WAVE ZX DỌN TỪ 1 CHIẾC XE CŨ PHỤC DỰNG THÀNH 1 CHIẾC XE MỚI KHÔNG PHẢI DỄ 1202 P2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 📣📣📣 Tiệm nghỉ định kỳ vào Ngày THỨ 4 mỗi tuần
🚧Đ/C: 37 Bùi Hửu Nghĩa , P1, Bình Thạnh ( Ngay Trên Cầu Sắt, Gần ĐaKao )
☎️TÂY CU NIỂNG
SĐT : 0908084020 ( gọi trực tiếp )
Zalo : 0933165020 ( nhắn tin )
☎️TÂY CU NIỂNG
FB : / tay.deo.5
Trang FB : / taycunieng0908084020
TikTok : www.tiktok.com...
🚨KHÔNG SHIP CODE , chuyển tiền vào tài khoản thì mình mới gởi hàng
Vui lòng không cắt ghép đăng tải video lên bất kỳ đâu khi chưa được sự cho phép mong Anh Em thông cảm
© Bản quyền thuộc về Tây Cu Niểng ** Copyright by Tây Cu Niểng --- Do not Reup
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Cách tốt nhất để không tranh cãi mới những bạn đã bình luận trên TH-cam là không phản hồi gì hết.
Như vậy mấy cái sai và hơi hơi xạo nhẹ (xạo quần như chủ tiệm hay nói thẳng ra) sẽ không nhiều người biết vì người ta chỉ đọc thông tin 1 chiều từ người bình luận.
Giá tổng cộng chỉ có 57 chín mười mấy....
Một chủ sở hữu con ZX và biết giá gần hết phụ tùng con xe.. giật cả mình 🤣🤣😂😂
3:35
Đùm sau + má đùm sau mua mới đảm bảo xài ngon lành hơn + nước sơn bền hơn là đem đồ cũ làm lại.
5:40
100% dán sai vị trí.
Chủ sở hữu ZX là mình đây, khẳng định luôn nhé.
Tem bị tróc do rửa xe xịt vào nhiều quá, mua lại con tem in đẹp, y chang trong clip, dán đúng vị trí cũ (gỡ ra có đánh dấu)..
Con xe gắn bó 18 năm nên rất rõ.
7:30
Chém quá bộ tem.. mua dàn áo ZX có tem dán sẵn là tiện nhất rồi. Tem sẽ có tí lỗi nhẹ (hên xui) và cần chỉnh lại 1 xíu thôi.
7:55
Chém gió quá chủ tiệm ơi.
Cần thắng Wave hiện giờ Honda VN không sản xuất từ lâu rồi. HVN nhập hàng Honda Thái về, mã 46500-KRS-690, xi bóng luôn nha, hàng 2 tem đàng hoàng.
Nói cần thắng đem xi lại là thấy hơi có gì đó lạ lạ rồi, mua hàng Thái đã xi bóng sẵn rồi cơ mà.
Cần khởi động mua luôn hàng Wave 110 Thái xi sẵn, nước xi cực bền, khỏi xi lại chi cho tốn công sức.
8:30
Kẹp dây dầu (có 2 miếng) mua mới chưa tới 200k, xi làm gì chi cho tốn tiền =)) nghi nghi là bằng giá mua luôn luôn quá.
9:50
Bản lề yên 2 lỗ thì hiếm thật, nhưng vẫn có hàng, mua hàng Honda Thái 1 tem hay Honda 2 tem cũng đều là hàng Honda Thái thôi.
Giá cũng tương đương bản lề yên 3 lỗ của Wave 110 Thái và Future 1.
10:30
Cùm công tắc trái thì Honda Thái có 2 mã, KRS và KFL.. giá chênh nhau ~ 500k.
Quan trọng là thay loại nào nè.
15:25
Pát đen giữ pô cũng rẻ lắm, hình như 1 cặp có 60k
Nhưng chả bao giờ hư, thì cứ xịt sơn đen Samurai xài lại. Cũng bình thường thôi mà
16:05
2 chỗ gắn ốc baga trên thì mài lại mặt trong bửng 1 tí, nhét 2 cục cao su dàn áo Wave 110 / Future 1 vào, nhét 2 ắc vào, chêm thêm cục canh / long đền rồi gắn baga là khó bể lắm
Xe nhà làm vậy 15 năm nay rồi.
Chỗ ốc gắn baga gần bình xăng, thì không có điều kiện tiện cục canh. Lấy ắc mài ngắn, nhét vào và chêm thêm 1 con tán dày ~ 6mm là đủ (thực ra là tùy baga).
Làm kiểu này, xài yếm giữa cả 12 năm mà không bể gì hết.
16:30
3 con ốc mặt nạ mua hàng Honda VN có mà, 2 tem, giá đâu có mắc.
