CB650X หรือ CB4X ท้าชน Tiger Sport 660 Versys 650 V-Strom 650 กลุ่มนี้จะกลับมาบูมหรือไม่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2021
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ประชาสัมพันธ์ข่าว สินค้า โฆษณา กิจกรรม
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน - ยานยนต์และพาหนะ
สวยทุกมิติ ถ้าเข้าไทยผมซื้อแน่นอน
สวยมากคับ
เห็นด้วยกับน้าทุกประการครับ ต้องรอให้ตลาดกลุ่มนี้บูมก่อน ฮอนด้าถึงจะลงมาเล่นด้วย ฮอนด้าเองไม่ค่อยมีมุมที่เป็นผู้นำ มักจะเป็นผู้ตาม ทั้งคาวา ทั้งยามาฮ่า รึค่ายอื่นๆมักจะเน้นกล้าลองทำอะไรใหม่ๆเพื่อลองตลาด
เห็นด้วยครับ การตลาดฮอนด้าชอบรอค่ายอื่นทำจนเกิด ค่อยตลบหลังเค้าอีกที
เป็นพี่ใหญ่ทุนพร้อมสุดในไทย อาศัยตีกินอย่างเดียว ไม่รู้ Honda ที่ประเทศอื่นๆ เป็นอย่างนี้หรือเปล่านะครับ
@@chupongkasempattanapakin6692 เพิ่งรู้นะว่าเจ้าตลาดรถเครื่องอย่างฮอนด้ากอปค่ายอื่นมานะนี้ งั้นเลิกใช้รถตะกูล ฮอนด้าทั้งหมดใช้ไดฮัทสุน้องโตต้าดีกว่านะราคาเบาๆมั่นใจสมรรถนะจากโตต้า
อยากขี่CB400sfครับฮอนด้า🙏
ตลาด650ทัวริ่งมีแต่คาวากับซูรอฮอนด้าทำรถออกมาแข่งครับคาวาจะได้ทำหน้าใหม่เวอชิสบ้าง
ขอบคุณมากครับ
น่าแปลกที่ V ขายน้อยกว่า Ver เพราะออฟชั่น V ดีกว่า นำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคัน ของแบบนี้แล้วแต่คนขายละถ้าอย่างนั้น
Ver ถูกกว่า 30000-40000 แรงม้า/แรงบิด เยอะกว่านิดหน่อย แถมได้โช๊คหน้า USD ปรับแต่งได้ เลยไม่แปลกที่คนจะไปทาง ver มากกว่า
เท่ห์มากเลยชอบๆ
ผมรอCB400sfปีหน้าไม่รู้จะมาหรือเปล่าน้อ
สำหรับคนโสด มันสวยเลยครับ เหมาะกับบินเหดียวเน้นทางดำ ถ้าลุยโครนคงไม่เหมาะ เบาะท้ายดูเล็กไป หน่อย
สวยมากครับ
อยากให้มีรุ่นนี้ ทรงนี้ ขายในไทยแบบนี้ จัดแน่นอนครับ
เครื่อง3สูบ660ccของTriumph ยังจะมีออกมาอีกหลายโมเดลครับรอดูได้เลย ส่วนhondaถ้าทำ africa twin 650-850ออกมาเมื่อไหร่ อาจจะได้กินตังผมครับ
ผมเดาว่าจะเป็นเครื่อง750 เพราะมีเครื่องของ X ADV กับ NC750 อยู่แล้ว เอามาปรับช่วงเกียร์อีกหน่อยก็ได้แล้ว
