah ada. Hanya mungkin. Baru beberapa negara saja

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Dam truk. Sudah ada juga. Bisa nonstop. 24.jam

  • @bucah
    @bucah ปีที่แล้ว +1

    Berita mobil listrik ga pernah bahas ongkos ganti total baterai. Bikin eneq....

  • @dudidudi1886
    @dudidudi1886 ปีที่แล้ว

    Mantaap

  • @ahmad1012ex_
    @ahmad1012ex_ ปีที่แล้ว

    Keren sih ini

  • @delimafamilyofficial9139
    @delimafamilyofficial9139 ปีที่แล้ว

    Org Indonesia ditargetkan sebagai pasar konsumen.. sedangkan penyerapan tenaga kerja lokal gmn kalau digantikan robotik ?? Semoga tidak makin jauh jurang sosial..

  • @randylosari2766
    @randylosari2766 ปีที่แล้ว

    mbak vera cantik sekali

  • @Anonymous-tz4tp
    @Anonymous-tz4tp ปีที่แล้ว

    Indonesia jadi pasar yg bagus.. Makanya cina sangat erat dengan pemerintah

  • @wasisalwafazz1308
    @wasisalwafazz1308 ปีที่แล้ว

    Bagi masyarakat membeli mobil listrik mau saja asal harganya terjangkau. Kalau masih mahal diatas mobil pembakaran dalam ya pastinya susah

    • @sidiksyaifudin3196
      @sidiksyaifudin3196 ปีที่แล้ว +1

      ya nggak usah beli mobil gitu kok repot

    • @wasisalwafazz1308
      @wasisalwafazz1308 ปีที่แล้ว

      Iya y bang 😀

    • @hern2453
      @hern2453 ปีที่แล้ว

      Bener jangan beli mobil kalo jarang dipake, buang duit aja

    • @utjiesugiarto6070
      @utjiesugiarto6070 ปีที่แล้ว

      Nanti pasti banyak yang murah. Terutama angkutan umum. Pasti akan murah.

  • @dadansutisna3704
    @dadansutisna3704 ปีที่แล้ว

    Host nya cantik

  • @reyaditia2585
    @reyaditia2585 ปีที่แล้ว

    Harga murah sama kuat d tanjakn sperti mobil bensin

  • @pengamat7888
    @pengamat7888 ปีที่แล้ว +1

    daya beli mobil sebagian besar rakyat indonesia dibawah 200 juta rupiah

  • @rsdi_art
    @rsdi_art ปีที่แล้ว

    Salfok presenternya cakep

  • @Alchannel11
    @Alchannel11 ปีที่แล้ว

    Pabriknya di kawasan industri modern cikande

  • @aryayana121
    @aryayana121 ปีที่แล้ว

    kecamatan bekasi utara tuh angkut bawa kemari

  • @tinusthepadjaya3604
    @tinusthepadjaya3604 ปีที่แล้ว

    Built quality nya di tingkatkan dulu.

  • @Gebee7978
    @Gebee7978 ปีที่แล้ว

    Pak Alex full senyum :v

  • @fajryrusty5459
    @fajryrusty5459 ปีที่แล้ว +2

    Koq cantik ya host nya..😂

  • @danangsutoewijoyoe3630
    @danangsutoewijoyoe3630 ปีที่แล้ว

    Kasian tenaga keerja tidak terserap
    Maasyarakat suruh beli tapi kl ngak di pekerjakan
    Duitnya dari mana

  • @thanksyouforwatching3876
    @thanksyouforwatching3876 ปีที่แล้ว +1

    *PABRIK DFSK (DONGFENG ) PABRIKAN MOBIL CINA 🇨🇳👍👍👍😂🤣😂🤣😂*

  • @jblgratia8864
    @jblgratia8864 ปีที่แล้ว +1

    Jepang yg sudah mo 100 tahun jualan mobil di Indonesia gk mau buka pabrik mobil listrik di Indonesia...sekarang rasain diambil China...dunia berputar om toyota

    • @dhobolnya789
      @dhobolnya789 ปีที่แล้ว

      Jepang pengennya bertahan di mobil bbm, karena itu yang paling menjadi andalannya

  • @updatesmilitary
    @updatesmilitary ปีที่แล้ว

    cantik mbak nya , orang mana, namanya siapa, ada yang tau ?

