Que hermoso, la verdad disfruté al máximo el video, me gustan mucho estas máquinas. La marca y modelo completa es GENERAL MOTORS GT22CW-2, muy buenas son. Hermosa melodía la del motor, saludos!!!
GT 22, (con turbocompresor),para mí, las mejores locomotoras de Argentina, gran diseño de General Motors, de hace 50 años atrás y aún funcionando y generando divisas al país! Ah! 2200HP (caballos de fuerza)👏👌👍🐐💪
@rosariogimenez7687, si bien el ser maquinista es algo que me quedo pendiente y ya tarde en mi vida, amo los trenes y mas estas locomotoras y el saber todo de ellas, pero no dejo de compartir su pensamiento esta usted en lo cierto Saludos cordiales
Esto es un burdo resumen de como encender una locomotora, nada más. No estuve manejándola ni lo haría sin al menos haber cursado la carrera que corresponde. Las locomotoras de Trenes Argentinos están resguardadas bajo seguridad.
Buenas, cómo estás? Si me permitis darte mi punto de vista, no estoy de acuerdo que se publiquen este tipos de videos. Porque? Después de esto corremos el riesgo de los sabotajes. No se quien sera el compañero que autorizo a que lo filmes pero bueno el sabra. Espero que no de moleste mi opinión. Saludos!!! Mi nimbre es juan Pablo, conductor de la linea San Martín.
Hola, todo bien. La idea del vídeo es mostrar el funcionamiento de una locomotora. Me autorizó Trenes Argentinos. Siempre va a haber mucha gente mal intencionada. Y eso es lamentable. Me imagino del sabotaje que hablas es de camioneros o turismo?
Comparto la idea. De todos modos creo que se trata de una muy somera descripción de componentes y con ello nadie está en condiciones de hacer absolutamente nada salvo algún daño, cosa que puede suceder con o sin este video por la falta de medidas de seguridad y control con las que se manejan en los depósitos y playas de estacionamiento. Eso explica porque aparecen Locomotoras vandalizadas. El deterioro y la falta de limpieza que evidencian muchas unidades es producto de la exigencias del servicio, el incumplimiento de los planes y paradas de mantenimiento preventivo, la falta de equipos adiestrados en la correcta y constante limpieza de la cabina y la falta de cultura y amor por el cuidado del lugar donde pasan muchas horas de servicio los conductores y sus ayudantes. No cuidan nada, rayan de exprofesor las paredes y puertas, apoyan los pies en lugares incorrectos,etc. Una muestra cabal de lo que describo era la falta del llenado de la libreta de servicio y el asiento de las novedades que presenta el vehículo, como así también la no revisión y/o resolución de los problemas que ella, algunos concientes conductores hacén constar. Siempre todo termina en un tema de educación y cultura que fomente y concientice sobre el valor y el cuidado que las herramientas de trabajo se cuidan sean de quien sean y más aún cuando las provee el estado. Saludos cordiales.
@hectormuller4476, es muy doloroso lo que describe, y es algo que se ve en todos los oficios, si bien el ser maquinista es algo que me quedo pendiente...un sueño que no cumpli, igualmente trabajo de algo que herede de mi padre y un oficio que amo, soy conductor de omnibus de larga distancia, y es algo que también se vino muy a menos como usted describe la decadencia del ferrocarril y el accionar del personal, es tal cual, con la diferencia que unos van sobre rieles y otros sobre asfalto, cambio el trato al pasajero, son maleducados, manejan como si llevasen bolsas de cemento y no pasajeros, maltrato al omnibus, roturas en el interior por simple maldad, mal vestidos etc, igualmente observo esta decadencia en todos los oficios Saludos cordiales
Nadie en su sano juicio va a subirse a una locomotora a jugar o a intentar robarsela, salvo que sea un tren de caudales. Es simplemente a modo informativo para ferroaficionados. Ninguno de los que ven esto se subiran a una en su vida, a menos que consigan empleo en el ferrocarril.
