nessa nova serie eu trouxe a crf 230 e a crf 250 f ambas originais para ver qual é mais rápida na pista confiram o canal do @Leandro Silva 14 / @leandrosilva14
Fala Dunka,beleza? Podia fazer um vídeo ensinando a corrigir a moto no ar...( quando sai de traseira,escolher o melhor traçado pro pulo,posicionamento,etc ) vídeo ensinando corrigir a moto no ar não tem no TH-cam....é noizzzz valeu,pilota muito
Em uma competição aqui em uma pista sem salto a 250f original não obteve sucesso, 230 se deu bem, e olha que os pilotos que estavam de 250 eram os melhores da região, o problema era só por conta do corte de giro, mudando a central 250 fica melhor.
É? E esse teste aqui? th-cam.com/video/JXR3EXuXJbc/w-d-xo.html Porque devo acreditar num cara que é piloto Honda, que por sua vez quer emplacar a moto nova de qualquer jeito, ao invés de um teste isento? Vai lá no brasileiro então com ela e mostra que ela é mais rápida, ganha do Caio Lopes de 230cc, vamos ver Jow.... até agora essa moto aí só foi fazer é vexame no BRMX, 4 etapas, 9°, 10°, 4° e 9°, e isso porque elas eram mais de 300cc, tudo fora do regulamento. Alinha lá no BR com ela NO REGULAMENTO, e prova que de fato ela é melhor, bora ver...
@@renatocauchickfunk7865 Você que é um cego então amigo, é só olhar para os fatos. O cara aí é PAGO pra falar bem da moto. Se você tem essa moto, não vai ser por causa disso que vai alterar a realidade. É só olhar os resultados do BRMX. Me fala qual a melhor posição da CRF 250F no brasileiro? Pega lá, ta no site da CBM, vou deixar mastigado pra você já pra ver se você ENXERGA: www.cbm.esp.br/sistema/resultados.php?ano=2019&organizador=CBM&idModalidade=13 Melhores resultados da CRF 250F: 9°, 5°, 3°, 6° Lembrando, tinha 2 motos, as duas fora do regulamento, a do marquinho moraes era 350cc e a do Anacleto 310cc. Uai... Cadê então toda essa superioridade? Se original é 4 segundos mais rápida, então com mais de 300cc não era pra por volta? Porque não se traduziu em resultados? Foram 4 etapas e 4 fiascos. Explica essa então.
@@jukabala9853 Brother, a quantos anos a 230 ta no mercado? A moto foi lançada em 2007 fi.. tem 13 anos de desenvolvimento em cima dela. Já fizeram e quebraram motor dela de tudo quanto é jeito até chegar em um acerto.. Agora bem dizer acabaram de lançar a 250f e se acha oq que já de primeira vão achar o acerto ideal da moto pra dar pau em todo o mundo?
@@rapting14 Cara o que importa o tempo, independente disso. Eu acabei de falar que as 250F que estavam no brasileiro ERAM 350CC E 310CC cara! E quando correram já tinha comando, central, tudo!! Teve uma corrida inclusive, que o Marquinho fez hole shot com a 250F, mas em menos de 1 volta já perdeu 3 posições. Parem de viajar... Corrida não é só motor fera. Se liga. Tem TRECHO da pista, dependendo de como é, que a 230 gira mais rápido que a 450cc. Isso eu ouvi da BOCA DO PRÓPRIO CAIO LOPES, quando ele chegou no box, eu estava lá, eu ouvi, ele disse assim para o Machito (em 2018): "Cara tem uma parte ali que to fazendo mais rápido com a nacional do que com a especial". Isso foi em Fama-Mg. Pergunte a ele se estou mentindo, porra.
@@jukabala9853 vc ja andou na moto? So um burro para falar que 230 e melhor. Brmx cara nao pode andar com cilindrada acima de 250cc E tambem nao adianta ter uma moto boa e nao andar bem. Piloto faz a diferença tambem
Podia fazer de uma moto pro e uma original pra ver a diferença
Na 230 especialmente, com preparações diferentes
Queria ter visto uma 230 preparadinha pra ver o que teria rendido, vídeo top!
