Merci beaucoup Dominique 🙏 Rooohh l'erreur de débutant : toutes mes plus plates excuses, effectivement Parentis se trouve bien dans les Landes. Je te souhaite plein de réussite dans la pose de tes vitrages 👍
Bonsoir Pas mal du tout cet habillage ! Je garde les idées car franchement le rendu est propre et beau pour un prix correct. A voir si cela sera suffisant comme isolation à l'usage pendant les roads Trip ! Merci pour la vidéo. A bientôt !
Merci à toi 🙏 Les nuits fraîches arrivent et j'ai l'impression que le van est mieux isolé depuis. Mais pour faire un test significatif, il faudrait utiliser une caméra thermique, que je n'ai pas pour l'instant...
Comme d'habitude vidéo magnifiquement montée et très agréable à regarder (l'habillage des portières arrières aussi d'ailleurs👌) mais j'ai un petit penchant pour les 2 dernières minutes 😉😂😂
Merci beaucoup pour ton soutien 🙏 Côté paperasse, il y a eu plusieurs rebondissements... je travaille ma zénitude 😇 Mais le rendez-vous DREAL est enfin calé, halleluia 😀
Salut phil ! tu rebouches untrou avec de la colle à bois ( 15'26" ) ! petite astuce : mélange de la sciure du bois que tu viens de couper dans ta colle à bois = pâte à bois maison et rebouche avec ce mélange ! ni vu ni connu j't'embrouille ;-)
Merci pour ton partage 🙏 Pour être précis je remplis le trou avec du mastic polymère, qui a l'inconvénient de rester blanc donc apparent, alors que la colle à bois, ou colle vinylique, devient transparente en séchant. J'avais appris l'astuce de la sciure mélangée à la colle à bois lors de ma formation avec les Compagnons du Tour de France. Parce qu'en tant qu'apprentis, on ratait parfois nos usinages sur certaines pièces qui avaient ensuite besoin de restauration 😅 C'est une très bonne astuce et le rendu aurait été plus discret dans mon cas, ça prend juste un peu plus de temps 😉
L'envol du Philican une exclusivité de ta chaîne . Franchement le rendu est très sympa et en plus tu as augmenté les rangements sur ton véhicule , le top . 👍
👍comme d’hab , propre , net ,coquet 🥰 Bon courage pour l’homologation ,🫵 on va suivre s’t’affaire de prêt ! 💪on lâche rien hein ,.. plus qu’une porte 😅 Porte toi bien Le GG
Très beau travail une fois de plus. Moi aussi j'envisage de recouvrir mes portes arrières et la porte coulissante du côté. Par contre à l'arrière j'ai mis des vitres donc que le bas et le contour à faire. Je ne sais pas encore quel matériel utiliser. Il me faut réfléchir. Mais ça isole super bien du bruit et forcément un peu du chaud froid. Merci à toi Olivier pour ce partage. A bientôt pour la suite. Isabelle
Merci Isabelle pour ton soutien 🙏 J'ai effectivement l'impression que la jute isole bien phoniquement. Dans mon cas, l'isolation phonique - comme thermique d'ailleurs - est un peu un vœu pieux au sens où la plupart du temps, lorsque je stationne quelque part pour manger, travailler ou dormir, j'ouvre le toit relevable, qui n'est finalement qu'une toile de tente... Par contre, Olivier ça doit être un autre, moi c'est Philou 😅 Je te souhaite plein de réussite dans ton aménagement 👍
Salut Philippe, Très content pour toi que ça avance, ça commence vraiment à sentir la fin tout ça ! Quand on s'attaque aux finitions c'est qu'on tient le bon bout. Bravo pour le travail, la jute c'est pas toujours facile à travailler et je trouve que tu t'en es très bien tiré. En plus, les petites lanières en cuir c'est vraiment topissime, le kiff ! J'avoue que je repousse aussi l'étape des finitions ! Bon courage pour la suite de l’homologation, j’espère que ça avance quand même un peu ! A bientôt sur les routes !
Merci beaucoup pour ton retour 🙏 Oui, la jute n'est pas le matériau le plus simple à travailler, mais comme dans d'autres domaines, je dirais que plus on se donne de mal plus belle est la récompense 😉 A bientôt sur la route, pourquoi pas ? Tu vis dans quelle région ?
