Wie versprochen fange ich nun an meine zweite Lok umzubauen und zu verbessern. Wie geht das? Hier meine Variante! Heute werde ich die Dampflok BR94 von Fleischmann mit der Nummer: 7092 anfangen. Der Teil 1 beinhaltet den technischen Teil. Dabei bekommt sie LED-Licht, stromführende Magnetkupplungen, das Fahrwerk wird repariert und der Digital-Decoder wird getauscht. Viel Spaß.
Vielen Dank. Ich denke mit entsprechender Bemalung werden die Kupplungen dann wohl etwas unsichtbarer machen. Nur eben die silbernen Punkte zur Stromübertragung lassen sich nicht vermeiden. LG Uli
Hi Uli, Du scheinst Dich ja gerne selbst zu Stessen mit der Kleinfummelei? RESPEKT, wie Du das machst! Das ist ja immer irgendwie Megaarbeit ... Also Hallo ... ;-) Jedoch sei froh das de von Murkslin weg bist! (Das Thema hatten wir ja leider auch schon :-( ) Ist schon der Hammer was Du da alles so an Matereial hast! (da bin ich schon was neidisch!) ;-) Auch das Kleingefummel ... da hauste ja mächtig rein! ;-) Da gehört schon einiges dazu, so wie Du das machst! Aua, das war meine Kinnlade, die ist mir geade auf den Boden gefallen, und bin drauf getreten :-D Was Du da so alles Zauberst :-D da fällt mir nix mehr ein! ;-) In den Video's sieht das immer so easy aus, und angeblich so schnell, nur die wirkliche Zeit, das dauert doch immer länger! Jedoch finde ich klasse wie Du das machst! Mach weiter so, hau rein ;-) PS: da fliegt mir doch der Draht aus der Mütze :-D
Ja. Das ist das mit den Videos. Da sieht das so schnell aus. 2 Tage hat das gedauert. Ich freue mich über deine netten und ausführlichen Kommentare. Irgendwie lese ich das immer wieder gerne. Du hast so eine nette Art Dich direkt auszudrücken. 😊 Das Kleingefummel ist schon heftig. Mancher Tage denke ich, dass die Pinzette mit mir verwachsen ist. 😂
Habe Dein Video das erste Mal gesehen , finde Deine Erklärungen sehr gut und Detailliert - werde Dich und Deine Arbeiten weiter verfolgen, ABO 🔔 hast Du von mir , Freue mich auf Deine nächsten Videos - einfach weiter so 👍🏼😊
Hi Uli. Wenn ich Kupferlackdraht abisoliere nehm ich auch den Lötkolben. Auf 400 Grad hochdrehn und nen ordentlichen Kleks Lötzinn auf die Spitze und das Ende des Kabels in den Kleks halten bis es brutzelt. Ansonsten wieder n tolles Video. Weiter so.
So versuche ich es auch meistens. Mit der offenen Flamme ist das leider nichts. Da geht zwar der lack ab, aber das Lötzinn hält dann sehr schlecht auf den Litzen. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar. LG Uli
Sehr zweckmäßig gemacht und für den Anspruch ruckelfrei zu fahren super gelöst. So wie ich den Bau verstehe ist das Licht dann nicht schaltbar, sondern immer an, je nach Fahrtrichtung vorn oder hinten?! Dann kann ich auch den Gleichrichter in den Donnerbüchsen nachvollziehen. Wie gesagt super Idee für die Stromabnahme. Mein Fall ist es nur zur Hälfte. Ich hätte gern super Stromabnahme und Schaltbare Beleuchtung. Aber die 4 Fach Magnetkupplung ist keine Option. Die ist einfach zu groß. Mein Abo lasse ich da für Inspirationen. PS. Auf 1001-Digital.de gibt es tolle Glockenankermotoren mit passenden Motoraufnahmen, die das Verkabeln noch einfacher machen.
