Если бы я делал рэтлук, то оставил бы на крыльях по максимуму старой краски с цировками, состарив голый металл вокруг неё. Это придавало бы некий стиль
Среди велосипедов есть много подобных проектов, на том же канале велоретро. Правда, в основном задача стоит сохранить оригинальную краску и хоть чутка видный декор, не перекрашивая. В то время как Рэтлук предполагает искусственное заржавливание и состаривание некоторых частей и элементов.
Я и говорю. В основном их восстанавливают. Рэт лук никто не делает, вроде как. Если где то видел, скинь ссылку, дай знать. Сергей вот вчера выложил только и всё
9:43 Не повторяй моих ошибок! Эта гадость вся потрескается и отвалится, как на моём Минске прошлой Зимой. Нужна специальная краска с резиновой основой, которая может растягиваться и сжиматься
Я такую спрашивал, ее нигде нет. Более того, с резиновой основой тоже отходит сезон и под конец станет коричневой и еле заметной . Читал про это на драйве, знаю)
Тем более у меня тоже был опыт на бежевом Урале с покраской боковин на шинах. Спустя сезон она тоже достаточно сильно стёрлась, но ещё была заметна. А для моего проекта мне большего и не надо, пусть сотрётся, это не музейный вылизанный экземпляр, так что стёртые белые боковины на велосипеде со РЖАВЫМИ крыльями и далеко не идеальным ЛКП будет смотреться не так уж и плохо
Будем ждать продолжение.
Нормально лайк
Если бы я делал рэтлук, то оставил бы на крыльях по максимуму старой краски с цировками, состарив голый металл вокруг неё. Это придавало бы некий стиль
Кому как. Тем более я сделаю цировки на крыльях, только сам!
Среди велосипедов есть много подобных проектов, на том же канале велоретро. Правда, в основном задача стоит сохранить оригинальную краску и хоть чутка видный декор, не перекрашивая. В то время как Рэтлук предполагает искусственное заржавливание и состаривание некоторых частей и элементов.
Я и говорю. В основном их восстанавливают. Рэт лук никто не делает, вроде как. Если где то видел, скинь ссылку, дай знать. Сергей вот вчера выложил только и всё
О посмотрим.Знакомая тема.
9:43 Не повторяй моих ошибок! Эта гадость вся потрескается и отвалится, как на моём Минске прошлой Зимой. Нужна специальная краска с резиновой основой, которая может растягиваться и сжиматься
Я такую спрашивал, ее нигде нет. Более того, с резиновой основой тоже отходит сезон и под конец станет коричневой и еле заметной . Читал про это на драйве, знаю)
Тем более у меня тоже был опыт на бежевом Урале с покраской боковин на шинах. Спустя сезон она тоже достаточно сильно стёрлась, но ещё была заметна. А для моего проекта мне большего и не надо, пусть сотрётся, это не музейный вылизанный экземпляр, так что стёртые белые боковины на велосипеде со РЖАВЫМИ крыльями и далеко не идеальным ЛКП будет смотреться не так уж и плохо
4:35 Конусам жжжжжжёпа!
Вода с солью ржавит очень быстро.
Жалко далеко живёте у меня кое чего из советских времен запчастей на велик осталось
Для этого есть Авито, и вы процент получите, и другому человеку, интересующемуся приятно будет, если не за дорого выставите