Pour l'instant j'alterne entre l'ouest de la France et la région parisienne mais quand j'aurais fini mon van je serai plus mobile ! T'es dans le nord est, si je ne me trompe pas ?
@@manukavanlifeah oui en effet j'étais à côté de la plaque ! 😅 En tout cas bon à savoir, si je passe dans le coin et que t'es dispo je te ferai un coucou 😊
Bonjour Philou. Sacré vidéo car le boulot est immense. Mais c'est fait avec beaucoup de minutie, Manuka est un petit bijou bravo c'est une pépite. Cela t'as pris combien de temps pour de si belles portes ? Et comme d'habitude un super bêtisier plein d'humour et avec aussi des trucages ou tu es avec ton double . L'envol du pélican manqué cela faisait un moment qu'on l'avait pas vu . Quand Manuka est fermé n'y a t'il pas une odeur forte avec les différents matériaux utilisés ? Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo et prend soin de toi à très bientôt.
Merci beaucoup Patrice 🙏 Le pélican, c'est des heures d'entraînement 😅 J'ai dû mettre pas loin d'une semaine pour habiller la première portière, et trois jours pour la seconde - j'entends par journée de travail environ 6 heures effectives. Mais il faut bien prendre en compte que filmer ralentit beaucoup les différentes opérations. Et absolument aucune odeur à l'intérieur du van, ni liée à la jute ni liée à la colle. Bonne continuation à toi et à bientôt 👍
Du beau travail comme d'habitude 👍👍 Sur notre van , aussi Peugeot Expert de 2016, je n'ai pas osé faire une découpe sur la structure des portes arrières, quid de l'homologation, du CT , mais j'ai bien envie de le faire 😅, aurais tu des infos à ce sujet ? Merci encore pour ton partage 😊
Merci beaucoup 👍 Les zones que j'ai découpées dans les portières ne comportent pas de renforts structurels. Je passe mon rendez-vous d'homologation fin Novembre, je pourrai t'en dire plus par la suite 😉
Bonjour et merci pour ce partage, mais quelle idée de s’occuper de joints en septembre !?!?!beau boulot, ton fourgon est sûrement mieux isolé que le mien, bien à toi et surtout, très bonne continuation
Bonjour Philippe, plein d'idée à piquer dans ta vidéo, alors les boutons pression c'est de la balle, la toile de jute, j'avoue que l'épaisseur me faisait peur, à voir si je sens l'affaire, car je vois bien le temps qu'il va falloir y passer..... une question la profondeur de ton rangement avec tes trois bouteilles (bloquées par la lanière de cuir) est elle assez profonde, au regard des normes VASP, ma question parait peut être C.., en fait j'ai cherché cette information dans la norme pour moi sans trouver de spécification particulière. Sinon pendant deux mois tu t'es fait des cheveux ;-) cordialement.
Merci Vincent 🙏 Tu as un très bon sens de l'observation : les soucis mécaniques font pousser les cheveux 😅 J'avoue que je ne me suis jamais posé la question de la profondeur des rangements au regard des normes VASP. Tout simplement parce que j'ai vu de très nombreuses vidéos d'aménagement avec des rangements de toutes les formes et de toutes les tailles. Mais la question n'est pas anodine. Il existe une recommandation pour les rangements ouverts afin d'éviter la chute des objets. Cela semble juste être du bon sens. Mais c'est promis, je ferai un retour en vidéo sur mon homologation VASP si le contrôleur a relevé une anomalie à ce niveau. A bientôt pour la suite 🚐
Merci à toi 🙏 La jute ne diffuse absolument aucune odeur. J'avais une petite crainte sur l'utilisation de la colle Néoprène qui sent au moment de la pose, mais dès le lendemain on ne sent plus rien 👍
Bonjour, Comme d'habitude, SUPER. Une question, comment faites-vous pour repérer l'emplacement exact du trou à faire dans les panneaux en bois par rapport aux inserts ? Je me demande si je ne vous ai pas déjà posé cette question dans une autre vidéo... MERCI pour ce partage. Olivier.