@truedream-365days One NC750X เครื่อง2สูบเรียงครับ เครื่องเดียวกับX-ADV เป็นเกียร์DCT แรงต้น-กลางดี รถอเนกประสงค์เดินทางสบาย ลุยทางฝุ่นได้ระดับหนึ่ง ท่านั่งหลังตรงมีชิวกันลมขับสบายครับ ราคา351,290บาท
CB650R แบบเน็คเก็ต/CBR650R แบบสปอร์ต
เครื่อง4สูบเรียง แรงกลาง-ปลายดี ทำความเร็วได้ 200+ เหมาะกับทางดำครับ เสียงหวาน ตัวเน็คเก็ตโดนลมเยอะขี่เร็วๆจะเหนื่อยหน่อย ตัวสปอร์ตท่านั่งจะหมอบก้มเมื่อยหลังหน่อยแต่ก็หล่อครับ ราคา309,100-324,300บาท
ถ้าเล่น650ขี่สบายๆ ก็รอตัวนี้ล่ะ ฮอนด้าทำสวยจริง สปอร์ตดี หล่อๆล้ำสมัย เห็นครั้งนี่อยากได้เลย
อยากได้รถโครมครามด้วยหรอ เห็นมาเม้นรถเสียงดังหนวกหู
@@MrAnatta0 เดิมๆมันก็เสียงนุ่มครับ สบายหูมากครับ
สวยดีแบบแนวจี๊ดๆคล่องตัวน่าจะดี
โดนใจสุดๆ
น่าจะทำเป็นไฟฟ้า
น่าจะ ออกมาลองตลาดหน่อยนะครับบางทีเรากฌควรจะเป็นผู้นำบ้าง ตามอย่างเดียวเลย
ถ้ามีรุ่น4สูบกับรุ่น2สูบให้เลือกใช้น่าจะดีมากครับ บางที4สูบมันหนักและใหญ่เกินไปครับ
ไม่สงสารฮอนด้าที่ต้อง stock อะไหล่ และช่างซ่อมเหรอวะครับ
@@chanchaijittima8537 สงสารตัวเองมากกว่าครับ ถ้าเสียเงินไปแล้วมันไม่ตอบโจทย์การใช้งาน
ผมรอรุ่นนี้ ตอบโจทย์ ทุกอย่าง ซื้อเลยครับ
มาเถอะคับ สี่สูบทัวริ่ง ต้องการอย่างมาก
ทรงนี้มาผมบอกเลยตายทุกค่าย สวยจัด
🌹ขอบพระคุณนะครับผม🌹
🌹โชคดีมีสุข ร่ำรวย สุขภาพพลานามัยแข็งแรง นะครับพี่🌹
โหโปรอามอีก ลูกผสมป่าวเนี้ย555ราคาคงสูงยากอะโมเดลแบบนี้จะออก
ทรงนี้คู่แข่งซูๆกิ"คาตานะ" เลยนี่
สวยๆไม่เอามาขาย เอาไก่กาอาราเล่มาขาย
น่าเอาท้ายมาใส่650rมากๆๆๆ
ทำไมไม่เปิดตลาดก่อนใคร
มาสักทีเหอะครับ จนตลาดเจ้าอื่นเค้าเอาลค.ไปหมดแล้ว
เหมือน cb250 กว่าจะเอาเข้ามาเอาเค้ามาก็กั๊กๆอั้น ๆ
สุดๆเลยคันนี้
สี่สูบ อาร์มเดี่ยว ขายดีเเน่นอน
ชำแหละมาตราฐาน รถมอเตอร์ไซค์ ไทย สเปกแปลกกว่าใครในโลก
สวยครับเลียบง่าย
ถ้ามาแนว touring Avengers กินเรียบอีกแน่นอน เพราะว่า 4 สูบ Honda 4 สูบบล็อก 650 เครื่องยนต์ดีอยู่แล้ว
Adventure ครับ 555
@@raiisud1811 คนละเจอร์ครับ
อยากดู Avengers เลยครับ 😂
Thai Avengers?
