oo repa dapat pantay parin sya kahit may spacer pa. pag kase hindi mo pinagpantay ang guhit kabilaan tatabingi pagkakalagay ng gulong mo. same lang din sa mga big bike repa
ganito abe check mo if naka align naman ba ang gulong sa likod mo tignan. ituwid mo ang motor center stand mo tapos i check mo if naka gitna naman ba and paikutin mona din ang gulong. pag pantay naman at naka centro all goods baka me tama swing arm mo kaya di pantay ang bilang pero pag napansin kong parang medyo tabingi need mo iadjust yan ulit. pero parang sobrang liit naman kadena mo bat umabot sa 10 na guhit?
@@shakel09 tama lang pala bago pala kadena mo abe. nasa 10 nga dapat yan. usually wala sa kadena ung free play nasa caliper pag medyo paipit ang caliper mo pigil yan
So ok lang ba un lods un 10guhit at 9 guhit? , Mag kaiba ,pero goods nmn un gulong ,,baka kc pag pinantay ko guhit baka kawawa makina ko pag mahigpit un freeplay ko,
@@shakel09 ok lang basta pantay sa motor. ang diff nyan abe pag hindi pantay is apektado ang driving mo since hindi pantay ang gulong mo sa motor pwedeng magiba ng daan motor mo na akala mo tuwid lang ang takbo mo. sa free play naman ung caliper mo baka hindi na nagpeplay ng maayos need ng pa maintenance lagyan lng ng grasa. ang need mopang i check is ung allowance ng kadena mo if nauuga mo ba ito sa gitna kase pag sumobra naman sahigpit yan na para bang wala ng play ung kadena baka maputulan ka sa sobrang bilis ng takbo mo. pero di maapektuhan ang makina sa kadena mo abe.
pwedeng hindi pantay ang swingarm abe me histroy ba ito ng bangga or else ung pagkakaadjust hindi pantay? check mo din caliper abe baka di naka align sa disc baka un ang pumipigil
kahit engine oil ok lang pero merong mga suggested abe like chain lubricant, kung gagamit kanaman ng ibang oil pwede naman basta pahiram mo ang loob lang para di kumalat
make sure pati ung sa caliper abe maluwag tapos tulak mo lang ang gulong papuntang harap then unti unti mong higpitan ung dalawang maliit na nut sa swing arm para humigpit then lock mo mga nut pag tama na ang luwang
Hmmnnn dko sure repa pero kung ganon parang slippery ata sya or di ganun katibay. Un ung palagay ko repa. Ok lang nangingitim basta nalulubricate at na aadjust para tumagal ang buhay ng chain repa
Matigas, dapat una mo hinigpitan yong bolt Ng disbrake tapos isunod mo yong axle at d mo tinanggal yong kalang na 10mm habang hinigpitan mo yong nut Ng axle. Pag may angkas ka Nyan d maganda kadena mo.
Palitan mo nalang abe. Pero sakali ang next thing na pwede mong gawin kahit walang guhit check mo alignment ng gulong ipaikot mo abe pag gitnang gitna ang ikot nya goods yan or pag walang sabit merong play ang pag ikot. Meron pa check mo din kung diretso ang chain mo tignan mo in top view tapos check mo kung pantay ung itaas sa ibaba
bakit sa akin same naman bilang ko sa guhit pero bt hindi maganda ang ikot ng golong? hindi sya bumagay
Naka center naman ba ang gulong abe? O baka need ng oil ng chain mo para dumulas baka dry
Idol, same lang ba ng number ng guhit sa indicator sa swing arm? Kasi mas malaki naman spacer sa left side
oo repa dapat pantay parin sya kahit may spacer pa. pag kase hindi mo pinagpantay ang guhit kabilaan tatabingi pagkakalagay ng gulong mo. same lang din sa mga big bike repa
Lods pareply, kapapalit ko lng chain set ko,. 10 un guhit sa left , sa right nmn 9 ok lng ba un ?
ganito abe check mo if naka align naman ba ang gulong sa likod mo tignan. ituwid mo ang motor center stand mo tapos i check mo if naka gitna naman ba and paikutin mona din ang gulong. pag pantay naman at naka centro all goods baka me tama swing arm mo kaya di pantay ang bilang pero pag napansin kong parang medyo tabingi need mo iadjust yan ulit. pero parang sobrang liit naman kadena mo bat umabot sa 10 na guhit?
So ibigsabihin lods , nasobrahan un putol ng kadena ko? Ok lang kaya yun?, Kc un stock ko pag pantay yun guhit pigil na sa freeplay ng gulong ko , ,
@@shakel09 tama lang pala bago pala kadena mo abe. nasa 10 nga dapat yan. usually wala sa kadena ung free play nasa caliper pag medyo paipit ang caliper mo pigil yan
So ok lang ba un lods un 10guhit at 9 guhit? , Mag kaiba ,pero goods nmn un gulong ,,baka kc pag pinantay ko guhit baka kawawa makina ko pag mahigpit un freeplay ko,
@@shakel09 ok lang basta pantay sa motor. ang diff nyan abe pag hindi pantay is apektado ang driving mo since hindi pantay ang gulong mo sa motor pwedeng magiba ng daan motor mo na akala mo tuwid lang ang takbo mo. sa free play naman ung caliper mo baka hindi na nagpeplay ng maayos need ng pa maintenance lagyan lng ng grasa. ang need mopang i check is ung allowance ng kadena mo if nauuga mo ba ito sa gitna kase pag sumobra naman sahigpit yan na para bang wala ng play ung kadena baka maputulan ka sa sobrang bilis ng takbo mo. pero di maapektuhan ang makina sa kadena mo abe.
