Lindos videos y linda moto para su segmento. desde la mecanica mi opinion y hablo en general ... Lo de que le cuesta a la mañana . No es un problema de la marca o el modelo .. le pasa a cualquier moto que le falta regular .. entre valvulas. Y entrada de nafta y aire ... El problema es el servi .. hay que llevar a a alguien que sepa y te deja un violin .. y en mi caso en mis experiencias lo regulo yo y quedan como yo quiero .. el servi pintado .. Y con respecto a frenos traseros . Todo el mundo dice mal ...tambor .. tambor y patin tienen los autos viejos . Y algunos en la actualidad .. (el tambor es controlado por aceite hidraulico ).. La moto trae patin y resorte.. y estos se cristalizan cuando se regulan muy ajustados .. si no frena la shael no frena ni una otra que traiga el mismo sistema .. hay que limpiarlos lijarlos .. y regular correctamente .. la varilla tironea mas en una con monoshock que con doble amortiguador.. y que hace ese tironeo? Cada ves que el amortiguador se contrae la barilla tira y el patin es accionado como si frenaras , eso hace que cristalice mas que una con dos amortiguadores ..pasa en todas ..Y si . No es a disco ... La vibracion .. le pasa a todas las que no tienen balanceador de motor ... Algunas muy pocas lo tienen y otras no .Es facil, detectarlas .. es ese bulto que trae adelante bajo el cilindro .. . Lo digo en general .. putenme si quieren. Solo quiero a portar... Con comentarios muy repetidos cosas que siempre escucho y solo tienen una razon de de ser muy conocidas por sus fabricantes y su relacion con el precio .. . Espero le sirva a alguien !! gracias
Si. Dentro del precio esta bien la moto, obvio que tenemos mucho mejores pero serian dos motos de esta y nosotros la usamos para pasear y divertirnos, mas que vivimos en el conurbano de bs as y tener una moto de marca es un peligro lamentablemente. Si lo del encendido x la mañana hay que esperar que ablande, regular valvulas y seguro que ahi mejora. Lo del.monoshock no lo sabia. Si ahora frena un poquito mas de atras, pero habria que pegarle una buena lijada a ver si mejora la cosa, pero tiene 3000 km ahora y x ahora ningun drama ( a comparación de la zanella mia que a los 3000 parecia que habia pasado x una guerra de todo lo que se iba rompiendo o fallando)
Hola excelente video yo tengo la misma y me pasa lo mismo es un terremoto, vibra mucho y el freno trasero no frena nada ahí algunos detalles que tiene está moto pero nada fue mí primera moto bueno es linda y el color y todo solo q tiene esos detalles para salir de apuros o para salír a pasear es muy buena , saludos desde Salta muy bueno el video gracias 👍
Claro. Es una moto barata china y es para aprender...despues vendran mejores motos para vos y para nosotros tmb. Pero para pasear y disfrutar a precios accesibles va de 10. Saludos a la provincia mas linda de todas. Tiene todo Salta. Lejos la mejor!!! Abrazo hermano. Ojala pronto pueda andar x alla
Yo la compré, al principio me pasaba lo mismo la lleve al servi y de ahi prende bien sin cebador, el freno de atras frena bien hasta ahora, y mi moto llego a 108km
Todas las gileras tienen ese problema cuando son 0km ,les cuesta encender. La caja de cambio son duras, aparte de que tienen problemas para encontrar el neutro. Sucede lo mismo con las guerreo y motomel. Creo que una opción mejor seria la Zanella ZR OHC. Te felicito igual por tu adquisición .
Pero esas zanella 200 OHC no hay repuesto de nada....llegas a romper la caja o algo lei q hay q tirarlas A la basura casi....tengo una zanella zb y doy credito q no hay repuestos puntuales de esas motos...yo quiero comprar los pedalines retractiles y no existen, los soportes del guardabarros trasero y tampoco existe....medio pelo zanella con los repuestos
@@KRUSTY.MOTOVLOGS ZR 150 OHC , supongo que el motor debe compartir algunas piezas con motores Honda XR 150 o CG titan. Mi moto tiene motor 150 varillero y ya estoy pensando en cambiar (no me ha dado problemas nunca 7mil kms) pero cada 1mil kms tengo que andar ajustando todos tornillos de los plásticos 🫣🫣..
Buen vídeo, me voy a comprar una 2018, va a ser mi primer vehículo, ni bici manejo así que conforme, es para lo que me da, la tienen dejada hace varios meses así que hay que invertirle un poco pero ojalá me quede bien, supuestamente tiene 12mil km aproximadamente
Fijate que no este muy rota o si la ves de atras que no es torcida y que no fume cuando la dejas regulando un ratito y despues la aceleras medio a fondo. Que le ande todo lo electrico tambien, que arranque con patada y con el electrico...chusmeale todo
El cebador tenés que ponerlo al máximo y ni bien arranca bajarlo un poco, llevándolo casi a la mitad y desde ahí ir bajándolo de a poco hasta que caliente, al menos a mí me funciona bien así. La relación es así también por un tema que es una moto para fuerza, no de velocidad final.