Hallo und vielen Dank. Was die Vierfachkupplung angeht, da sind wir einer Meinung. Denn genau: das Licht leuchtet immer. Der Strom wird ja immer abgenommen. Einzige Lösung wäre da in jedem Wagen einen Decoder. Das muss nicht sein. Ich hatte mir überlegt, die Abstellgleise abschaltbar zu machen. So wie wir das ja früher mit den Analogbahnen gemacht haben. Da gibt es ja bestimmt einige Ansätze um das evtl. sogar zu automatisieren. Wenn eine Lok einfährt, dass sich der Strom in dem Abschnitt einschaltet. Aber das ist nur eine Idee. Mal sehen wo das noch alles hinführt. Schön, dass Du jetzt mit zu meinen Abonnenten zählst. 😃🙋♂️ LG Uli
Da hast Du natürlich recht. Das hatte ich mir nach dem Video auch gedacht. Im Gegenteil natürlich. Ich werde etwas Leitpaste auftragen, da die Kupplungen nicht immer zu 100% gleichzeitig schließen. Ich habe da Kupferpaste und Alupaste bestellt. Mal sehen was besser funktioniert. Ich werde es wohl im Teil 2 mit als Test aufnehmen. Vielen Dank für den Hinweis/Tipp. LG Uli
Moin Uli,auf eine Art machst Du auf alt und auf der anderen Seite ersetzt Du das orginale defuse Licht durch LED.Feuerzeug(Zippo,weil bleibt an)oder Kerze.Wieviel von den Kupplungen hast Du und was kostet?Werde dann wohl meinen VT11.5 damit ausrüsten.LG
Das mit dem "auf alt machen" stimmt nur Bedingt. Schau Dir meine letztere Fabrik an. Ich schreibe ja immer in der Videobeschreibung: "Steampunk als wenn es das heute noch geben würde..." Aber auf den Videos sieht das teilweise krasser aus als es ist. Zudem möchte ich die Lichter auch sehen wenn das Licht über der Anlage an ist. Obwohl da ja später über den Anlagen noch eine Art Nachtbeleuchtung dran kommt.
@@derbahninfiziertejk855 Achso... ja, das sind 4 Paar die ich hier da habe. Die sind nagelneu und ich hatte die bei Daniel auch gekauft. 3,30 Euro hatte ich bei im dafür bezahl pro Satz. Schau hier: spur-n-teile.de/peho-333-magnetkupplung-2-stueck.html Wenn Du Interesse hast würde ich sie Dir für 2,50 Euro pro Paar überlassen. Dann spare ich mir ebay.
Da habe ich wohl einen Kommentar überlesen. Entschuldige. Das ist doch im Grunde nur eine Art Verteiler mit Kontroll-LEDs und Anschlußmöglichkeiten. Die Stromversorgung kommt ja extern über 2 entsprechende Kabel. ist nur eben praktisch, da man ja sehr schnell LEDs und anderes testen kann. Was soll man dafür verlangen...?
![Super! Wie toll die Züge damit fahren! [1] Umbau der Donnerbüchsen - Modelleisenbahn - 1:160 Spur N](http://i.ytimg.com/vi/A1TJ4nzQOPY/mqdefault.jpg)
![Super! Wie toll die Züge damit fahren! [1] Umbau der Donnerbüchsen - Modelleisenbahn - 1:160 Spur N](/img/tr.png)
![Lok Umbau N - Auf engsten Raum. Es geht! - TRIX BR212 (V100) [Teil 1] 🚂 LED Decoder Magnetkupplung](http://i.ytimg.com/vi/2Qt-lDQM8dM/mqdefault.jpg)
Wie versprochen fange ich nun an meine zweite Lok umzubauen und zu verbessern.
Wie geht das? Hier meine Variante!
Heute werde ich die Dampflok BR94 von Fleischmann mit der Nummer: 7092 anfangen.
Der Teil 1 beinhaltet den technischen Teil.
Dabei bekommt sie LED-Licht, stromführende Magnetkupplungen, das Fahrwerk wird repariert und der Digital-Decoder wird getauscht.
Viel Spaß.
Sehr gelungener Umbau. Die auffällige Magnetkupplung lässt sich nun mal nicht vermeiden. Die Beleuchtung ist ja spitze. Es hat sich gelohnt.😊🤗👍
Vielen Dank.
Ich denke mit entsprechender Bemalung werden die Kupplungen dann wohl etwas unsichtbarer machen. Nur eben die silbernen Punkte zur Stromübertragung lassen sich nicht vermeiden.
LG Uli
Hi Uli,
Klasse gemacht, sieht doch am Ende super aus. Und das ist Wichtigste.