Sobre Rieles Argentinos es un proyecto independiente y podes colaborar a través del Alias: sobrerielesarg y Patreon: www.patreon.com/sobrerieles
que bien cuidada que está esa GT22, felicitaciones a los muchachos
Terrible máquina Vir!
WoW qué maravillosa experiencia encender esa Usina de Salvaje Poder‼️👏👏👏👏👏👏
Hola gracias por ver! Siiii fue un placer!!! Que terribles bestias tenemos!
¡Que envidia! Que copado!!! gracias por compartir!
Gracias por ver
Que hermoso, la verdad disfruté al máximo el video, me gustan mucho estas máquinas. La marca y modelo completa es GENERAL MOTORS GT22CW-2, muy buenas son. Hermosa melodía la del motor, saludos!!!
Me alegro que te haya gustado. Hermosas máquinas que deberían funcionar en todos los ramales y conectar nuestro país
@@sobrerielesargentinos Si, por suerte en casi todos los ramales de trocha ancha hay algunas GT22CW y GT22CW-2, Saludos!!!
Muy buen relato y una experiencia sin igual. FELICITACIONES!!! Un gran abrazo.
Gracias a vos x ver
Gracias martín, por compartir a los que amamos al ferrocarril argentina
Gracias a vos Fernando!
Excelente arranque . De primer intento . Parece 1 reloj el sonido suave... Felicitaciones !!!!.
Gracia por ver!!!
El sueño de todos los que vemos estos videos ❤
Muy bueno el videooo! Que lindo como ruge 9:44
Música para los oídos
Felicitaciones correctisima explicacion .musica para los oidos . abrazo .Podrá poner en marcha una alco RSD 16.GRACIAS
Gracias Ricardo. Gracias por ver. Veremos si podemos ver una alco de la misma manera!
Esta locomotora es hermosa soy fatanico de esas locomotoras, una obra maestra ❤👍
Totalmente!
Excelentísimo video ! Perfección de explicación. Te felicito amigo!
Gracias a vos Gustavo! Me alegro que te haya gustado!
La quinta de Beethoven!! Impresionante
Si, musca para nuestros oidos!
Excelente explicación y es el sueño del pibe, en mi caso, poder hacer lo que vos pudiste. Felicitaciones!
La verdad que fue un placer. Ahora me toca una a vapor... Si se sueña hay que soñar alto.
Dios, sería hacer realidad uno de mis más ansiados sueños...!😍😍😍
Esa máquina es increíble!
GT 22, (con turbocompresor),para mí, las mejores locomotoras de Argentina, gran diseño de General Motors, de hace 50 años atrás y aún funcionando y generando divisas al país! Ah! 2200HP (caballos de fuerza)👏👌👍🐐💪
Totalmente, tenemos muchas bestias que siguen brillando y corriendo por lo que queda de nuestro sistema ferroviario. Gracias por ver!
Hermoso sonido...
Muchas gracias por ver!
Buen video. Que lindo sería subir a una locomotora
Hola Angel, en los ferroclubes podes subir! Gracias por ver!
Lo.mejor que puede tener el ferrocarril es una locomotora GT22
Es verdad!
Que envidia!!!
Hola gracias por ver. Si fue un placer y además sentir esos caballos de fuerza. Gracias ❤️
Muy buen video!!! como acelera esa gt por favor!
totalmente! gracias por ver!
Hermoso.
Muchas gracias!
Que buen video. Muy bien explicado.. Para los amantes como yo de las locomotoras GT 22 y ALCO RSD... te felicito...
Muchas gracias a vos por ver! Me alegro que te haya gustado!
Buen video
Muchas gracias
Maipú ❤️
No sabia que las GT22 tenian campana 😮
Yo tampoco
@rosariogimenez7687, si bien el ser maquinista es algo que me quedo pendiente y ya tarde en mi vida, amo los trenes y mas estas locomotoras y el saber todo de ellas, pero no dejo de compartir su pensamiento esta usted en lo cierto
Saludos cordiales
Esto es un burdo resumen de como encender una locomotora, nada más. No estuve manejándola ni lo haría sin al menos haber cursado la carrera que corresponde. Las locomotoras de Trenes Argentinos están resguardadas bajo seguridad.
