GSX250Sカタナ参考動画 カタナシリーズ人気の盛衰の話
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
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新車で買えた当時に750カタナに乗っていた者です。
ノーマルでバーハンではなくセパハンです。バーハンと間違えてもおかしくない様な物でしたが。
当時東京の杉並に住んでいて、1100カタナのセパハンに改造して毎日のように走っていましたが、刀狩りには一度もあったことがないので、都市伝説だと思っています。実際にあったとしても、後に雑誌等で誇張された話がそのまま信じられ、広まっていったのだと思います。
85年ころ、1100カタナの新車は80万前後まで下がりました。
生産中止後は1100カタナの中古車を大量に在庫して流通量を制限する業者が現れ、価格が高騰していったようです。
海外ブランドのディーラーもよくやると聞きますが、資金が尽きて在庫を放出すると、中古価格が下がるようです。
バイク🏍️も二宮さんもカッコ😊😊✌️優しい二宮さんみんなに好かれるんですね😊楽しかったです😊ありがとうございます⤵️
セパハン取締りのエピソードは本当ですよ。
実際、あの頃はその事が「刀狩り」と揶揄されていました。
かっこいい!!
いつか絶対買う!!
刀かっこいいですねぇ!欲しいです。
わむぅ登場でほのぼのです
猫かわいい。刀のニハンもいいなー。
GAZIショックですね。確かタイ産です。安かろう悪かろうの商品で、ノーマルのほうがマシという商品です…。それにして刀用があるんですね(笑)何かの流用でしょうか?
二ノ宮さんの過去の事故体験のお話をお願いします。是非ききたいところです!
わむぅ。名付けのセンスが光ります。
その猫ってたまに神砂嵐って叫んでませんか?
カタナかっこいーなー!
わむぅかわいいw
買い取る刀の意味がちげぇw
Moriwaki Mafura?
今のGSRとかVストローム250もバーハンドルだから問題なし。むしろ前傾姿勢を強いるぐらい低いセパハンは嫌いです。
>元々シルバーだったのを黒く塗ったようです。
確実に塗ってますね。(ていうか黒は存在しません。スタンダードのシルバーの他、SEカラーと限定でガンメタが発売されただけです)
シートカウルが黒いということは、元がSEカラーのものだった可能性が大です。(黒いシートカウルが標準です)
あと「ハンス・ムートデザイン」ではなく、「ターゲットデザイン社」の作品です。
これはスズキの誤報で、おそらくは直接渉外活動を行い同社のパイプ役も勤めていた同氏の印象が強かったために誤解をしたのでしょうが、彼と共同で仕事をしていた人物としてフェルストロームというデザイナーがいました。
しかし、スズキが間違えて「ハンス・ムートがデザインをした」と宣伝をした所為で双方の関係に亀裂が入り、結果的にムートはターゲットデザインを去ることになりました。
刀狩りについては正確に言うとバーハンではなくクリップオンですね。
これも後に規制が緩和されてみんな1100Sのパーツに換装しています。(むしろどノーマルの750SⅠ型の方がプレミアが付くかもですw)
そして当時ビキニカウルも禁止だったのですが、スズキは「あれはライトハウジングだ!」と強弁し、製造・輸入・販売を認めさせていますwww
マフラーはケルンで発表したプロトタイプを意識した仕様です。
決していい加減な扱いではありませんでした。
>「刀買い取ります」
ちがーうwww
それ刀剣www
右側に見える青い車体はホーネット?
Not ÖHLINS Suspension?
そのうちキジトラ(カーズ)とアビシニアン(エシディシ)も聞きにくるかも?
にゃむぅ可愛い!
カタナの400は水冷でしたね、ラジエターも付いていたし。
GSX250Sカタナかっこいいなぁ(๑´ㅂ`๑)
わむうって保健所いったんじゃ…?
Hello, what city is your shop located?
我が家にGSX250刀在る・・・・けど倉庫で眠って4年は経つw
toto kimu
勿体無い!
ください!笑
塗り替えた位だから余程西武警察の鳩が好きだったんだろうね。
おお
この頃のスズキはクラッチ握らなくてもエンジンかかるんだ。
カタナGSX750S乗ってましたがハンドルはバーハンじゃなくてセパハンのアップハンでしたが?
純正のトップブリッジとセパレートのハンドルの組み合わせならクリップオンじゃないです?
SUZUKIGSX1100SR 国や地域によって名称が違うだけで、クリップオン=セパハンではないでしょうか? 英語圏ではセパハンとは言わないと聞いてます
刀250好きだったな……。
キャブも黒に塗装されてますね~。
ツッコミが必要ですな
何となく舘ひろしっぽい。
にーの頑張れー!
モリワキ管やっぱいいなぁ…
バリオスに乗ってるんですけどパーツってあるんですかね~?
バリオス古いじゃないですかだからパーツがあるか心配です!
このワムウには凄みがあるッ!!!!
400刀より250刀が発売が先ですよ。
250刀のマフラーはプロトモデルのマフラーのデザインで作ったものです。
スモー最高
欲しい。
まあベースがバンディットですしね、400もそうですし、でもどちらも1100との共通パーツもあるらしいですね、
黒光ぃ~w
この猫様はもしかして
専務?部長?
ワムウ。笑
セパハン狩りワロタww
KATANA!!!!!!!!!!!!!
ホイールが残念…
それって武器の刀じゃ笑
125ccの刀もあったかな?
GS125Eだったかな?
GSX400、250E、GS125E(普通のデザインのネイキッド)に、カタナのサブネームが付いていた。
カタナも250になるとデザインバランスがイマイチになるね。
なんとかデザインバランスが保てるのはせいぜい400までかな。
ワムー!
im in kawasaki
刀違いwww
あのー、以前にも書きましたが、250カタナは「S」じゃなくて「SS」ですっ!!
「GSX250S」はカタナじゃなくコブラの形式名称です・・・
なんだけど、どうもGooBIKEでは「GSX250S KATANA」で統一されちゃってるみたいですねw
他のカタナシリーズが「S」だからなのか、コブラがマイナー過ぎるからなのかwww
サービスマニュアルにはGSX250S KATANAと書いてありますが?
刀狩りw
にゃんこ
右側に見える青い車体はホーネット?
FTR
tfoa1120 ホーネットですね。