Сравниваем LED оптику Volkswagen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- В новом видео говорим про фары для автомобиля. На данный момент автопром предлагает несколько систем освещения, среди которых ксенон, галоген и светодиод. Каждая из этих систем отличается по своему устройству и свойствам.
И если вы ещё не знаете, какие фары выбрать, то этот ролик для вас!
Чем отличаются ксеноновые фары от галогеновых? Какими преимуществами обладают светодиодные фары? Обязательно во всем разберемся.
А ещё проведем интересный тест и проверим на яркость диодные фары разного типа:
фары проекционного типа
фары проекторного типа
фары матричного типа
Для это эксперимента мы вооружились люксметром и погрузились в сумрак. Что из этого вышло, смотрите в нашем видео!
Смотрите наши другие тесты:
Разгоняем Volkswagen Polo, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg до сотни • Разгоняем Volkswagen P...
Как загруженность авто влияет на тормозной путь. Тест тормозов. • Как загруженность авто...
Запись на тест-драйв clck.ru/V4hg8
Подписывайтесь на соц. сети:
/ volkswagenbelarus
/ volkswagen_belarus
/ volkswagen_belarus
volkswa...
ok.ru/volkswag...
У меня поло в прошлом кузове и тигр до рест,с самыми простыми фарами (светодиодными) разница калосальная,светодиоды рулят!
Странно , у галогена такие же показатели в люксах на ближнем , отличие только в кельвинах , хотя в живую лед светит лучше
Если вы хотели все фары протестить, что есть на фольцах, то проверяйте все. Где рефлекторные ?
У туарега матричные фары потеют, возможно это и повлияло на низкую яркость ближнего света. Почему не было джеты, у нее же вроде тоже есть крутая оптика
Очень хотели протестировать оптику на Джетте, но в день съёмки не было свободной машины. Но в следующих тестах и обзорах обязательно проверим!
@@VolkswagenBelarus в джетте 7 максимальные фары поворотные?
Согласно первой таблице ксенон таки ярче светодиодов. И у светодиодов есть еще одна беда - тепловая дегдадация. Так что 80к часов - это в идеальных тепловых условиях. Что никак нелья саказать по модули в фарах. И вот тут вопрос - а как заменять вышедшие из стоя части светодиодных фар? Модули заменяются как лампочки? Или надо сразу тащить чемодан денег за замену всей блок-фары?
Если говорить о ремонте фары, то чаше всего необходимо менять весь блок. Но с учетом всех преимуществ диодных фар, то это все равно по бюджету будет выгодней.
@@VolkswagenBelarus замена фары выгоднее замены лампочки? Звучит сомнительно. Как для покупателя б\у машины - так вообще мина замедленного действия
Только менять фары за 400к
@@nimda7 он балбес и не знает что тестировал, в фарах VAG на диодных фарах меняется почти все без глобального разбора фары: модуль ближнего, дальнего, подсветка поворота, габарит, поворотник, целиком фару менять то и не надо, если она не битая, а уж б/у запчастей из битых фары вагон
@@yurii222 нахрена ересь писать?меняются светодиодные модули отдельно.
А вы освещённость в люксах точно с нужной дистанции измеряли?
а что ж рефлекторную не померяли?
На Поло оптика рефлекторного типа, но она не отличается по яркости освещения от проекционного типа. Поэтому на ней не заостряли внимание.
Интересно а светодиод в фаре можно как то заменить или там меняется сразу вся фара в сборе?
Меняется вся машина..
@@user-cm3wf2jq9r 😅
можно
Интересная тема👍
у тигуана тоже матричного типа фары
Зависит от комплектации, можно было выбирать в конфигураторе.
2:32 Что за привычка такая, опускать свой зад на капот автомобиля?!
Так видео хорошо снимаете и все.... Жаль что канал погиб.
не жаль
А что случилось с каналом?
до чего же позорное, безграмотное видео. Никакой яркости у источника света нет, есть световой поток в люменах, а прибор измеряет освещенность в люксах. В остальном тоже лютая дичь, мешанина из рекламных проспектов и неоконченного среднего образования.
Понятие "силы света" есть, это канделы на метр капдратный.