КрАЗ - вантажівки, що будують та захищають.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- В 1958 році в місті Кременчук на колишньому комбайновому заводі розпочинається виготовлення вантажних автомобілів. Основою виробництва стануть вантажівки Ярославського автомобільного заводу ( ЯАЗ). Першим з конвеєра 1 травня 1959 року зійде десятитонний самоскид КрАЗ 222 " Дніпро". Надалі в Кременчуці налагодять випуск бортових вантажівок, шасі, сідлових тягачів, повнопривідних вантажних всюдиходів, військових броньованих платформ .
Загалом за понад шістдесят років діяльності на КрАЗі буде збудовано понад 800 тисяч вантажівок у п'яти класах.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵Підтримати ПА.БО фінансово:
💡Patreon: / patreon_pa_bo
💳 5168755435143686 (ПриватБанк) Гаврилюк Христина
☕ www.buymeacoff...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📸 Instagram: / pa.bo.tehnika
↗️ Telegram: t.me/pa_botehnika
➥🔥Реклама, співпраця :
khristinka.d@gmail.com
/ pa.bo.tehnika
📸Мій Магазин із жіночим взуттям: www.instagram....
Що, на вашу думку, потрібно для відновлення минулої слави автокомпанії КрАЗ?
Минулого вже не повернути бо вже не відтвориться тоталітарний совок де КрАЗи були потрібні скрізь. Краще дивитися в майбутнє, а майбутнє каже про те що з часом зникнуть автівки на ДВЗ, все переведуть на електрику та водень, на крайній випадок ще років з 20 будуть будувати гібридні авто.
Треба щоб держава підтримувала вітчизняного виробника. Щоб комунальну техніку по тендеру вибирали серед українських підприємств, а не гнали з за кордону. І власним підприємцям давати держ. кредити на нашу техніку під 1/2%(а може і в розстрочку!) Короче як і всюди риба гниє з голови. Віримо в перемогу над окупантами зі сходу і з держ. апаратів!
@@volodymyrnekhoda7017 такс десь там в Чиллі будують завод для еко палива....th-cam.com/video/VUKN3m8wD2Q/w-d-xo.html Ось відос. А краз хіба не може бути електро або гібрид ? І чому закопувати відчмзняний автопром... Дешевше жеш вийде потім.
@@volodymyrnekhoda7017 А от тут може й зась. Вже плазму плавали навчитися утримувати ще 30 років тому, я про термоядерні реактори і вічну енергію. Тому я за відновлення, ми не ЄС, хоча й там херню зробили з закриттям АЕС. Тому я вже не побачу, що буде через 30 років, але моє бачення таке.
І віддачі від плазми мізер, і рік назад. І таких прогрозів я нарахую тисячі, навіть в своїй мікроелектроніці. Так що не кажіть гоп, поки не перестрибнули. Життя покаже.
Радіолампам також смерть прогнозували ще 50 років тому, але вони є й понині.!!!!!!!!! і ще багато чого.
@@ОлексійНамінас Як вчений, електроніка, і колись ще й економіст, абсолютно підтримую. Плюс є перспектива модернізації тракторів, як в Кореї, тобто купити старі лінії для двигунів в Мерса, як в Індії ну і для автобусів також підуть. Ну й трактори потрібно випускати свої, рщні і мотоблоки також. Є мито загороджувальне і інші інструментарії.
Дякую, дуже змістовна та всеосяжна розповідь!
Дякую за Вашу працю!!!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякуємо що нас підтримуєте)))
Їздять ці старі машини по дорогах України, в нас навіть ще перші моделі можна побачити, початку 60-х років. Гарна робоча конячка! 😊
КРАЗ его эксплуатация по авто-дорогам укрАЙны запрещено
@@ВаляЛюбчиш ви де живете? Їздять по сей день.
@@Алекс-я9б на сельском наречии нЭ понИмЭйшЭн
@@ВаляЛюбчиш валя,теперь в пи
дарасие запрещено управлять транспортом тем,кто не хочет подыхать в Украине.
@@ВаляЛюбчиш питання в кого село? Бо теж по московитські не дуже розумію.