Si, al principio pensaba " que estoy haciendo mal?" Hasta q le agarre la mano. Pero es diferente a las 110 y antes tuve tmb a rouser q era automatico el cebador y otro scooter que maneje tmb era automático. Sisi. No hay que mirar velocidad final en los enduros porque no estan diseñados para eso claramente, pero la verdad que me sorprendio que pueda crucerear a 85 aproximadamente con la relación original y vaya bien. Abajo si tiene una salida terrible
Otro usuario de la misma moto me comento q la arranca igual q yo...cebador a ful, prende y acelera, pasa el cebador al medio manteniendo acelerado y de a poquito lo va sacando... cosa de brujos...jajaja
Excelente video y nuevo suscriptor... Estoy pensando seriamente en comprar esta moto, llevo años manejando pero esta seria mi primer moto propia... Mi mayor preocupación viene del lado de la velocidad crucero en ruta, tengo pensado poder viajar a diferentes lugares y me preocupaba que no llegara a una buena velocidad... También la idea seria meterme en caminos rurales así que se que ahí voy tranquilo, pero al vivir tan cerca de capital inevitablemente tengo que tomar autopistas, pero cada vez estoy mas convencido, mas aun después de tu video... Ojala pueda pasar a comentar después que tal me va yendo con mi compra...
Hola genio!! Como estas? Si ya manejaste otras motos perfecto, va bien. No digo q es moto para primera moto por la altura, hay a veces que queda alta segun el terreno( si agarras alguna montañita o estas con desnivel y puede ser q no hagas pie. Pero es un segundo q.inclina la moto y listo. La velocidad crucero me parecio que a 85 iba bien y eso q nonesta ablandada y con la relación original. Creo, según tenemos entendido con mi hermano, que le va perfecto la relaxion de la honda xr 150. Por caminos rurales fijate que se porta re bien. Yo estoy igual que vos, para sslir a un lugar lindo tengo que hacer 100 km para empezar a ver algo verde. La moto va bien. Obvio hay cosas mas caras y mejor, pero para arrancar esta super bien. Después veras de ahorrar y pasar a otra cosa mas grande. De menor a mayor se disfruta aun más.
Tengo la misma pero mod 2018 la verdad un tractorcito se la re banca , aunque la uso en capital , ahora tengo pensado hacer un viaje de 1000 km con la gilerita👌👌😉
@@juanmichelena4966 noooo....el.error mas grande es confiarte solo del infla y sella....lleva camaras una para cada rueda. Si llegas a pinchas cambia la camara entera y a la q pinchaste ta emparchala y dejala secando bien el parche. Una sola vez use el infla y sella con camara y no sirve para nada amigo. Te llega a pasar q pinchas en la ruta de Zapala la rueda y con el infla y sella no se arregla y te vas a querer matar jajaja. Lleva camaras y parches siempre con un buen pegamento q no este viejo y con parches nuevos tmb
Yo tengo oa misma ya con 5mil km...me fui de Temperley a Balcarce pcia de Bs As sin problemas con la transmisión original a 85/90... vibra si...como toda varillera
Claro. Hay q entender que es la enduro mas baratas de las 150 y empezar hacer las criticas desde ahi. Como decis vos, vibra porque es su ser vibrar, pero dentro de lo que es va re bien! Leimos que se rompe el monoshock antes de los 10 mil km pero no me parece algo super importante, se saca y se pone otro cuabdo se rompa y listo, son cosas simples de cambiar. Me encantaria ir a Balcarce, lo hice con auto y la ruta es muy linda y Balcarce tmb es muy bello. Lastima que cuando quisimos entrar al museo de fangio nos querian cobrar fortuna...nos quedamos tomando un helado en la heladeria que esta en la esquina y una foto con la estatua de fangio nomas jajaja
Mi hno con una Mondial casi 0km se fue de Temperley a Chascomús y a la vuelta se le rompió el monoshock ...para mí son casualidades...a mi se me pinchó el tanque con 600km son baratas y tienen cosas de baja calidad!