Merci Olivier 🙏 Dans le cas du panneau amovible de la portière gauche, la position des inserts a été très simple à repérer dans mon cas : j'avais conservé les panneaux de protection posés à l'origine dans le van lorsque je l'ai acheté. Les trous étaient déjà présents et je n'ai plus eu qu'à les reporter sur le nouveau panneau. L'ancien panneau était fixé dans différents endroits prévus dans la carrosserie par le constructeur à l'aide de pièces en plastique souvent utilisées dans l'automobile. Lorsqu'on ne dispose pas de moyen pour repérer l'emplacement des inserts, l'astuce consiste à visser dans chaque insert une vis dont on enlève la tête, que l'on biseaute à la disqueuse et que l'on visse à la main dans l'insert en orientant la pointe vers l'intérieur du van. Lorsque l'on plaque le panneau, les vis le poinçonnent par l'arrière et il n'y a plus ensuite qu'à percer suivant les marques. Autre astuce, déposer de la couleur sur la collerette de l'insert, avec du fusain ou un crayon gras. La couleur s'appliquera sur l'arrière du panneau lorsqu'on viendra le mettre en position. Bonne continuation à toi 👍
Merci à toi 🙏 Concernant le traitement des bois, j'ai utilisé de la lasure bio blanche à l'intérieur des tiroirs et sur les panneaux "lattés", en une couche. Le veinage du bois finit par ressortir avec le temps. Le pin issu des bois de palettes fait 12 mm d'épaisseur, c'est relativement léger. Et j'ai aussi utilisé ponctuellement du contreplaqué de 10 mm.
Encore une vidéo super bénéfique. j'ai le meme véhicule et j'ai opté pour une delta pro ( besoin externe d'électricité aussi) avec chargeur sur alternateur. Et je me suis rendu compte trop tard de la galère pour passer de la batterie porteur vers la cabine ! J'ai vu cette fameuse collerette plastique où passe un gros faisceau . Je me disais il doit bien y avoir un moyen et je pensais que tu l'avais découvert, mais non, pas d'autre moyen. Est-ce que je me le sens de le faire moi-meme ou, comme toi, est-ce que je passe par un pro ? à suivre..... En tout cas, encore merci.
Merci pour ton message Lionel 🙏 Personnellement je ne me sentais pas de passer les câbles électriques moi-même via la collerette, cela supposait de démonter le tableau de bord sous le volant où transitent de nombreuses nappes électriques. Je me suis dit qu'une erreur de remontage pourrait me provoquer des désordres électriques et me coûter finalement encore plus cher en réparations 😅 Mais il me semble de mémoire avoir reçu un message d'abonné qui a réussi à trouver un passage via l'aile avant gauche, derrière la carrosserie. Je ne sais pas par contre s'il s'agissait d'un Peugeot Expert de la même génération. N'hésite pas à poser la question à un garagiste, il acceptera peut-être de te donner une astuce qui te permettra de faire les travaux toi-même... Bonne continuation 👍
@@lionelcos1Les câbles peuvent circuler de l'avant vers l'arrière quel que soit le chemin, du moment qu'ils sont gainés : à mon sens pas de contre-indication pour un passage par l'aile. Je veux bien que tu me tiennes au courant pour savoir si tu as pu arriver à tes fins 😉
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Salut Philou, on a vraiment hâte de voir Manuka fini en vrai ! Bon courage avec l'administration pour l'homologation 💪
Tu vas le voir bientôt Mikey, il me semble qu'on passe par chez vous pour les fêtes 😉
Magnifique réalisation !
Merci beaucoup Dominique 🙏
Rooohh l'erreur de débutant : toutes mes plus plates excuses, effectivement Parentis se trouve bien dans les Landes.
Je te souhaite plein de réussite dans la pose de tes vitrages 👍
Bonsoir
Pas mal du tout cet habillage !
Je garde les idées car franchement le rendu est propre et beau pour un prix correct.
A voir si cela sera suffisant comme isolation à l'usage pendant les roads Trip !
Merci pour la vidéo.
A bientôt !
Merci à toi 🙏
Les nuits fraîches arrivent et j'ai l'impression que le van est mieux isolé depuis.
Mais pour faire un test significatif, il faudrait utiliser une caméra thermique, que je n'ai pas pour l'instant...
Bravo
Merci Cécile 🙏
😂 j'adore le rendu et le bêtisier.
Merci beaucoup Sandrine 🙏
Un petit peu de légèreté dans ce monde de brutes 😅
Comme d'habitude vidéo magnifiquement montée et très agréable à regarder (l'habillage des portières arrières aussi d'ailleurs👌)
mais j'ai un petit penchant pour les 2 dernières minutes 😉😂😂
Un grand merci !
