Kalo varbu saya pakai PWK CPO 24 N Racing main Jet 100 pilot jet 42 clip skep posisi tengah, piston os standar masih reyen, roller brt 11gr, van belt brt, dapet 1:32 km/liter di jalanan macet ibukota (ukur jarak pakai speedo, bensin dari full sampai habis). Pas touring jalur pantura kecepatan rata2 80km/jam berboncengan, berat total pengemudi dan penumpang +-130kg, dapet 40km/Liter (ukur jarak pakai speedo, bensin dari full sampai habis)
kalau varbu saya pakai karbu Standar, pakai Roller Sliding 12g rata per per an 1000rpm rata, koil pakai BRT & Busi pake Super Iridium BRT. Dapet 47,2KM/L Pertalite & 52,6KM/L Pertamax "Full To Full ukur speedometer" Untuk karbu pakai settingan kering
Pokok motor standart..jgn sering tarik gas klo lagi jalan.. Lumayan irit kok..🤔 Jlnnya lempeng mulus dan g macet trus lari stabil 60-70 km/jam pasti irit..mngkin bisa ampe 50 km/liter 🤔
Sya coba karbu npp di mio sporty isi pertamax full tank dan setelah 5 hari sya heran kok bensinnya cuma berkurang sedikit sedangkan pakai yg bawan pabrik itu cuma 3 hari langsung rest,sumpah irit parah karbu npp bnr" recommend
Pun a bade naros dede gaduh jupiter z robot sateacan ganti keteng bari kadengena ngeletrek dina tanjakan luhur ge kuat nanjak... terus ku dede dikabengkelkn cuman ek ganti rante keteng doang. Tapi ku bengkel distel klep sareng distel karbu. Sabarang tas ganti keteng jng distel klep jadi teukuateun nanjak a. Satengah bulan tas dibengkel motorna lamun ditarik rpm tinggi tigigi hiji kadua nyendat tigigi 2 katilu ge sami nyendat ek parem. Ayeuna malah parah pisan setelan angin teu maen bensin boros. Eta masalh naona a meni gs pusing bongkar pasang karbu?
itu harus di cek satu satu kang, mulai emang dari di top ulang, sama di cek bagian karbu di bershiin sama di stel ulang lagi emang sih setiap mekanik dan setiap bengkel belum tentu bisa stel motor seusai kenyaman kita berkendara tipsnya ya cari bengkel yang cocok atau bongkar sendiri kalo bingung banyak tutornya di youtube jurus terakhir coba bawa ke bengkel resmi yamaha
Yang saya roller di oplos TDR 8g sama Kawahara 12g trus per cuma di ganjel kabel lumayan lah ngacir ga ada yang di oplos oplos mesin tapi karbu pake scarlet
@@GW88 boros banget lagi bang. Kalau di gas keluar asap hitam. Apa karbunya bermasalah. Power jet main jetnya std semua. Mekanik bengkel sampe cape nyetel karbunya.
itu bisa dari klep bocor harusdi skir ulang keran bensin bocor atau jebol masuk ke lubang hisap intake manipol tp cara cek mudahnya cabut busi kalo busi hitam itu pertanda boros coba tambah stelan anginya di karbu kalo busi dicabut basah ada oli itu sil klep bocor atau ring seher tipis cek aja dari keadaan busi biar ketauan borosnya dari mana
Aa saya ganti karet vakum pakai yang idn, ngoook euy solusinya gimana? pernah juga masang karet vakum yang kw banget itu mesti mampetin lubang yang dari filter ke palaan karbu. yang selangnya L nuhun a
Saya sudah lihat video anda pergantian Repair Kit Npp. Kok bisa ganti karbu Npp lagi.? Ukuran Main jet dan Pilot jet Repair kit dgn Karbu Npp sama? (Kasus motor saya bos
jadi dulu saya ada karbu ori cumab baut stelan anginnya macet terus saya ketipu beli karbu ori abal abal pake repairkit npp lumayan nolong waktu itu to gak lama, karna memang udh karbu abal abal jadi gak tahan lama jadi saya beli karbu npp
lagian nipu kalian saya gak dapet untung apa apa, gak di endorse gak dapet duit, uang adsense juga 6bulan sekali cairnya, wkwk andai mau nipu juga target marketnya bukan elu bang wkwkw
2 liter pake jarak 40km parah banget bang mtr gw. gmn caranya ya biar irit harus ganti / servise karbu nih. motor standar pabrik. dan kebetulan baru beli 1mingguan.
