I know im asking the wrong place but does anybody know a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Wilder Cain i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Omule ai o memorie de elefant jur, esti Wikipedia in carne si oase ! Ma uit cu placere la vlogurile tale, foarte mult pasiune si daruire in ceea ce faci, mult respect !!!
Sper să nu ai tu memorie de elefant dupa ce iti voi explica intelesul expresiei. Mulți români folosesc gresit această expresie vrand sa sublinieze o memorie foarte bună pe care o are cineva. In realitate expresia înseamnă a fi ranchiunos. Dar da, Vlad are o memorie foarte bună nu numai pentru detaliile tehnice ale masinilor, ci si pentru poveștile, contextul in care acestea au fost produse. Respect👍
Da , elefantul are memorie de moment cică, oricum am prins ideea, mulțumesc, fiind pasiune, documentarea si rememorarea informațiilor citite mai demult e ușoară
@@l.e.i.4111 , expresia inseamna a fi ranchiunos doar la romani, ca asa le place pseudo-intelectualilor sa-si aduca propriul "aport" la intelepciunea colectiva. Daca il intrebi pe Attenborough (o posibilitate/oportunitate la care cu totii visam), o sa-ti explice ca n-are nici o legatura cu ranchiuna pe care elefantul ar purta-o leilor, rinocerilor sau hipopotamilor, ci cu abilitatea liderului de turma (care de obicei e o femela) de a-si aminti rute de migratie vechi de decenii. Si, mai dramatic de atat, elefantii isi pot aminti chiar si locurile unde pasteau cu decenii in urma, inainte de a fi inrobiti de virusul jegos numit OM. Exemplele triste sunt multiple pe youtube...
Am uitat sa povestesc o chestie mișto, si anume ca motorizarile diesel cu 2 supape pe cilindru, mai ales cele aspirate, cu pompa de injecție in linie,nu cu distributor rotativ, erau candidat perfect pentru funcționare pe ulei vegetal pur, adica ala de la cartofi din tigaie.
@Vlad : sunt foarte interesat sa aud parerea ta complet subiectiva legata de diferenta intre W124 si Accord-ul tau la partea de condus, impressile si trairile pe care le poti avea. Merci mult
@@adrigv cred că se apropie unul de 3 litri 6 linie ca dinamica insa w124 nu a fost gândită ca o mașină sport incisivă, ci ca un cruiser confortabil. La vremea lui și accordul a fost așa, insa vtec a dat o dinamică aparte motorului. Sunt curios de W201 2.3 cosworth cum este de exemplu
Este al doilea sau al treilea comentariu pe care îl las pe yt. Este senzațional băiatul ăsta și.. am simțit altfel ceea ce spune pentru că am luat acum două luni un 230 CE, verde, 13.03.1990. superb, absolut superb! Mulțumesc pentru informațiile astea pe care și dacă le-aș fi găsit, nu as fi putut să le așez așa frumos! Bravo!
Prima mea mașină în 2008 la vârsta de 18 ani...un 300CE E24 fix în această culoare a caroseriei! Am ales-o special deoarece prin '96, unchiul meu se întorsese din Italia cu un 190D și la cei 6 anișori ai mei de atunci, în ochii mei benz-ul devenise ceva sublim... era evident că aspiram și eu la una ''când voi fi mare...'' nu a fost cea mai bună alegere dar măcar îmi trăiam visul cu multă mândrie... acum la 30 după vizionarea acestui clip îmi doresc să achiziționez un astfel de exemplar, să fie acolo pt inima mea! Vlad, ție îți mulțumesc pt toate amintirile ce efectiv le-am retrăit prin ascultarea acestei superbe povești... respect 😊🤗👍🏼
Mulțumesc, da, de aceea zic ca masinile astea aduna atatea povesti interesante, si eu sunt atasat de model, il desenam pe un carnețel cu pixul când eram mic
azi mi.am implinit visu . sunt propietarul unui w124 230 ce coupe sport line . imi aduc aminte cat de atent am urmarit acest material cu 4 ani in urma , cu gandul ca ,in viata asta voi detine o asemenea bijuterie . imi vine sa dorm in ea sa.u sa.o bag in casa .
Ți-am simțit emoțiile la final, chiar a meritat să mă uit până la capăt, a meritat și mașina ( una din preferatele mele) și povestea ei cât și prezentarea in sine cu tot tacâmul, acordeonul etc. Multă sănătate îți doresc!
O mașină adevărat în ceea ce înseamnă industria auto. Din păcate tehnologia a evoluat și Mercedes a devenit o mașină de consum. Am mers și cu modelul prezentat de tine, dar am mers cu Mercedes SLS din 1975....am rămas uimit cat de bine se tinea în curbe la ani ei și tehnologia care o avea. Am o ruda care detine un Mercedes din 90 care funcționează perfect și tabla de tanc german.
@@vladdutz20 ,nu știu ce suspensie avea...dar nu pot compara experienta trăit în acel SLS ,experienta care m-a făcut să înțeleg ceea ce înseamnă o mașină gândită bine proiectată perfect,are niște linii care sunt moderne și în prezent. Mașină încă are viata doar ca prietenul meu care o deține si-a trecuta ca mașina clasica.In urma cu ceva ani am fost invitat de Mercedes la aniversarea lor de 125 de ani, am invitatia încă intr-o rama. Îmi place istoria Mercedes,am ascultat-o în Germania, de la A-Z. Îți apreciez pasiunea pentru auto, dar și cea pentru acordeon. Respectul meu nu e doar intr-un like ,ma uit la toată reclama care apare fără să dau omite.
Tanc de masina, sunt fan MB dețin w211 1.8 kompresor, sunt incantat când vad asemenea mașini prezentate frumos pe acest canal, personal cred ca cele mai bune și fiabile mașini a fost și sunt MB urile.
Dog leg e pentru a avea a2-a si a3-a in linie, fix treptele care-ti trebuie mult in motorsport Unele w124 nu aveau deloc tetiere pe spate si nici butonul ala Masina e un pic ciudatica, in sensul ca are stopuri (hella) si bandouri late, insa modelul vechi de volan. TDurile au avut pompa de injectie mecanica (om603, om602) F putine OM606 au fost puse pe w124, dar ala ar fi cel mai bun motor. Cu pompa EDC modificata (elemente marite, 7-8mm) si turbo stock ajungi pe la 250cp, cu alte turbos (hx35w, spre exemplu) ajungi pe la 300-400cp, iar cu pompa mecanica de pe om603 (tot cu elemente marite) poti ajunge si la 700cp (dpdv al internelor, doar arcurile de la valve se schimba ca sa ajunga la 6500-7000rpm -DIESEL!!!-) Frumos clip, felicitari Vlad!
