En este video expongo algunos detalles que te recomiendo atiendas y evitaras inconvenientes... son detalles fáciles de corregir, ya sea por ti o si lo llevas con un mecánico de confianza y a disfrutar de la moto.. mi moto ya llego a los 4mil y se siente muy bien
Es una chulada la hornet, yo lo Máximo que le saqué fue 158 a tablero (con llantas lisas), me ha salido algo latosa pero nada que no se pueda solucionar
Con llantas lisas debe correr mas... a mi me gusta mucho la moto, una chulada de moto, tanto en diseño como en comodidad, y, como lo mencionas, trae sus detalles, aunque se pueden solucionar :)
gracias por compartirnos este video, un amigo la tiene y esta super feliz, hay muchos videos hablando mal de ella pero al entrar a verlos me di cuenta que son de una sola persona que le salio mala la moto por ser primeriso y la daño muchas veces, de hecho en sus videos se ve que comete errores que son fatales en una moto que apenas se esta asentando, creo que ese vale le hizo muy mala fama en internet porque practicamente no habia reseñas de otras personas y por eso has hecho muy bien en hacer una........te dejo mi like
Muchas gracias!!! Mi moto ya llego a los 4mil kmts...y salvo los detalles que menciono en el video, no tiene problemas serios, en cambio, la moto es muy cómoda y ligera para manejarse... es una muy buena moto... saludos!!!
He viajado entre 100 y 105 medidos con GPS que equivalen a 112 a 118 del odómetro a esa velocidad todo bien... las vibraciones si existen... si llevas guantes no son incomodas... las motos todas vibran y las monoclínicas un poco mas ... en mi caso, he viajado 140 kilómetros continuos, sin parar y se siente bien, para mi gusto esta muy bien y ya he tenido una Dominar 400
El consumo sin ajustes al carburador da 23 o mas kilómetros x litro... después de los ajustes aprox 20 kmts x litro... la moto solo ha requerido filtro de aceite, cambio de aceite ... no he ocupado refacciones aun
Q tal bro ¿A qué te refieres en cuanto a que el radiador viene configurado de fabrica para mejor consumo de gasolina? ¿Cuáles fueron los ajustes qué hiciste al carburador para que funcionará mejor?
Hola, No he manejado bajo lluvia. Si vas a manejar en calles o carreteras con lluvia, es recomendable cambiar las llantas por unas que sean para lluvia La moto si parece estar bien protegida y debe soportar bien la lluvia ya que viene todo muy protegido. El cable de la bujía, la altura de la moto al piso es buena, el filtro del carburador esta protegido, etc.... he visto unos videos de la Hornet fuera de ruta, pasando por charcos y lodazales y funciona muy bien. Nota. las llantas taconudas si funcionan bien en charcos fuera de ruta, porque vas a baja velocidad... en carretera es otra situación. Las llantas taconudas no son son fiables en lluvia, menos en charcos (a menos que vayas a baja velocidad). Para manejar en lluvia y con charcos, lo mejor es cambiar las llantas por unas que estén mas diseñadas para lluvia. La moto no se me ha apagado, y aunque no la he manejado bajo lluvia, parece que eso no debe preocuparte, la moto viene muy protegida
Si, bueno, cuando compre esta moto me tope con el mismo problema, hay pocas revisiones sobre esta moto y uno que otro video negativos... revise todos los comentarios positivos y negativos y me decidí a comprarla y hacer videos sobre esta moto para compartir mi experiencia ... hasta ahora lleva 3mil kilómetros y el motor se siente muy bien, soy aficionado a las motos y a la mecánica de motos (no experto), así es de que decidí por esta moto por varias razones: 1) El motor es bastante bueno para ser de 279.5 CC 2) El carburador es mas fácil de configurar y es mas difícil que te deje tirado... podrá fallar y a lo mejor llega "tosiendo", pero va a llegar 3) Es una moto muy bonita, bien diseñada y prácticamente es toda metálica mas duradera 4) La bujía que viene incluida es de buena marca, aun así, la cambie por una de iridio y le voy a poner un bobina nibbi, que no necesita la moto, tal como esta jala muy bien, sin embargo, esa es otra de las razones por la que me gusta esta moto... la puede ir personalizando invirtiendo poco y sacarle mas provecho al motor, ya que al contar con 2 válvulas de admisión y 2 de escape, puede mejorarse sin meterse con el motor.. cambios menores... o dejarla como esta y obtener un mejor rendimiento de la gasolina 5) Los problemas que vienen de fabrica (aquí los menciono en el video) y que te pueden causar frustraciones, si los conoces desde que compras la moto y los solucionas,... te van a costar muy poco y no vas a tener problemas y muchas otras razones que iré subiendo.. la moto esta muy bien... es cómoda de manejar
Coincido contigo en los aspectos que enumeras sobre la moto, voy a seguir de cerca tus videos para finales de año ver qué tal, saludos desde La Paz bcs
¡Qué onda, bro! Buen video. Estoy buscando una moto para ir a mi trabajo. Actualmente gasto alrededor de $1,000 a la semana en gasolina y recorro aproximadamente 250 km, todo en el tráfico de Monterrey... ya te imaginarás. Sería mi primera moto, y la quiero como transporte secundario, es decir, solo para ir al trabajo cuando el clima lo permita (sin lluvia ni mucho frío, jaja). ¿Cómo la ves? ¿Crees que sea una buena opción? La moto me gusta mucho, sobre todo por lo linda que es. ¡Gracias por la ayuda!