Halo kak, mau nanya. kan motor vario110 aku bawa ke bengkel tadinya mau service karena ngempos brebet gitu kak, kata bapanya suruh ganti repair kit aja. Kalo sudah di service bisa nanjak lagi dan bertenaga? repairnya mending yang honda atau npp ya kak? semoga di jawab
coba buka selang hisap di intek manipol keluar bensin gak sama coba selang bensin dalam keadaan motor mati itu di selang harusnya gak keluar bensin kalo motor mati kalo motor mati keluar bensin bisa kemungkinan keran bensin jebol
Baru pasang sore tadi larinya ngacir asli wkwkwk Ditambah main kirian tarikan enteng tapi ke bensin masih boros 1 kotak 34 kilo. Masih nyari penyakiy boros nya dmna😅 Kayanya di kran bensin mesti ganti, karna klo buka karbu slang kran bensin ngocor trus
Motor vario 110 old sya isifull tankk pertalite pake ngojeg cuman muat setegah harii. Pdhl ga jauh pake nariknyaa. Udh ganti vacum ganti cuk otomaris masih boros. Mohonpencerahnyaa . Apakarbu sudah error harus d ganti??apaa gmnaa??
Punya saya karbu standar vario 110 karbu pake settingan kering dapet 52,06KM/L pertamax bang, kecepatan 50-70KM/H Jarang betot. Tapi kalau karbu NPP kurang tau soalnya belum nyoba
Kang mau nanya, vario saya masih make roller standar 13g, kalau mau make roller 10g bisa langsung pnp gak, atau harus merubah derajat juga? Terima kasih
Motor vario saya 110 boros... 1 liter hanya 22 km... sdh ganti vacum karbu... cek auto choke msh bagus.. motor masih bertenaga tp konsumsiny lumayan nehh . Buat harian kerasa banget.. kira2 perlu ga ya ganti karbu?
karburator di buat semi skep pasti gara2 jengkel sama karet vakum piston karburator nya kadang ngempos kadang enggak padahal sudah pakai spare parts yang sama dengan karbu bawaan dari Keihin AVK nya ahm 😂
@@dickyfathullah ini saya sih masih normal kalau ngempos karet piston skep saya ganti sebenernya kalau pakai semi skep sih lebih ngirit di banding ganti karet vakum baru
@@rohanputra7298 tp masih bisa disetting ya bro karbu nya ? punya sy udah ga bisa setting katanya error.. jd gas nya ga stabil, kalo macet kadang mengecil gas nya.. harus ditahan biar ga mati
Jalan datar uda jelas vario 110 irit. Saya pun pakai vario 110 juga. Berboncengan jln datar sama 40 km perliter. Tapi klau uda jln rusak dan nanjak ampun gak ketolongan boros.
sebetulnya rahasia motor vario irit ada dari kita cara memaikan gas di tangan, kalo konstan maka venturi di karbu juga konstan, kalo banyak turun naek gas nya bakal boros
Injeksipun sama kalau nanjak jg boros karena sensor mengirim sinyal bertambah energy jadi bbm yg keluar lbih bnyak buat tenaga dan kekuatanya injeksi gk se power karbu
engga juga sih, yang bikin boros itu kita bawa motor terus narik gasnya gas stabil banyak naik turun makanya motor karbu kalo di pake macet pasti kerasa banget borosnya
@@GW88 iya bener kalo macet berasa banget. Ini pesenan karbu npp saya dateng semoga bisa irit juga. Oiya a motor varionya sama kayak punya saya. Kalo tahanan gigi granat udah agak longgar gemana ngakalinnya ya? Soalnya jadi gesekan terus sama piringan cvt depan. Padahal udah dibeliin tutup yang baru, cuma tetep ga pas.
bang vario gua sama dengan variomu, gua mau nanya ceritanya gini kan gua lagi bonceng teman nih, pas gua mau naik ke tanjakan (jalan naik gunung) motornya tidak bisa naik sehingga menguras setengah liter bensin, pertanyaannya itu masalah dibagian mana ya dan parts apa yang harus diganti?
resiko motor karbu kaya gitu bang, semakin kita paksa jalan semakin naik jumlah bbm yang dibutuhkan rutin ganti saringan udara biar motor ga sesak nafasnya
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Jadinya ini udh dibikin semi skep apa masih standar vakum?