Давно очікував пор КрАЗ ))
Дякую за відео, було дуже цікаво
Дякуємо за то що підтримуєте)))))
Дякую за відео,побільше б таких відео,а для краз потрібно господар і оновлення його хоть до євро 4 .Боже збережи трудягу КРАЗ.
Дякуємо))))
Інвестиції потрібні , а не красти з заводів , будуть інвестиції буде слава і попит
під 0% справжнім ентузіастам як свинарчукам, а результат той самий банкрутство богдан, бабло в офшор завод на метал
Там був Порох одним із інвесторів.
Еще не один миллиард разворуют )))
Нам такое производство нужно …
Красно дякую за розлогу історію компанії КрАЗ! 🚛🫶🇺🇦💙💛💯🔥💣💥👍✌️🤘👌🤟
Дякуємо і вам що пвдтримуєте завжди нас))
Ми , українці ,прекрасна нація !!
Де , беруться ці ,, Злодюги,, ???
Зробіть Україну , Своєю гордістю !!!
Щоб ,Вами пишалися Ваші онуки !!!
Краз це круто, якщо він рентабельний і конкурентноспроможний. Якщо ні, то це просто тягар для економіки. Звісно, в умовах війни, можна сказати, що виходу нема, бо закупити у інших можна, але з тою бюрократією простіше в себе будувати. Але після війни так не вийде
Дякую за відео. Як завжди - дуже цікаво
Дякуємо що підримуєте)))
M Microsoft j Mike m m(uijun8mmjjuij8immumu. J. m! 😢By 😢bb o909o99i9i9
Дякую, дуже цікаво.
Дякуємо що підтримуєте)))
Дякую за україньський контент
Дякуємо що його підтримуєте)))
Такі заводи мають бути державними і повинні бути завантаженими роботою, їх треба нормально фінансувати і вимагати якості та кількості продукції як це було за СРСР але це не за наших влад, всі приходять з однією метою, як би то збагатитися а пасля них хоч потоп.
Або робить або закрти, щоб ненаживались не чесні підприємці в лапках.
@@PA.BO-tehnika закрити завжди просто а відкрити важко. В Україні немає подібних заводів які можуть випускати такі вантажівки і броньовики. Воюючій Україні потрібно виробляти свою техніку а не дивитися на подачки когось із-за кордону. От закрили ЛуАЗ, тепер волонтери возять з Європи древні автомобілі а могли випускати свої, може не такі технологічні але нові автомобілі, давати роботу нашим людям і поставляти уніфіковані автомобілі в армію.
Не зовсім згоден. Державними їх робити, на мою думку не можна, бо у менеджмента потім випрацьовується схема: "Хоч би як - держава заплатить" Звідси і неефективне виробництво, бо зарплата директора не залежить від прибутків компанії, а щоб не звільнили, то компанія буде проводити "правильні" тендери. Як на мене потрібно дозволити приватизацію, але й продати адекватній людині, а не Жевагоподібним
Для процвітання заводу я вважаю необхідно:
1. ефективний менеджмент.
2. замовлення в першу чергу від держави і всіх комунальних підприємств (ніяких мазів і китайских авто)!!!
3. співпраця із міжнародними компаніями в розрізі локалізації виробництва в Україні необхідних вузлів і агрегатів (двигунів, кабін і т.ін.).
4. виробництво конкурентних продуктів і вихід на экспорт.
5 . паралельно залучення інвестицій, сучасних технологій і модернізація виробництва але все залежитиме від пункту 1.
пункт 1!
Ні, це совкове лайно має здохнути як і все комуняцьке.
Чтоб сюда зашли инвесторы. Тут надо уничтожить понятие коррупции и коррупционер.1е
2е нужны инвестиции в полупроводники и электронику. Сейчас без этого никуда.
Комплектующие для любых автомобилей нужно изготавливать в Украине и тут же это авто собирать. Иначе это труд наших граждан на каторге.
Я знаю о чем говорю. Автопром ес я хорошо знаю. Нам еадо не так как они. А свое и чёткое понятие для чего нам это надо.