@@arielnunez9460 si...hay q estar atento. Algunas piezas pueden fallar lamentablemente. Pero para mi aunque falle un monoshock o un tnaque pinchado sigue siendo mas rentable que una honda xr150 que vale mas que el doble...yo q se... pensamiento mio
El problema del arranque en frio puede ser mala carburación, habria que revisar la bujia y el cebador no hace falta subirlo hasta arriba, sin aire no va a mantener las revoluciones y se va a apagar
Hpla crack excelente video estaba por comprar la moto y tenia dudas, también la quiero usar para delivery me la recomiendas?. Tengo una gilera 110 tuning saludos desde salta capital
Me compre esta moto en abril de este año .. una nave la moto nada que envidiar de otras 150.. lo que si tenes que ponerle luces led porque las de fabrica nunca iluminan bien
Me la recomendarías como primer moto? vivo en un lugar donde hay mucho ripio y tierra, por eso estaba tirandome para enduro, y esta moto la tiene un conocido y se ve muy bonita y por lo que me contaba anda bastante bien, alguna otra recomendación de 150 estilo enduro que ande en los mismos precios?
Si sos medio alto si comprala. Para primera moto es normal pero es alta. Quizas un cg chino tipo zanella andaria bien tmb. Si medis 1.75 para arriba si comprala. Si medis menos quizas un cg o el motomel ese enduro 125 que es mas chiquito y esta bueno. No lo use igual ese pero para gente petisa es buena opción
Yo no veo que le cueste arrancar en frío, todas las motos que tuve las dejé minimamente 2 minutos en marcha cuando estaban frias, no mañerea para arrancar ni nada, se la mantiene un poco en marcha hasta que caliente y listo
Buenas, le cambiaste el kit de transmisión? Me compre la misma hace un mes en roja, la queria para viajar pero como la estuve sintiendo me da cagazo meterle los 200km de viaje, ademas de que llega a 70 dentro de todo bien y a 80 quejandose, lei que con una relación de 15/38 va joya a 90 y que con una relación de 14/38 llega a 100 sin esfuerzo, pero no encuentro nadie que le haya cambiado
Primero para viajarla espera que ablande. Todavia no le cambiamos. Si ablanda con el pasar de los km la moto y crucereas a 85 90 de tablero facil. Xambiale el piñon x un diente mas y proba. No cambies la corona todavia. La cambias después. De a poco no quieras hacer todo junto
@@KRUSTY.MOTOVLOGS gracias por el consejo, es la primera que tengo y encima 0km, estoy nulo todavía, pero antes de los 6 meses (termino de pagarla) no planeo sacarla a ruta
Hola como estas ? Muy buen video , gracias a esta data me decidi y la compre , te hago una consulta si podes preguntarle a tu hermano donde compro esa defensa para la moto , desde ya muchas gracias un abrazo
Hola @Leorider6201 La defensa es la Protork, para XR150, y le ve va a casi todas las motos de este estilo. Las defensas son brasileras, están facheras, pero renegué un poco para ponerlas (tengo que subir el video) No vienen "perfectas", Me vinieron unas soldaduras muy gordas, que invadían el lugar para poner el tornillo/tuerca. Tuve que mandarle amoladora para rebajar algunas soldaduras. Si vas a comprarla a algún local, mejor, porque las podés revisar ahí mismo. y comprate algunas arandelitas de goma si podés, antes de armar, porque al ir atadas al cuadro de la moto, se hermanan con esa vibración, y tiemblan un poco. Pero son geniales para ponerle faros auxiliares y algún accesorio más a la moto (además de la protección ante caídas)
Buenas tardes! Gracias por la reseña, estoy analizando la posibilidad de comprarla porque trabajo en una escuela rural y la verdad que necesito transporte propio. Seria mi primer moto y me preocupa la altura porque soy baja (lei que no se puede bajar, esto es cierto?) y el poder de reventa de ésta moto, si sabes algo al respecto me re ayudas! Exitos
Hola. Si es alta esta la verdad. Pero fijate la Skua 125 extreme que es mas bajita y quizas puede andar bien si medis menos de 1.70. Es una de enduro chiquita
Excelente toma de contacto! Te faltó decir la potencia, que seguramente anda por los 10/11,5 hp . Yo también ando viendo una de estas para mi hijo , me estoy tirando por la Skua 150 o una hondita xrl 125. Mientras tanto sigo modificando y mejorando la ZB125 R, ya esta quedando como quiero 😊. Y abrazo y buenas Rutas 👍
Si es verdad. Si ronda los 10 y 12 hp. Medio q todos esos chinitos tienen la mismo potencia. Es todo lo mismo.jajaj Y fijate. La hondita es mejor pero la skua la va a poder dejar tirada en cualquier lado y no va a llamar la atención de ser hondita...ojo si es primera moto.de.tu nene q son altas.
Nooo. Esta se la compro mi hermano asi q se la secuestre un par de dias y se la use jajaja. La zanella la tengo, el sabado nos fuimos a uribelarrea y despues a la laguna de lobos. Naaa un caño la zb
@@KRUSTY.MOTOVLOGS ahh ok, me perdí esa parte donde aclarabas que la moto no era tuya, pero notaste la diferencia a una moto un poquito más grande, yo lo noté cuando salté del 110 a 150.
