Замена подшипника первичного вала мотоцикла Урал и Днепр.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
МОТО © ДОНАТ - www.donationale...
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Кто, как производит замену подшипника первичного вала?
Информации об этом нигде не нашел, решил Вам показать это Я!
Всем приятного просмотра. С Уважением, Евгений Быковский!
Прошу прощения, может вопрос вам покажется глупым, но всё же я его задам в силу своей неопытности))) Тянул за маховик вверх и вниз, имеется хождение, достаточно большое (мм2, так же вверх и вниз).
Вопрос: должно ли быть так? Если нет, то в чем причина и как с ней бороться? Заранее благодарю.
Немного дегдя в вашу бочку меда, есть съёмник-сепаратор как раз для таких мест, никаких пропилов и тд и тп
Я вообще тяну шестерню четвертой передачи вместе с подшипником и уплотнительным кольцом и никаких пропилов. Только нужно съемник более мощный с тремя лапами, тогда он надежнее хватает за шестерню четвертой передачи.
Евгений Быковский Полезное видео. Спасибо огромное!
По идее эти подшипники при хорошей эксплуатации проходят по 60000 км, а то и больше, поэтому не вижу смысла в его замене
Первый раз увидел тебя 2 года назад, когда купил Днепр 16 и подписался. Теперь, хочу сказать - Огромное СПАСИБО за твой ТРУД и ТЕРПЕНИЕ на съёмках!!! Благодаря твоим роликам собрал двигатель и ГБЦ правильно. Удачи и долгих лет каналу!
Я долго мучился пытавшись подлезть съемником под подшипник, подтачивая и подвязывая в итоге зацепился за саму шестеренку снизу и в месте с ней вытянул подшипник. Жень спасибо за тонну полезных советов, хотелось бы увидеть видео по разборке сборке коробки днепровской и нюансах всех.
Евгений , вам спасибо за обзор снятия подшипника . Я целый месяц искал как и кто меняет эту деталь . И вот завтра буду повторять ваш способ снятия подшипника .
я обычно снимаю подшипник чуть по другому, я зажимаю в тисках не вал а съёмник и тогда не приходится заматывать проволокой и не куда он не выскочит, удачи
Аналогично делаю
Здорово Женя!! Ой как полезно... мне этот подшипник уже в страшном сне снился, до твоего видео... Лайк!
Братан спасибо большое весь интернет перерыл как правильно ставить кольцо по которому работает сальник и только у тебя нашел спасибо большое
Применил при сборке коробки, всё получилось. Отличный совет. Спасибо.
Помню я упирал шестерню в тиски и бил по валу молотком. в итоге шестерня слезала вместе с подшипником и кольцом)) резиновое колечко я тогда не заметил вообще) в итоге вал немного расклепал и он не лез в сцепление) я его точилом обтачивал) не судите строго - был ребенком, а запы дорого для меня стоили...) Евгений благодарю)
Спасибо тебе,Женя!!!Давно смотрю твои видео.Очень много узнаю про ремонт.Купил себе урал.
море эмоций - хорошее выполнение с умом.
на днепре можно подшипник вместе с шестерней снять. т.е за нее зацепиться съемником.
Спасибо!У меня тоже он клинит, попробую менять.
Спасибо тебе за такие познавательные и интересные видео удачи тебе и терпения.
Спасибо за видео .не знал как его менять
Евгений Ты лутший! Все твои видео очень полезны. Не знаю как-кому но мне очень помогли. Без Тебя наверное несправился б!.)
Жень, огромное спасибо тебе за твоё творчество) побольше бы таких людей как ты!
Я очень рад что начал снимать ремонт коробки передачи буду ждать полную сборку и расборку ремонта коробки передачи урал днепр）
Касаемо кольца, я думал не за подшипник съемником цепляться, а за шестерню, но видимо лучше за подшипник, с таким натягом-то. Предстоит на днях перебрать коробку от Днепра, спасибо, что все показал.
вот бы еще видос про замену 4 передачи , ну и третьей тоже . Однозначно лайк .
