Es una chulada la hornet, yo lo Máximo que le saqué fue 158 a tablero (con llantas lisas), me ha salido algo latosa pero nada que no se pueda solucionar
Con llantas lisas debe correr mas... a mi me gusta mucho la moto, una chulada de moto, tanto en diseño como en comodidad, y, como lo mencionas, trae sus detalles, aunque se pueden solucionar :)
Q tal bro ¿A qué te refieres en cuanto a que el radiador viene configurado de fabrica para mejor consumo de gasolina? ¿Cuáles fueron los ajustes qué hiciste al carburador para que funcionará mejor?
Si, bueno, cuando compre esta moto me tope con el mismo problema, hay pocas revisiones sobre esta moto y uno que otro video negativos... revise todos los comentarios positivos y negativos y me decidí a comprarla y hacer videos sobre esta moto para compartir mi experiencia ... hasta ahora lleva 3mil kilómetros y el motor se siente muy bien, soy aficionado a las motos y a la mecánica de motos (no experto), así es de que decidí por esta moto por varias razones: 1) El motor es bastante bueno para ser de 279.5 CC 2) El carburador es mas fácil de configurar y es mas difícil que te deje tirado... podrá fallar y a lo mejor llega "tosiendo", pero va a llegar 3) Es una moto muy bonita, bien diseñada y prácticamente es toda metálica mas duradera 4) La bujía que viene incluida es de buena marca, aun así, la cambie por una de iridio y le voy a poner un bobina nibbi, que no necesita la moto, tal como esta jala muy bien, sin embargo, esa es otra de las razones por la que me gusta esta moto... la puede ir personalizando invirtiendo poco y sacarle mas provecho al motor, ya que al contar con 2 válvulas de admisión y 2 de escape, puede mejorarse sin meterse con el motor.. cambios menores... o dejarla como esta y obtener un mejor rendimiento de la gasolina 5) Los problemas que vienen de fabrica (aquí los menciono en el video) y que te pueden causar frustraciones, si los conoces desde que compras la moto y los solucionas,... te van a costar muy poco y no vas a tener problemas y muchas otras razones que iré subiendo.. la moto esta muy bien... es cómoda de manejar
Coincido contigo en los aspectos que enumeras sobre la moto, voy a seguir de cerca tus videos para finales de año ver qué tal, saludos desde La Paz bcs
El consumo sin ajustes al carburador da 23 o mas kilómetros x litro... después de los ajustes aprox 20 kmts x litro... la moto solo ha requerido filtro de aceite, cambio de aceite ... no he ocupado refacciones aun
Hola, No he manejado bajo lluvia. Si vas a manejar en calles o carreteras con lluvia, es recomendable cambiar las llantas por unas que sean para lluvia La moto si parece estar bien protegida y debe soportar bien la lluvia ya que viene todo muy protegido. El cable de la bujía, la altura de la moto al piso es buena, el filtro del carburador esta protegido, etc.... he visto unos videos de la Hornet fuera de ruta, pasando por charcos y lodazales y funciona muy bien. Nota. las llantas taconudas si funcionan bien en charcos fuera de ruta, porque vas a baja velocidad... en carretera es otra situación. Las llantas taconudas no son son fiables en lluvia, menos en charcos (a menos que vayas a baja velocidad). Para manejar en lluvia y con charcos, lo mejor es cambiar las llantas por unas que estén mas diseñadas para lluvia. La moto no se me ha apagado, y aunque no la he manejado bajo lluvia, parece que eso no debe preocuparte, la moto viene muy protegida
El sistema de enfriamiento es en base a radiador liquido con aire forzado, funciona muy bien... el abanico entra generalmente en los semáforos y principalmente en época de calor
CDMX 👍
Es una chulada la hornet, yo lo Máximo que le saqué fue 158 a tablero (con llantas lisas), me ha salido algo latosa pero nada que no se pueda solucionar
Con llantas lisas debe correr mas... a mi me gusta mucho la moto, una chulada de moto, tanto en diseño como en comodidad, y, como lo mencionas, trae sus detalles, aunque se pueden solucionar :)
Q tal bro
¿A qué te refieres en cuanto a que el radiador viene configurado de fabrica para mejor consumo de gasolina?