  • @robertkusuma528
    @robertkusuma528 ปีที่แล้ว +1

    Telat, kalah cepet ama Wuling

  • @kediri.Blasting
    @kediri.Blasting ปีที่แล้ว +1

    ntr lakunya lewat perda kendaraan dinas plat merah wajib mobil listrik. belanja make apbn dr pajak rakyat di kombinasi dgn surat utang tp rakyat juga yg suruh bayar lewat pajak harga bbm melonjak.
    fresh money puter duit modal kertas pulpen jabatan.
    itu praktek kartel

  • @amareamar9389
    @amareamar9389 ปีที่แล้ว

    fortuner = TENAGA SOLAR
    xpander = TENAGA BENSIN
    ioniq = TENAGA LISTRIK
    ESEMKA =- TENAGA DALAM

  • @chad-lad
    @chad-lad ปีที่แล้ว

    masih ketinggalan dari Wuling, skip

  • @harihartoyo1206
    @harihartoyo1206 ปีที่แล้ว

    Suara nya kecil

  • @putrapranata7564
    @putrapranata7564 ปีที่แล้ว +3

    BBM SAWIT TERANCAM GAK LAKU, GARA GARA KENDARAAN LISTRIK...

    • @putrapranata7564
      @putrapranata7564 ปีที่แล้ว

      .

    • @hern2453
      @hern2453 ปีที่แล้ว

      Bioetanol masih laku lah buat pesawat, biodiesel buat pembangkit listrik.

    • @putrapranata7564
      @putrapranata7564 ปีที่แล้ว

      @@hern2453
      52 juta ton MINYAK SAWIT maka harus 1 juta pesawat jumlah nya baru bisa habis BBM nya... itu pun sebulan full pesawat harus terbang 1 x sehari, gak mungkin habis BBM sawit nya...
      BEGITU KURANG LEBIH NYA....

    • @putrapranata7564
      @putrapranata7564 ปีที่แล้ว

      @@hern2453
      china Mulai tanam sawit sendiri luas.
      india mulai panen sawit sendiri luas.
      eropa luas tanam bunga matahari untuk minyak
      7-10 tahun lagi panen milik mereka sendiri otomatis mereka tidak beli lagi minyak sawit dari Indonesia di kurangi atau di stop sama sekali...
      BBM SAWIT tidak terserap sempurna karena kendaraan di Indonesia kebanyakan parkir di depan kantor atau di parkiran, Jika ingin menghabiskan 52 juta ton MINYAK SAWIT ± 150 juta mesin kendaraan di Indonesia harus hidup semua termasuk mesin kapal, kreta api, PLN dll, bukan diam di parkiran.
      apalagi pemerintah menggalakkan kendaraan listrik, jika seluruh indonesia ganti kendaraan LISTRIK siapa yg pakai BBM SAWIT, kendaraan biasa nya CAS dari PLN tapi orang-orang bengkel kemungkinan banyak mengganti dgn CAS PANEL SURYA, semakin ngenes BBM SAWIT ...
      waallahua'lam....

    • @hern2453
      @hern2453 ปีที่แล้ว

      @@putrapranata7564 52 juta ton minyak sawit yg jadi bioetanol brp ton? Sawit juga panennya 3 tahun. Produksi etanolnya berapa lama? Stok aman yg dibutuhkan brp?
      1 pesawat boeing 747 aja konsumsi avturnya 240 liter / menit.
      Jumlah penerbangan taun 2014 aja 94 juta kali.