Viele Grüße aus der Schweiz, Klaus
Stimmt, das Ergebnis zählt. Aber die Lok wird auch noch gealtert 😊
Hallo Uli, Du hast alles super erklärt! Mache weiter so und schöne Grüße von Norbert
Hallo Norbert,
vielen Dank. Ja, werde ich.👍
Ich versuche es immer so machen, dass für jeden etwas dabei ist.
Schönen Sonntag
LG Uli 🙋♂️
Hi Uli,
Du scheinst Dich ja gerne selbst zu Stessen mit der Kleinfummelei? RESPEKT, wie Du das machst!
Das ist ja immer irgendwie Megaarbeit ... Also Hallo ... ;-) Jedoch sei froh das de von Murkslin weg bist!
(Das Thema hatten wir ja leider auch schon :-( )
Ist schon der Hammer was Du da alles so an Matereial hast! (da bin ich schon was neidisch!) ;-)
Auch das Kleingefummel ... da hauste ja mächtig rein! ;-) Da gehört schon einiges dazu, so wie Du das machst! Aua, das war meine Kinnlade, die ist mir geade auf den Boden gefallen, und bin drauf getreten :-D
Was Du da so alles Zauberst :-D da fällt mir nix mehr ein! ;-)
In den Video's sieht das immer so easy aus, und angeblich so schnell, nur die wirkliche Zeit, das dauert doch immer länger! Jedoch finde ich klasse wie Du das machst!
Mach weiter so, hau rein ;-)
PS: da fliegt mir doch der Draht aus der Mütze :-D
Ja. Das ist das mit den Videos. Da sieht das so schnell aus. 2 Tage hat das gedauert.
Ich freue mich über deine netten und ausführlichen Kommentare. Irgendwie lese ich das immer wieder gerne. Du hast so eine nette Art Dich direkt auszudrücken. 😊
Das Kleingefummel ist schon heftig. Mancher Tage denke ich, dass die Pinzette mit mir verwachsen ist. 😂
Wahnsinn, was für ein aufwendiger Umbau. Das Ergebnis ist top 👌
Hallo Tommy.
ich denke auch, dass es sich gelohnt hat. Dann noch altern und es passt.
Hallo Uli , klasse Lok und der Umbau Top ! 👍
Viele Grüße von Frank
Hallo Frank, vielen Dank für Dein Lob.
Hallo Uli, eine schöne Lokomotive, top Umbau, sehr schön 👍👍🚂👌.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende und LG von Gert
Hallo Gert, Dir auch ein schönes Wochenende.
Vielen Dank für Dein Lob und Kommentar.
Einfach nur toll und sympathisch 👍
Vielen lieben Dank.
Habe Dein Video das erste Mal gesehen , finde Deine Erklärungen sehr gut und Detailliert - werde Dich und Deine Arbeiten weiter verfolgen, ABO 🔔 hast Du von mir ,
Freue mich auf Deine nächsten Videos - einfach weiter so 👍🏼😊
Hallo Jens Mhzt,
vielen Dank für Deinen wirklich sehr netten Kommentar. Schön, dass auch Du bei mir ab jetzt dabei bist.
LG Uli
Richtig schönes Video und Klasse Umbau👍
Vielen Dank A L
Freut mich wenn's gefällt.
Hi Uli. Wenn ich Kupferlackdraht abisoliere nehm ich auch den Lötkolben. Auf 400 Grad hochdrehn und nen ordentlichen Kleks Lötzinn auf die Spitze und das Ende des Kabels in den Kleks halten bis es brutzelt.
Ansonsten wieder n tolles Video. Weiter so.
So versuche ich es auch meistens. Mit der offenen Flamme ist das leider nichts. Da geht zwar der lack ab, aber das Lötzinn hält dann sehr schlecht auf den Litzen.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
LG Uli
Sehr zweckmäßig gemacht und für den Anspruch ruckelfrei zu fahren super gelöst. So wie ich den Bau verstehe ist das Licht dann nicht schaltbar, sondern immer an, je nach Fahrtrichtung vorn oder hinten?! Dann kann ich auch den Gleichrichter in den Donnerbüchsen nachvollziehen. Wie gesagt super Idee für die Stromabnahme. Mein Fall ist es nur zur Hälfte. Ich hätte gern super Stromabnahme und Schaltbare Beleuchtung. Aber die 4 Fach Magnetkupplung ist keine Option. Die ist einfach zu groß.
Mein Abo lasse ich da für Inspirationen.