¿Cuáles fueron los ajustes qué hiciste al carburador para que funcionará mejor?
El carburador... si dije radiador, corrección, es el carburador
th-cam.com/video/2A0Ldn5QDJ4/w-d-xo.html
Cuanto tiempo llevas con la moto? Ando tras una pero no he visto mucha información positiva
Si, bueno, cuando compre esta moto me tope con el mismo problema, hay pocas revisiones sobre esta moto y uno que otro video negativos... revise todos los comentarios positivos y negativos y me decidí a comprarla y hacer videos sobre esta moto para compartir mi experiencia ... hasta ahora lleva 3mil kilómetros y el motor se siente muy bien, soy aficionado a las motos y a la mecánica de motos (no experto), así es de que decidí por esta moto por varias razones:
1) El motor es bastante bueno para ser de 279.5 CC
2) El carburador es mas fácil de configurar y es mas difícil que te deje tirado... podrá fallar y a lo mejor llega "tosiendo", pero va a llegar
3) Es una moto muy bonita, bien diseñada y prácticamente es toda metálica mas duradera
4) La bujía que viene incluida es de buena marca, aun así, la cambie por una de iridio y le voy a poner un bobina nibbi, que no necesita la moto, tal como esta jala muy bien, sin embargo, esa es otra de las razones por la que me gusta esta moto... la puede ir personalizando invirtiendo poco y sacarle mas provecho al motor, ya que al contar con 2 válvulas de admisión y 2 de escape, puede mejorarse sin meterse con el motor.. cambios menores... o dejarla como esta y obtener un mejor rendimiento de la gasolina
5) Los problemas que vienen de fabrica (aquí los menciono en el video) y que te pueden causar frustraciones, si los conoces desde que compras la moto y los solucionas,... te van a costar muy poco y no vas a tener problemas
y muchas otras razones que iré subiendo.. la moto esta muy bien... es cómoda de manejar
Coincido contigo en los aspectos que enumeras sobre la moto, voy a seguir de cerca tus videos para finales de año ver qué tal, saludos desde La Paz bcs
Como te ha salido con refacciones y consumo de gas?
El consumo sin ajustes al carburador da 23 o mas kilómetros x litro... después de los ajustes aprox 20 kmts x litro... la moto solo ha requerido filtro de aceite, cambio de aceite ... no he ocupado refacciones aun
Buen día brother !
La has manejado bajo lluvia en charcos grandes de agua ?
Aguanta ?
No se apaga ?
Hola, No he manejado bajo lluvia. Si vas a manejar en calles o carreteras con lluvia, es recomendable cambiar las llantas por unas que sean para lluvia
La moto si parece estar bien protegida y debe soportar bien la lluvia ya que viene todo muy protegido. El cable de la bujía, la altura de la moto al piso es buena, el filtro del carburador esta protegido, etc.... he visto unos videos de la Hornet fuera de ruta, pasando por charcos y lodazales y funciona muy bien. Nota. las llantas taconudas si funcionan bien en charcos fuera de ruta, porque vas a baja velocidad... en carretera es otra situación.
Las llantas taconudas no son son fiables en lluvia, menos en charcos (a menos que vayas a baja velocidad). Para manejar en lluvia y con charcos, lo mejor es cambiar las llantas por unas que estén mas diseñadas para lluvia.
La moto no se me ha apagado, y aunque no la he manejado bajo lluvia, parece que eso no debe preocuparte, la moto viene muy protegida
Bro qué tal funciona su motor en base a su radiador
El sistema de enfriamiento es en base a radiador liquido con aire forzado, funciona muy bien... el abanico entra generalmente en los semáforos y principalmente en época de calor