@@vladdutz20 Marele avantaj la aceste motoare (cuplate la o pompa mecanica) este tuningul usor si lipsa electronicii. Motorul asta poti sa il pornesti pe stand cu doar un borcan cu motorina (sau ulei vegetal, dar miroase a MCDonalds in urma ta) Finlandezii au niste monstrii (aveau si un 123 la drift acum vreo 5-10 ani), dar sunt multi pe youtube. Pentru ca te stiu curios, iti zic pe scurt cine si ce face cu OM602/3/5/6: - Dieselmeken - taticul lor la tot ce tine de motoarele astea. Scump, dar f bun. Dieselmeken.se site-ul si dieselmeken pe YT - DieselPumpUK - Afacere marisoara, dar baiatul l-a tepuit pe Dieselmeken la un moment dat, deci persoana e de o calitate indoielnica. Totusi, are multe clipuri pe youtube (dieselpumpuk pe YT) - Kangaroosteam - galerii de evacuare, kituri turbo etc. Au magazin in BG (thekangarooteam.com), dar fara pompe mecanice - Ivan Ivanov este un tip super de treaba ce face doar motoarele astea si in special modifica softul pentru pompele EDC. Mi-a raspuns la cateva intrebari f rapid si friendly. Unul dintre mesaje zice asa: "I will remap ( 260€) it and you will have 230 hp with oem turbo,if 300 hp,than you just need to buy turbokit (650€) I have all in sale" Pe facebook ai "Black smoke om603 om 602 om605 om606" si "OM 606 Superturbo" Daca ai chef sa vezi engine swaps, locul perfect. De asemenea, multe de invatat de la ei.. pt pasionati :D
Felicitari Vlad pentru rewie-ul minunat despre o alta legenda a istoriei automobilistice. Istoria fabricarii modelului,expusa de tine, este foarte bine documentata ,ceea ce aduce acestui documentar o plus valoare considerabila si in acelasi timp face diferenta .Este masina la care personal visez de ani buni si probabil v-a ramane un vis frumos. Dar nu se stie niciodata...
Multumesc Vlad pentru inca un review la nivelul aspteptarilor ! Un model deosebit de pe vremea cand ceea ce arata a metal era chiar metal si ceea ce arata a lemn era chiar lemn. O masina din vremea cand interesele clientului erau peste aberatile ecologistilor, o masina care a consolidat imaginea acestui brand.
Oh, inca o masina pe sufletul meu prezentată de tine, felicitari tie si proprietarului pentru ca restaureaza un asemenea model. Nu sunt fan Mercedes, dar masina asta ma face sa bălesc la propriu, mai ales in formatul asta de coupe, fantastica mașină. Ca o completate, din ce stiu, coupe-ul este mai scurt fața de sedan/break. Si varianta 4matic avea o chestie interesanta, pe fata, arcurile aveau o sectiune din spiră un pic alungita pt a permite planetarei să treaca.
Esti belea bro!!! Rau de tot!!!! Multumesc pt că îmi faci serile mai bune cu video.urile tale cu si despre masini! Pot spune ca sunt ca o lectie de istorie automobilistică!!!!Bravo!!!
Poveste marca Vlad@AtelierulDeDetailing. Superba poveste. Apropo, sa stii ca partea de inceput cu prezentarea "sunetelor" si butoanrlor care ne duc intr.o faza nostalgica combinat cu notele acordeonului, devin usor usor un TM al vostru. Mie mi se pare EPIIIIIIIIIIIC!!!
@@vladdutz20 stii ce e nasol? E nasol ptr copii din ziua de azi, ca nu vor intelege niciodata nostalgia asta pe care noi, pasitionatii auto a avem atunci cand avem parte de o astefel de poveste. Nu vor stii niciodata ce este un urs, o cobra, un bot de cal, o pisica, o 13 sute🤣
Abia la a 2-a vizionare a prezentarii am observat si era sa ma inec cu lichior: "eminenti Pardalieni" la 35:45! Domnu' Vlad, poti sa faci stand-up de calitate oricand... Dar mai bine continua ce faci, ca faci tare bine.
Alaltaieri am reusit sa.mi indeplinesc visul ... w 124 ,200 ce, an fab, 1995,dublu airbag, oglinzi stanga dreapta electrice, toate geamurile electrice,.oglinzi imcalzite, clima . Multumesc foarte mult pentru toate sfaturile pe care , indirect mi le,ai dat, te apreciez foarte mult si te urmaresc constant, sanatate multa si spor.
🙂 Cârcotașul de Iulian e aici 🙂 Orice mașină ajunge sa fie o poveste dacă are noroc de o întreținere bună, a fost făcută pe o tura de zi de marți până joi si trec suficienti ani incat sa fie o raritate pe străzi. Însă asa cum motoarele cu aburi au ajuns piese de muzeu, poate ca si astea cu benzină și motorină vor ajunge toate așa peste nu multi ani. Cel puțin eu unul, dupa drive testul de ieri cu ID3 imi doresc să vină mai repede vremea când voi putea merge cu un suv electric gen Mokka, ID4, Enyaq si sa nu imi pun problema de autonomie si incarcare rapidă. Viitorul sună foarte elegant cu plastic cu tot. 😀 Una din discutiile in contradictoriu era legată de motoarele in 3 picioare (pistoane...tot timpul greșesc) care sunt bune pe masini gen Matiz, i10, Aygo, Up, Citigo etc dar nu pe o Honda Civic, care se mai numeste si Sport. Eu unul nu voi putea sa asociez cei 4 timpi cu astfel de motoare. Dacă o dată spui ca sunt boscheți, râșniță (asta n-ai zis-o tu ci prietenii tăi pe care i-ai contrazis ca nu e așa) și petarde atunci acele motoare vor trebui sa rămână așa fie ca e vorba de Peugeot, Honda sau Ford. Că trag? Da, trag, dar cu niste consecințe: un consum sporit, o uzură prematură după ce ca nu sunt facute să țină...forever. Ideea e că, făcând o comparație cu abordarea...Cu si despre mașini 😉 poate ca ar fi indicat ca anumite cuvinte cheie dar cu o încărcătură emoțională puternica gen petarda, anost, afon sa fie totusi evitate pentru ca pe canal suntem atat de diferiti: unii sunt fani europene, altii asiatice, unii vor si cumpără doar masini noi, altii doar sh, unii au bani de cauciucuri bune, altii nu prea, unii admiră și masinile clasice ( pentru care la Frankfurt era un pavilion intreg dedicat lor, iar la Geneva aproape suprafața unui pavilion...acolo te-ai fi simțit cu adevarat in adevarata lume mecanică in care electronica era doar ca o aromă sau nici măcar) alții însă vor da dislike la o asemenea filmare (incredibil dar adevarat). Stai stramb si judecă drept: cum sa se simtă confortabil un urmaritor care are un motor de 3 litri pe masina lui pe care si-a luat-o tocmai pentru a evita sa isi cumpere altă nenorocire