@@MiguelKurs si se nota mas toque y mas fuerza. Un poco mas de aceleración tmb. En un 150 no chino se siente aun mas esas diferencias. Ni hablar si te subis a un yamahita ybr 125 nada q ver a rste 125 mio.
th-cam.com/video/M8SvvVUInAU/w-d-xo.htmlsi=hPPXlycgMnTlWxS8 Fijate aca. Seguilo a mi hermano q es el q va a subir mas videos de esa moto q es la q tiene él. Yo la maneje dos semanas para probarla y salio el review. Ya la voyna manejar otro dia tmb jaja
Si la vas a cuidar si...es una moto china barata...necesitas estarle encima quizas de cosas q se aflojen y demas... para delievery quizas podes ir por.una siam quiron q es re barata tmb y es prácticamente lo mismo
Preguntale al dueño a ver si te da una mano. El canal es este youtube.com/@ArreglosyPaseos?si=UNSQJfMkZ2-70WOY Paseos y arreglos se llama el canal de él. Quizas ahi con la moto se da maña y te ayuda
hermosa moto sahel pero en 60 vibra mucho pero tiene una re facha ahora me compre usa skua 150 2023 y hermosa no vibra casi nada lo malo es que no tiene tanta facha como la sahel y el tablero es una mierd
@@maxiarias1107 yo minimo agregaria un diente al piñon y x lo menos 5 menos a la corona y ahi empezaria a probar si hace falta mas...pero es muy de uno eso, hay gente que lleva siempre a pasajeros o va x camino de montaña y no es lo mismo para alguien que no lleva pasajero o no vive en la altura...
Todas las chinas asi son de vibrar...te recomiendo cambiarle la relación para que vaya mas relajada. Fijate si no tenes aparte de eso flojas algunas tuercas que sostienen los plasticos o los que sostienen al motor al chasis. Si la forzas a ir a altas velocidades cuando es nueva tmb va a vibrar mucho porque el motor no esta ablandado
Lindos videos y linda moto para su segmento. desde la mecanica mi opinion y hablo en general ... Lo de que le cuesta a la mañana . No es un problema de la marca o el modelo .. le pasa a cualquier moto que le falta regular .. entre valvulas. Y entrada de nafta y aire ... El problema es el servi .. hay que llevar a a alguien que sepa y te deja un violin .. y en mi caso en mis experiencias lo regulo yo y quedan como yo quiero .. el servi pintado ..
Y con respecto a frenos traseros . Todo el mundo dice mal ...tambor .. tambor y patin tienen los autos viejos . Y algunos en la actualidad .. (el tambor es controlado por aceite hidraulico ).. La moto trae patin y resorte.. y estos se cristalizan cuando se regulan muy ajustados .. si no frena la shael no frena ni una otra que traiga el mismo sistema .. hay que limpiarlos lijarlos .. y regular correctamente .. la varilla tironea mas en una con monoshock que con doble amortiguador.. y que hace ese tironeo? Cada ves que el amortiguador se contrae la barilla tira y el patin es accionado como si frenaras , eso hace que cristalice mas que una con dos amortiguadores ..pasa en todas ..Y si . No es a disco ...
La vibracion .. le pasa a todas las que no tienen balanceador de motor ... Algunas muy pocas lo tienen y otras no .Es facil, detectarlas .. es ese bulto que trae adelante bajo el cilindro .. . Lo digo en general .. putenme si quieren. Solo quiero a portar... Con comentarios muy repetidos cosas que siempre escucho y solo tienen una razon de de ser muy conocidas por sus fabricantes y su relacion con el precio .. . Espero le sirva a alguien !! gracias
Si. Dentro del precio esta bien la moto, obvio que tenemos mucho mejores pero serian dos motos de esta y nosotros la usamos para pasear y divertirnos, mas que vivimos en el conurbano de bs as y tener una moto de marca es un peligro lamentablemente. Si lo del encendido x la mañana hay que esperar que ablande, regular valvulas y seguro que ahi mejora. Lo del.monoshock no lo sabia. Si ahora frena un poquito mas de atras, pero habria que pegarle una buena lijada a ver si mejora la cosa, pero tiene 3000 km ahora y x ahora ningun drama ( a comparación de la zanella mia que a los 3000 parecia que habia pasado x una guerra de todo lo que se iba rompiendo o fallando)
Gracias por la info ❤
Hola excelente video yo tengo la misma y me pasa lo mismo es un terremoto, vibra mucho y el freno trasero no frena nada ahí algunos detalles que tiene está moto pero nada fue mí primera moto bueno es linda y el color y todo solo q tiene esos detalles para salir de apuros o para salír a pasear es muy buena , saludos desde Salta muy bueno el video gracias 👍
Claro. Es una moto barata china y es para aprender...despues vendran mejores motos para vos y para nosotros tmb. Pero para pasear y disfrutar a precios accesibles va de 10. Saludos a la provincia mas linda de todas. Tiene todo Salta. Lejos la mejor!!! Abrazo hermano. Ojala pronto pueda andar x alla
Yo la compré, al principio me pasaba lo mismo la lleve al servi y de ahi prende bien sin cebador, el freno de atras frena bien hasta ahora, y mi moto llego a 108km
Me la compré. Es hermosa. Excelente review
buenisimo!!!! controlale la cadena que esta en 900 km se re estiro
Todas las gileras tienen ese problema cuando son 0km ,les cuesta encender. La caja de cambio son duras, aparte de que tienen problemas para encontrar el neutro. Sucede lo mismo con las guerreo y motomel. Creo que una opción mejor seria la Zanella ZR OHC. Te felicito igual por tu adquisición .