เท่อ่ะ
Prototypeตัวนี้ สวยทุกเหลี่ยม เท่ทุกมุม
ชอบทรงนี้สุดๆ ราคาได้ตลาดแตก
ไม่ใด้กินตังผมหรอกเพราะ แค่เวฟ110ก้อผ่อนไม่ไหวแล้ว
ลุงครับ รอโซนิคอยู่ครับ
#โซนิค
อย่างหล่อ
รถPrototypeสวยทั้งนั้น พอทำรถจริงออกมาอย่างกาก ดีแต่เครื่องยนต์
น่าจะขายดี เพราะยังมีหลายคนต้องการรถทรงทัวร์ริ่งสี่สูบ
ทำมาขายในเมืองไทยหรึอเปล่าครับ
โครตหล่อออออ
mt09ตัวใหม่จะเข้าไทยไหมครับอัพเดทให้ดูหน่อยนะครับ😁
ถ้าให้เกาะกระแส triump.เพื่อให้รุ่นนี้มาขายแข่งผมว่างานนี้เกิดยากครับ. แต่ถ้าhondaอยากเปิดตลาดเองน่าจะเป็นไปได้มากกว่า.
อยากได้ cb650f ตัวใหม่อ่ะ แบบปี2022 โฉมไฟหน้าเป็นแบบปี 2016 ผมนี้หลงรักเลย มีUSD มีแท็คชั้นคอนโทรล มีสริปเปอร์ครัช อยากให้ปีกนกเอากลับมาอ่าาาาา (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ต้องไปผลิตเอง (ความคิดเห็นส่วนตัว)
หล่อมากกกกก
ถ้ามาทรงนี้ ผมล่ะคนหนึ่ง จะขาย cbr500 ไปซื้อคันนี้เลย
บอกเลยสวยจริงรุ่นนี้
ถ้าไฟหน้าเป็นสี่เหลี่ยมนี่ จะนึกว่าเป็น Suzuki Kantana เลยนะ
แมลงมันเข้า
นึกว่า KR...😅
จัดไปครับอยากขายก็รีบมาก่อนเลยไม่ต้องรอดูคู่แข่งครับ
Honda ออก proel หลายรุ่นแล้ว เจ๋งไปทุกรุ่น
รอจนไปออกรุ่นอื่นแล้ว
versys กับ v-strom ไม่ไม่สดใหม่แล้ว ส่วน triumph tiger นั้นใหม่สดกว่า ออฟชั่นจัดเต็ม และถ้าราคามันไม่แพงเกิน 3.1-3.3 แสนมันน่าจะทำตลาดได้ดี ไม่แน่อาจจะเบียด 2 รุ่นเก่าตกรุ่นไปก็อาจเป็นได้
เอาตระกูล superfour400 เข้ามาทีเถอะ
โอ้ยยยยถ้ามีปากนกเหมือนTrk502x นะ จะสวยงามมาก ขอให้เบาะเป็นเบาะตอนเดียว
ลํ้ามากๆ อาร์มเดี่ยว ให้อารมณ์เหมือนพวกรถ Ducati มีความคล้ายมัลตินิดหน่อย ถ้าให้อะไหล่มาตามรูป สุดมาก FGR คู่หน้าก็หลักแสน เปิดราคามาดีๆ ขายดีแน่
มารับรองขายดีแน่นอน 4สูบเรียงเสียงหวานๆ เน้นขับเดินทางไกลสไตล์ทัวริ่งไม่ก้มหมอบ ที่สำคัญ 4สูบคลาสกลางยังไงก็ขายดีแน่นอนไม่ว่าทำแนวไหนออกมา เสียง4สูบก็เร้าใจอยู่แล้ว
ส่วนใหญก็จะทำเสียงลั่นๆโครมคราม หนวกหูเพื่อนร่วมทางและ ผู้คนที่ใช้ชีวิตข้างทางครับ บางครั้งถึงขั้นตกใจได้ เวลา แซงคนอื่นตอนใช้รอบสูงๆ
@@fisabilillahsalahuddin953 เดิมๆเสียงมันก็นุ่มสบายหูมากครับ
ถ้ามาทรงนี้เก็บตังรอเลย
Honda พลาดมาก เป็นแบรนด์ที่นิยมหรือวางใจของคนไทยอยู่แล้ว เครื่อง650ก็มีอยู่แล้ว และยังเป็นadvantureทรงที่ขายดีที่สุด รวมกับเครื่อง4สูบเรียงคนไทยชอบตั้งแต่super4sfมานานแล้ว ไม่ต้องมองค่ายอื่นเลย เอาแบบสปอร์ตทัวริ่งนี่แหละครับ อ๊อฟชั่นที่จำเป็นต้องใช้ABS แทรกชั่นคอนโทรล โช็คหัวกลับ ดิสคู่ มีช่องต่อUSB ราคาไม่เกิน349,000ขายดีแน่
ทั่วโลกแย่เพราะไอ้โคอยู่จะกินยังยากเลยจะผลิดรุ่นใหญ่ๆมาให้ซื้อแพงๆทำไมถ้าจะทำก็รุ่นกลางๆราคาถูกกว่าพวกรุ่นใหญ่ซัก7-8หมื่นมาขายบ้างไม่ได้เหรอจ้องจะแดลกเยอะอย่างเดียวหรือ
ไม่เคยเห็นช่องนี้พูดถึง Harley Davison เลย
จัดแน่นอน
เดวผมรอโควิดหมดจากโลกนี้ไปเมื่อไรจัดทันที,👋👋👋😂😂😂
#มันก้คงยุกับชาวโลกอีกกี่ปีก้ไม่รุ้...