J'ai bien l'impression que ce petit bêtisier est apprécié...
Beau boulot
Bravo
Merci du compliment 🙏
J'ai la chance d'avoir de nombreuses heures à consacrer à ce projet sans m'être fixé de deadline...
Bravo bravo courage pour la paperasse t'es génial
Merci beaucoup pour ton soutien 🙏
Côté paperasse, il y a eu plusieurs rebondissements... je travaille ma zénitude 😇
Mais le rendez-vous DREAL est enfin calé, halleluia 😀
hello phil super rendu avec la toile ;)) beau travail comme d'hab ;) bientot vasp
Merci David 🙏
Je croise les doigts...
Salut phil ! tu rebouches untrou avec de la colle à bois ( 15'26" ) ! petite astuce : mélange de la sciure du bois que tu viens de couper dans ta colle à bois = pâte à bois maison et rebouche avec ce mélange ! ni vu ni connu j't'embrouille ;-)
Merci pour ton partage 🙏
Pour être précis je remplis le trou avec du mastic polymère, qui a l'inconvénient de rester blanc donc apparent, alors que la colle à bois, ou colle vinylique, devient transparente en séchant.
J'avais appris l'astuce de la sciure mélangée à la colle à bois lors de ma formation avec les Compagnons du Tour de France. Parce qu'en tant qu'apprentis, on ratait parfois nos usinages sur certaines pièces qui avaient ensuite besoin de restauration 😅
C'est une très bonne astuce et le rendu aurait été plus discret dans mon cas, ça prend juste un peu plus de temps 😉
L'envol du Philican une exclusivité de ta chaîne . Franchement le rendu est très sympa et en plus tu as augmenté les rangements sur ton véhicule , le top . 👍
J'aime beaucoup l'idée du Philican 😂 Je vais créer une playlist 😉
👍comme d’hab , propre , net ,coquet 🥰
Bon courage pour l’homologation ,🫵 on va suivre s’t’affaire de prêt !
💪on lâche rien hein ,.. plus qu’une porte 😅
Porte toi bien
Le GG
Tu as tout compris, Jérôme : plus qu'une porte, la coulissante. J'ai déjà commencé à lui faire sa fête 😉
L’envol du pélican est crotophage ! 🤣 👍
Heureux de t'avoir fait sourire un peu Suzanne 😅😉
Très beau travail une fois de plus. Moi aussi j'envisage de recouvrir mes portes arrières et la porte coulissante du côté. Par contre à l'arrière j'ai mis des vitres donc que le bas et le contour à faire. Je ne sais pas encore quel matériel utiliser. Il me faut réfléchir. Mais ça isole super bien du bruit et forcément un peu du chaud froid. Merci à toi Olivier pour ce partage. A bientôt pour la suite. Isabelle
Merci Isabelle pour ton soutien 🙏
J'ai effectivement l'impression que la jute isole bien phoniquement. Dans mon cas, l'isolation phonique - comme thermique d'ailleurs - est un peu un vœu pieux au sens où la plupart du temps, lorsque je stationne quelque part pour manger, travailler ou dormir, j'ouvre le toit relevable, qui n'est finalement qu'une toile de tente...
Par contre, Olivier ça doit être un autre, moi c'est Philou 😅
Je te souhaite plein de réussite dans ton aménagement 👍
Salut Philippe,
Très content pour toi que ça avance, ça commence vraiment à sentir la fin tout ça ! Quand on s'attaque aux finitions c'est qu'on tient le bon bout.
Bravo pour le travail, la jute c'est pas toujours facile à travailler et je trouve que tu t'en es très bien tiré. En plus, les petites lanières en cuir c'est vraiment topissime, le kiff ! J'avoue que je repousse aussi l'étape des finitions !
Bon courage pour la suite de l’homologation, j’espère que ça avance quand même un peu !
A bientôt sur les routes !
Merci beaucoup pour ton retour 🙏
Oui, la jute n'est pas le matériau le plus simple à travailler, mais comme dans d'autres domaines, je dirais que plus on se donne de mal plus belle est la récompense 😉
A bientôt sur la route, pourquoi pas ? Tu vis dans quelle région ?