77.1-30.4 = 46.7/ liter dgn kecepatan rata 60kpj.
nah kurang lebih seperti itu
Tangan nya berarti sekolah mang 😁 mungkin kalo tangannya gak sekolah 30-35km/Liter @@GW88
Masih irit supra 125 karbu kah bang?
Klo buat jalan sekalian jauh itu mlh irit..beda dgn yg hnya jarak pendek..itu akan lbih boros..
Info bang bengkel yang bisa ubah karbu vakum jadi semi skep
Kalo varbu saya pakai PWK CPO 24 N Racing main Jet 100 pilot jet 42 clip skep posisi tengah, piston os standar masih reyen, roller brt 11gr, van belt brt, dapet 1:32 km/liter di jalanan macet ibukota (ukur jarak pakai speedo, bensin dari full sampai habis).
Pas touring jalur pantura kecepatan rata2 80km/jam berboncengan, berat total pengemudi dan penumpang +-130kg, dapet 40km/Liter (ukur jarak pakai speedo, bensin dari full sampai habis)
Lu pamer apa gimana 🗿
kalau varbu saya pakai karbu Standar, pakai Roller Sliding 12g rata per per an 1000rpm rata, koil pakai BRT & Busi pake Super Iridium BRT. Dapet 47,2KM/L Pertalite & 52,6KM/L Pertamax "Full To Full ukur speedometer" Untuk karbu pakai settingan kering
Mau beli seken..klo mesin sama2 normal,,mending vario techno 2011 apa vario 110 biasa 2013? Beda di design aja apa mesin juga ya?
Pokok motor standart..jgn sering tarik gas klo lagi jalan.. Lumayan irit kok..🤔
Jlnnya lempeng mulus dan g macet trus lari stabil 60-70 km/jam pasti irit..mngkin bisa ampe 50 km/liter 🤔
Bang npp yg dipake bisa juga buat vario 110 cw? Bukan yg techno?
Nah ini yg di tunggu2 jawabannya,
Sama aja karena kode nya sama2 KVB
keren dpt 47km/liter. motor ane pke npp cm tmbus 42km/liter. cm mndingan lha d banding karbu orinya yg cm dpt 30km/liter
sangat setuju bang
Srius bos..?
Npp itu sama kaya ori nya ? Ada choke?
Itu karbu npp atau yang dimodif semi skep bang
Sore bang..sy br ganti karbu NPP.. ,spy ada efek iritnya hrs disetting LG karbunya atau sprt apa ya..OOO.nya sy motornya Vario 110 karbu
Gimana pengalaman pakai npp...ada keluhan?
@@sahabatharun2217maaf gan.. sepertinya blm ada efek iritnya gan..gimana ya, waktu ganti nggk disetting apa2 LG..
pastiin chocke otomatis normal, penyakit vario karbu chocke nya masalah, ganti vakum pake ori, dan pastiin jarim skep lurus jangan goyang
@@GW88 oke gan trm ksh
@GW88 kirain tinggal pasang gx usah ada yg di rubah
A kalau vario saya karbu orinya bisa di ubah jadi semi scap juga? kelebihannya apa a? Terus refernsi bengkel nya dimana a
Sya coba karbu npp di mio sporty isi pertamax full tank dan setelah 5 hari sya heran kok bensinnya cuma berkurang sedikit sedangkan pakai yg bawan pabrik itu cuma 3 hari langsung rest,sumpah irit parah karbu npp bnr" recommend
sipp emang berarti bagus npp
Berarti cukup beli Karbu npp buat Mio dan langsung pasangan aja ya bang?
Pen make karbu npp, buat soul kira2 aman ga om?