de 0.9tce de pe ... Logan, când ajunge sa audă: Băi, e o petarda de motor oricum ai lua-o. Păi ce-ai făcut Bobiță? vorba actorului Păi nu ziseși la PureTech-ul ăla de-l filmasi pe canal că e bun, ca nu știu ce? Sau cu litrul de lapte de vaca japoneză Wagyu ...ah stai ca alea dau carnea marmorata nu lapte...de pe Honda Civic Sport nu tot tu spuneai ca radeau prietenii ca e o rasnita de motor si tu incercai sa ii contrazici ca nu e așa pentru ca te-ai convins ca nu e chiar așa? Aici e spiel-ul. Înțelegi? Consecvența in opinii și verbalizarea lor. Acel puretech trebuia sa fie râșniță si petarda si atunci cand l-ai condus, dar mai ales acum cand ai mers in acest Merț. Ala de la Honda la fel, Ford la fel. Stim cu toții ca se dorește sa o ardem ecologist cu Matiz style engine, dar nu e nicio rațiune in a produce cu adevarat asa ceva. Si cum sa se simtă confortabil altul cand aude azi, aude mâine (ca in Luceafarul lui Eminescu) ca masina lui are un design anost?! Iar alții cu masini japoneze, sar bucuroși: da așa e, e cu ulei săsesc e proaste dom'le ca am auzit eu un prieten ca l-a auzit pe varu-su care află de la un prieten pentru ca taică-său are una. Si uite așa, talibanizarea poate sa înceapă de la un cuvânt. ✌
N.am cum sa ii satisfac pe toti, si sa fiu perfect imparțial, e o discuție ampla oricum, dar esti de acord cu mine ca aceste motoare mici au o contradictie interesanta, pe o latura fiind configurate nepotrivit dpdv fiabilitate si longevitate, iar pe cealalta latura au multe solutii tehnice interesante si inedite pt a putea respecta atâtea criterii impuse de poluare,zgomot, consum, greutate, spatiu ocupat sub capota. Eu sunt zodia berbec si la prezentările poveste nu fac review standard unei masini pt că povestea nu e de vânzare :) Si ca o concluzie, nu desconsider vreo categorie de proprietari de o anumita marca sau tip de motor :)
Salut Vlad, te rog sa cânți câteva minute la acordeon la fiecare mașina pe care o prezinți. Melodia sa aibă legătură cu mașina, timpul în care a fost fabricata. As asculta 5 minute melodia de acordeon.. Poți face un experiment sa vezi dacă oamenii asculta melodia sau da skip la ea. Zi buna.
Super prezentare,chiar vreau sa.mi cumpar w124 c si as avea nevoie de un sfat in legatura cu alegerea motorului,care ar fi mai fiabil legat in special de injectie,pornire etc..nu as vrea mai mare de 2.0 benzina,am vazut o varianta de 2.0 cu 136 cp,stii ceva...
FELICITATI pentru review-uri! Acum, ca am aflat ca esti si muzician (de un anumit nivel, nu discutam asta aici), imi plac si mai mult prezentarile tale auto. Si am mai aflat si ca esti stangaci si AMBITIOS (nu am mai vazut pe cineva pana acum sa cante la acordeon tinut pe stanga). Prima data m-am uitat la numarul masinii, sa vad daca nu e cumva filmat cu camera de selfie :D S-a mai spus, dar scriu si eu aici, melodia este: Edwyn Collins - A Girl Like You
Salut detin un e220 ce si un e300 sedan , exista si un 2800 24v, exista optiune de oglinda interiora heliomata, radio este mult mai nou original ar fi fost un becker mexico 2000 sau beker be2010 clasic, vibratia e cauzata de suporti de motor care sunt hidraulicii
Si de faptul ca e 4 cilindri. Da ,am omis câteva cilindree, că sunt benzina 2.0 2.2, 2.3, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4, 3.6, 4.2, 5.0, 6.0 si diesel 2.0 2.5 3.0
Cam repede sa rupt acel cablu de km, la doar 34 mii. In rest cum se spune și prin străinătate, Mercedes și restu mașini, orice ar fi Mercedes rămân cele mai frumoase mașini, iar de prezentare nici nu mai ares rost sa mai vorbim 👏👋👏👋👏
Bun cover instrumental la "A girl like you". Si chiar si mai buna ideea cu vopsirea capotei pe dinauntru. 10:15 m-a perplexat putin, voiai sa spui 928* cu *motorul* in fata? :)))))
@@vladdutz20 am copilărit pe clape.ro...stiu ce spun:) mai este un tip cu roland fr8 le zice bine si un băiat pe la constanța cu orga...Eu sunt stângaci de cand m am nascut si am incercat ambele variante.e foarte greu ceea ce faci tu cu stanga.nici din cei mai mari acordionisti daca le pui acordeonu pe stânga nu leagă 3note.
21:48 De-aia toate masinile trebuie sa aiba un GearVendors Overdrive, sau chiar două, si atunci poți avea si grup mai scurt. Iti dai seama cum e sa mergi cu un BigBlock de 7000 la viteză mare, taifun, mai ales in rezervor
La ultimul drum parcurs prin Germania pe autobahn la 160km am fost depășit de o doamna la a 3 tinerețe care avea un MB din aceeași perioadă ca cel filmat de tine. Din perioada când mașina era gândită sa țină o "viață " si nu de consum.
@@vasilegheorghedunca2848 pentru mine rămâne cea mai fiabila masina(nu m a lăsat in drum niciodată),raportata le celelalte mărci pe care le am avut(Ford,Opel BMW,Audi,Skoda etc).Recunosc ca MB a cam scrântit o la calitatea interiorul și mai câteva chestii la modelele mai noi,dar motorul și cutia au rămas fiabile dacă sunt servisate la timp!
De ce folosește lumea cuvântul "optic" cand vrea sa spună "vizual " am observat si prin anunțuri "optic arata ...." cum adică "optic arata...." ? Optica se ocupă cu lumina și nu cu aspectul ! Modelul prezentat este unul de COLECȚIE ! nu se compară cu mașinile de consum din ziua de azi!
Nu este gresit... prin definitie lumina este cea care da culoarea si tot ea sculpteaza forma. Ce se vede este doar rezultatul luminii care se refracta si reflecta in/la suprafata unui corp. (poti face paralela cu desenul in grafit sau cu sculptura) Daca vrei, avem "nervul optic" nu "nervul vizual".
Din cate observ la baza masina este un non facelift deoarece vine cu motorul KE-jetronic si facuta ulterior facelift (sau mai bine zis incercare de facelift). Cum imi dau seama? In primul rand masina din clip vine cu oglinda electrica doar pe partea dreapta (la facelift sunt ambele), volanul este de non facelift, lipsa linetei de la portbagaj Ș.a.m.d.
@@vladdutz20 automat daca masina e facuta facelift si capota difera deoarece la non facelift farurile vin in unghi drept (aproape drept) iar la facelift vin rotunjite.
