Compas bateau
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Dans cette vidéo TH-cam, le capitaine expérimenté et passionné, nous guide à travers les subtilités de la navigation maritime moderne. Nous entrons dans son univers à bord de son voilier, prêts à découvrir les secrets de la navigation à l'ancienne, combinés aux outils numériques d'aujourd'hui.
un compas de marine, l'outil emblématique des navigateurs depuis des siècles. Avec une éloquence naturelle, il explique son fonctionnement, démontrant comment ce simple instrument peut être le compagnon fidèle d'un marin, même à l'ère des GPS et des applications de cartographie numérique.
je nous introduit ensuite à la notion cruciale de différence entre le cap magnétique et le cap vrai. Avec des animations claires et des exemples concrets, il démystifie ce concept souvent déroutant pour les débutants en navigation. Grâce à des illustrations simples mais efficaces, nous comprenons enfin pourquoi notre boussole ne pointe pas toujours vers le nord géographique.
Mais la vidéo ne se contente pas de rester dans le passé.je nous montre également comment utiliser les technologies modernes pour compléter nos compétences traditionnelles. Il sort son iPad et nous guide à travers l'utilisation d'une carte électronique, révélant comment cet appareil peut être un atout précieux pour les marins d'aujourd'hui.
Merci pour vos vidéos très instructive, j'aime aussi la méthode avec le soleil et son ombre projeté depuis le pivot du compass,+ ou - 180° ensuite les tables A,B &C des Norie 's .et un Almanach de l'année bien sûr.
Bonjour Eric. Sujet très intéressant. Merci pour le partage de votre savoir.
Merci pour ton commentaire, et et à bientôt
Bonjour et merci pour cette vidéo. Aux débuts du GPS j'ai entendu un plaisancier pêcheur me dire qu'il pouvait désormais aller à une ile parce qu'il avait maintenant un GPS, et qu'il se sentait maintenant en sécurité avec! je sentais bien qu'il y avait quelque chose qui sonnait faux. Le plan B n'existait pas. En fait, et à titre personnel, le plan B est l'utilisation des assistants électroniques, et pas l'inverse. En pratique, je vérifie ma position ma route et la nature du fond après observations physique des lieux, calculs et mesures instrumentales, pas l'inverse.
Merci pour ton commentaire, effectivement aujourd’hui c’est toujours plus facile d’naviguer
Je n'ai jamais vu qu'une courbe de déviation se faisait avec un compas de référence. Un bon alignement est un bon moyen. Je n'ai pas encore essayé avec un compas sur smartphone, mais pourquoi pas, qu'en pensez vous ?
Bonjour effectivement il y a plusieurs moyens de faire une calibration, mais je serais curieux de connaître le nombre de bateaux ou on retrouver une carte de compensation aujourd’hui à bord