@@arimasprayogi7742 iya lngsung pasang info dri mekanik di bengkelnya gk ush di stel" lgi untuk stelan anginnya dan gasnya
@@irawantipadjadjaran6963 sampe skrg gmn om hasilnya bagus ga masij awet ga
Setelan anginnya brp bang
Vario techno 2010 itu karbu apa injeksi bg?
karbu
Pun a bade naros dede gaduh jupiter z robot sateacan ganti keteng bari kadengena ngeletrek dina tanjakan luhur ge kuat nanjak... terus ku dede dikabengkelkn cuman ek ganti rante keteng doang. Tapi ku bengkel distel klep sareng distel karbu. Sabarang tas ganti keteng jng distel klep jadi teukuateun nanjak a. Satengah bulan tas dibengkel motorna lamun ditarik rpm tinggi tigigi hiji kadua nyendat tigigi 2 katilu ge sami nyendat ek parem. Ayeuna malah parah pisan setelan angin teu maen bensin boros. Eta masalh naona a meni gs pusing bongkar pasang karbu?
itu harus di cek satu satu kang, mulai emang dari di top ulang, sama di cek bagian karbu di bershiin sama di stel ulang lagi
emang sih setiap mekanik dan setiap bengkel belum tentu bisa stel motor seusai kenyaman kita berkendara
tipsnya ya cari bengkel yang cocok
atau bongkar sendiri kalo bingung banyak tutornya di youtube
jurus terakhir coba bawa ke bengkel resmi yamaha
@@GW88 muhun a hatur nuhun tos dipasuhan saranna.
A punya saya buat jalan deket" itu dapet 1:21an... coba bikin video lagi versi deket"nya a... buat aktivitas aja gitu
siap boskuh
Yang saya roller di oplos TDR 8g sama Kawahara 12g trus per cuma di ganjel kabel lumayan lah ngacir ga ada yang di oplos oplos mesin tapi karbu pake scarlet
mantapp gan
Htr thank you a infonya.
sama sama boskuh
Ini mesin masih std bang?
standar
Dulu gw punya cuma boros bgt. 30km/l. Berasa ninja 250 wkwkwk
Akhirnya di jual
Di jual berapa mas
@@Ceceprikiriki-t3j 7jt
Gw pake masih joss tarikan joss bensin irit
Atasannya enk g bng ?
Vario saya kalau di start harus sambil di gas bang baru mau hidup. Kalau ngga sambil di gas ngga mau hidup itu apanya yang bermasalah
chocke di karbu nya atau engga businya
@@GW88 boros banget lagi bang. Kalau di gas keluar asap hitam. Apa karbunya bermasalah. Power jet main jetnya std semua.
Mekanik bengkel sampe cape nyetel karbunya.
iya itu chockenya bermasalah tonton video saya soal jumper chocke otomatis
@@GW88 tapi kata mekaniknya karbunya bermasalah
Itu montor 2009 ya mas
2010
bang kalo buat vario 110 cw bisa ga???
Bisa lah kan sama2 KVB
Kang mau nanya klo.. Vario techno gk kuat nanjak itu apanya.. Vacum udh di ganti ori
itu lubang hisap di vakum gedein dikit pake bor, kalo engga cek bagian cvt terutama roller
@@GW88 siap bang
Lagi dilema, mau jual atau restorasi vario 110 techno saya , problem nya sama dgn akang ini : boros, nyengat, asap hitam
itu bisa dari
klep bocor harusdi skir ulang
keran bensin bocor atau jebol masuk ke lubang hisap intake manipol
tp cara cek mudahnya cabut busi kalo busi hitam itu pertanda boros coba tambah stelan anginya di karbu
kalo busi dicabut basah ada oli itu sil klep bocor atau ring seher tipis
cek aja dari keadaan busi biar ketauan borosnya dari mana
@@GW88 bang kendala sering bgt starter susah ,pdhal bbrpa bulan ganti aki
itu biasanya dari chocke otomatis yang udh lemah, atau bisa dari relay starter
skrg masih aman k karbu ny bro,,
Aa saya ganti karet vakum pakai yang idn, ngoook euy
solusinya gimana?
pernah juga masang karet vakum yang kw banget itu mesti mampetin lubang yang dari filter ke palaan karbu. yang selangnya L
nuhun a
kalo emang susah pake yg lokal mau gak mau ganti pake original atau jadiin kaya karbu semi skep kaya saya
@@GW88 semi skep aja kali ya, biar ga pusing yak wkwkwk... modal kabel kopling ya?