Сегментный съемник очень пригодился бы в данной ситуации)
Привет, Жека!На той неделе перебирал коробку днепровскую. Так же как и ты пропилил под съемник, натягивал и постукивал по съемнику :) Правда втулочку под сальник полирнул, чтобы трение меньше было, подшипники SKF и сальники Corteco. Да кстати, привари к каждой лапке съемника по 2 гайки с боков на одинаковой высоте по лапкам. Береш длинные винты, одну гайку на лапке просвели, чтобы винт пролез и вкрутился в гайку другой лапки , ставишь два винта на встречу друг другу, и ограничиваешь лапки, чтобы не разъезжались, я себе так сделал, удобней чем с проволокой :)
А я по другому делал)брал трубу диаметром больше самой большой шестерни первичного вала(внутренним)и засунув в нее первичный вал так чтоб сверху была шестерня четвертой съемная подкладывал пару сломанных резцов от малого токарника под нее.Труба стоит вертикально на полу,в ней вал опирается на резцы,которые лежат на торце трубы.И через медную выколотку стучим по валу,он уходит вниз,шестерня остается на месте вместе с кольцом этим.Вал довольно тяжелый и под ударами он неплохую инерцию развивает,что нам в данном случае помогает.Можно взять трубу диаметром просто меньше шестерни четвертой,тогда она будет упираться в торец этой трубы.Но с ураловским так не получилось.
Есть еще несколько спосбов снять спец сьёмниками и Советский супер сьёмник мой любимый из старых книг. Он подходит как раз для таких мест и для подшипников установленных в места с глухой стенкой. БОлее универсальный! Тонким зубилом разрубывается сепаратор подшипника, шарики сбиваются в 2 местах, в образовавшееся пространство вставляется 2 болта с подпиленными шляпками проварачиваются на 90 градусов и фикируются там соответственно. Дальше за эти болты тянет обычный сьёмник.
выхлоп от болгарки летит на суровую руку ? ;)
вместо проволоки, может прикупить/сварить пару струбцин или уже есть, вроде как попроще будет
видно как на проволке все расходится, не слетело, а могло ;)
трещетку может лучше не юзать в таких случаях, потому как ей кирдык быстрей прийдет, она же для окончательной затяжки не предназначена, по уму
на днепре тож снимал вместе с шестерней, сьемник можно взять потолще и натяг не проблема, подшипник с кольцом слабее сидят шестерни, ну то такое, кувалдометром тож мона :)
ну все вроде пожелания, и себе в том числе, лайк!
снимайте подшипник вместе с шестерней 4 передачи
Женёк ты мастер своего дела!
Женька привет Видео полезно спасибо!
Воще молодец я на твоих роликах и на санчо учусю я владец урала почти месяц в каждый узел заглядываю разобрал весь взял у старика работы в нём много
Система нипель👍. Думаю этим способом можно пользоваться при снятии подшипников не только с первичного вала
При работе с балгаркой надо защиту на руки ☝☝☝👍👍👍👍
Молодец, грамотно снял подшипник!
Молодчик женя руки золотые я постояно смотрю твои видосы
Благодарю Жека за видосик ,а то собираюсь коробкой занятся
когда болгаркой резал музыка прям подходящая
ваши видео - это стимул купить оппозит
Отлично поправил хромокей, респект!)
я снимал подшипник с днепровского вала трехлапым сьёмником вместе с шестерней 4 передачи
ic-3.225 так больше натягов...
Тоже снимали вместе с шестерней большим съёмником, но нам и нужно было поменять её.
Красава тёзка,снимаю так же, только зажимаю съёмник в тисках, иначе перекашивает
Вопрос не по теме. А можно ли роликовый подшипник первичного вала. 20-12204 заменить простым шариковым 204-м. Размеры похожы. У 204 только ширина обойм больше на 1 мм, но там зазор больше
Спасибо очень полезное видео. Будет интересно посмотреть серии таких видео про ремонт коробки передач на Днепр и Урал давно хотел тебе подкинуть такую идею, а решать конечно же тебе. Удачи и процветания твоему каналу
Класс! Спасибо, очень практично
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,собрал кпп урал с задним ходом,но не получается соединить заднюю крышку и колокол кпп,
понятно что подшипники валов, не входят в вместе в посадочное гнездо, хотя если по одному, то проблем нет, уже трей день, но не как
до этого у меня был урал, я собирал кпп, но таких проблем не было.