Pour l'instant j'alterne entre l'ouest de la France et la région parisienne mais quand j'aurais fini mon van je serai plus mobile ! T'es dans le nord est, si je ne me trompe pas ?
@ZiraTeck En Gironde 😉
@@manukavanlifeah oui en effet j'étais à côté de la plaque ! 😅
En tout cas bon à savoir, si je passe dans le coin et que t'es dispo je te ferai un coucou 😊
@ZiraTeck Avec plaisir 😊
Super rendu comme toujours, quelle minutie !
Merci beaucoup 🙏
En fait, lorsque j'ai terminé la première portière, je me suis dit : "mince, maintenant il va falloir faire la deuxième !" 😅
Magnifique vol du pélican 😂 !! Vidéo au top comme toujours. Allez la bise ✌🏼🇫🇷💯
Ce sont des heures d'entraînement 😂
🙂
🙏
Bonjour Philou. Sacré vidéo car le boulot est immense. Mais c'est fait avec beaucoup de minutie, Manuka est un petit bijou bravo c'est une pépite. Cela t'as pris combien de temps pour de si belles portes ? Et comme d'habitude un super bêtisier plein d'humour et avec aussi des trucages ou tu es avec ton double . L'envol du pélican manqué cela faisait un moment qu'on l'avait pas vu . Quand Manuka est fermé n'y a t'il pas une odeur forte avec les différents matériaux utilisés ? Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo et prend soin de toi à très bientôt.
Merci beaucoup Patrice 🙏
Le pélican, c'est des heures d'entraînement 😅
J'ai dû mettre pas loin d'une semaine pour habiller la première portière, et trois jours pour la seconde - j'entends par journée de travail environ 6 heures effectives. Mais il faut bien prendre en compte que filmer ralentit beaucoup les différentes opérations.
Et absolument aucune odeur à l'intérieur du van, ni liée à la jute ni liée à la colle.
Bonne continuation à toi et à bientôt 👍
Du beau travail comme d'habitude 👍👍
Sur notre van , aussi Peugeot Expert de 2016, je n'ai pas osé faire une découpe sur la structure des portes arrières, quid de l'homologation, du CT , mais j'ai bien envie de le faire 😅, aurais tu des infos à ce sujet ?
Merci encore pour ton partage 😊
Merci beaucoup 👍
Les zones que j'ai découpées dans les portières ne comportent pas de renforts structurels.
Je passe mon rendez-vous d'homologation fin Novembre, je pourrai t'en dire plus par la suite 😉
@manukavanlife super !!! Merci
Bonjour et merci pour ce partage, mais quelle idée de s’occuper de joints en septembre !?!?!beau boulot, ton fourgon est sûrement mieux isolé que le mien, bien à toi et surtout, très bonne continuation
Merci Jean-Louis 🙏
C'est vrai qu'Avril ça serait sûrement plus judicieux...
Bonjour Philippe, plein d'idée à piquer dans ta vidéo, alors les boutons pression c'est de la balle, la toile de jute, j'avoue que l'épaisseur me faisait peur, à voir si je sens l'affaire, car je vois bien le temps qu'il va falloir y passer..... une question la profondeur de ton rangement avec tes trois bouteilles (bloquées par la lanière de cuir) est elle assez profonde, au regard des normes VASP, ma question parait peut être C.., en fait j'ai cherché cette information dans la norme pour moi sans trouver de spécification particulière. Sinon pendant deux mois tu t'es fait des cheveux ;-) cordialement.
Merci Vincent 🙏
Tu as un très bon sens de l'observation : les soucis mécaniques font pousser les cheveux 😅
J'avoue que je ne me suis jamais posé la question de la profondeur des rangements au regard des normes VASP. Tout simplement parce que j'ai vu de très nombreuses vidéos d'aménagement avec des rangements de toutes les formes et de toutes les tailles. Mais la question n'est pas anodine. Il existe une recommandation pour les rangements ouverts afin d'éviter la chute des objets. Cela semble juste être du bon sens.
Mais c'est promis, je ferai un retour en vidéo sur mon homologation VASP si le contrôleur a relevé une anomalie à ce niveau.
A bientôt pour la suite 🚐
Super job! Bravo.
La toile ne sent elle pas une odeur?