@@GW88 udah nemu a cara pake vakum super abal 😂, vakum 20rb tapi mau lari wkwkwkwk
@@GW88 Mas cara bikin karbu vacuum ke semi skep gmn ya caranya, bisa di share videonya kah?
gerungan cvt nya enak😅
Di pasang Vario 110 old bis gan?
bisa banget gan link pembelian ada di deskripsi
Model vakum gk tuhh bos???
Ribet sama boros nya
Kang vario techno saya kalau ganti karbu npp doang bisa irit gx yah tanpa harus dimodif karbu nya jadi mode skep jiga nu akang
dicoba aja gan
Mantap motor Vario Tecno👍💪🔥
Bisa dipakai ke Vario yg model pertama karbu nya
Puya sya setandar deler kok cm 1_28km kenapa ya bos
Bang vartech ane udah oversize 100, karbu npp s7dah beli, kira2 ada yg perlu di ganti ga mainjet sama pilotjetnya.
tinggal atur stelan angin harus diborosin karna itu piston udh gede banget, saran saya kalo punya duit beli boring baru di nolin lagi biar irit
Vario cbs 110 2009 baru service karbu dapat 60Km/1,5 liter
mayan itu
Karbu standar??
Seting apa aja??
Coba dong bang dimotor Vario CBS carbu 2012,katanya boros,dites dong irit atau boros , saya jg bingung nih katanya dari cuk gas/plampung dll, 🙏🙏
vario saya juga cbs beda tahun aja yg daya 2010
mau tanya bang...vario sya udh ganti karbu npp ttep gx ada prubhn boros banget..per 1liter 20km aja dpet nya...kira kira hrus ganti apa ya bang..🙏
coba kecilin lagi mainjet dan pilot jet
@@GW88 oke mksh bang nnti d coba n mudah mudahn brhasil ...👍
Gua juga boros bsnget malahan dari karbu orinya
Baca koment2 ini kok jadi ragu mau ganti karbu npp😮😮
Pake npp, ada perubahan tenaga ngga,,
sama aja kaya karbu ori
karbu npp bawaan pabriknya itu no berapa sih PJ dan MJ nya ??
punya saya fulltank 85km termasuk boros tdk bang? maklum masih awam soal motor
lumaayan sih itu
@@GW88 lumayan ap bg?boros ap irit?
Boros om beat ane full tank 200km
@@fahruddinahmad9114 ane vario karbu bos.. maklum
Lumayan boros
Saya sudah lihat video anda pergantian Repair Kit Npp.
Kok bisa ganti karbu Npp lagi.?
Ukuran Main jet dan Pilot jet Repair kit dgn Karbu Npp sama?
(Kasus motor saya bos
jadi dulu saya ada karbu ori cumab baut stelan anginnya macet terus saya ketipu beli karbu ori abal abal pake repairkit npp lumayan nolong waktu itu to gak lama, karna memang udh karbu abal abal jadi gak tahan lama jadi saya beli karbu npp
@@GW88 pake repair kit jadi irit gak kang waktu itu?
NGGAK PERCAYA ,,,,100% HOAX SETTINGAN
yowes gak percaya gak usah nonton disini dan gak usah komen juga kali kalo gak percaya wkwkw
lagian nipu kalian saya gak dapet untung apa apa, gak di endorse gak dapet duit, uang adsense juga 6bulan sekali cairnya, wkwk andai mau nipu juga target marketnya bukan elu bang wkwkw
demi dapet subscribe ya bro
Sama beat karbu saya dapet 48 1liter
Om pengen nanya motor saya Vario sama kaya om bensin boros tapi tenaga enak itu apa sii om🙏
ya emang motor karbu kaya gitu kalo di itritin tenaga ya berkurang
Bang mana video custom karbu nya
sabar boskuh saya masih banyak kesibikan entar lah segera ya 😃 makasih udh mau nunggu
@@GW88 ditunggu bang video custom karbunya
siap bang
Mantap gan, niat sekali buat videonya..
iya bang makasih banyak
Makasi bang membantu sekali mantap e irit bgt ni karbu.. berarti vakumnya aja yg di ganti yg ori ya mas?
udah beli npp bro?
irit banget, modal ganti karbu npp doang apa udah upgrade kirian juga bang?
