Mercedes M 111 Silindir Bloğu Contasının Değiştirilmesi

Arkadaşlar, bir conta silindir bloğum var. Şimdi bunu motorun sağ tarafında döndürdüm. gaz kelebeği, termostat, yakıt rayı enjektörleri, emme manifoldu, daha sonra önden pompayı sökün, kayışı sökün, ardından sol tarafta egzoz manifoldunu sökün.
Dostlar, contayi degistirmek icin her seyden once, silindir blogunun kaplamasini egrilik acisindan kontrol etmeniz ve bir torna uzerinde taslamaniz gerekir.
Ayrica civatalari sabitlemek icin civata yuvalarini tamamen kurutmak gerekir.
Simdi eksantrik millerini koyduk ve baglant? elemanlar?n?n her biri eski yerine kondu.
arkadaslar, her sey haz?r oldugunda motorun ateslemesini toplamak icin, krank milini yaklas?k 21 dereceye ayarlaman?z gerekir. Bu zincir yeni oldugunda.
Simdi eksantrik millerini delikler cakisacak sekilde hizaliyoruz. civatalari asmamak icin caplari biraz daha kucuk olarak kontrol ediyoruz. zinciri eksantrik miline koyar ve zincirin asilmadigindan emin olmak icin tamamen cekeriz. Simdi ikinci eksantrik milini birincisiyle ayni sekilde takin. Boylece delikler eslesir, bir civata ile kontrol edin. Sonra, yildizi yerine takin, zincir gergisini ve pergeli takin. Gergiyi tamamen sokunuz, gerdirici muhafazasina bir parmak takariz, gerdirici muhafazasini vidalar, sikar, sonra yayi somunlu gergi muhafazasina birlestiririz. yani gergiyi sifirlariz, eger bu yapilmazsa, zincir kirilabilir.
simdi her sey hazir oldugunda tum isaretler aciga cik?yor, krank milini 2 tur ceviriyor ve tekrar eksantrik millerindeki isaretleri kontrol ediyor. eslesirlerse her sey yolunda demektir
Video kullanışlısa parmağınızı kaldırın.
Kanalımıza abone olun : / @otoservis.
Yasal Uyarı:
Oto Servis'in kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu bilgilerin yanlış kullanımına veya yetkisiz değişikliklerine karşı garanti veremem. Oto Servis, bu videoda yer alan bilgilerin hiçbirinin bir sonucu olarak ortaya çıkabilecek maddi hasar veya yaralanma için sorumluluk kabul etmez. Bu bilgileri kullanmak kendi sorumluluğunuzdadır. Oto Servis, araçlarda veya bu videoda görülen veya ima edilen araçlarla çalışırken güvenli uygulamalar önerir. Oto Servis'in kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu videoda yer alan hiçbir bilgi, açık veya zımni hiçbir garanti veya garanti vermeyecektir. Bu araçların, ekipmanın yanlış kullanılması veya bu videoda yer alan bilgilerden kaynaklanabilecek herhangi bir yaralanma, hasar veya kayıp, Oto Servis değil, kullanıcının sorumluluğundadır.

[@erhanhasan7360]

Can azerbaycana selam

[@Dramali-ge2ce]

Kapak taslaandimi?Motor bloguna zimpara ve detaayli temizzlik bile yaapmadiniz..??

[@emirhanozkan8489]

Kardesim egzoz manifoltunu alttan sokerseniz daha kolay olur disarıda tabancayla rahat dokulur

[@otoservis.]

evet

[@Omurpasaoglu]

Kardeş her şey iyi güzel emeğinize sağlık layk attım. Ancak bir yanlışı gördüm blok cıvata deliklerindeki suları temizlemeden cıvatayı sıktınız. Bu durumda blok çatlaya bilir.

[@Omurpasaoglu]

@@otoservis.Eskiden Navahı kasabasında Eskiden Bakı-Gence yolu üstünde tamirci dükkanım vardı yıl 2006 dan sonra İstanbula taşındım. Şu an İnternet kafeciyim. Şu an 2001 C200 K aracımın bazı şeylerini kendim tamir ediyorum. Burda bu araçların ustası az. Eline anahtar alan yarım yamalak iş yapıyor ben de onlarla kavga ediyorum. Yetkili servis de çok pahalı.

[@Omurpasaoglu]

@@otoservis. Ben Ahıska Türkü'yüm vatanım Türkiye ama Azarbaycan da benim 2. vatanım sayılır çünkü orda 17 yıl haytımın çoğu, çocukluğum orda geçti, özlüyorum tabi.

[@bahadrsukrudogan5851]

Suan 2.2 m111 conta degistirdik. Fakat sente bu sekilde ayarladigimda motor calismiyor. Krank 24-25 derece oluyor. Emme ve egzost egsantrigini bu sekilde ayarladim ama calistiramadim.

[@otoservis.]

Uyepi'nin büyük tanıklığı var

[@ragesamed213]

Bir de contanin kenarlarına azıcık sıvı conta surseydin iyi olurdu çünkü yağ kaciriyor

[@serkanozdemir5415]

Ustam 111 motorun kamlari kalın olan eksantrik emme yemi egzozami takılıyor

[@bilicim]

Oraya kadar açılmışsa, zincirinde değişmek lazım sanki şefim.

[@emreulusoy4056]

Tofaş toplar gibi topladım Azeri abim

[@otoservis.]

Evet evet

[@YUSUF-zi6ri]

Senteyi tutturamamissin ikisi eksantirikte kranki hiç dondurmeden Kitlemen lazım zincir esniyo zinciri degistir

[@otoservis.]

abi ..................... dur ya

[@MM-nn5qy]

Salam alekum ne sevebden pratlatgayı yandırıb?

[@otoservis.]

radiatorda cu azalirdi , ve machin qizdirdi .

[@TeymurCebrayilli-d2p]

Məndə də belə olub

[@TeymurCebrayilli-d2p]

Ay Usta qalofka zədə alır ?

[@ragesamed213]

Abi keşge bloka zımpara cekseydin

[@hiwamamin3882]

دەست خۆش 👍👍👍👍🌹🌹

[@vusalisayev1362]

öz dilinde danış qaaa

[@otoservis.]

Bir mietiy

[@mezahiraliyev8151]

Praqlatqani yağlamaq yaddan çixdi deyesen

[@mamedkarimov]

praklatkan germeckasi hani be

[@Kemals_performance]

O bloğu bi temizleyeydin

[@otoservis.]

Temizledik abi

[@DedeQasimov]

qardas İsine soz yox Turk qardasdarimiza boyuk hormətimiz var amma sen olarin dilinde danisa bilmirsen o dilide heyif edirsen ozuvude həlak edirsen.

[@otoservis.]

Sen narahat olma

[@Munis.Asadov]

Qardaş nə məcburdu türkcə danişasan Azərbaycanca danişda qadan alaram 🌝

[@otoservis.]

azeri ya turk ne ferqi var ......

[@Munis.Asadov]

@@otoservis. süni çıxır yenədə özünüz bilin 🤷

[@otoservis.]

@@Munis.Asadov brat temiz turke danichim deyircen . cefler olmalidir ecac melumatdir .

[@Kemals_performance]

@@Munis.Asadov gereksiz adam.

[@mercow1242]

Amaçsız herif

[@xelil044]

Azərisən?

[@otoservis.]

Beli brat

[@zekikonakc3531]

Tek kelime ile berbat. Hangi yanlısı soyliyeyim.acidim

[@HAK..]

Yavaş yavaş yazın ustam size zahmet dikkatli dikkatli okuyalım bizde 😊