Bravo ma bucur pt comm de la final eu detin un Bmw x 5 3.0 si la 187 k merge mult mai bine decat un golan de 0.8 sau 1.2 ce dreaq serios alea sunt jumatate de motor...... aaa am 1.0 pe ATV si pe jetsky deci ce dreaq mai vb de o masina sa reziste peste 10 ani cu motor propriuzis de ATV?
Nu gasesti pe forumuri specializate? Tampoane motor? www.benzworld.org/threads/rough-idle-shaking-engine-sounds-familiar-93-300e-3-2l-w124-please-help.1571115/
Ha, ha ,ha ! Aveti promovare pe Cavaleria.ro . Apare "Atelierul de detailing - Saab...." in prezentarea Volvo a lui Marian Andrei pe ecranul din centrul bordului. 😂😂😂 Keep up the good work!!!
Pai niciuna din cele noi nu vor ajunge să scrie o poveste pentru ca acum producția auto e tot în creștere. Este diversitate, acum sunt multe mașini bune. De ex în 90 bmw avea seria 3,5 si 7 . Câte are acum?+ restul concurenței care are la fel de multe. Efectiv nu mai știi ce mașină sa îți iei. Nu era asa înainte. Păi când vedeam acum 15-20 de ani un m3 e46 sau m5 e39 ma închinam. Acum parca nu mai au același farmec astea mai noi și tocmai din cauza diversității. Sunt frumoase și atât dar nu mai îmi aduce niciuna emoția de altădată
*Cel mai frumos cadou* -----> facebook.com/malvaleather
Salut.as avea.o intrebare te rog!avand jn vedere anul fabricatiei si norma de poluare,cum poti faci sa circuli cu ea ca si masini de zi cu zi ???
I know im asking the wrong place but does anybody know a method to log back into an instagram account??
I somehow forgot the account password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Arjun Forest Instablaster =)
@Wilder Cain i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Wilder Cain It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you saved my account !
Omule ai o memorie de elefant jur, esti Wikipedia in carne si oase ! Ma uit cu placere la vlogurile tale, foarte mult pasiune si daruire in ceea ce faci, mult respect !!!
Sper să nu ai tu memorie de elefant dupa ce iti voi explica intelesul expresiei.
Mulți români folosesc gresit această expresie vrand sa sublinieze o memorie foarte bună pe care o are cineva.
In realitate expresia înseamnă a fi ranchiunos.
Dar da, Vlad are o memorie foarte bună nu numai pentru detaliile tehnice ale masinilor, ci si pentru poveștile, contextul in care acestea au fost produse.
Respect👍
Da , elefantul are memorie de moment cică, oricum am prins ideea, mulțumesc, fiind pasiune, documentarea si rememorarea informațiilor citite mai demult e ușoară
@@l.e.i.4111 , expresia inseamna a fi ranchiunos doar la romani, ca asa le place pseudo-intelectualilor sa-si aduca propriul "aport" la intelepciunea colectiva. Daca il intrebi pe Attenborough (o posibilitate/oportunitate la care cu totii visam), o sa-ti explice ca n-are nici o legatura cu ranchiuna pe care elefantul ar purta-o leilor, rinocerilor sau hipopotamilor, ci cu abilitatea liderului de turma (care de obicei e o femela) de a-si aminti rute de migratie vechi de decenii. Si, mai dramatic de atat, elefantii isi pot aminti chiar si locurile unde pasteau cu decenii in urma, inainte de a fi inrobiti de virusul jegos numit OM. Exemplele triste sunt multiple pe youtube...
L as asculta cum cântă la acordeon toată ziua
Am să îl chem pe Vlad la botezul copilului meu 🤣🤣
@@hankemanuelflint132 😅😅😅
Super, imi place când prezentați mașini clasice !
Si mie
Sunt total de acord
Sunt cele mai bune de prezentat la ora actuala si oricand .
Superbă! Ce Dumnezeului înseamnă să nu ai minte la o anumită vreme... Am avut un W201 și l-am dat mai pe nimic...
Am uitat sa povestesc o chestie mișto, si anume ca motorizarile diesel cu 2 supape pe cilindru, mai ales cele aspirate, cu pompa de injecție in linie,nu cu distributor rotativ, erau candidat perfect pentru funcționare pe ulei vegetal pur, adica ala de la cartofi din tigaie.
@Vlad : sunt foarte interesat sa aud parerea ta complet subiectiva legata de diferenta intre W124 si Accord-ul tau la partea de condus, impressile si trairile pe care le poti avea. Merci mult
@@adrigv cred că se apropie unul de 3 litri 6 linie ca dinamica insa w124 nu a fost gândită ca o mașină sport incisivă, ci ca un cruiser confortabil.
La vremea lui și accordul a fost așa, insa vtec a dat o dinamică aparte motorului.
Sunt curios de W201 2.3 cosworth cum este de exemplu
@@vladdutz20 porsche 928 cu motorul v8 amplasat in față correct ,dar cu tracțiune spate
Care e tradiția cu cantatul la acordeon? Sau cum a început?
@@valimarius9526 cum se numeste piesa originala cantata de dumneavoastra?
Exceptionala masina. Modelele de genul ma fac sa urasc masinile noi, tablete chinezesti cu caroserie de staniol si motoare de periuta de dinti.
Este al doilea sau al treilea comentariu pe care îl las pe yt.
Este senzațional băiatul ăsta și.. am simțit altfel ceea ce spune pentru că am luat acum două luni un 230 CE, verde, 13.03.1990. superb, absolut superb! Mulțumesc pentru informațiile astea pe care și dacă le-aș fi găsit, nu as fi putut să le așez așa frumos! Bravo!
Prima mea mașină în 2008 la vârsta de 18 ani...un 300CE E24 fix în această culoare a caroseriei! Am ales-o special deoarece prin '96, unchiul meu se întorsese din Italia cu un 190D și la cei 6 anișori ai mei de atunci, în ochii mei benz-ul devenise ceva sublim... era evident că aspiram și eu la una ''când voi fi mare...'' nu a fost cea mai bună alegere dar măcar îmi trăiam visul cu multă mândrie... acum la 30 după vizionarea acestui clip îmi doresc să achiziționez un astfel de exemplar, să fie acolo pt inima mea! Vlad, ție îți mulțumesc pt toate amintirile ce efectiv le-am retrăit prin ascultarea acestei superbe povești... respect 😊🤗👍🏼
Mulțumesc, da, de aceea zic ca masinile astea aduna atatea povesti interesante, si eu sunt atasat de model, il desenam pe un carnețel cu pixul când eram mic
@@vladdutz20 oricum, avea și are o anumită prezență... ceva impunător părerea mea
In 2 saptamani voi achiziționa si eu un CE 220 din 95. E timpul ca visele din copilărie sa devina realitate.
Salut, cum e? Ai luat?