2 liter pake jarak 40km parah banget bang mtr gw. gmn caranya ya biar irit harus ganti / servise karbu nih. motor standar pabrik. dan kebetulan baru beli 1mingguan.
Sama cok gua juga 2 ltr buat 40 km an
@@MilantV6 udah coba benerin blm?
coba di tonton playplist video saya soal karbu boros
@@denisurahman9243 udh , cuman opsi terakhir blm diganti karbunya
Karbu npp mio bagus ga? Gue nanya temen2 gua kalo karbu selaen ori mau merek apapun tetep ga enak ,emang iya ya?
emang betul gan karbu ori lebih enak, tapi dari sekian merk karbu npp paling cocok
@@GW88 npp aman berarti buat mio ya tinggal pasang?
Akselerasinya gimana bang?
Setelan anginya berapa putaran dapatnya
Mantap om..jdi pengen pake npp
link nya di deskripsi
Bisa settingin motor saya ga bang techno 110 biar irit
maen aja sini
@@GW88 lokasi mana mas
@@GW88 lokasi mana mas
Untuk Vario 110 cw bisa kak di pasang karbu npp kayak di Vidio ?
bisa kak link pembelian ada di deskripsi j
rawr
Maaf bang mau nanya 🙏
Klw pj / mj karbu varla ukuran brpa
& klw reparirkit pj/mj vartek merk npp ukuran brpa, rencana mau ganti pj/mj nya
standarnya 105/35 kalo npp 103/34s yg saya dapat mah om
Mau beli tapi takut boros bensin
kalo ragu gak usah beli mas hehe sayang duitnya
Asli boros banget mending Supra fit
Bang nyobak tutup vakum karbu ditambah benjolan nya dong.
maksudnya gimana??
bang maaf klau bikin karbu,jadi semi skep gt di daerah mana,saya dari bandung andir.
saya bikin sendiri
dikira bikin di orang lain bang,,,bikin sendiri mah harus punya alat nya he
gak harus pake alat cuman ngelas doang
karbu npp bisa bwt vario techno 110 aja or vario yg 110 yg biasa
asal vario karbu bisa
Ada cara gk bang biar irit..
Punya kakk diservce ke bengkel. Piston nya dah diganti oversize 100 gtu.
Halo kak, mau nanya. kan motor vario110 aku bawa ke bengkel tadinya mau service karena ngempos brebet gitu kak, kata bapanya suruh ganti repair kit aja. Kalo sudah di service bisa nanjak lagi dan bertenaga? repairnya mending yang honda atau npp ya kak? semoga di jawab
Sy pakai repair kit yg dr npp harga di online sekitar 40rb sdh ongkir. Hasil lumayan bertenaga dan irit
Msi kalah sama supra bapack 1 liter 60km bahkan bisa lebih hehe
ya allah wkwkw jangan di bandung sama supra wkwk itu supra dari dulu terkenal irit 😅😂
@@GW88 hihi emng iye bang wkwk
@@GW88 brarti ga ada lawan ye supra bapack smpe detik ini wkk
@@denysofiyan1280 gimana gak irit lha wong seker cuma segede jempol
Ganti saringan udara tiap berapa KM ?
saya setiap 2bulan sekali
Di jalan biasa atau gk nanjak enak. Tpi di tanjakan kog lemot ya kang vario techno saya.. Vacum baru..
Kalo vario karbu saya kalo posisi tanki bensin tinggal setengah suka brebet Dan boros, itu kendalanya di mana ya ?
coba buka selang hisap di intek manipol keluar bensin gak
sama coba selang bensin dalam keadaan motor mati itu di selang harusnya gak keluar bensin kalo motor mati
kalo motor mati keluar bensin bisa kemungkinan keran bensin jebol
Wes keluar
Kang minta link pembelian keran bensin vario tekno...