En cuanto a consumo de combustible, la hornet, tal como viene carburada debe darte mas de 20 kmts x litro (aprox. 24) o sea que si te ahorrarías algo en gasolina... y para andar en la ciudad, con los baches, topes y demás, la moto suspensión de la moto de porta muy bien. Si filtras mucho entre los carros, (no es mi caso), puede que el manillar te parezca un poco ancho... es cómoda de manejar... en la ciudad se maneja bastante bien. Solo en pavimento mojado y en charcos sobre el pavimento, las llantas de tacón que vienen con la moto pueden ser un poco resbalosas, a lo mejor te conviene cambiarlas por unas llantas mas de carretera o ciudad y sirve que se reduce algo las vibraciones de la moto
El sistema de enfriamiento es en base a radiador liquido con aire forzado, funciona muy bien... el abanico entra generalmente en los semáforos y principalmente en época de calor
Gracias a tu video me anime a comprarla a pesar de leer malos comentarios. Ojalá haya sido la decisión correcta, saludos!
En este video expongo algunos detalles que te recomiendo atiendas y evitaras inconvenientes... son detalles fáciles de corregir, ya sea por ti o si lo llevas con un mecánico de confianza y a disfrutar de la moto.. mi moto ya llego a los 4mil y se siente muy bien
Es una chulada la hornet, yo lo Máximo que le saqué fue 158 a tablero (con llantas lisas), me ha salido algo latosa pero nada que no se pueda solucionar
Con llantas lisas debe correr mas... a mi me gusta mucho la moto, una chulada de moto, tanto en diseño como en comodidad, y, como lo mencionas, trae sus detalles, aunque se pueden solucionar :)
gracias por compartirnos este video, un amigo la tiene y esta super feliz, hay muchos videos hablando mal de ella pero al entrar a verlos me di cuenta que son de una sola persona que le salio mala la moto por ser primeriso y la daño muchas veces, de hecho en sus videos se ve que comete errores que son fatales en una moto que apenas se esta asentando, creo que ese vale le hizo muy mala fama en internet porque practicamente no habia reseñas de otras personas y por eso has hecho muy bien en hacer una........te dejo mi like
Muchas gracias!!! Mi moto ya llego a los 4mil kmts...y salvo los detalles que menciono en el video, no tiene problemas serios, en cambio, la moto es muy cómoda y ligera para manejarse... es una muy buena moto... saludos!!!
CDMX 👍
hablando de una velocidad crucero, se puede mantener 100 o 110 sin vibraciones incomodas?
He viajado entre 100 y 105 medidos con GPS que equivalen a 112 a 118 del odómetro a esa velocidad todo bien... las vibraciones si existen... si llevas guantes no son incomodas... las motos todas vibran y las monoclínicas un poco mas ... en mi caso, he viajado 140 kilómetros continuos, sin parar y se siente bien, para mi gusto esta muy bien y ya he tenido una Dominar 400
Como te ha salido con refacciones y consumo de gas?
El consumo sin ajustes al carburador da 23 o mas kilómetros x litro... después de los ajustes aprox 20 kmts x litro... la moto solo ha requerido filtro de aceite, cambio de aceite ... no he ocupado refacciones aun
Q tal bro
¿A qué te refieres en cuanto a que el radiador viene configurado de fabrica para mejor consumo de gasolina?
¿Cuáles fueron los ajustes qué hiciste al carburador para que funcionará mejor?
El carburador... si dije radiador, corrección, es el carburador
th-cam.com/video/2A0Ldn5QDJ4/w-d-xo.html
Buen día brother !
