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쉽게 이해가 가는 설명입니다. 돌면서 눌러주는 테크닉 한번 시도해 보겠습니다. 감사합니다.
전기자전거인가요? 모델이궁금합니다.기술강의 감사드립니당
정구 네 맞습니다. 코나에서 나오는 리모트160 전기산악자전거입니다. 매디슨바이크마포점에 오시면 시승자전거 준비되어있습니다. ^^ 감사합니다.
근데....궁금한점이....커티를 왜 하죠?더 빨리가기위해서 아니면 코너링 안정성 또는 재미?
다양한 이유가 있지만 기본은 일반적인 그립주행으로 만들수 없는 코너링 괘적을 만들기 위해서 입니다.
공기압은 몇 psi가 적당한가요?
타이어 규격과 라이더 몸무게, 튜브리스 세팅 여부, 앞뒤 타이어에 따라 다릅니다!
@@mtbacademynine 타이어 27.5x2.60 몸무게 54kg이고 앞뒤타이어 슈발베 빅베티 입니다.
튜브리스 했다면 25 안했다면 30 psi면 충분할듯합니다~
강좌가 날이갈 수록 퀄리티가 높아집니다. 부상 회복되면 꼭 연습하고 타야겠네요. 현모코치님 채널은 꼭 흥해야 합니다^^ 이렇게 좋은 채널에 구독자가 아직 천명이 안되다니 mtb 타는 분들의 전폭적인 지원이 아쉽네요. 일단 천명, 다음에 만명까지 쭈욱~ 가시지요. 저희 동호회에도 많이 홍보하겠습니다. 오늘도 잘 보고갑니다. 화이팅 하세요~
ㅎㅎㅎ감사합니다!
므틉라이더레이MTB Rider Ray 현모코치님 흥해라!! ㅎㅎ
코치님 강의 유익하게 잘 보고 있습니다.감사합니다~^^
앞바퀴 슬맆이 한번씩 나서 넘어지곤하는데 뉴트럴이 되지않아 그런건가요? 산악 주행중 핸들바쪽은 거의 힘이들어가지 않고 가볍게 잡는다는 느낌으로 라이딩을 하는건가요? 코너를 틀다 앞바퀴슬맆이 자꾸생겨 겁이납니당 ㅠㅠ
네 맞습니다. 뉴트럴에 원인이 있을 확률이 클거라 생각됩니다.^^;;힘을 뺀다는건 필요할때만 힘을 주거나 무게를 실어 준다는 이야기입니다. 상체가 높아도, 자세가 뒤로 물러나도, 앞바퀴에 필요한 힘이 실리지 않아도 접지력은 떨어집니다. ㅎㅎㅎ
펌핌 타이밍을 언제 맞혀야하나요
코너링 정점에서 펌핑이 마무리되어야 합니다. ^^ 글로 설명하기는 어렵네요~~~
자세한 설명 짱입니다 ~~~
잘가르켜주시네요
꾸준하게 잘보고 있어요~~
하드테일에서는 어려운 기술인가요?
아무래도 처음에 감을 잡기는 더 어려울수 있습니다. ^^;;
저는아직 mtb 초보인데 가장처음에 뭐먼저 연습해야되요?
교육을 받아보시는게 좋구요~! 기본 자세부터 연습하셔야죠. 싯팅 포지션, 스텐딩스틸(뉴트럴 포지션), 베이직 코너링이 중요하구요. 이것저것 다 모르시겠으면 펌프트랙부터 타보시면 좋습니다. ^^
@@mtbacademynine 감사합니다 열심히 연습할게요
와~ 이건 진짜 좋아요 여러번 눌러주고 싶은 영상입니다^^ 감사~~~
펌핑이 잘 안되는데 왜 그럴까요?ㅠㅠ가르쳐주세요 ㅠㅠ
힘이 부족한건가욤?아님 다리를 안 움직여서 인가요?ㅠ
안녕하세요 저때 난지에서 친구 두명이서 왔던사람인데 아시나요?
Makja Kim 네 기억나요. ^^ 헬멧은 꼭 착용하고 연습하세요~!👍
@@mtbacademynine 넵 알아보셔주니 감사합니다 ㅠㅠ
늘 궁굼했습니다.커티와스키팅에 차이점을.좋은정보 감사드립니다.
좋은 정보 감사합니다!!
코너링할때 펑핑만하면 넘어저서 무섭네요 ㅜㅜ암튼 영상잘봤구요 좋아요 구독 알람 하고 갑니다 앞으로 초보자들이 안다치고 잘할수있는팁좀 많이 알려주세요
좋은영상 감사합니다 😊 👍
감사합니다
연습은 하고 있는데..생각보다는 잘 안돼네요...설명은 참..쉽게 잘해주시는데...^^;;
커티에 대한 강좌가 거의 없는데 감사합니다.
감사합니다.
설명 정말 잘 하시네요~
하드테일로도 쉽게 가능할까요?
하드테일로도 가능은 합니다만, 감을 잡기는 조금더 어려울수 있습니다. 저같은 경우는 하드테일로 먼저 해서 풀서스팬션 자전거로는 하기 편했습니다. ^^
@@mtbacademynine 감사합니다. 일단 나가봐야겠군요.ㅎ
윈드브레이커 보고 온사람 손!!
