【乗るなら今のうちシリーズ】この先こんなクルマ出ないかも!? BMW X5M コンペティションを LOVECARS!TV! 河口まなぶ が試乗レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024
  • BMW X5M Competition
    全長×全幅×全高:4955×2015×1770mm
    ホイールベース:2970mm
    車両重量:2400kg
    エンジン:4.4L V型8気筒 ツインターボ
    最高出力:625ps/6000rpm
    最大トルク:750Nm/1800~5810rpm
    トランスミッション:8速AT
    駆動方式:4WD
    燃費:7.4km/L(WLTCモード)
    車両本体価格:1859万円(税込)
    試乗車両価格:2024万7000円(税込)
    中身はM5? のスーパーSUV、BMW X5M を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が内外装徹底チェック!
    • 中身はM5? のスーパーSUV、BMW X5...
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ความคิดเห็น • 36

  • @松島信一
    @松島信一 3 ปีที่แล้ว +5

    この値段でもメカサスでセッティングを出すのがMらしくて、頑固な職人魂ですね‼️他のメーカーと違って迷いがないのが最高です

  • @田村康一
    @田村康一 3 ปีที่แล้ว +8

    買えるなら買いたいシリーズだぁ😊

  • @suit8345
    @suit8345 3 ปีที่แล้ว +8

    就職して貯金したら、中古でもいいのでM3やM5などの大排気量の純エンジン車にのってみたいです。
    今販売中のスイスポや86BRZも、あと30年後にはプレミアが付いてると思います

  • @tabrushaa
    @tabrushaa 3 ปีที่แล้ว +2

    AMG GLE 53 のレビューお願いします。特にまなぶさんがGLE400d 乗ってるので比較もお願いします。

  • @tktktk1985
    @tktktk1985 3 ปีที่แล้ว +4

    いつか買いたい!

  • @johngekko2787
    @johngekko2787 3 ปีที่แล้ว +1

    G30でも高速ICのスプーンカーブでアクセルをガツンと開けると、凄まじいほどの横Gを発生させながら駆け抜けていきます。まさに「ニュルで鍛えられた」車といった感じがします。Mならば、サーキットの高速コーナーを攻めることを充分楽しめるでしょうね。

  • @日置竜二-n4z
    @日置竜二-n4z 3 ปีที่แล้ว +2

    比べるならランボルギーニ・ウルス辺りか?アウディのRSモデル辺りかな?日常使いならメルセデスのSUVかな!サーキット走るならスープラが良いけど・・・悩ましい時代になりましたなぁ

  • @user-kunipapa
    @user-kunipapa 3 ปีที่แล้ว +2

    まなぶさんこんにちは✨😃❗
    BMWに乗ってる自分としては、憧れの1台ですね❗車庫に入らない😭⤵️⤵️から借りないと乗れないのと、家の周り道が狭いので、X3とやはり違いますよね幅⁉️気になります

  • @ばなぞう-j6l
    @ばなぞう-j6l 3 ปีที่แล้ว +7

    X5Mの外装で中身はm50iがいいなぁ笑

  • @かぜまちけんたろう
    @かぜまちけんたろう 3 ปีที่แล้ว +7

    値段だけの価値は間違いなくありますね(^_^)v

  • @harrier4th42
    @harrier4th42 3 ปีที่แล้ว +9

    タイヤ代がやばそう。
    タイヤ買ったら速攻で嫁に怒られる...

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 3 ปีที่แล้ว +2

    ダークブルーのX5 Mも悪くない。😀✨

  • @さか三男
    @さか三男 3 ปีที่แล้ว +2

    タイヤ4本で100万くらいですか?