@@Medellin21 am luat dar un 300CE istoric din 88!
azi mi.am implinit visu . sunt propietarul unui w124 230 ce coupe sport line . imi aduc aminte cat de atent am urmarit acest material cu 4 ani in urma , cu gandul ca ,in viata asta voi detine o asemenea bijuterie . imi vine sa dorm in ea sa.u sa.o bag in casa .
Ți-am simțit emoțiile la final, chiar a meritat să mă uit până la capăt, a meritat și mașina ( una din preferatele mele) și povestea ei cât și prezentarea in sine cu tot tacâmul, acordeonul etc. Multă sănătate îți doresc!
O mașină adevărat în ceea ce înseamnă industria auto. Din păcate tehnologia a evoluat și Mercedes a devenit o mașină de consum. Am mers și cu modelul prezentat de tine, dar am mers cu Mercedes SLS din 1975....am rămas uimit cat de bine se tinea în curbe la ani ei și tehnologia care o avea. Am o ruda care detine un Mercedes din 90 care funcționează perfect și tabla de tanc german.
Pai alea aveau suspensiile cu sfere daca îmi aduc bine aminte
@@vladdutz20 ,nu știu ce suspensie avea...dar nu pot compara experienta trăit în acel SLS ,experienta care m-a făcut să înțeleg ceea ce înseamnă o mașină gândită bine proiectată perfect,are niște linii care sunt moderne și în prezent. Mașină încă are viata doar ca prietenul meu care o deține si-a trecuta ca mașina clasica.In urma cu ceva ani am fost invitat de Mercedes la aniversarea lor de 125 de ani, am invitatia încă intr-o rama. Îmi place istoria Mercedes,am ascultat-o în Germania, de la A-Z. Îți apreciez pasiunea pentru auto, dar și cea pentru acordeon. Respectul meu nu e doar intr-un like ,ma uit la toată reclama care apare fără să dau omite.
Bravo Vlad,esti cel mai smecher prezentator,ai toate cuvintele la tine,esti super pregatit,te felicit,continua tot asa,ne este drag sa te auzim.
Multumesc :)
Da,....ce så mai comentåm.......! Asa detaliere.....asa masinå ! Bravos mestere !
Tanc de masina, sunt fan MB dețin w211 1.8 kompresor, sunt incantat când vad asemenea mașini prezentate frumos pe acest canal, personal cred ca cele mai bune și fiabile mașini a fost și sunt MB urile.
Absolut superbă! Felicitări proprietarului, caroseria acestei mașini are un design foarte frumos și elegant!
Cel mai tare... atât prezentatorul cât și autovehiculul....
PS. Să nu cumva sa te lași de prezentări 👍👍👍
Dog leg e pentru a avea a2-a si a3-a in linie, fix treptele care-ti trebuie mult in motorsport
Unele w124 nu aveau deloc tetiere pe spate si nici butonul ala
Masina e un pic ciudatica, in sensul ca are stopuri (hella) si bandouri late, insa modelul vechi de volan.
TDurile au avut pompa de injectie mecanica (om603, om602)
F putine OM606 au fost puse pe w124, dar ala ar fi cel mai bun motor. Cu pompa EDC modificata (elemente marite, 7-8mm) si turbo stock ajungi pe la 250cp, cu alte turbos (hx35w, spre exemplu) ajungi pe la 300-400cp, iar cu pompa mecanica de pe om603 (tot cu elemente marite) poti ajunge si la 700cp (dpdv al internelor, doar arcurile de la valve se schimba ca sa ajunga la 6500-7000rpm -DIESEL!!!-)
Frumos clip, felicitari Vlad!
Este unul pe TH-cam cu modificările zise de tine.
Da, au avut pompa mecanica in linie, buna pt ulei vegetal, si pompa distributor
@@vladdutz20 Marele avantaj la aceste motoare (cuplate la o pompa mecanica) este tuningul usor si lipsa electronicii. Motorul asta poti sa il pornesti pe stand cu doar un borcan cu motorina (sau ulei vegetal, dar miroase a MCDonalds in urma ta)
Finlandezii au niste monstrii (aveau si un 123 la drift acum vreo 5-10 ani), dar sunt multi pe youtube.
Pentru ca te stiu curios, iti zic pe scurt cine si ce face cu OM602/3/5/6:
- Dieselmeken - taticul lor la tot ce tine de motoarele astea. Scump, dar f bun. Dieselmeken.se site-ul si dieselmeken pe YT
- DieselPumpUK - Afacere marisoara, dar baiatul l-a tepuit pe Dieselmeken la un moment dat, deci persoana e de o calitate indoielnica. Totusi, are multe clipuri pe youtube (dieselpumpuk pe YT)
- Kangaroosteam - galerii de evacuare, kituri turbo etc. Au magazin in BG (thekangarooteam.com), dar fara pompe mecanice
- Ivan Ivanov este un tip super de treaba ce face doar motoarele astea si in special modifica softul pentru pompele EDC. Mi-a raspuns la cateva intrebari f rapid si friendly. Unul dintre mesaje zice asa: "I will remap ( 260€) it and you will have 230 hp with oem turbo,if 300 hp,than you just need to buy turbokit (650€) I have all in sale"
Pe facebook ai "Black smoke om603 om 602 om605 om606" si "OM 606 Superturbo" Daca ai chef sa vezi engine swaps, locul perfect. De asemenea, multe de invatat de la ei.. pt pasionati :D
Felicitari Vlad pentru rewie-ul minunat despre o alta legenda a istoriei automobilistice. Istoria fabricarii modelului,expusa de tine, este foarte bine documentata ,ceea ce aduce acestui documentar o plus valoare considerabila si in acelasi timp face diferenta .Este masina la care personal visez de ani buni si probabil v-a ramane un vis frumos. Dar nu se stie niciodata...
Mulțumesc 😁
Multumesc Vlad pentru inca un review la nivelul aspteptarilor ! Un model deosebit de pe vremea cand ceea ce arata a metal era chiar metal si ceea ce arata a lemn era chiar lemn. O masina din vremea cand interesele clientului erau peste aberatile ecologistilor, o masina care a consolidat imaginea acestui brand.
Oh, inca o masina pe sufletul meu prezentată de tine, felicitari tie si proprietarului pentru ca restaureaza un asemenea model. Nu sunt fan Mercedes, dar masina asta ma face sa bălesc la propriu, mai ales in formatul asta de coupe, fantastica mașină.
Ca o completate, din ce stiu, coupe-ul este mai scurt fața de sedan/break.
Si varianta 4matic avea o chestie interesanta, pe fata, arcurile aveau o sectiune din spiră un pic alungita pt a permite planetarei să treaca.
O mașină superbă! Te ascult întotdeauna cu drag! Mult succes și multă sănătate tuturor!