Link Shopee
shope.ee/7KJ9TdKiQK
link tokped
tokopedia.link/IeDW8qauZqb
Siap nuhun kang??rumah na dimana kang ??
padalarang
Kang top speed karbu ini pernah di angka berapa?
mentok di 120
untuk vario 110 karbu bisa langsung PNP nggak bang, atau harus ada yg diganti juga? Pengen ganti soal ny motor saya 1 liter cuma bisa 20km.
bisa pnp
Pnp ?
@@rendikun7302 bantu jelasin, PnP artinya plug n play, tinggal pasang doang tanpa modifikasi yg lain. 🙏🙏
@@nicoooticoooada 2 hal mas dari kata pnp ada yang tinggal pasang ada yang Peh Ndak Pas
@@AldiPutra-r9i 🤣🤣
Bang kalo beli ini terus pj mj nya di ganti ori bawaan nya gimana bang?
bisa gan sama aja pake repair kit beat juga bisa
saya ganti karbu vario npp, kok malah nembak nembak gitu ya gan, trs ganti spuyer dr karbu ori udh lumayan. apa yg salah ya gan dr spuyer npp nya
karet vaaccum
Baru pasang sore tadi larinya ngacir asli wkwkwk
Ditambah main kirian tarikan enteng tapi ke bensin masih boros 1 kotak 34 kilo.
Masih nyari penyakiy boros nya dmna😅
Kayanya di kran bensin mesti ganti, karna klo buka karbu slang kran bensin ngocor trus
Cara ngarobih karbuna jadi semi skep kumaha kang ?manawi aya video tutorialna hehe
entar saya upload caranya
@@GW88 ditunggu bang video nya... 👍
@GW88 Mas video yang cara rubah karbu jadi semi skep apakah sdh di upload? tak cari kok gak nemu ya🙏🙏
Kmrin sy mau oder ko hrganya cmn 115rb bnr ga sihh bangg
Punya saya ko boros karbu npp nya
settingnya gak bener
Settingan apa nya kang ?
Saya beli techo ko perasaan boros y gan
Setting angin2nya di karbu dg benar dan cek karet vakumnya msih bagus atau udah berlubang . Di jamin irit
Vario 110 old sama kan bang karbu nya punya Saya terasa boros bang biar irit gemana
harus dianalisa satu satu
Analisa gimana bang
Sya sudah lait di spedometer 1:35 boros gak bang pengen dpt 1:45
menurut agan gimana 1L dapet 47km
iya harus di cek satu satu
Alamat dimana pengen Vario techno saya irit kaya gitu
saya gak buka bengkel
kelistrikan udah full dc a?
dc cuman lampu depan doang semua
@@GW88 kalo lampu belakang? Oiya Sein sama Lampu spedo udah DC ya om soalnya ini dipasang Sein LED + Flasher CR7 aman
Motor vario 110 old sya isifull tankk pertalite pake ngojeg cuman muat setegah harii. Pdhl ga jauh pake nariknyaa. Udh ganti vacum ganti cuk otomaris masih boros. Mohonpencerahnyaa . Apakarbu sudah error harus d ganti??apaa gmnaa??
saringan udara rajin ganti gak harus pke ori jangan pke kw
Ganti mtor skalian om tinggal nmbah skit dpet injeksi 😬
pake gopro hero 7 yang apa bang?
maksudnya gimana bang
@@GW88 hero 7 ada 2 tipe bang yg white ama black
ob ini mah go pro hero 7 black yang ada layar depanya bukan yg ga ada layar depannya
@@GW88 oh oke bang👍
Itu beli boring atau blok seher nya bang, beli nya di mana, minta link nya dong.
Kalo perbandingan sama ori irit mna bang
Punya saya karbu standar vario 110 karbu pake settingan kering dapet 52,06KM/L pertamax bang, kecepatan 50-70KM/H Jarang betot. Tapi kalau karbu NPP kurang tau soalnya belum nyoba
sistem kerjanya karbu npp masih tipe vakum atau skep mas, tlg di jawab🙏🙏
vakum sama kaya cs1, satria FU jupiter Mx
sama motor vario tekno pake karbu npp
smaa gimana boskuh
Mantap mas thx Yaa ilmunya
iya sama sama bang
Bang body nya berisik gak pas lewatin polisi tidur?
itu karena udh longgar
itu cara rubah vacum nya gmn bang?
entar saya buatkan bang videonya tunggu aja entar saya upload
Kang mau nanya, vario saya masih make roller standar 13g, kalau mau make roller 10g bisa langsung pnp gak, atau harus merubah derajat juga?
