BRZとGR86の実車!マジで両方買ってみた!【picar3】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 39

  • @user-wv1xq9rb1p
    @user-wv1xq9rb1p 4 หลายเดือนก่อน +11

    他の人のレビューでは詳しいセッティングの話とか機械系の話少ないのでこの動画とても面白かったです。レースやってきた方ならではの視点ですね。

  • @ykawa1259
    @ykawa1259 4 หลายเดือนก่อน +6

    トランクのフタ部分の内張ですが、86については、RCグレードのみついておらず。RZ/SZは通常ついてます。

  • @iwakky
    @iwakky 4 หลายเดือนก่อน +8

    水平対向エンジンの欠点の一つで、スペースの関係でタイロッド前引きが難しく後方搭載が難しいそうです

  • @ysk-os7pl
    @ysk-os7pl 4 หลายเดือนก่อน +6

    86とBRZ乗り比べだけど、硬さの違いしかわからなかった。ところでATは前が重いって感じたけど、あってますか?

    • @norastupit4290
      @norastupit4290 4 หลายเดือนก่อน +1

      そりゃATだから前が重いのは当たり前だけど、
      そもそも前後重量比710:570なんだからより顕著にフロント重く感じただけでしょ

  • @user-MAHASHI
    @user-MAHASHI 4 หลายเดือนก่อน +4

    ピカーさんお金持ちすぎるでしょ...
    かっこいい

  • @hinatacamera
    @hinatacamera 4 หลายเดือนก่อน +9

    BRZはロールバー標準装備の競技モデルだからトランク内ばり無しですけどGR86のトランク上部はオーナーが剥がしたんじゃないですかね?
    BRZにオイルクーラーが付いてるのも競技モデルだからでGR86も競技モデルなら追加されます

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ 4 หลายเดือนก่อน +5

    基本的にデザインは総じてGR86の方が好みだけど、目だけはBRZの方が好きだから 移植したい(笑)

  • @zc32
    @zc32 3 หลายเดือนก่อน

    両方買えるなんて凄過ぎる!中古でさえ1台も買えないのに。
    ようつべ見て買った(乗った)つもりになっています。
    よろしくメカドック当時夢中になりました。

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy 4 หลายเดือนก่อน +2

    ブレーキキャリパーも何で車体の内側に付けないんだろう?と思った。(4WD車の流用?)

  • @河野都
    @河野都 4 หลายเดือนก่อน +3

    2:15 見た目でわかるくらいリアタイアにトーイン入ってますね!

  • @Tanipochi
    @Tanipochi 4 หลายเดือนก่อน +3

    タイヤで燃費⛽も変わりますね。条件一緒にしての比較は大変そ💦

  • @antutu8836
    @antutu8836 3 หลายเดือนก่อน +1

    この86の色好きだなぁ

  • @masaki_mski34
    @masaki_mski34 4 หลายเดือนก่อน +2

    シミュレーション上のデータが現実と合わないのは‥色々と課題がまだりますよね。^^
    水平対向なのでオイルクーラー位置はそこしか無理だったのかもしれませんが・・・邪魔だなぁという印象ですね。
    フロントバンパーも86の方はフィンみたいな形状になっているのがどう影響するか気になるところです

  • @hanmayuichiro523
    @hanmayuichiro523 4 หลายเดือนก่อน +2

    検討してたので参考になります

  • @aimbit8040
    @aimbit8040 4 หลายเดือนก่อน +1

    ZNの形の味付けは86は柔らかめ、Brzは硬めみたいな話聞いたけどどうなんだろう?まだ見てないけど楽しみです😂

  • @user-Kiryu-Kojiro
    @user-Kiryu-Kojiro 4 หลายเดือนก่อน +4

    7:34 那智さんだっけ?

  • @JY-ei7jf
    @JY-ei7jf 4 หลายเดือนก่อน

    GR86のオイルフィルターの下の銅色の部分は純正のオイルクーラーです。

  • @かるぴす-p2m
    @かるぴす-p2m 4 หลายเดือนก่อน

    カップカーと最低グレード?
    エンジンカバーどっちもなかったけ?

  • @barGR86
    @barGR86 4 หลายเดือนก่อน +1

    なちわたるー(メカドック)
    自分86のRCでオイルクーラー後付しましたー ラジエターと直角にバンパー下につくタイプにしたっす。ちとオーバークールぎみっすw

  • @1103spa
    @1103spa 4 หลายเดือนก่อน +11

    BRZのプレートが61なのはどういう意味でしょ?

    • @ena8206
      @ena8206 4 หลายเดือนก่อน +4

      ヒント:GT300

    • @スバル555-q5u
      @スバル555-q5u 4 หลายเดือนก่อน +2

      その通り

    • @かるぴす-p2m
      @かるぴす-p2m 4 หลายเดือนก่อน +4

      六連星1番

    • @伊井琴代
      @伊井琴代 20 วันที่ผ่านมา

      昔ほど、555 は少なくなりましたね。

  • @レモンのクルマSDSメンバー
    @レモンのクルマSDSメンバー 4 หลายเดือนก่อน +2

    本当にカッコいいな~

  • @user-tc5ms8hz1o
    @user-tc5ms8hz1o 4 หลายเดือนก่อน +1

    先代の話ですが、
    86とBRZの違いはTopgearのStigでも全然分からないって言われてました。
    当時のStigが無能だったのか・・・?笑
    あと超超個人的な感想ですけど、86よりもBRZの方が
    隠れナルシストのオーナーさんが多い"気"がします笑
    86オーナーは気さくだけど、BRZオーナーさんはメンドクセェ人が多い"気"がします笑
    そして高みの見物のピカーさんはすげぇ。。。

  • @kazuoga3469
    @kazuoga3469 4 หลายเดือนก่อน +1

    REALグランツーリスモですね 真似したくても出来ないけど…

  • @かるぴす-p2m
    @かるぴす-p2m 4 หลายเดือนก่อน +2

    ナンバー熱いいいね!

    • @orca-7
      @orca-7 4 หลายเดือนก่อน +1

      86は解るが61て何だろう?調べたら6連星1番!
      だからナンバーが熱い!なるほど~スバルファンでなきゃわからない!

  • @garage501e
    @garage501e 4 หลายเดือนก่อน +1

    メカドックw チャンプナチワタルですねw

  • @944cab
    @944cab 4 หลายเดือนก่อน

    BRZのほうがニコニコしてていいね

  • @supersqdleader
    @supersqdleader 4 หลายเดือนก่อน

    結局どっちがいいの??

    • @picar3
      @picar3  4 หลายเดือนก่อน

      どっちもほぼ同じ 好きな方のメーカー買えばいいだけ

  • @トリぱか
    @トリぱか 4 หลายเดือนก่อน +1

    いいなぁー

  • @ヒロプラ
    @ヒロプラ 4 หลายเดือนก่อน

    付いてます。

  • @genkik8834
    @genkik8834 4 หลายเดือนก่อน

    まじですかwww

  • @ysk-os7pl
    @ysk-os7pl 4 หลายเดือนก่อน +1

    1こめ

    • @picar3
      @picar3  4 หลายเดือนก่อน +1

      優勝🏆