Очень пригодится 💪👏
Спасибо толковый видос все четко и понятно
Все подробно и дествительно круто))
Подскажите какое отверстие в первичном валу ?можете померить ?
Скиньте пожалуйста ссылку где найти резинку или подскажите от чего подходит между подшипником и запрессованной втулкой?
Евгений красава ! как всегда лайкос.
Заставка супер ,призрачный гонщик
Спасибо за видео, теперь буду знать.
Женя это было круто я такого не знал
При замене уплотнителя цилиндра,клапаны нужно будет заново настраивать?
Я к обойме подшипника три гайки приваривал по кругу и потом обычным трёхлапчатым съёмником.
Блин, во , оказывается какой это гимор. Ты реально Кулибин. И фиксикам есть, у кого поучиться.
Думаю секас с этим подшипником просто писец.примерно так как Саня ЧЁТОДЕЛ спицевал колёса на Урал.перебирал КПП Урал. Так вал на работу брал и там сварщик прям к подшипнику приваривал трубу соответствующего диаметра.в общем принцип обратного молотка получился. Но...колечку резиновому кирдык.пришлось новое подбирать.сгорело от сварки.лежит 2 КПП Днепр.предстоит переборка.спосибл за видос.как раз пригодится.
Жен привет.скажи пожалуйстаа причиной тугого включения первой и последующих передач.спс.
Евгений подскажи пожалуйста 1 момент при сбоку коробки кпп на Днепр 11. Собрал все по инструкции, а нажку кик старта начало поднимать аж под сидушку, да так глубоко что без помощи рук ее оттуда не вытащить. Подскажи как это можно исправить?
Идея с болгаркой интересная, но велик риск повредить шестерню..
Я задавливал тисками стальные пластины между шестерней и подшипником до тех пор, пока туда не влезла лапка съёмника.
Действительно , 3 замечания - сначала вал сбрызнуть силиконкой, съёмник зажать в тиски, отворачивать воротком, а неслабенькой трещёточкой.
Я тоже менял подшипник на первичке! Но я тоже по..ался. Пришлось греть и сбивать его, ставя небольшую монтажку на внешнюю обойму подшипника между зубьев шестерни и не обошлось без помощи друга!
Спасибо. Поучительное видео. Надеюсь не пригодиться. Хотя , чем Урал не шутит.
Снимал подшипник таким же съёмником, подпиливал внешнюю обойму подшипника аккуратно с двух сторон и зажимал съёмник струбциной. То способ на видео с проволокой мне не помог лапки выскакивали от такого адского натяга.
Ув. Евгений! Сними видео о том как снять все шестерни со вторичного вала кпп Днепр ... Вот там целый квест))
С точки зрения оппозитчега - способ труЪ, с точки зрения механика-перфекциониста - не труЪ. Есть съемники из двух полуколец, стягиваемых шпильками, как раз для таких случаев. И не только один днепор этим страдает. Кто менял подшипник промежуточного вала на 1150 BMW или подшипник редуктора, тоже испытывает максимум секса :)
Сегодня снимал съёмников через шестерни подшипники ...натяг такой... кишки думал вылезут .
Лайк Жэнёк , круто .
Да Жень спасибо , но вот снял я подшипник резиночки не обнаружил, а вот между подшипником и шестеренкой обнаружилась шайбойчка 0.4мм ... Вопрос нахрена она там делает?.... Вообще ремонт был затеян т.к на валу на последней шестерни (я понимаю стартера) внутреннии зубья на 20% все были просто обломены.... Не послужила ли эта шайба причиной облома зубьев??? Как считаешь??? Видемо старый владелец (Бабай)...попутал...
Нет не Днепра ни Урала,а все равно интересно!
здравствуйте. столкнулся с такой проблемой при регулировке КПП Урал. лапка переключения перескакивает сектор 3 передачи,как я только не крутит регулировочные винты.в чем может быть причина?
Просто.Быстро.Доступно.