Кому на хер нужен хохлядский краз?😂
ТАК ТОБІ НА ЗАХОДІ І ДАДУТЬ УКРАЇНСЬКУ ВАНТАЖІВКУ ЗРОБИТЬ КОНКУРЕНТНОЮ
Наскільки я знаю КРАЗ банкрут. У рамках «націоналізаціі» акціі буди вилучені у листопаді 2022 року. Подивимось до чого це все призведе…Є підозра що ні до чого!
Сумний фінал
Така правда(
Ось закінчиться війна і повернуться старі господарі заводу щоб далі грабувати і руйнувати,по всій Україні- політичні і бізнесові щурі,одягнуть вишиванки і стануть красти ще більше ніж до війни,вся ця пісня гарна й нова,починаймо її знову!А що робити для того щоб цього не було-не давати дурням керувати економікою,та формувати еліту з кращих людей-науковців та інженерів,а не злодіїв та брехунів.
Хотілось би Вам сказати що Ви мелете?! але Ви як ніхто праві. Головне швидко не забути то що зараз відбувається і зробити дійсно переломним моментом в нашій історії. А про вишиванку це в точку.
@@PA.BO-tehnika Показушний патріотизм це коли людина створює образ патріота,як павич котрий розпускає кольоровий хвіст,а насправді є звичайним пристосуванцем котрий створює враження,тому недарма кажуть -по одежі зустрічають по уму проводжають.
Все буде добре! А за що ми воюємо, дурень.
@@Ruslan_Latypov Щось твої думки не схожі на ті які у людей виникають на війні,в якій бригаді воюєш чоловіче?
Завод націоналізовано та передано у підпорядкування Міністерства оборони України. Тому є надія, що буде поступовий розвиток та збільшення обсягів виробництва.
да я кавказец и я обажаю болше жизни эту машино за его мощ и гордость и я горжус что есть уменя краз 256
Лайкос і погнали.Дякую за вашу працю.
Дякуємо що підримуєте))) лайкос в відповідь)))))))))))))))))))
Жадаю поспехаў КрАЗу. У Беларусі файна працуюць до сіх пор
В условиях Сибири и Крайнего Севера, во временА СССэРу, при 2-ух сменной, круглосуточной эксплуатации, (без выходных) - автомобиля КрАЗ-256, хватает на 3(три!) месяца... проверенно самолично...
🇺🇦👍 very nice. Горішні плавні 😊
Так можна виробляти свої машини для народу України і армиї
Вітання з Харкова,ХАЙ КВІТНЄ УКРАЇНСЬКИЙ ЮТУБ.
Дякуємо, Харків Ви там тримайтесь)))
Дякую за цікаву розповідь про гордість України -Краз ! Приємний жіночій голос І гарні відео !
Дякую))))
супер. дякую
Дякуємо))
Для того щоб КраЗ запрацював треба лише три речі:
- недорогий автомобіль, дешевший за іноземних конкурентів;
- якісний автомобіль, на рівні зі світовими виробниками;
- с характеристиками, по витратах, на рівні зі світовими зразками.
Треба лише перестать красти
Двигун чий?
дешевий і якісний? Я гадав таке тільки в рекламі можливо
Про основні моделі КрАЗу вже розповідали. Їх було лише дві - 256 і 258/6510. Безкапотні не рахую, оскільки нема інформації, що вони виготовлялись серійно.
Я й не знав що вони стільки різної техніки роблять. Всюди одні мази та газелі . Сподіваюсь після війни все зміниться. А на борги скинемось, що там завод, якщо супутник придбали!
То ще не вся увійшла техніка в ролик)
В Европе этог гомна ( маз , газ ) нет . Украина будет в Евросоюзе и будем делать отличные автомобили и автобусы .
Краз уже розбили, там були прильоти!! Так що скоро все піде тільки на металолом!
Привіт із Кременчука) проходив практику на кразі
Привіт привіт, і яка ситуація була на той час???
@@PA.BO-tehnika я навчався в кременчуцькому національному політехнічному університеті на автомобільному факультеті. У 2010 році проходив практику на кразі. Тоді якраз проектувався та виготовлявся автомобіль Вепр.
Хай квітне український TH-cam! 🇺🇦
Вподобайка!!!882 Дякую за цікаве видео!!! Хай Щастить!!!