Topzera dunka, quero ver a diferença de tempo que vc faz da sua cr250r, pra crf250r
Muito top a comparação, mostrou um resultado 100% preciso
Fala Dunka,beleza? Podia fazer um vídeo ensinando a corrigir a moto no ar...( quando sai de traseira,escolher o melhor traçado pro pulo,posicionamento,etc ) vídeo ensinando corrigir a moto no ar não tem no TH-cam....é noizzzz valeu,pilota muito
cara pior q tem, infelizmente não lembro o canal, mas já assisti um que ensinava e inclusive era um brasileiro
@@Carequissimo Gasparetto tem vídeo falando
Parabéns pelo vídeo cara...
Tu é um dos pilotos mais talentosos dessa geração...
Original isso bicho, imagina ela mexida 😎 me convenceu mais ainda em pegar uma dessa pra começar
Qual você pegou?
@@felipito0118 ainda nenhuma hahahah to juntando uma grana
Caio Lopes na 230 dos sonhos dele deve arrepiar nessa pista aí kkk
A ideia de video é top mano, faz mais mano
Estava em dúvidas de qual compra CRF 230f ou a nova 250f depois desse vídeo ja sei valew Tmj
Vai pegar qual?
Pooh do jeito que sou fascinado com moto off-road pode mandar ate uma 230 que to no lucro😂❤
CR 250 x crf 450
Essa seria foda
Faz com as mesmas motos só que preparadas, porém ambas preparações dentro do regulamento para ser justo.
Show. Sempre bom comparar os tempos
Top o video comparativo tira uma duvida minha em que pista vc estava andando kkkk
Opa. É o Ct do cachoeira em Curitiba, pelo que me parece.
Meu sonho é poder comprar uma moto de trilha, se Deus quiser eu vou comprar uma daqui a uns 2 anos 😔🙏🙏
Se deus quiser sim,você vai conseguir.✌
Aí já compro?
Vídeo top 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
TOP demais o vídeo, parabéns!
Faz de moto que a galera transforma pra motocross tipo XRE 300 vs tornado , ou xr 200 vai ser top tbm
Upp
top demais
4 segundos é uma diferença enormemente grande mais se tu pega uma yz tem que faze um tempo devagarinho se não a honda vai te manda embora
Ficou foda,tmj 👊🏻💥
faltou comparar essas ? também juntas com CG 125 CB 400 xl 250 e Mobilete
Faz Cr 250 vs crf 250 f ou ate mesmo a r
Caraio, achei que ia partir a 230 no meio. 🤣🤣🤣
Faz da tornado e a 230 ou 250 f
Podia trazer a ttr 125 e a yz 85 pra ver qual e mais rápida
A tampa da suspensão da 230 e pra regular a suspensão
Faz com a cr 125 e a cr 250
as duas juntas não amarra nem chuteira da dt 200.
Série top dms
O ronco da 230 tá mais bonito.
Faz da crf250f vs uma crf230 preparada
Top parabéns
Ficou bem legal. Top
A crf 230 não foi projetada pra esse tipo de serviço, aí quando quebra o quadro aí fala que a motoca não presta
Sim mano ela foi feita mais pra trilha/enduro e não pista de "freestyle" cm mtos saltos etc suspensao dela é mto basica
Qual tua altura Lucas?
As duas sao top
Parece que ta andando de pit bike 😂😂😂
Dunca sera que a crf250f não tava mechida no motor abril mais de 4 segundo e muita diferença
Opa da muita diferença de original pra original tenho uma 250 so com um foco e troquei sabado com uma 230 de um amigo e vi que da diferença
Top 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Você pesa quanto dunka?
Você inverteu, quando andou de 230 falou que estava de 250.