Pero esas zanella 200 OHC no hay repuesto de nada....llegas a romper la caja o algo lei q hay q tirarlas A la basura casi....tengo una zanella zb y doy credito q no hay repuestos puntuales de esas motos...yo quiero comprar los pedalines retractiles y no existen, los soportes del guardabarros trasero y tampoco existe....medio pelo zanella con los repuestos
@@KRUSTY.MOTOVLOGS ZR 150 OHC , supongo que el motor debe compartir algunas piezas con motores Honda XR 150 o CG titan. Mi moto tiene motor 150 varillero y ya estoy pensando en cambiar (no me ha dado problemas nunca 7mil kms) pero cada 1mil kms tengo que andar ajustando todos tornillos de los plásticos 🫣🫣..
me compre la gilera sahel 150 hace 4 dias voy 150 km y ningun problema de esos me dio! anda de lujo
Buen vídeo, me voy a comprar una 2018, va a ser mi primer vehículo, ni bici manejo así que conforme, es para lo que me da, la tienen dejada hace varios meses así que hay que invertirle un poco pero ojalá me quede bien, supuestamente tiene 12mil km aproximadamente
Fijate que no este muy rota o si la ves de atras que no es torcida y que no fume cuando la dejas regulando un ratito y despues la aceleras medio a fondo. Que le ande todo lo electrico tambien, que arranque con patada y con el electrico...chusmeale todo
El cebador tenés que ponerlo al máximo y ni bien arranca bajarlo un poco, llevándolo casi a la mitad y desde ahí ir bajándolo de a poco hasta que caliente, al menos a mí me funciona bien así. La relación es así también por un tema que es una moto para fuerza, no de velocidad final.
Si, al principio pensaba " que estoy haciendo mal?" Hasta q le agarre la mano. Pero es diferente a las 110 y antes tuve tmb a rouser q era automatico el cebador y otro scooter que maneje tmb era automático. Sisi. No hay que mirar velocidad final en los enduros porque no estan diseñados para eso claramente, pero la verdad que me sorprendio que pueda crucerear a 85 aproximadamente con la relación original y vaya bien. Abajo si tiene una salida terrible
Para mi es un tema de carburacion, que le cueste arrancar en frio de una y que se mantenga regulando, no tengo pruebas pero tampoco dudas
Otro usuario de la misma moto me comento q la arranca igual q yo...cebador a ful, prende y acelera, pasa el cebador al medio manteniendo acelerado y de a poquito lo va sacando... cosa de brujos...jajaja
Excelente video y nuevo suscriptor... Estoy pensando seriamente en comprar esta moto, llevo años manejando pero esta seria mi primer moto propia... Mi mayor preocupación viene del lado de la velocidad crucero en ruta, tengo pensado poder viajar a diferentes lugares y me preocupaba que no llegara a una buena velocidad... También la idea seria meterme en caminos rurales así que se que ahí voy tranquilo, pero al vivir tan cerca de capital inevitablemente tengo que tomar autopistas, pero cada vez estoy mas convencido, mas aun después de tu video... Ojala pueda pasar a comentar después que tal me va yendo con mi compra...
Hola genio!! Como estas? Si ya manejaste otras motos perfecto, va bien. No digo q es moto para primera moto por la altura, hay a veces que queda alta segun el terreno( si agarras alguna montañita o estas con desnivel y puede ser q no hagas pie. Pero es un segundo q.inclina la moto y listo. La velocidad crucero me parecio que a 85 iba bien y eso q nonesta ablandada y con la relación original. Creo, según tenemos entendido con mi hermano, que le va perfecto la relaxion de la honda xr 150. Por caminos rurales fijate que se porta re bien. Yo estoy igual que vos, para sslir a un lugar lindo tengo que hacer 100 km para empezar a ver algo verde. La moto va bien. Obvio hay cosas mas caras y mejor, pero para arrancar esta super bien. Después veras de ahorrar y pasar a otra cosa mas grande. De menor a mayor se disfruta aun más.