  • @chubbynomore7952
    @chubbynomore7952 ปีที่แล้ว +1

    dfsk cuma kurang satu hal.. coba sewa designer mobil.. bukan designer bungkus rokok... 👍

    • @walkwithme2700
      @walkwithme2700 ปีที่แล้ว

      Designer biasa design jamban bro. Wkwk. Makanya kayak taik modelnya

    • @chubbynomore7952
      @chubbynomore7952 ปีที่แล้ว +1

      @@walkwithme2700 wkwkwkwk.. jgn di hina ah.. gitu2 berani lho invest di negara ini.. kasi semangat lah.. 🤣

    • @walkwithme2700
      @walkwithme2700 ปีที่แล้ว

      @@chubbynomore7952 haha lo duluan blg desainer bungkus Rokok

  • @los3855
    @los3855 ปีที่แล้ว

    Nara sumbernya terlalu tua dan tidak bisa meyakinkan penonton.

  • @jojorahaju342
    @jojorahaju342 ปีที่แล้ว

    resesi cuma buat rakyat kecil....

  • @Herigrosir83
    @Herigrosir83 ปีที่แล้ว

    ya mobil ristrik ngecas nya lama juga mahal , pake bbm saja antri
    mu turpak batre kaya gas 3kg , mana mau batre bagus di tuker batre bekas orang lain

  • @agusdemon659
    @agusdemon659 ปีที่แล้ว

    saingan astra nih

  • @aryayana121
    @aryayana121 ปีที่แล้ว

    ngge aja

  • @gembongbaskoro8065
    @gembongbaskoro8065 ปีที่แล้ว

    bukan ngegas tapi nyetrum kan nggak pake bensin...

  • @IndraSlebewOfficial
    @IndraSlebewOfficial ปีที่แล้ว

    Perusahaan kurang baik, sering keluar masuk karyawan kontrak tanpa tau kesalahannya😒

    • @dhobolnya789
      @dhobolnya789 ปีที่แล้ว

      Yang kurang baik karyawannya atau pabriknya?

  • @dodiiskandar1676
    @dodiiskandar1676 ปีที่แล้ว

    Apa masih ada kadrun yang tanya mobil Esemka ?, kalau ada , otaknya harus di upgrade

  • @enda5041
    @enda5041 ปีที่แล้ว

    Selamat tinggal Pertamina,ini salah satu upaya negara agar kau tidak terus merugi.

  • @amrizal5554
    @amrizal5554 ปีที่แล้ว

    Gimana kabar mobil gaib Esemka ya ?kapan bisa kasat mata...🤭

  • @solihudin1752
    @solihudin1752 ปีที่แล้ว

    Utamakan bikinan sendiri jangan punya nato

  • @razaryan6102
    @razaryan6102 ปีที่แล้ว

    Negara lain lagi sibuk banyakin alutsista,jet tempur,rudal canggih, dron ini malah masih muter2 urusan produksi mobil ketinggalannn kalo jadi perang dunia 3 mobil gk bisa buat lindungi rakyatnya,, masih mending kalo bener2 buatan anak bangsa nyatanya engga masih ajah ada campur tangan org asing, seperti masih di awasi negara lain...

    • @syaifulbahri9558
      @syaifulbahri9558 ปีที่แล้ว +2

      Ini nih pikiran cetek

    • @razaryan6102
      @razaryan6102 ปีที่แล้ว

      Lahh gw bicara fakta,terus yg pikiran nya dalem kaya gimana???

    • @syaifulbahri9558
      @syaifulbahri9558 ปีที่แล้ว

      @@razaryan6102 urusan pertahanan sudah ad produser sendiri, buatan dalam total emang mudah. Sadar diri aj lu

    • @ahmad1012ex_
      @ahmad1012ex_ ปีที่แล้ว

      Sdm rendah nggak usah digubris

    • @baktihalim2108
      @baktihalim2108 ปีที่แล้ว

      @@razaryan6102 bego

  • @aryayana121
    @aryayana121 ปีที่แล้ว

    duitnya aja