Esti belea bro!!! Rau de tot!!!! Multumesc pt că îmi faci serile mai bune cu video.urile tale cu si despre masini! Pot spune ca sunt ca o lectie de istorie automobilistică!!!!Bravo!!!
Mulțumesc, mă bucur că sunt ascultate aceste povești, știu că nu prezintă interes pentru publicul larg, dar le fac din pasiune
Felicitari pt acest videoclip! Informatii peste informatii. Nici pe wikipedia nu gaseai atatea. Tine-o tot asa! Mult succes in continuare!
Poveste marca Vlad@AtelierulDeDetailing.
Superba poveste. Apropo, sa stii ca partea de inceput cu prezentarea "sunetelor" si butoanrlor care ne duc intr.o faza nostalgica combinat cu notele acordeonului, devin usor usor un TM al vostru. Mie mi se pare EPIIIIIIIIIIIC!!!
Mulțumesc, ma bucur că reușesc să transmit emoția
@@vladdutz20 stii ce e nasol? E nasol ptr copii din ziua de azi, ca nu vor intelege niciodata nostalgia asta pe care noi, pasitionatii auto a avem atunci cand avem parte de o astefel de poveste. Nu vor stii niciodata ce este un urs, o cobra, un bot de cal, o pisica, o 13 sute🤣
Bravo pentru o prezentare excepțională pt o masina adevărată.
Asta-i mașina mea preferată!
de aproape 2 luni dețin și eu un W124 E220 1993. geniala mașina :)
Partea asta e preferata mea! Cu mașini clasice de epoca!
Sincer si a mea
Bravo Cea Mai Mare și Foarte Frumos Prezentare Auto Super Sănătate Și Mulțumiri și Multe Bucurii Să Ai Frate
Îmi pare rău că nu pot da decât un singur "like"... Am avut 2 astfel de mașini, am rămas iremediabil îndrăgostit de acest model...
Regreti ca le-ai vandut?
Abia la a 2-a vizionare a prezentarii am observat si era sa ma inec cu lichior: "eminenti Pardalieni" la 35:45! Domnu' Vlad, poti sa faci stand-up de calitate oricand... Dar mai bine continua ce faci, ca faci tare bine.
Mo' :))
Alaltaieri am reusit sa.mi indeplinesc visul ... w 124 ,200 ce, an fab, 1995,dublu airbag, oglinzi stanga dreapta electrice, toate geamurile electrice,.oglinzi imcalzite, clima . Multumesc foarte mult pentru toate sfaturile pe care , indirect mi le,ai dat, te apreciez foarte mult si te urmaresc constant, sanatate multa si spor.
Masina mea preferată nr.1 Si mai este si neagră Superba Sper ca intr-o zi sa posed una Sau macar sa conduc Felicitări pentru prezentare
10:16 A fost 928 și avea tracțiune pe spate. 38:06 DTM = Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Mașina e top, prezentare bună. 👍
Exact, am uitat sa completez, motorul v8 era in fata la 928, la asta am vrut sa ma refer :)
Super prezentare. Felicitari!
Spre deosebire de unele "Mercedesuri" din zilele noastre, cu tableta pe bord si motor de Renault
Motoarele Renault nu sunt rele deloc :))
Aia cu tableta in bord mi se pare o tiganie suprema.
se pot da si dedicatii in prima parte a filmuletelor ?
Ce ai dori sa cant?:))
:))))))))).. acum spune-i omului ce vrei sa-ti cante..
@@vladdutz20 To bi bilo super ac/dc ;)
@@MilacDan treba mi brza ruka za thunderstruck :))
@@vladdutz20 th-cam.com/video/xg7abLvSSkM/w-d-xo.html
😅 Dacă o sa reușești păstrez-o pentru o mașină specială 😆
6:02 Omogenitatea longitudinală e aplicată de majoritatea producătorilor ... se mai numeşte design de tip păpuşi Matryoshka 😊
Corect, dar nea' Bruno a aplicat.o cumva mai structurat
Masina visurilor mele
Foarte frumos momentul muzical :)
Da, edwyn Collins A girl like you :)
🙂 Cârcotașul de Iulian e aici 🙂
Orice mașină ajunge sa fie o poveste dacă are noroc de o întreținere bună, a fost făcută pe o tura de zi de marți până joi si trec suficienti ani incat sa fie o raritate pe străzi.
Însă asa cum motoarele cu aburi au ajuns piese de muzeu, poate ca si astea cu benzină și motorină vor ajunge toate așa peste nu multi ani. Cel puțin eu unul, dupa drive testul de ieri cu ID3 imi doresc să vină mai repede vremea când voi putea merge cu un suv electric gen Mokka, ID4, Enyaq si sa nu imi pun problema de autonomie si incarcare rapidă. Viitorul sună foarte elegant cu plastic cu tot. 😀
Una din discutiile in contradictoriu era legată de motoarele in 3 picioare (pistoane...tot timpul greșesc) care sunt bune pe masini gen Matiz, i10, Aygo, Up, Citigo etc dar nu pe o Honda Civic, care se mai numeste si Sport. Eu unul nu voi putea sa asociez cei 4 timpi cu astfel de motoare.
Dacă o dată spui ca sunt boscheți, râșniță (asta n-ai zis-o tu ci prietenii tăi pe care i-ai contrazis ca nu e așa) și petarde atunci acele motoare vor trebui sa rămână așa fie ca e vorba de Peugeot, Honda sau Ford.
Că trag? Da, trag, dar cu niste consecințe: un consum sporit, o uzură prematură după ce ca nu sunt facute să țină...forever.
Ideea e că, făcând o comparație cu abordarea...Cu si despre mașini 😉 poate ca ar fi indicat ca anumite cuvinte cheie dar cu o încărcătură emoțională puternica gen petarda, anost, afon sa fie totusi evitate pentru ca pe canal suntem atat de diferiti: unii sunt fani europene, altii asiatice, unii vor si cumpără doar masini noi, altii doar sh, unii au bani de cauciucuri bune, altii nu prea, unii admiră și masinile clasice ( pentru care la Frankfurt era un pavilion intreg dedicat lor, iar la Geneva aproape suprafața unui pavilion...acolo te-ai fi simțit cu adevarat in adevarata lume mecanică in care electronica era doar ca o aromă sau nici măcar) alții însă vor da dislike la o asemenea filmare (incredibil dar adevarat).
Stai stramb si judecă drept: cum sa se simtă confortabil un urmaritor care are un motor de 3 litri pe masina lui pe care si-a luat-o tocmai pentru a evita sa isi cumpere altă nenorocire de 0.9tce de pe ... Logan, când ajunge sa audă: Băi, e o petarda de motor oricum ai lua-o.
Păi ce-ai făcut Bobiță? vorba actorului Păi nu ziseși la PureTech-ul ăla de-l filmasi pe canal că e bun, ca nu știu ce?