Tengo la misma pero mod 2018 la verdad un tractorcito se la re banca , aunque la uso en capital , ahora tengo pensado hacer un viaje de 1000 km con la gilerita👌👌😉
Para donte te queres ir? Acordate de llevar camaras x si pinchas, herramientas para hacer el cambio de camara, inflador y todo eso
@@KRUSTY.MOTOVLOGS para Bariloche
Sisi pero estaba entre llevar cámaras o infla y sella ..
@@juanmichelena4966 noooo....el.error mas grande es confiarte solo del infla y sella....lleva camaras una para cada rueda. Si llegas a pinchas cambia la camara entera y a la q pinchaste ta emparchala y dejala secando bien el parche. Una sola vez use el infla y sella con camara y no sirve para nada amigo. Te llega a pasar q pinchas en la ruta de Zapala la rueda y con el infla y sella no se arregla y te vas a querer matar jajaja. Lleva camaras y parches siempre con un buen pegamento q no este viejo y con parches nuevos tmb
Yo tengo oa misma ya con 5mil km...me fui de Temperley a Balcarce pcia de Bs As sin problemas con la transmisión original a 85/90... vibra si...como toda varillera
Claro. Hay q entender que es la enduro mas baratas de las 150 y empezar hacer las criticas desde ahi. Como decis vos, vibra porque es su ser vibrar, pero dentro de lo que es va re bien!
Leimos que se rompe el monoshock antes de los 10 mil km pero no me parece algo super importante, se saca y se pone otro cuabdo se rompa y listo, son cosas simples de cambiar.
Me encantaria ir a Balcarce, lo hice con auto y la ruta es muy linda y Balcarce tmb es muy bello. Lastima que cuando quisimos entrar al museo de fangio nos querian cobrar fortuna...nos quedamos tomando un helado en la heladeria que esta en la esquina y una foto con la estatua de fangio nomas jajaja
Mi hno con una Mondial casi 0km se fue de Temperley a Chascomús y a la vuelta se le rompió el monoshock ...para mí son casualidades...a mi se me pinchó el tanque con 600km son baratas y tienen cosas de baja calidad!
@@arielnunez9460 si...hay q estar atento. Algunas piezas pueden fallar lamentablemente. Pero para mi aunque falle un monoshock o un tnaque pinchado sigue siendo mas rentable que una honda xr150 que vale mas que el doble...yo q se... pensamiento mio
@@KRUSTY.MOTOVLOGStuviste problemas con el monoshock? Yo tengo una gilera con 12km y rechina mucho, no sé si te paso lo mismo
@@agustintapie5877 no aun no...es muy nueva todavia
El problema del arranque en frio puede ser mala carburación, habria que revisar la bujia y el cebador no hace falta subirlo hasta arriba, sin aire no va a mantener las revoluciones y se va a apagar
Si. Ahora que ablando arranca mejor me dijo mi hermano
Hpla crack excelente video estaba por comprar la moto y tenia dudas, también la quiero usar para delivery me la recomiendas?. Tengo una gilera 110 tuning saludos desde salta capital
@@ArielTolaba-wi1si es una moto alta. Pero para delievery va bien. Tendrias q medir 1.75 o mas y vas a ir comodo.
@@KRUSTY.MOTOVLOGS dale muchas gracias por tu opinión
@@ArielTolaba-wi1si sino una boxer fijate
Que onda amigo, muy buen video !! Excelente info la verdad, Cuanto medis? Estoy pensando en comprarmela pero nose si llego bien al piso jsj saludos!
Me compre esta moto en abril de este año .. una nave la moto nada que envidiar de otras 150.. lo que si tenes que ponerle luces led porque las de fabrica nunca iluminan bien
En el cebador si lo pones directamente donde termina la flecha va piola queda regulando sola..
El freno trasero es tan malo como dicen?
Me la recomendarías como primer moto? vivo en un lugar donde hay mucho ripio y tierra, por eso estaba tirandome para enduro, y esta moto la tiene un conocido y se ve muy bonita y por lo que me contaba anda bastante bien, alguna otra recomendación de 150 estilo enduro que ande en los mismos precios?