Abe bat yung sakin may mga parteng mahigpit meron ring parteng maluwag pag pinaikot ko yung kadena. Ano po kaya problema non?
pwedeng hindi pantay ang swingarm abe me histroy ba ito ng bangga or else ung pagkakaadjust hindi pantay? check mo din caliper abe baka di naka align sa disc baka un ang pumipigil
Yun skin paps hindi ma freewheel anu kaya problima? Possible kaya sa kadena kadena ko kasi Hindi RK or SSS
Baka caliper abe check mona din alignment ng gulong baka sobra sa isang side kase magfefree wheel dapat yan
May free wheel Naman kaso hindi masyado. Hindi ba tuloy tuloy Yun ikot
@@jrcoral9175 maveverify mo ba kung align sya abe check mo guhit kabilaan ng swing arm. If pantay naman check mo caliper baka nakaipit ang disc
Thank you paps. inuulit ulit ko nga video mo paps eh hehe. 🙏
@@jrcoral9175 walang anoman abe salamat din. Ridesafe palage
Boss yung parang pang salo ng kadina , natural lang ba na parang iba yung ikot nya?
Yung sa rare sprocket ba abe? Parang di mo ata mababaliktad un o baka iba ung iniisip ko?
ano magandang oil para kadena repa?
kahit engine oil ok lang pero merong mga suggested abe like chain lubricant, kung gagamit kanaman ng ibang oil pwede naman basta pahiram mo ang loob lang para di kumalat
Kahit used gamit ka kahit toothbrush pahid mo. Punasan mo din ung excess na langis kahit sa roller lang or gitna mo itira
@@marcquirante2383 correct!
Boss pano paluwagan yung play ng kadena? Kapag maluwag na lahat ng turnilyo, lalagyan lang ng pangkalang?
make sure pati ung sa caliper abe maluwag tapos tulak mo lang ang gulong papuntang harap then unti unti mong higpitan ung dalawang maliit na nut sa swing arm para humigpit then lock mo mga nut pag tama na ang luwang
Papz. Ok din ba yung chrome type na chain para sa sniper kasi hindi yun nangngitim
Ano sa palagay mo sir.
Hmmnnn dko sure repa pero kung ganon parang slippery ata sya or di ganun katibay. Un ung palagay ko repa. Ok lang nangingitim basta nalulubricate at na aadjust para tumagal ang buhay ng chain repa
boss ung sakin sagad na sa dulo sa kanan, di ata okay un noh?
need ng magpalit ng kadena or putol ng kadena, depende parin baka pag nagputol kanaman sobra naman na sa compress ang kadena mo bro
mali dipala putol dagdag bro or best option palit na
@@ParatutOfficial salamat bro, ung stock ko di na pwede putulan ata eh wlang lock kasi. nagpalit na lang ako Mutaru haha
@@johnasdfzxc mali pala di putol dapat dagdag pero kung stock pa yan palit kana nga un ang best option
Boss ano yang single shifter mo
Rz racing single shifter abe
th-cam.com/video/_IWBuLKRhF0/w-d-xo.html
Boss ano shifter mo??
Heto link abe: th-cam.com/video/_IWBuLKRhF0/w-d-xo.html
Rz racing single shifter naglagay lang ako ng bracket para sa passenger footrest
kaya pala naputol yung turnilyo ng adjust san ko kasi hindi ko niluwagan yung bolt sa caliper
Oo abe mapuputol talaga yan kase kokontra ung caliper
Matigas, dapat una mo hinigpitan yong bolt Ng disbrake tapos isunod mo yong axle at d mo tinanggal yong kalang na 10mm habang hinigpitan mo yong nut Ng axle. Pag may angkas ka Nyan d maganda kadena mo.
Salamat sa advise abe, goods naman ung chain na inadjust ko at natuto naman ako sa mga comment nyo at sa exp. Sa paulit ulit na ginagawa dumadali na
8mm po ba or 10mm yung pang kalang??
@@stevedomingo376010 yan
Yung akin idol walang linya yung left side sa may right side lang mayroon kaya hindi ko din ma tansya.
Palitan mo nalang abe. Pero sakali ang next thing na pwede mong gawin kahit walang guhit check mo alignment ng gulong ipaikot mo abe pag gitnang gitna ang ikot nya goods yan or pag walang sabit merong play ang pag ikot. Meron pa check mo din kung diretso ang chain mo tignan mo in top view tapos check mo kung pantay ung itaas sa ibaba
Sakin nasa 8mark palang napaka sikip na kaya 9mark sinusunod ko
Wow kayo na din po nag aadjust. Astig pag babae nagmomotor din. Ride safe po
Oo mas ok un kesa sa medyo may pagka masikip baka maputol un ung mahirap repa