Sau cu litrul de lapte de vaca japoneză Wagyu ...ah stai ca alea dau carnea marmorata nu lapte...de pe Honda Civic Sport nu tot tu spuneai ca radeau prietenii ca e o rasnita de motor si tu incercai sa ii contrazici ca nu e așa pentru ca te-ai convins ca nu e chiar așa?
Aici e spiel-ul. Înțelegi? Consecvența in opinii și verbalizarea lor. Acel puretech trebuia sa fie râșniță si petarda si atunci cand l-ai condus, dar mai ales acum cand ai mers in acest Merț. Ala de la Honda la fel, Ford la fel.
Stim cu toții ca se dorește sa o ardem ecologist cu Matiz style engine, dar nu e nicio rațiune in a produce cu adevarat asa ceva.
Si cum sa se simtă confortabil altul cand aude azi, aude mâine (ca in Luceafarul lui Eminescu) ca masina lui are un design anost?! Iar alții cu masini japoneze, sar bucuroși: da așa e, e cu ulei săsesc e proaste dom'le ca am auzit eu un prieten ca l-a auzit pe varu-su care află de la un prieten pentru ca taică-său are una. Si uite așa, talibanizarea poate sa înceapă de la un cuvânt. ✌
Deci sa moara jibilan daca la o masina ai scris atat sunt curios cat ai scris la bacalaureat nebunule care esti:)
@@irinadumitru425 🤣🤣🤣 ai sa râzi. Puțin. La bac nu s-a dat despre mașini
😉
N.am cum sa ii satisfac pe toti, si sa fiu perfect imparțial, e o discuție ampla oricum, dar esti de acord cu mine ca aceste motoare mici au o contradictie interesanta, pe o latura fiind configurate nepotrivit dpdv fiabilitate si longevitate, iar pe cealalta latura au multe solutii tehnice interesante si inedite pt a putea respecta atâtea criterii impuse de poluare,zgomot, consum, greutate, spatiu ocupat sub capota.
Eu sunt zodia berbec si la prezentările poveste nu fac review standard unei masini pt că povestea nu e de vânzare :)
Si ca o concluzie, nu desconsider vreo categorie de proprietari de o anumita marca sau tip de motor :)
🤣🤣🤣
Frumos !
Prezentare ok .
Referitor la motoarele în 3 cilindri sunt de acord cu tine . ( nu vor spune o poveste ) .
Salut Vlad, te rog sa cânți câteva minute la acordeon la fiecare mașina pe care o prezinți. Melodia sa aibă legătură cu mașina, timpul în care a fost fabricata. As asculta 5 minute melodia de acordeon.. Poți face un experiment sa vezi dacă oamenii asculta melodia sau da skip la ea. Zi buna.
Super prezentare,chiar vreau sa.mi cumpar w124 c si as avea nevoie de un sfat in legatura cu alegerea motorului,care ar fi mai fiabil legat in special de injectie,pornire etc..nu as vrea mai mare de 2.0 benzina,am vazut o varianta de 2.0 cu 136 cp,stii ceva...
Sunt fiabile toate , doar sa aibă lanț duplex la distribuție
Ce frumos e intro, tare faza cu acordeonul, daca nu mai merge treaba cu vehiculele câștigi o pâine lejer din muzică :)
FELICITATI pentru review-uri!
Acum, ca am aflat ca esti si muzician (de un anumit nivel, nu discutam asta aici), imi plac si mai mult prezentarile tale auto.
Si am mai aflat si ca esti stangaci si AMBITIOS (nu am mai vazut pe cineva pana acum sa cante la acordeon tinut pe stanga). Prima data m-am uitat la numarul masinii, sa vad daca nu e cumva filmat cu camera de selfie :D
S-a mai spus, dar scriu si eu aici, melodia este:
Edwyn Collins - A Girl Like You
Da, sunt autodidact, si am gresit ca m.am apucat asa, dar îmi place, ii dau in continuare
Salut detin un e220 ce si un e300 sedan , exista si un 2800 24v, exista optiune de oglinda interiora heliomata, radio este mult mai nou original ar fi fost un becker mexico 2000 sau beker be2010 clasic, vibratia e cauzata de suporti de motor care sunt hidraulicii
Si de faptul ca e 4 cilindri.
Da ,am omis câteva cilindree, că sunt benzina 2.0 2.2, 2.3, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4, 3.6, 4.2, 5.0, 6.0 si diesel 2.0 2.5 3.0
@@vladdutz20 Pin 2010 in judetul IL cineva avea un 6.0 alb cu multi km daca imi aduc aminte 500xxx.
Cam repede sa rupt acel cablu de km, la doar 34 mii.
In rest cum se spune și prin străinătate, Mercedes și restu mașini, orice ar fi Mercedes rămân cele mai frumoase mașini, iar de prezentare nici nu mai ares rost sa mai vorbim 👏👋👏👋👏
Bun cover instrumental la "A girl like you".
Si chiar si mai buna ideea cu vopsirea capotei pe dinauntru.
10:15 m-a perplexat putin, voiai sa spui 928* cu *motorul* in fata? :)))))
Exact, au iesit cuvintele invers
Instant Prezent!
Mai zi si tu altceva 😂
10:18 "acel V8 cu tractiune fata"? care e modelul ala?
Au iesit pe gura cuvintele invers, modelul este 929, tracțiune spate, motor v8 față
@@vladdutz20 928. 🙂
esti in top 3 din tara care canta cu acordeonul pe stanga.traiasca muzica !:)
Da exact, mai știu doar un tip care e orb, și unul care cântă la metrou pe linia pipera imgb :))
@@vladdutz20 am copilărit pe clape.ro...stiu ce spun:) mai este un tip cu roland fr8 le zice bine si un băiat pe la constanța cu orga...Eu sunt stângaci de cand m am nascut si am incercat ambele variante.e foarte greu ceea ce faci tu cu stanga.nici din cei mai mari acordionisti daca le pui acordeonu pe stânga nu leagă 3note.
21:48 De-aia toate masinile trebuie sa aiba un GearVendors Overdrive, sau chiar două, si atunci poți avea si grup mai scurt. Iti dai seama cum e sa mergi cu un BigBlock de 7000 la viteză mare, taifun, mai ales in rezervor
Uuu. Mi-a plăcut mult clipul acesta 😍✌️
Absolut superb!!!!! Clasă!!!
La ultimul drum parcurs prin Germania pe autobahn la 160km am fost depășit de o doamna la a 3 tinerețe care avea un MB din aceeași perioadă ca cel filmat de tine.
Din perioada când mașina era gândită sa țină o "viață " si nu de consum.
Am avut ocazia sa conduc in Germania un model 124 coupe in 2009 încă erau ieftine atunci chiar abuzam de el ! Volanul de lemn era ceva aparte
Respect, domn'profesor !
Care e cel mai fiabil motor diesel pus pe w124 ?
Cred ca 300d aspirat
Domnu Vlad cum se numeste piesa din intro?