Si sos medio alto si comprala. Para primera moto es normal pero es alta. Quizas un cg chino tipo zanella andaria bien tmb. Si medis 1.75 para arriba si comprala. Si medis menos quizas un cg o el motomel ese enduro 125 que es mas chiquito y esta bueno. No lo use igual ese pero para gente petisa es buena opción
Yo no veo que le cueste arrancar en frío, todas las motos que tuve las dejé minimamente 2 minutos en marcha cuando estaban frias, no mañerea para arrancar ni nada, se la mantiene un poco en marcha hasta que caliente y listo
Buenas, le cambiaste el kit de transmisión? Me compre la misma hace un mes en roja, la queria para viajar pero como la estuve sintiendo me da cagazo meterle los 200km de viaje, ademas de que llega a 70 dentro de todo bien y a 80 quejandose, lei que con una relación de 15/38 va joya a 90 y que con una relación de 14/38 llega a 100 sin esfuerzo, pero no encuentro nadie que le haya cambiado
Primero para viajarla espera que ablande. Todavia no le cambiamos. Si ablanda con el pasar de los km la moto y crucereas a 85 90 de tablero facil. Xambiale el piñon x un diente mas y proba. No cambies la corona todavia. La cambias después. De a poco no quieras hacer todo junto
@@KRUSTY.MOTOVLOGS gracias por el consejo, es la primera que tengo y encima 0km, estoy nulo todavía, pero antes de los 6 meses (termino de pagarla) no planeo sacarla a ruta
Hola, cómo estás? Me gustó mucho el parabrisas y las defensas, soy de Córdoba, vos dónde las compraste?
Por mercado libre todo
Hola como estas ? Muy buen video , gracias a esta data me decidi y la compre , te hago una consulta si podes preguntarle a tu hermano donde compro esa defensa para la moto , desde ya muchas gracias un abrazo
Hola @Leorider6201 La defensa es la Protork, para XR150, y le ve va a casi todas las motos de este estilo. Las defensas son brasileras, están facheras, pero renegué un poco para ponerlas (tengo que subir el video) No vienen "perfectas", Me vinieron unas soldaduras muy gordas, que invadían el lugar para poner el tornillo/tuerca. Tuve que mandarle amoladora para rebajar algunas soldaduras. Si vas a comprarla a algún local, mejor, porque las podés revisar ahí mismo. y comprate algunas arandelitas de goma si podés, antes de armar, porque al ir atadas al cuadro de la moto, se hermanan con esa vibración, y tiemblan un poco. Pero son geniales para ponerle faros auxiliares y algún accesorio más a la moto (además de la protección ante caídas)
Buenas tardes! Gracias por la reseña, estoy analizando la posibilidad de comprarla porque trabajo en una escuela rural y la verdad que necesito transporte propio. Seria mi primer moto y me preocupa la altura porque soy baja (lei que no se puede bajar, esto es cierto?) y el poder de reventa de ésta moto, si sabes algo al respecto me re ayudas! Exitos
Hola. Si es alta esta la verdad. Pero fijate la Skua 125 extreme que es mas bajita y quizas puede andar bien si medis menos de 1.70. Es una de enduro chiquita
Hola q tal yo tengo una Gilera igual,hace 2 semana,consulta no tuvieron problema con el velocímetro q no marca bien?
Nos roba 8 km. Osea cuando vas a 100 de tabblero en realidad de gps vas a 90...92...aprox
Excelente toma de contacto! Te faltó decir la potencia, que seguramente anda por los 10/11,5 hp . Yo también ando viendo una de estas para mi hijo , me estoy tirando por la Skua 150 o una hondita xrl 125. Mientras tanto sigo modificando y mejorando la ZB125 R, ya esta quedando como quiero 😊. Y abrazo y buenas Rutas 👍
Si es verdad. Si ronda los 10 y 12 hp. Medio q todos esos chinitos tienen la mismo potencia. Es todo lo mismo.jajaj
Y fijate. La hondita es mejor pero la skua la va a poder dejar tirada en cualquier lado y no va a llamar la atención de ser hondita...ojo si es primera moto.de.tu nene q son altas.
Muy buen video. Te consulto, de que moto es el parabrisas?
Saludos
El parabrisas es marca Curtain modelo Dakar. Se vende como para Falcon NX 400 o NXR.125 . www.parabrisascurtain.com/
Sirve comprar una en este 2024? Tengo ganas de comprar una okm
@@oscarrojas838 fijate la enduro que saco la marca SIAM que viene mas completa
Linda la gilera !! y que hiciste con el 125cc?,hora te podes hacer un viajecito a mardel por ej con el endurito..
Nooo. Esta se la compro mi hermano asi q se la secuestre un par de dias y se la use jajaja. La zanella la tengo, el sabado nos fuimos a uribelarrea y despues a la laguna de lobos. Naaa un caño la zb
@@KRUSTY.MOTOVLOGS ahh ok, me perdí esa parte donde aclarabas que la moto no era tuya, pero notaste la diferencia a una moto un poquito más grande, yo lo noté cuando salté del 110 a 150.