Videazo ,a suscribirse.......!!!!
Muchas gracias Gonzalo!
no todos los días se tienen 2200 caballos en una mano 😂😂
Es verdad. Estas máquinas son unas bestias.
2475 hp hermano! Un monstruo, es lo mejor del mundo, igual la potencia es de la locomotora en total, no del motor diesel en sí, saludos!!
Viniste para la Patagonia?
Si, estuve por allá
@@sobrerielesargentinos por río negro? Por las vías del ferrocarril general roca?
Buenas, cómo estás? Si me permitis darte mi punto de vista, no estoy de acuerdo que se publiquen este tipos de videos. Porque? Después de esto corremos el riesgo de los sabotajes. No se quien sera el compañero que autorizo a que lo filmes pero bueno el sabra. Espero que no de moleste mi opinión. Saludos!!! Mi nimbre es juan Pablo, conductor de la linea San Martín.
Hola, todo bien. La idea del vídeo es mostrar el funcionamiento de una locomotora. Me autorizó Trenes Argentinos. Siempre va a haber mucha gente mal intencionada. Y eso es lamentable. Me imagino del sabotaje que hablas es de camioneros o turismo?
@@sobrerielesargentinoslos más afectados por el buen funcionamiento de los trenes son los empresarios de transporte
Disculpa no comparto cómo exconductor que pongan en conocimiento el manejo técnico de las locomotoras es un riesgo innecesario ¡¡¡¡¡
Hay vídeos completos de como usar una locomotora o cualquier vehículo. Para eso deberían cerrar youtube.
Ehhh mala onda
Comparto la idea. De todos modos creo que se trata de una muy somera descripción de componentes y con ello nadie está en condiciones de hacer absolutamente nada salvo algún daño, cosa que puede suceder con o sin este video por la falta de medidas de seguridad y control con las que se manejan en los depósitos y playas de estacionamiento. Eso explica porque aparecen Locomotoras vandalizadas. El deterioro y la falta de limpieza que evidencian muchas unidades es producto de la exigencias del servicio, el incumplimiento de los planes y paradas de mantenimiento preventivo, la falta de equipos adiestrados en la correcta y constante limpieza de la cabina y la falta de cultura y amor por el cuidado del lugar donde pasan muchas horas de servicio los conductores y sus ayudantes. No cuidan nada, rayan de exprofesor las paredes y puertas, apoyan los pies en lugares incorrectos,etc. Una muestra cabal de lo que describo era la falta del llenado de la libreta de servicio y el asiento de las novedades que presenta el vehículo, como así también la no revisión y/o resolución de los problemas que ella, algunos concientes conductores hacén constar. Siempre todo termina en un tema de educación y cultura que fomente y concientice sobre el valor y el cuidado que las herramientas de trabajo se cuidan sean de quien sean y más aún cuando las provee el estado. Saludos cordiales.
@hectormuller4476, es muy doloroso lo que describe, y es algo que se ve en todos los oficios, si bien el ser maquinista es algo que me quedo pendiente...un sueño que no cumpli, igualmente trabajo de algo que herede de mi padre y un oficio que amo, soy conductor de omnibus de larga distancia, y es algo que también se vino muy a menos como usted describe la decadencia del ferrocarril y el accionar del personal, es tal cual, con la diferencia que unos van sobre rieles y otros sobre asfalto, cambio el trato al pasajero, son maleducados, manejan como si llevasen bolsas de cemento y no pasajeros, maltrato al omnibus, roturas en el interior por simple maldad, mal vestidos etc, igualmente observo esta decadencia en todos los oficios
Saludos cordiales
Nadie en su sano juicio va a subirse a una locomotora a jugar o a intentar robarsela, salvo que sea un tren de caudales.
Es simplemente a modo informativo para ferroaficionados. Ninguno de los que ven esto se subiran a una en su vida, a menos que consigan empleo en el ferrocarril.
Yo soy fana de la G22 y GT 22,; son un fierro como la Chevy y el Chevrolet 400😂😂
La verdad es un caño. Una gran experiencia.