เบื่อๆๆๆๆ
เห็นโปรอามทีไรใจมันสั่นๆ
คนซ้อนท้าย หมดสิทธิ์
ผมดูมันก้อดูแลรักษาง่ายดูแปลกตาดีรูปทรงก้อดีเลยทีเดวคับ
ดูรูปในจอด้านหลังท้ายกำลังพอดีนะสำหรับแนวทางฝุ่น คันจริงดูสูงอ่จเพราะขาตั้ง
มันคล้ายๆ bmw F900xr
Ver ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
เขาขายไม่ดีเพอาจเพราะรูปโฉมยังไม่มีค่ายไหนทำใด้สวยโดนใจพอ..คงไม่ใช่เพราะรถแนวนี้คนไม่นิยม..
รถทรงนี้เน้นเบา คล่องตัว แรงบิดมาในรอบไม่สูง เอาสี่สูบเรียงมาลงมันแปลกๆไปไม๊ครับ
ไม่ทำ cb300X หน่อยเหรอ หรือเห็น kawa กับ bmw ทำแล้วไปไม่รอดเลยไม่กล้าลงมาเล่น
ถ้าทรงนี้มาน่ะ กุจะสอยมาซะคันอย่างแน่นอน ค่ายอื่นตายแน่
เห็นไฟท้ายหลายตัวแล้วที่เป็นแบบนี้ ไม่สวยคับ
เอาcb150xเถอะนะ
ทรงอย่างล้ำ!!
กระเป๋าเงินแกล้ำมั้ย
มีอยู่อย่างนึงที่ผมจะบอกทุกท่าน
ประวัติศาสตร์ที่ผ่านมาของฮอนด้า.....มันไม่เคยเอารถที่เป็นรถตัวอย่าง ทำออกมาขายจริง
แต่ถ้าออกมาขายจริง คุณจะำด้เห็นเพียงแค่ชื่อที่เหมือนกับรถตัวอย่าง ส่วนรูปแบบนั้นจะไม่ใช่โดยสิ้นเชิง...ฟันธง
มันก็ทุกค่ายนะแก รถที่เป็นต้นแบบกับผลิตจริง ทุกแบรนด์ไม่เหมือนกัน ไปอยู่หลังเขาสินะแก
@@chanchaijittima8537 เอออออออ......เพิ่งออกจากหลังเขามานิ.....จะไล่กลับไปอีกเหรอแก.....ใจร้ายวะ
ถ้าสามารถปรับลดระยะสูงต่ำของโชคหน้าหลังได้จะเยี่ยมมากมากเลย
ราคาจะโดดเกินไป
แกเตี้ยสินะ
ตัวจริงท้ายหาย โปรอามไม่มี
เดี๋ยวก็จะเหมือน cbr250rr รีๆรอๆเดี่ยวก็จืด
ไม่เหมือนกัน
มันก็ช้าเฉพาะรุ่นครับ หลายรุ่นไม่ถึงปีก็เอาเข้ามาแล้วยิ่งประกอบไทยด้วย
ตกลง..ยังไม่มา
โคตรงาม
ทัวริ่ง แอดเวนเจอร์ มาแบบ4สูบ ผมว่าขายไม่ดีหรอก คนกลุ่มนี้ใช้งานจริงเขาไม่เน้นเสียง เน้นประหยัด ดูแลง่ายเซอร์วิสถูก บรรทุกหนักๆรอบต้นจัด