Crf 230 é uma maquina que foi forjada por Deuses não por homens!!
uma maquina mais quando vê uma dt 200 vira motinha kkkk
BORA DUNKAAA ☠
Que sabugada hein kkkkkk
Isso é bom pra turminha do mimimi parar de falar besteira
a 250 é mais pesada q a 230, tu n sente essa diferença de peso?
n, pq a ciclistica é melhor
Em uma competição aqui em uma pista sem salto a 250f original não obteve sucesso, 230 se deu bem, e olha que os pilotos que estavam de 250 eram os melhores da região, o problema era só por conta do corte de giro, mudando a central 250 fica melhor.
Oi dunca
Oi😍
Qua acho que Caio Lopes da volta em vc de 230 kkkkk 4 segundos vc perde até si demora passsa macha kkkkk
Pelo jeito você entende muito de moto..kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Skjsjsenen
Putz grila
É? E esse teste aqui?
th-cam.com/video/JXR3EXuXJbc/w-d-xo.html
Porque devo acreditar num cara que é piloto Honda, que por sua vez quer emplacar a moto nova de qualquer jeito, ao invés de um teste isento? Vai lá no brasileiro então com ela e mostra que ela é mais rápida, ganha do Caio Lopes de 230cc, vamos ver Jow.... até agora essa moto aí só foi fazer é vexame no BRMX, 4 etapas, 9°, 10°, 4° e 9°, e isso porque elas eram mais de 300cc, tudo fora do regulamento. Alinha lá no BR com ela NO REGULAMENTO, e prova que de fato ela é melhor, bora ver...
Nao acreditata nao.
Fica ai achando que 230 e melhor
So nao ve quem cego
@@renatocauchickfunk7865 Você que é um cego então amigo, é só olhar para os fatos. O cara aí é PAGO pra falar bem da moto. Se você tem essa moto, não vai ser por causa disso que vai alterar a realidade. É só olhar os resultados do BRMX. Me fala qual a melhor posição da CRF 250F no brasileiro? Pega lá, ta no site da CBM, vou deixar mastigado pra você já pra ver se você ENXERGA:
www.cbm.esp.br/sistema/resultados.php?ano=2019&organizador=CBM&idModalidade=13
Melhores resultados da CRF 250F:
9°, 5°, 3°, 6°
Lembrando, tinha 2 motos, as duas fora do regulamento, a do marquinho moraes era 350cc e a do Anacleto 310cc.
Uai... Cadê então toda essa superioridade? Se original é 4 segundos mais rápida, então com mais de 300cc não era pra por volta? Porque não se traduziu em resultados? Foram 4 etapas e 4 fiascos. Explica essa então.
@@jukabala9853 Brother, a quantos anos a 230 ta no mercado? A moto foi lançada em 2007 fi.. tem 13 anos de desenvolvimento em cima dela. Já fizeram e quebraram motor dela de tudo quanto é jeito até chegar em um acerto.. Agora bem dizer acabaram de lançar a 250f e se acha oq que já de primeira vão achar o acerto ideal da moto pra dar pau em todo o mundo?
@@rapting14 Cara o que importa o tempo, independente disso. Eu acabei de falar que as 250F que estavam no brasileiro ERAM 350CC E 310CC cara! E quando correram já tinha comando, central, tudo!! Teve uma corrida inclusive, que o Marquinho fez hole shot com a 250F, mas em menos de 1 volta já perdeu 3 posições. Parem de viajar... Corrida não é só motor fera. Se liga. Tem TRECHO da pista, dependendo de como é, que a 230 gira mais rápido que a 450cc. Isso eu ouvi da BOCA DO PRÓPRIO CAIO LOPES, quando ele chegou no box, eu estava lá, eu ouvi, ele disse assim para o Machito (em 2018): "Cara tem uma parte ali que to fazendo mais rápido com a nacional do que com a especial". Isso foi em Fama-Mg. Pergunte a ele se estou mentindo, porra.
@@jukabala9853 vc ja andou na moto?
So um burro para falar que 230 e melhor.
Brmx cara nao pode andar com cilindrada acima de 250cc
E tambem nao adianta ter uma moto boa e nao andar bem.
Piloto faz a diferença tambem
Difícil acreditar em você amigo, você é piloto Honda.
Top parabéns