La has manejado bajo lluvia en charcos grandes de agua ?
Aguanta ?
No se apaga ?
Hola, No he manejado bajo lluvia. Si vas a manejar en calles o carreteras con lluvia, es recomendable cambiar las llantas por unas que sean para lluvia
La moto si parece estar bien protegida y debe soportar bien la lluvia ya que viene todo muy protegido. El cable de la bujía, la altura de la moto al piso es buena, el filtro del carburador esta protegido, etc.... he visto unos videos de la Hornet fuera de ruta, pasando por charcos y lodazales y funciona muy bien. Nota. las llantas taconudas si funcionan bien en charcos fuera de ruta, porque vas a baja velocidad... en carretera es otra situación.
Las llantas taconudas no son son fiables en lluvia, menos en charcos (a menos que vayas a baja velocidad). Para manejar en lluvia y con charcos, lo mejor es cambiar las llantas por unas que estén mas diseñadas para lluvia.
La moto no se me ha apagado, y aunque no la he manejado bajo lluvia, parece que eso no debe preocuparte, la moto viene muy protegida
Cuanto tiempo llevas con la moto? Ando tras una pero no he visto mucha información positiva
Si, bueno, cuando compre esta moto me tope con el mismo problema, hay pocas revisiones sobre esta moto y uno que otro video negativos... revise todos los comentarios positivos y negativos y me decidí a comprarla y hacer videos sobre esta moto para compartir mi experiencia ... hasta ahora lleva 3mil kilómetros y el motor se siente muy bien, soy aficionado a las motos y a la mecánica de motos (no experto), así es de que decidí por esta moto por varias razones:
1) El motor es bastante bueno para ser de 279.5 CC
2) El carburador es mas fácil de configurar y es mas difícil que te deje tirado... podrá fallar y a lo mejor llega "tosiendo", pero va a llegar
3) Es una moto muy bonita, bien diseñada y prácticamente es toda metálica mas duradera
4) La bujía que viene incluida es de buena marca, aun así, la cambie por una de iridio y le voy a poner un bobina nibbi, que no necesita la moto, tal como esta jala muy bien, sin embargo, esa es otra de las razones por la que me gusta esta moto... la puede ir personalizando invirtiendo poco y sacarle mas provecho al motor, ya que al contar con 2 válvulas de admisión y 2 de escape, puede mejorarse sin meterse con el motor.. cambios menores... o dejarla como esta y obtener un mejor rendimiento de la gasolina
5) Los problemas que vienen de fabrica (aquí los menciono en el video) y que te pueden causar frustraciones, si los conoces desde que compras la moto y los solucionas,... te van a costar muy poco y no vas a tener problemas
y muchas otras razones que iré subiendo.. la moto esta muy bien... es cómoda de manejar
Coincido contigo en los aspectos que enumeras sobre la moto, voy a seguir de cerca tus videos para finales de año ver qué tal, saludos desde La Paz bcs
¡Qué onda, bro! Buen video. Estoy buscando una moto para ir a mi trabajo. Actualmente gasto alrededor de $1,000 a la semana en gasolina y recorro aproximadamente 250 km, todo en el tráfico de Monterrey... ya te imaginarás.
Sería mi primera moto, y la quiero como transporte secundario, es decir, solo para ir al trabajo cuando el clima lo permita (sin lluvia ni mucho frío, jaja). ¿Cómo la ves? ¿Crees que sea una buena opción? La moto me gusta mucho, sobre todo por lo linda que es. ¡Gracias por la ayuda!
En cuanto a consumo de combustible, la hornet, tal como viene carburada debe darte mas de 20 kmts x litro (aprox. 24) o sea que si te ahorrarías algo en gasolina... y para andar en la ciudad, con los baches, topes y demás, la moto suspensión de la moto de porta muy bien. Si filtras mucho entre los carros, (no es mi caso), puede que el manillar te parezca un poco ancho... es cómoda de manejar... en la ciudad se maneja bastante bien. Solo en pavimento mojado y en charcos sobre el pavimento, las llantas de tacón que vienen con la moto pueden ser un poco resbalosas, a lo mejor te conviene cambiarlas por unas llantas mas de carretera o ciudad y sirve que se reduce algo las vibraciones de la moto
Bro qué tal funciona su motor en base a su radiador
El sistema de enfriamiento es en base a radiador liquido con aire forzado, funciona muy bien... el abanico entra generalmente en los semáforos y principalmente en época de calor