Merci à toi 🙏
La jute ne diffuse absolument aucune odeur. J'avais une petite crainte sur l'utilisation de la colle Néoprène qui sent au moment de la pose, mais dès le lendemain on ne sent plus rien 👍
Bonjour,
Comme d'habitude, SUPER.
Une question, comment faites-vous pour repérer l'emplacement exact du trou à faire dans les panneaux en bois par rapport aux inserts ?
Je me demande si je ne vous ai pas déjà posé cette question dans une autre vidéo...
MERCI pour ce partage.
Olivier.
Merci Olivier 🙏
Dans le cas du panneau amovible de la portière gauche, la position des inserts a été très simple à repérer dans mon cas : j'avais conservé les panneaux de protection posés à l'origine dans le van lorsque je l'ai acheté. Les trous étaient déjà présents et je n'ai plus eu qu'à les reporter sur le nouveau panneau. L'ancien panneau était fixé dans différents endroits prévus dans la carrosserie par le constructeur à l'aide de pièces en plastique souvent utilisées dans l'automobile.
Lorsqu'on ne dispose pas de moyen pour repérer l'emplacement des inserts, l'astuce consiste à visser dans chaque insert une vis dont on enlève la tête, que l'on biseaute à la disqueuse et que l'on visse à la main dans l'insert en orientant la pointe vers l'intérieur du van. Lorsque l'on plaque le panneau, les vis le poinçonnent par l'arrière et il n'y a plus ensuite qu'à percer suivant les marques. Autre astuce, déposer de la couleur sur la collerette de l'insert, avec du fusain ou un crayon gras. La couleur s'appliquera sur l'arrière du panneau lorsqu'on viendra le mettre en position.
Bonne continuation à toi 👍
Merci.
Olivier.
Bonjour et merci pour ces video inspirantes
Tu protège tes bois ? Huile,vernis ?
Tu sembles utiliser du 18 mm, ce n'est pas un peu lourd?
Cordialement
Merci à toi 🙏
Concernant le traitement des bois, j'ai utilisé de la lasure bio blanche à l'intérieur des tiroirs et sur les panneaux "lattés", en une couche. Le veinage du bois finit par ressortir avec le temps.
Le pin issu des bois de palettes fait 12 mm d'épaisseur, c'est relativement léger. Et j'ai aussi utilisé ponctuellement du contreplaqué de 10 mm.
Bonjour je vous ai posé une question au sujet de seche cheveux avec victron Pourriez vous répondre ? Merci
Je viens de vous répondre...
Encore une vidéo super bénéfique. j'ai le meme véhicule et j'ai opté pour une delta pro ( besoin externe d'électricité aussi) avec chargeur sur alternateur. Et je me suis rendu compte trop tard de la galère pour passer de la batterie porteur vers la cabine ! J'ai vu cette fameuse collerette plastique où passe un gros faisceau . Je me disais il doit bien y avoir un moyen et je pensais que tu l'avais découvert, mais non, pas d'autre moyen. Est-ce que je me le sens de le faire moi-meme ou, comme toi, est-ce que je passe par un pro ? à suivre..... En tout cas, encore merci.
Merci pour ton message Lionel 🙏
Personnellement je ne me sentais pas de passer les câbles électriques moi-même via la collerette, cela supposait de démonter le tableau de bord sous le volant où transitent de nombreuses nappes électriques. Je me suis dit qu'une erreur de remontage pourrait me provoquer des désordres électriques et me coûter finalement encore plus cher en réparations 😅
Mais il me semble de mémoire avoir reçu un message d'abonné qui a réussi à trouver un passage via l'aile avant gauche, derrière la carrosserie. Je ne sais pas par contre s'il s'agissait d'un Peugeot Expert de la même génération.
N'hésite pas à poser la question à un garagiste, il acceptera peut-être de te donner une astuce qui te permettra de faire les travaux toi-même...
Bonne continuation 👍
@manukavanlife oui, en discutant avec un voisin, il est effectivement possible de passer sous l'aile mais je voulais être sûr qu'on en ait le droit
@@lionelcos1Les câbles peuvent circuler de l'avant vers l'arrière quel que soit le chemin, du moment qu'ils sont gainés : à mon sens pas de contre-indication pour un passage par l'aile. Je veux bien que tu me tiennes au courant pour savoir si tu as pu arriver à tes fins 😉
@@manukavanlife ok j'y travaille dès que je fini mon plancher, mais le planning est chargé .lol