@@MiguelKurs si se nota mas toque y mas fuerza. Un poco mas de aceleración tmb. En un 150 no chino se siente aun mas esas diferencias. Ni hablar si te subis a un yamahita ybr 125 nada q ver a rste 125 mio.
Esta de fabrica, te vino sin filtro de nafta tsmbienn ??
th-cam.com/video/M8SvvVUInAU/w-d-xo.htmlsi=hPPXlycgMnTlWxS8
Fijate aca. Seguilo a mi hermano q es el q va a subir mas videos de esa moto q es la q tiene él. Yo la maneje dos semanas para probarla y salio el review. Ya la voyna manejar otro dia tmb jaja
recien ahora me doy cuenta que no tiene filtro de nafta, le hice 3mil km ya y al menos no tuve problemas, se lo voy a tener que poner
@@MultiLucas112 yo le hice de la agencia a mi casa jaja por suerte estaba pillo en esa ..
Tipazo
Excelente Review! Linda moto la Gilera.
Gracias man... igual espero tus novedades con relación a la enduro tuya a ver como te va tratando la 250
Necesito saber si es una buena moto para delivery
Si la vas a cuidar si...es una moto china barata...necesitas estarle encima quizas de cosas q se aflojen y demas... para delievery quizas podes ir por.una siam quiron q es re barata tmb y es prácticamente lo mismo
El mata perro, parabrisa y porta equipaje viene de fabrica???
No, se compro aparte en mercado libre. Son protork para honda 150 si mal no recuerdo. En un comentario anterior esta explicado
Saludos desde Junin Bs As.
Ahi si q esta moto le sacas el jugo...aca me tengo q hacer minimo 100 km para poder fisfrutarla
Yo tengo una pero solo llega a 60, mas de eso no da. Saben cual puede ser el problema? Es mi primera moto y no se nada de motos, hace 1 mes la tengo
Y tendrías que regular valvulas, limpisr carburador, limpiar filtro de aire y ver la bujia en q estado esta.... de donde sos?
Qué pasó con la cub
Esta es de mi hermano. Me la presto para q la use unos dias
Exelente
falta un toque de carburación, lo raro es que no llegue a 100 comoda siendo un 150cc,
Esta ahora que ablando un poco llega a 100...no va comoda pero llega
poné un piñon más grande o corona, vas a ganar unos kilometritos @@KRUSTY.MOTOVLOGS
Se me quedo trabado el open-shut ¿como hago para destrabarlo?
Preguntale al dueño a ver si te da una mano. El canal es este
youtube.com/@ArreglosyPaseos?si=UNSQJfMkZ2-70WOY
Paseos y arreglos se llama el canal de él. Quizas ahi con la moto se da maña y te ayuda
Felicitaciones bro
No me la compre. Me la prestaron. Ojala la compre en breve o alguna endurito 200
DONDE COMPRO ESAS DEFENSAS BRO ?
La defensas son unas Protork para xr150
Se compro x mercado libre
Hola a alguien le pasa que cuando la lava no arranca ?
Fijate q estas mojando quizas la bovina o el cdi...algo electrico estas mojando mucho...quizas el capuchon de la bujia esta reseco y le entra agua
Se me olvidó para los que tienen está moto se tienen q fijar mucho los tornillos se me perdieron algunos a mí por lo q vibra mucho 😅
Grande ema!!! Cuales tornillos fueron asi prestamos atencion?
nada que no se solucione con arandelas de goma
hermosa moto sahel pero en 60 vibra mucho pero tiene una re facha
ahora me compre usa skua 150 2023 y hermosa no vibra casi nada lo malo es que no tiene tanta facha como la sahel y el tablero es una mierd
Si vibra un poco pero para mi se.soluciona un poco tmb cambiandole la relación. Pero bueno...hay q meter hacer cosas....
Hola buenas tengo la misma moto que trasmisión me reconmendarias para que ande perfectamente
@@maxiarias1107 yo minimo agregaria un diente al piñon y x lo menos 5 menos a la corona y ahi empezaria a probar si hace falta mas...pero es muy de uno eso, hay gente que lleva siempre a pasajeros o va x camino de montaña y no es lo mismo para alguien que no lleva pasajero o no vive en la altura...
😢me compré la misma y calienta mucho el motor y vibra mucho es como si algo estaría suelto
Todas las chinas asi son de vibrar...te recomiendo cambiarle la relación para que vaya mas relajada. Fijate si no tenes aparte de eso flojas algunas tuercas que sostienen los plasticos o los que sostienen al motor al chasis. Si la forzas a ir a altas velocidades cuando es nueva tmb va a vibrar mucho porque el motor no esta ablandado