17:51
Thiệt tình là có đi mua đồ Honda VN mới thấy là căm + niềng bán có vẻ còn mắc hơn căm Honda Thailand và niềng Siam Goshi.
Đã mua rồi, nên biết giá nha.
Vô đặt hàng trong hãng phụ tùng hàng trong hãng giá chát lắm. Nhưng hàng chất lượng mình từng vô hãng đặt hàng rồi. Anh dán tem năm sx ko đúng đưa tới chút nữa mới đúng.
góp ý thêm về xe mới vô số bị gắt,xe mới mua nào cũng vậy, chạy thời gian khoảng 4,5 nghìn km ,thay nhớt đều đặn sẽ hết nha, đi nge lời mấy thằng làm tào lao vừa ko hết vừa mất tiền, có tiền mà ngu😊😊
Căn bản xe mới của hãng nó không có chế độ chỉnh cam cò đi tầm tầm 100km mang về chỉnh lại cam cò chỉnh lại côn là hết à. Chế độ bảo hành của hãng nó kém nó chỉ bán đồ cho đắt vào thôi chớ chưa chắc đã là ngon. Mà hãng nó lại quy định về việc tháo dã máy nó là nó không có chỉnh mà nó là nó thay. Nên nhiều khi lỗi chỉ cần thay nhẹ đi là ok. Còn chủ thớt ở đây yêu đồ hãng, nhưng hãng có nhiều hãng từ đồ độ đến đồ chơi từ longcin đến Hàn Quốc, ráp tốt đi vẫn ngon.
cục canh ba ga. jì. anh lắy 3 cục canh mặt nạ của nó để vô sài luôn
Mình đi bốn chiếc ZX ko có chiếc nào dán tem năm sản xuất chổ đó
Hết giá tiền đồ dựng lại con này 25 tr. 5 tr làm máy. Cho hẳn 10tr tiền công là 40,
57 triệu ? 😂😂😂😂😂
Dán tem gấp z thua rùi
Dán tem năm sản xuất còn sai chỗ nữa mà no cha ơi
Coa sở hữu xe chưa mà nói dán sai nói là biết người k bik gì về xe ùi
Có may không có xe chứ ai không có ba cái xe này
@@TamTran-rh9eydan tem gáp sai rùi bạn.
@@TamTran-rh9ey chủ sở hữu ZX đây, tem bị tróc do rửa xe xịt vào nhiều quá, mua lại con tem in đẹp, y chang trong clip, dán đúng vị trí cũ (gỡ ra có đánh dấu)
5:40
100% dán sai vị trí.
Tem gấp dán tào lao r bà oi
Giá làm mới xe zx mà 57tr.chắc tiền lời 40tr
m cầm tiền dọn đi th ngu thích phát biểu
M nhận ko . T gửi m làm y như trong video , đồ xé bịch chính hãng dùm t ...
Bạn kiểm tra giá rồi hãy nói nha.. 18tr mà mua đồ mới hết từ dàn áo, dàn đèn, gắp, hộp sên, yên, bình xăng lớn, bình xăng con, bộ căm niềng trước sau, đùm + má đùm sau.... thì mình nghĩ là không đủ đâu đó.
Heo dầu dưới, cùm dầu, đĩa thắng 5 lỗ, dây dầu sơ sơ là khoảng 3.200k rồi đó.
Dàn áo lanh quanh 2.800k - 3.500k
Cùm công tắc trái 800k, cùm đề 100k
Phuộc trước 1.200k
Đồng hồ 1.200k
Đèn trước sau ~ 600k
Yên xe ~550k
Baga (tay xách) ~300k-350k
Bình xăng lớn 500k
Bình xăng con 1200k
Bộ nồi chắc tầm 2.000k (đã bao gồm mua lá nồi L09 và lá thép có lỗ)
Gắp sau 450k
Hộp sên 380k
Dàn ốc chắc phải hơn 3.000k
Phuộc sau 650k
Pô xe đủ vỉ chắn nóng cổ pô + ốc thì tầm 1.100k-1.200k
Gác chân trước rẻ lắm, cho tối đa 200k + cao su gác chân 50k
Cặp gác chân sau 350k + 2 miếng để chân 100k
Cần số luôn cao su 120k
Cần thắng ~ 250k tùy chỗ bán.
Cần đạp khởi động ~ 150k luôn cao su.
Lốc nồi + lốc lửa + mang cá + chắn nhiệt nồi + 2 nút thăm điện (luôn ron) thì tầm 1.000k thôi.
chơi xe tàu lao nhìu quá rồi nên ám ảnh giá hả bồ .
@@hinhsudem10 thời buổi này ai chạy xe tàu.dọn zx hon wave thái ai thèm dọn.dọn xong để nhà chạy luôn hen