De când așteptăm review-ul asta!🙏
Salutare...cand veti face un fan meeting la Craiova?...ar fi super tare
dupa ce se termina pandemia. Nu vrem sa punem in pericol sanatatea oamenilor. O sugestie buna, multumim!
Super...abia astept,o sa fie cu siguranță interesant!
Omul asta este enciclopedie auto!!! :)
De pe vremea când Mercedesul era ,,șeful la masini’’!
.......si nu va mai fi repede ! Merceds a ajuns “Kia”, o spun ca un fan si detinåtor de MB !
@@vasilegheorghedunca2848 pentru mine rămâne cea mai fiabila masina(nu m a lăsat in drum niciodată),raportata le celelalte mărci pe care le am avut(Ford,Opel BMW,Audi,Skoda etc).Recunosc ca MB a cam scrântit o la calitatea interiorul și mai câteva chestii la modelele mai noi,dar motorul și cutia au rămas fiabile dacă sunt servisate la timp!
M-am plimbat de cateva ori cu w124 si este ceva uimitor.
De ce folosește lumea cuvântul "optic" cand vrea sa spună "vizual " am observat si prin anunțuri "optic arata ...." cum adică "optic arata...." ? Optica se ocupă cu lumina și nu cu aspectul !
Modelul prezentat este unul de COLECȚIE ! nu se compară cu mașinile de consum din ziua de azi!
Nu este gresit... prin definitie lumina este cea care da culoarea si tot ea sculpteaza forma. Ce se vede este doar rezultatul luminii care se refracta si reflecta in/la suprafata unui corp. (poti face paralela cu desenul in grafit sau cu sculptura)
Daca vrei, avem "nervul optic" nu "nervul vizual".
Domnule Vlad... daca o sa faci vreodata vreun review la dacie ce ne bagi la inceput? O hora ceva.....
Daa!! Sarba'n căruță!!
@@gikcontra6103 e prea usoara aia...
@@cristiroland Caruta!? Daa pt. Ca are multa rugina!:)))
Ceva deosebit...👍
Foarte tare steagul germaniei sub capota!
Ce fain! Spor!
34:35 Aseară m-am apucat sa ma joc cu frana de picior de vreo 7-8 ori 😀
Ps: Motoru' ştergătorului ✊ face cât un 1.6
😅
Din cate observ la baza masina este un non facelift deoarece vine cu motorul KE-jetronic si facuta ulterior facelift (sau mai bine zis incercare de facelift). Cum imi dau seama? In primul rand masina din clip vine cu oglinda electrica doar pe partea dreapta (la facelift sunt ambele), volanul este de non facelift, lipsa linetei de la portbagaj
Ș.a.m.d.
Și capota este de facelift.
Mașina e 1991
@@vladdutz20 automat daca masina e facuta facelift si capota difera deoarece la non facelift farurile vin in unghi drept (aproape drept) iar la facelift vin rotunjite.
Oricum, masina iti da un feeling nemaintalnit. Detin si eu una. O poti vedea pe canalul meu, i-am facut un mic Walk around.
Pe vremea când sașii produceau FIABILITATE!!!
In sfarsit, Mercedes adevarat :)
Ooooo daa in sfarsit ce ce asteptam(mandru propietar 300e)
O veritabilă "bucată" de istorie. Proprietarul este foarte norocos!
SUPER VIDEO , SUPER CAR 🔥🔥🔥
Cuvinte de tip Hagi:))
Bravo ma bucur pt comm de la final eu detin un Bmw x 5 3.0 si la 187 k merge mult mai bine decat un golan de 0.8 sau 1.2 ce dreaq serios alea sunt jumatate de motor...... aaa am 1.0 pe ATV si pe jetsky deci ce dreaq mai vb de o masina sa reziste peste 10 ani cu motor propriuzis de ATV?
Eh, compari si tu acuma. Dar cand lumea nu stie sa aprecieze asa ceva, e strugurii acri.
Deabia astept cand o sa faceti o Toyota Land Cruieser seria 70.
Avem în plan
@@vladdutz20 Perfect.
De mult timp așteptam să vorbiți despre așa ceva, sincer as fi vrut un CE300 😂 Dar e bun și asta.
Pentru w210/w211 ce motorizare pe benzina recomanzi?
singura dar singura protie a fost la facelift ca prinde rugina mai usor.. dar claitatea e top
Din cauza vopselei pe baza de apa
Ce motor/motoare a-i recomanda pt aceasta generație?
Treba cu tremuratu,la al meu 300e ,este destul de grava ,incep SA o Iau razna nu mai stiu pe unde sa ma uit
Nu gasesti pe forumuri specializate? Tampoane motor?
www.benzworld.org/threads/rough-idle-shaking-engine-sounds-familiar-93-300e-3-2l-w124-please-help.1571115/
Când veniți prin Iași o sa faceți un review la un W210? 😅
felicitari,bravo!!!!!!!!!!!
Mi a placut masina.dar si ideea cu regulatul
Era frig, nu mai ieșeau corect cuvintele :))
Ha, ha ,ha ! Aveti promovare pe Cavaleria.ro . Apare "Atelierul de detailing - Saab...." in prezentarea Volvo a lui Marian Andrei pe ecranul din centrul bordului. 😂😂😂 Keep up the good work!!!
Da, mi.a aratat cosmin azi dimineață, si eu îl urmăresc pe marian, ca e pasionat auto,s.a vazut asta la cateva filmari de-ale.lui
L am vazut zilele trecute intr o Honda daia electrica. Uratica 😛
Un audi 80 coupe quatro cand gasiti?
Esti GENIAL!!!!!
zilnic ma uit pe forumuri sa vad daca ma pot lipii si eu de un w124 :))
Azi s-au uitat 1000.... 😄😄😄
Auf Wiedersehen👍👍
O sa urmeze și un Mercedes w210 c200/220/230? (95 - 2000)
La diesel nu au avut și motor de 2.5?
Ba da, om602
@@vladdutz20 ...mersi mult....nu am fost eu atent sau nu ai zis de el....
Pai niciuna din cele noi nu vor ajunge să scrie o poveste pentru ca acum producția auto e tot în creștere. Este diversitate, acum sunt multe mașini bune. De ex în 90 bmw avea seria 3,5 si 7 . Câte are acum?+ restul concurenței care are la fel de multe. Efectiv nu mai știi ce mașină sa îți iei. Nu era asa înainte. Păi când vedeam acum 15-20 de ani un m3 e46 sau m5 e39 ma închinam. Acum parca nu mai au același farmec astea mai noi și tocmai din cauza diversității. Sunt frumoase și atât dar nu mai îmi aduce niciuna emoția de altădată
Exact, e societate de consum acum
si eu am boala stergatorului...am rezolvat o acum o luna am prins un w210 si am prins si ploaie
FACETI REVIEW SI LA UN MITSUBISHI OUTLANDER 2