  • @kurokiri0407
    @kurokiri0407 3 ปีที่แล้ว +5

    もう、いっちゃう人はM3もM5Xも「両方Mしか無いだろ」って感じなんでしょうね。😅😅

  • @ruru2951
    @ruru2951 3 ปีที่แล้ว +6

    いいねm5

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer 3 ปีที่แล้ว +4

    エンジン周りかなりガチガチになってますね。

  • @joekoms4402
    @joekoms4402 3 ปีที่แล้ว +3

    実際コレ、どこで走らすんだろう?パワー全開で楽しむならXじゃないM5だし、街乗りだと価格相応のラグジュアリー感も望めないなら…。2・4tのSUVを振り回す人いるの?ラグジュアリーSUVならメルセデスかランドローバー、M選ぶんなら2か3か4、又は5でしょう。X系はレギュラーモデルが普通にイイです。

    • @NaohikoOkunishi
      @NaohikoOkunishi 3 ปีที่แล้ว +1

      これはこれで楽しいかもしれませんが
      流石に20万キロも走り倒してやろうと想わないかなぁ
      日常でも使うならM50d出してほしいですね
      それでもタイヤが315 の選ぶと高いですね。
      ノーマルでも重すぎて少しでもペース早めに走るとタイヤがどんどん減るんですよね。

    • @joekoms4402
      @joekoms4402 3 ปีที่แล้ว

      @@NaohikoOkunishi ですよね!この金額だすなら、アルピナXD3でしょうね。そもそもSUVにMいりますかね~。Xモデル以外ならM選ぶ意味も価値もあると思うんですがね。

    • @ゼウス-x9t
      @ゼウス-x9t 5 หลายเดือนก่อน

      街で走らせますよ?

  • @crestedserpenteagle9452
    @crestedserpenteagle9452 3 ปีที่แล้ว +4

    セミの声が聞こえるのは私だけ?
    車もガラスコーティングでテラッテラ‼

  • @Soraneko21
    @Soraneko21 3 ปีที่แล้ว +5

    これは結局Mモデルの一員ってことでいいのか…?

  • @パイロット予備軍
    @パイロット予備軍 3 ปีที่แล้ว +4

    3:18 脇汗フェチ向け

  • @c3line_1165
    @c3line_1165 3 ปีที่แล้ว

    rx300 fスポレビューお願いします!

  • @アーナルド-o1n
    @アーナルド-o1n 3 ปีที่แล้ว +2

    いつ撮影したんやろ笑笑

  • @nanospeed580
    @nanospeed580 3 ปีที่แล้ว +3

    M5でいいんじゃないのと思ってしまう

    • @joekoms4402
      @joekoms4402 3 ปีที่แล้ว +1

      本気のBMWファンは、2、3、4、5のMに行くと思います。ただ、BMWも商売で流行りに乗っかてるのも、致し方ないのかと。

  • @団長の手刀を見逃さなか-z8r
    @団長の手刀を見逃さなか-z8r 3 ปีที่แล้ว +1

    セミが鳴いとる…

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 3 ปีที่แล้ว +1

    羊の皮を被ったチーターやな😅

  • @さか三男
    @さか三男 3 ปีที่แล้ว +4

    ポルシェ買います、これ買うならね、ボルボ買ったばかりだし

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +1

      カイエンの方が乗り心地良さそうですね。

    • @薫-p3j
      @薫-p3j 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ju6if9rk2z Ⅿに乗り心地を求めてはだめ!普通の方と比べてくださいな

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV 3 ปีที่แล้ว +1

    売り!

  • @TO-eq5im
    @TO-eq5im 3 ปีที่แล้ว +1

    サーキットサーキット連呼してるけど、そんなにサーキットに車持ち込んで走る人がどれだけいるんだろうか?と思う・・・。サーキット遠いし。
    M買う人はそれ目的の人が多いってことだろうけど、ならマッサージ機能とか無くしてもう少し軽量化しても良さそうでもあるし(笑)

    • @joekoms4402
      @joekoms4402 3 ปีที่แล้ว

      サ-キットに車持ち込む人は、けっこういますが、XじゃないMが多いです。2.4tのSUVをサ-キットで振り回せる人は多くないし、利口じゃない方の遊びですね。