ผมว่าขายได้ มีกลุ่มคนที่ชอบ4สูบ แต่ไม่ชอบทรงสปอร์ตที่ก้ม หรือทรงnaked ที่ลมปะทะ อยากขี่4สูบที่นั่งขับไม่ก้ม มีชิลด์สูงแบบทัวริ่ง เห็นcb650r 650fไปแต่งทัวริ่งก็เยอะ ใส่ชิลด์สูงๆ ติดกล่องติดอุปกรณ์สไตล์ทัวริ่ง คราวนี้ละถ้าตัวนี้ออกมาจริงตอบโจทย์แน่นอน
@@MrAnatta0 คนที่ขับทัวริ่งส่วนมากเขาเน้นเที่ยวลุยๆแคมปิังป่าเขา 4สูบ เข้าลำบาก 4สูบมีแต่วัยรุ่นที่ชอบส่วนทัวริ่งหลักๆแล้วมีแต่คนแก่ ดูGS1200 CRF11000เต็มถนนส่วน4สูบVERSYS1000 แทบไม่เห็น
@@pornchai1141 ผม40ก็แก่แต่ก็ชอบ4สูบ ไม่ชอบเสียง2สูบ ผมเห็นในกลุ่ม650คน40กว่าก็เยอะแยะเอา650ไปแต่งทัวริ่ง อย่าเอาความคิดเดิมๆมาตัดสิน ว่าต้อง2สูบทัวริ่งคนแก่ คนชอบ4สูบวัยรุ่น การใช้งานมันคนละประเถทคนละแนวกัน พวกรุ่นใหญ่ราคาเฉียดล้านนั่น หรือแนวทัวริ่งจ๋าๆ ลุยๆ ป่าฝ่าดงนั่นก็แนวนึง cb4x อันนี้มันแนวสปอร์ตกึ่งทัวริ่ง ขี่ในเมืองก็ดี ขี่เดินทางไกลก็ได้ ไม่ได้เอาไปลุยจ๋าๆแบบตัวทัวริ่งโดยเฉพาะ กลุ่มคนก็ได้ทั้งวัยรุ่นวัยผู้ใหญ่ อย่าแคบ สมรรถนะกำลังเวลาขึ้นดอยขึ้นเขาอาจจะสู้พวก2สูบไม่ได้ แต่มันไม่ใช่ปัญหาหรอก เห็น4สูบขึ้นภูทับเบิกเยอะแยะ
@@MrAnatta0 คนที่เขาแปลง650มาเป็นทัวริ่ง ในใจแล้วอยากได้ทัวริ่ง แต่ไม่อยากซื้อรถคันใหม่ อันนี้จากประสบการณ์เพื่อนๆในกลุ่ม4ปี และส่วนมากสายเที่ยวเขาไม่เปลี่ยนท่อเสียง4สูบก็ไม่มีผล ส่วนตัวผมก็ขายcbrมาออกversysแล้ว ประหยัดค่าน้ำมันเยอะ
ทำไมมันผอมจัง
มันมาจริงหรือแค่ภาพเมกอะครับ
ทำตัว300ด้วยเลย ฮอนด้ากินเรียบเเน่นอน
ยาก
ไม่รอด โดนพี่จีนก๊อบปี้แน่นอน
อย่าคาดหวังว่าจะได้รถเหมือนในคลิปเด็ดขาด รถต้นแบบกับรถตัวจริงคนละเรื่อง เป็นแบบนี้ทุกค่าย
คนแรก