PS. Auf 1001-Digital.de gibt es tolle Glockenankermotoren mit passenden Motoraufnahmen, die das Verkabeln noch einfacher machen.
Hallo und vielen Dank.
Was die Vierfachkupplung angeht, da sind wir einer Meinung. Denn genau: das Licht leuchtet immer. Der Strom wird ja immer abgenommen. Einzige Lösung wäre da in jedem Wagen einen Decoder. Das muss nicht sein. Ich hatte mir überlegt, die Abstellgleise abschaltbar zu machen. So wie wir das ja früher mit den Analogbahnen gemacht haben. Da gibt es ja bestimmt einige Ansätze um das evtl. sogar zu automatisieren. Wenn eine Lok einfährt, dass sich der Strom in dem Abschnitt einschaltet. Aber das ist nur eine Idee. Mal sehen wo das noch alles hinführt.
Schön, dass Du jetzt mit zu meinen Abonnenten zählst. 😃🙋♂️
LG Uli
Toller Umbaubericht! Aber Farbe auf die Magnete (10:27) macht sich nicht so gut bei stromführenden Kupplungen ;)
Da hast Du natürlich recht. Das hatte ich mir nach dem Video auch gedacht.
Im Gegenteil natürlich. Ich werde etwas Leitpaste auftragen, da die Kupplungen nicht immer zu 100% gleichzeitig schließen. Ich habe da Kupferpaste und Alupaste bestellt. Mal sehen was besser funktioniert. Ich werde es wohl im Teil 2 mit als Test aufnehmen.
Vielen Dank für den Hinweis/Tipp.
LG Uli
Moin Uli,auf eine Art machst Du auf alt und auf der anderen Seite ersetzt Du das orginale defuse Licht durch LED.Feuerzeug(Zippo,weil bleibt an)oder Kerze.Wieviel von den Kupplungen hast Du und was kostet?Werde dann wohl meinen VT11.5 damit ausrüsten.LG
Das mit dem "auf alt machen" stimmt nur Bedingt. Schau Dir meine letztere Fabrik an.
Ich schreibe ja immer in der Videobeschreibung: "Steampunk als wenn es das heute noch geben würde..."
Aber auf den Videos sieht das teilweise krasser aus als es ist. Zudem möchte ich die Lichter auch sehen wenn das Licht über der Anlage an ist. Obwohl da ja später über den Anlagen noch eine Art Nachtbeleuchtung dran kommt.
Von den Kupplungen habe ich mir erst wieder 11 bei Daniel bestellt. Die kosten dort 5,75 Euro pro Paar + Versand.
@@train_dreams Welche Kupplungen meinst Du?ich meinte die normalen Magnetkupplungen,die Du weggeben möchtest.
@@derbahninfiziertejk855 Achso... ja, das sind 4 Paar die ich hier da habe.
Die sind nagelneu und ich hatte die bei Daniel auch gekauft. 3,30 Euro hatte ich bei im dafür bezahl pro Satz. Schau hier: spur-n-teile.de/peho-333-magnetkupplung-2-stueck.html
Wenn Du Interesse hast würde ich sie Dir für 2,50 Euro pro Paar überlassen. Dann spare ich mir ebay.
@@train_dreams Machen wir so,schreib mir auf Mailanschrift,damit wir das regeln.
Uli,was würde,falls überhaupt möglich,so ein Testding bei Dir kosten?Das ist ja schon Patentamtwürdig.
Da habe ich wohl einen Kommentar überlesen. Entschuldige.
Das ist doch im Grunde nur eine Art Verteiler mit Kontroll-LEDs und Anschlußmöglichkeiten.
Die Stromversorgung kommt ja extern über 2 entsprechende Kabel. ist nur eben praktisch, da man ja sehr schnell LEDs und anderes testen kann.
Was soll man dafür verlangen...?
@@train_dreams Na ein bischen mehr,als 2,50€,woher soll ich das wissen?Oder zeig doch den Aufbau/Innenleben und Materialbedarf.
hi, welche smd led hast du verwendet?
Hallo,
schau mal hier. Da habe ich sie verlinkt: th-cam.com/users/postUgkxpIReZaDadv6FlGX0EJRsrXumlVP_3Vrw
LG Uli 🙋🏻♂️
Viel Fummel-Arbeit
Ohja. ich wundere mich schon, dass ich keine Knoten in den Fingern habe 😂