Дякуємо)))
не знав шо досех пор роблять таку технику красавчики)
Ну Жеваго, ну паскуда! Розікрав, розісрав все, а завод стоїть...
Приємний голос. Дуже приємний на моє вухо акцент, такий легенький
Дякую приємно)))))
Дай Бог Кразику ЖИТИ!!!!
Дякую за видео!!!
Дякуємо за підтримку)))
Огромное спасибо автору за правду очень благодарен дай бог здоровья и долгих лет жизни девушки очень приятно слушать чисто Украинский язык очень приятно познавательно рассказывает Спасибо большое
Цікавенько... А мацква зі свинями взагалі агінь! Прям настрій поліпшився! )
Дякуємо))) хорошого та спокійного дня Вам))))
Таке потужне придприемство повинно бути державне .
Воно вже булодержавним, як і багато інших!
Наведи приклад успішного машинобудівного підприємства державної власності? Хоч одне?
Совкове мислення.
Все, що державне в більшості гниле і корумповане
КрАЗ 257!!! Служил срочку!!!! 88-90гг. Лучшее что было в СССР!!
В да ньому випадку мої хороші я раджу відзнайти керівника цього заводу і змусити в якості покарання продовжити керувати заводом навчаючи свого наступника який його би замінив після закінчення терміну ув'язнення його на посаді керівника заводу
На КрАЗе сейчас только шасси, кабина, рама и колёса украинские. Двигатель, КПП, трансмиссия, генераторы, электрооборудование, гидравлика - всё из-за границы. С 2014 года завод отошёл от снабжения комплектующими из РФ и перешел на договора с Форд, Даймлер, Тойота. Качество выросло, цена тоже.
Interesno posmotret spasibo
Дякуємо і Вам за підтримку)
Дід мій на КрАЗі все життя пропрацював, за це дві квартири видали йому. Мама ветеран праці на цьому заводі, але зараз він занепадає
дякую
Навзаєм дякуємо)))
Евросоюзу конкуренты с такими мощностями не нужны . Они же сказали , что автопромышленность в Украине развиваться не должна . Лучше ихнее покупать за кредиты ихние . Вот это молодцы буржуи ! А фильм интересный . И печально даже ,что так .
Дякуємо))))
@@PA.BO-tehnika только как то не весело с этого всего
@@АлексВитмер Звісно що ні, коли в твому домі бардак і розруха.. сумніваюсь що є хтось кому весело.
@@АлексВитмер Звісно що не весело, коли в твоєму домі бардак і розруха(
Зачем полякам под боком развивающаяся страна, когда очень удобно иметь нищих рабов на польских заводах и полях. Спасибо зеленскому, что ускорил процесс продажи западной Украины Польше. теперь украинцы смогут комфортней себя чувствовать стоя раком на польских полях. как никак а братский народ.
Цікаво звичайно послухати, але після перших кількох хвилин зʼявляється присмак радянської пропаганди. Можна подумати що вантажівки ЯАЗ-210 і двигуни до них були розроблені талановитими радянськими інженерами. Було б цікаво послухати осмислену історію підприємства з відсилками до скопійованих рішень та тих що вже були розроблені самостійно. І вже після цього робити якісь висновки про минулу славу.
😢😢😢Для відновлення слави КрАЗу треба повиганяти з влади сіоністсько-кремлівську шушваль.Для відновлення слави КрАЗу треба повинаняти з влади сіоністсько-кремлівську шушваль. Банда розвалила нашу економіку СВІДОМО!
Фантастика всё это малонаучная.От КрАЗа требуются не сказки,а новые модели.Всем в Украине надоел ГАЗ-66,который морально устарел.Аналог в СССР был ГАЗ-3308 «Садко».Более того.Аналоги этого самого ГАЗ-3308 в разных вариантах по всей Украине ездят.Так аналог от КрАЗ,т.е автомобиль грузоподъёмностью 2-3 т. мы когда увидим?То же самое касается 5 и 6 осных шасси.Армия готова закупать готовые машины,но вкладывать в НИОКР частной компании ни какое государство не должно.