Лайк за подпил подшипника! Почему при установке не грел подшипник и втулку?
А рабочую кромку кольца не нужно полировать? Оно после переустановки не повредит сальник?
Интересное видео Евгений
При установке, подшиппник прогреваю, а вал можно заморозить и все окей!
О_о Ещё не видел такого трюка с подпиливанием подшипника. Я бы наверно пробовал бы ещё распилить внешнее кольцо подшипника, выковырять шарики и сепаратор, потом сделать болгаркой две большие лыски на внутреннем кольце подшипника и расколоть его пополам. Ну и потом пытался бы стянуть кольцо под сальник через какую-то проставку.
Сваркой приварить к подшипнику две шпильки и вытянуть?
Как смазывается шток сцепления?
Сними видео по переборке коробки урал, днепр! Ремонт задней скорости
Евгений Здравствуйте.а есть ли у вас видио о сборке КПП мото.урал.?
Здраствуйте я смотрел много ваших видео они очень позновательные у меня такая проблема не могу найти первичный вал КПП Днепр может у вас имеется на продажу сам живу в деревне
Можно ещё проще во всяком случае на ураловском валу шестерня семная берём и выпресовываем все вместе и не надо ничего пилить и мучатся со снимками)
Перебираю сейчас коробку.Ох и намучался с этим подшипником первичного вала.С донора нормально снялся,а с моего не в какую!Съемники не выдерживают.Пришлось срезать внешнюю обойму подшипника,сделать пропилы на внутренней и сбивать зубилом одновременно делая натяг съемником.Всё таки победил.Хочу заменить прижимное кольцо, на одном царапки, на втором тоже дефекты, думаю сальник потечет.Возник вопрос где его взять?В продаже нет.Если точить у токаря, есть ли какие то особенности по металлу?Или можно из любого?Может кто сталкивался?Подскажите!
Привет, тёзка! У меня та же проблема - для сборки готово всё, кроме этого кольца. Моё всё избито, исцарапано, и снимается от руки... Планирую заказать его токарю, есть вариант выточить под нужный натяг, и закалить. Если есть варианты проще - пиши тут, делись!
Когда то тоже занимался таким извращением,патом надоело и сделал пресс,экономит время и нервы.
Нужно больше видео! ))
Ох Жека я тоже ели снял а потом ели набил новый
Жень,а подробное до мелочей с нюансами и дефектовками будет??
жека ты лучшый
конечно все понятно, но сколько коробок я разбирал и были разные отношения к ним, подшипнику ничего не делается быстрее шестерни . Но видео полезное лайк .
Коробка днепр, пробег 12000 км, капремонт по причине воя подшипников.Разбор показал , что подшипники в хлам, ими можно в оркестре вместо погремушек играть, подшипники родные СССР, так что всякое бывает.
масло пробовал в коробку заливать ??
Эксплуатировал КПП не я(сосед попросил перебрать), когда снял ее, вместо масла была эмульсия( троса спидометра небыло и через его посадочное походу текла вода) мотоцикл стоял на улице . Согласен , что причина не в качестве подшипников, а в качестве масла! А главная причина, думаю, в халатном отношении к технике.
фен, лом, молоточек...подшипник снят)))
а пильнуть болгаркой обойму подшипника как делают на ступицах автомобилей?
При заприсовке почему подшипник не погрел?
Жека. Спасибо за видос как всегда лаик
можешь снять видео про полную разборку и сборку ураловской каробки?
Мелом не посыпал, бензином не облил, перед съемом не перекрестился...Атписка!)))))
Видео было полезным!Но у меня такая проблема, в первичном валу заклинило шток сцепления, кто нибудь скажите как его оттуда вытащить!
Супер👍👍👍
спасибо
Ждём видос про редуктор :))
Клас молодец
Мой способ Женя такой. Нагрев далее в просвет зубило и равномер удары по кругу. Пока не появится нужный просвет для зацепа сьемником.
А также есть сьемники плоские для поднятия из таких труднодоступ мест. Хотелось бы спросить на кой хрен натяг в пять соток на этом месте?
За трещетку убил бы! Накидной ключ только или вороток с головкой. !!