좋아요
잘가르치시네요감사합니다
쉽게 이해가 가는 설명입니다. 돌면서 눌러주는 테크닉 한번 시도해 보겠습니다. 감사합니다.
전기자전거인가요? 모델이궁금합니다.
기술강의 감사드립니당
정구 네 맞습니다. 코나에서 나오는 리모트160 전기산악자전거입니다. 매디슨바이크마포점에 오시면 시승자전거 준비되어있습니다. ^^ 감사합니다.
근데....궁금한점이....커티를 왜 하죠?
더 빨리가기위해서 아니면 코너링 안정성 또는 재미?
다양한 이유가 있지만 기본은 일반적인 그립주행으로 만들수 없는 코너링 괘적을 만들기 위해서 입니다.
공기압은 몇 psi가 적당한가요?
타이어 규격과 라이더 몸무게, 튜브리스 세팅 여부, 앞뒤 타이어에 따라 다릅니다!
@@mtbacademynine 타이어 27.5x2.60 몸무게 54kg이고 앞뒤타이어 슈발베 빅베티 입니다.
튜브리스 했다면 25 안했다면 30 psi면 충분할듯합니다~
강좌가 날이갈 수록 퀄리티가 높아집니다. 부상 회복되면 꼭 연습하고 타야겠네요. 현모코치님 채널은 꼭 흥해야 합니다^^ 이렇게 좋은 채널에 구독자가 아직 천명이 안되다니 mtb 타는 분들의 전폭적인 지원이 아쉽네요. 일단 천명, 다음에 만명까지 쭈욱~ 가시지요. 저희 동호회에도 많이 홍보하겠습니다. 오늘도 잘 보고갑니다. 화이팅 하세요~
ㅎㅎㅎ감사합니다!
므틉라이더레이MTB Rider Ray 현모코치님 흥해라!! ㅎㅎ
코치님 강의 유익하게 잘 보고 있습니다.
감사합니다~^^
앞바퀴 슬맆이 한번씩 나서 넘어지곤하는데 뉴트럴이 되지않아 그런건가요? 산악 주행중 핸들바쪽은 거의 힘이들어가지 않고 가볍게 잡는다는 느낌으로 라이딩을 하는건가요? 코너를 틀다 앞바퀴슬맆이 자꾸생겨 겁이납니당 ㅠㅠ
네 맞습니다. 뉴트럴에 원인이 있을 확률이 클거라 생각됩니다.^^;;
힘을 뺀다는건 필요할때만 힘을 주거나 무게를 실어 준다는 이야기입니다.
상체가 높아도, 자세가 뒤로 물러나도, 앞바퀴에 필요한 힘이 실리지 않아도 접지력은 떨어집니다. ㅎㅎㅎ
펌핌 타이밍을 언제 맞혀야하나요
코너링 정점에서 펌핑이 마무리되어야 합니다. ^^ 글로 설명하기는 어렵네요~~~
자세한 설명 짱입니다 ~~~
잘가르켜주시네요
꾸준하게 잘보고 있어요~~
하드테일에서는 어려운 기술인가요?
아무래도 처음에 감을 잡기는 더 어려울수 있습니다. ^^;;
저는아직 mtb 초보인데 가장처음에 뭐먼저 연습해야되요?
교육을 받아보시는게 좋구요~!
기본 자세부터 연습하셔야죠.
싯팅 포지션, 스텐딩스틸(뉴트럴 포지션), 베이직 코너링이 중요하구요.
이것저것 다 모르시겠으면 펌프트랙부터 타보시면 좋습니다. ^^
@@mtbacademynine 감사합니다 열심히 연습할게요
와~ 이건 진짜 좋아요 여러번 눌러주고 싶은 영상입니다^^ 감사~~~
펌핑이 잘 안되는데 왜 그럴까요?ㅠㅠ가르쳐주세요 ㅠㅠ
힘이 부족한건가욤?아님 다리를 안 움직여서 인가요?ㅠ
안녕하세요 저때 난지에서 친구 두명이서 왔던사람인데 아시나요?
Makja Kim 네 기억나요. ^^ 헬멧은 꼭 착용하고 연습하세요~!👍
@@mtbacademynine 넵 알아보셔주니 감사합니다 ㅠㅠ
늘 궁굼했습니다.
커티와스키팅에 차이점을.
좋은정보 감사드립니다.
좋은 정보 감사합니다!!
코너링할때 펑핑만하면 넘어저서 무섭네요 ㅜㅜ
암튼 영상잘봤구요 좋아요 구독 알람 하고 갑니다
앞으로 초보자들이 안다치고 잘할수있는팁좀 많이 알려주세요
좋은영상 감사합니다 😊 👍
감사합니다
연습은 하고 있는데..생각보다는 잘 안돼네요...설명은 참..쉽게 잘해주시는데...^^;;
커티에 대한 강좌가 거의 없는데 감사합니다.
감사합니다.
설명 정말 잘 하시네요~
하드테일로도 쉽게 가능할까요?
하드테일로도 가능은 합니다만, 감을 잡기는 조금더 어려울수 있습니다. 저같은 경우는 하드테일로 먼저 해서 풀서스팬션 자전거로는 하기 편했습니다. ^^
@@mtbacademynine 감사합니다. 일단 나가봐야겠군요.ㅎ
윈드브레이커 보고 온사람 손!!
좋아요
감사합니다
잘가르치시네요
감사합니다