И где в 1966 году проявила себя защищенность от мин? А какой армейский безкапотник ему в этом отношении уступал? Слепили в кучу эпохи. Кстати Краз выглядел как Яаз с самого рождения, кому интересно, в 1964г. вышел фильм " Большая руда". Ну а прототип скорее всего, как и магистральные тепловозы, внешний вид которых до сих пор есть на предупреждающих плакатах " Берегись поезда" пришел из северной америки. Считаю, что триумф Краза- это Краз 260- совместная работа МВТУ им. Баумана и генерального конструктора Краза (одни за механику и сопромат, другие за внешний облик)
це не те МО де яйця по 17 грн і яблука по 51 грн.
Вот вот, для чого щось придумувати ламати мозок, щоб та вантажівка була хороша її купували..і т.п, як можна на папері написати і паро мільйонів на яйцях є! З яйцями Ви в 10-тку попали))))
Гарні машини були 😊,і так все просрати..😮
Закономірність, такі господарі керували(
Наконец то вспомнили что завод есть.....теперь может научимся свое ценить...
Только не кто не хочет ездить на вазах кразах,зазах.Все хотят Маны, Мерседесы, Тойотаы и так далее.
відео класне, дякую
але дуже важко віслідкувати часові проміжки: там про модель 2018 року і тут бац до 1999 року скачок...
P.S. зі слів Тараса Чмута, однією із проблема Нептуна являлося таки шасі КРАЗ, тому в 2019 році його як би замінили на шасі ТАТА
Дякуємо вам, що підтримали, про часові рамки..то постараємось змінити....так тепер на татрі..прототип тільки був на шасі Краз
Дякую за розмову УКРАЇНСЬКОЮ мовою
Японці за радянських часів викупали ці машини за ціною металобрухту. Це тоді їм дешевше обходилося за повний цикл переробки руди. Розбирали, переплавляли та виготовляли свій потужний транспорт.
А сучасним українцям нічого не потрібно - постіндустріалізація крокує по країні. Лягай та помирай.
То фейк
На 10хв 46с з'являється граматична помилка в титрах: " восьми циліндровим" замість "восьмициліндровим".
Дякуємо за зауваження)))
Такий рідний голос
Стане справжній деректор)
🔥🔥🔥
чому ж не сказали про долю чорнобильської версії? чи хоч одна модель зберіглась?
Гарне відео 😊
Завжди було цікаво, на КрАЗах на передніх крилах стирчали якісь ричаги з чорною кулькою на кінці. Яка їх ціль?
Щоб бачити габарити автомобіля, наскільки памятаю..то не видно крил з кабіни,..коментую в якості пасажира)))))
Советское авто 👍👍👍
Це все класно , але придбати їх просто не можливо, оскільки їх не продають, бо не виробляють, знаю особисто іноземну компанію яка бажала придбати у 2017-2018 декілька десятків авто, все що було у відповідь це те що нічого нема і робити вони не зацікавлені.
Цікавіше пригнати із заграниці і наварити %
@@PA.BO-tehnika нажаль так воно і виходить, але не зацікавлено саме керівництво компанії краз
вернуть оригинальное название в итоге наследие, историю, имя, гордость. КрАз это Кремечуг
Я з Кременчука їх називали людожерами що машина то нема шофера . Слава Богу що вони зникли.
Привіт Кременчук))))
Seria hermoso que KrAZ empiece a fabricar en Argentina....luego de acomodarse en Ucrania
en casa no lo pueden hacer y tu hablas en argentina
Hola desde Ucrania, la producción es posible, sólo que la dirección y el presidente Zelenskyi no están interesados en ella.
@@PA.BO-tehnika 😭
@@PA.BO-tehnika lo entiendo...tal vez es las ganas de volver a ver esos camiones
Клёво.
На відео все так гарно а від водіїв чув що це жах можна стати інвалідом коли десь далеко ним їхати
І зараз їх на пальцях порахувати більшість їздить ще зіли і газ 53
Мало хто знає що по першу ЯАЗ, а потім КрАЗ мають коріння з Німеччини звідки були вивезені та скопійовані вантажівки Бюсінг які і стали основою для виробництва цих вантажівок. Всі совьєтські авто мають коріння із за кордону бо в срср все базувалось на вивезених з Німеччини чи американських авто що були поставлені в срср по лендлізу або скопійовані пізніше.