Terima kasih
langsung juga bisa
Siap terima kasih saran kang 🙏
sama sama bang
Per cvt nya ganti bg kalau gk ganti gak bertenaga
@@fahryfl6624 enak nya per cvt nya ganti merk apa ya kang
Motor vario saya 110 boros... 1 liter hanya 22 km... sdh ganti vacum karbu... cek auto choke msh bagus.. motor masih bertenaga tp konsumsiny lumayan nehh .
Buat harian kerasa banget.. kira2 perlu ga ya ganti karbu?
coba aja di ganti kalo belum punya duit coba minjem karbu motor vario karbu yang lain
karburator di buat semi skep pasti gara2 jengkel sama karet vakum piston karburator nya kadang ngempos kadang enggak padahal sudah pakai spare parts yang sama dengan karbu bawaan dari Keihin AVK nya ahm 😂
nah betull wkwkw
berati sama aja dong pakai npp bro? di ubah semi skep
@@dickyfathullah ini saya sih masih normal kalau ngempos karet piston skep saya ganti sebenernya kalau pakai semi skep sih lebih ngirit di banding ganti karet vakum baru
@@rohanputra7298 tp masih bisa disetting ya bro karbu nya ? punya sy udah ga bisa setting katanya error.. jd gas nya ga stabil, kalo macet kadang mengecil gas nya.. harus ditahan biar ga mati
Uk.karbunya sama kagak dg orinya 🤔
bang kalo buat vario 110 yg kvb sama aja?
Jalan datar uda jelas vario 110 irit. Saya pun pakai vario 110 juga. Berboncengan jln datar sama 40 km perliter. Tapi klau uda jln rusak dan nanjak ampun gak ketolongan boros.
sebetulnya rahasia motor vario irit ada dari kita cara memaikan gas di tangan, kalo konstan maka venturi di karbu juga konstan, kalo banyak turun naek gas nya bakal boros
Klo sama injeksi perbedaannya sangat jauh mas?, waduh jadi ragu mau beli vario ini buat ngojol
Kalo puya sy vario 2011. 1liter cm 28km tampa boncengan
Injeksipun sama kalau nanjak jg boros karena sensor mengirim sinyal bertambah energy jadi bbm yg keluar lbih bnyak buat tenaga dan kekuatanya injeksi gk se power karbu
Kalo bawa motornya rata2 60km/jam kemungkinan lebih boros ya?
engga juga sih, yang bikin boros itu kita bawa motor terus narik gasnya gas stabil banyak naik turun makanya motor karbu kalo di pake macet pasti kerasa banget borosnya
@@GW88 iya bener kalo macet berasa banget. Ini pesenan karbu npp saya dateng semoga bisa irit juga. Oiya a motor varionya sama kayak punya saya. Kalo tahanan gigi granat udah agak longgar gemana ngakalinnya ya? Soalnya jadi gesekan terus sama piringan cvt depan. Padahal udah dibeliin tutup yang baru, cuma tetep ga pas.
Malah irit ini ya dari pada xeon fi
motor injeksi itu irit sebetulnya penyabab boros dari filter udara yg kotor sama throttle body yang kotor plus oli yang gak rutin ganti
NPP emg bagus tp aga mahall yahhh 😢
bang vario gua sama dengan variomu, gua mau nanya ceritanya gini kan gua lagi bonceng teman nih, pas gua mau naik ke tanjakan (jalan naik gunung) motornya tidak bisa naik sehingga menguras setengah liter bensin, pertanyaannya itu masalah dibagian mana ya dan parts apa yang harus diganti?
resiko motor karbu kaya gitu bang, semakin kita paksa jalan semakin naik jumlah bbm yang dibutuhkan
rutin ganti saringan udara biar motor ga sesak nafasnya