Дякуємо за чудову розповідь)))
Diamond теж трьох осьний.
про Краз Сержант згадали, а про Краз Солдат ні. А на його честь навіть пам'ятну монету виготовили
Вперед. Так i маэ бути. Слава Украïнi!!!
Модель (завод) був куплений у Югославії....
Треба зберегти спадшину прашурів.
Де воно все ділось?
Хоть один завод до сех пор работает
Порошенка богдан працює)))
16:00 своє не вміємо розробляти?
КрАЗ-257 український Даймонд
Я так зрозумів пацієнт сконав у муках.
У нас в Україні так: якщо починаєш якусь свою справу і навіть шось виходить, то обовязкого з'явиться якийсь чмошнік із сальним прилизаним волоссям і папочкою під рукою і почне тобі розказувати, що в тебе тут не так і там не так і ще притягне з собою податкову, яка напише такого, що ти винен більше, ніж складає бюджет України. А щоб доказати, шо в тебе все нормально і вони можуть йти нахер, то тобі знадобиться півжиття і грошей ше більше, ніж намалювали вони, бо суд - справа недешева і муторна. Деякі справи розглядаються по роками з апеляціями, клопотаннями і т.д.
Може пора " послати ЯМЗ", і встановлювати дійсно круті двигуни по типу Каммінс,Детройт дізель, чи Катерпіллер! Тоді й попит буде більший на ці машини! А то виглядає ,як китайський " лєго- конструктор"....
А звідкіля взявся ЯМЗ . Згадайте Двигун Каммінс 201. Так що ЯМЗ 201 він скопіюваний с Каммінс.
👍💪🔰
С самого начала нужно было сказать что производство было передано с Ярославля , от этого и танцевать, жалко что такую машину бросили выпускать , так же как и ЗИЛ .
Ага, так же как на РФии где до сих пор продолжают стругать унылую мумификацию советского автопрома Ниву с УАЗом. Вам то самому, доводилось когда ни будь, ездить за рулем этого куска говна -Кразе или на еще лучшем куске говна- ЗИЛе?
@@АлександрГамза-ф8й на всем ездил а ты брысь , иди спокойной ночи малыши посмотри
@@genaskoutkov8842 Ага, разве что коленями по асфальту, а потом мамка заругала и в угол поставила.
Мабуть роспрадали як завжли, тепер волонтери купляють лехкові автівки щоп солдати !мали на чому передвигатися.
Не на часі нагадувати неадекватам...
Все классно только где та техника которая делалась до войны для армии нет ничего только рухлядь взятая у частников которую надо еще самому ремонтировать
Деш ця зброя тоді , щось невидно зарас на війні .Що просять в закордоних союзників.
Наприклад., хвилин 14.25 ,про краз 6510 ... гляньте на бампер , і ще раз повторіть - прямокутні фари...😂
Хто пише тексти для відео? Пишіть там в дужках після чисел транскрипцію... бо це якийсь сором... вона не може числа правильно вимовляти...
А може до вас тяжко доходить???
@@PA.BO-tehnika легко, йдіть вчіть відмінювання числівників: th-cam.com/video/bsAHrpgW0jY/w-d-xo.html
Марка машин імпотенти сср дубові
І калічать водія!
До недавна КРАЗ взагалі не працював, завдяки його власнику- олігарху(призвище не пам'ятаю, сам десь за кордоном) і це в умовах війни і величезної потреби ЗСУ у вантажівках.
Таку компанію треба честно приватизувати великим концернам таким як Сканія, Даф чи Вольво. Не дати в руки нашим олігахам
і для чого? щоб ті компанії на КрАЗі випускали резинові накладки на педалі тягачів?
Столько делали и них..я нету
контент топ
Дякуємо)
КрАЗ народжений в Ярославлi!
Он в этом не виноват.
Корупціонери які завжди були при владі розвалили і розікрали всі заводи і фабрики
🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍
Бачив краз 250 (автокран) у Аргентині і не міг збагнути що він тут робе))
Хоча в Аргентині також багато американської техніки
а ви що там робили?знаю в Аргентині є навіть українські села
У Аргентині велика українська діаспора
От вже щебетушка